09/03/08 12:43:39 yJSWbgob0
なんか通過駅利用者にムリヤリ副都心線を使わせようとしてるヤツが居るが、
有楽町線より副都心線の方が使えないだろう。
通過駅利用者はみんな有楽町線を使いたいのに、準急とかで通過されて本数減らされ、
不便な副都心線各停を押し付けられたから怒ってるんだろ。
有楽町線は昔と変わらない本数＆ダイヤパーターンで、そのダイヤの隙間に副都心線を
走らせるなら、どんなに急行とか作って通過してもそれほど文句は出ないはず。
09/03/08 12:43:39 yJSWbgob0
なんか通過駅利用者にムリヤリ副都心線を使わせようとしてるヤツが居るが、
有楽町線より副都心線の方が使えないだろう。
通過駅利用者はみんな有楽町線を使いたいのに、準急とかで通過されて本数減らされ、
不便な副都心線各停を押し付けられたから怒ってるんだろ。
有楽町線は昔と変わらない本数＆ダイヤパーターンで、そのダイヤの隙間に副都心線を
走らせるなら、どんなに急行とか作って通過してもそれほど文句は出ないはず。