09/03/15 09:27:45 N4aayZmk0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
577:名無し野電車区
09/03/15 10:23:25 mxzky7bP0
静岡駅 東海道本線 浜松・豊橋方面（平日） 2009/3/14～
※特急列車、ホームライナー、運転日限定列車を除く
運転本数：96本
05 01 15 55
06 23 34 48
07 00 09 19 29 42 48 59
08 06 17 31 47
09 00 08 22 33 43 53
10 03 13 23 32 43 52
11 03 12 22 32 42 52
12 03 12 22 32 42 52
13 02 12 22 32 42 52
14 02 12 22 32 42 52
15 02 12 22 32 42 52
16 02 16 30 44 59
17 04 16 28 40 52
18 01 11 21 31 41 50
19 02 14 26 38 50
20 02 14 24 40 49
21 04 14 30 42
22 00 14 26 40
23 00 12 42
00
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
578:名無し野電車区
09/03/15 10:26:50 Acy2oIgt0
東北縦貫線開通で東京～平塚が毎時8本に増発されればいいけど、
JR東のことだからそうは行かないんだろうなぁ。
きっとパターン崩壊の悲惨なダイヤに。
今年～来年にかけて原宿立体完成、湘南大橋4車線化も来年度予定、
2010年度にさがみ縦貫西久保JCT～海老名北JCT開通、
2015年度には横環南＆横浜湘南道路開通
と道路の改良は遅いながらも着実に進んでいるわけだが、
東海道線のダイヤの利便性はまったく変わることが無い。
579:名無し野電車区
09/03/15 10:32:54 q6Cay1sF0
これというのもバカ平塚市が道路にばかり金を投下するからさw
580:名無し野電車区
09/03/15 10:35:10 HpuZhRsm0
>>574
むしろ全区間で120km/h運転して欲しい。
でも、120km/h運転してみたら普通列車でも113系当時の悪茶と大して所要時間が変わらなくなりました。
なんてオチになったりｗ
581:名無し野電車区
09/03/15 10:39:16 GmyauwQbO
>>579
あれだけ面積が広いのに駅は南部に一つだけ、無理を言ってはいけないな。
市営の鉄道を持てるだけの規模もないし。
582:名無し野電車区
09/03/15 11:01:10 bfrjuPJDO
>>580
仮に120km/h運転すれば、主要駅に60秒停まったとしても
横浜24分、大船39分半、平塚56分、国府津67分15秒、小田原74分、熱海97分で到達可能。
アクティと3分しか変わらないよ。
583:名無し野電車区
09/03/15 12:18:39 QfBYTAGwO
平塚は道路模範都市なんだから車中心の街。
とにかく東海道の遅さの改善を要求。
複々線(ry
584:名無し野電車区
09/03/15 14:19:06 JGFn/5SdO
平塚市内には豊田本郷駅とか金目駅といったバス用の駅？(ターミナル的な)があるね。
電車が延びてくる計画とか無いの？
585:名無し野電車区
09/03/15 14:26:27 VMn2u8RY0
平塚程度の規模なら鉄道よりBRTのが向いてるだろw
586:名無し野電車区
09/03/15 14:46:19 ihXmFASQ0
>>584
国鉄と連絡運輸を行なっていた名残り。
ここにバス会社の社員がいて、平塚駅経由の切符を売っていた。
587:名無し野電車区
09/03/15 16:47:55 QfBYTAGwO
LRTの計画あるよ
大神から湘南台経由で慶応まで。
金目駅って小田急が平塚経由にするためだったんじゃなかった?金目住民が反対したから見事に平塚を避けて伊勢原へ
588:名無し野電車区
09/03/15 16:52:04 dFADijBg0
静岡駅 東海道本線 浜松・豊橋方面（平日） 2009/3/14～
※特急列車、ホームライナー、運転日限定列車を除く
運転本数：96本
05 01 15 55
06 23 34 48
07 00 09 19 29 42 48 59
08 06 17 31 47
09 00 08 22 33 43 53
10 03 13 23 32 43 52
11 03 12 22 32 42 52
12 03 12 22 32 42 52
13 02 12 22 32 42 52
14 02 12 22 32 42 52
15 02 12 22 32 42 52
16 02 16 30 44 59
17 04 16 28 40 52
18 01 11 21 31 41 50
19 02 14 26 38 50
20 02 14 24 40 49
21 04 14 30 42
22 00 14 26 40
23 00 12 42
00
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
589:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/15 16:59:28 sGTwHkTT0
湘南新宿ラインだが…
ついにコツ車に防犯カメラが設置されたか
URLﾘﾝｸ(xepid.com)
590:名無し野電車区
09/03/15 18:30:19 MkPBa+5J0
>>587
新幹線の新駅誘致と絡めたツインシティ構想を前提として
いずみ野線の平塚まである免許を有効活用するって話だけど、
倒壊的にリニアが出来るまでは新駅は無理だし微妙だな
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)
591:名無し野電車区
09/03/15 18:31:08 WIJXMgNsO
>>589
言っちゃ悪いが半年前ぐらいから付きはじめてる
592:名無し野電車区
09/03/15 23:29:54 9UkDsYjVO
今、茅ヶ崎～辻堂まで211系に乗ったんだが、すげえ爆走してた！120キロぐらい出てたんではないか？
593:名無し野電車区
09/03/16 00:12:27 3SUCujag0
富士～沼津って115km/hになったんだね。
594:名無し野電車区
09/03/16 01:08:45 /X6r9OMC0
>>574
出すときは120出してるよ
595:名無し野電車区
09/03/16 01:53:11 YxPYpv7HO
>>587
そういえばいずみ野線が延びてくるとかあったな
596:名無し野電車区
09/03/16 06:46:18 vHlwm28jO
こんな時間にE217@藤沢
597:名無し野電車区
09/03/16 06:57:37 dnOp9QW3O
熱海6時57分発は211→231
ただ沼津始発となり、またしても伊東線民虐め。
598:urb-n ◆ex93E4uieI
09/03/16 07:04:46 X9ehddHSO
朝いつも乗る電車がE217になってる
仕業の変更が大幅にあったみたいで…
休日は違っていた
599:名無し野電車区
09/03/16 07:50:11 fXZ0ZG8LO
確かに昨日のE217系運用は変わっていた。因みにE233は前のA51+151スジだった。
600:名無し野電車区
09/03/16 07:51:50 Gr/lRUz/O
>>594
113系の運転曲線でダイヤを組んでるから、回復運転か気まぐれ以外では出す必要なし
601:名無し野電車区
09/03/16 08:27:25 11PMXjh/O
いい加減朝の185鈍行やめてくんねぇかな…
せっかく丁度良い時間なのにいつも激混みだからヌルー
602:名無し野電車区
09/03/16 09:45:45 2uQzACgBO
この時間の上り10両はやめてほしい@川崎
603:名無し野電車区
09/03/16 09:49:19 NVShV4Xl0
>>559
横浜でゲットした
604:名無し野電車区
09/03/16 11:10:51 zkc1p9qbO
>>599
確かに、
E217が小田原11時07分の東京行で上った。
605:名無し野電車区
09/03/16 14:31:09 zQI2W9exO
>>601
＞ 踊り子送り込みの為に185系伊東行なのです。
606:名無し野電車区
09/03/16 15:10:06 LHBKMj0Q0
>601
車両がたりないため
607:名無し野電車区
09/03/16 18:44:10 XcSuWIzH0
>>603
去年は６月頃だったのに今年は早いね
明日まで残ってると良いなぁ・・・
608:名無し野電車区
09/03/16 19:06:40 Gr/lRUz/O
品川19時05分発が3ドアになってるが…バカか？
609:名無し野電車区
09/03/16 19:56:55 UQcRtRnvO
ダイヤ改正するなら早急に土曜休日10時～11時くらいに連続する10両連続帯を15両化してほしい。
あれ土日のくせに朝ラッシュのピーク時並に混んでて嫌になる。土日にこんな混みっぷりの電車は正直言って酷い…
610:名無し野電車区
09/03/16 20:26:45 4jGLbnO3O
>>609
E233を増備しないとダメだな。それにしても、あの時間帯はラッシュ時より酷いよなぁ。
611:名無し野電車区
09/03/16 20:40:20 JLlEJ7BH0
中距離の非定期客を虐めるとか、ビジネスの観点から言っても頭悪いな。
東海道線の客はせっかく単価が高いのに、顧客満足度をわざわざ下げてどうする。
皆さん、混雑列車に詰め込まれてゴミゴミした都会に出かけてないで、
1000円でどこまでも行ける快適な高速道路でドライブを楽しみましょう（爆）
612:名無し野電車区
09/03/16 20:52:39 J8moOy7g0
10両のままでもいいから増発してほしい。
具体的には792Mを毎日運転とし、
平塚発9:48、10:14、10:40、頃に平塚始発上り普通を増発。
613:名無し野電車区
09/03/16 21:42:34 EhiY+xxxO
東海道は満足度低いよな
211もE231にすればよかったのに
211系アクティーが遅く感じるのは俺だけ?
614:名無し野電車区
09/03/16 21:58:48 7/I+ZLD2O
最終繰り下げを
615:名無し野電車区
09/03/16 22:17:37 TTAVmixrO
なんだ改正後も373の普通列車残ってるじゃん
616:名無し野電車区
09/03/16 22:26:50 4jGLbnO3O
E217の運用変わったね。51運用がE233、53運用E231。52運用はわからない。
そしてE217が21時半頃上って行った。
617:名無し野電車区
09/03/16 22:49:05 9x25cDNuO
東京21時50分発の通勤快速がE217かな
21時30分の湘南ライナーから見てただけだが
618:名無し野電車区
09/03/16 23:00:15 PtgYgAWJ0
>>616
52運用は217固定に53運用が231固定運用になっているみたい。
51と東京21:50発通勤快速に入るスジが217・233日替わり運用になっている。
で、いいのかな？
619:名無し野電車区
09/03/17 00:02:46 kojlTZBQ0
>>618
51・151 国府津車両センター出区・入区
52・152 国府津車両センター出区・国府津8番留置←通勤快速？
53・153 国府津8番出区・国府津車両センター入区←732Mで確認
と思われ
620:名無し野電車区
09/03/17 06:37:54 SfV/wkvCO
>>613
211爆走アクティー小田原行が今回で廃止したからな
伊東線接続よかったのに…
改正で空待避天国の伊東行に乗らないとまずくなった
さすがにキレるわ
メールしてやる
621:名無し野電車区
09/03/17 07:35:08 GpqCI2XpO
>>620
211系がガタガタいいながら飛ばす名列車だったね。
あの時間帯は戸塚での接続も悪くなったし、正真正銘クソダイヤだ。
622:名無し野電車区
09/03/17 12:14:44 NKMnicBeO
>>609
確かに醜いよな
休日だからけっこう人が動く時間帯なのに
ｸﾞﾘｰﾝ乗れってことかもしれんな
ただｸﾞﾘｰﾝも満席に近い
623:名無し野電車区
09/03/17 13:23:25 kV16ZXQ5O
>>622
そのグリーンも年寄りや子供が喧しいわで、普通車の方が平和な始末だからねぇ。
624:名無し野電車区
09/03/17 15:02:35 HTqwq++V0
>>587
地理の勉強し直し!!
625:名無し野電車区
09/03/17 17:11:21 PjL9mUE90
>>621
平日3751Mで絶賛活躍中です。
626:609
09/03/17 17:51:06 hpXt/9yB0
>>610
だよね。
この間どうしても乗らなきゃいけない用事で乗ったがやはりラッシュピーク時の
混雑っぷり。乗ってた家族連れの子供が物凄い押されたのか知らんが、泣いてたし。
これはどうにかしてもらいたいと思ったがね…。
こんな状況でも改善しようとしないのがJRだからな…
私鉄ならさっさとどうにかしているハズだが…
あの時間は横須賀線か湘新、最悪私鉄で大回りも考えた方が良いな。
627:名無し野電車区
09/03/17 18:15:11 ncB8bISd0
Ｅ２３１系１０両の方が
１１３系１１両より定員多い？
628:名無し野電車区
09/03/17 18:40:48 j2etnm9J0
そりゃ立席の定員が多いからねぇ
午前中の10両ラッシュ、せめて土休日くらいは15両にすりゃいいのにな。
平日は付属編成不足だから仕方ないんだろうけどさ。
つーかいい加減付属編成増やせといいたいところだけど。
629:名無し野電車区
09/03/17 18:48:22 hpXt/9yB0
>>627
単純計算で－2すると113は普通車9両だが、
E231だと8両だ。普通に113系の方が良い。
G車除けば横浜線と同じくらいの輸送力にしかならん。
京浜東北線の10両の輸送力より下回る訳で…
630:名無し野電車区
09/03/17 19:16:12 GpqCI2XpO
9～10時台の上りは毎時8～9本必要。
631:名無し野電車区
09/03/17 19:34:27 fh8mzUer0
とりあえず3952Mと3954Mの回送2本を営業しろと言いたい
632:名無し野電車区
09/03/17 19:44:04 VJhe43VO0
質問です。
20日に川崎から321M列車静岡行きに乗るのですが座れますか？
633:名無し野電車区
09/03/17 19:46:26 ZbnQvhBnO
E217系と同じ11＋4にしたらいいけど結果は同じかな？
634:名無し野電車区
09/03/17 19:55:02 uuh8qY8U0
>>632
連休、しかも18きっぷ期間中。まぁ無理じゃね？
635:名無し野電車区
09/03/17 21:22:13 j2etnm9J0
あれは品川じゃないと座れないな
しかもその後なかなか席が空かない
636:名無し野電車区
09/03/17 21:32:12 RuDQd3Jx0
>>633
E233を組み換えて基本6M5T付属2M2Tで使うというのはいいかもね。
637:名無し野電車区
09/03/17 22:03:41 UqP4+rg0O
URLﾘﾝｸ(jpgmp3.jeez.jp)
638:名無し野電車区
09/03/17 22:16:38 uuh8qY8U0
↑しかも単行かyo
639:名無し野電車区
09/03/17 22:35:26 e7AszhLE0
新橋～横浜開業のときに使われていた
ボックスごとに乗降口がついていた車両のようだｗ
640:名無し野電車区
09/03/17 22:36:08 RuDQd3Jx0
キモすぎるｗｗｗ
641:名無し野電車区
09/03/18 00:37:58 V3W9JyOz0
コレで個室とかだったら許す。
642:名無し野電車区
09/03/18 01:17:47 +X2ialLKO
質問です。
踊り子号修善寺行は熱海から三島まで東海区間になりますが、運転士も東海の運転士になるのでしょうか？
643:名無し野電車区
09/03/18 01:24:50 RYssGYRV0
>>642
東海だよ。
いずっぱこの駅員が、「東海は運転ダイヤを乱すのが好きみたいで困るわ。」とか言ってたな。
644:名無し野電車区
09/03/18 01:28:25 FNwA6K1I0
>>600
その気まぐれが悪茶でけっこうあるんだな
645:名無し野電車区
09/03/18 01:36:19 rwxH0ufP0
通勤快速ではたいていおくれるので、120出す
646:名無し野電車区
09/03/18 01:50:58 +X2ialLKO
ぬ
647:名無し野電車区
09/03/18 01:52:38 +X2ialLKO
>>643
どうもです。
648:名無し野電車区
09/03/18 02:19:23 uBMNXUxPO
>>578
そういや横横の佐原から尻堀海岸まで延長されるよな。
3/20だったっけね
649:名無し野電車区
09/03/18 06:56:17 W/9hKOe1O
いよいよ来年度から1２年度にかけて熱海駅舎改築工事着手するらしい。
同時に駅前広場工事も始まる。
今朝の地元紙による…
650:名無し野電車区
09/03/18 07:19:31 q72+BepQO
今夜、東京21:50発の通快は233
F-02・52編成は、どこへ消えたの？
651:名無し野電車区
09/03/18 07:22:01 V9yqIKFNO
>>650
釣りか?
昨日千葉行に入ってたよ
652:名無し野電車区
09/03/18 07:26:00 f+pMMwH8O
>>644
東京～藤沢はカツカツダイヤ(しかも先週の改正で15秒縮まった)
なので、藤沢～茅ヶ崎で回復運転すること多し
653:名無し野電車区
09/03/18 09:09:39 0aKV80b70
>>651
釣りではない、新A53+A153に入ってる
となると旧A52→旧A53のような流れがなくなったのか…
654:名無し野電車区
09/03/18 09:45:23 ZeaZkxJaO
釣りだろw
655:名無し野電車区
09/03/18 10:05:49 q72+BepQO
東海道の217は1編成だけ？
もう1編成？
656:名無し野電車区
09/03/18 10:21:45 Zq5qI6kFO
昨日1908沼津発から見たカンジやと、
熱海の引き上げ線に１編成、平塚あたり？で１編成すれ違ったから、
最低２編成はいるかと
657:ID:i39EeAVa0
09/03/18 10:28:26 PmLj1dM70
東海道線Ｅ217系は現在2編成いる
F-01とF-51とF-03とF-53
F-02とF-52はＥ233系が導入されたとき
横須賀線更新工事中の予備車として再び横須賀線に転属した。
658:名無し野電車区
09/03/18 11:27:20 /xhn/6emO
更新が終わってクラの所要が足りたらまたコツに戻って来るんだろうか。
嫁ぐ→出戻り→再婚？
E233が入った理由も出戻る間の賄いさんだよねｗ
1編成だけってのは量産先行みたいな位置付けかな？
659:名無し野電車区
09/03/18 12:25:51 EXWJyA+KO
もし233増備するなら、ドア上にでっかいモニター付きがいい
たまに相模川の橋を夜中通るとライトアップされてる時が
あるけど、ただの工事？
660:名無し野電車区
09/03/18 12:35:55 H0H27fMTO
>>659
工事だよ
661:名無し野電車区
09/03/18 13:26:34 uBMNXUxPO
>>643
ダイヤ乱す？
区間短いのに？
詳細きぼん
662:名無し野電車区
09/03/18 14:22:14 33WHoDiDO
>>661
短くねえよ
丹那トンネルでちんたら走って毎度遅延
直通の東京行きもよく遅延する
それで直通増やしたとか死んでいいよ東
663:名無し野電車区
09/03/18 17:51:52 f+pMMwH8O
>>662
丹那トンネルはJR東海の運転士が運転。
よって事実認識が逆で、JR東海による東への嫌がらせ。
664:名無し野電車区
09/03/18 17:54:26 C7irimMo0
ま た 倒 壊 か
665:名無し野電車区
09/03/18 18:06:37 G438PhEfO
そうだよ。
何でも東海のせいにすればそれが平和的解決だからね。
666:名無し野電車区
09/03/18 18:28:24 WQC55Lt7O
すげー短絡的思考。
特に>>663
667:名無し野電車区
09/03/18 18:30:10 fwD0GS+pO
確かに丹那トンネルは定時だと流してるよ。
流し過ぎて遅れる時もある。
しかし、逆に遅れていると定速運転で最高速度で走って遅れを戻すウテシも多いよ！
話は変わるけど、今日324Mが小田原に15両で来た。
これ、熱海で増結になったの？
668:名無し野電車区
09/03/18 19:19:48 f+pMMwH8O
>>666
すまんすまん。
マジレスすると上りの熱海到着が遅れるのは沼津での接続待ちと、
熱海のホーム満線が原因のことが多い。
2面4線で両方向の折り返しと直通を捌くのはなかなか難しそう。
669:名無し野電車区
09/03/18 19:46:27 /xhn/6emO
まぁもともと沼津まで行くのが前提の国鉄時代の設備だからな。
670:名無し野電車区
09/03/18 20:11:54 BkTk4EWg0
>>668
じゃあ一部小田原止めにでもした方がいいかもな。
その代り熱海～下田の列車を小田原まで延長で。
小田原じゃなくて国府津でもいいが。
671:名無し野電車区
09/03/19 01:32:25 tLVJMQ5s0
>>658
F02、F52は更新したんで東海道には戻りません
いまある東海道の217の2編成は、VVVFがもう寿命に近いので233導入であぼーんだろう
672:671
09/03/19 01:46:08 tLVJMQ5s0
東北縦貫線に向けての233導入でね
211と217は廃車
673:名無し野電車区
09/03/19 03:06:47 iJ2+EAD/O
熱海～大崎・品川は100km以内なので本来なら1620円なのに山手線特例で270円も高くなってしまう不都合を早急に解消すべきだ
674:名無し野電車区
09/03/19 03:20:47 D0KHMtOj0
>>673
熱海～大船、大船～横浜、横浜～品川
675:名無し野電車区
09/03/19 06:34:49 fRB4owKuO
０９．３．１４改正も、６時台の上りに１０両編成から１５両編成に改善する見通しが見られないのか・・・。
電留線の問題でもあるだろうか？
676:名無し野電車区
09/03/19 12:29:26 UUsxhSSZO
>>675
やる気がないだけ。と、言いたいけども、新宿ラインに付属を取られてるのが大きいんじゃないかな？
併結出来るなら、Ｅ２３３を付属だけでも増やせばいいと思うんだが。
677:名無し野電車区
09/03/19 14:03:21 fE1babdtO
エキナカにしか金かけないので付属編成はこれ以上作りません
678:名無し野電車区
09/03/19 14:13:45 bVSqVjYD0
こんな時間にE233来た。
ｂｙ早川
679:名無し野電車区
09/03/19 14:41:37 0cKQPFn2O
おまいら、俺が乗る沼津発着231はまぁまぁ飛ばすカンジだが。
函南→熱海、6.5分、平均90km/h以上。M車から２両離れたG車でもモータ音が響く爆走ぷり。
680:名無し野電車区
09/03/19 16:39:21 Rq2r6AO5O
ライナーは廃止でいい
681:名無し野電車区
09/03/19 17:29:02 fRB4owKuO
>>677
束は、エキナカをやる暇があったら、マクドナルドやスタバをエキナカに入れるべしべし。
ベックスやベッカーズじゃ店舗が少ないお。
682:名無し野電車区
09/03/19 20:34:53 UkKv+Gua0
>>679
丹那トンネル内は最高110だね
683:名無し野電車区
09/03/19 22:48:53 GbZL0y020
東海道線の東京口って、実際のところ利用者数は増えてるのかね。
増えてるなら編成数を増やせっていう話しが出ると思うんだけど、
113をE231に置き換えてた際の定員増で解決、とかいう話しなのかな。
684:名無し野電車区
09/03/19 23:51:09 UUsxhSSZO
東京駅の本屋で東海道なんとかって、本が売ってたんだが詳しく知ってる人居る？
時間なくて見れなくてさ。
685:名無し野電車区
09/03/19 23:55:09 HazlIc7lO
東京2150の通快って233使ってるのねｗ
今日初めて見たぉ
686:名無し野電車区
09/03/19 23:56:04 UUsxhSSZO
連カキスマソ。
>>683
新宿ラインを15両にしてるんだから、我慢しろ！って事じゃないか？
藤沢時点で、10両はラッシュ時並みの混雑だから、増えてるとは思う。
大船と戸塚利用者がスカ線に流れれば、すこ～しは空くのでは？
687:679
09/03/20 00:13:28 NY793eJHO
>>682、まぁ110でもそれなりの成果は叩きだせるもんだね。
688:名無し野電車区
09/03/20 00:26:19 LiehER+oO
>>684
『東海道ライン』な。
東海道線及びその周辺の全ての配線図が見れる本。
貨物線も京急とかも全部乗ってる
第1巻は東京～横浜。
689:名無し野電車区
09/03/20 00:29:20 biCIlncU0
>>683
少子高齢化を理由にして、本業を怠っているよ。
宇都宮・高崎線は、もっと悲惨らしいけど・・・
東京～津田沼・上野～取手、利用者減っているのに優遇され杉。
690:名無し野電車区
09/03/20 00:32:08 V0VnaHEKO
>>689
上野～取手は減便されてるぞ
特に天王台なんて昔は毎時８本あったのがいまは毎時５本しかないぞ
691:名無し野電車区
09/03/20 00:45:07 mnXeeFHUO
休日の東海道の混雑は10連は勿論なんだが、平然とベビーカーをドア前に置いてる輩が居るのも原因かと。
10連の嵐の時間帯に多いんだよな。お出かけタイムだからだろうけど。
692:名無し野電車区
09/03/20 01:31:05 rRuZ55vp0
>>685
これで233でも120㌔出してくれるな
藤沢～茅ヶ崎あたりで
693:名無し野電車区
09/03/20 01:35:46 B+nLwVyR0
>>681
小田原はスタバを東海(西口新幹線下)に取られた。
694:名無し野電車区
09/03/20 02:36:17 V0VnaHEKO
>>692
あの通勤快速、前の通勤快速より所用時間が長いから出さないんじゃない？
+15秒だよ
695:692
09/03/20 02:44:22 rRuZ55vp0
>>694
マジで？
まったくダイヤ改悪だ
696:名無し野電車区
09/03/20 04:54:39 UJ8WPMdXO
品川～熱海 踊り子最速１時間
大崎～熱海 臨時湘新で１時間２０分
697:名無し野電車区
09/03/20 15:30:27 iygvXj2kO
>>685
E233系はE217系と共通運用なわけだが。
698:名無し野電車区
09/03/20 19:37:33 CKLQ7k390
>>685
幕何色？
699:名無し野電車区
09/03/21 04:02:14 zoMQevtc0
そういえば、平塚で増結前5両は1本廃止で、国府津で増結でOK？
ということは平塚での7時台の増結は07:19発東京のみということかな
700:名無し野電車区
09/03/21 04:03:50 zoMQevtc0
あと二宮始発利用者に聞きたいことがあります。
二宮始発は平塚で座れますか？
701:名無し野電車区
09/03/21 04:54:36 dS9CAYeJO
>>700
１号車なら前のほうに並べば座れたよ
平塚到着時点で半分ちょっとしか席が埋まってなかった
もちろん、発車時点では空席はない
702:名無し野電車区
09/03/21 07:10:08 hSS0bObW0
>>669
今まで増結してた324Mが764Mになった為熱海から15両で運転。
そして、現在の324Mは国府津増結になった為一本減でＯＫ!
703:名無し野電車区
09/03/21 10:50:50 C/uJ7kCJO
なめてんの？東海道線。久々に休日乗ったら10両編成。あぁ休日だから10両なんだ…。なんて思ってたら激混じゃん…。＠上り。
704:名無し野電車区
09/03/21 11:06:01 dS9CAYeJO
>>703
散々既出
あれはどうにかならないのかね…
休日なら付属あまってそうだけど
705:名無し野電車区
09/03/21 11:23:40 Z6b7tcRM0
湘南新宿ラインに使われてるからない
706:名無し野電車区
09/03/21 11:45:56 bvuBFl2L0
>>700
11～15号車の場合、平塚で1番前に並んでいればほぼ確実に座れる。
707:名無し野電車区
09/03/21 11:56:51 YpPDgw8e0
１０両で混んでるように感じても
１１３系より定員は増えてるから
混雑率は改善されてるんだよね
708:名無し野電車区
09/03/21 15:45:38 eu3TwcvOO
>>707
アンチバリアフリー化されたけど
709:名無し野電車区
09/03/21 16:01:16 UPdxv9X+O
実際混んでるだろ
乗車率なんて数字はいくらでもごまかしがきく
710:名無し野電車区
09/03/21 16:27:51 LpDXFB4MO
>>703
激混み10両の合間に15両の回送を走らす、バカな束だからなぁ。
無駄な回送は止めて品川まで客扱いして欲しいね。
711:名無し野電車区
09/03/21 16:58:53 8049JzII0
それより､大船以北で座席に荷物置いて立ってる人に譲らない沼沢人なんとかしろ
712:名無し野電車区
09/03/21 17:06:43 LpDXFB4MO
>>711
休日は大船・戸塚利用者の方は、横須賀線をご利用下さい。空いてて到着時刻も殆ど変わりません。
713:名無し野電車区
09/03/21 17:11:08 dS9CAYeJO
大磯に全駅時刻表あった
714:名無し野電車区
09/03/21 17:28:02 xYThwfHn0
>>713
今日？良いなぁ
藤沢・辻堂・茅ヶ崎・平塚は無かった
増刷してほしい・・・
715:名無し野電車区
09/03/21 19:25:35 eXPPzpcm0
>>712
それより､藤沢以北で座席に荷物置いて､立ってる人に譲らない平塚･茅ヶ崎人なんとかしろ
716:名無し野電車区
09/03/21 19:42:24 9c/XxvUf0
>>715
湘南は自己中多いからなｗ
717:名無し野電車区
09/03/21 19:43:47 64JiaGVp0
つーか荷物置いてるのって大抵遠くから乗ってるような観光客とかだろ
藤沢どころか平塚くらいじゃ席探すくらいいつも混んでるじゃん
718:名無し野電車区
09/03/21 20:24:10 dS9CAYeJO
>>713
今日だよ
見つけてすぐ書き込んだｗ
719:名無し野電車区
09/03/21 20:59:42 eCAHF+40O
>>694-695
去年の春に+45秒されてから変わってないと思うが…
720:名無し野電車区
09/03/21 21:47:34 dS9CAYeJO
>>719
東京21:50のだけ所要時間違くない？
721:名無し野電車区
09/03/21 21:57:32 EbJT7wjq0
昨日の321M列車、混んでた
座れたにはいいものの通路際しか座れなかった
混むんなら321M列車の10分程前に熱海方面行を作れよw
東京からの青春18ヲタうっぜ
そいつは熱海で313-2500or211-5000に乗換えるべきだと心からそう思うくらいだ
722:名無し野電車区
09/03/21 22:20:10 5xRYqZjt0
>>703
332Mに乗ったのか？
次の土曜からは、倒壊エリアから侵入する客が激減すると思うのだけど？
後続の特快は座れはしないが、比較的空いている。
静岡に住んでいたら確実に1000円で行ける名古屋に買物行くよ。
723:名無し野電車区
09/03/21 23:19:09 INri/L5t0
>>721
321Mを熱海行きにして、豊橋行きの211-6000+211-5000+211-5000に
接続すればすべて解決。
724:名無し野電車区
09/03/21 23:31:49 zrsPkR0JO
>>703
関係ないが倒壊米原口はもっとひどい。313系２両で米原から乗ったが関ケ原ですし詰めにあった事がある。東京口だけではなく全国あちこち起きているから改善してほしい。
725:名無し野電車区
09/03/21 23:59:07 hY66195G0
今からでも遅くない
品川再開発を中止し旧品川客車区にE233-3000を配置するべき
726:名無し野電車区
09/03/22 00:18:08 sfK+eewP0
このスレの連中って､
E231が登場すれば欲しがるし
E233が登場すれば欲しがるし
E235が登場すれば欲しがるんだろうな
まるで私鉄だね
727:名無し野電車区
09/03/22 00:26:56 rsbJxEIg0
横レス失礼。
>>698
ピンクのような紫のような…。
横浜で233通快があと30秒遅通してくれると、上り373との並びになるんだけどね。
728:名無し野電車区
09/03/22 00:30:54 hkbBmiMI0
>>726
一昔前の虚塵だろｗ
何でも欲しがる茂雄クンよろしく。
729:名無し野電車区
09/03/22 02:33:20 z6Qt8eJf0
>>725
211系の置き換えは国府津配置計画ですが、
中央線や京浜東北線などが最優先され遅れてます。
730:名無し野電車区
09/03/22 07:13:48 soqSBn5OO
>>722
静岡人だが、東名が1000円になってもわざわざ200km離れた名古屋まで行かない。
今は大抵静岡市内で揃うし、なければやはり横浜か東京に出るよ。続きは静岡口スレで。
731:名無し野電車区
09/03/22 09:00:18 8CUOg2Ct0
伊豆に行ったらここにおいで
ｽﾚﾘﾝｸ(hotel板)
732:名無し野電車区
09/03/22 11:47:18 JnqiTbYB0
＜図説＞日本の鉄道 東海道ライン全線・全駅・全配線（１）東京駅―横浜エリア
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733:名無し野電車区
09/03/22 12:32:03 aPvcQgzEO
>>732 必死だね
734:名無し野電車区
09/03/22 13:23:58 sqsCEntE0
>>718
情報サンクス
大磯行ったけど全駅時刻表は全滅だった
駅舎内でブルトレ写真展をやってたから
行って良かったけど・・・
735:名無し野電車区
09/03/22 14:19:52 9Ohr+MCc0
>>723
これはひどい
すべて解決な訳ねえだろw 束線内はE231で運行したら着席数が少なくならねえか？
ただ>>721が仰るとおり青春18ヲタはうざくていやな列車だね わざと途中駅から乗る人に対して座れなくするのは苦しむところだ
俺からだと快速銭取らるライナーみたいに有料快速列車するorグリーン車扱いにしたいところだ
373で運行の場合、有料快速列車の方が妥当かと
736:名無し野電車区
09/03/22 14:39:43 2mEsXfrQO
熱海駅、快速アクティーの停車駅案内は通過駅を案内したほうがいいような
停車駅は湯河原、真鶴、根府川、早川、小田原、国府津、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、戸塚、横浜、川崎、品川、新橋、東京です…って長すぎる
737:名無し野電車区
09/03/22 14:40:15 nKYdx9hy0
>>735
着席数なんてどうでもいい 乗れさえすればいいのさ 2時間くらいは立てるだろう
俺は>>723に賛成
>>723の言いたいことはキモヲタ共は立ってろってことなんじゃない。
あと熱海で分断すればわざわざ東海の特急車両使わなくて済むし
東日本の近郊形と東海のオールロングで混雑を緩和したほうがいいと思うよ。
738:名無し野電車区
09/03/22 15:15:47 kncnIfnI0
>>736
てか特快(臨時)は根府川・早川通過なのにアクティーは停車とか意味がわからない
739:名無し野電車区
09/03/22 15:48:06 9Ohr+MCc0
>>737
君は>>735の後半は見たの？
>俺からだと快速銭取らるライナーみたいに有料快速列車するorグリーン車扱いにしたいところだ
373で運行の場合、有料快速列車の方が妥当かと
それに増発すればいい話 輸送力過剰にならない程度に
君は373使用の321Mは乗ったことあるかい？ すし詰め状態で乗れないことも事実でもあった。
740:名無し野電車区
09/03/22 15:56:19 2mEsXfrQO
>>738
昔の快速アクティーは通過してたんだよね
741:名無し野電車区
09/03/22 15:59:43 EmDcuxzc0
>>736
同意
わざわざ「たくさん停まりますよ」と言ってるようなものだ
742:名無し野電車区
09/03/22 16:06:09 GgWnG4bt0
＞「配線路線図」を史上空前のスケールで公開！
そりゃ、安全上やりたくないだろうにｗ
さすが講談社クオリティｗｗｗｗｗｗ
出版は出せばいいだけの存在になっしまったからな。
マスコミは言いっぱなしで、自己スルーするからな
743:名無し野電車区
09/03/22 16:16:58 /c8oDw830
快速アクティーの停車駅は湯河原,小田原、国府津、平塚、藤沢、大船、横浜、川崎、品川、東京 これが理想
744:名無し野電車区
09/03/22 16:38:02 EdbUBocf0
３２１Ｍ・３３８Ｍを３１３系にはならないの
745:名無し野電車区
09/03/22 16:51:13 9Ohr+MCc0
修行が必要
746:名無し野電車区
09/03/22 16:56:19 EdbUBocf0
上りのリゾート踊り子号が回送列車扱いに変更した件は乗客が確保できないからなのか？
747:名無し野電車区
09/03/22 17:19:07 X9PUa7TkO
>743
急行東海の停車駅
748:名無し野電車区
09/03/22 17:29:45 XegenOh90
東海道やラインの全駅時刻表の無料配布は支社が負担出来ないので発行しないと聞いてます。
749:名無し野電車区
09/03/22 17:33:28 +HEzyFBlO
>>746
土日の通勤時によく上りのリゾートみかけたけど大体空気輸送だったよ
750:名無し野電車区
09/03/22 18:00:56 KTmnfOWvO
お盆の時期とか臨時で走らせるんかね。
751:名無し野電車区
09/03/22 18:08:44 mZvSGvhMO
>>746
下りを午前中に、上りを午後に運転しないのが変ですな。
752:名無し野電車区
09/03/22 18:10:00 gZYcSRdQO
>>751
回送の手間が増える
753:名無し野電車区
09/03/22 18:14:58 bYxYeQPk0
今年の1-2月くらいに大船駅で蛇腹形昇進線時刻表配ってた。
大船駅って毎年同じ時期に何かしらの時刻表配ってるけど、
在庫が埋もれてるのか？
754:名無し野電車区
09/03/22 19:29:16 BK21crY+0
【食品】小学校で給食のカレーが爆発 児童七人が怪我
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)l50
755:名無し野電車区
09/03/22 19:47:47 iFs6QQIjO
>>751
お家は伊豆高原だからさ…
756:名無し野電車区
09/03/22 19:55:47 s05t1fdO0
年に数回、臨時リゾート踊り子81号＆82号で
前日に品川送り込み、
東京発7：30→伊豆急下田 10:19
伊豆急下田 16:21→ 東京 19:23
があるよね。
757:名無し野電車区
09/03/22 21:50:03 /c8oDw830
踊り子を廃止にして
特別快速アクティー停車駅は熱海、小田原、平塚、横浜、品川、東京
新快速アクティー停車駅は熱海、湯河原,小田原、平塚、藤沢、大船、横浜、川崎、品川、東京
快速アクティー停車駅は熱海、湯河原,小田原、国府津、平塚、藤沢、大船、横浜、川崎、品川、東京
これが理想
758:名無し野電車区
09/03/22 22:16:06 dfSwxcbH0
>>757
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
こちらへどうぞ
759:名無し野電車区
09/03/23 06:58:32 triFZjw8O
211いつの間にモケット更新車が増えたのね
今度はボックスか
760:名無し野電車区
09/03/23 07:06:19 O6k2jxvdO
>>759
東京口だけではなく上野口も更新ロングシートを見た。
761:名無し野電車区
09/03/23 08:12:15 a4rWR/Gj0
>>745
修行ついでにATS-PT設置するんだから御殿場線からの小田原直通復活を
762:名無し野電車区
09/03/23 14:13:58 nHcfsVFl0
>>761
>>745が言ってるのはそうではない。
ハンドル訓練のことだ 束の乗務員が訓練で修行しなれば営業へ進出はできない
＞東海2500番台、5000番台で運行
編成が短いからいやだ
＞束3000番台、E231･211で運行
設定器がなくグリーン車が邪魔
＞373で運行
東海で唯一、束にわがまま直通で対応した車両が373系
763:名無し野電車区
09/03/23 14:42:03 O1mLgsuW0
>>739
乗ったことあるよ 321Mの次の列車まで30分くらい空くから混むに決まってる
そもそも特急型なんか使うからだよ
近郊形にすれば乗れるだろう
気軽に増発なんて言うな。
車両数やの関係で出来ないんだよ。
764:名無し野電車区
09/03/23 14:56:05 nHcfsVFl0
373は有料快速に確定だね
特急形というなら金取らないとなぁ
313-8000はぼったくり何だな～と思いました。
765:名無し野電車区
09/03/23 15:37:43 CHVSBuTR0
特急型といいつつ実質新快速と同じヤツも居るけどね
766:名無し野電車区
09/03/23 16:05:34 PjAvMn000
>>757
主語が抜けてるよ。
これが「ボクにとっての」理想
767:名無し野電車区
09/03/23 16:28:29 fZt1+IzE0
東海道はいつまで２１１がいるの？
768:名無し野電車区
09/03/23 17:31:35 FJ47X4YG0
普通運用のみになったんだから、373は12両運行すればいいのに。
769:名無し野電車区
09/03/23 18:14:35 y1lnzRANO
>>768
車両足らないだろ。
770:名無し野電車区
09/03/23 18:16:22 989JRhkZ0
>>768
ふじかわとか伊那路とかホームライナーで使ってるし足りないよ
771:名無し野電車区
09/03/23 18:37:29 nHcfsVFl0
今回のダイヤ改正ではムーンライトながらが183に変わったことから余りが増えた
束線内は有料列車として金取った方がいいと理想
321Mを近郊型にしてその5分後でいいから
772:名無し野電車区
09/03/23 18:56:18 pAYCSdS+O
>>767
早くて2015年、遅くても縦貫が開通するまで。
中央線、京浜東北の233を製造して、そのあと常磐線各駅停車の233を製造するとか？
その次のワールドカップの頃から順次、高崎の211と同時進行で233、本格導入？
773:名無し野電車区
09/03/23 19:28:56 3LsDS4faO
>>757
それベスト。賛成
774:名無し野電車区
09/03/23 19:47:47 wcc1XbzPO
>>730
単に関東に憧れてるだけだろ。
775:名無し野電車区
09/03/23 21:26:57 SlvTu3tTO
>>771
「ながらの使用車両が変わった」と言うより、
「定期ながらが廃止されて、臨時ながらの９×がとれた」
と言ったほうが正確かと。
776:名無し野電車区
09/03/23 21:40:03 Vx58doQU0
東海道も、湘南新宿も増発だけで十分。
料金不要の快速なんて廃止汁
777:名無し野電車区
09/03/23 21:46:21 nHcfsVFl0
それは反対
ageてるのはいかがなものか
778:名無し野電車区
09/03/23 22:28:59 mj+iG49FO
規制解除カキコ
夕方に藤沢通ったら路線時刻表あったよ
779:名無し野電車区
09/03/24 02:21:05 AcumWuEv0
>>767
>>729に書いたよ。
780:名無し野電車区
09/03/24 02:54:01 cn6aM3MOO
211=寝過ごさない、つかウトウト程度で居眠りする事はまず無い。
231＆233は爆睡してしまう。もうね、何度となく熱海とか沼津とか(ry…
揺れが小さいのと静寂性が…
781:名無し野電車区
09/03/24 03:01:27 ol8blGBNO
>>780
２１１で軽く爆睡した俺がいますが・・・
ウテシの反対側のとこに席に座って品川で交代時にドアの音が聞こえたけど目が開かなかった・・・
782:名無し野電車区
09/03/24 07:20:54 ybFZc+/7O
>>740
止まる奴と止まらない奴の2種類なかったっけ？
以前、藤沢で快速アクティを待っていたときに、自動放送の停車駅案内で
『…小田原、早川、根府川、真鶴、湯河原、熱海の順に停車します』
って言ってた気がするんだが…
783:名無し野電車区
09/03/24 10:33:42 +7KrFOGGO
>>782
2時間に一本停車じゃなかった？
784:名無し野電車区
09/03/24 10:57:01 RxhGGmaYO
>>782
もともとは全部通過だったはず。
そのあと一部停車になった。下りはほとんど停車、上りはほとんど通過だったけど。
785:名無し野電車区
09/03/24 12:34:40 wTU6LVrW0
何でアクティーは根府川と早川に停まるようになったんだ？
戸塚はわかるが、この2駅に快速を停める理由って何なんだ？
786:名無し野電車区
09/03/24 13:07:53 3mj0iJ0MO
下りは小田原止まりの直前の普通の客を受けている。
上りは微妙だが小田原始発普通に渡している。
･･･って言えば分かりやすいか。普通列車代用だね。
小田原止まりのアクティは直前の普通を待たせて先へ行く客を渡している。
787:名無し野電車区
09/03/24 13:08:36 8VjDtQzR0
>>785
普通熱海行きを小田原行きとかに短縮した時
早川･根府川の停車本数を極力減らさないために
快速を停車させたんだと思う
788:名無し野電車区
09/03/24 14:15:49 wTU6LVrW0
>>786>>787
成程。要するに熱海～小田原間の列車本数を減らす代わりに快速を停車させ、停車本数を確保した訳ですね。
789:名無し野電車区
09/03/24 15:46:24 CosotkgI0
>>771
GJ!
790:名無し野電車区
09/03/24 16:10:26 RxhGGmaYO
>>787
小田原～熱海の普通はいまも昔も３本で、アクティー停車は事実上増便では？
791:名無し野電車区
09/03/24 16:18:21 UUEB1lxWO
>>785
アクティが小田原以西で各駅停車する様になったのは。
厚生労働省の宿泊施設（現ヒルトン小田原）が根府川に作られたから。
792:名無し野電車区
09/03/24 16:18:46 8VjDtQzR0
>>790
何時の時刻表ですか？
793:名無し野電車区
09/03/24 17:32:34 RxhGGmaYO
大磯で人身
794:名無し野電車区
09/03/24 17:49:33 0ZEwf2Yl0
当該は841M(？)らしい
795:名無し野電車区
09/03/24 18:08:41 +7KrFOGGO
さっき藤沢で抑止してた熱海行きが、国府津行きに変更してたぞ。珍しい事するモンだ。
796:名無し野電車区
09/03/24 18:10:47 ol8blGBNO
>>794
当該は８４９Ｍだぞ
797:名無し野電車区
09/03/24 18:16:47 1OV8Y2Xk0
どうして宇佐美には、全ての踊り子が停車しないのでしょうか？
798:名無し野電車区
09/03/24 19:43:25 jdeyOmBBO
宇佐美って何かあったっけ？
799:名無し野電車区
09/03/24 19:52:35 5UWLGoRVO
みかん狩りと海水浴有名だが宇佐美周辺は別荘が多いのも事実。
800:名無し野電車区
09/03/24 20:19:49 R4uw1EZ40
宇佐美は俺が通る時は、いつも人でごった返しているから、
踊り子を全列車停めても構わないと思うが。
801:名無し野電車区
09/03/24 20:29:23 qJ9SsNZy0
網代と伊東に挟まれてるから
止めづらいのだろう
辻堂さんと仲良くしてなさい
802:名無し野電車区
09/03/24 21:36:07 RxhGGmaYO
宇佐美は地元民の利用は多いけど観光客は少ないよ
803:名無し野電車区
09/03/24 21:44:04 NO2eUkCo0
【静岡】理髪店で「スポーツ刈り」 理容師が間違えてスキンヘッドに
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)l50
804:名無し野電車区
09/03/24 23:17:35 b2cq82E60
JR東日本首都圏ダイヤ改正ごとに途中から加わった快速停車昇進駅
東海道線快速アクティー号/戸塚、早川、根府川
高崎線快速アーバン号/籠原、岡部、神保原、倉賀野、井野
宇都宮線快速ラビット号/小金井、自治医大、雀宮
総武本線成田線快速(エアポート成田)/酒々井、物井
外房線快速/鎌取、土気
内房線快速/袖ヶ浦、長浦、浜野(3月の改正から停車)
京浜東北線快速/浜松町
京葉線快速/千葉みなと、海浜幕張、南船橋
横浜線快速/相模原、長津田、菊名
(番外)東北・秋田新幹線はやて&こまち2号がダイヤ改正により大宮停車
これで全てのはやこまが大宮停車に…(八戸駅ではドデカイ歓迎垂幕が掲げてた)
上記の観点から束の快速は停車駅が増えても通過駅は増えない
まさに時代は速達性は二の次、集客力と利便性が一番、これ現実！
805:名無し野電車区
09/03/24 23:52:02 E5iF/UIhO
>>791
あそこのﾋﾙたんﾎﾃﾙ、仕事大変みたいだねぇ
806:名無し野電車区
09/03/25 08:02:45 QY9EYqZ40
戸塚の地下改札に東京～神戸全通120周年記念の横断幕が出てた
他駅も出てるのかな？
807:名無し野電車区
09/03/25 09:53:58 8Mt5agoOO
>>806
大船。
同時に横須賀線も貼ってある。東海道線イベントは65＋旧客運転と黒船電車展示会のみだが横須賀線イベントはE259系展示会があるみたい。
808:名無し野電車区
09/03/25 10:40:15 fcOe2JZHO
>>806
熱海
809:名無し野電車区
09/03/25 11:34:36 GT8PS6iL0
>>804
今では停めた方がいい駅もあるな。
海浜幕張 籠原 小金井 長津田
大宮 菊名 相模原 浜松町の8駅
810:名無し野電車区
09/03/25 12:07:22 tL765QJKO
>>809
宇都宮まで１５両対応になったから小金井はいらない
811:名無し野電車区
09/03/25 12:23:01 RAkuvVA3O
>>804
確か去年の改正で品川、新横浜は東海道新幹線の
全列車停車になったよね
812:名無し野電車区
09/03/25 12:50:09 GT8PS6iL0
>>810
小山車両センターがあるだろ
813:名無し野電車区
09/03/25 12:51:47 tL765QJKO
>>812
車両センターがあるからって止める必要ないだろ
客いないし
814:名無し野電車区
09/03/25 12:59:59 +WTZ/j9I0
>811
１行目を嫁。いつから東海道新幹線は東のものになった？
815:名無し野電車区
09/03/25 13:07:19 GT8PS6iL0
>>813
今更通過出来ない
816:名無し野電車区
09/03/25 13:30:44 tL765QJKO
>>815
通過しろなんて言ってないのだが。
都合悪くなると話反らすんですねｗ
817:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/25 16:22:32 2AHber/S0
>>807
もうE259系ってできているんだね。
E259系展示っていつなの？
818:名無し野電車区
09/03/25 16:37:30 F9+ptmi30
>>817
6月13日
819:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/25 16:53:07 2AHber/S0
>>818
情報Thx。
820:名無し野電車区
09/03/25 17:10:44 8Mt5agoOO
E259系展示会の場所は横須賀駅ホーム。
東海道線は７月に黒船電車展示会行う予定。
また７月から一年間開業記念ヘッドマークを２～３編成に取り付ける予定。
821:名無し野電車区
09/03/25 17:55:53 g8pE2F+30
>>729
誰も置き換えの話はしてねえよ
単純に編成数増やせって話
822:名無し野電車区
09/03/25 18:49:43 GT8PS6iL0
>>816
止める必要ないだろ＝通過しろ
と言ってるようなもんじゃないか
823:名無し野電車区
09/03/25 18:58:59 tL765QJKO
>>822
おまえが止めてよかったと言ったから、止めなくてもよかったと言ったまでだが。
824:名無し野電車区
09/03/25 19:36:23 zRCkKCVQO
話を変えるが戸塚駅の橋上改札前に有った売店軍団が綺麗さっばり無くなったが、
何が有るんだ？
825:名無し野電車区
09/03/25 21:22:50 MkubcDu40
POS化で追い出したんだろ
826:名無し野電車区
09/03/25 21:42:03 RakFEEr50
>>824
再開発関連で東西連絡通路を広げるためじゃない？
もしかしたら、あの橋上通路は横浜市の持ち物だったのかも。
>>825
売店設置時からPOS化してたよ。
827:名無し野電車区
09/03/25 23:30:27 C2W8PLLz0
>>806
平塚モナー。
よりによって虎の子E233が写ってるｗ
828:名無し野電車区
09/03/26 07:49:25 35wgVZjk0
藤沢にも出てたよ
120周年なのにダイヤ改悪とは笑わせてくれるわ
829:名無し野電車区
09/03/26 08:40:27 Rx/QQYaF0
こんなのができてたのに今日気がついた・・・
新幹線で使っている案内板と同じ液晶画面タイプでした。
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
830:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/26 10:41:46 lBsP8/3o0
朝10時台の上りが10両編成って、マジでふざけてないか？
平日休日を問わず、冗談でないほどカオスだぞ。
おまけにハイヒールを履いた中国人らしき女に足踏まれて痛かったよ。
本当どうしようもないな。いつまでたっても15両にならんし
831:名無し野電車区
09/03/26 11:13:32 OyAz4OW4O
ふざけてるんだろ。
よく国鉄のことわかってるじゃないか。
832:名無し野電車区
09/03/26 11:16:42 OyAz4OW4O
さて、横浜さっき出たアクティー、品川で車両交換だと。
833:名無し野電車区
09/03/26 11:20:39 Qzr8nFiVO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
834:名無し野電車区
09/03/26 11:20:56 OyAz4OW4O
当該3752M
835:829
09/03/26 12:01:16 Rx/QQYaF0
ｽﾏｿ
東京駅の北側通路の9・10番線に上がる階段のところです。
836:名無し野電車区
09/03/26 12:19:30 T0fU+FcdO
>>834
熱海10時発アクティで211系か？
837:名無し野電車区
09/03/26 12:56:46 b2KvvmTE0
>>823
だったら
×止める必要ないだろ
○止める必要なかっただろ
と書くべきではなかったの
838:名無し野電車区
09/03/26 19:15:17 rDJns9xJO
東京18:56発の国府津行、ダイヤ改正して3ドアになり、益々超激混みしてるね。
後続のライナー3号は、空気輸送化してるような？
国府津行の前を走る、4ドアの平塚行と伊東行は、車内に余裕が出てきた。
839:名無し野電車区
09/03/26 19:51:25 QuNkBMjEO
>>838
ラッシュ時の3ドアはいい加減に廃止して欲しい…
840:名無し野電車区
09/03/26 19:59:13 yVJjqVQU0
>>839
そこでﾔﾃ区からサハE230転属ですよ
841:名無し野電車区
09/03/26 21:18:35 OyAz4OW4O
２１１だった。
品川で同じ２１１が６番線で待機していた。
842:名無し野電車区
09/03/26 22:32:22 T0fU+FcdO
混雑時にグリーン車は連結必要だろうか？
グリーン車を外し普通車入れ替えれば乗降車スムーズになるはずだが…
843:名無し野電車区
09/03/26 22:36:57 7J8pvegVO
>>842
歴史ある路線ですから、グリーン外したらクレームが殺到する。
どうせ東京～横浜間辺りの利用者だろ？
844:名無し野電車区
09/03/26 22:37:51 Y3gV03hd0
>>842
折れみたいな、混雑時に快適に座りたいからＧ車を選ぶ人が居る限り必要かと。
845:名無し野電車区
09/03/27 02:01:34 clW0yCIc0
混雑時だからこそグリーン車が必要なんだよ。
846:名無し野電車区
09/03/27 03:34:24 wcDOPe1OO
Ｇ車だけにヨーダンパ・・・
常磐５３１は全車両にヨーダンパ・・・
何この格差は・・・
847:名無し野電車区
09/03/27 06:16:39 LG1enwLUO
>>846
E233‐3000があるではないか…
848:名無し野電車区
09/03/27 09:05:51 RzBRGuHD0
>>846
あっちは強力なライバル路線のつくばがあるからな
東海道は京急がいるがたいして脅威じゃないんだろう・・・新幹線は土俵が違いすぎるから除外
遅い特急とか普通グリーンにも沢山乗ってくれるから本気出す必要ないとか思ってるかもな
849:名無し野電車区
09/03/27 09:28:14 p21kwxlz0
営業運転速度が130km/hか120km/hかの差と、製造単価が下がったとかじゃないかと。
850:名無し野電車区
09/03/27 09:40:11 Oytaed99O
211の基本編成もモケット更新されるみたいね。セミクロスで確認。モケットが青いのは231や233を意識してるからかな…？
851:名無し野電車区
09/03/27 09:52:38 RzBRGuHD0
束か糞って事だ
852:名無し野電車区
09/03/27 10:01:08 /eSAzJhrO
>>850
とっくにされてる。モハ211-2011の編成と、最近交換した0番台トップナンバーの二本。
付属は2003、2004の二本。ついでに外扇モーター車になってる。
853:名無し野電車区
09/03/27 10:54:52 LG1enwLUO
>>850
東京口だけではなく上野口でもロングシート色更新車があるから今後束211系全車両が変わっていくだろう。
序でにグリーン車もE231と同じ色にしればいいけど…
854:名無し野電車区
09/03/27 11:14:45 /9kbJr2f0
>853
サロの座席
回転時にテーブルの飛び出てくるような作りだけはやめてもらいたい。
あれは仕事でやってるが毎回飛び出てきて蹴っ飛ばしたくなるwww
855:名無し野電車区
09/03/27 13:38:42 KaDs6ltgO
>>842
なんでわざわざ叩かれるようなことを書くのかね
856:名無し野電車区
09/03/27 14:15:57 IOycYhqs0
今日川崎から東海道線乗ったんだけど、９時くらいの電車でもぎゅうぎゅうなの？
初めて乗ったんだけどなんか東西線よりひどく感じた。
いつもそんな感じなのかな？
857:名無し野電車区
09/03/27 14:41:58 4KkdWzqK0
前よりかは少しはマシになったぐらいかな？
858:名無し野電車区
09/03/27 14:57:48 4sYX+cX5O
>>855
どうせ、馬鹿恥小唄だろ
放っておけよ
859:名無し野電車区
09/03/27 18:39:37 XQolMQXOO
この時間の上りなんで朝ラッシュ並みに混んでるんだ
これから急用で重い荷物持ってるのに…
大抵この時間の上り空いてるハズだろう…
860:名無し野電車区
09/03/27 19:17:36 n2VXZUJBO
>>859
この時間の上りは藤沢あたりはガラガラだが･･･
861:名無し野電車区
09/03/27 19:28:51 gFNUGbiqQ
辻堂の電光掲示板が左に２ｍほど移動されてた……
なぜ？
862:名無し野電車区
09/03/27 19:29:28 XQolMQXOO
>>860
横浜から上りに乗ったわ。
完璧上りだからって甘く見てたかも…
863:名無し野電車区
09/03/27 20:31:23 aBSlpoul0
>>859
JR東日本横浜支社は、
このスレで何度も叩かれてるとおり顧客満足度など全く気にしておりません。
きっと混雑率統計もまともに取ってません。
（E231は混雑率が出せるようになったはずなのに）
混雑して不快な鉄道利用は止めて、
どうぞ自家用車で快適なドライブをお楽しみ下さい。
864:名無し野電車区
09/03/27 20:44:56 EqRTjVmS0
>>863
単に道路状況がタコだから電車に乗らざるを得ないだけであって、
道路状況が良ければとっくに自家用車で移動してるって・・・
865:名無し野電車区
09/03/27 20:51:00 aBSlpoul0
>>864
確かに、道路状況が終わってるのを良いことに殿様商売してるような面がある。
都心～横浜市街地まではR15、R1、横羽線、湾岸線と恵まれてるのに、
そこから湘南方面へ向かうとぱったり道路が悪くなるからなぁ。
原宿立体とさがみ縦貫と横浜環状南線が開通したら、
東海道線の利用状況はかなり影響を受けるかもね。
866:名無し野電車区
09/03/27 22:25:12 Uh7mBCiq0
>>864
加えて駐車場料金ね。
都心部の月極の月額知ってるかい？
867:名無し野電車区
09/03/27 22:38:21 /eSAzJhrO
>>859
ひょっとして10両の品川行き？アレは茅ヶ崎辺りで満員だよ。
868:名無し野電車区
09/03/27 22:57:34 ye4AcwSQ0
帰りの東京駅、ディズニーランド帰りの連中がうざい
でかい荷物ぶら下げて、変な帽子かぶって、ホームをトロトロ歩きやがって、いい加減夢から醒めろ、バカ野郎
この間なんてろくに整列乗車もせずに大挙して横入りしやがって
869:名無し野電車区
09/03/27 23:03:18 Uh7mBCiq0
しっかし、「東海道ライン１」著者がまあ、例の人なだけあって、予想通りというか、配線図ところどころ間違ってるな。
870:名無し野電車区
09/03/27 23:30:55 Qq6+411TO
>>838
そりゃボッタクリシートの215だもん。あれに乗るんだったら30分後の185のライナーまで時間潰した方がマシ
871:名無し野電車区
09/03/27 23:31:47 4U+Acs8LO
>>859
先週の20日なんか、横浜着17時半前の上り踊り子に横浜で降りたけど、退避の普通はガラガラだったよ？
15両だったからかもしれんが。
872:名無し野電車区
09/03/27 23:32:11 t9xotS0T0
>>869
そうなの？
ゴミが世に出たのか
873:名無し野電車区
09/03/27 23:40:07 /eSAzJhrO
>>870
ガラガラだし、かなりの確率でボックスを独占出来るから、俺は敢えて乗る時がある。
874:名無し野電車区
09/03/28 00:40:28 5gpeQ13XO
>>867
品川より先に行かなきゃいけなくてそいつ見送った1本後の東京行だった。
875:名無し野電車区
09/03/28 01:00:22 FEtsmXyR0
>>869
横浜のトカ線スカ線の渡り線を使うのは稀であるみたいなコメント
わざわざ載せてるところで買う気がうせた。
定期下り新宿踊り子が使ってるよな。。。
876:名無し野電車区
09/03/28 04:57:19 ymz+X5+1O
川崎～下田の高速フェリーが必要
877:名無し野電車区
09/03/28 05:43:54 cMzjp0nF0
185系踊り子は不要かもしれない(修善寺は熱海乗換えの駿豆線電車
で十分)。E531かE533(仮系)を東北や常磐縦貫乗入れに対応するために
導入し特急客はSVOかR踊り子か新設する特快(湘新とは別に)のグリーン車に
誘導すればよいと思う。下田乗り入れにこだわるのであれば、211系セミクロスの
特快を入れればよいと思う。
結論、185は不要と思うのだが？185普通は不要と思うのだが
旧ながらの送り込み電車(グリーン車なし、静岡～東京)は熱海分断でよいとおもうのだが
どうだろうか？
878:名無し野電車区
09/03/28 08:03:22 B8pR5IdC0
211セミクロス車は現状じゃ伊豆急乗り入れ不可能だな
879:名無し野電車区
09/03/28 08:44:53 9ExGFZYvO
>>869
・普通電車の混雑、長距離輸送の質が低下→利用者から不満勃発
・現状の253、R21だけでは185に乗っている乗客をさばけない。2系列の新造も厳しい
結論
・185は存続、もしくは没個性でない新型に置き換える
880:名無し野電車区
09/03/28 08:47:15 9ExGFZYvO
アンカーミスった、>>877ね
881:名無し野電車区
09/03/28 09:13:13 gRM5DfCcO
西は新快速などスピードで現行はまかぜはダイヤ上難しく新型に取り替えが始まるけど、東もE231よりスピード劣る185系を取り替えた方がいいかも。
882:名無し野電車区
09/03/28 09:18:22 yBMkb4N8O
>>877
キミは書き込む前にまず言いたいことをキチンと整理した方がいい
883:名無し野電車区
09/03/28 09:28:06 gRM5DfCcO
熱海909発東京行は真鶴で車内トラブル停車中。予定時刻より＋５分以上過ぎている。
884:名無し野電車区
09/03/28 10:04:21 luNWpZyV0
>>872
大崎駅構内、品川駅構内（詳細版）に誤りがある。
885:名無し野電車区
09/03/28 10:10:14 apnPYOqV0
冷蔵自体がゴミだし
886:名無し野電車区
09/03/28 10:11:41 luNWpZyV0
鉄道フシアナリスト
887:名無し野電車区
09/03/28 10:24:14 gRM5DfCcO
E231系10両で乗車中だが平塚から満員になるね。
コツ付属編成は基本同様に42編成まで作るべきだったと思う。今度E233大量増備するとき増結用も余分に配置した方がいいね。違うスレになってしまいスマン。
888:名無し野電車区
09/03/28 10:27:30 FIiq/2wVO
むしろ113系2000番台を残しとけば……
889:名無し野電車区
09/03/28 10:33:43 FIhRK2DO0
オール15両にするだけの留置場所が無いんじゃね？
890:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/28 10:48:21 3kSoWbAi0
796Mが3分延で戸塚到着。
そして積み残しが発生し、4分延で発車。これはひどいｗｗ
あとで束に苦情送っとくわ
891:名無し野電車区
09/03/28 11:04:38 Sb51NHCa0
>>882
激しく同意。これじゃ
「グリーフ車連結反対」（笑）のチラシと変わらんｗ
892:名無し野電車区
09/03/28 11:08:21 gRM5DfCcO
今、東京着いたけど横浜で乗降客、品川で降車が多かった。
>>835>>829
7・8番線の南口階段にもありました。
893:名無し野電車区
09/03/28 11:17:52 V5Mhe3MtO
>>890
大船、戸塚民はスカ線を使えばいいのに。
894:名無し野電車区
09/03/28 11:26:18 I7AFcJ4z0
改正で東海道線と横須賀線の接続が良くなったから
戸塚以北は東海道線を使う人が増えたのかも・・・
895:名無し野電車区
09/03/28 12:03:29 Q4SjkClj0
>>893
別に一刻を争うわけでもないが早く着くに越したことはないからトカ線が来たらそっち乗っちゃうんだよね
896:名無し野電車区
09/03/28 12:05:22 V5Mhe3MtO
冷蔵風に。
土日の日中の10両編成はすし詰めであるが、湘南新宿ラインに付属編成を取られている。
だが、一向に増備をする気配がなく、乗客を露骨なグリーン車誘導は怠慢である。
しかも、そのグリーン車も満員という始末だから、束も笑いが止まらないだろう。文句を言わない利用者も、どうかしていると言えよう。
著者の案として、10両編成は貨物線経由の新快速にすればいい。
停車駅は熱海～小田原～国府津～平塚～茅ヶ崎～藤沢～品川～新橋～東京である。
藤沢以南からの大船、戸塚、横浜、川崎降車客の為に平塚で15両編成東京行きと接続する。
大船、戸塚、横浜客に関しては、横須賀線、京浜東北線があるので減便しても問題なかろう。
897:名無し野電車区
09/03/28 12:18:17 V5Mhe3MtO
冷蔵風2。
著者が先程書いた案だが、やはり横浜利用者が多いので、周辺施設から反発を買う恐れも有るので。
大船、戸塚に降車専用ホームを新設し、10両編成に限り降車のみとする。
これを実施すると乗車客が居ない分、スピードアップする事も出来る。
遅いと言われる東海道線の悪評も多少は良くなり、横須賀線との混雑も均等化されるであろう。
898:名無し野電車区
09/03/28 15:07:56 pVZShv+00
とりあえず朝上りは10両普通が続けて走る合間のE231系15両回送を営業運転しろよ。
899:名無し野電車区
09/03/28 15:49:28 8QEHp6txO
>>897898
いますぐ病院へ
>>899
グリーンアテンダントの人数をケチってるのかね。
土日午前は毎時あと1～2本は増やさないと話にならん。
900:名無し野電車区
09/03/28 15:51:15 8QEHp6txO
>>896-897
>>898
だった。。。
901:戸塚民
09/03/28 15:56:44 joHhXfRn0
>>893
地元民が地元の鉄道を使うのは当然｡
戸塚が嫌いな沼沢民は根岸線か相模線を利用すればよい｡
戸塚民は沼沢線を利用したりはしない｡
902:名無し野電車区
09/03/28 16:06:13 h+efitDE0
沼沢民って沼津と丹沢のこと？
903:名無し野電車区
09/03/28 16:26:34 iIjO/OSfO
>>892
南階段にあるのは便利だよね。
9,10番線の発車案内が丸の内側からは死角になって見えないから、
次の発車が10番線だというのに、7,8番線に行ったことが何度あったことか･･･
904:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/28 16:32:31 uHY8ugWW0
>>893
796Mへは乗車辞退してその次の宇都宮行きに乗りましたが？
ただ、積み残しは問題外という話をしているだけで。
905:名無し野電車区
09/03/28 16:52:22 MjP/MyLJ0
>>902
マジレスしてやる、丹沢じゃなくて藤沢。
906:名無し野電車区
09/03/28 16:57:37 nCasOqvX0
今となっては
東海道･湘南新宿ライン:新川崎経由(戸塚･東戸塚･保土ヶ谷通過)
横須賀線:川崎経由
が最適なんだろうね
907:名無し野電車区
09/03/28 17:02:59 h+efitDE0
>>905
回答ありがとう
やっぱり藤沢か
>>901の発言が藤沢を馬鹿したような気がしたんで
念のため聞いたけどやっぱ藤沢か
藤沢は別に戸塚嫌いじゃない
横須賀線の乗換駅だと思ってるだけだから
908:名無し野電車区
09/03/28 17:32:06 gRM5DfCcO
>>852
N6編成。東京1724発伊東行で確認。
909:名無し野電車区
09/03/28 17:54:31 7OgEcUG90
新快速アクティー 乗車整理券５００円が必要です
910:名無し野電車区
09/03/28 21:11:17 TtJ0KCIu0
>>843
戸塚の地下鉄貧民だろ
911:名無し野電車区
09/03/28 21:15:44 TtJ0KCIu0 BE:1248156094-2BP(1000)
戸塚のせいで東海道線の混雑・遅延は酷いことになっている
快速アクティー云々の前に全列車通過にすべき
昇進を大船乗り換えにすれば
駅ナカ回ってからの人も増えて束もラッキー
912:名無し野電車区
09/03/28 21:45:30 V5Mhe3MtO
>>910
前に市営地下鉄乗ったけど、本当に貧民が多くてワロタｗ団地が多いのか？
913:名無し野電車区
09/03/28 22:06:42 fi0uxVAA0
丸山台なんて横浜市内でも数少ない高級住宅街なんだけどねぇ。
914:名無し野電車区
09/03/28 22:11:31 NneuluVX0
悪茶を戸塚通過に戻すべき
915:名無し野電車区
09/03/28 22:14:59 fi0uxVAA0
戻しても良いけど、運転本数も普通6+アクティー1に戻してね。
916:名無し野電車区
09/03/28 23:11:17 LM21kanD0
>>911
どうぞ､戸塚通らないで根岸線か相模線をお使いください｡
というか､地元民をないがしろにする沼沢人と､日本上空でミサイル実験を行うどこかの国の同一性を感じる｡
917:名無し野電車区
09/03/28 23:22:58 V5Mhe3MtO
>>916
藤沢、辻堂、茅ヶ崎は運賃高いんだから、優遇されて当たり前だ。
横浜から一駅座る為に、降りる客を押し退けて席取りすんなよ。
戸塚民は横須賀線に乗ってればいい。
918:名無し野電車区
09/03/28 23:27:36 TtJ0KCIu0
>>916
沼沢人って(笑)BEも見れない初心者かｗ
お前らが横須賀線使えば？
つうか＋臭いから死んで良いよ。
919:辻堂民
09/03/28 23:50:35 lqmThyIDO
>>917
辻堂の冷遇っぷりはひどいけどね
昼間の10時、11時台なんてひどすぎ
せめて上りは悪茶の前に昇進走らせるべき
920:名無し野電車区
09/03/29 00:16:24 20BjghFL0
>>919
オレも辻堂民だが同意
上り１１時台なんて江ノ電以下だからな（泣）
東京行きなんて１１時３６分のあとは２６分も空く糞っぷりだもんなあ
921:名無し野電車区
09/03/29 00:19:42 387WHWjlO
>>911
純戸塚駅利用者より、他駅利用者から乗換に関しての苦情が多発しそうな悪寒
922:名無し野電車区
09/03/29 00:54:00 IGXTyvN/0
スカ線を使えばいいのに。
と言ってる香具師こそ
スカ線を使えばいいのに。
923:名無し野電車区
09/03/29 01:12:11 lzXahGfO0
昨日、特昇進で辻堂から加速して一瞬121㌔を表示したが、
231は何㌔まで表示されるのだろうか… 160かなぁ
924:名無し野電車区
09/03/29 01:49:22 lGKpbqfhO
地下鉄利用者って金持ってる人ぐらいしか使わないぞ。
925:名無し野電車区
09/03/29 05:58:53 3VwwRErrO
二宮構内の貨物線と旅客線の間随分と空いているね。留置線でもあったのかな？
北陸本線田村駅を思い出す。
926:名無し野電車区
09/03/29 06:39:39 vAfJWGZ90
>>920
湘新で大崎で乗換えれ
なんでそこまで直通にこだわるかね。
つうか川崎行くの ? そんなら確かにひどいが w
927:名無し野電車区
09/03/29 06:49:33 FUFGeMtiO
確かに湘新の後の東海道を待つよりも、湘新に乗って大崎から山手線の方が、品川・新橋・東京駅には早く到着するな。
928:名無し野電車区
09/03/29 08:25:17 LdVoDvHHO
>>925
貨物の待避線があったみたい
929:名無し野電車区
09/03/29 09:08:41 3VwwRErrO
>>928
情報サンクス
930:名無し野電車区
09/03/29 10:32:02 IGXTyvN/0
品川はまだしも、新橋・東京は後続の東京行のが早い
どっちにしても品川～大崎が複乗になってしまう。
（制度の欠陥と言えるが）
931:名無し野電車区
09/03/29 10:37:37 qzY/Uf620
>>930
西大井～大崎～品川は区間外乗車が認められる。
932:名無し野電車区
09/03/29 10:56:54 t1BSnb250
>>917に同意
戸塚民は東海道線と横須賀線という選択肢があるじゃん
大船以西は東海道線しかないの
戸塚民は東海道線の混雑率改善に協力しろ
933:名無し野電車区
09/03/29 12:10:54 4xzogwIaO
土日は211がお勧め。
平日の出勤帰宅ラッシュは、それ狙いで乗る人多いけど・・・
土日は混雑する時間に231が入ってる。
運用を逆にしたら、いいのでは？
934:名無し野電車区
09/03/29 12:46:13 w7AGlTR7O
>>933
俺は外扇モーター車が好きで211狙いだが、10連の運用は無いハズだぞ？平塚以西は有るが。
E231の混雑してる運用に2111を入れたら、今以上にカオスになる。
935:名無し野電車区
09/03/29 12:54:29 IGXTyvN/0
>>931
スマン
確かにその規則があったね。
936:名無し野電車区
09/03/29 12:55:33 IGXTyvN/0
>>932
>>922
937:名無し野電車区
09/03/29 13:49:47 Dpr/0nuW0
次スレ
【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
938:名無し野電車区
09/03/29 14:43:56 VY1eGfkSO
>>936
>戸塚民は東海道線と横須賀線という選択肢があるじゃん
>大船以西は東海道線しかないの
戸塚民は日本語も読めないのか
939:名無し野電車区
09/03/29 15:43:18 IGXTyvN/0
>>938
戸塚で対面乗換出来る事も知らんのか？
混雑が嫌なら乗り換えればいいﾝんだyo
そもそも漏れは戸塚民じゃないしｗ
940:名無し野電車区
09/03/29 15:46:49 LdVoDvHHO
>>939
地下鉄貧民ですね、わかります。
941:名無し野電車区
09/03/29 16:24:09 VY1eGfkSO
>>939
昇進利用者って埼玉県民ぐらいだろ
東海道線民は藤沢で乗り換えるかと
942:名無し野電車区
09/03/29 16:42:41 zDk0pU7F0
>>941
湘新利用客って埼玉県民だったのか。
戸塚ならスカ線系統の湘新と東海道を乗り継ぐときに使う人もいるかも
あと藤沢で小田急に乗り換えて新宿向かう人ってどのくらいいるの？
943:名無し野電車区
09/03/29 17:51:25 cMv4YyfSP
とりあえずこっちからの利用者もそれなりにいるだろ
茅ヶ崎や平塚なら新宿渋谷池袋へは昇進が便利だし
藤沢から渋谷や横浜から新宿は今のところ昇進の方に分がある
あと恵比寿や大崎への客もそれなり
特に臨海副都心地区なら大崎乗り換えが相当いる
944:名無し野電車区
09/03/29 18:15:54 VY1eGfkSO
>>943
>茅ヶ崎や平塚なら新宿渋谷池袋へは昇進が便利
確かにそうか
しかし平塚民は当駅始発の昇進利用だろうし
茅ヶ崎に至っては折り返しで乗ってるだろ
戸塚で乗り換えてるやつが少なそう
945:名無し野電車区
09/03/29 18:32:05 8700h6/QO
茅ヶ崎民ですが、グリーン車乗ってます。
946:名無し野電車区
09/03/29 18:54:06 LdVoDvHHO
>>944
折り返しって有名な茅ヶ崎ＤＱＮですかｗ
947:名無し野電車区
09/03/29 19:18:32 XKWRL2yN0
茅ヶ崎からだったらガミ線～小田急だろｗｗ
948:名無し野電車区
09/03/29 20:00:20 C0a7yKXG0
>>946
×茅ヶ崎
○恥ヶ崎
949:名無し野電車区
09/03/29 20:17:02 SdK2Q8T3O
211系置き換えﾏﾀﾞｰ
ﾁﾝｺﾁﾝｺ
950:名無し野電車区
09/03/29 20:35:16 sHK0VJhU0
>>946
平塚のニューデイズの裏っ側に「区間外乗車について」ってポスター貼ってあるな
951:名無し野電車区
09/03/29 21:26:56 A1mdNs/q0
>950
ホーム事務室にもあった気がス
952:名無し野電車区
09/03/29 23:26:40 vm3laP0o0
湘新の東海道直通の乗務員って、東海道の乗務員が乗ってるの？
953:名無し野電車区
09/03/29 23:29:21 IGXTyvN/0
>>940
戸塚なんて田舎駅使わねーよ
>>941
いつのまにか前提が「横須賀線に乗れ」じゃなくなってるしｗ
954:名無し野電車区
09/03/29 23:37:39 mzPllfUY0
トイレ
955:名無し野電車区
09/03/29 23:40:47 VY1eGfkSO
>>953
その田舎駅利用者に横須賀線を使わせろと
何回言わせればいいんだか
それを対面乗り換えがどうのこうのと
話をすり替えたのもお前
自分のレスもわからんのか
そもそも田舎駅を利用してないのに
対面乗り換えになぜ拘るｗ
矛盾だらけだぞ
956:名無し野電車区
09/03/29 23:43:01 VYLA+rz60
とある人（会社）はこう言った。
「戸塚から東京・熱海・名古屋等へ行くなら地下鉄で新横浜まで出てそこから快適で便利な東海道新幹線をご利用ください」
957:名無し野電車区
09/03/30 00:24:46 0Glgxna+0
理解力の無い馬鹿に説明
①ド田舎茅ヶ崎や平塚⇒東京で混んでてもいい香具師
東海道線一本
②ド田舎茅ヶ崎や平塚⇒東京で混んでるのが嫌な香具師
東海道線⇒戸塚⇒横須賀線
③田舎戸塚⇒東京で混んでてもいい香具師
東海道線一本
④田舎戸塚⇒東京で混んでるのが嫌な香具師
横須賀線で一本
このスレで文句タラタラ言い続けてる自己中はキモイからさっさと②にしろよ。
958:名無し野電車区
09/03/30 01:16:39 ewLQuU3OO
では頭の悪い>>957のために
⑤の戸塚貧民が横須賀線を利用するを選択してやろう
959:名無し野電車区
09/03/30 01:27:17 0Glgxna+0
④と⑤の違いはなんだろうかと小一時間、、、
2chって理解力の無い香具師が度々現れるが、
どうやらそのひとりを相手にしているみたいだな。
960:名無し野電車区
09/03/30 02:27:49 rGnOq7ZS0
>>952
新宿以南は、
田町電車区・国府津運輸区・熱海運輸区・新宿運輸区の運転士と、
東京車掌区・国府津運輸区・熱海運輸区・新宿運輸区の車掌です。
横須賀線は運転士・車掌とも大船運輸区と新宿運輸区です。
961:名無し野電車区
09/03/30 03:19:03 kZQYtYrwQ
戸塚、茅ヶ崎、平塚って人気だよなぁ……
出てこない所はほとんど出てこないのに。
962:名無し野電車区
09/03/30 04:07:38 rgJYR/FC0
>>960
田町電車区じゃなくて運転区ね。
あと、東京車掌区はもう乗ってない。
963:名無し野電車区
09/03/30 04:15:06 ixjTY0K2O
>>960
横須賀線は東京車掌区乗務してるよ。
>>961
藤沢、大磯は殆ど出てこないよね。
横須賀線スレは東戸塚が凄まじい事になってるが。
964:名無し野電車区
09/03/30 07:40:14 ewLQuU3OO
>>959
お前をアホだと思ってたが
相当のバカだったな、訂正。
965:名無し野電車区
09/03/30 08:33:35 x3bPQLd9O
>>962
東車ってもう東海道線乗ってないのか。
かつては花形の東海道ブルトレでたくさん乗ってたのにな…。
966:名無し野電車区
09/03/30 08:37:56 ixjTY0K2O
>>965
いやいや、乗務してるから。
967:名無し野電車区
09/03/30 09:29:41 esuz1pVf0
スレ終了間際にすんません
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑この冒頭に出てくる列車は何系でしょうか？
968:名無し野電車区
09/03/30 09:56:05 WSWC97F10
伊豆急100系と思われ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
懐かしいＣＭだな、市外局番のアナウンスがないとこをみると
市外通話は交換手扱いだった頃か？
969:名無し野電車区
09/03/30 10:16:26 k/Tf4QE+O
>>965
千葉で多発するストライキから成田エクスプレスを守る為に、
東京車掌区は、東海道での運用を減らして、成田エクスプレスに乗務するようになっだよな。
970:967
09/03/30 10:19:49 esuz1pVf0
おお、間髪を入れずの返答Thx！
国鉄153でなし、155でなし、157にも見えないし？？？だったんですが
なるほど伊豆急100系の高運転台車ですかね。
971:名無し野電車区
09/03/30 10:54:46 5DRKamiq0
いまハトヤに行く奴なんて居ないだろうなあ・・・
972:名無し野電車区
09/03/30 11:03:39 O7EzdjCX0
>>963
このスレに出てこない駅は
治安が安定しているところだからだよ。
藤沢や大磯は真の湘南だから
茅ケ崎はサザンの歌だけで有名になったから「ここが湘南だ」と調子に乗ってる
実際海岸ゴミだらけだし 折り返し乗車するDQNや学生もDQN多いからイメージダウン
平塚はもう湘南というか工業地帯だから湘南とは程遠くなってる
茅ケ崎の人よりはいい人だろう
ちなみに湘南発祥の地は大磯らしい
973:名無し野電車区
09/03/30 11:14:15 csKizet80
>>957
｢ド田舎茅ヶ崎｣や平塚ですね､わかりますｗｗ
974:名無し野電車区
09/03/30 17:12:01 bFugkVvf0
そういえば平塚駅の液晶(運行情報を表示する奴)が稼動開始したのって何時？
975:名無し野電車区
09/03/30 20:25:44 nJkBeSJu0
>>962
956は変だし。
まぁ、
5 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 23:20:24 ID:Y5BS2HCc0
もし次スレを立てる時に使えそうであれば、以下の2つをぜひ次回候補にお願いします。
【27万人】つくばエクスプレス97(TX-63)【達成目前】
【合格祈願】つくばエクスプレス97(TX-63)【ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝ】
は次スレ候補送りで。
って、下は受験過ぎたか。
って既に次スレに書いてたか。
976:975
09/03/30 20:27:59 nJkBeSJu0
誤爆した。
スマソ・・・・。
977:名無し野電車区
09/03/31 08:34:29 D7wByHDMO
>972
何が真の湘南だボケ。
なんで東海道沿線民はこう勘違い野郎が多いんだ？
978:名無し野電車区
09/03/31 08:42:41 M/10Z4w40
モハ210-8って211系で一番古い車両な訳ですか？
979:名無し野電車区
09/03/31 11:09:55 keh8lDoR0
>>977
茅ケ崎市民乙
980:名無し野電車区
09/03/31 11:11:11 keh8lDoR0
×茅ヶ崎
○恥ヶ崎
981:名無し野電車区
09/03/31 13:05:01 D7wByHDMO
>979-980
いい加減ウザイんだよ平塚DQNが。
982:名無し野電車区
09/03/31 13:58:12 keh8lDoR0
>>981
残念 はずれです。
983:名無し野電車区
09/03/31 14:02:32 keh8lDoR0
西に行ってしまいましたね。
984:名無し野電車区
09/03/31 14:24:12 keh8lDoR0
>>977
じゃあどこが湘南なんですか？
歴史上は藤沢～大磯の海岸沿いの地域ですけど
あなたの脳内の湘南を聞かせてください。
まぁどうせ茅ヶ崎とでも言いたいんでしょうけど
藤沢には江ノ島がある。大磯にはロングビーチがある
サザンの歌だけで成り上がった茅ヶ崎とは格が違うんだよ。
985:名無し野電車区
09/03/31 14:30:13 tvyVW2tI0
民度の話は煽りあいだから、他所でやれ春厨ども
986:名無し野電車区
09/03/31 14:53:13 keh8lDoR0
>>985
>>981さんに言って下さい
先にやってきたのはあっちです。
987:名無し野電車区
09/03/31 15:03:07 WMUvopGoO
>>971
ハトヤは横浜東京からバス出してるはず。
人が来てるかは知らないが。
988:名無し野電車区
09/03/31 15:05:34 ByliSNb3O
やめれ！
バカタレ共がッテーム！
989:名無し野電車区
09/03/31 15:11:56 BBRwFl+K0
>>984
ここから湘南＠東戸塚
990:名無し野電車区
09/03/31 15:35:32 keh8lDoR0
>>989
まぁトンネル抜けた直後だからね。
でも東戸塚は湘南ではない。山も海もないし
991:名無し野電車区
09/03/31 15:48:01 qC1+CjNGO
>>984
本物の湘南は中華人民共和国の湖南省洞庭湖の南岸、瀟湘湖南の事。
大磯を湘南と呼ぶのは、景色が故郷の瀟湘湖南に似てると中国からきた外朗
（小田原の外朗のご先祖様）さんがなずけた。
992:名無し野電車区
09/03/31 15:52:23 keh8lDoR0
>>991
地元民だから知ってるよ。
993:名無し野電車区
09/03/31 15:53:31 Fd3VjaPVO
まあ、日本の湘南は所詮、オリジナルじゃ無いってこったな。
そういやあ、駅名に湘南を付けようとしていた所もあったなあ。
994:名無し野電車区
09/03/31 17:58:14 UaGfmdwr0
>>968
昭和末期のハトヤのＣＭでは「4126」というのは分かったが、
肝心の市外局番と市内局番をアナウンスしなかったので、
結局自分で調べにゃぁならんかった。
995:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
09/03/31 18:11:48 6iL3hF+20
ついこの前（というか一昨日）思ったんだが、
796Mは目茶苦茶カオス状態だけど、798Mは211であるものの、15両だからまだマシ。
でも、これでも立ち客はいっぱいいるからなぁ。
んで、帰りは859Mに乗ったら偶然E233が来た。結構混雑していたが、ある程度の空間（というか広さ）はあった。
やっぱこれだと快適だねｗｗ本当796Mなんか壊滅状態。
996:名無し野電車区
09/03/31 19:41:32 EAYMgQKlO
埋め
997:名無し野電車区
09/03/31 19:48:37 6KPt8GTe0
うめ
998:名無し野電車区
09/03/31 19:55:59 v4PY4cJC0
／ ／￣⌒￣＼
/ / ⌒ ⌒ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜
－ ＼ ＼＿/ ／ ＜いちいちホームで小田原以西の列車待ってないで最初から小田原以西行く奴に乗れやアルツハイマー！！！
// ,,r'´⌒ヽ＿＿_／ ,ィ
／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
| ! ）｀Y'''" ヽ,,／ ／￣￣￣￣＼
! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ＼ ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: ／ ｀ヽ
ヽ 丿 ） / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ ＿,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | ｊ ）小田原の乗客 ヽ
999:名無し野電車区
09/03/31 20:00:09 EAYMgQKlO
モハ２１０‐１
1000:名無し野電車区
09/03/31 20:01:13 v4PY4cJC0
クハ２１１-１
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