09/06/18 23:25:31 YOijYqHb0
>>468
2003年9月まで，東海道新幹線には，100系という，最高速度220km/hの車両
（2階建新幹線）があり，これが「ひかり」に使われていた頃は確かに
最高速度の点で「のぞみ」より劣っていた。今から10年前の1999年9月までは，
更に古い0系（元祖新幹線）も走っていて，こうした時代は，停車駅は同じでも
「ひかり」は「のぞみ」より遅かった。
2003年10月のダイヤ改正で（この時品川駅が開業），東海道新幹線では，
全体が，300系という車両以降の，270km/h出せるものになり，
最高速度の点では「のぞみ」「ひかり」「こだま」の違いはなくなった。
>>469
まあ，根本的にいかんのは，事実上「のぞみ」に乗らざるを得ない状況にして
おきながら，割引切符の利用制限のようなところで相変わらず「特別な列車」
扱いする，JR東海の「二枚舌」「ダブルスタンダード」的姿勢だ。
割りを食ってることに憤る気持ちは分かるが，それは「倒壊」のオレンジ
ボックスにでもぶつけた方が効果的だろう。