09/03/19 00:17:03 ScZN+x+S0
>>832
多分298AがN700化されたら、500Aに静岡から先で続行運転になるんだろうな
東京着が8時16分となれば、事実上の始発として使えるから、
そこそこ便利で、まああってもいいって事かも
のぞみの商品性考えると、1つの便単体での効用を考えるのが
必ずしもふさわしいとはいえない面があるから
>>833
その需要が名古屋からだけとは思えないが、
名古屋始発の段階で4～5割程度埋まる？なら、
N700化された時点で多くの客が298A利用に移れば、
間接的に500Aが空いて、豊橋、浜松、静岡対策にもなるか？