09/05/24 10:13:31 YTj/Zulg0
>>909
アクア鉄道、TXとか成田新高速みたいな高速運転するならちょっとは意味あると思うけどね。
たとえば東京まで延伸する予定のTXを、そのまま臨海副都心～中央防波堤～羽田空港～木更津に持っていく。
トンネルを高速運転対応で作ると、木更津～東京が30分台になるのでは？
京急の泉岳寺～京急蒲田を複々線にするなら浅草バイパス線～京急羽田線を木更津に延伸すると言う形も取れる。
（羽田の向きが悪いが・・・）
東京・品川から30分台で結ばれるとなれば、住宅地としての需要はかなりあるんでないかい？
建設費は相当かかるだろうけれどね。一番のネックだ。