〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属50 at RAIL
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属50
- 暇つぶし2ch626:名無し野電車区
09/04/06 00:20:15 awb4XFoU0
>617
側面衝突に対する強度向上もE233の重要なテーマの一つですが。
そういう意味では>621もあながち間違いでは無いですね。
まあ前面の壊れ方からしてFRP裏のクラッシュストラクチャは十分任務を果たしているようですが。
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