09/06/05 21:32:47 XWmb/wBhO
>>415
あー、さてはなにわ筋線スレでも覗いて疑問に思った？
大阪駅で本線－環状を渡れるように…か。
まず、平面交差は問題外として、
天王寺の如く立体交差の連絡橋を建てるようなスペースは大阪駅には無いだろう。
現ホームの上空に連絡線ホームを作るのもイマイチ非現実的だし…
地下に連絡線掘るなら、それは要するに｢北ヤード新駅｣
…こんなところかな
>>416
そう？
09/06/05 21:32:47 XWmb/wBhO
>>415
あー、さてはなにわ筋線スレでも覗いて疑問に思った？
大阪駅で本線－環状を渡れるように…か。
まず、平面交差は問題外として、
天王寺の如く立体交差の連絡橋を建てるようなスペースは大阪駅には無いだろう。
現ホームの上空に連絡線ホームを作るのもイマイチ非現実的だし…
地下に連絡線掘るなら、それは要するに｢北ヤード新駅｣
…こんなところかな
>>416
そう？