09/07/03 01:27:30 9S9RSqX90
>>582
中央線の建設時期は身延線よりも古いんだがな（八王子～塩尻の全通が1906年、
身延線の最初の区間が開通したのは1913年）
中央線は電化が決定した時点では既に列車本数がかなりの数になっていて
トンネルを電化対応の断面に改修するための保守間合いが確保できない状態だったので、
妥協して狭小断面のまま電化してそのまま現在に至っている
09/07/03 01:27:30 9S9RSqX90
>>582
中央線の建設時期は身延線よりも古いんだがな（八王子～塩尻の全通が1906年、
身延線の最初の区間が開通したのは1913年）
中央線は電化が決定した時点では既に列車本数がかなりの数になっていて
トンネルを電化対応の断面に改修するための保守間合いが確保できない状態だったので、
妥協して狭小断面のまま電化してそのまま現在に至っている