09/02/23 22:53:35 /5NW+N2l0
東京駅の構内案内図は次のページにのっています。
ＪＲ東日本による案内図URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ＪＲ東海による案内図URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
どちらの図でも、左のほう（北側）に東西線大手町駅があります。
東海道新幹線で東京駅にお越しの場合は、北側（16号車側）の日本橋口の改札から、
地下通路経由で約300メートルです。改札を出たあと最低４分は必要なので、電車を降りたあと10分程度とみてください。
そのほかのＪＲ線で東京駅に着いた場合は、
できるだけ「丸の内北口」（西側の北の出口）をめざしてください。
改札口を出て地上または地下通路で約300メートル、約４分です。やはり、電車を降りたあと10分程度とみてください。
東西線の大手町駅の案内は、こちらです。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
この図にある青色の円が東西線の目印です。この青色の円が東京駅の案内板にも表示されているので、
それをご覧になって移動してください。
211:名無し野電車区
09/02/23 22:55:12 BmCtV/Up0
ＪＲ東京駅を降りたあと東京メトロ東西線に乗る場合は、
東京駅から直に東西線大手町駅まで歩くのが、この地域でのごく一般的な乗り換え方法です。
両駅間の直線距離は200メートルで、ＪＲ東京駅内各所の乗り換え案内に東西線への乗り換え方向も示されています。
「ＪＲ東京駅→東京メトロ東京駅→［丸ノ内線］→大手町→［東西線］→ 」という乗り換えは、普通はしません。
丸ノ内線大手町駅から東西線大手町駅への乗り換え通路が200メートルあるため、時間が余分にかかるためです。
平日の朝９時前後は、当然ながら通勤ラッシュの時間帯ですが、中野・高田馬場方面から西船橋方面に向かう東西線では
多くの人が大手町で下車するため、乗車がいくらかラクになります。
また、ＪＲ線で上野や品川など東京以外の駅で降り、別の地下鉄線から東西線に乗り換える方法は、
この時間帯は地下鉄各線・各駅が混雑しているので、おすすめしません。
212:名無し野電車区
09/02/23 22:56:18 Lltp7wDW0
東海道新幹線の場合には、品川で新幹線を降ります。
品川からそのままJR在来線で新橋まで行きます。
どの電車も北に向うものは行くのですが、間違えないように、京浜東北線か山の手線に乗ってください。
三つ目が新橋です。そこでJRを降り、駅の真下から出る東京メトロ・銀座線の上野方面行に乗ると、確か三つ目くらいが日本橋です。
ここで、東西線はホームから直接階下のホームに行けば、もう東西線です。
この方法は、超ラッシュの９：００頃に東京駅を通らないというところと、
乗り換えが、そこそこ近いということがみそですね。
東京メトロの大手町を経由する路線が多く、東西線のシンボルマークの青い○印を目印にして、
乗り換えに6分はかかると思います。
また電車が5分おきですから、とにかく、新幹線の到着時刻から大手町駅までを最低でも30分は見たほうがよいと思います。
213:名無し野電車区
09/02/23 22:57:26 Lltp7wDW0
大手町駅
URLﾘﾝｸ(ama.no-ip.com)
東京メトロ改札口
鎌倉橋方面改札 地下1階、丸ノ内線ホーム北端の階段を上った先にある改札。A1～A3出口専用。
丸の内方面改札（丸ノ内線） 地下1階、丸ノ内線ホーム南端の階段を上った先にある改札。A4・A5出口が近い。東西線乗換用のオレンジ改札あり。
西改札 地下2階、東西線ホーム西端の階段を上った先にある改札。B0出口が近い。
中央改札（東西線） 地下2階、東西線ホーム中央西寄りの階段を上った先にある改札。B1出口が近い。丸ノ内線・半蔵門線乗換用のオレンジ改札あり。
中央東改札 地下2階、東西線ホーム中央東寄りの階段を上った先にある改札。B2出口が近い。ホーム行きエレベーターあり。JR東京駅はコチラから。
東改札 地下2階、東西線ホーム東端の階段を上った先にある改札。B3～B10出口が近い。
神田橋方面改札 地下1階、千代田線ホーム北端の階段を上った先にある改札。C1～C3出口が近い。
中央改札（千代田線） 地下1階、千代田線ホーム中央付近の階段を上った先にある改札。C4～C8出口が近い。ホーム行きエレベーターあり。
丸の内方面改札（千代田線） 地下1階、千代田線ホーム南端の階段を上った先にある改札。C9～C15・D1～D5出口が近い。
皇居方面改札 地下1階、半蔵門線ホーム渋谷寄りの階段を上った先にある改札。C4～C6出口が近い。ホーム行きエレベーターあり。
サンケイ前交差点方面改札 地下1階、半蔵門線ホーム押上寄りの階段を上った先にある改札。丸ノ内線2番ホームにも直結する。E1・E2出口が近い。東西線乗換用のオレンジ改札あり。
都営改札口（改札口の名称は正式に定められているものではありません）
大手町1・2丁目方面改札 地下１階、三田線ホーム北端部にある改札。C9～C15出口が近い。東京メトロ線への乗換はコチラ。
丸の内1丁目方面改札 地下1階、三田線ホーム中央部にある改札。D4～D5出口が近い。
丸の内2丁目方面改札 地下1階、三田線ホーム南端部にある改札。D1～D3出口が近い。ホーム行きエレベーターあり。
214:名無し野電車区
09/02/23 22:58:27 Lltp7wDW0
大手町駅
URLﾘﾝｸ(ama.no-ip.com)
大手町ビル
新大手町ビル
大手町ファーストスクエア
読売新聞社東京本社…世界一の発行部数を誇る新聞社です。
産業経済新聞社東京本社…産経新聞とサンケイスポーツ、夕刊フジなどを発行しています。（画像）
日本経済新聞社本社
大手町フィナンシャルセンター
KDDI大手町ビル
丸の内オアゾ…丸の内北口前の旧国鉄本社跡に誕生した複合施設。蔵書数120万冊を誇る丸善丸の内本店は圧巻。丸の内ホテルを併設している。大手町駅と地下で直結。
JAビル
NTT大手町ビル
逓信総合博物館…郵政や電話に関する博物館です。
東京国際郵便局
大手センタービル
パレスホテル
三井生命ビル…三井生命保険の本社です。
経団連会館…日本経済団体連合会の本部です。
気象庁
東京消防庁
皇居大手門
215:名無し野電車区
09/02/23 23:00:50 Lltp7wDW0
大手町駅
URLﾘﾝｸ(ama.no-ip.com)
東京駅（JR線）…東西線ホームからは地下道を通じて乗り換えが容易。それ以外からなら丸ノ内線で一駅進むことをオススメする。
東京メトロ1番線…丸ノ内線下り（東京・荻窪方面） 次は東京
東京メトロ2番線…丸ノ内線上り（池袋方面） 次は淡路町
東京メトロ3番線…東西線下り（西船橋・東葉勝田台・津田沼方面） 次は日本橋
東京メトロ4番線…東西線上り（中野・三鷹方面） 次は竹橋
東京メトロ5番線…千代田線下り（代々木上原・本厚木・唐木田方面） 次は二重橋前
東京メトロ6番線…千代田線上り（綾瀬・我孫子・取手方面） 次は新御茶ノ水
東京メトロ7番線…半蔵門線上り（渋谷・中央林間方面） 次は神保町
東京メトロ8番線…半蔵門線下り（押上・南栗橋・久喜方面） 次は三越前
都営1番線…三田線上り（目黒・日吉方面） 次は日比谷
都営2番線…三田線下り（西高島平方面） 次は神保町
東京メトロ東西線…快速 通勤快速
東京メトロ千代田線…特急メトロさがみ 特急メトロホームウェイ 特急メトロはこね（土休日のみ） 多摩急行（小田急線直通 千代田線内各駅停車）
東京メトロ半蔵門線…急行（東急線直通 半蔵門線内各駅停車） 急行 区間急行（東武線直通 半蔵門線内各駅停車）
都営三田線…急行（東急線直通 三田線内各駅停車）
216:名無し野電車区
09/02/23 23:01:43 Lltp7wDW0
大手町駅
URLﾘﾝｸ(ama.no-ip.com)
改札口は、東京メトロが11カ所、都営が3カ所の計14カ所。
出口はA1～A5・B0～B2a・B2b・B2c～B10・C1～C6a・C6b～C13a・C13b～C15・D1～D5・E1～E2の計42カ所（詳細は下記別表参照）。
大手町駅の東京メトロ4路線のホームは全て改札内でつながっているが、丸ノ内線・半蔵門線から東西線への乗換えるには
千代田線ホームを通ってぐるりと遠回りしなければならない。
それではあまりに不便なので、この両線の乗換はいったんオレンジ色の改札を出て、改札外の連絡通路を通ってもよいことになっている。
東西線の大手町駅は、JR東京駅に最も近い。
地下通路でつながっており、ここを徒歩連絡する乗客も多い。
しかし、他路線のホームからはやや遠いので、半蔵門線なら丸ノ内線に乗換て東京まで行くか、
千代田線なら隣の二重橋前駅から歩くとよい。
三田線の場合は、大手町駅D4出口が東京駅に近い。詳しくは地図を参照のこと。
217:名無し野電車区
09/02/23 23:03:41 kltkp0T30
URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
JR東京駅構内図
上部中央が八重洲中央口です。
新幹線ホームは八重洲側にありますので、新幹線改札口からでないで、
在来線乗り換え口から、駅構内をずーーっと横断して
下部の丸の内口に移動したほうが良いです。
丸の内中央口は総武線・横須賀線乗り場への階段の脇にあります。
取りあえずの目標は、この地図の地下一階部「動輪の広場」なので、
そのまま、階段を下り地下１階に降りて(薄青の部分)、地下北口から出れば着きます。
※地図上では「千葉方面」と書かれた文字のの右上にあります。
そしたら、地図左の方向に進めば、地下鉄東西線にたどり着きます。
新幹線改札口から出てしまった場合には、北口を目指し、連絡路(北地下自由通路)を通ると、動輪の広場のちょい左の場所にでます。
218:名無し野電車区
09/02/23 23:05:04 X5MWyBnw0
京葉線の東京駅は有楽町駅って名乗って欲しい
階段上がるとすぐに国際フォーラムがあるとか、もうね…
あの地面の赤い矢印すごい役立ってるね 何度行っても頼りにしてる
東京駅からも有楽町駅からも同じようなものじゃん>京葉線
だれかが偽東京駅と言ってて笑った。
219:名無し野電車区
09/02/23 23:06:30 wx0IFs5z0
竹橋「サンケイ前」京橋「明治屋前」のように東西線大手町は東海が
ネーミングライツ料払って「東海道新幹線東京駅日本橋前」とアナウンスすべき。
ただ大門(浜松町)のように大手町(東京)でもよいが
「次は大手町ぃ～新幹線北口前ぇ～」
でいいんじゃない？
で、ホームに直接つながるエスカレーターができたら
「次は大手町ぃ～新幹線北口改札まで８０メートルぅ～」
では？
220:名無し野電車区
09/02/23 23:08:00 TYcv8enJ0
まずは東西線大手町駅を大江戸線方式の副名称
(東京駅日本橋口前)を付ける事だな。東西線沿線の不動産広告で
東京駅へ○分(大手町で丸の内線乗換)
とかよく見かけるがそんなアホなと突っ込みたくなる。
221:名無し野電車区
09/02/23 23:09:18 7ZsS6Fyp0
いっそのこと、永田町と赤坂見附みたいに大手町と（地）東京も同一駅とみなして乗換が出来るようにして欲しい。
222:名無し野電車区
09/02/23 23:11:48 q3LLiFSA0
メトロの大手町でも半蔵門線～東西線の乗り換えや、
千代田線～丸ノ内線の乗り換えは結構歩く。
お年寄りなんか可愛そうだよね。狭いし長いしヒトの
流れが速いし、極めつけは東西線の上の通路のように
階段で上にいったり下にいったり・・・。
遊園地のトロッコ列車みたいなのとか、ゴルフ場の
電動キャディーカーみたいなの走らせて欲しいね。
223:名無し野電車区
09/02/23 23:13:39 XuElI6P40
東京メトロの大手町から東京駅の東海道新幹線の乗り場まで、最短でいける地下道のあしもとに、ブルーのラインを引いてくれ。
大病院とかには床にカラーの線が引いてあって、そこをたどると、目的地にいける。
224:名無し野電車区
09/02/23 23:16:47 5fSBYOG40
★コンビニ閉店のお知らせ★
東京駅丸の内地下北口改札外のNEWDAYSは３月1日をもって閉店します。
(NEWDAYS東京)～丸の内地下北口改札外～八重洲口自由通路。
お買い物にはご注意ください。なお丸ビル(セブンイレブン)・
新丸ビル(ローソン)・JR東京駅日本橋口(ベルマート)など
雨に濡れずに行ける場所はまだ多くあります。
225:名無し野電車区
09/02/23 23:17:25 oOEXVcND0
田町から都営三田線めちゃくちゃ歩く
白山方面には水道橋乗換が便利。
横須賀線は東京駅丸の内口広場の地下だから、そのコンコースをそのまま
有楽町方向に伸ばせば、京葉線東京駅の入口まで１００メートルもないと
思うんだけど。それ作れば新幹線・高速バスから京葉線東京駅という客と
分散出来ると思うんだけどなあ。
今、横浜方面から舞浜は東京メトロ有楽町線か、りんかい線、ＹＣＡＴからバス
が多いよね。
田町から三田って地図で見れば近そうだけど、そうではなかったのか。
226:名無し野電車区
09/02/23 23:20:28 lyd81tgP0
東京駅丸の内方面改札から丸ビル前まで500mくらいあるけど
あそこにこそ動く歩道がほしい
ＪＲは京葉線でも東京メトロ二重橋前とか有楽町を案内しないくせに東京メトロ東西線の案内をするとは。
227:名無し野電車区
09/02/23 23:22:09 Po4oHa8q0
東京駅は、京葉線側の改札内コンコースでも
東西線を案内してるのはいやがらせとしか思えない。
有楽町線（有楽町駅）や千代田線（二重橋前駅）を案内したほうが親切なんじゃないか？
228:名無し野電車区
09/02/23 23:23:32 Po4oHa8q0
39 ：列島縦断名無しさん：2008/04/17(木) 00:04:08 ID:CNOnpeRj0
>>36
東京駅まで新幹線で行くんですが、
そこから東西線の早稲田駅に行きたいのですが、
乗り換えは迷うでしょうか？
中央線でお茶の水に行って、総武線（黄色い電車）に乗り換えて飯田橋まで行って東西線に乗り換えるか、
東北上越新幹線なら大宮下車して、埼京線で池袋、山手線に乗り換えて高田馬場から東西線に乗り換えるといい。
東京駅で東西線に乗り換えるなら、まず丸の内北口に出るように。そっちからなら徒歩５分で済む。
飯田橋、高田馬場なら歩かないで済むし、迷う心配が無い。どちらも改札二カ所あるので裏口に出ないように。
229:名無し野電車区
09/02/23 23:24:48 sVb0O9eW0
東京駅京葉線のホームから他の東京駅ホームまで歩いた事あるか？
同じ駅の中とは思えないよ！
京葉線ホームにも新幹線ホーム南端からスロープエスカレーターをつけてやれば、
２００ｍだから、２分でいけるな。
北口と南口、同時にやってもいいんじゃないか。
80ｍ先の東西線大手町駅と190ｍ先の京葉線ホームから地上のホームの南北の端っこに
直接いけるエスカレーターを作って乗り換えを1分と3分に短縮させる
230:名無し野電車区
09/02/23 23:27:41 HBzoJmHo0
東京メトロ東西線大手町から東京駅総武快速地下ホームまで徒歩7分。
同じJR東京駅の京葉地下から東京駅総武快速ホームまで徒歩15分。
東京駅京葉地下から東京メトロ二重橋前と都営三田線日比谷との乗り換えももっと便利にすべき。
231:名無し野電車区
09/02/23 23:29:35 4+4vn88C0
東京駅の新幹線ホームの北のはしに出口作って、
スロープエスカレーターでそのまま大手町駅東西線のコンコースにつなげてくれよ。
ホーム北の端からみたらすぐ下なのに、今は回り道して遠すぎなんだよ。
東京駅は乗降人数多いんだから各ホームの北端にも出入り口と改札を作るべき。
ホーム北端からエスカレーターで東西線大手町までおろしてもらったら、すごく便利なんだけど。
日本を代表する東京駅に接続する地下鉄の東京駅が丸の内線一線しかないのはおかしい
俺はＪＲ東日本東京駅⇔東京メトロ東京駅乗換で東京メトロ大手町駅を通り過ぎて乗り換えたことがあるｗ
大手町のほうが乗り換え便利だ、駅名を大手町と東京を入れ替えろ
232:名無し野電車区
09/02/23 23:30:57 kqR38gXy0
路面電車のころも東京駅には2系統（28，31）くらいしか駅前に来ていなくて不便だったそうだ。
いい加減な交通計画なのは変わらないんだな。
233:名無し野電車区
09/02/23 23:32:21 0SZAxj510
京葉線東京駅から総武本線への乗り換えは大変だ。
位置的には、有楽町から地下4階をあがり、三越本店まで歩き、
さらにまた地下4階へもぐる・・・
234:名無し野電車区
09/02/23 23:32:56 0SZAxj510
半蔵門線の三越前と東京駅日本橋口も近いよ。
235:名無し野電車区
09/02/23 23:36:20 ZdZBO+LJ0
東京駅京葉地下から東京メトロ二重橋前と都営三田線日比谷との乗り換えももっと便利にすべき。
丸の内線東京駅の改札の出入り口の向きって人の動線に逆らってない？
236:名無し野電車区
09/02/23 23:47:15 DErxQni30
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
【●●青春18きっぷ・東海道線乗り継ぎプラン●●】09/3版。
姫路←15～30分間隔→米原←30～45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20分間隔→浜松
浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津←20分間隔→富士←10～20分間隔→三島
三島←一時間に三本はある→熱海←一時間に4本はある→東京
URLﾘﾝｸ(www.swa.gr.jp)
★東京⇔名古屋６～７時間、東京⇔京都は８時間から９時間程度です。
静岡県の乗換駅などでお買い物など休憩しながら移動するのが
疲れないこつです。乗り換え駅の下りは興津(豊橋)、上りは島田(大垣)などで一本見送り
次の始発電車を待てば 座れるチャンスも多くなります。
★豊橋駅にて名古屋方面からの快速電車を数本分接続する浜松方面の電車は
(毎時04-07分発)
大混雑する可能性があるので、プラン計画の際はちょっと注意してください。
★米原駅は平成21年春までコンコース改築中です。お買い物はホームになります。
【◎◎山陽本線青春18きっぷの普通列車&快速列車、乗り継ぎ情報◎◎】概略
●米原←15-30分毎→姫路(相生)←60分毎→岡山←10-20分毎→三原
三原←30分毎→広島←5-15分毎→岩国←30分毎→(徳山)新山口←30分毎→下関
大阪⇔岡山2時間半程度、大阪⇔広島6時間程度、岡山⇔下関6時間半程度です。
★一番のネックは姫路～岡山 間です。運転本数が少ないので
「ラクしたい人」は新快速電車播州赤穂発着、赤穂線経由もお勧めします。
(お買い物は姫路・岡山をお勧めします)
【★★★青春18きっぷで行く九州方面★★★】
岡山←30分間隔→(徳山)新山口←30分間隔→下関←10～20分毎→門司(小倉)
下り山陽線下関行きの電車は柳井駅、徳山駅で10分程度停車する
電車もあります。ご休憩、買い物などにどうぞ。
概ね岡山⇔下関7時間以内、岡山⇔博多9時間、下関⇔熊本4時間程度です。
237:名無し野電車区
09/02/23 23:48:14 DErxQni30
★鉄道・船舶など
JR東日本 URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東京都交通局
（都営地下鉄・都電・都バス・日暮里舎人ライナー・上野動物園モノレール）
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
東京メトロ（旧営団地下鉄）URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
東武鉄道 URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
西武鉄道 URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
京成電鉄 URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
京王電鉄 URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
小田急電鉄 URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
東急電鉄 URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
京浜急行 URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
ゆりかもめ URLﾘﾝｸ(www.yurikamome.co.jp)
りんかい線 URLﾘﾝｸ(www.twr.co.jp)
東京モノレール URLﾘﾝｸ(www.tokyo-monorail.co.jp)
水上バス URLﾘﾝｸ(www.suijobus.co.jp)
東京鉄道路線図の検索（駅検索･距離検索なども可）
URLﾘﾝｸ(japonyol.net)
地下鉄路線図 URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
東京私鉄路線図 URLﾘﾝｸ(attie21.hp.infoseek.co.jp)
238:名無し野電車区
09/02/23 23:48:17 ZGa0CAPEO
スレタイ(ry
239:名無し野電車区
09/02/23 23:48:52 DErxQni30
●乗り放題きっぷ・ICカード乗車券
乗り放題検索 URLﾘﾝｸ(www.winriver.net)
東京ミュージアムぐるっとパス2008 URLﾘﾝｸ(www.rekibun.or.jp)
PASMO (私鉄発行ICカード 事前チャージで切符購入不要・JR東日本でも使用可)
URLﾘﾝｸ(www.pasmo.co.jp)
Suica （JR東日本発行のICカード 同 上)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
240:名無し野電車区
09/02/23 23:49:30 DErxQni30
六本木ヒルズ URLﾘﾝｸ(www.roppongihills.com)
東京ミッドタウン URLﾘﾝｸ(www.tokyo-midtown.com)
恵比寿ガーデンプレイスURLﾘﾝｸ(gardenplace.jp)
丸ビル URLﾘﾝｸ(www.marubiru.jp)
新丸ビル URLﾘﾝｸ(www.shinmaru.jp)
表参道ヒルズ URLﾘﾝｸ(www.omotesandohills.com)
池袋サンシャインシティURLﾘﾝｸ(www.sunshinecity.co.jp)
ららぽーと豊洲 URLﾘﾝｸ(toyosu.lalaport.jp)
アクアシティお台場URLﾘﾝｸ(www.aquacity.co.jp)
デックス東京ビーチURLﾘﾝｸ(www.odaiba-decks.com)
お台場ＷＥＢ URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
代官山ホームページURLﾘﾝｸ(www.daikanyama.ne.jp)
自由が丘オフィシャルガイドURLﾘﾝｸ(www.jiyugaoka.or.jp)
三軒茶屋どっと混むURLﾘﾝｸ(www.sangen-jaya.com)
レインボーブリッジは自転車禁止だが海上バスは自転車OK(有料)です。自転車無くても、お台場内無料循環バス走ってるけどな。
台場・丸ノ内・日本橋 無料巡回バス>URLﾘﾝｸ(www.hinomaru.co.jp)
241:名無し野電車区
09/02/23 23:50:05 DErxQni30
循環バス乗るなら「お台場・有明ぐるりきっぷ」を買うと良いよ、海上バスも乗れる。
新橋方面に行くにしても、（大崎）渋谷・新宿方面に行くにしても、運賃の高い、ゆりかもめ、りんかい線が乗り放題は良い。
台場の巡回バスは土日はいつも激混み。都営バスの一日乗車券使ったほうがいいよ。
242:名無し野電車区
09/02/23 23:51:09 1UwZwxj+0
東京都浴場組合
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)<)
燕湯（台東区6）
営業時間 6:00～20:00
ＮＵ－ＬＡＮＤさがみゆ（大田区4）
営業時間 10:00～23:00
六郷温泉（大田区1）
営業時間 10:00～23:00
久松温泉（大田区38）
営業時間 10:00～24:00
蒲田温泉（大田区5）
営業時間 10:00～25:00
大勝湯（荒川区38）
営業時間 10:00～22:00
月島温泉（中央区10）
営業時間 11:00～24:00 （金・土曜は２６時まで営業）
243:名無し野電車区
09/02/23 23:51:33 1UwZwxj+0
ゆ～シティー蒲田（大田区71）
営業時間 11:00～24:00
宮城湯（品川区15）
営業時間 11:00～26:00
萩の湯（台東区5）
営業時間 11:00～25:00
桜館（大田区35）
営業時間 12:00～25:00 （土、日、祝日は１０時から営業）
武蔵小山温泉 清水湯（品川区4）
営業時間 12:00～24:00 （日曜は８時から２４時）
草津湯（大田区34）
営業時間 12:00～24:00
観音湯（渋谷区5）
営業時間 12:00～25:30
竹の湯（荒川区15）
営業時間 12:00～24:00
寿湯（台東区31）
営業時間 12:00～25:30
244:名無し野電車区
09/02/23 23:52:08 1UwZwxj+0
蛇骨湯（台東区35）
営業時間 13:00～24:00
ときわ健康温泉（板橋区50）
営業時間 13:00～24:00 （祝日１２時～、日曜７時～）
新柳湯（荒川区41）
営業時間 13:00～23:30
湯パーク日暮里（荒川区33）
営業時間 13:00～25:00
富士見湯健康セントー（東大和市1）
営業時間 13:00～24:00 （土曜、日曜、祝日は１２時から営業）
堤柳泉（台東区14）
営業時間 13:00～24:30 （日曜、祝日は１２時から営業）
245:名無し野電車区
09/02/23 23:54:00 1UwZwxj+0
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
246:名無し野電車区
09/02/23 23:55:03 1UwZwxj+0
26：00まで
渋谷区(6) 武の湯 14:00～26:00
品川区(15) 宮城湯 11:00～26:00
世田谷区(35) そしがや温泉２１ 14:00～26:00
新宿区(19) 東宝湯 14:00～26:00
新宿区(12) 天神湯 15:00～26:00
西東京市(4) 松の湯 15:00～26:00
杉並区(10) ＧＯＫＵＲＡＫＵＹＡ 16:00～26:00
杉並区(15) 林泉湯 15:00～26:00
杉並区(16) 天徳泉 16:00～26:00
世田谷区(34) 湯パークレビランド 15:00～26:00
中央区(10) 月島温泉 11:00～24:00（金・土曜は２６時まで営業）
月島温泉は、金曜土曜の延長時間は、 サウナ料金1100円（2007年当時）でないと入浴できない。
25:45まで
杉並区(22) 小杉湯 15:30～25:45
25:30までやっている銭湯は19軒もあるので、割愛。
247:名無し野電車区
09/02/23 23:56:52 1UwZwxj+0
廃業銭湯一覧 2008年2月2日現在
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
935軒(2007年8月31日当時)から63軒廃業。
練馬区 富士見湯 2009年2月17日で廃業
石神井公園駅から徒歩２０分くらいの閑静な場所にその銭湯はありました。周りは高層マンションと団地に囲まれています。
番台はなんと若い娘さんでした。趣のある銭湯ですが湯加減は少し熱めです。まったく知らない土地の銭湯ですが無くなると思うと寂しい気持ちになります。
交通費かかりましたがこの日に入れてよかったです。
248:名無し野電車区
09/02/23 23:58:01 u07rGZOi0
玉川湯 京王新線 初台駅 徒歩7分
・丈の低いフロント風の番台に若いおかみさんが座っている
塩原湯 小田急線 経堂駅 徒歩７分
・番台の奥さんやお姉さんと話す常連の若者も多い
大黒湯 小田急線 代々木上原駅 徒歩5分
・番台には比較的若い姉様が座っている。若奥様かなあ。ちょっち照れる。
249:名無し野電車区
09/02/23 23:58:41 u07rGZOi0
栄湯 中央線武蔵境駅+バス西野停留所から1分
・番台は娘と孫
栄湯 西武国分寺線小川駅より徒歩４分
・現在番台には大学生になる娘さんの宏衣さんが上がることもあるそうだ。
「同級生が来るとちょっと恥ずかしい」という宏衣さん。
若松湯 東海道線 辻堂駅 徒歩8分
・番台には若いお姉ちゃんが座っていた。
250:名無し野電車区
09/02/23 23:59:27 u07rGZOi0
●浴室内にテレビのある銭湯まとめ(順不同)
・そしがや温泉２１（世田谷区・祖師ヶ谷大蔵）
・ゆあみランド永福（杉並区・永福町）
・成宗湯（杉並区・南阿佐ヶ谷）
・ゆーザ中井（新宿区・中井）
・クアパレスゆうゆう(北区・JR板橋)
・清水湯(板橋区・本蓮沼)
・みやこ湯（板橋区・大山）
・戸越銀座温泉(品川区・戸越) ２つある浴場のうち、陽の湯の露天風呂側だけ
・アクアドルフィンランド(葛飾区・立石)
・観音湯(葛飾区・奥戸)
・アクア東中野(中野区・東中野) 男湯だけらしい
・昭和湯（中野区・野方）男湯だけらしい
・クアパレス藤の湯（中野区・東中野）
・湯パーク日暮里(荒川区・日暮里)
・お湯どころ野川(世田谷区・喜多見)
ＴＶあるの、ありがたい時もあるけど問題は、メガネははずしているので、結局声を聞いているだけになること。字も表情もわからない。
それと、見たい番組をやってないことが多い。客にチャンネル権がない。大地震があっても、ニュース番組でなく、バラエティーでがっくり。
251:名無し野電車区
09/02/24 00:01:35 u07rGZOi0
朝風呂情報
燕湯
場所：JR御従町、地下鉄上野広小路近く。アキバへも徒歩圏。
初めての人は、地図がないといけないはず。
時間：朝6時から営業(月曜定休)、
備考：午後2時まで共通券つかえないよ（確認済み）
神田江戸遊
場所：御茶ノ水、地下鉄丸ノ内線淡路町、それぞれ歩５分。
時間：朝８時*まで*営業。
料金：朝５時以降は４３０円の「せんとうコース」料金でＯＫ。
備考：レンタルタオル200円もあり。ボディーソープ、シャンプー備え付け。
252:名無し野電車区
09/02/24 00:03:23 u07rGZOi0
大田区88カ所回った後にもう1度行きたい、気になる銭湯は、
白鷺湯（建物外観＆ひときわ高い天井＆お客さんの雰囲気）、
一の湯＆清水湯（レトロで異空間な入り口）、
若松湯（とにかく広い、サウナ\200）、
クアパレス藤の湯（生ビール＆喫茶店風ロビー＆薬湯、サウナ\300）、
健康浴泉（軟水＆何故か2階にあるサウナ\400）、
上越泉（雰囲気、サウナ\300）
でした。
253:名無し野電車区
09/02/24 00:04:26 u07rGZOi0
中野区ベスト3は、
高砂湯（サウナ\400）、
昭和湯（遠赤サウナ\220）、
昭和浴場（サウナ\100）かな。
こんな銭湯がアパートの近くにあると嬉しいな。
254:名無し野電車区
09/02/24 00:06:35 zRfdOpiD0
>>253
アクア東中野は、夏場はいいね(プールが）
東中野では松本湯もおすすめ
高砂湯＝小さいけど露天がいいですよね
なるほど、アクア東中野ですか。薬湯も日替わりで良いですよね。
自分的には、横のプールが巨大過ぎてちょっと寒いイメージだったのかな…。あと、建物の外観とロビーがもう一つ寂しいかなと。
子どもが居たら連れて行ってあげたい場所ですけどね。
打たせ湯も立派だし、浴室のTVもデカくて良いですね。自分が入った時はK-1やってて、みんな見入ってましたｗ
自分としては、健康ランド的な雰囲気（天井が低い、浴槽は豊富だけど雑然としてる、
設計が悪い、建物全体に色味がない）が苦手なので、そちら系は評価が厳しくなってます。
アクア東中野さんは、その中では良い方だとは思いますが。
そういう意味ではベスト3の銭湯さんは、色的にも暖かいし、銭湯の雰囲気のまま中身が充実しているので素晴らしいなと思っています。
255:名無し野電車区
09/02/24 00:07:12 olfs3x9H0
>>218
自分のような田舎者の場合
出張の時、東京駅乗り換えで新木場へ行くことが多いけど
「東京都区内ゆき」の切符で新木場まで乗れるし
ＴＤＬ行く時に「東京都区内ゆき」の切符で舞浜まで乗り越した時も
葛西臨海公園からの乗り越し１３０円だけで済んだ。
切符が途切れずにそのまま京葉線に乗れるので、
京葉線が「東京駅」であることは非常に有難い話なんですわ。
256:名無し野電車区
09/02/24 00:10:48 1IIeoHmm0
★★春（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 3月版。
発売期間 2009年2月20日から2009年3月31日
利用期間 2009年3月1日から2009年4月10日
◎3/1～3/13 比較的すいている
★3/14～3/16 JRグループのダイヤ改正です。(やや混雑)
◎3/17～3/19 平日で比較的すいています。
★3/20～ 春休みシーズンの始まり。学校なども休みへ。(だんだん混雑)
●3/25～3/31 転勤・就職などで移動の多い時期です。
(天候により3/28・29は非常に混雑します。定期券の継続はお早めに。)
★4/1～ 新年度の始まり・社会人は休めない。少し混雑緩和。
●4/4・5は青春18きっぷの使える土曜・休日です。消化旅行などで大混雑が予想されます。
(快速列車の指定席などはお早めに。)
★4/6以降は平日は比較的すいています。通勤ラッシュあります。
◆春の高校選抜野球は3/21から12日間の予定で開催されます。(雨天順延)
◎首都圏→名古屋・仙台・新潟の移動は午後出発が比較的すいています。
257:名無し野電車区
09/02/24 00:12:07 1IIeoHmm0
◎◎中央本線経由快速列車◎◎
ホリデー快速ビュ-やまなし号 新宿9:06→小淵沢11:59 小淵沢16:17→新宿18:53
(3/14から6/28までの土休日運転・4/4・5・11・12など千葉延長あり)
きそスキーチャオ号 名古屋6:12→薮原8:16 薮原18:11→名古屋20:34
(3/14・15・20-22・28・29運転)
ナイスホリデー木曽路 名古屋8:17→塩尻11:15 塩尻15:22→名古屋18:17
(3/28・29・4/4・5運転)
ML信州運転日3/6、3/13、3/19、3/20、3/27、4/3、4/24、5/1、5/2
使用車両は長野の189系あさま色6両編成
運行区間は新宿→白馬
4/3グリーン車つき
258:名無し野電車区
09/02/24 00:15:09 L1PjQiqV0
>>253
松本湯はロビーが良いですね。
話ずれますが、自分はお風呂の後の一杯は、「メグミルク・いちご味」が一番のお気に入りです。中野だと、松本湯、上越泉にあったかな。
高砂湯の露天は、丁度煙突が見上げられて良いですね。
それから、露天・サウナは通常、浴室のサイドか脱衣所側に建て増すのがパターンだと思うけど、
背景画の下半分（？）を捨てて浴室の奥に建て増してるのが面白いし、設計も優れているなと思いました。
横長の背景画の富士山もシンプルでカッコイイなと印象に残っています。
ちなみに、露天では、一の湯の露天（男湯のみですが）も、あずま屋風で好きです。
259:名無し野電車区
09/02/24 00:16:53 SbD1E6A30
今気付いたけど、大田区って銭湯多いと思ってたけど、 銭湯マップの表紙の東京都の地図
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
眺めてみると、密度は下町方面の方が高そうだね。
荒川・台東・墨田って3区合わせても大田区より面積小さそうだけど、銭湯数は42＋41＋44＝127軒もある。すごいよね。
あと、豊島区もあの広さで40軒は結構な数だと思う。新宿・中野・品川なんかも意外と多いね。
まぁ、大田区も蒲田周辺の密集度は非常に高いと思うけどね。
260:名無し野電車区
09/02/24 00:18:11 /jH6dsu60
大田区、江戸川区は、湾岸地域があるからね。
全てが住宅地じゃないから。。
でも、確かに豊島区意外とあるね。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
わっ、銭湯密度ちゃんと計算してる方がいらっしゃるんですね。
もしかしてご自身のサイトなのかな？？
しかし、荒川・台東・墨田の3区はやっぱしズバ抜けてる感じはしますね。
261:名無し野電車区
09/02/24 00:19:46 Dj9PEu/I0
銭湯密度（逆数なので「密度」ではないけど）の欄で、「0.25km^2/銭湯」（荒川・台東・墨田がそれくらい）だと、
500m四方の中に1軒銭湯があるということですね。5分歩けば隣の銭湯って感じ。
262:名無し野電車区
09/02/24 00:20:51 p4X/6kPw0
杉並・第二石原浴場（ニュー石原湯）さんでしたが、湯舟が健康ランドなみにあるのに、配置もキレイにまとまってて良かったです。
湯舟も広いし、全体的にも広い。2階の食堂でラーメン（\400）食べたけど、美味しかったです。
263:名無し野電車区
09/02/24 00:22:13 aFjV/C170
世田谷区 月見湯温泉（下高井戸駅東南東方向歩5分）
昨日、田園都市線がトラブルしまくりなので、世田谷線まわりで行く途中で寄ってみました。大きな伝統建築の銭湯なんだけど、
設備は良い。少し茶色がかった温泉。伝統建築の銭湯なのに、思いっきり広くとった浴槽がすごい。こんなレイアウト他の銭湯にはなかったわー。
白湯の高温浴槽は45℃くらい、ジェットなどのある浴槽は42℃くらい。温泉浴槽は40℃かそれを切るくらいで、全体的に銭湯としてはぬるめで良い。
電気風呂はかなり強いほうかな。自分は不得意なんだけど。水風呂は温泉。季節がらか17℃～18℃くらいで冷たい。
わざわざ行ってもいいかも、と思わせる銭湯でした。やや塩素がきついようで、少し目に来ちゃうけど、水質は良好。
264:名無し野電車区
09/02/24 00:24:51 vrNMqxlU0
>>259
幸の湯だな。お湯がいいよ。サウナは別料金で200円。
大田区西糀谷1-25-15 にあるよ 銭湯マップの 大田区12
朝6時-11時 午後2時-11時まで 月曜休みで天然温泉で露天.サウナ.水風呂などあるよ。
ここまで来るなら、川崎のかまぶろ温泉なら
朝6時～深夜3時までの営業だ。
もちろん430円で入れる。ここもサウナは別料金だが、
バスタオルと水が貰える。
265:名無し野電車区
09/02/24 00:27:02 Gpa3t0Ks0
ここで噂の乙女湯行ってきたよ。
確かに黒湯の天然温泉
風呂の数が豊富で5種類ぐらいあった
水風呂が冷たすぎで俺涙目
江戸川区 56番。
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
水風呂も黒湯です。
266:名無し野電車区
09/02/24 00:33:05 08yKb19T0
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
港区立公衆浴場「ふれあいの湯」URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
〒105-0014
東京都港区芝2丁目2番18号 電話：03-5442-2639 駐車場なし
午後3時～午後11時
（ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
・大人 450円
・中人（6歳～11歳） 180円
・小人 80円
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅
A3出口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅
A1出口徒歩5分
267:名無し野電車区
09/02/24 00:34:49 CbHPavSv0
イーストランド、都営地下鉄の新宿線の篠崎駅から歩いて行ってきました。
1月15日(火)に行っちゃったのかな。休業の案内は、イーストランドのサイトにも
掲載されていますので、ご参考に。
URLﾘﾝｸ(www.mars.dti.ne.jp)
軟水、ひろびろ大浴槽がいい感じの銭湯。水風呂もゆったりめで良いかな。
露天風呂は岩風呂風味でこれもいいね。
営業時間が夜11時までで、1時間くらい前にはサウナ営業が終了しちゃうことが
あるので、サウナに入りたい場合は注意。普通の高温サウナと、かなり大きめの「ミスとサウナ」があります。どちらも有料。サウナ料金はプラス300円。
軟水はよくメンテナンスされているほうで、軟水パワーを感じさせます。
駐車場はけっこう台数があるけど、狭い道の奥なので、ナビ、地図必須。
268:名無し野電車区
09/02/24 00:35:56 rYKUoWRW0
世田谷の『そしがや温泉21』はドライサウナとプールは有料だけど、ミストサウナと冷凍サウナは無料です。
黒湯の温泉だし、ボディソープ、シャンプー完備だし。いい銭湯です。
269:名無し野電車区
09/02/24 00:36:07 s2a835Os0
このスレ>>1-1000までがテンプレですか？
270:名無し野電車区
09/02/24 00:36:58 rnFiVH+j0
皇居マラソン御用達の銭湯「バンドゥーシュ」（地下鉄半蔵門駅から徒歩１分）。
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
東京都千代田区麹町１－５－４
03-3263-4944
営業時間 15:00～24:00
（土曜及び、営業する祝日は１３～２３時）
定休日 日曜、祝日
（ゆず湯などのイベント湯、各月２６日は営業。）
東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅 徒歩1分
石けん、シャンプーは無料。半蔵門駅１番出口前
271:名無し野電車区
09/02/24 00:38:18 5UrKxmVg0
北区銭湯マップ26番 豊島湯
以前にも行ったことがあって、イマイチだったと思いこんでいたんだけど、
なかなかよかった。ミストサウナ無料。高温の湯を落として蒸気を出すタイプの
スチームサウナのことです。
ぬる湯あり。ジェット、座風呂、ボディジェットの３種ありで強さも十分。
水風呂もあるといいんだけどねー。
イマイチだったと思いこんでいたのは水風呂がなかったからかも。
池袋から本数の多い都バス王40甲系統、豊島三丁目バス停からすぐ。
スタンプ帳は、以前行った銭湯を見直すにはいいかも。
272:名無し野電車区
09/02/24 00:39:12 DiMf+2RA0
東京都内銭湯マップ
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
大田区の蒲田はいいぞ～。
歩いていける範囲に風呂屋が10軒。
アパートは風呂無しあるけどボロいね。
江戸川区船堀
鶴の湯、あけぼの湯、乙女湯
273:名無し野電車区
09/02/24 00:40:17 +nYjG1iG0
改装したばかりだと、大田区かわからないけど、中延の方にある銭湯なんだっけな・・。
荏原中延駅から戸越方面に向かって行くと日帰り温泉風に
のぼりとか かがり火などありカップルが似合う
子供はだめだった..ヨ
露天風呂は天空率100％
新生湯は昨年秋に リニュアルＯＰＥＮ
ちなみに 戸越銀座温泉も 同時期ＯＰＥＮ 工期は1年がかり
浴槽は黒御影石 2階の露天風呂? 窓に建具が無いだけ
274:名無し野電車区
09/02/24 00:41:48 +nYjG1iG0
豊島区でサウナがあるとこ。
URLﾘﾝｸ(www.1010.or.jp)
1 東湯 豊島区西池袋４
2 妙法湯 豊島区西池袋４
3 不動湯 豊島区長崎２
4 モダンバス 豊島区長崎５
5 健康ランド末広湯 豊島区千早２
6 要湯 豊島区要町３
7 ゆラックス 豊島区上池袋２
8 宮下湯 豊島区巣鴨１
9 巣鴨湯 豊島区巣鴨４
10 やすらぎの湯 ニュー椿 豊島区巣鴨５
11 大塚記念湯 豊島区南大塚３
12 香取湯 豊島区駒込６
大塚記念湯は、サウナと銭湯は入口がいっしょだけど脱衣所、風呂場など別。1000円。
サウナはあるけど水風呂がないところ、ってこの中にあるかな。ちょっと手元に資料なし。
半分くらいは行ったことが銭湯で、水風呂ありです。
サウナ無料の銭湯は豊島区にはないかも。
275:名無し野電車区
09/02/24 00:42:49 +nYjG1iG0
燕湯
場所：JR御従町、地下鉄上野広小路近く。アキバへも徒歩圏。
初めての人は、地図がないといけないはず。
時間：朝6時から営業(月曜定休)、
備考：午後2時まで共通券つかえないよ（確認済み）
上野御徒町「燕湯」、都内の銭湯としては初めて、国指定登録有形文化財にもなったとのこと。
276:名無し野電車区
09/02/24 00:43:51 kB//VtoB0
自分、高円寺在住ですよ（小杉湯付近）。
風呂ナシ四畳半2間・台所・トイレ付きで4万（安い方だとは思う）。
銭湯は2～3日に1回入るので、月5千円（毎日入っても1.2万円）。
締めて月4.5万円（毎日入っても5.2万円）。
風呂付き物件だと、ワンルームでも6万はするんじゃないかな？
さらに水道代・ガス代、プラス風呂掃除の労力。
明らかに風呂ナシの方が経済的だし、地球にも、銭湯屋さんにも、自分にも優しいｗ
物件探すなら、銭湯まで歩いて2分以内くらいのとこ探すと良いよ。
277:名無し野電車区
09/02/24 00:45:08 H2MKSCgx0
文京区では第２第４日曜日に入浴料が１００円になるんだが（２３時まで）
その日にくるのはマンション暮らしの奴らで通常営業日には絶対にこない連中
そんな事やるよりはその日に回数券買えばそのひは無料で入れる
みたいな企画にして、よく通う人にメリットを与えてほしい
１００円だとやたら混むんだよ・・
278:名無し野電車区
09/02/24 00:46:06 Nvi3XZRj0
> 銭湯が新鮮（下） 東京の湯巡り“お遍路”> 2008年3月28日
> ５冊目となった銭湯お遍路スタンプノートを広げる大森甲子夫さん＝大田区萩中で
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
銭湯お遍路 東京都公衆浴場組合が昨年１０月から、銭湯の楽しさを知ってもらおうと始めた。
「お遍路巡礼スタンプノート」に、入浴した各銭湯でスタンプを押す。達成者に認定証と記念のバッジ（８８浴場達成以上）。
同ノート付き小冊子「東京銭湯お遍路マップ」（３００円）には昨年８月時点営業の銭湯９３５軒の所在地の地図と説明も。
３月中旬で２６浴場達成は８００人を超し、８８浴場は約１１０人。（電）０３・５６８７・２６４１同組合
ＪＲ蒲田駅に近い「ゆ～シティー蒲田」（大田区蒲田１の２６の１６）へ。ビル内のきれいな現代的な銭湯だが、外に黒湯の露天風呂と打たせ湯も。
おまけに、銭湯内の階上にカラオケのある飲食できるフロアも。
279:名無し野電車区
09/02/24 00:47:11 Vj3xXRd+0
燕湯はふつーの銭湯だから長時間居座るのは迷惑。
そんなら、燕湯より江戸遊神田店のほうがいいんじゃない？銭湯料金だし。
東京駅からだと、燕湯よりちょっと近いし。
営業時間は朝８時までだけどな。（最終受付７時）
マイドライヤー使えるかは知らないけど、ドライヤーは完備だぞ。（使い放題）
URLﾘﾝｸ(www.edoyu.com)
280:名無し野電車区
09/02/24 00:48:24 bhGzkq6H0
北区39番 上中里の大黒湯にひさしぶりに行ってきた。
サウナ、大小タオル付きで750円。
石鹸、シャンプー(品質はそれなり)がサウナエリアの洗い場にあり。
サウナエリアに水風呂と露天風呂があるので、サウナを使わない場合は入れないが、
追加100円で利用可能。フロントで聞いてみてください。
露天風呂は38度弱って感じで、かなりぬるめでゆっくり入れます。
水風呂もほどほどに冷たく大きめ。
風呂はジェットなどひととおり。
上中里駅は、京浜東北線の田端駅と王子駅の間。都内でもかなりマイナーなJRの駅。
駅から近いし手ぶらでも行けるので、ご紹介。
281:名無し野電車区
09/02/24 00:50:00 Zq31EGH60
普段は大田区蒲田、徒歩圏内に10件以上。たまに遠出して品川の銭湯。
どこも設備はいいし、無料サウナも多いし、露天もある。別に450円なんて惜しいとは思わん。
何の特色もない銭湯だと高く感じるだろうね。回数券は幾らになるのかな。
282:名無し野電車区
09/02/24 08:04:46 Q/0rJ5Zs0
北海道＆東日本パス板より
＞ ＪＲ時刻表４月号早刷り版チラッと覗いたら、
＞ 次年度で北海道＆東日本パスの廃止と
＞ 大人の休日倶楽部会員パスの通年発売化の記事が載ってたので衝撃受けた！
283:名無し野電車区
09/02/24 08:05:34 Q/0rJ5Zs0
スレ違いだが北海道東日本パスの有効期間が春季から１８切符と同じ期間に変更されてるんだね
ちょっと残念
284:名無し野電車区
09/02/25 00:58:03 3W6E2xPi0
なんなのこのスレ？
ついに天野光博が発狂したのか？
285:名無し野電車区
09/02/25 23:32:08 24HHXg340
>>284
空気を読まずに銭湯知識自慢をカキまくる点は似ていますが
天野さん独特のアマ語が出てこないので天野さんでは無さそうでする
コミケ板の交通スレにしつこくピントの外れた路線バス情報と銭湯情報と郵便局情報を書き逃げする奴と文体がそっくりなんでそいつじゃないかと。
286:名無し野電車区
09/02/26 13:41:58 lIKq/H5h0
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
「寿楽の湯」
URLﾘﾝｸ(jurakunoyu.com) JR関西空港線・南海空港線 「りんくうタウン」駅下車すぐ
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。
区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時
（ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅
A3出口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅
A1出口徒歩5分
287:名無し野電車区
09/02/26 19:39:45 fu4YO/lM0
さすがにもう飽きたかｗ
288:名無し野電車区
09/02/28 07:33:31 nCz9JMnjO
揚げ
289:名無し野電車区
09/02/28 21:46:52 BWWlVymt0
大阪駅、21.3.14改正
[平日用]
三ノ宮・明石方面
終電付近
23:[00]網 (06)姫 09神 16三(甲接) [20]姫 23西 (34)姫 37三(西接) [40]姫 45西 55西
00:[00]姫 13西 [25]西 28西
[ ]＝新快速、( )＝快速、無＝普通
網＝網干、姫＝姫路、神＝神戸、西＝西明石、三＝新三田(甲接＝尼崎で甲子園口行接続、西接＝尼崎で西明石行接続)
[JR神戸線内各地の実質最終]
塚本～西明石＝028 普通 西明石
大久保～姫路＝000 新快速 姫路(西明石で姫路行き最終に接続)
高槻・京都方面
終電付近
23:[00]野 06高 (13)米 16京 [20]野 26高 (33)野 36京 [40]野 46高 56京
00:[00]野 06高 16京 [25]京 28高
[ ]＝新快速、( )＝快速、無＝普通
野＝野洲、米＝米原、高＝高槻、京＝京都
[JR京都・琵琶湖線内各地の実質最終]
新大阪～高槻＝028 普通 高槻
島本～野洲＝025 新快速 京都(高槻で京都行き最終、京都で野洲行き最終に接続)
篠原～米原＝2320 新快速 野洲(京都で米原行き最終に接続)
290:名無し野電車区
09/02/28 21:55:13 ZAXW5VT60
高知駅から東京駅まで: 5:26 - 23:01 (17時間35分)
5:27 高知 発 7:51 阿波池田 着
6分で乗換7:57 阿波池田 発 8:56 琴平 着
8分で乗換9:04 琴平 発 9:18 多度津 着
4分で乗換9:22 多度津 発 10:30 岡山 着 電車 - JR瀬戸大橋線
46分で乗換 11:16 岡山 発 12:20 相生（兵庫） 着電車 - JR赤穂線
31分で乗換 12:51 相生（兵庫） 発 13:11 姫路 着
16分で乗換 電車 - JR山陽本線新快速・近江塩津行 13:27 姫路 発 15:51 米原 着
8分で乗換15:59 米原 発 16:33 大垣 着電車- JR東海道本線
6分で乗換- JR東海道本線新快速 16:39 大垣 発 18:06 豊橋 着電車
4分で乗換 18:10 豊橋 発 18:43 浜松 着電車 - JR東海道本線
6分で乗換18:49 浜松 発 20:01 静岡 着電車 - JR東海道本線
3分で乗換20:04 静岡 発 21:18 熱海 着電車 - JR東海道本線・東京行
7分で乗換21:25 熱海 発 21:48 小田原 着電車
2分で乗換21:50 小田原 発 23:01 東京 着- JR快速アクティー
291:名無し野電車区
09/02/28 21:55:55 ZAXW5VT60
高知駅から東京駅まで: 5:26 - 23:16
JR土讃線5:27 高知 発 7:51 阿波池田 着
6分で乗換 7:57 阿波池田 発 8:56 琴平 着
8分で乗換 9:04 琴平 発 9:18 多度津 着電車 - JR快速サンポート・高松行
4分で乗換 9:22 多度津 発 10:30 岡山 着電車 - JR瀬戸大橋線
46分で乗換 11:16 岡山 発 12:20 相生（兵庫） 着 電車 - JR山陽本線
31分で乗換 12:51 相生（兵庫） 発 13:11 姫路 着電車 - JR赤穂線
16分で乗換 13:27 姫路 発 15:51 米原 着 電車 - JR山陽本線新快速・近江塩津行
8分で乗換 15:59 米原 発 16:33 大垣 着電車 - JR東海道本線
6分で乗換 16:39 大垣 発 18:06 豊橋 着 電車 - JR東海道本線新快速
4分で乗換 18:10 豊橋 発 18:43 浜松 着 電車 - JR東海道本線
6分で乗換 18:49 浜松 発 20:01 静岡 着 電車 - JR東海道本線
3分で乗換 20:04 静岡 発 21:18 熱海 着電車 - JR東海道本線
7分で乗換21:25 熱海 発 23:16 東京 着電車 - JR東海道本線
292:名無し野電車区
09/02/28 21:56:31 ZAXW5VT60
高知駅から東京駅まで: 5:26 - 23:46
JR土讃線5:27 高知 発 7:51 阿波池田 着
6分で乗換 7:57 阿波池田 発 8:56 琴平 着JR土讃線
8分で乗換 9:04 琴平 発 9:18 多度津 着電車 - JR快速サンポート・高松行
4分で乗換 9:22 多度津 発 10:30 岡山 着電車 - JR瀬戸大橋線電車 - JR山陽本線
46分で乗換 11:16 岡山 発 12:20 相生（兵庫） 着 - JR山陽本線電車 - JR赤穂線
31分で乗換 12:51 相生（兵庫） 発 13:11 姫路 着
16分で乗換 13:27 姫路 発 15:51 米原 着電車 - JR山陽本線新快速・近江塩津行
39分で乗換 16:30 米原 発 19:08 浜松 着電車 - JR東海道本線新快速
10分で乗換 19:18 浜松 発 20:28 静岡 着電車 - JR東海道本線
24分で乗換 20:52 静岡 発 22:04 熱海 着電車 - JR東海道本線
4分で乗換22:08 熱海 発 23:46 東京 着電車 - JR東海道本線
293:名無し野電車区
09/02/28 21:58:44 GZdcO3Lf0
お勧め
東京インターネットカフェなび（都内のネカフェ一覧）
URLﾘﾝｸ(net-cafe.life-k.com)
実用東京案内（都内のスパ銭、乗車券等の紹介）
URLﾘﾝｸ(www.i-paradise5.jp)
池袋の三越近くにできた910（キュート）ってネットカフェはキレイでいいぞ。
防音個室で気兼ねなく眠れる。ほんとにカプセルホテルって使わなくなったなあ。
294:名無し野電車区
09/02/28 21:59:45 KT6aO8c+0
１人旅でネットカフェを見つけられず野宿orビジネスホテルを強いられた所
函館・直江津・鳥取
あと、岡山の駅前Cafeという所は店員さんがメイド姿
295:名無し野電車区
09/02/28 22:01:23 v55gRXw60
東京450発山手線（442発京浜東北線）→高知2159着
結構行けるもんだな。
296:名無し野電車区
09/02/28 22:02:25 B+BepvZ/0
18きっぷでネカフェ経由で旅してる者だけど地域ごとに特色 というか変化があるよな
同系列の店なのに2chに書き込める所もあったり、ソフトクリームあるとこもあれば、サービスが違ったりしてて面白い
297:名無し野電車区
09/02/28 22:03:20 i5Nxh0j40
今回の改正で印象だったのは、
ながらの回送321M・338Mがそのまま残っていたこと。
ながら臨時化で消えるかと思ってた。
298:名無し野電車区
09/02/28 22:06:07 sWUM65KL0
臨時化後の名古屋～豊橋間利用に新たな選択肢
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
299:名無し野電車区
09/02/28 22:11:06 QFw8a6OG0
3月15日、0時31分小田原発のながらに乗るんですが(初ながら･初18切符)
373系じゃなくなっちゃうんですね
一昨日の日曜日に乗った
窓側が全部埋まり、通路側は若干埋まってた
乗ってるのの多くは20代くらいの男女。0時半もすぎれば誰もしゃべらなくて
なんかすごいまったりした電車だった
300:名無し野電車区
09/02/28 22:13:48 SoznjmpW0
一往復だけ残るって事か
東京発５時２０分静岡行き321Mの折り返し列車は臨時じゃなくて定期運転か。
ならよかった。
301:名無し野電車区
09/02/28 22:51:27 l7YXd9nq0
3月27日に東京からのながらに刈谷に、3月30日に刈谷から東京のながらにに乗りたいんだが、改正によって刈谷にはとまらなくなったんだな
これは、下りは浜松から刈谷へ普通列車、上りは刈谷から豊橋まで普通でいけっていうことなんですかね？
なんで刈谷とまらないんだよ・・・
302:名無し野電車区
09/03/01 03:55:11 H6iLcTVc0
雨にぬれずに
東銀座-銀座-有楽町-日比谷-二重橋前-東京-大手町で乗換
303:名無し野電車区
09/03/01 04:07:50 1fDDwKGn0
４／１２（日）まで使えたらよかったんだがなー。
春の場合、期限は４月の第２日曜までにすれば使い勝手もいいのに。
304:名無し野電車区
09/03/01 04:09:19 xwdzEQsj0
品川始発4:35or5:10で大垣まで、どちらも大垣11:42発米原12:18着に乗り継げる。
以下
米原12:22-14:46姫路15:06-1524相生15:25-17:59糸崎18:00-18:45西条18:52-22:04
新山口22:05-23:12下関23:13-0:23福間
後続に乗り継げば1:26南福岡
冬の18でやったばかりだったんだよね。
しかし広島地区の新ダイヤは長距離乗りの18ユーザーには厳しいものがあるね。
305:名無し野電車区
09/03/01 04:10:18 xwdzEQsj0
去年の夏に実際にやった。（MLながらの指定券を取って
いなかったため）東神奈川で乗り換えて横浜から品川05:10発の列車に接続。
日付変更の海老津で降り、福工大前まで別料金540円で切符を買って乗車。
翌朝、福工大前から長崎まで4枚きっぷ（金券ショップで2450円）で帰った。
眠かったけどあまり苦痛では無かった。
18きっぷ1日分だけで夜1時過ぎに博多ｏｒ南福岡で降りた場合、
ルール通り、駅員から海老津からの運賃を請求されるのかな？
306:名無し野電車区
09/03/01 04:14:09 2rIyNZMZ0
>>305
されるよ。
こないだやった時に、折尾で下車（まだ24:00前）、
乗り継ぎの列車の発車時刻が0:12なので一度改札出て0:00回ってから
ハンコ押してもらおうと思ったら年配の駅員さん、終電まで有効とのたまった。
まあ、言い争っても仕方ないから博多で下車時に新しい日付印もらった。
ちなみに博多下車時、窓口で私の前に受付た方が18きっぷで海老津から
精算していた。駅員さんも慣れてた様に見えたよ。
307:名無し野電車区
09/03/01 04:18:27 7TX7l4V70
愛知・岐阜の１８ｷｯﾊﾟｰに朗報
時刻表ｽﾚより天災
2009/02/24(火) 18:59:50 ID:s06f91MGO
連れが買ってきた時刻表から
・三島２０：３２の浜松行きＨＬが三島２０：００に。これで１８での最遠移動は従来の岡崎から大垣まで大幅延長。
・東海道線静岡地区の静岡始発or終点が激減、熱海or沼津→浜松の直通増発
・御殿場⇔沼津系統の大量増発
--- 以下スレ情報 ---
【ＪＲ・ＪＴＢ】時刻表総合7【私鉄・高速バス】 (702)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
308:名無し野電車区
09/03/01 04:22:00 BmOZEsSd0
朗報がとかわからないが
夕方のラッシュ時間帯中心に直通運転が多いから
熱海→座れない→浜松というダイヤの再来としか思えない。
考えていることはみんな一緒ということをお忘れなく。
東京1741→1957沼津2000→2137浜松2142→2214豊橋2219→2324名古屋→2346岐阜→006垂井まで
豊橋乗換で本長篠まで
金山乗換で古虎渓まで
名古屋乗換で弥冨まで
なにより東京→名古屋が５時間４３分！
これはMLながらを除けば、１８切符利用の最速記録だろう
平日限定だがな
309:名無し野電車区
09/03/01 04:24:35 BmOZEsSd0
山陽本線は日中の快速がほぼ全滅か。
とくに快速の減少がそのまま本数の純減になってるから、場合によっては混雑も激化しそうだ。
旅行日程がダイヤ改正前か後か分からないけど、ダイヤ改正後は広島支社管内は大幅減便だから混むと思うよ
310:名無し野電車区
09/03/01 04:25:55 KFaOcZel0
広島山口が静岡化してるってことだねw
311:名無し野電車区
09/03/01 04:27:39 Bt+Qu6J00
（上り）
長崎06:03→鳥栖08:53
鳥栖08:55→門司10:48
門司10:50→下関10:56
下関11:01→新倉敷17:38
新倉敷17:41→岡山17:53（新幹線 \1310 別料金）
岡山18:01→姫路19:26
姫路19:27→米原21:53
米原21:57→大垣22:31
大垣22:48→東京05:05（ムーンライトながら）
（下り）
東京23:10→大垣5:55（ムーンライトながら）
大垣6:00→米原6:33
米原6:35→相生9:29
相生9:33→岡山10:37
岡山10:40→糸崎12:07
糸崎12:16→白市12:49
白市13:08→新山口16:38
新山口16:39→下関17:49
下関17:52→門司17:59
門司18:02→鳥栖20:00
鳥栖20:25→肥前山口21:08
肥前山口21:09→諫早22:29
諫早22:33→長崎22:59
312:名無し野電車区
09/03/01 04:29:24 DSHIvgwS0
ながらが買えなかったら、この時期は漫画喫茶に2000円近く無駄金を払わないといけないんだよなぁ
夏なら野宿で我慢できるが
ながらは18きっぷなら運賃入れても2810円だからな。
学生、鉄オタからすれば神がかった宿。
新幹線より朝早く着くしね。
313:名無し野電車区
09/03/01 04:31:23 QqDOO4nK0
＞東京で乗車 名古屋まで 1日分の切符で済ませたい場合
一部訂正
指定券代510円+新宿-小田原間(金券ショップで小田急株主乗車券を購入)570円+1日分2300円相当＝3380円
という計算もあり
314:名無し野電車区
09/03/01 04:32:40 7ZXz7Gt/0
（上り）大垣22:48 → 東京5:05 （下り）東京23:10 → 大垣5:55
315:名無し野電車区
09/03/01 10:36:42 Lq13brx90
三田線大手町⇔ＪＲ東京駅
徒歩５分
銀座線京橋⇔ＪＲ東京駅
八重洲寄りの新幹線には便利な乗り換え
二重橋前～東京
徒歩5分
新橋⇔汐留
中之島（京阪）と福島（阪神）
後楽園⇔春日
南北線と大江戸線の乗り換えは意外に便利。
ＳＲ沿線から新宿への隠れたベストルートだったりする。
ただし三田線に関しては東京ドームが目的の場合水道橋駅利用が便利だが
316:名無し野電車区
09/03/01 10:50:03 NcBDzgLX0
日本テレビの脊山アナ(黄色)が大学時代に通ってた墨田区の銭湯がおは4で紹介してたな
1回逝ってみたいな。
場所は墨田区の北の方
地名はど忘れ
最寄り駅は東武か京成の駅
317:名無し野電車区
09/03/01 17:54:58 TTt7zz3k0
三越前(半蔵門線)⇔東京駅(日本橋口)
新幹線16号車寄りの利用時は便利。
318:名無し野電車区
09/03/01 17:56:45 TTt7zz3k0
水天宮と人形町 徒歩5分 地下道つくってほしい
319:名無し野電車区
09/03/01 17:57:39 TTt7zz3k0
銀座線溜池山王～丸ノ内線国会議事堂前
赤坂見附に比べて新しい乗換駅だし(ry
公式に案内されているのに
意外と知られていない
320:名無し野電車区
09/03/01 18:05:49 Ny/H2E9W0
混雑するスジでもないのに、きっぱーと思われる乗客で座席はほぼ満員
俺みたいに生産調整で休みの人が多いのか？
これから、大垣、豊橋、浜松、沼津、とキツい乗り換えが待っています
321:名無し野電車区
09/03/02 01:54:59 no3ZEQvs0
飛行機事故が多発してるので、新幹線で行けるところは、
出来るだけ新幹線が良いね。
首都圏からだと北は八戸まで西は博多まで
東北、北陸、山陰、四国もも乗り換え一回なら新幹線＋在来線
北海道や九州、四国、沖縄や離島以外は飛行機使いたくないな。
322:名無し野電車区
09/03/02 16:31:56 OyAp/Wf90
833Tが野洲発→米原発
米原駅は、この18-19時の時間帯は新幹線から
の乗り換えの人でごった返すから正直嬉しい。
今は20分待ちですorz
あと
3545T:米原発2236→大阪2359着
は増発？？
もう10分米原の発車時刻が遅くすると東京からの
ひかりの最終から乗り換えられるんですけど･･･
323:名無し野電車区
09/03/02 16:35:00 7/MBmO8q0
脱線事故教訓にＪＲ西日本が終電時刻繰り上げへ
ＪＲ西日本が１９８７年の民営化以来初めて、東海道線など京阪神の主要路線で、終電時刻を数分から
最大２０分程度早めることがわかった。
福知山線脱線事故を教訓に運転士の体調管理に配慮した措置で、終電時刻繰り上げに踏み切るのは
ＪＲや私鉄でも極めて異例。
専門家は「都市の終夜型ライフスタイルを変える契機となる」としている。
３月１４日のダイヤ改正で実施する。東海道線では大阪発午前０時４１分の高槻行き普通電車が同２８分発に
繰り上がり、大阪環状線や阪和、奈良各線などでも、ターミナル駅の出発時刻を早める。
福知山線や関西線など深夜利用の多い路線については見送る方針。
ＪＲ西の場合、終電車の運転士は車庫に列車を回送した後、５、６時間の仮眠をとって翌朝から乗務している。
脱線事故後に社内に設けた「安全推進有識者会議」で、「ミス防止には、睡眠不足による集中力低下を招かないことが必要」
という指摘があり、体調管理を考慮して終電時刻の繰り上げを検討していた。
ＪＲ西は「運転士の睡眠時間を少しでも増やすことができる。
今後も労働条件や労働環境の整備によって安全性を向上させたい」としている。
会社員らの帰宅時間が早まることで、飲食店やタクシー業界の売り上げにも影響を与えそうだ。
ＪＲと競合する阪急や京阪などの関西私鉄では、ターミナル駅発の終電がＪＲより１０～３０分程度早い
路線が多いが、年々、出発時刻が遅くなる傾向という。
安部誠治・関西大教授（公益事業論）の話「利益追求より安全を優先する会社に転換する一歩ととらえたい。
夜型の生活様式にも影響を与え、環境面の効果も期待できる」
（2009年1月24日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
324:名無し野電車区
09/03/02 16:36:07 ihZO8aZs0
下り最終新快が西明石で姫路行普通と接続って変なことするなぁ。
最終新快を西明石から各停にしときゃ、
客は乗り換えんでいいわ酉も列車を二本も用意しなくていいわ、両者に得があるのに。
まさか西明石発の下り最終各停は三両編成ってオチじゃないだろうなｗ
325:名無し野電車区
09/03/02 16:38:12 FX3EH0aI0
姫路までの客から考えると遅い時間なのに
西明石から各停化なんて、ありえねーよ。
326:名無し野電車区
09/03/02 16:45:22 YikD5Ip60
天王寺→大阪（内回り）が0:34から0:19になるらしいよ。ソースは読売夕刊
【京都線】大 阪発 現行00:41→改正後00:28 高 槻行
【神戸線】三 ノ宮発 現行00:30→改正後00:23 姫 路行
【環状外】京 橋発 現行00:37→改正後00:16 天王寺行
【環状内】天王寺発 現行00:34→改正後00:19 大 阪行
【阪和線】天王寺発 現行00:33→改正後00:20 日根野行
【奈良線】奈 良発 現行23:23→改正後23:09 京 都行
「福知山線や関西線など深夜利用の多い路線については見送る方針」
327:名無し野電車区
09/03/02 16:48:44 HI2C2i9x0
JRが阪神より運賃が安いケースなんてあるのか？
JRは近距離以外の運賃がベラボウに高いから、
新快速は料金不要といいながら運賃に料金が入ってるようなものだぞ。
梅田～姫路はJRより初乗り3回の阪神+神戸高速+山陽の方が安いし、
しかもさらに安い企画切符もある。
三宮～奈良もJRより、初乗り2回と加算運賃のある阪神+近鉄のほうが安い。
もしなにわ筋線がJRだとしても、そこに南海が乗り入れたら
梅田～関空はJRよりJR+南海の方が安くなる。
JRの運賃を馬鹿にしたら駄目だぞ。
328:名無し野電車区
09/03/02 16:52:42 mgoeEzzn0
明石市営バス⇔JR神戸線ユーザーの俺にはJスルーカード廃止はマジで痛いんだが
329:名無し野電車区
09/03/02 16:54:40 xKN+nDUZ0
今日、立ち読み程度だったが、時刻表を見て
姫路以西では、目立って終電が早くなるとかは
無さそうだったので、大きな影響は無いと見て、おｋ？
330:名無し野電車区
09/03/02 17:32:30 PUXR3k0pP
>>324
115系辺りじゃないの？
331:名無し野電車区
09/03/02 18:03:28 ZqIeSFgY0
京都止め新快速は2番ホーム着、最終野洲行きは036入線、058発の3番ホーム発かと思われます。
乗務員の睡眠確保か何だかと言うのは、ただの理由付けなんだな、やはり。
30分、新快速通過駅なら最悪50分繰上も有り得た野洲行きが、4分しか繰り上がってない所を見ると。
交通新聞社版のを見ただけなので、そこまでは不明なんですが(京都駅の入線時刻と番線が載っている)。
野洲発京都行き、京都2349着の電車が6番ホーム着。
京都014着(最終)は、従来通り5番ホーム着。
332:名無し野電車区
09/03/02 18:04:42 8N12GEcW0
大阪2313、京都2355発の野洲以北最終米原行きは、
大阪2313、京都2357発に変更。種別も行先もそのまま。
琵琶湖線内で2分程度発着時刻が遅れる程度で
なんとか維持された模様。
333:名無し野電車区
09/03/02 18:09:01 uYSghF5a0
結局、２４時間眠らないといわれている東京と大阪をはじめとする地方都市は違うということやな。
終電の乗車率が芳しくないから削減。
地方の本数削減と同じだよ。
遅くまで走らせても切符の売上が上がるわけじゃないから削減。
終電繰り上げると私鉄に逃げられるようなところは基本触ってないから定期の売上が下がることもない。
だから、わがまま言わずにさっさと帰れということ。
334:名無し野電車区
09/03/02 18:10:57 mdU+FBWv0
目立たないダイヤ改悪
816T・姫路1734→野洲2025(野洲～米原間廃止)
京都1952発の列車。
(篠原以北の新快速通過駅のみ実害)
今は京都発2022から1本おきに野洲行きが挿入されはじめるから、それが1パターン早まった感じだな。
335:名無し野電車区
09/03/02 18:14:44 8m8UiSNs0
日付が変わる頃のNHKのニュースは東京の夜景が映るが、東京のビルにはまだ電気がいっぱいついてる。大阪神戸では有り得ん。
河原町や梅田、難波は夜遅いが、三ノ宮、特に元町は夜閉店が早すぎ。
てっきり「終電大幅繰り上げ」の被害者が京都～野洲になると思っていたら、
一番被害甚大なのが阪和線の鳳～日根野なのね…。
おそらく、琵琶湖線ユーザーはほっと一安心していることでしょう…。
336:名無し野電車区
09/03/02 18:15:40 Ir+MtRryO
日本一早い始発が神奈川県から大分県に移るので鼻が高い福岡県民
337:名無し野電車区
09/03/02 18:17:01 9rmIpWWa0
目立たない変更点
793Tが姫路行き→網干行き(平日のみ)
819Tが米原発→野洲発
833Tが野洲発→米原発
835Tが上郡行き→網干行き
837Tが姫路行き→上郡行き
大阪2020～2120(休日は2126)は全て米原発と地味に弄られてる。
338:名無し野電車区
09/03/02 18:20:59 IBGMkAZa0
何で琵琶湖線50分繰り上げなんていうデマが流れたんやろう？
最終新快速京都行と京都発野洲行とを合わせて区間新快速野洲行に
しなかったのは車両運用の都合上かな？
339:名無し野電車区
09/03/02 18:24:42 6OCZeTWF0
乗務員の勤務条件改善を表向き理由にしてるが、
実際には非常時の車両やりくりを楽にするためじゃないの？
姫路や野洲まで行ってた運用を西明石や京都で分割すれば、
遅延時にも対処が楽になるよな？
340:名無し野電車区
09/03/02 18:27:15 JktYSaSk0
現状は終電に乗りさえすれば最寄駅で起こしてくれるのに
今度から京都で自力で起きて乗り換えなきゃいけないんだな
改正921Mが京都駅6番ホーム着
改正923Mが京都駅5番ホーム着。
ソースはJR時刻表
921Mが6番ホームになるんは、4番ホームにC電、5番ホームが新快速で埋まるからかと。
実質繰上がり被害が無いだけマシと思わないと。
あの告知のし方では、琵琶湖線の終電がもっと繰上がってても不思議じゃなかったんだし。
寝過ごして、目が覚めたらそこは野洲だった…よりはマシだろｗ
まあそこまで考えてはないか＞ダイヤ作成者
341:名無し野電車区
09/03/02 18:29:44 990iE0ZG0
大阪から高槻方面だけ地味に終電が早くなっている件。
告知どおりとはいえ寂しい
これからは、
目覚めれば、まだ京都
という日が増えそうだwa。
342:名無し野電車区
09/03/02 18:35:56 NNj1rQf70
私も南草津→野洲ユーザーだったりする。
今回のダイヤ改正で通勤に影響が出なくて良かったです。
これで終電近くの本数が減ったら泣いてました。
京都線～琵琶湖線の夕方にラッシュダイヤパターンが設定されていないのはどうなのかと…。
増発新快も3本だけ。
343:名無し野電車区
09/03/02 18:39:19 +LSkn6w+0
琵琶湖線下り最終から接続する
京都015→大阪100着C電は維持されてる。
また加古川より西は冷遇か
利用者増えてるのに、わざわざ利用者減らそうと努力してるようにしか思えんな
やっぱ曽根が癌なのか
344:名無し野電車区
09/03/02 18:42:26 hjH7nOUF0
茨木駅利用の大阪キタでよく飲み0時代の電車で帰宅する俺には最悪の改正？
改正前 0:27・0:29・0:41
改正後 0:28
改正後の琵琶湖線最終新快速を京都で区切る意味は何だろう。
京都まで新快速、京都から各駅停車の京都方面野洲行きじゃダメだったんだろうか。
345:名無し野電車区
09/03/02 18:43:52 K1IYAanv0
新快速が電車線走行だろうが列車線走行だろうが何でもいいのだが、
「深夜の帰宅がより便利になります」て謳っておいて終電繰上げって何考えてんだか･･･
それでも対抗先より遅いからいいんだが、今でも逃したら深夜バスで最寄の一つ後の駅に行く羽目に･･･
346:名無し野電車区
09/03/02 18:46:17 TTfZwzW/0
改正で岡山の65の運用変わりますかね？名古屋の新鶴見PF運用が吹田の66に変わる分岡山の65の運用増えるかしら？期待
347:名無し野電車区
09/03/02 18:50:03 /X6l/WDR0
下り西明石行最終新快速は西明石で、西明石始発の姫路行に接続
上り京都行最終新快速は京都で、京都始発の野洲行に接続
A松堂は、東京駅の近くにある書店で、時刻表の早売りで有名(大概2日前に販売開始)。
ま、速報的に終電の豪快な繰り上がりっぷりの確認が出来るから、満更意味なくもないぞ。
348:名無し野電車区
09/03/02 18:59:22 2Ch6Mj4O0
｢鉄道ﾌｧﾝの新たな聖地に｣､京都に博物館新設発表
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
JR西日本は23日､京都市下京区の梅小路公園の一角に､鉄道博物館を新設すると発表した｡
14～15年度のｵｰﾌﾟﾝを目指す｡
規模や展示内容などは未定だが､SL18両を保存し､予定地と隣接する梅小路蒸気機関車館と一体で運営する｡
JR西によると､新博物館の開館に合わせ､62年にできた交通科学博物館(大阪市港区)は､運転ｼﾐｭﾚｰﾀｰなどを中心とした体験型施設にﾘﾆｭｰｱﾙする｡
同館に展示している初代新幹線｢0系｣の車両や歴史的資料は新博物館への移設を検討している｡
JR西広報部は｢さいたま市の鉄道博物館と並ぶ鉄道ﾌｧﾝの聖地になれば｣と期待している｡
349:名無し野電車区
09/03/02 19:00:23 2Ch6Mj4O0
【鉄道】JR西日本、2014年度にも京都の梅小路蒸気機関車館に隣接した新鉄道博物館開業 大阪の交通科学博物館は縮小存続
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ＪＲ西日本は２３日、京都市内に新たな鉄道博物館を開業する方針を明らかにした。
開業は２０１４年度から１５年度ごろの見通し。同市下京区にある梅小路蒸気機関車館
に隣接させ、一体運営する。規模や展示内容などは今後検討するとしている。
同社が運営している交通科学博物館（大阪市港区）が開業から今年で４７年となり、
老朽化が目立つため、新たな施設が必要と判断した。引退した０系新幹線などが置かれ
ている交通科学博物館から展示物を移し、同館は縮小して存続させる。
新博物館の建設予定地は、ＪＲ京都駅の西側にある梅小路公園の一角。市有地のため、
近くにあるＪＲ西の社宅が建つ土地と、互いに土地を提供し合う方向で市側と協議する。
同社は「地元の人々に愛される博物館を目指したい」としている。
０７年１０月には、ＪＲ東日本の関連団体が運営する鉄道博物館がさいたま市にオー
プンし、人気を集めている。
■ソース（共同通信）
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
350:名無し野電車区
09/03/02 19:12:32 ci+9pl0P0
現行853M代替の、最終下り新快速が米原始発になってる件ｗｗｗ
つまり、彦根ベースで22:21発の後に22:41発の新快速が。
853MはT電になって大阪止め。
でもってその次の最終西明石ゆきは野洲始発。
351:名無し野電車区
09/03/02 19:13:47 BdfOwF6T0
時刻表スレより
>662 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 22:48:55 ID:8QLagVEzO
>現行の米原22:06発が大阪止まりに変更。
>米原22:36→姫路1:06の新快速新設(西明石で始発の姫路行きに乗り換え可能)。
>野洲23:15が京都止まりに変更。
>野洲23:26→西明石1:09の新快速新設。
>尼崎～明石間の新快速通過駅は終電が相当早くなります。
下り野洲→京都は各停維持+新快2本増らしい。
352:名無し野電車区
09/03/02 19:16:40 lha9MCGo0
なんでJRって融通きかんのかな？
『夜間快速』とか新しく列車種別つくりゃぁよかったのに。新しく新快になるやつは、神戸から先を快速停車にすりゃぁ解決やろに。多分、今後色々議論になるやろ。
新しい時刻表早売りされてるぞ。
下り姫路行最終新快速から連絡の、西明石→姫路の最終各停は西明石始発で運転。
353:名無し野電車区
09/03/02 19:18:42 UV++a73i0
事故の教訓てなんやねんってことだろ。
改善、現状維持等の選択肢があるなかで、わざわざ危険を増やすような効率化は手抜き以外のなにものでもないと。
決定事項に後付けでしか修正できない危険な支配があるような気がする。
354:名無し野電車区
09/03/02 19:22:14 2Rcy+f9J0
＠三宮、下り西明石行最終の各駅停車は1：04で変わりなし。
あと目立ったところをいくつか。
・夜に加古川行快速登場（＠大阪で平日21：50、土休日21：46）
土休日の場合、下り宝殿を例にあげると22：44のあとは23：24まで40分あく。
この折り返しとして加古川23：13→西明石23：29が運行（全日）。
・平日に「播州赤穂＆網干行」新快速登場（＠大阪22：20）
姫路で切り離し、先に網干行を出してその４分後に播州赤穂行を運行。
・上り姫路発（明石から快速の）普通、22：02を最後に以降はオール西明石止。
よって＠西明石の上り快速は22：37をもって終了（以上は全日）。
355:名無し野電車区
09/03/02 19:24:12 2Rcy+f9J0
Ｃ電にもユニークなのがあった。
・深夜に神戸発着がある（京都22：17→神戸23：52、神戸0：00→大阪0：40）。
というわけで、確認できる範囲で神戸～西明石が１往復は減っている。
・大阪始発5：13の尼崎行が甲子園口行に。
松井山手始発22：17の西明石行が甲子園口行に。
さらに甲子園口始発5：56京田辺行が登場。
356:名無し野電車区
09/03/02 19:26:10 2Rcy+f9J0
乗務員の睡眠確保か何だかと言うのは、ただの理由付けなんだな、やはり。
30分、新快速通過駅なら最悪50分繰上も有り得た野洲行きが、4分しか繰り上がってない所を見ると。
357:名無し野電車区
09/03/02 19:30:44 7/MBmO8q0
大阪22:20新快速は、現行が網干行き→改正後に播州赤穂行きに、なるってことで
網干以西は、姫路始発に乗り換えてたのを、乗換無しに、したってことだな。
358:名無し野電車区
09/03/02 19:40:50 yn8d8qlH0
3月号の時刻表見たけど、ＪＲ西日本奈良線の快速は19時以降全て区間快速に格下げられてる・・・。
京都から木津まで乗る人はご愁傷様です・・・。近鉄で新祝園まで行った方が速そうですね・・・。
あと、よく話題に出てくる20分以上後の区間快速に抜かれる普通はなくなっています。
徐々に夜間の快速系廃止のフラグが立ちつつあるのか
まずは区間快速化、そして次は普通化、いずれダイヤ減という流れかな
359:名無し野電車区
09/03/02 19:44:02 DbKtcBDl0
京都基準17：51ごろの快速の直後のダイヤホールが改善されたのは大いに評価できる。
宇治から南へいける電車が30分開いていた箇所。
奈良線はほんまあかんねぇ
はやく複線化してほしいよ
>>358
以前にJR東海で出ていた3月改正後の時刻も抜けがある以外は、
あながち嘘ではなかったんだね。
（東海のでも確か区間快速になってた）
となると大和路線の快速系統の所要時間増もやはり
現実か・・・
ちなみにJR東海の以前の検索では、天王寺発22時11分発の奈良行き快速が
増発されてたのだけど、3月号の時刻表に存在していたりいる？
増発されるのなら天王寺からの桜井線の最終連絡が実質10分伸びる。
目に見てよくなったと思うのはこれくらいしかないものなので・・・
360:名無し野電車区
09/03/02 19:44:50 DbKtcBDl0
482K（JR難波2203→奈良2247)
桜井線最終との接続時間は3分
361:名無し野電車区
09/03/02 19:49:37 NkFiGObK0
482K（JR難波2203→奈良2247)
桜井線最終との接続時間は3分
>>360
増発されるのは本当なんだね。
そしたら、難波基準にすると今は21:48の普通が桜井線最終連絡だから
最終が15分遅くなることになるね。
ちなみにもうひとつ。
21時台後半の快速・区間快速は天王寺で3～5分停車するように変更されてたりする？
大阪から帰るときは今までより早く乗らないといけなかったかと。
天王寺21時台後半～22時台前半は結構変わっていた気がするので・・・
362:名無し野電車区
09/03/02 19:52:42 EurYJXGU0
>>360->>361
運転間隔を調整してるから、快速の本数に変更無し。
21時台が結構ランダム間隔だったのが、ほぼ12分間隔になってる。
ただ、やまとじライナーの前後の間隔はさらに開いてしまったが。
各停は１本減っぽいが、間引きではなく、運転間隔を調整した結果のものだから、実質不便にはなっていない。
話題になっていた終電だが、１分早まってる。
ただ、始発は王寺で3分、奈良で8分早まってるぞ。
あと、細かなダイヤ変更が随所に見られる。
土曜日のやまとじライナー廃止だが、こちらも前後の列車の運転間隔が調整されて、
逆に利用しやすくなった感じがする。
363:名無し野電車区
09/03/02 19:58:41 K6mtzJMH0
嫌々JRしか利用できない地域は日本に山ほどある、近鉄が主要地域隅々に幅を利かせてJRを負かしている奈良は恵まれている。
大阪方面行きの関空快速と大和路線の列車がわざとかのようにずらしてるのは、やっぱりこの二系統は混ぜるものじゃないからかな？
【平日】天王寺 上り
21：加区00 王普04 奈快10 王普15 加区20 王普26 奈快31 柏普37 加区42 王普46 奈快51 奈普57
22：加区02 王普12 加区21 奈普23 加ラ35 王普37 五加快42 奈51
↓改正後
21：加区00 王普05 奈快11 王普17 加区22 王普30 奈快36 王普41 加区48 王54
22：加区00 王普06 奈快11 奈普18 加区23 加ラ35 王普37 五加快46 奈普52
22:11 奈良快速は純増じゃなくて21:51の奈良快速を移動させただけだよね
しかも新ダイヤの21:48加茂快速は天王寺で5分停車という嫌がらせをしてるし
小細工しなくていいよ…
364:名無し野電車区
09/03/02 20:00:13 kskJfReT0
>>363
ただ22時11分の快速はありがたいね。
桜井線の奈良発最終が2分程度早くなってるけど、
この快速のおかげで天王寺から桜井線への最終が今より約10分遅くなるので
実質繰り下げになっている。
365:名無し野電車区
09/03/02 20:01:50 pVau9ulx0
>>363-364
よく考えてみると22時11分に快速を走らせるために、
21時代後半のダイヤを調整したのではないかな？
5分停車させるなら、大阪での発車順序を1間隔（3分）遅らせれば
いいだけな気もするけど。
ただ、21時台に快速の間隔が約15分空く時間があるので、
空いた後の列車（21時36分）は結構混みそうな気がする。
今のダイヤから推測するとおそらく221系が当てられるはずなので。
366:名無し野電車区
09/03/02 20:07:37 SZls/XfJ0
＞ 210314改正で終電早くなるの？
天王寺0:02発和泉砂川行快速は日根野行に変更の上日根野にて普通和泉砂川行に接続
0:33発日根野行区間快速は13分繰上げの天王寺0:20発に変更
0:41発鳳行普通は6分繰上げの天王寺0:35発に変更
和歌山までの最終接続は変更無し
駅のパンフにて確認
367:名無し野電車区
09/03/02 20:15:14 2H8BjxDE0
和歌山→天王寺方面の最終も多少の変更がありますねぇ。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
阪和線下りの最終は…
和歌山行き:天王寺2310⇒和歌山2448(1729H)
和泉砂川行き:天王寺2325⇒和泉砂川2446(731H)
日根野行き:天王寺2420⇒日根野2504(217H)
となっております。
なお、和歌山行き最終は日根野で天王寺2402発の快速(日根野止)と接続してます。
＞ 阪和線下りの最終は… ＞ 和歌山行き:天王寺2310⇒和歌山2448(1729H)
＞ なお、和歌山行き最終は日根野で天王寺2402発の快速(日根野止)と接続してます。
和泉鳥取～和歌山は実質繰下げって事？
368:名無し野電車区
09/03/02 20:16:20 2H8BjxDE0
すいません。間違えてます。
正)和歌山行き最終は日根野で天王寺2341発の快速(日根野止･大阪環状線直通)と接続しています。
誤)和歌山行き最終は日根野で天王寺2402発の快速(日根野止)と接続してます。
ちなみに休日ﾀﾞｲﾔの最終は平日用と同じです。
369:名無し野電車区
09/03/02 20:18:22 2H8BjxDE0
今回の終車見直し改正で紀伊田辺行快速が残るとは思わなかった。せめて御坊行に短縮だと思った。
御坊からは小駅を通過してまで紀伊田辺まで行く理由は何なんだろう？
370:名無し野電車区
09/03/02 20:28:36 PMFxbI1U0
ダイヤ改正したのと関係あるか わからないけど。
博多→小倉で快速電車乗ったら、オールロングシートでしたぁ。
転換クロスのが来ると思ったけど、さいあく。福岡あたりの移動なら電車でいいかなぁ、って思ったけど、
やっぱ、九州ぐるぐるまわるなら、それからは、サンキューパスだね。
青春18きっぷ＋サンキューパス…なかなか好きな組み合せ。
371:名無し野電車区
09/03/02 20:30:26 JktYSaSk0
久留米駅での九大線と鹿児島線の接続悪すぎじゃね？
372:名無し野電車区
09/03/02 20:34:24 9rmIpWWa0
ML九州廃止で本州直通旅客列車が完全消滅しますね
酉の臨時列車のお知らせを参照されたしシュプールの客車を幡生で春から解体するからマジネタじゃない？
あ、酉の方にも「運転はいたしません」ってハッキリ明記してあるな、すまん。
あくまで存続の含みを持たせるのは反発を抑える為の常套手段、これが事実上の廃止宣言である可能性が高いね。
373:名無し野電車区
09/03/02 20:38:10 75dBfRgE0
JR九州はたまに、金曜日の深夜に増発してる。
下りの始発は、昔から遅い・少ない。
始発と最終はそこまで酷くないけど、その前後が40～60分位空いてたりするからあなどれないな
博多を1時20分近くに出る南福岡行きがあるし
博多基準で考えると、下りは基本的に冷遇。
朝は本数少ないし、始発も遅い。夜も快速の本数が少ない。
上りは、朝はいいけど、夜は完全特急誘導。
三月からはML九州のスジ自体消滅したんだろか……
374:名無し野電車区
09/03/02 20:40:48 hOFeqjpC0
下関～小倉以南直通が大幅減！
日中の日豊線が小倉始発になってる・・・
JR西日本みたいに、
JR九州も終電の繰り上げや始発の繰り下げなんて無いですよね。
375:名無し野電車区
09/03/02 20:42:37 S8ZAJDKX0
しかも、日中の時間帯にあった柳ヶ浦・宇佐ゆきの電車が
すべて中津または新田原で折り返すようになるって。
つまり中津以南は815によるワンマンになるのか？
376:名無し野電車区
09/03/02 20:47:23 NNj1rQf70
下関～門司・小倉ピストン運転激増、大分近郊415運用増ということですか？
つーか勝田の415が入るし鹿児島線での415の運用が増えるという事なのだろうか…
東から購入の415。妻板みたら銘板は…。
付け替えるよね流石に。
下関行きがぶった切られているのは、
前に日豊本線に813を集中投入って話が出ていたからそれの関係じゃないのかな？
ダイヤ改正に車両新造が間に合わず、とりあえずダイヤだけはいつでも新車に置き換えできるようにしてるとか。
377:名無し野電車区
09/03/02 20:49:41 O/okocJF0
小倉～中津ワンマンは、秋ごろだよ。
813のワンマンがはいるよ。
今度のダイヤ改正は中津まで815がワンマンで運用拡大
折り返しは宇島を使うみたいだね。
佐伯～延岡は、秋にＤＣ化
今まで鹿児島線で811+813で運行してた列車はどうなるのだろうか？編成が減るのだろうか…。それとも415+415の8Bになるのだろうか…
378:名無し野電車区
09/03/02 20:56:17 Tch1rC540
３月改正の目玉
博多～小倉の快速通過駅が増える。
通過率上昇！！
今回のJR九州改正は「新幹線全通を見据えた最も理想的なダイヤに調整した」なんだよな
2011年まで大きな改正は無さそう
西日本新聞見ました？
787はきりしま・ひゅうが・にちりんに回り、有明リレーつばめは廃止になるそうですよ。
わざわざ山陽に乗り入れなくとも、博多or新鳥栖でかもめ←→のぞみorさくらの同一ホーム対面乗り換えをやってくれたらそれでいいと思うがね
今回のダイヤ、交直車は415系1500番台だけで足りそうなダイヤだな。
ここ数年で、日豊線普通列車、日中ｵｰﾙﾜﾝﾏﾝ化なんて事も有りそう…。
379:名無し野電車区
09/03/02 21:00:03 V8Swkeyn0
08/12/27 ＜改正＞名古屋鉄道
08/12/28 ＜廃止＞名鉄犬山モノレール線
09/03/20 ＜開業＞阪神なんば線
09/02/11 JR東日本埼京線・川越線 ダイヤ改正
09/02/14 都営地下鉄浅草線・京急電鉄・北総鉄道・京成電鉄・新京成電鉄・芝山鉄道線 ダイヤ改正
09/02/14 伊豆箱根鉄道駿豆線 ワンマン運行を見据えたダイヤ改正
09/02/21 秩父鉄道 急行「ロウバイ号」運転終了(前日まで)
09/02/28 舞浜ディズニーリゾートライン 冬季ダイヤ終了(前日まで)
09/03/14 JRグループ・第三セクター各社 ダイヤ改正(詳細省略)
09/03/14 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道 ダイヤ改正
09/03/14 東京メトロ千代田線・小田急電鉄小田急線 ダイヤ改正
09/03/20 阪神電気鉄道・近畿日本鉄道・山陽電気鉄道・阪急電鉄神戸線 阪神なんば線開通に伴うダイヤ改正
09/04/01 JR西日本阪和貨物線 廃止(前日まで)
09/04/01 札幌市電 冬ダイヤ終了(前日まで)
09/04/01 津軽鉄道 冬ダイヤ終了(前日まで)
09/04/25 JR九州肥薩線 「SL人吉号」運行開始
09/06/01 JR西日本北陸線 特急「はくたか号」増発
09/11/01 北陸鉄道石川線 一部廃止(前日まで)
変更実施日公式未発表分
09/06/** 東急電鉄大井町線 溝の口延伸開業に伴うダイヤ改正
380:名無し野電車区
09/03/02 21:01:10 js8Q3zcJ0
3月14日JRグループダイヤ改正の主な概要
○東海道・山陽新幹線
・東海道・山陽直通の〔のぞみ〕が朝夕時間帯に増発 ・〔のぞみ〕が1時間あたり最大9本運転
・東京～広島間〔のぞみ〕をN700系で運転 ・朝の新大阪から博多方面への列車が充実
○東北・上越・長野新幹線
・夕方の時間帯に仙台行〔はやて〕を新設 ・大宮駅にすべての〔はやて・こまち〕が停車
・〔とき〕〔たにがわ〕〔あさま〕の到達時分を短縮
○在来線
・北海道内では、一部の普通列車の運転時刻が変わります ・特急〔スーパーあずさ〕の立川駅停車が増えます
・横浜線・南武線・湘南新宿ラインで増発 ・寝台特急〔あけぼの〕の禁煙車を拡大
・名古屋地区の各線で、列車を増発 ・名古屋駅での、早朝の新幹線への乗り換えが便利に
・特急〔しなの〕の全列車が千種駅・多治見駅に停車します ・特急〔南紀〕にグリーン車を連結します
・東海道本線「新快速」の運転時間帯を深夜帯に拡大 ・山陰本線八木～園部間の複線化により所要時間を短縮
・瀬戸大橋線一部複線化による時刻の見直し ・特急〔南風8号〕を延長運転
・朝の通勤特急〔あしずり51号〕を新設 ・臨時特急〔ホームエクスプレス阿南〕の定期列車化
・筑豊本線・篠栗線の朝通勤時間帯ダイヤを大幅に改善 ・博多地区の朝夕通勤時間帯の混雑緩和を図ります
・早朝・夜間に特急〔ひゅうが〕を増発 ・土曜・休日に特急〔きらめき〕を増発
・特急列車の全車禁煙化 ・寝台特急列車の運転取り止め ・新駅の開業
381:名無し野電車区
09/03/02 21:06:03 EMEpYOid0
青春18きっぷ発売時期と同時期に、智頭急行全線乗り放題きっぷなども発売されている。
三陸鉄道では、青春18きっぷを呈示すると、片道運賃の半額程度で乗り放題になる三鉄1日とく割フリーパス（北リアス線用・南リアス線用）が発売される。
北近畿タンゴ鉄道では、青春18きっぷを呈示すると、北近畿タンゴ鉄道全線乗り放題のKTR青春フリーきっぷを500円で発売する。
肥薩おれんじ鉄道では、青春18きっぷを呈示すると2,000円（通常の一日フリー乗車券は2,800円）で乗り放題になるおれんじ18フリーきっぷを発売している。
○三陸鉄道ダイヤ改正詳細プレス
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
【北リアス線】
118D（久慈15:8発宮古行）をシーズン運転の臨時列車化。
114D（久慈12:15発宮古行）を１時間程度繰り下げ。
5121D（盛発久慈行）・123D（宮古発）を121D宮古～久慈間に統合し、山田線と接続を改善。
【南リアス線】
ご利用の見込まれる盛発19:36発釜石行を新設
盛発16:39,17:32を統合し盛発17:8として運転
盛発20:31,21:23を統合し盛発20:57として運転（最終繰上げ）
釜石発6:28,7:15を統合し釜石発6:49として運転
ご利用の少ない盛発11:10,13:15・釜石発14:38,16:41を廃止
北リアス線で運転してるレトロ調「さんりくしおさい」を南リアス線に変更し、土休日に2往復運転
【南北直通列車】
盛～久慈間直通列車は盛・久慈両駅を9時頃に発車する列車１往復のみに縮小
※山田線宮古～盛間列車の直通廃止は記載されていないため不明
382:名無し野電車区
09/03/02 21:06:46 EMEpYOid0
三鉄南リアス線は差し引き3往復も減るのか
383:名無し野電車区
09/03/02 21:08:02 2ZABdB6v0
・高尾～大月はE233に統一（全て東京直通）、通年半自動化される。
・新宿20:30発のかいじを増発。
・新宿23:30発と0:00発の中央ライナーを増発。またスジを大幅変更。これにより21時以降は毎時30分発となる。
・青梅ライナーを1本増発。東京20:00、21:30、23:00発となる。
・これらに伴い、新宿始発の特快は0:11発のみとなる。
384:名無し野電車区
09/03/02 21:11:04 ndb0FjfR0
3月14日(土)、小田急線のダイヤ改正を実施
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
小田急電鉄株式会社では、2009年3月14日(土)にダイヤ改正を実施します。
今回のダイヤ改正では、ロマンスカーの運転時刻・停車パターンの変更のほか、平日夜間の下り快速急行の増発、
新宿~町田・本厚木間を運転する各駅停車の8両編成化の推進などを実施します。
385:名無し野電車区
09/03/02 22:52:44 uE1c4Ts50
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
倒壊については土日に限って在来線も新ダイヤ検索可能
このサイトは束や酉も一部地域について対応するが、新ダイヤに変わっているかどうかまでは確かめてない。
386:名無し野電車区
09/03/02 22:54:01 d4Q8Kctj0
東海すげーなと思ったけど、これが当たり前なんだよな。
指定席は１ヶ月前から取れるのに、指定の時間が分かっても、それに接続する普通列車の時間が分からなければしょうがないし。
387:名無し野電車区
09/03/02 22:55:39 EmmFM4T70
>>386
>指定の時間が分かっても、それに接続する普通列車の時間が分からなければしょうがないし。
だよな。
90年代くらいまでは、3月ダイヤ改正号時刻表は発売日が前倒しされて改正日の35日前くらいに発売されていて、
指定券発売日前に普通列車も含めた予定を立てられたのに、今や3月号も通常発売日と同じだもんな。
この点は間違いなくサービス低下してると思う。
388:名無し野電車区
09/03/02 22:56:51 rGOrvaum0
都市圏については旧ダイヤでもスケジュールが組めるぐらい本数が多く、田舎はパーク＆ライドか現地での車の送り迎えだから問題ないという判断なんでしょうかねえ。
やるべきことは最低限やるべきだと思うんだけどね。
389:名無し野電車区
09/03/02 22:57:59 x8TboEh80
北海道を除いて、3月号が鮮度を保つ期間は3月14日～19日の6日間だけだな。
390:名無し野電車区
09/03/02 22:59:25 eFCpaTG70
豊橋→浜松間は
平日10時台、13時台
休日13時台が減便になります☆
ほぼそのまま1本無くなるので39～43分ほど運行間隔が空く時間帯が
391:名無し野電車区
09/03/02 23:03:04 /LFGEpm00
「はんわライナー」「やまとじライナー」の土曜・休日運行廃止
今年３月１４日にＪＲでダイヤ改正が行われますがこの度、阪和線の「はんわライナー」と大和路線の「やまとじライナー」の土曜・休日運行が廃止されることとなりました。
ＪＲでも有数の毎日運行のライナー列車ですが終電時間の繰上げにより、このダイヤ改正で平日のみの運行になります。
392:名無し野電車区
09/03/02 23:06:03 oYgHRKu30
山田線盛岡着20：44の普通列車が20：21に繰り上がり、盛岡発東京行き最終
はやてに接続すると、盛岡支社のチラシにあった。この列車は岩泉線の列車に
接続してるはずで、岩泉線に乗ってからその日のうちに東京へ帰れる。
鉄ヲタにとって、このダイヤ改正の最大の改善点だろう。３連休パス愛用者に
とっても、岩泉線に乗ってその日のうちに東京に帰れるのはうれしい。
俺は団塊オヤジで大人の休日会員パスを愛用してるが、やはりうれしい。
それは正月パスでかなり役立つと思う。日帰りできるし祭りは確実か。
393:名無し野電車区
09/03/02 23:07:04 Vr+1Xz0x0
ダイヤ改正で
新大阪発快速紀伊田辺行きの紀伊田辺到着が現在より、２分遅くなり
午前１時４７分に
394:名無し野電車区
09/03/02 23:09:39 Y3TvQhoY0
山陽本線岡山～下関は日中快速ほぼ消滅ですね
山陽在来の長距離鈍行も激減
昼間の岡山～岩国も大減便。特に広島～岩国で２０分以上！？空く時間帯があるとは・・・
10分毎だったころが懐かしいです。
山陽本線がこれだけランダムだと，呉線・可部線・芸備線のほうがよっぽど使いやすく見えてしまいます。
395:名無し野電車区
09/03/02 23:11:32 FhE4mZ4B0
大阪発最終電車(改正後)
野洲 0:25(京都0:58)
京都 0:25
高槻 0:28
姫路 0:00(神戸0:23)
西明石 0:28(宝塚接続)
新三田 0:13(尼崎乗換)
四条畷 0:30(京橋乗換0:41)
天王寺発最終電車(改正後)
和歌山 23:41
和泉砂川 0:02
日根野 0:20
鳳 0:35
王寺 0:33
ごく一部を除いて、数分程度の変更になった模様。
396:名無し野電車区
09/03/02 23:12:44 n37qo8Gx0
日豊本線・柳ヶ浦駅
始発の普通門司港行が4:18発に(現行4:20発)
397:名無し野電車区
09/03/02 23:14:14 3oJ1FfnQ0
「JR時刻表」今月のJRダイジェスト・JR各社の主な工事情報より
・川越線 日進～指扇間新駅設置に伴う埼京線・川越線の時刻変更について
川越線 日進～指扇間において西大宮駅を設置するに伴い、開業前に設備切換工事を行います。このため、3月13
日終電までの期間、埼京線・川越線の時刻が変更となります。列車本数及び接続については変更ございません。な
お、西大宮駅は3月14日ダイヤ改正日に開業いたします。
・山陽本線富海～防府間線路切替工事に伴う列車の運休及びバス代行輸送について
3月22日に実施される、山陽本線富海～防府間線路切替工事に伴い、下り3383M列車の徳山～新山口間が運休とな
り、同区間バス代行輸送を行います。あらかじめご了承ください。
・山陰本線複線化切替工事に伴う列車の運休及びバス代行輸送について
3月13日深夜～14日早朝にかけての山陰本線複線化切替工事に伴い、(省略)の列車が亀岡～園部間で運休とな
り、同区間バス代行輸送を行いますので、あらかじめご了承ください。
・吉都線 えびの～京町温泉間橋りょう工事に伴う列車の運休及びバス代行輸送について
3月7日夜～8日終日までの間、吉都線えびの～京町温泉間の第2長江川橋りょう工事を行います。このため3月7日
夜及び3月8日の始発から最終列車まで、えびの～吉松の列車が運休となり同区間バス代行輸送を行います。
398:名無し野電車区
09/03/02 23:18:49 432DTnNJ0
関東大手は確かに昔と比べて交通新聞社が増えたねえ。
ただ東急以外にJTB製作は無かったような気もするし、関西中心にまだまだ独自製作多いよ。
399:名無し野電車区
09/03/02 23:21:01 amb6YekM0
そう言われてみると、これだけネットが普及したのだから、時刻表くらいネットで公開して自由にプリントアウトすれば、
一々必要なページを切り取って持ち歩く必要はないんだがな。
大判の時刻表と同じものをpdf化し、任意のページを印刷できるようなのがいいな。
そうすりゃ書き込みも気軽だし。
時刻表を客に買わせる商売というのもそうそうないだろうな。
400:名無し野電車区
09/03/02 23:23:11 jZcKSVPZ0
ところが案外外国でも有料時刻表を発行していることは多い。
知っているだけでも
イギリス、イタリア、韓国（おそらく民間系機関発行）
スイス、ドイツ、中国（おそらく公共系機関発行）
ちなみにイギリス、スイスはpdf版もあるよ。
時刻表に限らずだけど、
むしろ、タダじゃないのか（タダがスタンダードな気分）、なんて発想は日米くらいじゃないかなあ
欧米だと、タダにしろよ（しない方がスタンダードな気分）、おおタダか、な気がする
実際問題、今はネットで検索してそれをプリントアウトして持参している人も多い。
一般人は大判時刻表体裁のままプリントアウトできなくたって、自分の目的の列車が分かればいいわけで。
俺も乗り鉄・撮り鉄であちこち出かけたりするときは大判時刻表で検討するけど、
出張や帰省のような移動ならネット検索ばかり。
401:名無し野電車区
09/03/02 23:24:28 UyxeUaal0
時刻表はすでにマニアのもの、一般人はネットで必要な時間がわかればいいだけだ。
以前時刻表の編集部の奴に聞いたが時刻データは鉄道各社とオンライン化されていない。
地味にマンパワーで編集作業をしているので無料化は無理だと言っていた。
世の流れは広告収入絡めたフリーペーパー化だが逆に時刻表の広告収入が低減しているので無理だ。
逆に値上げをしたいぐらいだ、と言っていた。俺は値上げされても買い続けたい。
402:名無し野電車区
09/03/02 23:26:37 sInqDNHR0
基本的には「ダイヤ改正号」だけ買えばいい。（毎年春発行。場合により秋も）
臨時列車の情報は各社ホームページで確認すればいい。
１８きっぷで常に持ち歩き
旅の途中も何度も開いてボロボロになって
赤鉛筆でいろいろマーキングした時刻表って
なんか捨てられないよなあ
JR時刻表には新幹線のページに当該列車の車内販売の有無が載っている。
逆にJTBは当該新幹線が何系で運転されるか全て載っている。
403:名無し野電車区
09/03/02 23:28:42 SZls/XfJ0
久々に、必要あって「東京時刻表」を買ったがナンダコリャ。
むっちゃ探しにくくなってると思ったら
ＪＲとそれ以外で前後に分けてやがんの。
前のようにある程度の地域でまとまっていた方がよかった。
今は乗り換え先を見るのにいちいち大きくページ移動しないとならない。
誰だよこんなページ割を決めた馬鹿は。
あれ掲載順序はどうやって決めてるのかね。
中央線がトップとか（笑）
東海道線が一番目になるべきだろう、常識的に考えて。
東京駅の発着番線の番号が若い順に決めてる気がする。
編集者が中央線沿線に住んでるから中央線をトップに持ってくるためにこんな配列にしたのか？
東京駅の配線なんて普通の利用者には関係ないと思うんだけど。
あと平日土日を前後に分けなくなったのも良くないね。
404:名無し野電車区
09/03/02 23:30:50 mQxBIYVt0
ＪＴＢ時刻表の価格が１１５０円になってた。石油価格上昇の影響でつか？
405:名無し野電車区
09/03/02 23:32:31 nkMXBgPN0
ＪＲ時刻表とＪＴＢ時刻表って合計で３４万部／月しか売れてないんだな。
交通公社だけで通常号８０万部／月と言われていた頃が懐かしい。
値段上げすぎだからじゃね？
406:名無し野電車区
09/03/02 23:34:24 miWYHCC70
インターネットで簡単に時刻・経路が調べられるようになったからだろうね。
昔は、オフィスや自宅に大型時刻表が備え付けられているのは珍しくなかったからなぁ。
逆に今でも月34万部も売れているってすごいと思う。一体誰が買っているのかと思うよ。
今の俺の職場は時刻表といえば、最寄駅のペラ1枚の時刻表が貼ってあるだけで
出張の時は皆ネット検索。大型時刻表を買うなんて言ってもまず経費で落ちないだろうな。
役所だと毎月、各課ごとに一冊入ってたりするんだな。
もちろん出張のときはネットなり「駅すぱあと」なりで検索して紙の時刻表なんか誰も見るわけでもない。
407:名無し野電車区
09/03/02 23:37:08 HC/XAl8M0
駅の図で、東京駅を、ＪＲ時刻表とＪＴＢ時刻表を見比べてみた。
中央線で東京駅へ向い、「丸ノ内北口」の出口に行くには、前と後ろのどちらに乗った方がいいか。
ＪＲ時刻表を見ても、「上野方面」「大阪方面」となっていて、中央線の場合はどういう見方をすればいいか掴めなかった。
だがＪＴＢ時刻表ならば、「上野＆新宿方面」と書かれていて、中央線の場合でもどの車両がどの位置に近いかわかりやすかった。
408:名無し野電車区
09/03/02 23:40:24 MyyVJm3I0
名鉄時刻表から名鉄バスが消えてまいった。
高松駅の駅ビルに入ってるくまざわ書店に私鉄時刻表西日本版があった。
そういや昔、時刻表の編集で奥羽本線担当してた頃、改正号でローカルの普通列車一本掲載漏れして
始末書書いたな。 もう２０年以上前の話だけど。
ちなみに、改正号直後はJTBの編集内でJR版（当時は弘済版）とJTB版で読み合わせチェックして
間違いないか確認してた。 たぶんJR版編集でもやってるはず。
409:名無し野電車区
09/03/02 23:43:39 TPnmLMA30
３セクの時刻表なんて実際に現地行かない限り手に入らなかったじゃん、今まで。
しかも手に入ったとしてもその駅発着の時刻表だけだったし。
ここでいう3セクとは三陸鉄道等の国鉄/JR転換系のことだろう。
確かにJR時刻表には載っているから(JTBは買ってないので知らん)
JR武蔵野線の新座駅前の文教堂書店に、私鉄時刻表西日本版が大量に売ってた。
どう考えても「東日本版」を置くべき地域だと思うのだが、むしろ東日本版が一冊も置いてなかった。
立川駅グランディオ内の本屋も西日本版が何冊かありましたが東日本版は一冊もなかった。
東日本版と西日本版、今回発行時期が大きく異なっていたけど････、承知してるよね？
410:名無し野電車区
09/03/02 23:45:31 98tcTek70
ＪＴＢも紛らわしいな。
東日本版と西日本版、同時に発売してけろよ。
みんながみんな東日本版と西日本版で発売時期が違う事を知ってるわけじゃないしね。
まぁ、発売から時間が経ち過ぎた時刻表は実用的な価値が下がるけど
411:名無し野電車区
09/03/02 23:46:59 c0gjxZXg0
中部版･時刻表の東海道線の並びって､いつの間にか変わったんだな
東京→豊橋･下り､豊橋→大阪･下り(平日･土休日)､
大阪→豊橋･上り(平日･土休日)､豊橋→東京･上り
から
東京→豊橋･下り､豊橋→東京･上り､
豊橋→大阪･下り(平日･土休日)､
大阪→豊橋･上り(平日･土休日)
の順に変わっている
412:名無し野電車区
09/03/02 23:49:02 OyAp/Wf90
日本人って時刻表好きだよね。
時刻表は旅行先が決まってから見るのが普通だが、
暇なときに時刻表を眺めていて、イレギュラーな列車を見つけて興味を持ってから
その列車を中心に旅行予定を組む俺は変態だろうな。
俺みたいなのを時刻表ヲタというのだろうか。
定時性の低い国の時刻表は価値は低い。
日本は定時性が高いから時刻表の価値が高くなる。
だからじゃね？