09/03/19 23:41:15 uAf7n3aAO
>>857
何度か706Aを利用したが、500A･298A･200A･202Aの間隙を走るにはN700充当は欠かせないキーポイントだよ。
実際、新横浜までは相当かっ飛ばす。606Aの時の新富士～三島間は全然飛ばしてなかったから。
あと、706Aの乗車率は高い。東京到着が早くなった事もあるが、車両効果もあると思う。
09/03/19 23:41:15 uAf7n3aAO
>>857
何度か706Aを利用したが、500A･298A･200A･202Aの間隙を走るにはN700充当は欠かせないキーポイントだよ。
実際、新横浜までは相当かっ飛ばす。606Aの時の新富士～三島間は全然飛ばしてなかったから。
あと、706Aの乗車率は高い。東京到着が早くなった事もあるが、車両効果もあると思う。