09/05/21 18:59:36 7uyHFch80
>>820
利用者数・本数とも比較対象にならない＞北越
それを置いておくとしても、投資対効果でメリットなしだろ。
2期線は160km/hを出せる区間が皆無に等しいし、
1期線も駅やトンネルをそっくり造り替えるとかしないとな。
09/05/21 18:59:36 7uyHFch80
>>820
利用者数・本数とも比較対象にならない＞北越
それを置いておくとしても、投資対効果でメリットなしだろ。
2期線は160km/hを出せる区間が皆無に等しいし、
1期線も駅やトンネルをそっくり造り替えるとかしないとな。