09/04/22 21:44:00 InjI8zKZ0
>>605
ソースは？
E231より高くなる要素は1M構造や台車等のカスタマイズなどいくらでもあるのに対し、
ケチっているところは自動放送の設備ぐらい。
またE231が2000両以上の大量生産品でコストを下げているのに対し、
8000系は1年経った現在でもわずか16両、頑張っても200両行くか行かないかだからこの辺に関しても高くなる。
東急が試供品の意味合いで安く製造した可能性は高いが、それでも最初の2編成だけ。
今後の増備車は1億ぐらいと普通の車両と変わらないものと思われる。
とりあえずE231より安いというのは明らかに8000系過激擁護派の作り話だね。