09/05/11 20:44:57 VA/lEPwT0
○国際線向け確保数
昼間（６～２３時）：年間３万回→１日当たり４０便（往復）
夜間（２２～７時）：年間３万回→１日当たり４０便（往復）
残りの発着枠は、国内線向けで航空会社が分捕り合戦中→国際線向けに回る見込みなし
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○昼間発着枠
韓国：日韓それぞれ６便（うちそれぞれ２便は釜山線可能）
香港：日港それぞれ２便
発着枠確定：１日あたり１６便（往復）
残り ：１日当たり２４便（往復）
今後、中国、（台湾）との航空交渉妥結の見込み
○夜間発着枠
マレーシア： 日マそれぞれ１便
韓国： 日韓それぞれ２便
シンガポール：シンガポール２便（うち貨物便１便可能）（日本側も権益確保）
フランス： 日仏それぞれ１便
英国： 日英それぞれ１便
タイ： タイ１便（日本側も権益確保）
オランダ： 日蘭それぞれ１便
香港： 日港それぞれ２便
ドイツ： 日独それぞれ２便
カナダ： 日加それぞれ１便
発着枠確定：１日あたり２８便（往復）
残り： １日あたり１２便（往復）
今後、中国、（台湾）、アメリカとの航空交渉妥結の見込み
ちなみに、国内線向け発着枠の確定は、今年の８月下旬以降
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