09/04/05 22:57:11 mAtqJzdE0
>>847-848
立てられなかったので「東武線館林以北ワンマン②番のりば」誰かたのむ！
それとちょっとテンプレの文を変えてみました
車窓からはのどかな田園風景と遠くの山々が広がる大手私鉄のローカル線・・・
かつての貨物列車王国も、近年はラーメンとアウトレットモールで注目の佐野線。
日本一外国人が多い地域を走り、乗客も外国人が多い国際色豊かな小泉線。
温泉郷と織物の街、そして渡良瀬渓谷の玄関口へ通じる観光路線でもある桐生線。
太田から前橋・高崎方面への重要な足でもあり、りょうもう号も乗り入れる伊勢崎西線。
みんなワンマンですが今日もがんばって走ります。
前スレ
東武線館林以北ワンマン①番のりば
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
851:名無し野電車区
09/04/05 22:58:22 mAtqJzdE0
リンクも追加 必要なスレがあったら追加してください
●関連スレ
東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 78
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ24
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【つりかけ】懐かしの東武5000系
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
【増発？】両毛線スレッドpart14【いえ改悪】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
852:名無し野電車区
09/04/05 23:24:33 d55mfH080
どうせ落ちるのだろうなぁ・・・
と、思いつつ9ヶ月前にワンマンスレを立てた俺が来ましたよｗ
853:名無し野電車区
09/04/06 00:55:37 Gg3MHRFH0
このスレは東武の恥
854:名無し野電車区
09/04/06 01:49:21 SENNbJZJO
>>849
51003Fきたらやるよ
8141Fは検査するよ。
8136Fはしらん
855:名無し野電車区
09/04/06 14:10:55 oNVNDhBy0
まだ>>1は次スレを立てて恥をさらす気か？
856:名無し野電車区
09/04/06 19:56:41 SMVRauiaO
今年度ははっきりしている半直の50050系投入が優先で後半に50000系投入だろ
857:名無し野電車区
09/04/06 20:28:13 xhTQjnmi0
>>850
東武線館林以北ワンマン②番のりば
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
858:847
09/04/06 20:53:56 dG/3z8BAO
>>857乙
859:850
09/04/06 22:16:58 7I0xeAFA0
>>857
トン
860:名無し野電車区
09/04/06 23:18:14 SMVRauiaO
>>857
糞スレ立てるな(ノ-"-)ノ~┻━┻
861:名無し野電車区
09/04/06 23:27:01 YNusRPnT0
8000スレは今回で最後なんですね
862:【涼宮ハルヒの準急】
09/04/07 02:19:37 o1LUPa920
【涼宮ハルヒの憂鬱】2chと角川のタイアップ企画
1 名前：【涼宮ハルヒの後悔】 2009/04/06(月) 16:03:35 ID:J5O4QUCz
「涼宮ハルヒの憂鬱」の新作を記念して2chと角川がタイアップ！
名前欄に、新シリーズの新キャラの名前「山崎渉」をいれてレス書き込みすると、､
【涼宮ハルヒの○○】と出るらしいよ。
○○は何になるかのお楽しみ。
○○が「憂鬱」となった場合は、あなたのレスに新作特別サイトへのURLが表示されるよ！
とにかく何回でもトライできるのでチャレンジしてみて！
863:【涼宮ハルヒの太股】
09/04/07 07:53:52 I6YQv+/d0
8112Fは結局どうするの？
なんで徘徊も復帰もしないの？
864:名無し野電車区
09/04/07 08:43:24 6pZSvYBhO
>>856
なんで東武ってそんな呑気なんだよ
ﾎﾞﾛばっかなんだから
後半とかじゃなくて同時に作りやがれよな
865:名無し野電車区
09/04/07 08:46:09 Nuu+QpK4O
>>864
タワーと新社屋建設にうつつを抜かしてるからだろ
866:名無し野電車区
09/04/07 11:22:21 KbMCbN1iO
>>863
51003Fが到着する辺りに徘徊だろ
867:名無し野電車区
09/04/07 16:43:24 bTHwGU7P0
8112Fはただ今部品待ちです。
868:【涼宮ハルヒの谷間】
09/04/07 20:15:28 I6YQv+/d0
>>867
あんな古い車両今更部品手に入るのか？
869:名無し野電車区
09/04/07 20:40:31 vfef4sScO
>>854
2100ﾚ…8136F+8141F+8506F
どう考えても、このまま北館林送りだろう？8506Fは、羽生で引き返すだろうけど。
870:名無し野電車区
09/04/07 20:50:03 d07UXMfjO
>>868
北館林の8000から持ってくればo.k.
871:名無し野電車区
09/04/07 21:15:59 xW3LROY80
>>869
まぁことしはシリコに51003Fと51004Fがくるからそれもあり得るかも。
ただ今すぐやんないだろ。
872:名無し野電車区
09/04/07 21:55:43 vfef4sScO
>>871
余剰が40両近くあるから、50000系20両の投入とはリンクしなくても、徘徊は可能だろう。
万系の省令工事なら、50000が入るまで一時中断すればいいわけで。
873:名無し野電車区
09/04/08 00:21:50 87XrrIMpO
>>871
本線の50050系投入と違って急いではいないからねぇ
874:名無し野電車区
09/04/08 00:59:50 KVSNn6jm0
館林延伸で東急と揉めてるんだよな
875:名無し野電車区
09/04/08 07:17:02 e0qGgJrIO
次の徘徊は春日部支所所属の車両でしょ
8120F+8507Fかブツ６のどちらかの編成だと思う
8507Fは来年４月で検査切れだからね
876:名無し野電車区
09/04/08 10:48:56 3O1310/yO
>>872
もうそんなに余剰ないだろ
877:名無し野電車区
09/04/08 10:55:59 RfqAA4ed0
>>874
案内が増えるのが嫌だとかそういう理由か？
878:名無し野電車区
09/04/08 12:14:02 e0qGgJrIO
>>877
南栗橋の車庫奥留置の8538Fは何故､半年以上も運用に就かないんだ？
ブツ車両が沢山余っているからじゃないか？
879:名無し野電車区
09/04/08 13:03:31 hIpeacIb0
こういうのはどうだ?
51066Fを新製配置→31*06Fを地上転用
31606F→81110Fナコ→8119F+8558Fシリコ→8112F廃車
or→8137F+8522F廃車
31406F→8507F+8527For8538F廃車
880:名無し野電車区
09/04/08 17:49:09 87XrrIMpO
>>874
館林延伸はもうネタだろ
やるとしたら区間急行廃止と館林以北終日ワンマンになるだろ
881:名無し野電車区
09/04/08 18:40:18 59NPdQQAO
>>879
8507Fは、8120Fと共に今日逝ったそうです。
882:名無し野電車区
09/04/08 19:17:45 hIpeacIb0
>>881
thx
883:名無し野電車区
09/04/08 19:19:02 lwJPyONJ0
>>881
本当に逝ったの？今日8120Fも、8507Fも、それぞれ運用に入っているのを見たんだが・・
884:名無し野電車区
09/04/08 19:46:26 gbg02KkW0
こういうネタに敏感なきりふじ氏や白虎氏の掲示板に情報が無いね
885:名無し野電車区
09/04/08 19:58:57 YN4bRqFuO
今日は8144が旅立たれました。
886:名無し野電車区
09/04/08 21:00:02 e0qGgJrIO
>>885
本当か？
887:名無し野電車区
09/04/08 21:01:26 u3ntf05r0
>>884
ないなら嘘。
888:名無し野電車区
09/04/08 22:28:58 82lgwM20O
>>881
嘘じゃないのそれ？
組成替えしてないなら8120F+8530F、8552F+8573F+8
507Fで走ってるはず。
889:名無し野電車区
09/04/08 22:32:36 m9G96d9t0
いきなりすまん
8171Fってどんな編成してる?
890:名無し野電車区
09/04/08 23:36:55 fo+dGXhm0
>>889
昭和51年アルナ工機製の6コテ
新製配置は森林公園で翌年に春日部に転属
平成3年頃に側扉ガラスの支持材のアルミ枠化後、森林公園へ里帰り
平成11年頃に種別幕と方向幕のLED表示化
平成13年頃に西工の津覇車輌にて車体修繕工事施工
891:名無し野電車区
09/04/09 00:20:56 UVA8In91O
野田線の8000系は廃車にしないでスーパー8000にするのか？
8166FがフルカラーLEDになっているみたいだけど
892:名無し野電車区
09/04/09 00:21:58 6VbXaO3B0
>>891
何馬鹿なこといってるんだ？
8000系はあと6年で全廃の予定じゃなかったのかよ。
893:名無し野電車区
09/04/09 01:03:39 JI8RtxCR0
誰も6年で全廃の予定なんて言ってないぞ。予定なんて。
894:名無し野電車区
09/04/09 03:30:44 aPz1wk6dO
>>891
ここまでエイプリルフールに見事に騙されるやつもなかなかいないwww
895:名無し野電車区
09/04/09 08:06:05 Y6jB7X2d0
>>881 >>886
モー厨房大杉
896:名無し野電車区
09/04/09 10:56:58 UVA8In91O
8000系は少なくとも6～10年位で全廃になるんだな
897:名無し野電車区
09/04/09 11:14:26 UAbK8nCK0
8000系は滅びんよ、何度でも蘇るさ。
898:名無し野電車区
09/04/09 12:11:00 8oDJXDLxO
>>891
8000系のﾜﾝﾏﾝ車両はあと20年位はもつんじゃないか？
899:名無し野電車区
09/04/09 12:16:20 DPDEDpUeO
午後11605F津覇入場
900:名無し野電車区
09/04/09 12:23:37 Qe3cA3gnO
Ikuyo
901:名無し野電車区
09/04/09 14:57:18 6VbXaO3B0
>>893
予定とはいってなかったな。
廃車には6年の時間を要する的なニュアンスだったな。でもこれってそういう予定ってことでは？
902:名無し野電車区
09/04/09 17:15:39 UVA8In91O
>>898
一番最初に8000系が引退するのは本線の太田、新栃木以南
その後東上線池袋～小川町
野田線からようやく撤退してから最後にワンマンの8000系が万系ワンマン改造車両に置き換えになるだろ
903:名無し野電車区
09/04/09 17:17:23 wxJ5lH6v0
8000系の乗り心地が何となく好き・・・
904:名無し野電車区
09/04/09 17:26:44 +dDTh3YT0
>>898
それくらいもってもおかしくはないな。
オレは15年くらいだと思う。
905:名無し野電車区
09/04/09 18:21:05 8oDJXDLxO
>>902
東上線の残りの8ｺﾃは分割工事しないでそのまま廃車にするの？
906:名無し野電車区
09/04/09 18:22:04 NdxWj65N0
8000系は6年程度でなくなって全て800系に名前を変えるんだよw
907:名無し野電車区
09/04/09 18:40:49 Hsd10e+AO
>>905
1編成あたり、中間付随車２両を廃車し、バリアフリー化して野田線転属。
908:名無し野電車区
09/04/09 18:46:28 wxJ5lH6v0
>>904
そして台車履き替え&VVVF改造&座席交換すればまだ走れると思うｗ
909:名無し野電車区
09/04/09 18:48:09 noaJVqQ0O
>>902
糞ふみの香りがプンプン
910:名無し野電車区
09/04/09 19:40:49 SvxtFVQ4O
そういうアナタも、かなりのもんです。
911:名無し野電車区
09/04/09 19:48:39 wakhqW7S0
>>896
実際は6～10億年後だった…
912:名無し野電車区
09/04/09 21:00:17 SvxtFVQ4O
そんだけもったら、逆に凄すぎるんだけど。
913:名無し野電車区
09/04/09 21:00:22 +dDTh3YT0
>>908
そんな金があるなら車両の新造と駅の改修を汁。
>>911
それって…
もしかして、狙ってるの？
914:名無し野電車区
09/04/09 21:14:51 X0FYI0XV0
1億光年くらい持つかもしらん
915:名無し野電車区
09/04/09 23:07:48 e7h0LiuR0
>>890
㌧
>>908
9000みたいな事になるぞｗｗｗ
916:名無し野電車区
09/04/09 23:19:37 +CuG7KID0
>>914
> 1億光年くらい持つかもしらん
どっからどこまでの長さ(距離)？
917:名無し野電車区
09/04/09 23:47:45 8ccE+GB/0
５００００が増備されれば、東上線の初期車が撤退。
５０６００が増備されれば、野田線の初期車が撤退。
５００５０が増備されれば、３００００系が区間急行準急にシフト。８０００系撤退。
８０００系後期車は徐々に南栗橋、館林以北の運用に。
野田線に８０００系以外が入るＸデイはいつだろう。
918:名無し野電車区
09/04/10 00:19:44 wyMuQSEoO
>>917
Fe邪道乙
919:名無し野電車区
09/04/10 00:23:13 m5lFN/JFO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
920:名無し野電車区
09/04/10 00:29:02 ZJxLMlWIO
>>896
の とおりになるならば、
>>841
は ありえないことになる。
921:名無し野電車区
09/04/10 01:14:22 aTuVqgBH0
>>919
ウソ電に投稿しる!!
922:名無し野電車区
09/04/10 10:09:35 uLJYFKczO
>>917
野田線には万系修繕車が入れば満足
923:名無し野電車区
09/04/10 12:28:17 uIrTutK/O
ｼﾘｺは、車両がたりなくなるというんならこうするのはどうよ？
ﾅｺ→ｼﾘｺ(省令非対応)
8137F+8119F+8558F
ｶｽ→ｼﾘｺ
8144F+8117F+8556F
8120F+8128F+8553F
8147F+8149F+8573F
924:名無し野電車区
09/04/10 12:36:43 c1Kl3Gv0O
そんな予想はどうでもいい。
925:名無し野電車区
09/04/10 12:39:50 /iS6Mrqk0
>>923
よしふみ乙
926:名無し野電車区
09/04/10 13:15:51 9XW4jxwj0
つーかそんな車両系のことなんかあっちが勝手に決めてんだから俺たちが考える必要ないと思う。
まぁよしふみはスルーで。
927:名無し野電車区
09/04/10 13:44:23 uLJYFKczO
>>923
8000系送ってくるな
最低でも万系にしろよ
出来れば50000系導入か30000系転属で
928:名無し野電車区
09/04/10 15:14:23 qSkbvIW40
その昔
８０００が更新されて田窓から日窓になるという夢を見た
やっぱり夢だった
929:名無し野電車区
09/04/10 15:29:19 Xz7g5mcT0
今日、11時35分ごろ朝霞台駅で人身事故があった。
1036列車（小川町始発急行池袋行き）で該当車両は51002F。
つばさラッピング車両だ。
急行線での事故のため２時間程度緩行線で急行・準急・普通の運行をまかなった。
その間、51002F車両が朝霞台駅に急ブレーキをかけたまま停車。
うしろ３両がホームに達していない状態。
遅れは5～15分程度の模様。
930:名無し野電車区
09/04/10 16:54:54 Ac/R0JiW0
>>917,923
よしふみと一緒に地獄に堕ちろ
931:名無し野電車区
09/04/10 17:13:54 PHf9HG120
しかし今でも昭和30年代に設計された車両とは思えないなｗ
932:名無し野電車区
09/04/10 17:28:21 IjgeZ20f0
8175Fに「全国交通安全運動」のステッカーが付いてたんだが、いつから?
概出だったらｻｰｾﾝ
933:名無し野電車区
09/04/10 18:58:27 R2VI3I4EO
>>932
４月６日～
934:名無し野電車区
09/04/10 20:24:09 TYawTmO6O
>>905
妄想だから
現実は
分割改造は継続
初期更新置き換え用
本線系統から万系が支線系統への転属
更新開始したばかりで本線系統への新車が足りず、8000が本線系統で使われている限り、まず無い。
935:名無し野電車区
09/04/10 20:34:31 rRTwxfCHO
>>916
そんなの編成長に決まってるだろ。
936:名無し野電車区
09/04/10 22:15:57 uLJYFKczO
>>930
乙!
もっと言ってくれ旦那
937:名無しさん＠恐縮です
09/04/10 22:24:18 2cC5kjMW0
ダイヤ改正でスーパー10000が野田に流れてきそうなヨカーン
野田はスーパー8000と10000及び30000の6両
半直が館林または羽生、南栗橋で
館林～伊勢崎間及び南栗橋以北は8000系運用メインで他は800or850
938:名無し野電車区
09/04/10 22:36:37 yafd3NTA0
>>901
仮に年間100両新造したら、単純計算で･･･ って話だったような
939:名無し野電車区
09/04/11 02:17:08 jfu+MxO50
>>919
副都心線を走る8000系かwwみてみたいな
>>931
大改造で殆ど面影残ってないけどな。
940:名無し野電車区
09/04/11 07:48:55 lYGeToUkO
8112Fが運用復帰したらしいです
941:名無し野電車区
09/04/11 08:01:15 zt5qMth70
復帰しないで廃車すればいいのに・・・
942:名無し野電車区
09/04/11 08:07:59 doTvx6kNO
>>935
いったい何両編成なんだよｗ
943:名無し野電車区
09/04/11 09:01:35 ZsIOMOPP0
8112F快速急行で爆走してた。
944:名無し野電車区
09/04/11 09:07:31 /ur9ge5Q0
きりふじ氏の掲示板より
今日のＨＭ付き81110Fは2503レの模様。昼間は区準で往復か。
945:名無し野電車区
09/04/11 11:40:25 fz5BWzvi0
>>941
同感。
30000系転属か50000系新製でもして早く置き換えればいいのに。
946:名無し野電車区
09/04/11 12:49:53 cXx/usdR0
>>938
最近で年に100両も作ったことってあったっけ？
多くて70とかだっけか。
947:名無し野電車区
09/04/11 13:44:07 9SX4wBcCO
>>942
計算してみた
1光年=9,460,730,472,580,800m
1億光年=946,073,047,258,080,000,000,000m
1両を20mとすると、
47,303,652,362,904,000,000,000両編成
ただし連結部を除いた数値なので、実際はもう少し短編成になる
電卓無いから桁は自信ない
あと電卓あっても計算出来ない
948:名無し野電車区
09/04/11 14:10:19 9SX4wBcCO
>>947
因みに地球→太陽の距離が約1.5億km=150,000,000,000m≒1天文単位だから、
946,073,047,258,080,000,000,000m÷150,000,000,000m
63,071,536,483,872,000,000,000m
≒42,047,690,989,480,000,000天文単位
これは間違ってるかも
949:名無し野電車区
09/04/11 14:37:31 4JtoyrFo0
>>947
グーグル先生が計算してくれますよ。
950:名無し野電車区
09/04/11 16:39:46 9Xf3UBaGO
>>940
急行小川町の運用で目撃した
951:名無し野電車区
09/04/11 20:56:48 oGs3Q2z60
>>947
> ただし連結部を除いた数値なので、実際はもう少し短編成になる
関東では「連結器連結面間」を20mとするのが普通。
なので、そのままの数字でおk。
関西だと､「車体長」を20mにするのが普通だとか。
952:名無し野電車区
09/04/12 16:17:11 zHgwEhXe0
かなりの誤差が出そうだな
何両分だろか
おれは計算する気は無い。
953:942
09/04/12 16:38:55 8ptFEXExO
>>947
ほんとに計算する人がいるとは・・
サンクス＆ご苦労様です。
954:名無し野電車区
09/04/12 19:46:48 7CF5g7KFO
8000系はこの調子だと全廃するのな後何年掛かるんだよ
京浜東北線みたいに3年以内で置き換えして欲しいぜ!
955:名無し野電車区
09/04/12 20:07:04 b0usRnAg0
中央線も、あっという間でしたな。
201系は、8000系でいうとちょうど100番の頃のデビュー
なんだよな。つまり、5桁車を一気に廃車にした感じ。
956:名無し野電車区
09/04/12 20:08:36 kYHYL0tG0
佐野線廃線へ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
957:名無し野電車区
09/04/12 20:12:34 1S2n1heFO
北館林の容量や東上線の車両不足を考えれば、こうなるかと
春日部の8000で、２連LED編成と、H19年以降に検査出場した４連(計34両)を森林公園転属。
七光台の8137F+8119F+8558Fの計10両を森林公園転属。
→森林公園の６連×６本を七光台転属
→七光台の8102F,8103F,8107F,8109F,8133F=8532F,8522Fを廃車。
958:名無し野電車区
09/04/12 20:20:00 RhbLgtTx0
>>954
だからあと6年程度だっていうの。
959:名無し野電車区
09/04/12 21:17:10 eL0VA4W40
東上線が車両不足とかどんだけ情弱だよ。
>50000系列260両に対して、
>1800系・5050系（当時稼動車のみ）・8000系が154両用途廃止。
>トータル106両増となっています。
>最少配置時の2005年度オフィシャル情報と比較すると、
>南栗橋30両増、春日部10両増、館林4両減、新栃木12両増、
>七光台6両増、森林公園54両増。
960:名無し野電車区
09/04/12 21:24:02 CpacgHX8O
春厨ウザイ。
全くカスリもしない妄想は自分の日記にでも書いてろ。くそふみみたいになw
961:名無し野電車区
09/04/12 22:46:18 7CF5g7KFO
>>958
ｦｲｦｲかなり長いな
8000系全廃したら次は汚物6050系か？
東武さんよ
962:名無し野電車区
09/04/12 22:46:33 OTOXkKl00
星野の卑怯さ、女々しさは北京から帰国以来散々見せられて充分分かっていたが、
バッシングから逃れるために娘まで持ち出したのにはさすがに呆れた。
こんな世界でもトップクラスの卑怯な奴が「男・星野」で売っていたなんて。
今思うとレベルの低い笑えん冗談としか思えんな。
963:名無し野電車区
09/04/12 22:59:57 RhbLgtTx0
>>961
少なくとも6050系が汚物はないだろ。足周りは古いけど車体は一等級だよ。
ところでそろそろ次スレの季節だな。
964:名無し野電車区
09/04/12 23:35:44 Fa0tVXpIP
>>962
誤爆？？？
965:名無し野電車区
09/04/12 23:49:45 kouOSd120
皆さん、
頼みますから7CF5g7KFOにレスを返すのやめてもらえません？
「8000系を3年で全廃」とか、荒らしとしか思えないんですけど。
>>958
最低でもあと15年。
70年代後半～80年代前半製のはそれくらい残ってもおかしくない。
それより先に6050系の取替(特に車体更新車)が始まるはず。
966:名無し野電車区
09/04/13 00:43:59 3fPSEu460
星野「世界の壁はまだ厚かった」ＷＢＣ20XX
星野ジャパンはＷＢＣ１次予選で中国に１－４、敗者復活戦の台湾にも４－12と敗れて
まさかの１次予選敗退となり今回もメダルの奪取への悲願はならなかった―
北京五輪に続いてのメダル奪取ならずという結果に終わった星野仙一ジャパン監督は
「世界の壁はまだまだ思っていたよりも相当厚く差がある、チェンジだね」
と次回大会へのリベンジを語った。
大野投手コーチは「今後は新しい日本野球を模索していかなければならない」
田淵打撃コーチは「今のままではダメだという事」とそれぞれ神妙な面持ちで語った。
また辞退したイチロー選手に代わり、唯一のメジャーリーガーの参加となった
松井秀喜選手は、「世界の凄さは第一線でやってるボク自身が一番感じている事、
ボクの参加は今回限りとなりますが次世代の若い日本のプレーヤーがいつの日か
世界一になる事を期待しています」と語り、ヤンキースのキャンプへと戻った。
写真：意気消沈の面持ちで会見場へ向かう星野ジャパンナイン。
967:名無し野電車区
09/04/13 01:10:59 s9mqbeqtO
次スレは不要
968:名無し野電車区
09/04/13 01:13:36 C9AN8wWt0
東武鉄道車両総合スレッド
と経営統合？
969:名無し野電車区
09/04/13 10:15:07 kFSYgRTlO
1819Fの前に留置中の2Rが今日の徘徊編成だぉ～☆
970:みひろ
09/04/13 11:00:31 +WDbsSZj0
興味ござーません
971:名無し野電車区
09/04/13 12:23:11 Pu5Rryy+0
北京の星野采配の問題点を具体的に列挙すると
・不調の岩瀬を使い続けて痛打
・岩瀬にシーズンで一度も経験したことがない3ｲﾆﾝｸﾞ目まで続投させた←下手したら岩瀬壊すとこだった
・ユーティリティプレーヤーの森野をDHで起用
・エースと持ち上げたダルビッシュを敗戦処理に起用
・本職はライトだが守備に難のあるＧＧをレフトに起用、タイムリーエラーを演出
↑短期決戦で守備の苦手な選手を本職ではないポジションにつかせるのは基地外。
まあ、今回のWBCの内川みたく本職内野で、あのレフトの超ファインプレーみたいな事例もあるからな
・スモールベースボールを標榜しながら盗塁もエンドランもバントも少なく感じたのは俺だけ？
・選手の顔に覇気、やる気が感じられない
↑まあ、これは采配とは関係ないし、俺の主観ｗだが、和田が北京では得るものは何もなかったとコメントしたり
前回WBCのシャンパンファイトでイチローに顔射する陽気なあの上原が北京後に早々と代表引退を表明したり、
ほんと星野が嫌だったんじゃないか？
・てめえの糞采配を棚上げして川上に鉄拳制裁（って噂）←これは本当？
他にありますか？
972:名無し野電車区
09/04/13 12:27:01 Jpk4jWp+O
>>969
その車両は大師線･亀戸線のﾜﾝﾏﾝ編成でしょ
春日部支所から２両で徘徊される車両は見たことがない
973:名無し野電車区
09/04/13 13:32:30 jQEHZErQO
>>965
古い電車を有り難がるマニアの気持ちが理解できんな(笑)
賞味期限の切れた弁当なんを有り難がるホームレスと変わらない
974:名無し野電車区
09/04/13 16:50:16 yFxwiljh0
>>973
自分が書き込んでる板をよく見ましょう
975:名無し野電車区
09/04/13 19:20:39 2ORVnGcq0
81110のナコ転属ﾏﾀﾞｰ
976:名無し野電車区
09/04/13 19:37:51 yLGzRyRH0
>>973
死ね、乞食以下めｗ
977:名無し野電車区
09/04/13 19:40:33 2FYCdr1r0
ｗｊｖｐ＠０うぇｋｖｐうぇｖｌｖ「＠ｒｇ０ち０５３－
978:名無し野電車区
09/04/13 20:11:31 jQEHZErQO
>>974
鉄道なつかし板じゃないだろ
979:名無し野電車区
09/04/13 20:16:48 yFxwiljh0
>>978
路線･車両板でマニア叩きってのもどうなのよ
鬼の首を取ったと思ったかも知れないが、ご愁傷様でした(笑)
980:名無し野電車区
09/04/13 21:19:40 ptzng1Ul0
原
・王引退・長嶋監督退任後、４球団の抽選で巨人に引き当てられドラフト１位入団
・当初二塁を守るが中畑の故障で定位置の三塁に定着
・長嶋から巨人監督の座を禅譲され就任１年目で日本一
・フロントとの確執で辞任も後任の堀内のあまりの低迷でわずか２年で監督復帰
・08年絶不調で星野監督就任説が流れる中、あり得ないゲーム差ひっくり返してリーグ連覇
・星野の北京五輪惨敗で皆が二の足を踏む中王の後のＷＢＣ監督を引き受け世界一に
星野
・巨人入りを熱望もドラフトで振られ代わりに指名されたのは無名の高校生
・以来巨人キラー・反巨人を売りにするも選手としての実績は並の上程度
・中日監督となりここでも反巨人を売りにする・落合獲得など大物を取り込む一方
他の（自分に従わない）ベテラン勢を次々と放出
・現役時代・監督時代通じて日本一には縁なし・自分がボロボロにしたチームを
山田に押しつけ「健康上の理由」で退任、その後すぐに阪神監督に就任。
このため中日関係者から裏切り者扱いされＯＢ会も除名される
・「最も中日ファンに愛された男」と自称しながらあっさりと阪神の監督に就任。
本当は巨人に入りたかったくせに「子供の頃から阪神ファンだった」と公言
・原の辞任時に甲子園でお涙ちょうだいのパフォーマンスを演出、原の後任として
巨人監督の座を狙うも巨人ＯＢやファンの反発に遭い失敗。その２年後堀内の
後任を狙うも江夏に巨人へ「監督になりたい」と売り込みに行った事を暴露され
泣く泣く断念
・北京五輪代表監督に就任しそこを足がかりに金儲けと巨人監督の座をもくろむが、
戦略・チーム人選・選手への扱いなど全てが最悪で銅メダルすら取れず。その後
も見苦しい言い訳と論点すり替え・責任なすりつけを展開し、責任問題をうやむや
にしたままＷＢＣ監督の座を狙ったためイメージ大暴落
981:名無し野電車区
09/04/13 21:24:42 yLGzRyRH0
>>978
だから乞食以下は死ねよ、クズｗ
982:名無し野電車区
09/04/13 23:05:59 Z4Z23eIh0
世間の評価は違うんだな。
URLﾘﾝｸ(polls.dailynews.yahoo.co.jp)
983:名無し野電車区
09/04/13 23:21:26 1/f611Dl0
星野、原の長文コピペをしているキチガイは荒らしか？
984:名無し野電車区
09/04/13 23:59:35 96xiW68K0
>>983
もうどうせ8000スレはこのスレを最後になくなるんだろ
985:名無し野電車区
09/04/14 00:06:32 3uenlFtc0
8000系スレって何故か荒れるよな・・・
8000ごときで古いとか言ってる香具師は電車に乗らないほうが良いかと思われ。
次スレは
800系スレですね 分かりますｗ
986:名無し野電車区
09/04/14 00:33:20 UO8DfN0eO
分からないよ、ボケナス！
987:名無し野電車区
09/04/14 01:02:17 b26YEe540
>>985
お前、分かってないな
まあ好きにしたまえ
あの手この手で狙われるだけだ
988:名無し野電車区
09/04/14 01:10:10 U9xdkufIO
>>973
スレ違い
もう来んなよ
銀色スキー
989:名無し野電車区
09/04/14 02:02:20 N6w9fbvgO
さよなら8000系スレッド
最期まで頑張れよ8000系
990:名無し野電車区
09/04/14 07:16:17 UsKFOiy20
8000系スレと800系スレと850系スレに分ければ荒れないよ