09/06/28 21:58:33 3NQlXyH00
たとえ、旭川に新幹線が直通しても1時間に1本もできないだろうのを、京旭間のレール幅を新幹線の幅に改軌は不利になりそうです。
> 新幹線が札幌延伸の際には、改軌するだけで乗り入れできそうな線形ですね。
だったら、両生類新幹線を2時間ごと、旭川へ行くといいですね。
だが、両生類新幹線は新幹線区間でそれほど速くなくて、新幹線と在来線のモード切換えの時間も合わせると、むしろ所要時間が長くなりそうです。
だったら、両生類新幹線は旭川と帯広から青森市まで行き、青森市で、東京行の速い新幹線と乗継げるといいですね。
帯広は北海道版ディズニーランドを復活してです。
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ディズニーランドへ、制服を着て行くのがブームでも、サンリオピューロランドからブームになったそうです。
東日本（北海道）の公立高校は全日制の私服がよくあって、西日本も全日制の私服がもっとできたら、スーパーマーケット「フクヤ」はそれに合わせた商売して、「西日本版CONOMi」を「MySayフクヤ」というのがいいですね。
西日本は両生類新幹線ができると、東北並みの新幹線ネットワークをです。