09/06/05 13:37:33 nY6fiy/JO
最近電車でも広島発車の時に流しノッチをしてるけど
不緩解とかあったん？
959:名無し野電車区
09/06/05 15:39:53 aTMNMgV50
>>956
西の電化路線に何を期待してるんだ。
960:名無し野電車区
09/06/05 16:49:51 VX93UJe4O
酉が自主的に地方路線を電化するわけなかろう。
961:名無し野電車区
09/06/05 18:21:33 yKzNvRUZO
>>958
制限35＆運転時分
962:名無しの電車区
09/06/05 23:50:58 M8jiNC4D0
湖西線ユーザーです。木曜日の夜広島発可部線の電車に乗ったらなんと
クモ113-5746（だったか）あいました。太田川橋鉄橋から三滝トンネルの
カーブの悲鳴にはびっくりしました。車内放送で下祇園、大町、緑井と
案内があったが古市橋がなかったのが時代を感じました。金曜日の帰り
には三滝でクハ113-702にあいました。5000だったか7000だったかを取っ
たんですね。なんで？ それから交換用レールが愛鳥園踏切にあったの
には驚きました。何キロレールでしょうか？たまには交換するんですね。
963:名無し野電車区
09/06/05 23:57:39 2aq3EIFT0
11：30ごろ可部線の広島方面に115系Ｌ編成40Ｎが走ってたぞ。
なんかあったんか？
964:名無し野電車区
09/06/06 00:36:15 kSTbIpqH0
次スレ立てました。
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
965:名無し野電車区
09/06/06 00:59:37 vJnhuO000
>>962
ｸﾊ111かﾓﾊ113な
廣嶋では110キロ運転しないから
966:名無し野電車区
09/06/06 02:35:55 Zloq7tB60
>>962
カープの悲鳴に見えたｗ
967:名無し野電車区
09/06/06 19:01:45 4owOcxpcO
>>962 愛鶏園な
968:名無しの電車区
09/06/06 22:14:40 i6fkvlKX0
>967
すみません愛鶏園でした。駅の裏手にホームに沿って大きな養鶏場が
ありました。この踏切（昔の）で満員の広電バスの女性の車掌さんが
ドアからはみ出してぶら下がり、踏切の電柱に当たって殉職されたこ
とがありました。今は昔
969:名無し野電車区
09/06/08 15:21:26 zZ2eo4gsO
>>958
間違えたわｗ流しノッチは５月から自動ブレーキを使用した時は必ず緩解確認が必要となりました。
970:名無し野電車区
09/06/09 15:15:15 tckXZ11PO
アゲアゲ
971:名無し野電車区
09/06/10 23:38:11 hSyjBOPc0
>>954
加古川線末端区間なんか電化前に比べて本数減ってる気がする
972:名無し野電車区
09/06/11 09:16:32 eEKgO7MaO
白市はそろそろ本気で改良した方がいいんじゃ…
973:名無し野電車区
09/06/11 12:07:56 p9ZS7n3G0
>>972
東広島市に言ってください
974:名無し野電車区
09/06/11 13:07:36 loNttuHM0
寺家の設置と西条の改良があるから相当後回しになるんじゃない？
975:名無し野電車区
09/06/12 13:19:55 FtKDalh90
西条の改良って？
kwsk
976:名無し野電車区
09/06/12 13:28:48 LQl0+6V90
これだと思う
URLﾘﾝｸ(www.pressnet.co.jp)
977:名無し野電車区
09/06/12 21:01:28 xeRTgdXh0
>>976
公然とベッドタウンを忌避するとはすごいな。
978:名無し野電車区
09/06/12 22:01:25 X8x8E4rIO
既にベッドタウン化してる気もするけどな。
ＬＲＴには少し期待してる。駅から繁華街まで少し遠いからな。
大動脈は広大線、支線としてフジグラン方面とサタケ方面へ行く路線を
建設すればそこそこやっていけそうな気がする。
スレチだなw
979:名無し野電車区
09/06/12 23:43:28 WQ5vJG/pO
しかし、西条の橋上化工事は話に聞かないが…最近夜な夜な何かしらの工事しているね。
980:名無し野電車区
09/06/13 00:30:55 vC269bT5O
北口は造ってるんじゃなかったっけ？
981:名無し野電車区
09/06/13 15:10:33 NuPHz+/sO
>>980
お寺の方？何もされてないはず…
982:名無し野電車区
09/06/13 18:02:35 Csn/21cV0
>>981
一応アパートとか古い家が大分前に取り壊されてたよ。俺は3月までJRで通学してたから見てたけど･･･。
今は糞ダイヤで不便だからチャリだけで通学してるｗ
983:名無し野電車区
09/06/14 14:49:11 8CylpXAb0
>>982
西高屋の学生？それとも賀茂の学生？
今改正、ウチとしては良改正だったりする。(西条広島間利用)
朝方4両(可部から来る白市行き)が、山陽西線から来る8両になったりで、
朝方に4両通学しなくなった。(今まで、4両乗る時は、呉線で海田市まで行って、山陽に乗換えしていた。)
帰りも1581Mか1583Mだから、確実に座って帰れる。
代わりに、昼間快速乗る事がなくなったが。
984:名無し野電車区
09/06/14 17:22:39 GwZ8grAj0
うめ
985:名無し野電車区
09/06/14 18:06:12 lJt6Q9+U0
ここの9ページの新型車両導入というのがＪＲの事か気になる。
URLﾘﾝｸ(www.pref.hiroshima.lg.jp)
986:名無し野電車区
09/06/14 18:13:59 U7zuKALt0
新型であって新車では（ｒｙ
987:名無し野電車区
09/06/14 18:41:18 0EjUAJnYO
過去スレでオレが全く同じ疑問を投げかけた時は、
バスと即答されたww
988:名無し野電車区
09/06/14 21:42:06 63ko++dd0
>>982
高屋方面だよ。
ま、実際表の口実だったりするんだけどねｗでも駐輪場とか併せると年間7万安く出来るからメッチャ楽やわｗ
989:988
09/06/14 21:42:58 63ko++dd0
しまった。アンカー付け間違えたｗ
>>983だったね･･･。
990:名無し野電車区
09/06/14 22:41:42 Z+RY21A80
>>985
そこの13ページに答えが書いてあるｗ
991:名無し野電車区
09/06/14 22:51:29 0EjUAJnYO
広島市の別のプレスには、
「JR在来線への新型車両の投入」は優先度が最低の所に書かれてた。
992:名無し野電車区
09/06/14 23:56:25 GwZ8grAj0
新幹線の車両面をこれ以上改善するところは無いだろwww
993:名無し野電車区
09/06/15 00:18:23 bTnOuFCNO
お前、「在来線」の文字見えてる？
994:名無し野電車区
09/06/15 00:30:34 gB8M8nSG0
>>988
なるほど。
改正後、1528Mが西条止まりだから、高屋行こうと思ったら前の759発1526Mか、
15分後の332Mになるのが、学校に間に合わない(825に高屋着だが始業何時だ？)。
改正前は、1526Mは756に西条分割して半分折り返し半分白市。
８１４に1528M(4両)が来ていた。
995:名無し野電車区
09/06/15 07:28:20 mVUctr6x0
始業自体は8時45分だけど8時半までには学校に着いときたかったからね。
996:名無し野電車区
09/06/15 10:40:21 Mf28EFTn0
広島は国鉄車両が豊富でうれしいｗ
997:名無し野電車区
09/06/15 13:12:28 RAKe3Zt80
>>990
たしかにｗｗｗ
以前仕事でいろんな自治体のを計画書を見たけど、
広島市はこういうのを作らせるとうまいよなぁ……
実現性があるか否かは別の問題だけど（´・ω・`）
998:名無し野電車区
09/06/15 15:02:16 G9yqNsoh0
○当地区のポテンシャルを支える公共交通ネットワークについて、
新型車両導入や乗降施設の充実等に取組み、広域交通結節機能を一層強化します。
999:↑
09/06/15 15:03:02 G9yqNsoh0
バスのことだったのね・・・
1000:名無し野電車区
09/06/15 15:19:38 CN/7jnfn0
おわり
1001:１００１
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