09/02/18 07:18:33 Csmc4Bp90
昭和50年3月当時の山陽線岩国―下関間は
普通列車が30分おき、なおかつ快速も走っていた。
確かに在来線にも快速は欲しいところだね。昔153系で走っていたようなのがあると便利。
岩国－由宇－大畠－柳井港－柳井－田布施－光－下松－徳山－新南陽－
防府－(大道)－新山口ー宇部－小野田ー厚狭ー(埴生)－小月－長府ー新下関－幡生－下関
なんて感じの停車駅でせめて１時間に１本でもあると助かるのだが…
(大道は駅前に移転した学校の通学需要に、埴生はオートレース観客輸送に、停車させるべきか否か微妙なところ)
データイムのみの運転なら大道は通過させても可。