09/05/19 01:25:54 I3e6hCdR0
>>754
今、アタマを抱えてるのは実は京成かもしれないね。
日暮里改良、新AEの償却ができないうちに新線開通になるかもだし。
新AEは確か都営・京急直通を前提とせずに設計してたよね？
詳しくてｴﾛいひと、その辺どうなんでしょう？
車両の角を落としてボルスタ付台車に履き変えたら直通できる？
（溶かして成型はナシでw）
09/05/19 01:25:54 I3e6hCdR0
>>754
今、アタマを抱えてるのは実は京成かもしれないね。
日暮里改良、新AEの償却ができないうちに新線開通になるかもだし。
新AEは確か都営・京急直通を前提とせずに設計してたよね？
詳しくてｴﾛいひと、その辺どうなんでしょう？
車両の角を落としてボルスタ付台車に履き変えたら直通できる？
（溶かして成型はナシでw）