09/06/25 15:52:18 bNHYMyUS0
>>528
赤外線センサーは踏切内の障害検知には多用されているが(雪国ではループコイル式、最近はレーザー３Ｄ検知式も)、列車の接近検知にはまず使用しない。
基本的には軌道回路を使用する。
駅の前後の踏切の場合は、信号システムとも連動している。
09/06/25 15:52:18 bNHYMyUS0
>>528
赤外線センサーは踏切内の障害検知には多用されているが(雪国ではループコイル式、最近はレーザー３Ｄ検知式も)、列車の接近検知にはまず使用しない。
基本的には軌道回路を使用する。
駅の前後の踏切の場合は、信号システムとも連動している。