09/02/15 02:35:26 6loJiF8eO
>>1
お前、ﾁﾝﾎﾟ包茎で臭いらしいな。
3:名無し野電車区
09/02/15 12:39:01 61o2OB+g0
追加関連スレ
JR北海道 ICカード乗車券「Kitaca(キタカ)」 5枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
追加関連スレ(次スレ)
札幌市交通局 ICカード「SAPICA(サピカ)」 2枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
前スレが埋まってから移行してください。
4:名無し野電車区
09/02/15 23:39:15 xU2eD6s+0
>>1乙
5:名無し野電車区
09/02/16 23:47:14 tMkxCWERO
壁際族で混雑拍車！
6:名無し野電車区
09/02/17 06:46:41 4U+xiHeE0
>>1
乙
7:名無し野電車区
09/02/17 23:33:31 cyAinWPF0
乙
8:名無し野電車区
09/02/18 00:16:21 9O1hEpmk0
/＼＿＿_／ヽ
＋ ／ '''''' ''''''::::＼
. | ,（●）, ､（●）､| ＋
+ | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::|
+ | ｀-=ﾆ=- ' .::::::| +
＼. ｀ﾆﾆ´ .::::／ +
. |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.| |
,. -‐ '| 女性専用車両に .|
/ :::::::::::| |＿_
/ :::::::::::::|. ｒﾆ-─｀､
. / : :::::::::::::| 抗 議 乗 車 中 ｀┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-､ |二ﾆ ｲ
. | ::/ .-─┬⊃ |`iー"|
.ﾚ ﾍ. .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|ｒー''"|
〈 :::::＼＿ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::: ／::::::::::::|
9:名無し野電車区
09/02/18 00:41:18 IQFLBCTV0
＿-=─=-=＿
__-=≡///:: ;; ''ヽ丶＼ ／ ／
／ '' ~ ヾ:::::＼ ／ ／
/ 朝鮮カルト ノ ( ＼:::::::＼ ／ ／ ／＼
| ⌒ 彡:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ミ| , 、 |:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ﾐ| _≡=-、＿＿, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;/ ＼ ＼ ／ ／＼ ＼
| | /?> | | /?＼ |─´ / ＼ ＼ ／ ＼ ＼
| ヽ二二/ ＼二二／ >∂/ ＼ ／ ＼ ,｀
/ ／( )＼ Ｕ |__/＼ ／ ＼ ＼／
.| / ⌒｀´⌒ ＼ ） | ＼ ／ ／＼ ＼
| Ｕ│ | | ＼／ ／ ＼ ＼
（ ＼／￣ヽ／＼＿／ / |＼ ／ ＼ ＼
.＼ ､ ＼￣￣￣／ヽ / / ＼ ／ ／ ／
＼ | ￣￣Ｕ ／／ ／ . ＼／ ／ ／
＼ ヽ＿＿＿＿／ ／ ／ ／
＼＿ ー─ ＿＿ ／ ／ ／
＼ ／
んもー 女性専用車強要しないと票くれてやらないﾆﾀﾞ！
10:名無し野電車区
09/02/18 00:46:33 IQFLBCTV0
＿__
カルト＼ ジョセイセン池ウシャジョセイセンヨウシャジョセイセンヨウシャ
／ノ (＠)＼ ジョセイセンヨ田シャジョセイセンヨウシャジョセイセンヨウシャ
.｜ (＠) ⌒）＼ ジョセイセンヨウシ先ジョセイセンヨウシャジョセイセンヨウシャ
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ジョセイセ生ヨウシャジョセイセンヨウシャ
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; ジョセイセンヨウシャはョセイセンヨウシャ
＼ _ノ l .i .! | ジョセイセンヨウシャ女ョセイセンヨウシャ
/´ ｀＼ │ | .| ジョセイセンヨウシャジョセ性センヨウシャ
| | { .ﾉ.ﾉ ジョセイセンヨウシャジョセイのンヨウシャ
| |../ / ジョセイセンヨウシャジョセイセ味ヨウ方ャ
11:名無し野電車区
09/02/18 21:08:29 f7G+JRf20
前スレ終了
12:名無し野電車区
09/02/18 22:30:20 AMH8HqI+0
女性専用車って障害者を寄せ付けない空気が超強烈なんだけど、ある意味強烈な差別臭をかもし出してますよね～。
実は女性占用車だってことに気付いてない仲間の多いこと多いことｗ
13:名無し野電車区
09/02/18 22:38:39 1SUD6fRn0
やっと地下鉄で携帯電話のマナーモード化が決定しそうだな。
14:名無し野電車区
09/02/19 08:54:25 iuIK8PP5O
明日の朝には宮の沢駅2番ホームにサクが出来てるぞ
15:名無し野電車区
09/02/19 10:51:34 7y9da6RNO
>>13
もう前から話題になってるぞ。６月からだが
16:名無し野電車区
09/02/19 19:59:24 HCaGvFGoO
>>14
４月からワンワン運転開始だからな。
17:名無し野電車区
09/02/19 20:07:09 4Sr8Ph/Z0
>>16
犬かよｗ
18:名無し野電車区
09/02/19 20:40:05 K3o4P1ut0
>>16
かわいいww
19:名無し野電車区
09/02/19 21:05:27 FPMbhCC00
>>16
ワンニャン運転を希望。
20:名無し野電車区
09/02/19 21:25:33 01koH7Pa0
>>16
ゴメン。ついていけない人1人。どんな運転なのさワンワン運転
21:名無し野電車区
09/02/19 21:44:06 HsI3rBGb0
最近、東西線に乗るときに気になっていることがあります。
８０００形が特に目立つんですが、
車両の乗務員用ドアの上部にバンパーみたいなものが付いていますよね。
あれって、なんでしょうか。
南北線の車両にはなくて、東西線、東豊線にはあるんです。
しかも、運転席側だけに付いていて、助手席側にはないんですよね。
自分でも色々調べてみましたが、答えが出ないんですよね。
気になり始めると、気になってしょうがないんです。
どなたか、わかる方いらっしゃいますでしょうか？
22:名無し野電車区
09/02/19 22:10:53 UQ4Sy2i/0
>>21
極秘情報なので教えることはできません。
23:名無し野電車区
09/02/20 00:11:31 iyCylgGb0
東西線の駅構内にある泉の像、時計台など札幌の名所が描かれているのが観光都市というかんじで好き。
24:名無し野電車区
09/02/20 02:48:01 RwPqYXqN0
東西線の開業時からの駅は暗い印象があるから、
そろそろ壁の張替えとかリフォームすれば良いのに。
東豊線みたくラインカラーを取り入れた駅にすれば良い。
だからってやたらとオレンジ使われすぎてもこまるけどね。
ってかするとしたら南北線が優先されるかｗ
25:名無し野電車区
09/02/20 06:24:03 Lm87ibWOO
>>21
そのバンパーみたいなのがそうかはわからないが、多分乗客の乗り降りを映すためのカメラかと。
ワンマン運転を控えてるにあたって運転席のモニターから乗降状況を見られるようにと、カメラを取り付けたという話は聞いたからそれじゃない？
26:名無し野電車区
09/02/20 06:28:16 Lm87ibWOO
>>20
わかってると思うが“ワンマン”な。車掌と運転手のツーマン体制から運転士のみのワンマンになること。
車掌のやることを運転士にまとめる。
だから、自動放送導入やホーム柵、ＡＴＯの導入により運転士のやることの負担を減らしている。
ワンマン化によって運転士だけになるから人件費が減り、ホーム柵の建設費や維持費、さらには累積赤字の返済に役立てる計画。
ちなみにツーマンからワンマンになったから非常時が心配だと思うかもですが、そこはご安心、例年の事件対策でちゃんと車内巡回警備員はいます。外注なんで車掌より人件費がかからないし、警備のプロとくれば一石二鳥で安心できますよね
他都市では既に導入してるワンマン運転も札幌だけが唯一なかったのでようやく導入されるというワケ
27:名無し野電車区
09/02/20 07:10:09 LWIwp4Sk0
>>26
なんだ、ワンマンってことか。ありがとう。ワンパターンな運転かなとか思ってしまった、ワンワン運転。
28:名無し野電車区
09/02/20 11:12:24 3W1FQS0lO
あれっ？もうすぐ東西線でワンマン運転が
始まると書いてるけど8000形に運賃箱ついてたっけ？
29:名無し野電車区
09/02/20 13:15:21 MPRjl4/r0
>>28
釣りか？
そしたらワンマンだとドア開閉はJRのｷﾊ40みたいに
運転席のマスコン横のスイッチで操作するのかと。
それにしてもホーム柵しまってから動くまでの時間（＝間）がありすぎだな。
正直、ドアに人が挟まれたのかと思うけどね。
30:名無し野電車区
09/02/20 15:08:02 t2PIBe6U0
>>25
運転席モニタに映るのはホーム天井の設置してあるカメラから無線で飛ばしているのでは？
停止直前にモニタがONになって映っている。
名古屋の桜通線がそうなっています。
あのバンパーのようなものは6000形にもあったから、ATOに関連したものではないかと予想。
例えば停止位置に正確に停車させるための無線装置とか。
だから進行方向左側前部のみに付けられている。
あくまでも推測ですがね。
31:名無し野電車区
09/02/20 21:39:30 IxwmToAG0
何年か前にATOの話しても、んなもん琴似～宮の沢間には付いてないからモウすでに遺品とか
言ってたの居たのにな。妄想よりも時代の流れは早いってことか。
32:名無し野電車区
09/02/20 22:12:40 Pt7wEybL0
>>28
まだ一部の編成しかついていないよ。
33:名無し野電車区
09/02/20 22:23:31 Lm87ibWOO
>>30
いや、その推測はハズレだろ。宮の沢では反対ホームに発着する場合もあるのに片側しか付いてないのはおかしい
34:名無し野電車区
09/02/20 22:25:05 Lm87ibWOO
>>28
ワンマン違い噴いたｗｗｗ
過疎路線のバスのような方式でのワンマン運転と、今回のワンマン運転は意味が違うし
35:名無し野電車区
09/02/20 22:55:10 p0axEESd0
>>30
レスありがとうございます。
そうか。言われてみればアンテナかもしれませんね。
単純に列車無線のアンテナなのかもしれませんよね。
だとすると、かなり特殊な形状ですね。
思い込みかもしれませんが、なんかそんな気がしてきました。
36:名無し野電車区
09/02/21 13:45:32 vKepK8Mf0
>>26
× ツーマン
○ ツーメン
37:名無し野電車区
09/02/21 14:05:08 vmDNkSS70
>>36
× ツーメン
○ トゥーメン
38:名無し野電車区
09/02/21 14:10:56 pJUa16YZO
トゥーメン団地かよw
39:名無し野電車区
09/02/21 15:14:46 6YZ+ftm10
そもそも英語の発音をカタカナで完璧に書くこと自体が不可能なわけでｗ
40:名無し野電車区
09/02/21 15:18:17 4IkB879q0
ハングルでかけｗ
41:名無し野電車区
09/02/21 18:07:51 6jJsbakVO
>>39
だから外来語っていうのがあるわけで
42:名無し野電車区
09/02/21 19:26:48 fFvVaQRp0
今日の暴風雪の影響で、ＪＲ北海道との振替輸送を行ったんだってな。
新札幌から新さっぽろへ降りた人、お疲れさん。
43:名無し野電車区
09/02/21 21:55:22 6jJsbakVO
雨の日も吹雪でも、地下鉄はバリバリです
－全天候型サブウェイ－
44:名無し野電車区
09/02/22 08:25:50 mmnbsiH/O
>>43
確か10年くらい前だったか、雪が一晩で60センチ降って都市機能マヒとなった時にウテシ等の要員が集まらずに間引き運転したというのがあったな。
そもそもマヒ状態で多くの人が通勤困難となって利用も少なかったから間引きの影響が殆どなかったという皮肉だったが。
45:名無し野電車区
09/02/22 10:26:32 6p09XAzDO
大雪で変電所やられて運休したのを知らないゆとりかｗ
46:名無し野電車区
09/02/22 11:59:55 /EkRN9lB0
学園都市線最強だなｗ
47:名無し野電車区
09/02/22 15:26:29 7nz7c9Qx0
>>31
いまあるATOって昔からのを少なからず流用してるの？過去ログ見ると運転パターンが違うらしいけど。
そうだとしてももちろん琴似～宮の沢は新規に設置だろうけど。
>>34
過疎路線を除くと今でもバスはツーマンなの？
48:名無し野電車区
09/02/22 20:41:03 /EkRN9lB0
>>47
＞過疎路線を除くと今でもバスはツーマンなの？
何が言いたい？？
49:47
09/02/23 14:48:32 gXpAkb0t0
>>48
過密路線のバスは車掌が乗っているのか？ということ。
50:名無し野電車区
09/02/23 15:50:06 VPTuYMrU0
>>49
ズレてるって言われてるんだよ
51:名無し野電車区
09/02/23 16:03:42 uDHUhasb0
最近、市電がすごい混んでいる
西４丁目行きなんて西線１１条くらいから超満員
それでも赤字でしょう？どうすれば黒字になるのかね
52:名無し野電車区
09/02/23 17:48:22 5GbQB7aV0
朝？夕方はどうなの？
53:名無し野電車区
09/02/23 21:21:39 xg73+pWE0
３～４両編成の新型車を導入するしかないな
54:名無し野電車区
09/02/24 06:41:40 Vlo7Cxf0O
>>51
１日中満員じゃね？
55:名無し野電車区
09/02/24 08:48:50 9mUgcD2P0
>>53
グリーンムーバーみたいな車両を導入しろということか？
でもホームの長さ足りるのかな？
それよりも終点が単線になるけれど車両が入りきれるのか？という問題が大きい。
話が変わって、南北線のさっぽろ駅はホームに人が溢れることが多いけれど
どちらか片側にホームを増設して、山手線の渋谷駅のようなスタイルにすることはできないのかな？
56:名無し野電車区
09/02/24 08:50:18 5wWfv31W0
>>51
21年度に3連車導入でしょ。
でも1編成だけのようだ。
57:名無し野電車区
09/02/24 15:41:40 fVDBm0bi0
>>55
南北線のさっぽろ駅は、麻生行きが発車したところで真駒内行きが入ってくる、
というタイミングが多いように思う
増設は厳しいんじゃないかな
58:名無し野電車区
09/02/24 21:57:36 gapLnReNP
3/3か
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
59:名無し野電車区
09/02/25 02:00:14 +ktGH8YZO
>>58
ハイハイ今更今更
もう宮の沢まで柵の設置だけは終わってる。あとは３月３日の稼働で完成
60:名無し野電車区
09/02/25 06:54:55 8ycaQAFBO
さっぽろ駅のホーム増設？
さっぽろ駅の横はただの土だとか思ってるのか？
御堂筋線の梅田とさっぽろの乗降客数を比べてみたらいいよ
61:名無し野電車区
09/02/25 13:06:05 nvJ+oigw0
>>54
区間にもよる。
南のほうの日中はやはり空いてる。
とりあえず2両でいいんじゃないか？
末端だけならそれこそ改造すればいいじゃん。
他のホームは長さ足りてるでしょ。今の半分くらいでいい電停が殆ど。
62:名無し野電車区
09/02/26 07:03:19 X4EkoKmiO
なんで市電が残ってるのかが疑問
函館のように観光用にも使えるのなら別だけど
放置しっぱなしな上に赤字なら廃止したら？
道民は市電の存在意義を論議しようなんて考えつかないのだろうか？
63:名無し野電車区
09/02/26 08:11:10 7Nbq3TYwO
>>62
市電が無くなったらバスだけになるだろ
昔は市電を廃止して地下鉄３号線を作ることに地域の住民が反対したらしい。
そして現在も上田が存続を決定
まあ廃止したところで現在の札幌には地下鉄を作る余裕もないし、このままでいいんでない？バスなら余計遅れるし。
64:名無し野電車区
09/02/26 10:10:30 1PRO2mjZ0
>>62
延長しようって話まで出たのに。
それに思ったより結構客乗ってるじゃない。
65:名無し野電車区
09/02/26 10:14:21 PRPq3rO10
市電の乗車率を見ろよ
あ、釣りだったか
66:名無し野電車区
09/02/26 10:22:22 E8kG35r70
>>54
混んでるのは西15丁目～西線14条だと思うけど。
その先まで混雑していたとしても中央図書館か石山通で立ち客ナシになるけどね。
>>63
地下鉄は清田区に延伸させて終了でいいと思う。
まずは市内10区を軌道系交通機関でカバーリングで切る体制にすることが先決。
67:名無し野電車区
09/02/26 10:49:35 X4EkoKmiO
地下鉄の延伸なんてまるで必要ない
札幌はバスさえ赤字で廃止になるところ
68:名無し野電車区
09/02/26 11:23:11 tuv7CcQ90
清田延伸は有り得ないんじゃね？
だって前の市長選で地下鉄清田方面延伸派の保守系候補でさえ明言したのは札幌ドームまでだったしｗ
札幌ドーム周辺を清田区に編入でもするんだったら別だけどｗ
69:名無し野電車区
09/02/26 11:34:53 mKUYIbVP0
市電の赤字の額ってバスの補助金と比べてどうなんですか？
バスにしても赤字額より多い補助金出すくらいなら少ない赤字のまま
走らせているほうがいいと思うけど。
っていうか走らせていると市電だけでは赤字でも札幌全体では黒字か
プラマイゼロになるから走らせてるんじゃないんですか？
70:名無し野電車区
09/02/26 13:01:53 X25zRsFwO
>>66
清田区への延伸そのものには特に反対しないが、10区を軌道系交通機関でカバーするってのは理由にならんだろ。
71:名無し野電車区
09/02/26 14:42:57 ZXJCmqu/0
>>68
あれって延伸派だった？
延伸を検討とは聞いたけど。
72:名無し野電車区
09/02/26 23:22:44 f/fD8vdm0
今日の新聞で低床車両導入って載っていたね。
73:名無し野電車区
09/02/27 00:44:19 uNqlvii10
>>72
去年から出てる話。
2010年度に1編成試験導入。
74:名無し野電車区
09/02/27 02:32:19 Tjn6pf3qO
>>72
どこの新聞？
75:名無し野電車区
09/02/27 08:45:14 S5l4AzEv0
ほぼ半面市電特集ってよっぽどネタがが無いのかな。
76:名無し野電車区
09/02/27 10:16:59 n4RnE+u9O
>>67
バスは収入に対して経費がかかるから黒字になるノルマが高いんだよ
77:名無し野電車区
09/02/27 10:19:01 n4RnE+u9O
>>68
だから清田区を編入とかじゃなく清田区役所のあるあの位置に地下鉄がほしいんだってば
ただ“清田区にはないから地下鉄を“っていう理由では絶対ない
78:名無し野電車区
09/02/27 10:28:28 n4RnE+u9O
>>66
＞ 混んでるのは西15丁目～西線14条だと思うけど。
＞ その先まで混雑していたとしても中央図書館か石山通で立ち客ナシになるけどね。
当たり前じゃん。ぐるりと一周目的なんてキチガイくらいしかありえないだろ
普通は
朝～午前…都心を出発しても朝はあまり乗られない。しかし南端に回ったところから少しずつ乗り初め、都心付近では満員に。
夕方～夜間…今度は都心から帰り客でいっぱいになり、次第に降りるから南端まで来るとガラガラに。都心を目指すものの夜に行く人はそんなにいないから、ほぼまた都心でたくさん乗せるための回送のついでといっていい
これは郊外→都心→郊外の地下鉄とも似た当たり前の傾向
79:名無し野電車区
09/02/27 10:33:00 n4RnE+u9O
>>66を地下鉄の新さっぽろ発に例えたら
＞ 混んでるのは大谷地～大通だと思うけど。
＞ その先まで混雑していたとしても西１１丁目か西１８丁目で立ち客ナシになるけどね。
って言っているのと同じ(笑)
もっと公共交通の人の流れを勉強しろよ
80:名無し野電車区
09/02/27 12:49:48 RUlrWDKyO
>>79
釈迦に説法
81:名無し野電車区
09/02/27 14:28:22 SihlnuRV0
>>79
確かに大谷地～大通は混雑するけどね。
乗車位置番号でいえば6・14・21番だけどね。
反対の新さっぽろ行は大通から乗ろうとすると2・7・11・14・15・21番が混雑するけどね。
（7・14は南郷13～大谷地で降りると目の前にエスカレーター(7番)・階段、
2・11は新さっぽろで降りると目の前にエスカレーター+階段。更にJR新札幌駅に近い。
なお21番はサンピアザ・青少年科学館に近い。15番は白石バスターミナルに一番近い乗車口だから）
82:名無し野電車区
09/02/27 19:22:00 2Q9is3Oc0
もしかして、澄川駅付近の線路の路盤補修した？
路面が真っ黒できれいだった
83:名無し野電車区
09/02/27 22:34:23 rsXq6VaY0
>>78
現象としては間違ってないと思うけど、
正確には朝の西４丁目発を夕方の西４丁目行は結構混んでるぞ。
意外にも沿線へ通勤している利用者数は皆無とは言えないようだ。
バス転換されても、一日２万人の利用者を満足させるバス網を敷くのは、かなり大変だぞ。
バス会社も車両の大幅な購入、営業所設備の増強、乗務員の確保が必要であり、
市としても既存の市電設備の撤去に多額の出費がある上、
おそらく高額な補助金を出さざるをえなくなることが予想される。
84:名無し野電車区
09/02/27 23:09:27 vT09t5FL0
どこの乗車口が込むかって話題だけど、新さっぽろ行の大通～新さっぽろばかりで、他のところが話題にならないのが不思議w
85:名無し野電車区
09/02/27 23:20:45 vT09t5FL0
>>75
どこの新聞なんだ？
俺が取ってる新聞には見当たらないんだが。
86:名無し野電車区
09/02/27 23:56:52 iDY6GWL00
>>85
道珍の札幌版P27だよ。
87:名無し野電車区
09/02/28 00:15:15 OqtuUYcd0
>>85
競馬新聞には載ってないぞｗ
88:名無し野電車区
09/02/28 07:42:17 2cTS8BUk0
>>84
そりゃそこらへん沿線に住んでる奴が書き込んでるからさｗ
だいたい、いちいち何番の乗車口とかまで見るやついねーってｗ
普通は真ん中らへんとか階段近くとかって覚える。
89:名無し野電車区
09/02/28 07:51:39 eZM5v2/iO
ｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽ
ｶｺﾜﾙｲｗ
90:名無し野電車区
09/02/28 08:41:25 f+W3QZpFO
>>84
っ［過去レスのコピペ厨の仕業］
91:名無し野電車区
09/02/28 10:28:32 /GAEP28v0
地震で止められて
そんでもって
ノロノロ運転
はやいとこ
正常にスレ!
92:名無し野電車区
09/02/28 17:34:47 Ro3lD4G70
今日の地震、地下鉄も徐行運転したの？
93:名無し野電車区
09/02/28 19:58:15 jBCh+RC80
>>86
なるほど。
｢道民｣はみんな道珍を取ってると思ってる奴が多いから、今までどこの新聞か出てこなかったんだw
このスレを見てる奴はみんな道民だと思ってるんだろうなw
94:名無し野電車区
09/03/01 08:08:14 uOmF8ntbO
春ダイヤの話題とかやらないのか
95:名無し野電車区
09/03/01 13:59:13 lgb0EVDc0
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
地方都市の地下鉄らしくて好き。
96:名無し野電車区
09/03/01 14:09:12 uBJ3dH590
5000系と8000系でつまらなくなったとか言われることがあるけど、
それがまたいいｗ
97:名無し野電車区
09/03/01 15:01:49 2nw4Ey/f0
>>93
当然だろ
住んでもいない奴の妄想語るスレだとは思ってないからな
98:名無し野電車区
09/03/01 16:03:51 Gp/rC6wG0
札幌に帰省中の大学生だが
やはり札幌の地下鉄はいいね
朝でもすいているし広いし
札幌に就職したいな
大都会東京は嫌だ
田舎がいいわ
99:名無し野電車区
09/03/01 16:08:10 BOfOPaYp0
>>93
当然だろ。
100:名無し野電車区
09/03/01 16:21:09 vhA18DYb0
道民の引きこもりぶりがわかるスレですね。
101:名無し野電車区
09/03/01 16:31:33 7sIFgrh+0
意味が分からない
102:名無し野電車区
09/03/01 18:09:22 2nw4Ey/f0
都民だって東京＝日本だと思ってるだろ
視野狭窄はみんないっしょ
103:名無し野電車区
09/03/02 06:43:46 us0j00X7O
どの新聞だったか解らなかっただけで、引きこもり認定かよｗ
どんだけゆとりだかｗ
104:名無し野電車区
09/03/02 13:30:41 tvT3EbOa0
新聞といったら道珍しか思い浮かべれないのが視野狭窄って言ってるんだろ。
105:名無し野電車区
09/03/02 16:40:52 o42nD73m0
>>104
北海道なら道新が圧倒的だから、わざわざ言及するまでもないって事だよ、
106:名無し野電車区
09/03/02 19:49:53 NWTFddSz0
昔、エイプリルフールに道珍が市電が藻岩山ロープウェイ乗り入れって嘘記事載せたって
過去スレで書かれた時は「皆が道珍読んでると思うな！」なんて荒れなかったのにな。
107:名無し野電車区
09/03/02 21:50:56 H18CZgCsO
>>98
そりゃ土日だしな。平日７～８時は普通に混雑する。まあ積み残しになるような事態にはないにしろ
東豊線ができる前の南北線は朝の乗車率２００％な時もあったらしいから、毎日駅員が押し込む光景が見られたんだろうな
108:名無し野電車区
09/03/02 23:46:03 Ujen7SXo0
いまだとさっぽろ～大通の最混雑車両でせいぜい150～160％ってとこだな
109:名無し野電車区
09/03/03 09:10:54 3vPV9urQO
今日で宮の沢までホーム柵完成！これで東西線の人身事故率は完全０％とは言えないがそれに限りなく近くなった
110:名無し野電車区
09/03/03 18:59:19 Y+3tB5RE0
>>108
5000系で考えると、中間車の定員が143人だから、
1両を4等分して、ドア1箇所とその両端の3席分のスペースにおよそ36人いる状態が100％
およそ54人で150％、およそ72人で200％
そうすると150％ってのは妥当かも？
111:名無し野電車区
09/03/03 21:41:14 QsyNrCxt0
>>107
今の南北線は1日あたりの利用者が23万人だが、
交通局のサイトにある利用者数のグラフを見ると、昔は30万人近くいたこともあったらしい。
その人数を5000系よりも定員の少ない2000系で運んでたと考えるとすごいな。
112:名無し野電車区
09/03/03 23:57:23 wGH8nPom0
>>105
そういうところがだめだと思うんだけどね。
まぁいいか。
113:名無し野電車区
09/03/04 00:00:23 K9gvenL7O
>>111
そりゃそんだけギュウギュウなら東豊線作りたくなるわな
114:名無し野電車区
09/03/04 06:25:04 xYGUry5E0
>>112
言いくるめられて
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
115:名無し野電車区
09/03/04 07:32:44 3wiRlfwK0
>>111
元1000系2両編成x4で先頭車突合せが3箇所あった編成があったな。
ラッシュ時に来たら大変だった。
それと2000系はブレーキ抵抗器がドアの下にあって、車内に熱気が流れ込んできた。
真夏に混んでて乗れないドア閉まらない熱気流入
で大変な目にあった学生時代を思い出す。
116:名無し野電車区
09/03/04 08:35:22 IpMKUeJX0
SAPICA非対応の改札が空いているのに、SAPICA対応改札で切符や磁気カードを通すマナー違反が横行しているな。
交通局はもっと啓蒙活動して欲しい。
117:名無し野電車区
09/03/04 10:16:18 yZaRLYfl0
>>116
じゃ、お前もちゃんと改札付近で自主的に呼びかけしろよ？
118:名無し野電車区
09/03/04 14:55:42 K9gvenL7O
>>116
別にマナー違反ではないだろ。名目上は両方対応なんだし
専用にしない交通局が甘いだけ
119:名無し野電車区
09/03/04 21:02:58 eTE4NKxMO
>>116
マナー違反というより思いやりの欠如だな。
SAPICA対応じゃなくてSAPICA優先という記述でないのも問題だし、
SAPICA改札が両端にあるのも問題だね。もう一方の改札に行こうとしても離れているし。
結局は交通局の政策がだめなんだろうね。
120:名無し野電車区
09/03/04 21:11:17 xp2Mpzgr0
以前入場しようとしたら全部の改札から乗客が出て来て入れない時があった。
ｺﾋみたく入場専用とか作ればいいのに。
121:名無し野電車区
09/03/04 21:46:36 yZuGZyO+O
はぁ？
どの改札使ってもいいだろ
何がマナーだよ
意味履き違えんなｗ
122:名無し野電車区
09/03/04 21:52:17 6pFvBJME0
>>118
SAPICA専用だと？
SAPICA利用者が少ないのにんなことやったらクレームだなｗ
全ての改札機に読み取り機を設置するのが先決だろ。
123:名無し野電車区
09/03/04 21:58:41 yZuGZyO+O
札幌は馬鹿が多いのか？
124:名無し野電車区
09/03/04 22:00:08 yZuGZyO+O
>>120
全部から出てきて入れないなんて有り得ないんだが？
どこの駅のどの改札だよ
125:名無し野電車区
09/03/04 22:03:59 sdK/vJHaP
>>124
俺120じゃないけど
朝の西18丁目はそんな感じだよ
126:名無し野電車区
09/03/04 22:05:43 yZuGZyO+O
>>125
どの改札だよ
127:名無し野電車区
09/03/04 22:08:00 /CrcNJKy0
西18丁目は西行と東行で改札が分かれてるから
降者で改札がふさがってる間入場が出来なくても全く問題が無い
128:名無し野電車区
09/03/04 22:09:02 k4mEn2yD0
>>126
西１８丁目の全改札って書いてあるでしょ。
あそこ、降車客が改札口に付くと全ての改札口が出場専用みたいな感じに
なりやすいんだよ。
129:名無し野電車区
09/03/04 22:10:55 yZuGZyO+O
>>128
全改札
ってどこに書いてんだよ？
札幌人は嘘付きだなｗ
130:名無し野電車区
09/03/04 22:20:54 K9gvenL7O
>>129
>>120の流れから察してやれよ。いちいち書かないとわからないのか？
>>127
あれだろ、例えば東行きホームに行こうとしたらちょうど東行きの電車が出発して降りた客が全ての改札を使って出てくるから、その波が途絶えるまで行けないという
まあ電車は行っちゃったわけだから急ぐ意味は無いのにな
131:名無し野電車区
09/03/04 22:24:58 KwTa9ODA0
南北線のホームドア51億円の概算が87億円に増額ですと。
低床車の導入も見送りですと。3年後に新しい国の補助制度ができるのでそれを利用するんですとさ。
あいかわらず交通局はだめだな。
132:名無し野電車区
09/03/04 22:28:57 KwTa9ODA0
>>119
今日もSAPICA対応改札にウィズユー入れたやつがトラブル起してSAPICAが使えない状態が1分ぐらい続いた。
SAPICA改札はSAPICA優先と宣伝すべきだね。
133:名無し野電車区
09/03/04 22:48:20 XBC1sfyU0
>>130
＞>>120の流れから察してやれよ。いちいち書かないとわからないのか？
解るのお前だけ
134:名無し野電車区
09/03/05 01:25:37 E/vQsdyb0
ID:yZuGZyO+Oってｺﾋ関連のスレでもageて煽りカキコしてるなｗ
135:名無し野電車区
09/03/05 01:36:30 FCk29xhv0
西11丁目の3つしかないところは入場できないことがあるな。
136:名無し野電車区
09/03/05 06:08:21 pRKsCDw3O
とりあえずSAPICAの話題はSAPICAスレでやろうな
137:名無し野電車区
09/03/05 06:10:35 BX0G5ETA0
札幌人はマナーって言葉を間違って使うらしい
改札でｸﾞﾀｸﾞﾀ言うくせに満員の車内から降ります
って言っても無視して降ろさせない
ドアの前の数人が一旦降りれば済むことなのに
どんだけめんどくさがりなんだよ
>>134
くやしいのか？
138:名無し野電車区
09/03/05 06:11:18 BX0G5ETA0
>>136
自治厨もそろそろ寝る時間だよ？
139:名無し野電車区
09/03/05 06:19:54 jt65NndB0
>>131
市電のICカードリーダー復帰だけは早めて欲しい。
料金箱60個改修するだけなんだから。1000万もあれば出来そうな素人考え。
もしかして乗り継ぎ機能のソフトがまだ未完成だとか？
それともICカード対応料金箱をもう一度買いなおさなければダメなのか？
140:名無し野電車区
09/03/05 08:21:38 FpMopruW0
>>134
携帯からの書き込みを相手にするなってｗ
141:名無し野電車区
09/03/05 10:25:50 0DPexafd0
>>131
南北線は高架部と地下駅（2駅）の補強しないとホーム柵設置は難しいって言ってたからね。
平成25年に完了するのかもわからん。
車両は3000系を今年度から23年度まで1編成ずつ5000系に更新。
堀川議員が調べた結果では改札機の改修は市の幹部OBか関与していることがあからさまになったよ。
地下鉄開業以降1度も競争入札なしで同じ会社に任せてるし。
現時点での地下鉄関連の職員は正社員244名、非常勤は45名
ワンマン化完了は平成30年度だって。
SAPICAの売れ行きは現時点で57000枚、内訳は無記名30％、記名式（定期含む）が70％。
売れ行きは平日で1000枚/日、目標は30万枚だって。
東西線の安心車両だけど宮の沢方先頭車案は無くなったよ。
（大通の西側がにエレベーターがあることと、西28丁目駅の改札(向陵中学校側）がネック。）
ちなみに市電の乗務員は常勤が34人、平均年収が810万、平均年齢が48歳なのに対し
非常勤は29人、平均年収が390万、平均年齢が30.1歳だからね。
地下鉄は21年度はバリアフリー化を6駅で実施し、22年度末には100％になるみたい。
142:名無し野電車区
09/03/05 13:34:50 mbHf05l60
安心車両の話題に触れると、またカルトやら公○党何たらの基地○に荒らされそうｗ
143:名無し野電車区
09/03/05 13:58:57 vP2sVSFw0
STって何の事と聞かれた。
それはサリン使えの事だろと答えた。
144:名無し野電車区
09/03/05 13:59:02 M4mDXsWk0
俺関西から来て去年から札幌に住んでいるがドアの開け閉めの確認若干
怠慢じゃないか？
車掌は見切り的に戸閉めのベル鳴らすし、
運転士もドア閉める時ぼーっと座ってあくびしてないで確認しろと言いたい。
145:名無し野電車区
09/03/05 16:44:55 iI/FIRJp0
新しい5000系は何か変更点あるんだろうか
連結部分の仕切りとかワンマン対応ぐらいなもんか
146:名無し野電車区
09/03/05 16:50:02 iI/FIRJp0
>>144
5000系で起動直後の急停車経験したことあるけど（原因は不明）
眠気吹っ飛ぶような衝撃だったｗ
混んでたらケガ人出たかも
147:名無し野電車区
09/03/05 17:25:40 pRKsCDw3O
>>141
その情報元はどこ？
148:名無し野電車区
09/03/05 21:45:54 FCk29xhv0
>>142
そういう荒らしは置いといて、基本性別で乗れるか乗れないかを決めるのは不公平だよな･･･
149:名無し野電車区
09/03/05 22:07:43 sHKVy7AwO
>>141
これを聞くと民営化をして札幌メトロを出さなくては。
150:名無し野電車区
09/03/05 22:32:36 4sfb95LEO
たった今南北線すすきの発車直後に緊急停止。
吹っ飛んだわ。
肘を打って痛い。
只今の急停止でケガをされた方は乗務員までって放送あったけど、本当にケガをして歩けない人がいないか巡回して確認しないんだね。
151:名無し野電車区
09/03/05 23:53:54 inVPLpEq0
今日から東西線の接近・発車放送が変更になったってホント？
あのゲ～～がなくなったって聞いたんだけど。
152:名無し野電車区
09/03/06 00:39:30 J/Q6Dsx/0
>>150
基本的には、手すりなどにつかまる事になってる。
発車間際だからといって、事故防止による緊急停止は、ありうる話。
ただし、運転手の操作ミスによる非常停止の場合は、
責任問題になる可能性あり。
>>151
「白線までさがって・・・」も、なくなり「ご注意ください」になった。
153:名無し野電車区
09/03/06 03:01:52 kPB5efK/O
>>152
まあ下がる必要ないからな
だが「ゲーーー」が無くなるのはちと寂しい
154:名無し野電車区
09/03/06 03:32:59 JISr6buO0
>>150
起動が急な東芝VVVFの5000系だったらダメージでかそうだな
155:名無し野電車区
09/03/06 12:46:19 sfOXusFu0
>>149
JR北海道に売却すれば良い。
そしたらJRも地下鉄もKitaca1枚で乗れるようになる。
あ、累積赤字が多いから買い取ってくれないかｗ
156:名無し野電車区
09/03/06 13:22:27 PL4uvl5d0
>>147
札幌市議会の第2部予算委員会から。
議事録は結構後になってから公開されるけどね。
157:名無し野電車区
09/03/06 14:48:00 kPB5efK/O
>>155
それより今までＪＲが市営交通を買い取った例がないだろ。黒字だろうと買わない方針だろうよ
158:名無し野電車区
09/03/06 14:56:47 kPB5efK/O
東西線乗ってきたが、ほんとに「ゲーーー」の音が無くなってて、ドアが閉まる時は電車の警笛とホーム柵のメロディーだけになってた。今まで聞いてたものが無くなると空白感あるな。
159:名無し野電車区
09/03/06 15:00:05 fYoCitp0O
>>152
もちろん吊革掴んでいたけど吹っ飛んだ。
2回目のギアチェンジの音の少し後（5秒後ぐらい）で急停止だったからね。
もちろんギヤチェンジなんてないのはわかっているけど専門用語がわからん。
160:名無し野電車区
09/03/06 18:26:10 Avwva/4l0
変調
161:名無し野電車区
09/03/06 19:18:36 vJoDAgcPO
ホ短調
162:名無し野電車区
09/03/06 22:30:09 zkSY/Xqj0
<< 障害発生 >>
2009年03月06日 22時04分
地下鉄 南北線:真駒内で障害が発生しました。
障害理由:真駒内駅転てつ器751転換不良のため
[運行停止区間]
南北線:自衛隊前-真駒内
2009年03月06日 22時15分より折返し運転開始中
[折返し運転路線]
南北線:麻生-自衛隊前
復旧見込時間:2009年03月06日 23時30分
転てつ器751って言われても俺含む一般人訳わからんがな
163:名無し野電車区
09/03/06 22:31:05 uy2su5TrP
こんな時間に運休メール
でも「真駒内転てつ器751転換不良」とか言われても…
751って何？
164:名無し野電車区
09/03/06 22:46:22 cUyuwjDWO
>>162-163
漏れも751が気になって２ちゃんで聞こうかと思ったが…
751番とか？
165:名無し野電車区
09/03/06 22:58:34 J/Q6Dsx/0
>>163
だぶん、真駒内駅の北側の、クロスの転轍機だと思う。
ひょっとしたら、真駒内から自衛隊間、単線運転するかも。
166:名無し野電車区
09/03/06 23:01:44 j4twZ8li0
留置線側の転轍機も使えないのか？
この時間ならまだ留置線は満線じゃないはずだが。
167:名無し野電車区
09/03/06 23:01:46 2W2U+kDcP
ふざけるなよｗｗｗｗｗｗ
俺んち真駒内駅から数分なのに、１時間足止めだよｗｗｗｗ
168:名無し野電車区
09/03/06 23:19:23 cUyuwjDWO
>>165-166
たぶん、北側の転轍器(上下線の中間の誘導レール)が戻らなくなったということではないか？
数年前に工事してたはずだけど、工事前に壊れた事あったか？
壊れるの早すぎると思う。
>>166
まあ、餅つけ
23時30分に復旧予定だから…
帰れるだけ、ありがたいと思うんだ。
問題は真駒内駅発のじょうてつと中央のミッドナイトバスだな…
あれは、24時台を増便しないと大変な事になる。
あと、他駅のミッドナイトバスは地下鉄終電が到着するまで待つのか？
169:名無し野電車区
09/03/06 23:21:02 J/Q6Dsx/0
動かないなら、動かないで、固定出来たら
留置線側の転轍機使える。
170:名無し野電車区
09/03/06 23:36:41 cUyuwjDWO
>>169
真駒内駅北側(麻生側)転轍器の、山側から住宅側に移る部分が固定されっ放しなんじゃないの？
自衛隊前の転轍器構造は確か、真駒内方面ホームから反対線に移る箇所は無かったと思う。
だから不通になったのでは？
171:名無し野電車区
09/03/06 23:40:57 0stziZGA0
真駒内駅の直前で地下鉄に一時間閉じ込められたんだけど何か質問ある？
172:名無し野電車区
09/03/06 23:42:10 ihqONV3F0
やっと帰ってきたぞ
五輪団地のところで止まったから、俺が当該車両だろう
しかし、珍しいケースらしく、まったく対応できてなかったな
173:名無し野電車区
09/03/06 23:45:34 0stziZGA0
>>172
やあ仲間。先頭車両だったので無線が逐一聞こえてきたけど全然対応できてなかった。
時間かかりそうならもう少し密に報告してくれりゃ良いのに。
結局引き返した自衛隊駅の駅員はニヤニヤ笑ってるし。氏ね。
174:名無し野電車区
09/03/06 23:48:30 ihqONV3F0
>>173
俺２両目ｗｗｗ
駅員の質の低さは慣れっこだから気にならなかった……と言えばうそになる
臨職の駅員ども、師ね
175:名無し野電車区
09/03/07 00:00:22 cUyuwjDWO
>>171-173
当該車両乙
頑張れば、藻前ら２人がリアルで合流して交通局ネタを話す事が出来るかも。
たぶん山側ホームから車両が出て本線に入った後に当該車両は真っ直ぐ入ろうとしてたんだと思うが、転轍器が変わらなくて焦ったんだろうな…
自衛隊前駅の駅員がニヤニヤしてたのは乗客を笑ったのではなく、交通局史上初な前代未聞な珍事件に対して笑ったと考えるんだ。
てか、自衛隊前駅に戻るって貴重な体験だぞ。
ある意味、運が良かったんだよ。
176:名無し野電車区
09/03/07 00:03:57 JISr6buO0
逆走って貴重だなｗ
177:名無し野電車区
09/03/07 00:08:34 zfMvV58nO
>>174
月給約14万円でボーナス無しの臨職駅員なんだから、まあ大目に見といてやるんだ。
178:171
09/03/07 00:15:22 ia4yYiNw0
>>175
珍しいといえば、裏側の最初の料金表示が「11500」というウィズユーカードをゲットしたぞ。
今日大通から乗るときに10000円の買って、降りるとき無料だったんで。
改札機が「事故」って表示担ったのも貴重だったな。
179:名無し野電車区
09/03/07 00:15:56 k5gfUabW0
>>177
俺、振興公社勤務で１２万だがｗ
しかし、なんで暖房低くしちゃうかな・・・
近くにいたおばさんかなり寒そうだったし
180:名無し野電車区
09/03/07 00:43:33 zfMvV58nO
>>179
ちなみに、臨職員の給料は去年貰った採用試験の配布用紙にあった。
それには14万とか書いてたと思ったよ。
外部の人間で悪いけど、札幌の地下鉄は交通局と振興公社に分かれてて、人件費など無駄な部分を切り詰めたりして、給料は安いと聞いた事がある。
181:名無し野電車区
09/03/07 06:14:33 d7oacAEM0
>>180
市営バスから中央バスに移って「年収が3分の1になった」と嘆いているという記事を昔雑誌で見たな
無駄なロングボディダイレクトドライブで使われない補助席やリアビューカメラを付けて
迂回路線を作った負債が札幌市にもバス業者にも呪いのように付きまとう…
昨日はバス輸送は無かったのでしょうか?放置してすし詰めのみ?
182:名無し野電車区
09/03/07 07:10:29 zfMvV58nO
コメントの流れを見る限り、バス代行は無かったと思う。
地下鉄復旧時間がミッドナイトバスの時間帯に突入したので、中央もじょうてつも増便対応してたんジャマイカ？
そうでなきゃ、たぶん捌けないと思うな…
183:名無し野電車区
09/03/07 07:15:03 ScsuZ2a3O
自衛隊前からの臨時バスがあっても良かったのにな
184:名無し野電車区
09/03/07 09:45:10 8gf5A4KR0
>>178
それは貴重かもーうらやましいといっては不謹慎だけど。
185:名無し野電車区
09/03/07 12:36:36 OrzAUG3e0
札幌の地下鉄よりかっこいい地下鉄ある?
186:名無し野電車区
09/03/07 17:00:22 qeoEh/JTO
>>142また挑戦の脂ぎったジジイをマンセーするクズが現れたな。
市交が方針を変えた場合は駅員だけでなく警備員・サービススタッフの名前と面を晒者にする！
187:名無し野電車区
09/03/07 18:01:53 BmchYiBH0
また既知害携帯厨か
188:名無し野電車区
09/03/07 18:26:12 kPVzwuXC0
なんか今日４時ごろ南郷７丁目の３番ホームに電車が止まってたな。
ドアを開けたり閉めたりして、駅員が２０人ぐらいいた。
その電車は回送の表示だった。
何やってたのかな？車両故障なのか、ワンマンの研修なのか・・・
189:名無し野電車区
09/03/07 18:34:50 zfMvV58nO
>>183
駅周辺のスペースの狭さやバス代替費用を考えたら必要ない。
過去に東豊線で人身だかで終電が運行出来なくてバス代替したのはあったと思うが…
人の多い時間帯、運休区間の長さ、復旧見込みが数時間先の場合等にバス代替があると思う。
夜間の自衛隊～真駒内間は人が少なく、復旧しても２～３編成くらいあれば乗客を輸送出来るのでは？
自衛隊で雪まつりがあった時の南北線車両(さっぽろ～大通間)の身動きの取れないすし詰めなんかに比べたら、今回の復旧後の輸送は大した事はないと思うが…
まあ、１時間以上復旧しなかったから、ミッドナイトバスの無い区間で、最終バスに乗れなかったという乗客は居たと思う。
金と時間に余裕が有ったら、駅前や大通、南平岸まで行き、ネットカフェで一夜を過ごすのも良い。
2000円～2500円程(あえて500円ほど高く設定してみたが…)あればドリンク飲み放題で、マンガは読み放題、リクライニングチェアーに座って休む事が出来るし、朝食サービスの付く所もある。
190:名無し野電車区
09/03/07 19:05:36 ScsuZ2a3O
>>189
後半行。
遅れたのは交通の責任だしトラブルさえなければ間に合ったのに、ネットカフェで過ごすなど【客が負担しなきゃいけない】のはどうかと思うが。
せめて慰謝料と寝泊まり金を出してくれるなら別だが
191:名無し野電車区
09/03/07 19:08:33 ScsuZ2a3O
>>188
時期的に研修じゃないか？
ちなみに南郷７丁目の３番ホームは廃止だぞ。多分中線のことだろうが、ドアを開けたり閉めたりしてたってことはこれから始まるワンマン運転に向けて運転手が安全確認をするための研修かと。
192:名無し野電車区
09/03/07 21:35:28 4ZQJFiT00
>>189
1200円～1500円あれば十分だぞ。
193:名無し野電車区
09/03/07 21:39:34 zfMvV58nO
>>190
慰謝料を請求って、それは無理だろう。
いちいちそんな事やってたら、関係ない香具師が文句言いに来たりする可能性もある。
せいぜい、バス代行が有るかタクシー運賃払ってもらえるかだが…(地下鉄でタクシーは無いだろうが、JRで停車駅通過した時はタクシー出してたな…)
例えが悪かったが、飛行機が大雪や台風などで、飛ばない時ならネカフェを薦める。
まあ、何か起こったら、まずは冷静になって行動するのが一番。
少なくとも怒り狂って慰謝料貰うぞみたいな考えは、大人の考えではない。
194:名無し野電車区
09/03/07 21:49:34 zfMvV58nO
>>192
知ってる
夜食(1食分)や入会金、年会費などをふまえた上での金額。
まあ、場所やサービスの内容によっては、藻前の出した金額は通用しないから…
ア●カフェとか行けば、食事とらなくても2000円くらいはかかってたはず。
195:名無し野電車区
09/03/07 21:55:36 qzB9D/pr0
一般人は家に帰って寝たい
196:名無し野電車区
09/03/07 22:50:32 v/IEnwKK0
じょうてつのエアロスターが「代替輸送車」というLEDを出して自衛隊前駅に
停車しているのがHBCのニュースで写ってたから、昨日代替バス走ってたみたい。
197:名無し野電車区
09/03/08 03:18:53 7paCyELq0
>>193
慰謝料は確かに言いすぎだろうが、代替交通手段の運賃は出すべきだな
以前、JRが遅れて乗換の接続取らないと言われた時は、タクシー代くれた
飛行機の場合は、天候が影響ならネカフェもありだと思うが、今回の地下鉄と
比較するのであれば、機材故障による遅延とかだろ
その場合、到着後に終電が無ければタクシー代もらえるし、宿泊場所を要求
すると、ホテルを手配してくれるから、何も言わないずに自分で行動するのが
大人の考えとも言いがたいぞ
怒り狂うのは問題外だが、言うべきことは言わなきゃ損をする
198:名無し野電車区
09/03/08 09:11:58 NmFBM21JO
>>187つまんないレスしか出来ないカルト信者乙
199:名無し野電車区
09/03/08 13:58:49 eCWbBKpr0
>>194
アイカフェなら、6時間で1200円9時間で2000円だな。
200:名無し野電車区
09/03/08 22:29:41 whSAI2u9O
>>152
「白線より…」が「ご注意下さい」に差し替えられたが、「○○行きが発車します。ご注意下さい」の部分を流用した模様だし。
201:名無し野電車区
09/03/09 12:52:49 AbxThSJ/P
【社会】札幌市がルール変更 地下鉄車内でメールＯＫ 車内で電源を切る人は２割
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
202:名無し野電車区
09/03/09 13:42:44 oHUf4CqH0
>>201
まあ当然の措置だよな。どっちかいうと流れに逆行してたのは市交側だからな。
203:名無し野電車区
09/03/09 14:10:51 AbxThSJ/P
澄川で人身か
204:名無し野電車区
09/03/09 14:41:16 Zwl57BMxO
南平岸―澄川だって
線路の中歩いてたらしい。女性らしい
ソースはすすきの駅の駅員のおっちゃん
205:名無し野電車区
09/03/09 15:29:17 Zwl57BMxO
ラーメン屋の純連の近くで、真駒内行きの車両が止まってる
車内に制服っぽい服着た人が見えたから事故車両と思われる
206:名無し野電車区
09/03/09 15:30:13 kelJpVP2O
１番ホームから、平岸行きが 発車します。ご注意ください。
207:名無し野電車区
09/03/09 16:04:58 pEkVF93O0
南平岸～澄川の平岸街道沿いのあたり、路面が真っ黒に舗装されてたね
結構最近だと思うんだけど
208:名無し野電車区
09/03/09 20:55:41 84+hHNfOP
線路上で女性がはねられ死亡 地下鉄南北線
札幌市営地下鉄南北線の駅と駅の間で、中学生とみられる若い女性がはねられ死亡しました。
警察が身元の確認を急ぐとともに事故の原因を調べています。
９日午後２時前、札幌市営地下鉄南北線で、真駒内行きの電車に女性がはねられたと交通局から警察に通報がありました。
警察などで確認したところ、澄川駅から北におよそ３００メートルのところで車両の下敷きになっている女性が発見され、
およそ５０分後に助け出されましたがすでに死亡していました。
消防によりますと女性は制服を着ていて所持品から中学生と見られています。
南北線は一時平岸駅と麻生駅の間で折り返し運転を行いましたが、さきほど午後４時すぎに復旧しました。
209:名無し野電車区
09/03/09 21:19:24 WHjNQ+w8O
>>208
自殺か？まだこれからって時期なのに…
210:名無し野電車区
09/03/09 21:21:14 WHjNQ+w8O
４月１日から携帯電話が専用席以外ではマナーモードに限り使用可能に
ソースは駅ポスター
211:名無し野電車区
09/03/09 21:51:57 rMBVQE6NO
あんちん車両が導入されたのにね。
冬芝犬・北チョン側元デージンの呪いだ。
212:名無し野電車区
09/03/09 22:50:45 0ClCH9eW0
ほー
213:名無し野電車区
09/03/10 11:37:56 wL8r+PML0
>>208
当該は真駒内行きらしいね
南平岸を発車して、速度制限区間を抜けて一気に加速して、カーブの向こうに人が・・・って感じだったのかな
でも、タイミング的に南平岸付近で麻生行きと真駒内行きがすれ違うはずなんだが、
麻生行の運転士は何もわからなかったのか？
214:名無し野電車区
09/03/10 14:30:17 U5qAQsyg0
地下鉄の先頭車両の下に物が入らないようにするものよけ?みたいのついてなかったか?
215:名無し野電車区
09/03/10 14:36:09 iW5VirC80
>>208
うちの妹と同じ学校
今日授業潰れて全校集会だったらしい
216:名無し野電車区
09/03/10 15:47:33 tdo1bSNX0
この少女はどちらの駅から進入したんだ
217:名無し野電車区
09/03/10 16:53:44 U5qAQsyg0
澄川
218:名無し野電車区
09/03/10 17:55:30 48cSAHXRO
３月２２日から全駅の券売機で地下鉄のみのＳＡＰＩＣＡ定期が買えるってさ。（今現在は引き継ぎのみ）
219:名無し野電車区
09/03/10 22:10:13 Wm2gQbEUO
>>218
しかし全ての券売機ではないのがな。
220:名無し野電車区
09/03/10 22:57:09 yLneSoIO0
>>218
さすがに通勤定期だけだけどね…
（学割は証明書が要るから学年変わりに窓口に行く必要あり）
2009年3月9日
3月22日より定期券発売機能があるみどりの券売機にて、
通勤SAPICA定期券が新規で購入できるようになります。
詳細はこちら。(PDF 669KB)
URLﾘﾝｸ(www.sapica.jp)
221:名無し野電車区
09/03/11 13:59:02 7HjtmpWO0
>>215
藤健もココ（澄川）だったっけ？
222:名無し野電車区
09/03/11 15:42:57 R3Lms4200
>>221
今もいる
中3の担任です 俺の
ただここまでくるとスレチ
223:名無し野電車区
09/03/11 21:01:01 RvPPTu3sO
>>220
一瞬みどりの窓口でも買えるのかと思って吹いた。
224:名無し野電車区
09/03/12 03:41:08 7fBnM24iO
>>223
会社違うｗｗｗ
それができるようになるには相互利用ができてからだな
225:名無し野電車区
09/03/12 12:59:28 dzf6oOIYO
相互利用になったとしても、ｺﾋ窓口じゃSAPICA定期券は買えねーだろ。
226:名無し野電車区
09/03/12 13:04:03 UXgmntxA0
ここは中学生も出入りしてるのか
227:名無し野電車区
09/03/12 13:09:23 Zb8CKa5u0
と小学生が申しております
228:名無し野電車区
09/03/12 13:15:24 UXgmntxA0
と幼稚園児が申しております
すげえ（棒）
229:名無し野電車区
09/03/12 13:42:34 wgh6g6yZO
と、乳児が（ry
ところで、今現在列車のドアよりホームドアの方が閉まるのが遅いけど、これってワンマン化以後はドアの方が早く閉まる様になるんだっけ
230:名無し野電車区
09/03/12 15:45:55 j1yOToql0
と、胎児が（ｒｙ
231:名無し野電車区
09/03/12 15:48:27 PaTsiBvc0
と、精子（ｒｙ
>>229
そんな話あったかな？
232:名無し野電車区
09/03/12 16:52:19 9jv35ZUmO
意味も無く急ブレーキするのやめれ
233:名無し野電車区
09/03/12 18:39:42 4k4Tdc2+0
南平岸発車→地下に潜る→カーブ
速度超過ですごい遠心力→急ブレーキで減速
ということがちょっと前にあった。
ブレーキは自動じゃないよね？
234:名無し野電車区
09/03/12 19:53:15 vfYRFSJZO
>>233
ATCによる運転だから、最高速度を越えると常用最大ブレーキが自動でかかるよ。
地下区間はすすきのまで55km/h信号のはずだから、減速が間に合わずATCによるブレーキが作動したと思われる。
札幌の地下鉄がATCに引っ掛からない運転をしているのも、きっと
ゴムタイヤゆえに常用最大でも急ブレーキになってしまうからなのかもしれない。
235:名無し野電車区
09/03/12 21:47:22 7fBnM24iO
南北線さっぽろ駅ホーム南階段の裏側に傾斜があることを呼びかける看板が設置されてたが、やたらデカデカとした看板なだけに何かあったのか？
札幌地下鉄の場合、なにか事故が発生しないとこのような対策をとらない傾向があるから気になる
236:名無し野電車区
09/03/13 04:25:24 McH//sn80
>>234
東豊線（どうもこの路線には若い奴が多い。研修中の腕章付けた奴と教官が乗ってる事もあるし）
栄町行きで学園前手前のカーブは速度制限がある模様。
そこに少し速度超過で入られるとATC効いてドーンってなる。
年に一度はやられる。
237:名無し野電車区
09/03/13 12:34:42 TdOz/tqI0
この前東西線西11丁目発車して大通手前で急ブレーキかかって止まったことあったな。
車掌ただひたすら謝ってたけど。
238:221
09/03/13 13:43:15 KcNfKNxl0
>>222
真栄にいた時は最高にインパクトのある「卒業生を送る会」で
演奏したのを覚えてるんだけどね。
左手は常にフレミングの法則みたいなフィンガーテクしてるし。
>>236
北13条東のオーバーランは2回あったしね。
豊平公園や美園の到着直前でブレーキレバーをさらにキツくかけないで欲しいよ。
時速にして3km/h位で・・・。
だったら、東豊線も計画前倒しでATO運転して欲しいけどね。
239:名無し野電車区
09/03/13 14:45:15 /lepXZWSO
>>238
スレ違いもいい加減にしろ
240:名無し野電車区
09/03/13 15:43:31 7md6C4B6O
今日、大通で「次の電車は緑色…」をやる私服の男(マイク無し)がいたのですが、ああいうのは頻繁に現れるのでしょうか。
一般人を相手に「次の電車は3000系なので…」なんて説明をする姿には思わず引きました。
241:名無し野電車区
09/03/13 16:07:58 QEZsTtsU0
春だからね
242:名無し野電車区
09/03/13 16:11:22 uta08Fow0
>>240
10日の夕方にさっぽろにもいた
みんな明らかに引いてた
243:名無し野電車区
09/03/13 17:34:45 xfhUPgQ8O
札幌市交通局も制服一新しないのかな？
濡れ的には東京メトロのような感じな制服をキボンヌ！
244:名無し野電車区
09/03/13 17:47:48 XE6xrYU30
つ、釣られねーぞ
245:名無し野電車区
09/03/13 19:14:48 hO2wUq0M0
>>240
それはどう考えても病気な奴だから構わないで放っておけ。
246:名無し野電車区
09/03/13 19:18:29 1rBBeaAQ0
>>240
俺も見た。水色だったか
247:名無し野電車区
09/03/13 19:57:14 zLQ8pyDlP
ご乗車お疲れ様でした札幌･札幌ですとか駅員気取りで言ってた
248:名無し野電車区
09/03/13 21:18:21 /lepXZWSO
>>240
ああ、車掌ものまね厨か。さっぽろ駅でたまに見たことあるがまだ居たとは…
249:名無し野電車区
09/03/13 21:20:45 /lepXZWSO
それより大通駅北側でいつもカベの凹みに住処を作ってるホームレスを注意してほしい。公共の場所なのになんで駅員すら注意とか退去命令出さないの？
250:名無し野電車区
09/03/13 22:43:28 pMSXcFjpO
許してよ
251:名無し野電車区
09/03/13 23:40:08 nfTLVS3A0
>>249
他の都市行ったら気にならなくなるぞ
札幌のホームレスは政令指定都市の中ではトップ争いの少なさ
252:名無し野電車区
09/03/13 23:47:19 nfTLVS3A0
つか、過去レス見たら澄川中学の生徒が実名出してるけど、いいのか？
あと、澄川って、澄川中学のばばあ死ねみたいなｽﾚまであるし、ＤＱＮ多いの？
253:名無し野電車区
09/03/13 23:48:39 gTsM9qKT0
空気読んでスルーしろよDQN
254:名無し野電車区
09/03/13 23:53:51 nfTLVS3A0
>>253
荒らすなよ、ガキ
255:名無し野電車区
09/03/14 00:06:50 oDy64qHY0
ID:nfTLVS3A0
荒らすなよ、ガキ
256:名無し野電車区
09/03/14 00:50:34 CEstlcQP0
木曜日の夜、すすきの駅を0時頃改札に入って0:06の麻生行
（栄町、福住、新さっぽろ行最終接続）に乗ろうと思ったら
時間を過ぎても電車が来ない。
その後の0:14発の麻生行最終（宮の沢行最終接続）の時間を過ぎても
電車が来ない。
改札入場からこの時点までアナウンスなど全く無し。
どうもおかしいと思い改札に上がってみると、真駒内だかどっかで
線路内立ち入りで電車が止まっているとのこと。
ここに来てようやく構内にアナウンスが流れ始める。
で、大通からの東西･東豊線最終がすでに発車して接続できないとの
情報が流れ始めて改札付近でちょっとした祭発生w
ウチは北24条なので約20分遅れの麻生行最終で帰宅したけど、
あれから東西線･東豊線方面のお客さんはどうなったんだろう・・・。
257:名無し野電車区
09/03/14 00:56:29 K9DGjcnR0
>>213
速度制限kwsk
>>234
地下区間はすすきのまで55km/hなのか。体感的に地下にもぐって左カーブのあたりはかなりスピード出てると思うんだけどな。
そしてかなりデコボコしてる。
さっぽろ～北12条もスピード出てる気がするが。
258:名無し野電車区
09/03/14 01:09:45 /cRzM3iv0
55km/h以上出してることもあるような気がするんだが
幌平橋～中島公園は飛ばすことが時々ある
259:名無し野電車区
09/03/14 01:22:39 Pyf69Km80
>>258
そう。それより幌平橋～中島公園間はきついカーブもないし駅間距離も１kmあるから
もし、55km/hで走っているんならなんでだろ？って思ってしまう。
260:名無し野電車区
09/03/14 01:37:58 yk0wsJ0+0
257
札幌のATCは曲線部は25km/h制限がかかるけど、それ以外は制限がない（＝常時70km/h）はず。
でも、すすきの駅到着後に55km/hから70km/hに現示が変化するのをよく見かけるのはなぜだろう。
ラッシュ時でさえ前の列車に接近しすぎてATC作動なんてことは滅多に起こらないのにね。
東京の地下鉄は制限速度ギリギリで運転してスピード・運転密度を高めているのに対し、
札幌が（特に南北線は）あえて速度を落として運転するのは線路保守の省力化が目的なのかもしれない。
70km/h運転を全区間でやれば２分くらい早まるんじゃないかな。
261:名無し野電車区
09/03/14 05:22:04 agRCfCUcO
>>256
南平岸～澄川の人身事故とはまた別のトラブルか。そんなのメール情報にも無かったな
262:名無し野電車区
09/03/14 06:43:48 t+uHpSvU0
>>260
ATC表示って客から見えましたっけ?運転席はカーテンだし車掌室では点いて無かったような
もしかして関係者の方ですかね
263:名無し野電車区
09/03/14 06:52:28 UnCplGZf0
>>262
後ろの運転台のやつは見えるんじゃないの？
264:名無し野電車区
09/03/14 06:59:23 V1bC82XLO
ATCの現示は運転手側しか表示されないけど、ホームから側窓越しに見えるよ。
265:名無し野電車区
09/03/14 07:00:42 0+9as+MW0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
266:名無し野電車区
09/03/14 15:28:05 7w0SfZXq0
>>249
北改札口の乞食ね。
数週間前に若い女性がホットのお茶を差し入れしてたよ。
私なら交通局職員出すぐらいなら警察官が職質がてら
持ち物検査でナイフ出てきたら現行犯逮捕（銃刀法違反）でいいけどね。
267:名無し野電車区
09/03/14 20:35:28 /HSquiOe0
あの怠け者みたいな動かない乞食ね！
268:名無し野電車区
09/03/14 20:42:50 aNzF4mBN0
鉄ｦﾀやってる時点で他人を馬鹿に出来ないだろ
まともな神経だったら公共交通にここまで興味がわくものではない
269:名無し野電車区
09/03/14 20:46:03 MsfksESe0
ホームレスぐらい別にいいだろよ
270:名無し野電車区
09/03/14 22:21:23 +q28REcx0
>>268
五十歩百歩だからこそ、必死になって叩く訳だよｗ
271:名無し野電車区
09/03/14 22:31:49 viOcDuOsO
交通局の制服変わるみたいだね
ソースは道新の3/10の記事
272:名無し野電車区
09/03/14 22:33:11 WHSAZcNZ0
ホームレス１人でギャーギャー騒ぐ男の人って…
この島出たことないんですね、わかります
273:名無し野電車区
09/03/15 00:53:46 a1tOFZoa0
こんな時代、自分らもいつ家をなくすかわからんのに…
274:名無し野電車区
09/03/15 00:57:12 8B6q65mV0
ポイズン
275:名無し野電車区
09/03/15 07:39:13 wE5vzG03O
>>269
ホームレスはかまわないが、ああもさも当たり前のように自分の場所にしてるのが気に入らない。あそこは住む場所ではないことくらい常識だろ。
百歩譲って地下鉄構内以外のもっと目立たないところで住め
>>268
鉄道は趣味の一つだろ。好きなことなら詳しくなって当然。それとホームレスと比べるのはどうかと
276:名無し野電車区
09/03/15 08:38:48 Bn024j0+0
っていうかそんなのどうでもいいし。
277:名無し野電車区
09/03/15 11:40:29 ugEFdBkq0
想像力の欠如だな。
278:名無し野電車区
09/03/15 12:22:13 wE5vzG03O
>>276
お前はあらゆる周りの迷惑行為も気にしない、心の広い奴なんだな
279:名無し野電車区
09/03/15 13:01:30 Bn024j0+0
>>278
俺に噛みつく暇があるなら交通局なりに苦情言えばいいのに。
280:名無し野電車区
09/03/15 17:40:57 FqvzhKo/0
>>279
たしかに最近多いよな。
ネットでは大きな態度だけど、リアルでは苦情も言えない小心者。
281:名無し野電車区
09/03/15 20:19:13 7K7wETue0
>>280
最近ってか、昔からだろｗ
特に鉄ｦﾀ
282:名無し野電車区
09/03/15 22:22:45 ugEFdBkq0
>>275に書いてある「常識」は、このスレの住人はもちろん
当のホームレスも分かっているし、駅関係者も分かっている。
それでもあそこにいつもいる理由を想像できないのが
想像力の欠如なんだよな、というか>>275の常識の無さなんだろうな。
常識ある駅員がいつもいさせている理由も想像できないんだもんな。
283:名無し野電車区
09/03/16 05:28:55 Dodzjap4O
ドニチカきっぷって売上１千万枚を突破したんだな。それを記念してキャンペーンやるというパンフレットが置いてあった
284:名無し野電車区
09/03/16 07:22:53 GsIgiKzTO
ホームレスなんておとなしい分にはないな。
つまらないことでギャーギャー言うのはアンチン車両に抗議乗車したくらいで切れ出すキモ男くらいうざいな。
集団ストーカーとか突然掛ってくる自称親友からの電話とか投票干渉の方がよっぽど旗迷惑だ。
285:名無し野電車区
09/03/16 12:13:14 FOE6iaUj0
あの北改札口のところから札駅に向かって地下道できるんだよね？
いま壁の向こう側で工事やってるよな。
そしたらヒロシ前やポールタウンのようにもっと人通り多くなると思うけど、あのホームレスの人どうするんだろ…
286:名無し野電車区
09/03/16 12:15:10 mHgalZRG0
幼少時代
走り去る地下鉄に向かって
手を振ると
振り返してくれる車掌さんがいたっけ･･･
287:名無し野電車区
09/03/16 17:36:03 Dodzjap4O
>>285
たぶん北改札口の北側にも改札機を置くだろうね。裏側ってよくホームレスの溜まり場になってたけどいよいよ追い出されるんだろうか？
288:名無し野電車区
09/03/16 21:27:29 7zSoVycs0
掃除だろうね。
289:名無し野電車区
09/03/17 01:42:26 x1uR6AlQ0
>>286
今でもそういう光景見かけるよ。たまに女児が手を振るのを見る事もあるが。
290:名無し野電車区
09/03/17 06:27:51 gTHdl/ZiO
>>289
車掌の真似事をしてる例のキチガイが手をふってたのを見た時は背筋が凍るほど引いた
291:名無し野電車区
09/03/17 08:30:54 iS/7D0bV0
男児だった頃、女児と一緒に手を振った思い出ならある。
さすがに地下鉄ではなかったけど。
292:名無し野電車区
09/03/17 13:21:45 9Zsiui+M0
>>287
あくまでｶﾝだけど
東豊線のエスカレーター（市役所の近くでオーロラタウンと交差するあたり）付近に
移動するのでは？
>>288
掃除というより警察が職質かけてカッターナイフ出てきたらﾀｲｰﾎだと思われ。
293:名無し野電車区
09/03/17 15:20:21 Lm26IhHE0
地下鉄の自動改札機は入場/出場の向きを手動で切り替えられるの?
294:名無し野電車区
09/03/17 23:50:28 mr1VPtUl0
>>271
また変な色なんだな・・・
あんまり変わったように見えないし
295:名無し野電車区
09/03/18 00:43:46 8t/3OztD0
市電251号車がＳＴ塗装に戻ったな
心なしか車体広告車が減った気がする
296:名無し野電車区
09/03/18 09:09:40 j+vgPrwLO
>>292
まあすでにエスカレーター付近にはよく寝付いてる人いるだけにありえるな。南北線側と比べたら人通りもまばらだし
297:名無し野電車区
09/03/18 09:21:20 0vhIEZTb0
>>295
広告収入のことを考慮しないんなら
断然ＳＴ塗装のほうが景観に合ってない？
298:名無し野電車区
09/03/18 10:03:26 W+KiyixV0
>>297
赤字減らすから景観我慢してくださいってことだよね。
個人的にはSTよりM101の色が落ち着いてていい。
デビュー当時の8500の色もかわいらしかったんだけどなぁ。
299:名無し野電車区
09/03/18 12:41:07 btaX0E8W0
>>297
まあそうだけど、市電の広告収入料って無視できない規模だったばずだからフクザツだな。
個人的には数年前に211にラップした生茶のようなやつなら歓迎。リトルスプーンの前のやつ。
>>298
いつまで使うんだろ、M101。次に新車を導入したら危なそうじゃない？
300:名無し野電車区
09/03/18 13:51:01 v1YK5t9S0
300記念
301:名無し野電車区
09/03/18 16:56:27 YKPQoxFN0
>>293
下のほうにスイッチがある
302:名無し野電車区
09/03/18 20:42:23 W+KiyixV0
>>299
自分も薄緑の生茶っぽかった奴はなんとなくいい感じで覚えてる。
M101ってでもWiki見たら200台より若いようなことが書いてあるけど
それでも先にお釈迦になる可能性が高いんですかい？
リトルスプーンはかわいいから嫌いでない。
あの不動産屋の野獣がイヤ。
303:名無し野電車区
09/03/18 21:11:42 oK7InSxy0
JRがKitacaの広告出したら良い感じになるんじゃね？
薄い黄緑がベースでエゾモモンガも描かれてかわいいと思うぞ。
まぁSAPICAへの挑戦みたいなもんだがｗ
304:名無し野電車区
09/03/18 21:18:43 cT9x1/lK0
>>303
ＪＲが依頼するかどうかはともかく、話しが来たら問題なく走らすんじゃね？
めざとく言えば、以前は桑園自動車学校のもあったし。もう終わったけど。
車体広告が減るというのは、不況を象徴してるな。
企業も広告宣伝費に投資できなくなってきてるわけだ。
305:名無し野電車区
09/03/18 22:00:25 SEaP1eSb0
過去のウラ・BTTB時代なんて、地下鉄の車内広告がほぼ全部空欄になってたからな。
景気の悪さは結構そういうのですぐわかるもんさ。
306:名無し野電車区
09/03/19 05:51:12 AdJk7mghO
要はあまり色使いが派手でなければ許容範囲だろ
307:名無し野電車区
09/03/19 06:06:04 sp9Rj9Ll0
>>304
地下鉄内にエアポートの広告出してし、
ありえない話では無いと思うけど、やるとしたら自分の車両にADトレイン走らせるのが先だろうね。
308:名無し野電車区
09/03/19 07:59:22 xYxR6t+C0
あの広告どのくらい効果あるのかな？
広告出した効果とか数値検証しているのだろうか？
結果を知りたい気がする。
生茶のような奴も「生茶のような」程度しか
印象に残ってないんだろう。
309:名無し野電車区
09/03/19 16:38:30 AdJk7mghO
>>308
走る広告であるから少なくとも期間中は効果出てると思う。
車で宣伝とかは規制されてるからこの移動型広告はかなりおいしいかと
310:名無し野電車区
09/03/19 22:16:17 vXsMxdmK0
ゴメン、企業活動には無知なもんで、よー分からんのだが、
路面電車に「広告出した効果」って、何を持って定義するの？
それを数値検証ってのは、売り上げか何かで論じるの？
そりゃ何かスポット的なキャンペーンを打ったとかなら無理矢理、算出できるかもしれんけど、
レギュラーアイテムの宣伝効果って、評価が難しいような気がするんだけど。
あくまで勝手な解釈だけど、車体広告って実益が伴う宣伝効果を期待するというより、
むしろ企業イメージの向上を目的に「交通局を応援してます」というアピールなのではないかと
思ってた。言わば、話題づくり。アンケートでもすりゃ、そういうのも数値化できるかもしれんが
311:名無し野電車区
09/03/20 00:24:02 Qsi3qaa5O
>>305
BTTBってなんだ？
312:名無し野電車区
09/03/20 08:59:54 Do7qzvcNO
パスモもSuicaも使えない。
313:名無し野電車区
09/03/21 17:21:27 qh5qkWoD0
パスモもSuicaも使わない。
314:名無し野電車区
09/03/21 20:39:43 lGgzmLbn0
>>302
M101は新製としては8000系の次に新しいのではないだろうか。
次が今3300になってる330。
220,240,250は廃車利用品を使ってるから新品ではない（その頃の部品は改修で作りなおしているようだが）
M101だけ大規模改修されないのは謎だ。一説では3300タイプの車体を乗せられるという話も聞いたけど・・・
315:名無し野電車区
09/03/21 21:47:57 VfU+hb1X0
>>314
当初は3300への更新ラッシュ時に3306になるはずだったんじゃなかったっけ？
でもM101はなんだか加速がいいイメージ。
211や212よりも走り出しが軽快なイメージがある。
213は２年前の車両更新で足回りが良くなったけど。
316:名無し野電車区
09/03/21 21:53:43 VZnJvsno0
>>315
そりゃモーター出力が高いからな。8500形には負けるが。ありゃバケモノだ。
M101形や3300形は頑張っても40km/h以上は厳しい（2XX形は論外ｗ）けど、
8500形４ノッチですぐ40km/hに達する。50km/h出してたこともあったしｗ
317:名無し野電車区
09/03/21 21:55:19 VZnJvsno0
×8500形４ノッチ
○8500形は４ノッチ
318:名無し野電車区
09/03/22 08:58:49 hX7XtIAnO
東西線の古い方の電車数年ぶりに北海道帰って来て気付いたのだが廃車したのか？
少しはましになったな
319:名無し野電車区
09/03/22 09:13:08 RbovrqYtO
>>318
6000系なら去年引退したよ
320:名無し野電車区
09/03/22 09:28:06 RbovrqYtO
今日から全ての駅の緑色の券売機でＳＡＰＩＣＡ定期が新規から買えるようになります。
これで最寄りの売り場まで行く必要がなく便利に。
※ただし通勤定期のみ
321:名無し野電車区
09/03/22 11:26:47 4nnAlYKh0
<< 障害発生 >>
2009年03月22日 11時17分
地下鉄 東豊線:北１３条東で障害が発生しました。
障害理由:人身事故の為
[運行停止区間]
東豊線:全駅
322:名無し野電車区
09/03/22 11:35:31 CzxNjfATP
東豊線折り返し運転中。
不通は札幌～環状通東。
と、西18丁目でアナウンスしてる。
323:名無し野電車区
09/03/22 11:44:55 +pN6bFwxO
久々に人身キター
324:名無し野電車区
09/03/22 12:27:22 nF8ngLIT0
そういや、ホームドア設置駅での人身事故ってもう発生した？
わざわざ乗り越えなければならないので難しいだろうけど。
325:名無し野電車区
09/03/22 14:45:47 7QemgcYL0
6000系WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
326:名無し野電車区
09/03/23 03:26:40 M6YDssJB0
系→形
327:名無し野電車区
09/03/23 11:50:45 hKkArZsm0
>>316
たしかに８５００形の加速の良さは異常。
たまに回復運転でスタート後、フルノッチで爆走することあるけど、
次の停留所までアッという間に着く。並走する自動車とほぼ同等に走るし。
ただあの並走は危険だな。加速は良くても、減速が弱いのが市電の弱点だから、
チョットはみ出してきたら、すぐ事故る可能性大。
328:名無し野電車区
09/03/23 13:10:35 hFlUGmQj0
６０００形はマテック行き電車です
他の会社に売れません！
329:名無し野電車区
09/03/23 13:29:46 RDEA85fT0
>>327
しかも、VVVFインバーターの「ボーン」ってバイクのスロットル回してるような音が萌えるんだよね。
JR北海道の社員も785系導入に当たって実際に試乗がてらデータ収集してたし。
330:名無し野電車区
09/03/24 00:37:57 onaYxRYD0
このスレ、なんだか草が沢山生えてるみたいなので
芝刈りAAでも置いておきますね
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
331:名無し野電車区
09/03/24 06:43:20 e8HsfuYwO
>>324
今のところ東西線ではホームドア設置開始から今まで人身事故０
332:名無し野電車区
09/03/24 07:49:33 5Kk1FS6s0
>>327
でも、函館に遊びに行った時、札幌の市電は8500でも遅いなぁと感じた。
8500はガタイが大きいし目(ライト)がやさしいデザインだから悠然としてますね。
333:名無し野電車区
09/03/24 12:38:16 7baFvRl+0
>>332
平常運転時はそうだろうね。当然、8500形でもノロノロ走るときはあるし。
8500形は車内デザインがイマイチだね、定員は100名近かったはずだけど、
実質的には立ちスペースが狭いから、そんなに乗れてない気がする。
その点では車両長が長く、料金箱付近のスペースが広く取られてる3300形のが、まだマシ。
札幌の電車通りは西線、山鼻線ともに、おおむね信号パターンが決まってるから、
スピードアップしても実所要時間はそう変わらないみたいなんだよね。
仮に今のままスピードアップしても、信号待ちの時間が長くなるだけらしい。
早く市電優先信号を導入すればいいのにね。
334:名無し野電車区
09/03/24 19:30:01 JPU6zo0U0
>>332
函館のは時々車より速かったりするし…運転が凄くて吊革が常時ブンブン振れてるし。
335:名無し野電車区
09/03/24 21:18:33 e8HsfuYwO
いま東豊線乗ってたら大通前でアナウンス
「ただいま東西線において線路内進入の恐れがあるため運転を停止しております」
進入の恐れってまさかホーム柵登ったやつがいたのか？
336:名無し野電車区
09/03/24 21:46:04 EFgHUoZIP
俺もちょっと前に東西線大通駅で
同じように線路内進入の～でしばらく止まったけど
結局何もなかったことがあった。
大通はカメラに何か映るのかね？
337:sage
09/03/25 00:08:18 DofQQbxv0
つ亡霊
338:名無し野電車区
09/03/25 07:45:57 WCYTP+CwO
やべぇ安心車両なの忘れて前の車両乗ってしまった！
恥ず…
339:名無し野電車区
09/03/25 13:14:38 /RC+fbFr0
>>338
安心して乗ってられるだろ
340:名無し野電車区
09/03/25 13:18:24 YLaEEQBD0
股間が安心して（ｒｙ
341:名無し野電車区
09/03/25 14:10:37 WzwEdOhtO
東京メトロのメトロネットワークを見ろ
342:名無し野電車区
09/03/26 09:13:00 miipzbDC0
さっぽろ駅ホームの駅名標が新しくなっているね。
日本語、英語、中国語、朝鮮語が書かれている。
343:名無し野電車区
09/03/26 09:31:56 PhGADZCsO
なぜあなたがたはひかりの輪を嫌うのだろう。
スマンガラとアーナンダは今なにしているんだ。
344:名無し野電車区
09/03/26 14:19:54 7HAAYlmEO
>>342
朝鮮語ｗｗｗｗｗｗ
345:名無し野電車区
09/03/26 17:18:29 PhGADZCsO
ソマン ＶＸガスなどを使って救済活動せよ
346:名無し野電車区
09/03/27 10:32:30 2pxfoiTv0
そういえば、ただでさえガラガラな東豊線北部の真上を
来月から4駅分重複で路線バスが走る事になる件！
ラッシュは関係なさそうだけど、日中は安いバスに吸わ
れてガラガラに拍車がかかりそう！ｗ
347:名無し野電車区
09/03/27 21:41:57 ftjiYG2jO
白い粉保守
そんな物少し蒔くなら違う物多量に蒔け
348:名無し野電車区
09/03/27 21:43:59 vmPBcEM60
通風口に杉花粉？
349:名無し野電車区
09/03/27 23:20:31 almardnS0
>>346
んーバスは1時間に1本だしわざわざバス使うのは限られるんでないかい？
わたしゃこのバスが経由しなくなる場所の住人だから経由変更は反対。
ただ、最近は地下鉄も使ってるよ。開業時に比べればずいぶんマシになったよ。
350:名無し野電車区
09/03/28 09:35:40 hKJ8vDkj0
市営時代の東62とほぼ一緒だな。
当時は各バス停名が今回みたいな東15丁目じゃなく東16丁目って名乗ってたけど。
351:名無し野電車区
09/03/28 10:08:40 lMZen/530
それを言うなら、南北線北半分も昔から中央バス走ってるし
352:名無し野電車区
09/03/28 10:43:22 R1BNioqpO
>>346
所詮１時間１本だから、せいぜい栄町～札幌の地下鉄運賃２４０円を２００円で行けるようにしたい人が乗る程度だろう
そんなこと行ったら既にさっぽろ～平岸までほぼ重複して走ってる７９、８９系統はどうする
353:名無し野電車区
09/03/28 10:51:29 y0n+XVUs0
東豊線の北半分は混雑しているけど、南半分はスカスカ。
でもドームがあるので利用客は多い。
北半分は通勤客が多くて、南半分はドーム利用者のみと言ってもいいぐらい。
駅別の利用客数を見れば一目瞭然。
354:名無し野電車区
09/03/28 11:22:07 lMZen/530
>>353
ちなみに
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
355:名無し野電車区
09/03/28 11:47:58 XHIGPsqL0
バスも復活したことだし空気輸送な北半分は廃止でいいなｗ
距離減った分は清田方面に延伸すればいいしｗ
356:名無し野電車区
09/03/28 11:56:23 lMZen/530
>>355
清田は訛り強いから都心にはなるべく来ないで欲しい
357:名無し野電車区
09/03/28 13:45:54 RzMVs7M+0
栄町～月寒中央まで乗っていたけど、学園前～栄町は混雑しているけど、学園前～月寒中央はラッシュ時間でも混雑していない。
358:名無し野電車区
09/03/28 13:52:27 RzMVs7M+0
地下鉄駅別１日平均乗車人員
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
栄町～大通 71,672
福住～大通 55,661
南半分が問題なのは明らかだな。
359:名無し野電車区
09/03/28 18:50:36 kKjuY4EB0
>>235
つ乗継割り引き
360:名無し野電車区
09/03/28 20:06:07 Or+jbpae0
とりあえずなくしてもいい駅
美園、北１３条東
361:名無し野電車区
09/03/28 21:26:19 E35foJ6x0
>>358
北側にさっぽろが含まれてるからな。単純にその数字だけで判断しちゃいかんよ。
>>360
廃止されるわけないとわかってるくせに書き込みしなくて良いよｗｗｗ
恥ずかしい奴だｗｗｗ
362:名無し野電車区
09/03/28 21:40:31 5BUL1//r0
>>361
南側に福住が含まれているからな。単純にその数字だけで判断しちゃいかんよ。
363:名無し野電車区
09/03/28 21:49:31 EAbQEHwl0
地下鉄東西線、ワンマン運転に
mms://ra.stv.ne.jp/stv/news/2009/03/27/20090327-05.wmv
ホームの柵の設置工事が終わった札幌の市営地下鉄･東西線で、来月からワンマン運転が始まる。
札幌市ではワンマン運転の開始によって来年度は、乗務員69人を配置転換する予定で、およそ5億円の人件費
の削減を見込んでいる。東西線のワンマン運転は来週水曜日の始発からスタートする。
364:名無し野電車区
09/03/28 22:40:33 GAZodnP90
>>358
栄町～大通と福住～大通では駅数も違うし
その数字をそれぞれの駅数で割った平均値で比較するならまだしも
単に足し合わせた数で比較するとは、何という低脳ｗ
それに、お前のような考えでは
東豊線で最大の乗客数であるさっぽろ駅の乗客数が栄町～大通にしか含まれないことになる
さっぽろと大通の2駅は、北半分の客・南半分の客関係無く大勢の客が乗り降りする駅であることを考えれば
これら2駅を除外し、栄町～北13条東を北半分、豊水すすきの～福住を南半分として
考えたほうがいいのは明らか
365:名無し野電車区
09/03/28 22:47:22 5BUL1//r0
>>364
負け組み乙
366:名無し野電車区
09/03/28 23:31:55 GAZodnP90
>>365
反論できなくて悔しいのを誤魔化そうとしてもすぐにわかるぞ
367:名無し野電車区
09/03/29 00:00:42 hJmh5SJJO
今、東西線宮の沢行きで、菊水から大通がめちゃくちゃ揺れたんだけどなんでだ？
368:名無し野電車区
09/03/29 00:09:05 4XYfKfQK0
パンクでもしたのかな？
369:名無し野電車区
09/03/29 02:12:57 RNjn7KTp0
>>366
これを見れば一目瞭然だよ。
地下鉄駅別１日平均乗車人員
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
栄町～大通 71,672
福住～大通 55,661
そもそも、南半分はホームも未完成の暫定開業だからさ。
仕方が無いと思う。
南半分はもっと頑張らないと、本当に清田延伸は無理になっちゃうと思う。
370:名無し野電車区
09/03/29 03:13:22 Fuut77b60
これ本当？↓
184 ：名無しさん＠九周年 ：2009/03/29(日) 03:10:05 ID:vCjFfVrb0
地下鉄東豊線の大通駅だって、ホントは東4～7丁目の設定だったもんね。
それが丸井の圧力で無理矢理あそこまで西側に引っ張られた。
371:名無し野電車区
09/03/29 03:18:47 WQ5fXCjF0
>>369
たしかに一目瞭然でおかしな比較だな。>>364で既に指摘されているけど。
栄町～北13条東 36,817 (6駅)
豊水すすきの～福住 41,585 (6駅)
372:名無し野電車区
09/03/29 03:35:52 Fuut77b60
まだ決着してなかったのかお前らwww
>>364で正しいと思うよ
373:名無し野電車区
09/03/29 09:27:55 HtG8KdhMO
>>360
美園も北１３条東もＪＲにはもっと少ない利用者の駅があるのを考えると十分利用されてる
>>353-373
お前ら定期的に北ｖｓ南の流れになるな。同じ路線同士仲良くしろよ
北側は各駅平均型、南側は福住集中型、それでいいじゃん。最近の東豊線増加要因は南側のほうが高いんだし、先行開業した北側と後からスタートした南側をまるで同時開業の目で比較する自体ハンデすぎる。
まあバスに退化とかありえないから〇〇イラネとかは無駄な提案なんだけどさ(笑)
東豊線は札幌でみたら３番目規模の路線だが、全国で見たらそれなりに利用されてる路線と言える。神戸の海岸線、大阪の今里筋線、福岡の七隈線のほうが東豊線の比にならないくらい悲惨だ
ちなみに東豊線は仙台の南北線に迫るほど利用者はここ数年で増えた。仙台が東西線を開業させたら南北線をバスから利用してた人の一部は東西線に流れて減ると予想されてるから逆転も遠い話ではない
374:名無し野電車区
09/03/29 09:29:34 HtG8KdhMO
自分もアンカに入れてしまったorz
まあ話に加わった時点で同類だがな
375:名無し野電車区
09/03/29 09:50:22 4E4fFb8L0
東豊って異質な存在だなｗ
他の東西南北で対立なんか見たことないしｗ
376:名無し野電車区
09/03/29 10:05:15 HtG8KdhMO
>>375
住民の民度が低いんだよ
377:名無し野電車区
09/03/29 10:15:51 Xgkw9Qi20
普通は大通で東西南北をわけるよな。
駅数で中心を決めるなんて暴挙だなｗ
このスレの民度の低さがよくわかる。
さすが隔離スレだ。
378:名無し野電車区
09/03/29 10:27:42 MHwmBgx7O
>>377
お前の頭が普通じゃない件について。
379:名無し野電車区
09/03/29 12:26:03 uZPfZ6WW0
わざわざ携帯からですかｗ
380:名無し野電車区
09/03/29 19:35:53 /OUszBWu0
五十歩百歩とはこいつらのことを言うのだ。
どうにかして自分より下の部類を見つけたがっている。
自分だって既に下にいるのに。実に醜い。
381:名無し野電車区
09/03/29 19:42:47 WQ5fXCjF0
>>377
>>364を百回読んどけ
382:名無し野電車区
09/03/29 19:46:30 seYH/w8L0
>>381
なんの意味があるんだ？
383:名無し野電車区
09/03/30 05:09:30 H8bGJ5gQO
それも考えられないとは…
384:名無し野電車区
09/03/30 08:36:43 hKtz5x4P0
大通が東西南北の中心駅というのは当たり前。
385:名無し野電車区
09/03/30 08:42:30 uylnphYm0
お互い無駄に意地になる必要はない
みんなどっちが低脳かわかってる
ただ、荒れるからROMってるだけだ
386:名無し野電車区
09/03/30 10:14:47 ubgJVRvQ0
>>361は納得できるが>>362は納得できない(意味がつかめない)。
もう少し詳しく説明して欲しい。
>>370
そういう案(東の大通の駅)もあったらしいと言う話は聞いたことがある。
387:名無し野電車区
09/03/30 10:38:23 bXezBNcF0
>>386
だからスルーしろっての
今、中学校は春休みだぞ
388:名無し野電車区
09/03/30 12:07:16 H8bGJ5gQO
>>370
駅においてある冊子「With You」2008冬号の特集「東豊線」にその案があったというのが載ってるよ
ただ丸井の圧力だとかは書いてなく、連絡の問題で今のようになったとしか記載がないが。
389:名無し野電車区
09/03/30 12:08:01 H8bGJ5gQO
>>387
ああ、なんか変なのが湧いてると思ったら春休みだったな
390:名無し野電車区
09/03/30 12:10:22 14kL1wjV0
「春だなぁ」「春休み」etc...
＾＾；（哀）
391:名無し野電車区
09/03/30 15:21:29 HQAhyMGUO
この電車はマテック行き電車です。
本日は呆けたジジイ諸とも墓場へ直行です。
392:名無し野電車区
09/03/31 01:37:24 eynj1zhFO
新さっぽろでワンマン運転出発式があるけど、南郷7丁目や宮の沢は何もないのかな？
あえてそっちの始発に乗るやつはいるか？
あと31日終電に現行制服見納めも兼ねて乗る奴はいるのか？
393:名無し野電車区
09/03/31 06:58:57 nVZ+mlsmO
>>392
見納めも何もいろんな本探せば写真があるからわざわざ最後を見る必要もないけど
394:名無し野電車区
09/03/31 12:25:43 NWW2GYmU0
もうとっくにがいしゅつだろうが、ＩＣカードとかよりまず、あの切符表向けて入れないと弾かれる自動改札なんとかしてください
それともこっちが表向けて入れるように気をつけるようになって気づかないうちに改善されたんでしょうか？
395:名無し野電車区
09/03/31 13:31:30 nVZ+mlsmO
>>394
改善はされてないけど将来的にはＩＣカードを主体にするだろうから多分放置と思う
表を上…って慣れちゃえば当たり前になるよ
396:名無し野電車区
09/03/31 13:38:36 kL6So9OD0
>>395
定番の煽りにマジレスとか・・・・
397:サマナ
09/03/31 14:50:41 L5Mc2AUEO
尊師は神になりました。
貴方は最終解脱しなさい。
398:名無し野電車区
09/03/31 15:59:47 NWW2GYmU0
>>395
観光客も使うんだから慣れちゃえばとか言わないでくれ
確かに大通り～福住間はもう散々往復してるがｗ、それでも急いでたり注意力が落ちると忘れるもんだ
>>396
煽りってｗ
これを煽りで片付けたいくらいアンタッチャブルな問題なのかよｗ
あんだけ利用客いるんだから簡単に改善できそうなもんだが
399:名無し野電車区
09/03/31 20:25:18 nVZ+mlsmO
いちいち煽りと邪魔する>>396について
マジレスのどこが悪い？
400:名無し野電車区
09/03/31 23:16:23 elrCG1ao0
400get!!
401:名無し野電車区
09/03/31 23:41:07 S882aoXn0
中島公園駅の新しい出口の壁（エスカレーターのところ）に
豊平館のイラストが描かれてた
402:名無し野電車区
09/04/01 00:01:17 r+EfM+i40
春休みになると釣りコピペにもﾏｼﾞﾚｽの嵐だな
403:名無し野電車区
09/04/01 00:48:09 RRSxf2cw0
いいじゃん、ﾏｼﾞﾚｽなら。ﾏｼﾞﾚｽもなくなったら…。
404:名無し野電車区
09/04/01 01:19:48 A/VWO6qW0
平和になるだろ
405:名無し野電車区
09/04/01 02:28:29 JD2aJ2s00
あは。ユーモアある。
406:名無し野電車区
09/04/01 06:17:09 gO3vDH4R0
>>402-404
荒らすな
407:名無し野電車区
09/04/01 06:18:04 gO3vDH4R0
>>405
荒らすな
408:名無し野電車区
09/04/01 08:43:41 ERJtHLHF0
>>406-407
なんで分けたの？
409:名無し野電車区
09/04/01 08:58:22 ge8PHXDxO
今日から全線で携帯電話規制緩和、東西線ではワンマン運転だな。
410:名無し野電車区
09/04/01 17:17:47 va0bAFWR0
＞携帯電話規制緩和
ＪＲみたいに電源OFFゾーンの吊革を
オレンジに変更したりしないのかな
411:名無し野電車区
09/04/01 17:20:35 lAgz4RIG0
あのシールべたべた具合で
十分クドいです
412:名無し野電車区
09/04/01 18:33:57 LRG/j6l40
ご丁寧に今日も電源切ってた俺は偽善者
413:名無し野電車区
09/04/01 18:43:57 DcpANFIQ0
まあ、走行中は電波切れるし
414:名無し野電車区
09/04/01 19:54:13 mXMfMTSG0
地下鉄車内で携帯使うといっても、携帯アプリでゲームやるか
もしくは駅間でメール作成して、駅に着いたときに送信するかくらいだろうな
駅停車中に電話かけはじめて、そのまま発車して通話が切れて
しかめっ面をするバカもたまに見かけるけどｗ
415:名無し野電車区
09/04/01 20:35:57 DcpANFIQ0
>>414
たまにどころか、通勤通学時間ならしょっちゅうだろｗ
416:名無し野電車区
09/04/01 22:40:39 LrE3ixg90
東西線ワンマン運転開始
mms://ra.stv.ne.jp/stv/news/2009/04/01/20090401-03.wmv
ホームの柵の設置工事が終わった札幌の地下鉄･東西線では、きょうから車両の最後尾に車掌が乗車しない
ワンマン運転が始まった。
けさ、始発の新さっぽろ駅ではワンマン運転開始の出発式が行われた。車両には車掌が乗車しないのでドア
の開閉は運転士が運転席のモニターを監視しながら行う。札幌市ではこのワンマン運転の開始でおよそ5億円
の人件費削減を見込む。
ワンマン運転は今後南北線でも2013年から開始予定。また車内では、きょうから優先席付近以外では携帯電
話の通話以外の使用が可能になっている。
417:名無し野電車区
09/04/01 22:43:35 L9XoQkMZ0
地下鉄に優先席なんってあったか？
418:名無し野電車区
09/04/01 22:46:29 krBRKpS60
専用席のほうがしっくりくるよね
419:名無し野電車区
09/04/02 07:58:29 mz5axzAeO
>>414
あとはブログ作成とか、サイト閲覧なら。駅に着いたら電波届くからそのタイミングでページ開きとかをする
420:名無し野電車区
09/04/02 08:00:46 mz5axzAeO
>>417
専用席なのに…
報道陣の知識の無さを疑ってしまう
421:名無し野電車区
09/04/02 10:21:54 EmaXIwsZ0
東西線も早ければ半年後には無人運転でもできそうな気がするけどね。
422:名無し野電車区
09/04/02 10:22:20 jj8JhR1Y0
>>420
他のニュース見てみ
「角食」とか表記してるしｗ
423:名無し野電車区
09/04/02 10:28:04 PsH8bAvb0
角食付近以外では携帯電話使用禁止かと思ってしまった・・・
バターロールなら食べながら携帯使うとアウトとか・・・
424:名無し野電車区
09/04/02 10:47:50 7THJRsRL0
地下鉄乗ってまで携帯ってｗ
425:名無し野電車区
09/04/02 10:51:41 GcmdEU7X0
規制緩和どころか、とっとと車両内での通信サービスしろ。
ＪＲなんかは既に始めてるぞ。
ヨーロッパではジェット機内のサービスまで行われてる。
札幌市営交通の連中はアホだろ。
426:名無し野電車区
09/04/02 10:53:45 GcmdEU7X0
>>424
昔は地下鉄移動中に新聞読んだり、会議の書類に目を通したりしてたが
今はそれを携帯でやるから。
当たり前だろヴォケ。
427:名無し野電車区
09/04/02 11:12:57 87LO6J8VO
専用席は呆けた物を隔離するもんだ。対象者は使わないが。
あいつら刃物を持っかた呆けたジジイが電車を停めるだろ
不審物と言わないでサリンと言えよ！
428:名無し野電車区
09/04/02 12:41:37 mz5axzAeO
>>424
地下鉄車内をよ～く観察してみよう。若者の携帯いじり率が高いのがわかるはずだ
あ、君はジジイだったかそりゃわかんないよね。サーセン
429:名無し野電車区
09/04/02 17:10:33 dYqChq3P0
釣堀ﾜﾛﾀｗ
430:名無し野電車区
09/04/02 18:36:53 yiAwNlej0
＞会議の書類に目を通したりしてたが今はそれを携帯でやるから。
すげぇ会社だな
携帯メールに会社の書類送るのかよ