09/03/08 19:49:28 ETd7pgYeO
>>483-484
来年は車両運用に関するダイヤ改正のみになるのでは？定期直通のぞみのN700化、W編成の定期運用消滅が目玉かと。
去年の岡山のぞみの広島延伸と品川・新横浜全停車、今年の新大阪のぞみと直通のぞみの設定増と続いたから、さくらと新大阪駅改良が次にダイヤが大幅に変わる鍵になる。
09/03/08 19:49:28 ETd7pgYeO
>>483-484
来年は車両運用に関するダイヤ改正のみになるのでは？定期直通のぞみのN700化、W編成の定期運用消滅が目玉かと。
去年の岡山のぞみの広島延伸と品川・新横浜全停車、今年の新大阪のぞみと直通のぞみの設定増と続いたから、さくらと新大阪駅改良が次にダイヤが大幅に変わる鍵になる。