〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属50 at RAIL
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属50 - 暇つぶし2ch910:名無し野電車区
09/04/20 15:10:51 ppPWxzUH0
>>900
ありえない。神戸線延長は実証実験でも失敗に終わっているし、いなばと接続する意味も分からない。
岡山方面なら京都か新大阪で新幹線の利用をお願いしている。
大阪駅地下に特急ホームが完成すれば、北陸特急と関空特急の統合は首脳部が以前にコメントを出している。
マニアの提案でもなくJRの会社としての考え。
さらに、なにわ筋線経由となれば時間短縮も期待できる。


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