09/03/11 03:52:20 As6MHYGa0
30分に1本の成田線(我孫子線)使って成田まで行き、
そこから1時間に1本の成田空港行きなんかに乗り換える人間はいない。
柏付近の人は新鎌ヶ谷まで行って新高速使う。
常磐線沿線の人間もみんなそんな感じになるだろう。
成田線(我孫子線)を空港連絡線にして新高速と対抗するような線にするのならまだしも
そんな計画は皆無。
JRの成田NT駅ができればそこまでJR使う人間もいただろうが
木を見て森を見ずというか、大局観がないというか…
09/03/11 03:52:20 As6MHYGa0
30分に1本の成田線(我孫子線)使って成田まで行き、
そこから1時間に1本の成田空港行きなんかに乗り換える人間はいない。
柏付近の人は新鎌ヶ谷まで行って新高速使う。
常磐線沿線の人間もみんなそんな感じになるだろう。
成田線(我孫子線)を空港連絡線にして新高速と対抗するような線にするのならまだしも
そんな計画は皆無。
JRの成田NT駅ができればそこまでJR使う人間もいただろうが
木を見て森を見ずというか、大局観がないというか…