/^0^\御殿場線・東海道線沼津口スレ 7at RAIL
/^0^\御殿場線・東海道線沼津口スレ 7 - 暇つぶし2ch458:名無し野電車区
09/03/09 22:26:24 coW/z5l/0
>>453
親戚の死んだ爺さん達が反対したんだよ。
沼津に決定して反対なら大事だが、国鉄などから話あった時点で反対したの
それで三島が欲しがっていたのですんなり三島に決定したわけ

それ共産党のページじゃん
そんなの信憑性が無いから共産党は支持されないんだよ


459:名無し野電車区
09/03/09 23:28:10 T0tJJDg7O
新幹線との連絡は三島駅で結局正解でした。
伊豆箱根鉄道との連絡やら伊豆中央道と熱函道路へのアクセスが便利です。沼津は不便です。

460:名無し野電車区
09/03/09 23:48:06 r9KZkPf70
三島直通の沼津着発番線がのってるポスターを駅で見かけた。

夜間でかつ待合室の中に一晩(?)お休みなられてるっぽい方がいたんで
詳細押さえてこなかったけど、
三島行は、列車によって3番と6番の使い分け。
夜間御殿場線上りは全部3番線発になるっぽい。
改正直後は5番線で_| ̄|○になる人が多そうw

461:名無し野電車区
09/03/10 01:52:36 uDnDaZto0
>>460
何だかわかりにくいな、それ。
現有設備じゃ、これで仕方がないのかな。

462:名無し野電車区
09/03/10 05:02:56 RZ5MtvItO
静岡県は伊豆半島東海岸のみ関東だと自覚しろ、駿東、西伊豆民ども

463:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 05:28:05 5UX5AKjGO
昨日、御殿場線沿線にカロパン君。が数名いました。
。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

464:名無し野電車区
09/03/10 05:52:30 Y9K5I+suO
>>462
で?

465:名無し野電車区
09/03/10 12:42:09 MI2J5BPRO
>>462
静岡県からの補助金を全額カットします。神奈川県からの補助は一切ありません。

466:名無し野電車区
09/03/10 17:39:48 7AoczEdj0
>>459
>新幹線との連絡は三島駅で結局正解でした。

そうか?
新幹線駅を沼津にしておけば伊豆箱根はとっくに沼津に乗り入れていただろうし、
御殿場線沿線だってもっと発展していたぞ。
身延線だって沼津に直通してたかもしれないし、新富士も造る必要もなかった。
沼津を中心とした都市が形成され、今頃人口100~200万人規模の政令指定都市に
なっていたかもしれない。

467:名無し野電車区
09/03/10 19:16:56 sJQrlluZO
>>466
伊豆箱根がとっくに乗り入れていた?
何を訳のわかんない事いってるんだ。
開業当時は沼津が始発駅だよ。
しかし進化した結果、沼津は見捨てられ、三島に繋ぎ直されたのだが。

468:名無し野電車区
09/03/10 19:36:20 z356A9bP0
>>467
開業当時は下土狩(旧三島駅)でしょ?
沼津に乗り入れていたのは軌道線

469:名無し野電車区
09/03/10 19:55:00 xx5r1r0f0
新幹線は三島駅で良かったと思います。沼津は路線上通過でした。
駅周辺も沼津の商店街は衰退しています。沼津西武も閉店が時間の問題です。

470:名無し野電車区
09/03/10 19:58:18 VKZ9UP0c0
新幹線計画の前身とも言える弾丸列車計画では沼津が停車駅予定地だったんだよな。
結局線形の関係で三島に変更せざるを得なく、結果東部の中心が三島と沼津に分散され
まとまりのない都市圏になってしまった。

471:名無し野電車区
09/03/10 20:05:03 AUuPwBcZ0
>まとまりのない都市圏

・・・と言うが、言い換えれば多心型なわけで
富士とかも含め、俺はこれはこれで悪くないと思ってる。
片方では一極集中を批判したりしてるわけだしな。

472:名無し野電車区
09/03/10 20:17:35 sJQrlluZO
纏もまとまりもなにも、そもそも別の国だったんだから仕方ない。

473:おもしろ電車
09/03/10 20:56:58 5UX5AKjGO
昨日と今日、御殿場線用0踏切と0領踏切と00踏切にメガネ坂0ちゃんがいました。

474:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 21:02:30 5UX5AKjGO
今日、御殿場線沿線のふ~会本部とふ~太とふ~ア~ク~エ~と
ふ~が~く~え~と
ふ~ほ~い~く~え~ふ~エ~ブ~ル~付近を走ってました。

475:名無し野電車区
09/03/10 21:03:39 phPcHrFFO
>>470
それに関連するのか分からないけど、新幹線が愛鷹山沿いに線路が敷かれたのは、浮島沼跡地周辺の地盤の弱さを避けるためにしたんだっけ?

476:女性外国人
09/03/10 21:04:37 5UX5AKjGO
女性外国人がいました。

477:名無し野電車区
09/03/10 21:19:41 brN2mrF/0
>>475
>>449

478:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 21:20:46 5UX5AKjGO
昨日の京成本線と
北陸本線の人身事故と今日の埼京川越線の
人身事故も
カロパン君。

479:おもしろ電車
09/03/10 21:36:14 5UX5AKjGO
今日、御殿場線にドクター東海がいました。

480:名無し野電車区
09/03/10 22:42:57 J9u4yado0
しかし、三島は新幹線が停まるようになって40年以上経つが寂れているな
駅前なんか年寄りが数人いるだけだ

481:名無し野電車区
09/03/10 23:04:03 T8alIhV/0
>>480
貴方もしかしてお国板の高足亀さん?

482:名無し野電車区
09/03/10 23:55:31 e0jqLId10
つーか、三島の人出はむしろ増えてないか?

483:名無し野電車区
09/03/10 23:59:54 gExhrhNo0
>>471
おかげで東部だけで新幹線駅3駅(小田原も含めれば4駅)

484:名無し野電車区
09/03/11 02:10:29 MTQLAkiaO
熱海~三島は日中1本、朝夕2本でいい。沼津直通は全て廃止、修善寺踊り子も廃止。
三島~東京の移動は、こだま再増便してひかり停車増やせばいい。
加えて沼津三島~東京に新幹線往復特割きっぷ発売すれば完璧。
東京から三島沼津など在来線で行くような所ではない。逆も然り。
沼津三島函南と熱海では全く違う。

h17国勢調査によると、熱海は丹那の西より神奈川東京への通勤者が多いうえ、静岡市通勤者など皆無。熱海は静岡県で唯一国勢調査の定義に基づく関東大都市圏。
沼津は神奈川東京への通勤者より静岡市通勤者が多い。
その証拠に、朝三島沼津から静岡に行く電車の本数は、朝熱海から静岡に行く電車の本数を圧倒的に上回っている上、今回のダイヤ改正で朝熱海から静岡に行く電車が1本削減された。
また静岡駅からの在来線終電は、熱海が21:13、沼津が23:40と圧倒的な差。
熱海はこだまで品川39分だし、小田原からライナーを使えば朝の過密ダイヤ時でも在来線で品川最速1時間半、夜も小田原まで通勤快速使えば最速1時間半を切る。
昼はひかりで品川30分、アクティーで品川最速86分、特急で東京70分、臨時湘新で渋谷最速86分。
熱海の一般的家庭や旅館は在京V波標準受信、静岡U波はサブ扱い。水系は相模。丹那・天城山地は箱根山地の延長。テレビ欄も沼津三島と違って在京局メイン。


485:名無し野電車区
09/03/11 02:20:20 Tl0EXxv90
またデムパか。

486:名無し野電車区
09/03/11 02:21:03 MTQLAkiaO
熱海駅の理想的な交通網

日中
(東京方面)
アクティー1、ライン特快1、普通3、特急1

(沼津方面)
沼津行1



これでキッパー排除にも役立つ。キッパーもこの区間はお金払って新幹線をご利用ください。
丹那山地の急峻さに比べて、鉄路での丹那越えはキッパーや三島沼津人にあまりにも優しすぎる。速やかに是正されるべきだ。

487:名無し野電車区
09/03/11 02:34:33 MTQLAkiaO
事実を書いただけで電波扱いか。
いい加減、丹那が境だって認めろよ。
悔しいかもしれないが、水の流れ、人の向きだけがすべてを語るんだよ。
熱海市が静岡県であること自体がおかしいのだと思って諦めろ。
もちろん伊東市もだが。

488:名無し野電車区
09/03/11 02:44:18 MTQLAkiaO
URLリンク(www.iso-ya.com)

489:名無し野電車区
09/03/11 05:40:53 QdBC4+2aO
>>487
水の流れ?それを言ったらそのうち「中央分水嶺」まで出かねないぞ。水の流れだったら、芦ノ湖の水は静岡県のものだから、話が複雑になるぞ。

490:名無し野電車区
09/03/11 06:47:39 MQkrsEu+0
>>462 >>484 >>486-487
おまいのことだから、道路交通は、
・伊豆湘南道路の予定区間を小田原~熱海~函南から小田原~熱海~伊東に区間を変更
・伊豆湘南道路とは別に、大井松田ICから小田原・熱海・伊東を結ぶアクセス道路を建設
・伊東~下田を結ぶ高規格道路(東伊豆新道(仮))を建設
・熱函道路・亀石峠・冷川バイパス・天城トンネル(現道)の再有料化
・R1の箱根峠(静岡県側)・バサラ峠の有料化
・山伏峠・冷川峠(旧道)・旧天城トンネルの閉鎖
が理想なんだろ?

熱海からマイカーで伊豆の国市や伊豆市へ行くときに
東名高速を使うような神経の持ち主たる熱海塵www


491:名無し野電車区
09/03/11 06:52:04 W/GoFaXc0
てーか、真面目に相手にしない方が良いと思う・・・。
何かビョーキっぽい。

492:名無し野電車区
09/03/11 08:40:16 Juwc+sk5P
三島直通の沼津駅発着ホーム
朝の三島行き2本 3番
朝の熱海行き1本と夕方以降の三島行き全て 6番

三島発御殿場方面全て 3番

朝の巣2本を6番に入れられないのは、1本目はたぶん6番に東京行きが止まってて、
2本目は富士からの直通と行き違うから。
始発の三島行きで直通で三島まで行くより、沼津で先行の東京行きに乗換える方が早く着くが、
3番から6番に乗換えるとか、今まで無かった乗り換えになりそう。


493:名無し野電車区
09/03/11 11:26:07 kmq4CEuOO
静岡県内は新幹線の駅が多すぎます。
だから在来線が寂れました。開通当初は熱海、静岡、浜松だけでした。不況だから今は乗降客が減少します。

494:名無し野電車区
09/03/11 11:50:01 s+xyzAjm0
>>493
静岡はのぞみが1本も停まらないんですけど、
もしそれが停まれば在来線は本数を減らすんですか?
by静岡県民

495:名無し野電車区
09/03/11 12:10:54 vYr6YTB0O
このスレも以前は駿府塵が寄り付かなくてよかったのに
今じゃあ熱海の山猿にカロパン中毒患者か

496:おもしろ車
09/03/11 12:23:36 KRraq6r9O
東海道本線、沿線に
B0ー00000と
同じマークがついたトラックがいました。

497:名無し野電車区
09/03/11 12:43:11 KRraq6r9O
富良野線の踏切事故もカロパン君。

498:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 12:47:29 KRraq6r9O
今日の青梅線と
富良野線の踏切事故もカロパン君。

499:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
09/03/11 12:55:59 KRraq6r9O
今日の青梅線人身事故と富良野線の踏切事故も、カロパン君。
カロパン君。

500:名無し野電車区
09/03/11 13:53:03 j1L7N73c0
カロパン今日もご苦労♪

501:名無し野電車区
09/03/11 14:24:09 u2pyvPNqO
カロパンも池沼も熊村も同類項だろ。

502:ベ~ロ~ンがいました。
09/03/11 14:47:04 KRraq6r9O
ベ~ロ~ンが10人以上いました。

503:名無し野電車区
09/03/11 15:14:22 vYr6YTB0O
今日の熱海塵
URLリンク(hissi.org)

504:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 15:54:14 KRraq6r9O
東急東横線の人身事故も
カロパン君。

505:名無し野電車区
09/03/11 16:24:24 Dqm7RfFe0
カロバン=池沼できまりだな。


506:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 16:43:53 KRraq6r9O
今夜御殿場線、沿線のふ~が~く~え~と
ふ~エ~ブ~ル~と
ふ~ほ~い~く~え~付近かふ~ご~付近かふ~会本部と
ふ~ア~ク~エ~と
ふ~太とふ~のう~ホ~ム付近を走ります。

507:名無し野電車区
09/03/11 17:11:00 G6LvHK9bO
E235は313と連結出来るようになったら最強やなw
まもなく1番線に
普通小田原・山北行きです
この列車は15両です
この列車は前寄り10両が4つドアの小田原行き
後ろ寄り5両が3つドアの山北行きです


508: ◆F03A/HuuBQ
09/03/11 17:45:23 XYaokTcn0
カロパン君はケータイから書き込んでるんだよな。
アク禁になってとばっちりを受けたら、たまったもんじゃねーな。

509:名無し野電車区
09/03/11 19:03:55 sa72+kVlO
>>494
のぞみが停まらない=東京と適度な距離を保っている事で
静岡は活気を失わずに済んでいると思う。

最近の地方都市であれだけ元気な街で居続けられているのは珍しいと思う。
比較になるかどうか解らんが、オレが幼い頃過ごした高崎なんぞ寂れた街に
なっちまってなんとも悲しいぞ。
新幹線が原因の全てとは言わないが、思い起こせば上越新幹線開通した頃から
だんだん街の活気が失われていったような気がする。
東京圏との距離が縮まったのは大きな要因だと思うよ。

>>508
> カロパン君はケータイから書き込んでるんだよな。
ケータイから書き込んでるかPCから書き込んでるかって判るの??

510:名無し野電車区
09/03/11 19:14:03 9UFScFVe0
>>509
おまい、携帯から書いてるよな?

511:名無し野電車区
09/03/11 19:15:05 BjrvQ4b/0
>>509
IDの末尾

512:名無し野電車区
09/03/11 19:23:38 sa72+kVlO
>>510
何で解っちまうんだ?

と思ったら

>>511
そう言う事だったのね。知らなかったよ、ありがと。

513:名無し野電車区
09/03/11 19:45:20 2BKY2Y3SO
高崎なんか1度も栄えたことねぇだろww

514:名無し野電車区
09/03/11 19:46:33 NzGL9T+x0
前橋人発見。

515:名無し野電車区
09/03/11 20:18:28 sa72+kVlO
>>513
栄えてたと書いた記憶はないんだが

>>514
援護射撃どうも。

516:名無し野電車区
09/03/11 21:15:12 2Mf6xoPeO
>>512
おさらい

IDの末尾が「0」はパソコンから。
「O」は携帯電話から。

この板もiphoneは末尾が「i」なのかな。

517:名無し野電車区
09/03/11 21:24:46 sa72+kVlO
>>516
512です。上の方に“Juwc+sk5P”ってIDの人がいるけど。

518:名無し野電車区
09/03/11 21:30:11 GxvMTwv60
>>517
PHSに決まってる!

519:名無し野電車区
09/03/11 21:43:52 G6bxg6uli
≫516
iPhoneから書いてみたけど、どうかな?

520:名無し野電車区
09/03/11 22:26:48 O80y+p0x0
>>517
URLリンク(akid.s17.xrea.com:8080)

521:名無し野電車区
09/03/11 22:29:08 vsG+EoIz0
末尾Qもあるんだぜ。

522:名無し野電車区
09/03/11 22:31:44 pevd3udaQ
こんな具合

523:名無し野電車区
09/03/11 22:32:55 vsG+EoIz0
>>516
「0」はパソコンとは限らない罠。

524:クルマ大好き
09/03/11 22:34:17 ka2mcn3y0
高速1000円で鉄道なんてつぶれちまえ

525:名無し野電車区
09/03/11 22:50:17 Juwc+sk5P
>>517
呼んだか?
Pは平壌のPだよ。

526:名無し野電車区
09/03/11 23:04:47 /uG7FfRRP

こいつPじゃん

527:517
09/03/11 23:14:34 sa72+kVlO
>>525
そうかピョンヤンだったのか。サンキュ

>>526
アナタもPなんだけど…

528:名無し野電車区
09/03/12 01:03:41 OebVcqYS0
御殿場線の終電(山北止まり)を御殿場まで延ばして欲しいよ。
お願いします。

529:名無し野電車区
09/03/12 01:18:26 qMtAax6f0
御殿場線の一部区間だけでも複線にするという案はどうかな?

530:名無し野電車区
09/03/12 03:31:37 GEXjTVSE0
熱海塵の論理でいくと、御殿場(御殿場駅以東)も関東ということになるんだけどな。

531:名無し野電車区
09/03/12 03:36:51 gP9N+kQ40
複線化しなくても交換駅を活用すれば増発可能だよ。

532:名無し野電車区
09/03/12 03:44:44 7HGlb58A0
等間隔で交換駅を設置すれば対向列車待ち合わせ時間も少なく出来る。

533:名無し野電車区
09/03/12 08:33:00 SEr4v4wXO
そろそろ話を戻していいかな?

534: ◆F03A/HuuBQ
09/03/12 08:34:17 1zlBRIn40
>>529
沼津~御殿場を複線化に!!

535:名無し野電車区
09/03/12 08:35:31 SEr4v4wXO
すまん、誤爆!

536:名無し野電車区
09/03/12 09:14:19 GEXjTVSE0
>>532
大岡・なめり・南御殿場がネックだな。
なめりは簡単に複線化できそうだから、問題は大岡と南御殿場か。

537:名無し野電車区
09/03/12 11:06:59 /LlUgIm60
裾野-岩波間に交換できる新駅を作るか、もしくは部分複線化をすれば
20分間隔の運行が可能

538:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:52:31 Dg4/XYGkO
今日の常磐線の
人身事故も
カロパン君。

539:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:56:24 Dg4/XYGkO
深夜、御殿場線沿線のふ~カロパン会付近を走りました。

540:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:59:36 Dg4/XYGkO
昨日の近鉄大阪線の
人身事故も
カロパン君。
カロパン君。

541:名無し野電車区
09/03/12 17:37:54 1zlBRIn40
>>538-540
お前、いい加減にしないと本当にアクセス禁止処分を喰らうぞ。
同じキャリアだったら、こっちも巻き添えを食らってしまうかもしれん。

黄色い救急車(だっけ?)が、あんたを連れ去りに来るよ。
気をつけな。

542:名無し野電車区
09/03/12 18:18:17 8/oM8tmA0
>>536
大岡、南御殿場は確かに用地がありません。
なめりは島式1面2線くらいなら簡単に作れます。
尤も島式1面2線にするには、現ホームを取り壊す必要があるが・・・。
主要駅の隣であるこの2駅が交換できないので、多くて15分間隔までしか運行できません。
この2駅が交換可なら、7~8分間隔の運転も可能になりますが・・・。

>>537
裾野-岩波間には新駅を作る案が出ています。
仮に作られたとしたら「深良駅」になるでしょう。
駅が造られると思われる場所を車内から確認したところ、なんとか交換駅を造るだけの用地がありました。


543:名無し野電車区
09/03/12 18:33:23 qMtAax6f0
「深良駅」の計画って進んでるの?
てか「深良駅」なんて必要なのか?
仮に新駅を作るとして、交換できる駅ならまだいいが
交換できない駅になったら邪魔なだけだぞ。


544:名無し野電車区
09/03/12 18:41:19 bhhpij380
>>542
単線区間でその運転間隔は宮地岳線・湘南モノレール・野田線くらいかのう。

545:名無し野電車区
09/03/12 18:49:42 GEXjTVSE0
>>542
大岡・南御殿場ともに田んぼを潰せば可能なんだけどねw
なめりは確か割と簡単に交換駅に作り替えられる構造だって聞いたことがある。

深良駅って、消防署とか戸田書店の通りの下をくぐるあたりだっけ?

546:名無し野電車区
09/03/12 19:18:25 SUdoFOSy0
>>545
なめり駅は拡張用地も確保済みでんな。

ところで深良新駅は知らないが
神山新駅なら聞いたことがある。
岩波~富士岡間。

547:おもしろタクシー
09/03/12 19:25:28 Dg4/XYGkO
アク000000タクシーがいました。

548:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 19:28:57 Dg4/XYGkO
今日、東海道本線沿線にふ~カロパン会
(さんほ)カロパン君のホーム付近を走りました

549:名無し野電車区
09/03/12 19:57:27 InhV7YK3O
御殿場以東は下曽我・山北・足柄で交換すると良さそう。
谷峨は上大井みたいに交換無しの時は駅舎側停車にできないだろうか。

550:名無し野電車区
09/03/12 20:12:10 dY4bjoGe0
>>542
なめりで島式は無理でしょ
対向式じゃないと工事が大変だよ

551:542
09/03/12 20:25:57 8/oM8tmA0
>>550
改めて考えるとそれはそうだ。


552:女性外国人とベ~ロ~ン
09/03/12 20:30:06 Dg4/XYGkO
今日、女性外国人と
ベ~ロ~ンが数名いました。

553:名無し野電車区
09/03/12 21:29:54 InhV7YK3O
>>550-551
つーか、複線相対式で準備してあるとしか思えないんだが。

554:名無し野電車区
09/03/12 21:30:50 Aii0bMgT0
>>553に一票。

555:名無し野電車区
09/03/12 21:42:33 SUdoFOSy0
>>553
ってか、その通りよん。

556:名無し野電車区
09/03/12 21:45:42 SEr4v4wXO
一時期とはいえ、昼間でも沼津~御殿場間が30分以内になったんだから、もう一度その時間まで短縮できないかな~。交換駅増えて時短になって、本数増やせる事に気づいて増やしたら時間が増えたら本末転倒だよ。

557:名無し野電車区
09/03/12 21:48:45 Aii0bMgT0
でも伊豆箱根レベルの本数まで引き上げて欲しいという思いもある。

558:名無し野電車区
09/03/12 22:16:25 SEr4v4wXO
確かに。本数増えれば客も増えるだろ。本数が少ないから自家用車やバスに流れてるんじゃないか?

559:名無し野電車区
09/03/12 22:21:12 V5vCh1AR0
>>543>>545
深良駅予定地には「新駅を実現させよう」みたいな看板が立ってるよ。
車窓からも確認できる。

深良新駅にせよ神山新駅にせよ出来るかどうかのカギは裾野市、御殿場市が
どれだけカネを出せるかにかかっている。
しかし、裾野市は不景気による税収減で予定していた裾野駅の橋上化を中止
してしまうくらいだから深良駅開設は相当先になりそうだ。

560:名無し野電車区
09/03/12 22:25:11 ERPKA8I00
>>553
その通りだ。
この前見たら、雑草だらけだった線路用地の雑草がきれいに抜かれていた。

561:名無し野電車区
09/03/13 08:35:12 0dQEdHxS0
>>559
自動車業界は夏ごろから息を吹き返す兆しだぜぇ
by 金型設計人

562:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/13 09:13:00 2r+8ysM4O
今日東海道本線沿線にせ~カロパン、メガネペンギン君1名と
ペンギン君2名と
8時20分の男が
いました。また、
あ~し~た~カロパンの女1名と男3名が
0駅付近にいたよ。

563:名無し野電車区
09/03/13 09:30:53 0TmEJVSc0
>>550
でも相対式でホームと線路を増設するには危険と隣り合わせですよ。
特急も通過するし、電車が多いので。

564:名無し野電車区
09/03/13 10:17:10 7+R3DztwO
そのくらいの工事はどこでもやってるってw

565:名無し野電車区
09/03/13 10:29:59 0TmEJVSc0
誰だってやるときはやりますからね~。

566:名無し野電車区
09/03/13 11:22:03 vznOtDnY0
複線時代に使われて今は使ってないで放置されてるトンネルとか橋脚とかは、
再複線化の場合、そのまま使えるの?

567:名無し野電車区
09/03/13 11:52:11 TP3j/IPIO
>意味不明な文章につき、削除願います。
>アクセス禁止処分もお願いします。


2ちゃんねるには利用者からのアク禁受け付け窓口は存在しません

568:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/13 12:25:10 2r+8ysM4O
今日の常磐線人身事故もカロパン君。

569:名無し野電車区
09/03/13 12:43:46 7+R3DztwO
>>566
トンネルは盤sageしないと㍉

570:名無し野電車区
09/03/13 14:22:27 u+BKpgNLO
>>563
なめり駅の新設そのものが、
不可能を可能にした歴史的難工事だったんだなw

571:名無し野電車区
09/03/13 15:10:32 Sbi0axC9O
あぁ、今日で371系に乗れる日も最後か……。
明日からどうしよう……。死ぬかな……。

572:おもしろタクシーと、ベ~ロ~ンちゃん
09/03/13 15:33:40 2r+8ysM4O
ベ~ロ~ンちゃんと
あ~ろ~号がいました。

573:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/13 15:52:55 2r+8ysM4O
名鉄名古屋本線の人身事故もカロパン君。

574:名無し野電車区
09/03/13 21:41:05 56AWes0+O
>>571
どうしたの?
詳しく!

575:名無し野電車区
09/03/13 21:57:49 NlqUTx6l0
>>560
雑草が抜かれていた理由
付近の用水路の工事のため、トラックが入ったため(byS県S郡N町民)

576:名無し野電車区
09/03/13 21:58:18 9c3vp2vXO
>>571
どうせ死なないんだから書くなよ。カロパン野郎と同等のウザさだぞ。

577:名無し野電車区
09/03/13 22:04:19 NlqUTx6l0
フジブサ沼津で撮影したが、東海道線ホームカオス状態でワロタwww
ざっと数えて200人位いたと思われ。

あと、沼津20:15発御殿場線国府津行き、2両の車内大混雑。何故?

578:名無し野電車区
09/03/13 23:08:37 Z3rp4j2K0
>>577
東海道線で帰るより御殿場線経由で帰った方が空いてるかも!
と思った輩が多数いたのでは?

579:名無し野電車区
09/03/13 23:17:17 YZGQDw43P
>>577
いつものこと。
来週からは改善してほしいけど。

580:名無し野電車区
09/03/13 23:30:15 c65zAhVp0
>>577
週末だからその時間は特に混む。
その列車、以前はワンマンだったから混雑はおろか乗降による遅延も酷かった。


581:名無し野電車区
09/03/14 06:00:29 Qa7n2pKYP
2521MはG編成。

582:名無し野電車区
09/03/14 06:09:42 Qa7n2pKYP
東海道線強風のため遅延。

583:名無し野電車区
09/03/14 07:13:02 HIBoKhU9O
>>582
御殿場線も遅延中。

584:名無し野電車区
09/03/14 07:14:05 HUxmsLH60
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
スレリンク(rail板)

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLリンク(www.23ch.info)

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLリンク(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時~午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時~午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

585:名無し野電車区
09/03/14 08:44:36 t6kMieJ20
って この>584 マルチだろ?

586:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/14 10:09:16 U/PkzMjvO
昨日の室蘭本線の
人身事故もカロパン君。

587:名無し野電車区
09/03/14 10:10:31 HP6A8aQA0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
スレリンク(rail板)

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLリンク(www.23ch.info)

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLリンク(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時~午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時~午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

588:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/14 10:20:09 U/PkzMjvO
昨日の鹿児島本線と
常磐線(快速)と
室蘭本線と
名鉄常滑線と
名鉄伊勢崎線の
人身事故も
カロパン君。
。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。

589:名無し野電車区
09/03/14 10:35:09 HIBoKhU9O
キリすごいけど、御殿場線は平常?

590:名無し野電車区
09/03/14 13:10:44 IsF59xV90
今日は沼津で最後の富士・はやぶさを撮影して、帰りは御殿場線に乗ったのだが
山北駅に「山北駅開業120周年」の横断幕があった。
何かイベントが期待できそうかな?

小田原の外れの住民だけど、行きは小田急→小田原乗り換え→東海道線→沼津→富士/はやぶさ撮影→御殿場線→松田乗り換えで小田急、
のルートでぐるりと一周してきたw


591:ベ~ロ~ンちゃん
09/03/14 14:48:06 U/PkzMjvO
ベ~ロ~ンちゃんがいました。

592:名無し野電車区
09/03/14 17:00:46 VFCcKdNaO BE:772775074-2BP(130)
URLリンク(imepita.jp)
沼津駅の掲示板下がwww

593:名無し野電車区
09/03/14 18:07:24 HIBoKhU9O
>>592
えっ?なんか笑える?スマン、おじさんにはわからん。

594:名無し野電車区
09/03/14 18:12:21 MjC8W7/b0
沼津駅6番線ホームの”8”がついた例の停止目標、どうなったでしょうか

595:名無し野電車区
09/03/14 21:54:58 IYRybau40
>>593
レス乞食に構うな

596:名無し野電車区
09/03/14 22:35:49 bnjdwhoX0
まつだ ひがしやまきた やまきた やが するがおやま あしがら 
ごてんば みなみごてんば すその ふじおか ぬまづ みしま あたみ
しずおか なごや わかやま おおさか しものせき ふくおか かんこく
他の板がやたらと重いから遊びに来た。

597:名無し野電車区
09/03/14 22:53:03 Xx+34gOS0
>>590
小田原>320円の切符ですね。

598:名無し野電車区
09/03/14 22:57:06 a5dqfmdXO
>>592
よくわからないけど何なの?

599:名無し野電車区
09/03/14 22:57:29 Qa7n2pKYP
今朝の遅延を見てて思ったこと。
朝6時前後の沼津駅、御殿場線と東海道線上りが交錯するようになったから、
これからもちょっとしたことで遅延するかもしれない。

322Mを3番発、2521M-2222Mを6番発にするだけで影響は小さくなりそうなんだけど、
231を3番に入れるのが面倒なのかな?

600:名無し野電車区
09/03/14 23:13:03 pNu2iCVl0
>>597
ちょ、それキセル

601:名無し野電車区
09/03/14 23:37:08 Sf9cN1yI0
今日静岡駅行ったら駅のコンコース2:15~4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日~4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか?

夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例(通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放)が多いんじゃないか?

今度のダイヤ改正で熱海~浜松直通が増えて、18利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。

長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの?
元々、熱海(三島)~島田と興津~浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ

静岡の長時間停車って昔から? 改正後の441M(熱海12:57発)だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。

静岡が目的地な人はどっちでもいいんだろうけど、通過する人にとってはわけわからんって思うわ
あとは乗降の時間確保だと思うね。静岡は一部を除いて2・3分停車が定位だから。
去年のダイヤ改正前までは掛川もあったな(地元からも不評だったアレ)。新幹線のダイヤ変更のお陰で解消されたけど。

602:名無し野電車区
09/03/15 00:26:29 Tek8Oj4E0
>>581
マジ?
いよいよ御殿場線にも311系進出か?

>>599
2521Mと421Mは何とかして接続できないものか?

603:名無し野電車区
09/03/15 00:59:25 83ywUXVoP
>>602
ごめんVだ、ワンマンの列車番号とごっちゃになってた。

604:名無し野電車区
09/03/15 01:07:41 9sr79vqa0
今回のダイヤ改正で211系がほとんどなくなるって聞いたけど
ほんと?
実際のところどうだった?

605:名無し野電車区
09/03/15 01:52:26 GR2FTEdd0
今日もいつものように三島駅に行ったら、2030発が371系じゃなかった。
今回の改正で沼津発になったのか。知らなかった。便利だったのにな。

606:名無し野電車区
09/03/15 01:57:02 7tR/Ukm20
今日静岡駅行ったら2009/03/15(日)から 静岡駅のコンコース深夜2:15~早朝の4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日~4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか?

夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例(通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放)が多いんじゃないか?

今度のダイヤ改正で熱海~浜松直通が増えて、18利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。

長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの?
元々、熱海(三島)~島田と興津~浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ

静岡の長時間停車って昔から? 改正後の441M(熱海12:57発)だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。

静岡が目的地な人はどっちでもいいんだろうけど、通過する人にとってはわけわからんって思うわ
あとは乗降の時間確保だと思うね。静岡は一部を除いて2・3分停車が定位だから。
去年のダイヤ改正前までは掛川もあったな(地元からも不評だったアレ)。新幹線のダイヤ変更のお陰で解消されたけど。

607:名無し野電車区
09/03/15 02:31:51 O982gZlA0
うひぃ目が滑る

608:名無し野電車区
09/03/15 09:29:00 N4aayZmk0

普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
URLリンク(www.23ch.info)

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLリンク(www.23ch.info)

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLリンク(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時~午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時~午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。



609:名無し野電車区
09/03/15 10:09:04 xiC9uNhC0
211系の前面方向幕が昨日より普通から行き先になってたが、
御殿場線で昨日朝の時点では、普通のままになっていた。
下り沼津行きは沼津を表示していたが、折り返し上り御殿場行きは普通を表示していた。
車掌が間違えただけなのか、御殿場線のみそうしているのかが気になる。
情報キボンヌ。

610:名無し野電車区
09/03/15 10:25:20 mxzky7bP0
静岡駅 東海道本線 浜松・豊橋方面(平日) 2009/3/14~
※特急列車、ホームライナー、運転日限定列車を除く
運転本数:96本
05 01 15 55
06 23 34 48
07 00 09 19 29 42 48 59
08 06 17 31 47
09 00 08 22 33 43 53
10 03 13 23 32 43 52
11 03 12 22 32 42 52
12 03 12 22 32 42 52
13 02 12 22 32 42 52
14 02 12 22 32 42 52
15 02 12 22 32 42 52
16 02 16 30 44 59
17 04 16 28 40 52
18 01 11 21 31 41 50
19 02 14 26 38 50
20 02 14 24 40 49
21 04 14 30 42
22 00 14 26 40
23 00 12 42
00

今度のダイヤ改正で熱海~浜松直通が増えて、18利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。

静岡の長時間停車って昔から? 改正後の441M(熱海12:57発)だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。

611:名無し野電車区
09/03/15 14:33:43 EitUbgnfO
>>609
御殿場の幕がないから
以前と変わってなければ前面は側面より容量が少なく東海道線の定期で使う行先しか入ってない

612:名無し野電車区
09/03/15 20:47:44 w0omzszCO
三島1903発
沼津1916発
御殿場線

改正前19時03分沼津発


6両→3両に減




来ましたよ利用者虐め

三島の客だけだなコノヤロウ

613:名無し野電車区
09/03/15 20:50:23 xGzZwfPv0
>>612
そのほかの運用も全部晒して。
でないと公正な評価が出来ない。
都合のいい部分だけ抜き出すようなマスゴミと同じ手法のレスならいらない。

614:名無し野電車区
09/03/15 21:06:37 hBm567aQ0
>>613
全部3両になったよ
ただしある1本だけ100両編成になった


これで満足か?

615:名無し野電車区
09/03/15 21:10:38 xGzZwfPv0
なに必死になって程度の低い奴の擁護をしてるんだか…
さすがぬまっきを生み出す風土は一味違うな。

616:名無し野電車区
09/03/15 21:10:56 ld0ZdBm80
>>611
2006年10月に115系東海道線用の編成の運用が211系に置き換えられた時、
東海道からの直通の御殿場行きに使われていた211系LL編成で御殿場の幕を見たことがあります。
よって、御殿場の幕は存在すると考えてよいと思います。
2005年ころにもG編成(現在のGG編成)でも御殿場行きで御殿場の幕を見たことがあります

617:616
09/03/15 21:15:04 ld0ZdBm80
連投失礼します。
ちなみに、昨日見た211系の御殿場行きを普通と表示していた編成は、LL編成でした。

618:名無し野電車区
09/03/15 21:44:37 w0omzszCO
>>613
>>612です
21時台以降に長編成(4~6)は集中してます
17時04分沼津発(改正前は17時01分沼津発)は4→3に減
学生が使いづらい16時03分発を2→4に増

下りの夕刻三島直通は、程々が2or3両


学生無視です…(泣)

ちなみに私は暁秀。

619:名無し野電車区
09/03/15 21:45:29 w0omzszCO
>>616
先日、211は幕の更新をしました

620:名無し野電車区
09/03/15 22:04:39 sofZD+860
>>612
その時間帯の列車は高校時代によく使ったな。
当時は大岡19:20でGG+Vの4連だった。

ちなみに沼東出身。

621:名無し野電車区
09/03/15 22:51:33 ikfGkqumO
ふ~ん

622:名無し野電車区
09/03/16 04:58:06 jS7CUpOQ0
あさぎり2号が3番線出発に戻りましたね

623:名無し野電車区
09/03/16 05:48:28 AzDY/j8gO
なんで一時変更だったの?

624:名無し野電車区
09/03/16 13:11:44 hUpmPg8PO
沼東が一時的に元長高校舎に移動していた時に、朝の時間帯の御殿場線を増やしていたらしい。
(俺はどっちの校舎でも自転車通学だから詳しく知らないけど、友人が言うには片浜方面からの御殿場線直通が増えていたらしい?)
そうすると、あさぎりが3番線だと都合が悪かったらしいよ。
それに371系が1日だけの検査入場があった時は、ダイヤの都合上一旦三島まで回送したらしいしね。
これも御殿場線が増発されていた影響だとか。
学校さえなければ撮影に行ったんだけどなぁ。
昼間に沼津三島間を走るなんてまずないし。
(むしろ今ではもう沼津三島間は定期運用がないのか。)

625:名無し野電車区
09/03/16 16:47:04 AzDY/j8gO
って事は、今は本数減ったの?

626:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/16 17:12:03 r6uToBzCO
昨日の埼京川越線と
東武伊勢崎線と
南武線と
近鉄大阪線の
人身事故も
カロパン君。

627:おもしろ車おもしろタクシー
09/03/16 17:20:36 r6uToBzCO
昨日アク000000タクシーと1円ぶ~酢3人組の顔写真がついた綜合0000AL000のトラックとワゴン車がいました。

628:名無し野電車区
09/03/16 18:07:44 OJsQv1L50
なんなの今回のダイヤ改悪
俺、御殿場線から静岡まで通ってるんだけど、御殿場線始発
から3本が全部三島・熱海行き。4本目だけ静岡行き。これ
乗ったら遅刻ww
帰りはもっとあからさま。19時~22時までの3時間は全て三
島発

はい、答えは簡単ですね。新 幹 線 使 え!ってことで
すわ!!死ねよ、JR東海

629:女性外国人
09/03/16 19:52:47 r6uToBzCO
女性外国人がいました。

630:名無し野電車区
09/03/16 19:54:37 7tzS9h0d0
>>628
三島直通がまさか静岡方面の新幹線誘導のためだったとは…
そこまでやるならとっとと三島まで短絡線作れよな。
三島駅を目の前にして沼津くんだりまで運ばれる御殿場線ユーザーの身にもなってみろ。

631:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/16 20:08:51 r6uToBzCO
京急急行の人身事故もカロパン君。

632:名無し野電車区
09/03/16 20:16:57 l3EmdgoO0
>>630
沼津まで行かないのはそれはそれで迷惑だw

633:名無し野電車区
09/03/16 20:17:20 01TDQXKK0
>>618
暁秀からは東大に2名合格者を出したそうですね、おめでとう!
>>624
沼津東からは東大に3名合格者を出したそうですね、おめでとう!

634:名無し野電車区
09/03/16 20:22:21 7tzS9h0d0
>>632
三島経由で沼津まで行けば無問題。
御殿場沿線~沼津~三島はものすごい引き返し感があるけど、
御殿場沿線~三島~沼津ならそれほど違和感は無いのでは。

635:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/16 20:33:27 r6uToBzCO
今日、御殿場線沿線のふ~が~く~え~と
ふ~エ~ブ~ル~と
ふ~ほ~い~く~え~カロパン会付近を走りました。。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。


636:名無し野電車区
09/03/16 22:11:55 EC1h118O0
御殿場線の沼津経由三島行きはせめて熱海まで行ってほしい

637:名無し野電車区
09/03/16 22:27:53 qvKbtPIN0
>>636
熱海直通をあまり増やすと三島から新幹線に乗らないで熱海から在来線を乗り継いで首都圏に
向かう人が増えてしまう(つまり新幹線誘導にならない)からやらないんじゃない?
御殿場線沿線から首都圏へは通勤通学は新幹線、買い物や行楽は「あさぎり」を使ってもらいたい
訳だから。

638:名無し野電車区
09/03/16 22:41:40 X7m4IJABO
新幹線誘導って言っても、御殿場線沼津口から首都圏なら、新松田乗換小田急か御殿場から高速バス。

新幹線通勤する連中は、三島まで車で出るら。

639:名無し野電車区
09/03/16 22:44:48 WGZSMO4w0
つまり東京通勤する人はほとんど御殿場線を使ってないと。
それでもワンマンが減らされるほどの需要があるんだから大したものだ。

640:名無し野電車区
09/03/16 22:46:28 3l1yXNB70
>>638
確かに御殿場駅前の小田急箱根高速バス停見ると利用客多いよな。
御殿場線が松田~御殿場間が朝と夕方以外でも日中30分に一本有れば
新松田乗り換え小田急が多くなりそうな気がする?

641:名無し野電車区
09/03/16 22:47:04 AzDY/j8gO
>>634
大岡はシカト?

642:名無し野電車区
09/03/16 22:51:58 WGZSMO4w0
>>641
そこで東海道線に駅新設ですよ。

643:名無し野電車区
09/03/16 22:56:03 pE2pp5bP0
>>640
あさぎり増発か一般列車の乗り入れでもやれば
と冷蔵庫は著書で言っていたような・・・
ただ、小田急との関係自体須田政権時ほど強くなくなってきたように見える。
複々線化が完成しても、小田急-御殿場線直通は増やそうとはしないだろうな。

ところで、371が引退したら、あさぎりが小田急の片乗り入れに戻るってマジ?

644:名無し野電車区
09/03/16 23:04:57 X7m4IJABO
>>639
都心から100Kmも離れると在来線利用の都心通勤より、地域の拠点都市に向かう流れが強くなる。
水戸、宇都宮、高崎・前橋、甲府、沼津・三島がそれ。

>>640
輸送力の逼迫が緩和されるまでは、小田急側も送客されても有難迷惑だろうね。

645:名無し野電車区
09/03/16 23:48:43 R9LzX85P0
>>640
東海の新幹線&あさぎり誘導の方針が変わらない限り御殿場~松田、三島~熱海間は
たとえ利用者増が見込めても本数は増やさんでしょ。

646:名無し野電車区
09/03/17 02:30:22 H37qkRLy0
>>640>>643>>644
複々線工事に着工した頃と現在では小田急の混雑状況が随分ちがう。
部分的でも工事が完成した区間があるからじゃなくて明らかに客が減っている。

小田急が最近まで蔑ろにして来た多摩線に千代田線直通を持ってきたのは
京王から客を奪取する目的もあると思う。
今後も小田急が集客に力を入れていけば御殿場線直通のロマじゃない電車ってのも
ありえない話じゃなくなると思う。

ただし、小田急は基本的に「分割・併結は廃止」の方向でいるから御殿場線内に
10両編成(最低でも8両)の電車が停まれないと直通列車は実現しないと思う。

6両の電車で御殿場⇔本厚木とかって手もあるけど、それだとあまり意味がなさそう

647:名無し野電車区
09/03/17 03:41:47 GlkQFpSb0
特急でさえ分割併合減ったからなぁ

648:名無し野電車区
09/03/17 07:44:38 KIW8wIXfO
>>646
小山・御殿場辺りから秦野や厚木に向かう需要はあるけど数が知れてるので6両でも過剰だな。

快速急行を秦野で併解結して前6両小田原、後ろ4両沼津とかしてくれればまさに神。

649:名無し野電車区
09/03/17 09:33:38 jmQuWK5I0
>>646>>648
御殿場線から小田急への乗りかえ客の半数以上は小田原へ向かうから一般車を直通させるなら
小田原行きが望ましいんだけど小田原へ直通させるには小田急本線上でスイッチバックしなきゃ
ならないんだよね。
小田急が一般車の御殿場線直通を渋っている原因はそのあたりかと。


650:名無し野電車区
09/03/17 09:59:33 WpQxFV9lO
あとは御殿場線もIC乗車券対応させなきゃな。

651:あぼーん
あぼーん
あぼーん

652:あぼーん
あぼーん
あぼーん

653:あぼーん
あぼーん
あぼーん

654:名無し野電車区
09/03/17 12:01:40 mhOaH1O3O
国府津で連結分割で東京~熱海・伊東と東京~沼津がいいんだろうけど、まあ実現は無いわな。

655:名無し野電車区
09/03/17 17:14:27 9eajroA7O
明日18日に、御殿場線に臨時列車や臨時貨物、工臨など走る予定ってあるのですか?

656:名無し野電車区
09/03/17 19:17:22 Qim+ouvm0
>>655
聞いたことないな?


657:名無し野電車区
09/03/17 20:10:56 fD7gG/loO
>>633
スレチの話題だが、ありがとう

658:名無し野電車区
09/03/18 00:38:32 V3W9JyOz0
御殿場線って定期で貨物走るの?

659:名無し野電車区
09/03/18 01:15:17 1stg/sq10
引退と名を明かすのじゃ釣り合わんな

660:名無し野電車区
09/03/18 01:16:59 1stg/sq10
すまん誤爆

661:名無し野電車区
09/03/18 06:33:32 74sdeKlhO
>>658
なんでsageるかな~。

662:名無し野電車区
09/03/18 08:11:24 jLkl5it8O
御殿場線、足柄~富士岡駅間で、富士山がバックに、または梅や桜がバックに、風景と共に鉄道写真が綺麗に撮れる、ベストスポットを教えて戴きたいのですがm(__)m

663:名無し野電車区
09/03/18 12:03:22 mMF3HUj90
>>649
>御殿場線から小田急への乗りかえ客の半数以上は小田原へ向かう

これは初耳だ。東山北の某高校の生徒ならわかるがw

664:名無し野電車区
09/03/18 16:33:55 cIkOZuEt0
>>663
俺も意外に思った。
時間帯とか客層によって大きな差があるのかな。
俺があそこの乗り換えをする時は、下りホームは閑散としてるけどな。

665:名無し野電車区
09/03/18 18:29:53 iMEfklpa0
>>664
休日は小田原方向、新宿方向半々ぐらいだけど平日の朝夕ラッシュ時と
高校下校時間帯は明らかに小田原方面との乗り換え客が多いね。



666:名無し野電車区
09/03/18 19:06:51 Zq5qI6kFO
丹那トンネル内中央部に定尺レール区間があったが、今はロングレールになったみたいだね

667:おもしろ電車
09/03/18 19:48:53 M7sRHEJNO
16日月曜日に御殿場線の松0踏切と用0踏切と0領踏切をメガネ坂0ちゃん運転士がいました。

668:女性外国人がいました。
09/03/18 19:53:46 M7sRHEJNO
女性外国人がいました。

669:おもしろ電車
09/03/18 19:56:05 M7sRHEJNO
今日、御殿場線の
松0踏切にメガネ坂0ちゃんがいました。

670:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/18 21:06:06 M7sRHEJNO
今日御殿場線沿線の
ふ~エ~ブ~ル~と
ふ~が~く~え~と
ふ~ほ~い~く~え~カロパン会付近を走りました。。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

671:名無し野電車区
09/03/18 21:24:43 74sdeKlhO
これから桜の季節だが、御殿場線沿線は全体的に見ると長い期間桜が楽しめるから好きだ。

672:名無し野電車区
09/03/18 21:45:38 5omr+kVG0
標高差の大きい路線の特権だな

673:名無し野電車区
09/03/18 22:00:46 uIt+O+H90
トロッコ列車でも走らせればいいのに。

674:名無し野電車区
09/03/19 00:08:09 xNedDL070
>>665
朝ラッシュのピーク前と
有ラッシュのピーク後は
圧倒的に厚木方向の乗り換えが多くね?

675:名無し野電車区
09/03/19 00:08:40 xNedDL070
間違えたぜw
×有ラッシュ
○夕ラッシュ

676:名無し野電車区
09/03/19 06:42:49 nrYmoi700
>>664
平日か休日かによっても客層や流動は大きく変わる。

>>665
高校が小田原に集まっているのと山北~小田原間の運賃が国府津経由よりも
小田急経由の方が安いのが大きな要因。


ところでカロパンといい熱海塵といい静岡系のスレは春休みが終わるまで
こんな状態が続くのか・・・?
長期休暇に入ると変なのが現れるのはもう静岡系スレの恒例だな...orz

677:名無し野電車区
09/03/19 08:40:24 xkdjUfNi0
>長期休暇に入ると変なのが現れるのはもう静岡系スレの恒例だな...orz

特に今年は工場の減産、生産調整で定時上がりさせられていたり、春休みを取らされて
たりして昼間から暇している大人も多いからな。
自動車関連工場の従業員の多い御殿場線沿線なんか特に。

678:名無し野電車区
09/03/19 09:27:02 7/7U4Dck0
>>677
あそこ、そろそろ上向きになるぜ。
川下の仕事が増えてるって話。

679:名無し野電車区
09/03/19 10:43:18 TYxVunEv0
>>677
御殿場線沿線の自動車関連工場は悲惨だな。
俺のカーチャンは御殿場で小学校の先生やってるんだが、
工場が止まる→給料減る→家賃払えなくなる→引っ越しor帰国で転校
こんなブラジル人の子供が相次いでるってさ。

680:おもしろ電車
09/03/19 14:43:47 cDlZnjcAO
御殿場線、0領踏切と用0踏切をメガネ坂0ちゃんがいました。

681:おもしろタクシーおもしろ車
09/03/19 14:59:35 cDlZnjcAO
御殿場線、0殿0駅付近にあ~ろ~号がいました。また、0領踏切にブレジレントとバンギャラがいました。
00町にもバンギャラが走ってました。

682:ベ~ロ~ンちゃん
09/03/19 15:27:30 cDlZnjcAO
御殿場線沿線にベ~ロ~ンちゃんがいました。

683:あぼーん
あぼーん
あぼーん

684:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/19 19:32:01 cDlZnjcAO
今日、御殿場線沿線のふ~が~く~え~と
ふ~ほ~い~く~え~とふ~エ~ブ~ル~。カロパン会付近を走りました。

685:あぼーん
あぼーん
あぼーん

686:あぼーん
あぼーん
あぼーん

687:名無し野電車区
09/03/19 20:56:50 c3oH8G330
誰かカロパンの暴走を止めろ
いや、止めてくれ…

688:名無し野電車区
09/03/19 21:33:15 l3m1B/piO
>>687
お前が違う話題をふればいいものを…。

689:名無し野電車区
09/03/19 21:34:18 l3m1B/piO
>>687
過去レス見て、みんなの努力を見習え!

690:名無し野電車区
09/03/19 21:35:01 zl02UcsNO
>>687
削除依頼は出しているんだけどなぁ。

691:名無し野電車区
09/03/19 22:49:46 TYxVunEv0
>>687-688
他の話題を振ったところでカロパンは入ってくると思うんだが。

692:名無し野電車区
09/03/19 23:03:59 l3m1B/piO
>>691
そんなことはわかってるが、シカトしとかないと…。まだまだくるだろうが、それを意識せずいかないと。そっとしとくより、ほっとくほうがいいよ。

693:あぼーん
あぼーん
あぼーん

694:名無し野電車区
09/03/20 10:45:26 J4FaaONh0
休日は午前中からか・・・

>>676
湯河原はビジネスに統合されたし、山北方面から上りで松田駅で降りないのは
平塚方面以外は上大井駅の大井と鴨宮駅の西湘だけだろうね。

695:おもしろ車
09/03/20 13:59:20 i2PZgVZMO
今日、00町付近にバンギャラがいました。

696:女性外国人
09/03/20 14:04:00 i2PZgVZMO
女性外国人がいました。

697:名無し野電車区
09/03/20 14:16:00 bHNW52HG0
大井でJR使いは皆無ではあるまいか
OER 栢山のほうが使い勝手良いしバスもある

698:名無し野電車区
09/03/20 16:24:33 Pt9UKk8z0
カロパン見てて思うんだが、こいつ富岳会と何か関係あるのか?

699:名無し野電車区
09/03/20 16:29:30 wot8yvpd0
スルーしとけ

700:あぼーん
あぼーん
あぼーん

701:名無し野電車区
09/03/20 20:04:58 QpdrhMVg0
姉妹スレ新しくたてて置きました。
【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
スレリンク(rail板)

702:名無し野電車区
09/03/20 21:27:28 2xXXRyMp0
カロパン君、カモーン

703:名無し野電車区
09/03/20 22:54:16 7mE8FDrN0
>>697
運賃高くなる。新松田から高校前を通るバスもあるけど朝だけ(栢山からも)。
数は少ないが午後に上大井まで歩いてくる高校生をチラホラ見かける。

704:名無し野電車区
09/03/21 00:24:42 0plfDnLl0
山北の桜はそろそろ咲きますか?

705:名無し野電車区
09/03/21 00:49:17 JpKAQ0So0
>>704
富士フイルム足柄サイト脇の狩川の土手の春木道の桜が散り始めたから
来週あたり見頃かも? あの桜が散るとソメイヨシノが咲くからね

706:名無し野電車区
09/03/21 02:12:59 KHXANlmn0
削除人の見解。

>/^0^\御殿場線・東海道線沼津口スレ 7
>流れているレスはスルーしてくださいませ。
>とりあえず直近の650レス目以降のスレ主旨と直接関係のないレスについて削除しました。

>削除ガイドラインの8「荒らし依頼」ということでしたら、削除ガイドラインの*印付き項目となりますので、
>ここ削除整理板ではなく、削除要請板へご依頼いただくことになります。

707:名無し野電車区
09/03/21 04:18:11 s5Ufjuqc0
>706 乙です

708:名無し野電車区
09/03/21 06:36:02 /5UIS0CPO
富士山と桜、贅沢だな~。

709:名無し野電車区
09/03/21 09:44:21 KxmuPczoO
あさぎり遅れるな

710:名無し野電車区
09/03/21 10:03:19 OtHsnPR10
あさぎりは60分遅れ

711:名無し野電車区
09/03/21 10:36:05 fwmDEcAwO
御殿場線で事故か何かあったの?

富士山と新幹線のポイントの桜、前回のドクターイエローの時にはまだだったこと、そろそろ咲くかな?

712:名無し野電車区
09/03/21 10:48:00 O67nhBG30
>>711
東海道線内で人と列車が衝突。
「あさぎり」と御殿場線直通列車が影響を受け、御殿場線も遅延。

713:名無し野電車区
09/03/21 12:22:19 fwmDEcAwO
東海道線内のが響いたのか……。
あさぎりは、沼津駅3番線の影響だろうか。

って、調べたら事故場所ウチの近くだし。

714:ベ~ロ~ンちゃん
09/03/21 12:23:04 45j4xJH0O
ベ~ロ~ンちゃんがいました。
キター

715:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/21 12:27:34 45j4xJH0O
今日のJR東海
東海道本線、原踏切の人身事故も
カロパン君。
カロパン君。
自転車痛そう。

716:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/21 12:30:04 45j4xJH0O
西武池袋線の人身事故もカロパン君。

717:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/21 12:38:14 45j4xJH0O
昨日の山手線の
人身事故もカロパン君。

718:名無し野電車区
09/03/21 13:23:21 /5UIS0CPO
60分遅れって事は、あさぎり4号はもう少ししたら新宿に着くって事?

719:名無し野電車区
09/03/21 14:23:35 QF375hb9O
昼のE231運用、山北折り返しは谷峨方面本線上での一旦引き込みは無くなり
ホームでの折り返しになったのね…
桜のトンネルとE231の2ショットが消滅したorz

720:名無し野電車区
09/03/21 14:24:37 KxmuPczoO
あさぎり3号は新宿を11:11に発車したらしいね

721:名無し野電車区
09/03/21 15:19:52 aGEk+Tz/O
引き込みって何だよ?

722:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/21 16:17:17 45j4xJH0O
せ~カロパン8時20分の男がいました。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

723:おもしろ車
09/03/21 18:59:41 45j4xJH0O
今日、シルバーのガチャガチャとバンギャラがいました。

724:名無し野電車区
09/03/21 21:15:34 ORkuxQ370
>>719
たしか前回改正から変わったはず。
桜と231を撮りたかったら、夜と早朝の入換をバルブする手もある。
アングル的に厳しいけどね。

725:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/21 22:08:11 45j4xJH0O
今日の武蔵野線と
JR西日本、加古川線の人身事故と
JR東海、東海道本線の触車もカロパン君。


726:名無し野電車区
09/03/22 09:07:37 J+TEuS9NO
自転車痛そう

727:女性外国人
09/03/22 13:59:07 J+TEuS9NO
女性外国人がいました。

728:おもしろ車
09/03/22 14:01:42 J+TEuS9NO
今日、大門の黒いスカイラインとバンギャラとブレジレントがいました。

729:おもしろ車
09/03/22 14:04:05 J+TEuS9NO
000テレビのトラックにイエロが乗ってました。

730:名無し野電車区
09/03/22 14:06:06 J+TEuS9NO
東海道本線沿線の西0にムーンの女がいました。

731:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/22 14:08:09 J+TEuS9NO
東海道本線沿線の西0にNEWカロパン君。が
いました。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

732:名無し野電車区
09/03/22 15:05:57 mKS6SiWf0
昨日御殿場線乗ったが、やけに警笛を鳴らしていた。
作業員がいる様子もなく、なぜだろうと考えてしまった。
ちなみに、そのあと乗った小田急線も鳴らしまくってた。

733:名無し野電車区
09/03/22 15:41:39 +AjXrjLh0
削除人は「荒し依頼は削除要請板へ」とアドバイスしましたが
「荒しを削除要請板へ」などと誘導していません。

あからさまな嘘を付いてまで無効な理由で削除させようとするのは止めましょう。
最下段の削除理由もなく、依頼場所すら間違っている言語道断な削除依頼はギャグですか?

スレリンク(saku2ch板:210番)
>210 名前:鉄道板住人[sage+] 投稿日:2009/03/22(日) 13:03:41 HOST:fj027.net220216038.thn.ne.jp
>《削除依頼板》で削除を依頼したら、こちらでするようにと削除紳士アルセーヌ・ルパン ★さんから言われましたので、改めて削除を依頼します。
>
>スレリンク(rail板:725番)
>スレリンク(rail板:722-723番)
>スレリンク(rail板:714-717番)
>スレリンク(rail板:695-696番)
>スレリンク(rail板:680-684番)
>
>スレッドの主旨とは全く関係のない意味不明な文章のため、「荒らし」と判断しました。
>削除をお願いいたします。
>
>できればこちらのほうも、削除願います。
>スレリンク(saku板:423-426番)

734:おもしろ車
09/03/22 16:17:06 J+TEuS9NO
ジャパンホーム00サービスの車とレイグのワゴン車がいました。

735:女性外国人
09/03/22 16:18:04 J+TEuS9NO
女性外国人が3人いました。

736:名無し野電車区
09/03/22 16:27:13 U65FdSNu0
田代まさしはRの付いてないオールナイトニッポンをやりましたがカロパンは?
田代まさしはパーソン・オブ・ザ・イヤーの投票で1位になりましたがカロパンは?
田代まさしはラッツ&スター時代に「め組のひと」を80万枚売りましたがカロパンは?
田代まさしはシャネルズ時代に「ランナウェイ」でミリオンセラーを達成しましたがカロパンは?
田代まさしはダジャレの帝王という称号がありますがカロパンは?
田代まさしは映画監督をしたことがありますがカロパンは?
田代まさしは自分の名前を冠したゲームを発売しましたがカロパンは?
田代まさしはCMに何本も出演しましたがカロパンは?
田代まさしは名言を数多く残してますがカロパンは?
田代まさしはレギュラー番組を多く持ってましたがカロパンは?
田代まさしはビンラディンに勝ったことがありますがカロパンは?
田代まさしはネットでも人気がありますがカロパンは?
田代まさしは自伝本を出しましたがカロパンは?
田代まさしは志村けんのバカ殿様に出演していましたがカロパンは?
田代まさしは神ですがカロパンは?

737:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/22 16:53:51 J+TEuS9NO
東海道本線沼0駅付近にふ~カロパン君(
さんぽん)のホームがありました。

738:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/22 16:58:37 J+TEuS9NO
今日の札幌市営東豊線の人身事故もカロパン君。

739:名無し野電車区
09/03/22 17:07:52 uKeMSet80
/^0^\御殿場線・東海道線沼津口スレ【避難所】
スレリンク(kana板)

740:名無し野電車区
09/03/22 17:15:22 eepKkErsO
>>732
何時の電車?

741:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/22 17:51:32 J+TEuS9NO
西鉄天神大牟田線の
人身事故も
カロパン君。

742:名無し野電車区
09/03/22 18:06:58 1FHQuN450
>>733
じゃあ貴様が削除依頼しろよ
このままカロパン君を放置する気か?

743:名無し野電車区
09/03/22 19:43:07 2OfvuPAU0
>>742
つ[専ブラでNGワード登録]

744:名無し野電車区
09/03/22 20:49:31 J+TEuS9NO
カロパン中0がいました。

745:名無し野電車区
09/03/23 00:36:18 2jwai1Jo0
沼津-静岡運休の余波を食らって、2590M,2592Mは遅延?運休?
まさか三島直通が動かないとは夢にも思わんかったorz

自分は御殿場から2590Mに乗ろうと思ってたけど
御殿場止2593M折返しの特発列車(御殿場から2592Mのスジ)
で救済されたからよかったけども。。。

2593M到着直後に上り出発信号機が開通したのには驚いた。
ウテシもレチも状況把握できてないのにw
しばらくして停止にダウン現示したけどもね。

746:名無し野電車区
09/03/23 04:36:56 U1matbrMO
削除板から来ました
削除ガイドラインをまったく理解できてない依頼者のようで

「荒らし依頼」ってのは2ちゃんねる以外のサイトのURL貼って「ここ荒らして!」と突撃させるような記述です
依頼レスにそういったものはないから野次馬に突っ込まれるわけで

整理板の削除人はあくまで「その理由に該当する書き込みが あ れ ば それは要請板で」と誘導しただけです

あと削除依頼したレスを削除依頼してもほぼ却下されます
公開されることに同意されて依頼したんでしょうに
注意書を無視しないでください



>>742
全部理解できましたか?

747:名無し野電車区
09/03/23 11:17:07 hzcjwN8e0
昔の山崎渉みたいに2ch全体でNGワードにできないのかね?

748:名無し野電車区
09/03/23 11:20:09 KC+/hC/50
>>740
御殿場駅国府津方面の始発
小田急線は新松田を6:30ぐらいに出る快速急行

749:おもしろ車おもしろ
09/03/23 12:19:01 A/BGxFYnO
今日、東海道本線沿線にドッキリカメラの自転車と小0の黒いセンチュリーとじゃましたのトラックがいました。

750:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 12:27:34 A/BGxFYnO
今日の東武小泉線の
人身事故も
カロパン君。

751:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 12:31:52 A/BGxFYnO
昨日の東急大井町線の人身事故もカロパン君。

752:名無し野電車区
09/03/23 15:40:30 nx+QoRZN0
昨日(厳密には今日だが)夜0時過ぎに御殿場線を走る列車の音がしたんだが、
回送か何かのスジがあるのでしょうか。
情報キボンヌ。

753:名無し野電車区
09/03/23 15:43:44 bQ0U4We6O
朝5時とか回送あるし
どうせなら客扱いしちまえ

754:名無し野電車区
09/03/23 17:33:04 FJ47X4YG0
昨日は、沼津-静岡間での大雨で運転見合わせがあったから、大幅な遅延が発生したんだろう。
三島からの御殿場線直通を増やしちゃったものだから、
東海道線の遅延の影響が簡単に御殿場線にも及ぶようになって、夜まで走ってたんじゃないかな。
俺は東海道線沿線だけど、随分遅くまで普通列車が走ってたよ。

755:名無し野電車区
09/03/23 17:47:53 fOE4ccR90
>>754
それって三島始発にしたせいだろうか?
静岡直通があった時も同じだったと思うが。

756:名無し野電車区
09/03/23 18:47:33 58zfcMMb0
カロパンく~ん!

757:名無し野電車区
09/03/23 19:00:37 LXZtgJHl0
>>752
単に最終が遅れただけじゃないのか?
所定でも最終の山北着は23:59だから途中駅で乗り越し精算で遅れると0時を
越えてしまう。

>>755
東海道線直通が大幅に増えたのでその分東海道線の影響を受けやすくなったと思われ。

758:名無し野電車区
09/03/23 19:41:14 ER3+VXVtO
>>754-755、>>757
三島・沼津のホームが運転再開待ちで埋まってしまったと思う。

759:おもしろ車
09/03/23 19:44:19 A/BGxFYnO
今日東海道本線沿線に黒いブレジレントと
じゃましたのワゴン車とバンギャラと
小0田のトラックと
赤くて古いガチャガチャとポータキャブと
レ00の青いトラックがいました。

760:女性外国人とベ~ロ~ンちゃん
09/03/23 19:45:55 A/BGxFYnO
東海道本線沿線に
女性外国人と
ベ~ロ~ンちゃんが
いました。
キターキターキター

761:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 19:48:09 A/BGxFYnO
東海道本線沿線の0駅付近と00付近にカロパン君。とカロパン君。がいました。

762:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 20:01:02 A/BGxFYnO
今日の函舘本線の人身事故もカロパン君。

763:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 20:04:31 A/BGxFYnO
名古屋市営名城線の
人身事故も
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。

764:名無し野電車区
09/03/23 20:33:50 nx+QoRZN0
752です。
>>754>>757
場所を書かなければ話になりませんね。
場所は、長泉なめり付近。
定期列車の終電は、上り23:17、下り22:56。
1時間近く遅れていたのか?

765:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/23 21:33:13 A/BGxFYnO
中央線(快速)の
人身事故もカロパン君。

766:745
09/03/23 22:54:51 UUqU1ctw0
今日改めて時刻表とにらめっこしてたら、
静岡(842M)三島(2263M)沼津(2590M)でスムーズに運用がつながるな。

338Mが抑止食らったのは確かだから、(特発2592Mから338Mに接続した)
どうやら静岡からの送り込み運用(842M)で抑止食らった可能性が高い。
駅で>>757みたく三島直通の災いかと思ったけど、今回はそうじゃないな。

>>757>>762
なめりじゃないけど、山北行最終2599Mのスジで御殿場まで運転したっぽい。

767:名無し野電車区
09/03/24 00:25:41 7mAOLkfd0
なんかさ、土曜のID:45j4xJH0Oあたりからカロパンの中の人間変わってないか?
今までのカロパンとはちょっと違う気がする。

768:名無し野電車区
09/03/24 03:43:42 AcrE4kfi0
おまえらこっちも使ってやれよww

【神奈川】御殿場線2両目【静岡】
スレリンク(kana板)

769:女性外国人
09/03/24 09:43:04 zFHFSKdzO
女性外国人がいました。

770:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/24 09:48:59 zFHFSKdzO
今日東海道本線沿線にせ~カロパン会のメガネペンギン君1名と
ペンギンおばさん1名とペンギン君2名いました。また、0駅付近にあ~し~た~カロパン会の男女3人が座ってました。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

771:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/24 12:13:25 zFHFSKdzO
無~カロパンのおばさんがいました。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

772:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/24 12:19:14 zFHFSKdzO
昨日の鹿児島本線の
人身事故と
今日の信越本線の触車も
カロパン君。
カロパン君。

773:名無し野電車区
09/03/24 13:09:43 pi15+lqfO
↑ うぜぇ

774:名無し野電車区
09/03/24 13:12:52 Htx0a3av0
そう言えば、ダイヤ改正前の三島行き方向幕は単に「普通 三島」
だったが、ダイヤ改正後は「御殿場線経由」が加えられていた。
しかも、LED幕の車両は「三島」の下の「mishima」の所が赤字の
「御殿場線経由」との交互表示だった。

775:名無し野電車区
09/03/24 13:18:48 KqX/g9xL0
県内市町別最高価格地点順位
URLリンク(www.shizushin.com)

御殿場線沿線って県内でも地価が高い方なんだね。
住宅地トップテン中4ヶ所、商業地トップテン中3ヶ所が御殿場線沿線だ。
三島直通増で新幹線と直結した事により今後さらに沿線の地価は上がるか?

776:名無し野電車区
09/03/24 15:39:26 cFmWZMVP0
御殿場線など来春TOICAエリア入り
URLリンク(jr-central.co.jp)
松田まで導入される時はPASMOとの相互利用開始時かな

777:名無し野電車区
09/03/24 15:50:21 Htx0a3av0
>>776
うれしいの一言
沼津~御殿場だけでも導入されたことに感謝
松田まで行ったらPASUMOと相互でしょうね

778:名無し野電車区
09/03/24 15:53:45 bQvvWggbP
やっと拡大来たか。
でもTOICAは使わないな。使うのはSuica。定期持つほどは乗らないし。

国府津側できれば松田まで入れて欲しかったけど、あさぎりと会社境の壁がある以上、
導入はかなり先だろうな。

779:名無し野電車区
09/03/24 17:08:56 Y+jTXg4C0
Suica/PASMO客で混乱拡大の悪寒・・・

780:おもしろ車
09/03/24 17:34:54 zFHFSKdzO
東海道本線沿線に1円ぶ~酢三人組の顔写真がついた綜合0000AL000のワゴン車とバンギャラが3台いました。

781:女性外国人とベ~ロ~ンちゃん
09/03/24 17:36:27 zFHFSKdzO
女性外国人とベ~ロ~ンちゃんがいました。キターキターキターキターキターキターキター

782:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/24 17:41:05 zFHFSKdzO
JR東日本東海道本線と京阪本線の
人身事故も
カロパン君。

783:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/24 17:43:16 zFHFSKdzO
??~カロパン会、
ペンギン君がいました。
ペンギン君
ペンギン君
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。

784:名無し野電車区
09/03/24 17:49:26 TEguKEUk0
やっとTOICAが御殿場線や身延線でもTOICAが使えるようになるのか。
でも1年後……。
これでエリアを跨いでの利用が可能になれば、いうこと無いんだけどなー。

785:名無し野電車区
09/03/24 18:01:48 g+hokVGO0
>>776
記念トイカは出るのかな


786:名無し野電車区
09/03/24 19:20:57 Zs+NSJ+Y0
>>776>>777
東海 G J !
やればできるじゃないか。
御殿場線への拡大はもっと先かと思ってたからいきなりのプレスリリースにビックリ。

>>778
松田までは3~4年以内に拡大するんじゃないか?
おそらくPASMOとの相互利用開始と同時期になるんだろうけど。
松田まで拡大&PASMOとの相互利用が実現すれば「あさぎり」の利用促進にもなるし、
御殿場線に関してはほぼ完璧でしょう。

787:名無し野電車区
09/03/24 19:42:14 5j6TIHv50
御殿場が実家→沼津の高校→都内在住だが、これまでPASMO使ってたけどSuicaに買い換えなきゃ…

788:名無し野電車区
09/03/24 19:43:48 e/ogpcho0
正直、またがり乗車より先に電子マネーが始まるとは思わなかった。

789:名無し野電車区
09/03/24 19:57:32 EtZXJfBn0
TOICA導入と同時に御殿場以西のワンマン廃止・・・にはならんかな?
場合によっては来春以降三島~沼津~御殿場と御殿場~松田~国府津に系統分断されるのでは?

>>785
多分出るでしょう。
静岡地区は御殿場線、身延線拡大記念として金太郎と信玄の格好をしたヒヨコ柄と予想する。

>>786
小田急、富士急、いずぱこなど東部の私鉄バスはいずれもPASMO陣営だからPASMOとの相互利用は
不可欠だね。
TOICAとPASMOが相互利用できれば駿豆線や岳南もPASMOを導入するでしょう。

>>788
小山、松田あたりではキヨスクや自販機のみTOICA(電子マネー)対応になったりして(w

790:名無し野電車区
09/03/24 20:23:01 R4uw1EZ40
>>787
どこの高校?

東?暁秀?ぬまっき?

791:名無し野電車区
09/03/24 20:26:25 5j6TIHv50
>>790
東。
東京在住で普段はPASMO使ってるが、実家帰ったり高校の友達と沼津で飲むのに御殿場線を使う機会もたまにある。
PASMOとの相互利用はまだ先みたいだから、Suica買わなきゃな。

792:名無し野電車区
09/03/24 20:27:50 iyYa7ldX0
リーダーは改札口につくのかな、下土狩とか岩波とかは。
夜間の無人時間帯は、乗務員にカードを見せればいいんだろうけど、
モバスイ使いの俺は携帯を見せればいいのか?

実際はそれで問題無いんだろうけど、不正を疑われたり、
携帯見せるだけで降りられると知ったアホが悪用しそう。

乗務員が小型のリーダー持つだろうから、
それでいちいち調べてくれるならいいんだが。



793:名無し野電車区
09/03/24 20:37:10 5j6TIHv50
>>792
カード見せるだけで降りられるはずがない。乗車/降車記録がつかなくて次回利用時に困る。
駅に関しては東日本みたいなリーダーだろうな。相模線の駅にあるようなやつ。
無人駅とかワンマンに関しては、車掌が小型リーダー持つ&運賃箱のところにリーダー設置と予想。

794:名無し野電車区
09/03/24 20:55:31 Ic/XrkCtO
>>792
ワンマン運用がある八高線は改札に簡易リーダーが置いてある

795:名無し野電車区
09/03/24 20:59:55 Ic/XrkCtO
>>793
八高線のワンマン運用だと車掌は携帯リーダーも運賃箱にもリーダーは無し。
無人駅の改札に簡易リーダーあり

796:名無し野電車区
09/03/24 21:06:26 e/ogpcho0
>>789
山梨県が入ったわけじゃないから信玄はないんじゃ…?

Suicaエリアじゃないけど自販機で使えるところなら東北にたくさんある。

797:名無し野電車区
09/03/24 21:18:13 ckZ8s9x50
>>789>>796
確かに信玄はないでしょうね。山梨が入ったわけではないですから。
私が考えるには、富士山が中央にあり、両側に線路の上を歩いているヒヨコの図案だと思う。


798:名無し野電車区
09/03/24 21:35:02 fMgjVPb30
バス用のICカード処理機だったり

799:名無し野電車区
09/03/24 21:38:33 DgKgNWp5O
>>786
あさぎりが廃止の話ってなかったっけ?
前回の全検を最後に、371系はもう名古屋には入らないって話を聞いたが……。

800:名無し野電車区
09/03/24 21:49:29 ckZ8s9x50
大分早いですが、現スレがカロパン君に荒らされているため、次スレを立てておきました。

御殿場・東海道線沼津口スレ8
スレリンク(rail板)

801:名無し野電車区
09/03/24 22:13:26 d990Ugf00
>>796>>797
そうなると金太郎も足柄がエリア外だから可能性低いな。
俺は「ふじかわ」と「あさぎり」にヒヨコが乗ってる図柄と予想する。
金太郎&信玄柄は松田&甲府拡大までお預けか。

802:名無し野電車区
09/03/24 22:47:35 5j6TIHv50
>>786
このスレでも何度か議論されてるが、完全廃止って話は聞いたことがない。
御殿場までに短縮とか小田急からの片乗り入れになるとか371&RSE廃止でMSE6連が入るとかは散々言われてるが。

803:名無し野電車区
09/03/24 22:57:15 x1vbJ52m0
>>802
>御殿場までに短縮とか
>371&RSE廃止でMSE6連が入るとか

もしそうなったら、沼津五中出身の某金メダリストは悲しむだろうな。

1992年、金メダルを取ってから初めて沼津に帰省した時に『あさぎり』を利用した。
そして沼津駅に着くや否や市民の熱烈な歓迎を受け、市街をパレード。

そんな思い出の一コマが無くなるんだぜ。

804:名無し野電車区
09/03/24 23:01:25 zFKAv6dp0
>>801
ヒヨコがソーセージおじさんに乗ってる画像じゃ駄目?(´・ω・`)


805:名無し野電車区
09/03/24 23:13:49 ULwmi50d0
TOICAとPASMOの通し利用を認めてしまうとICで「あさぎり」に乗れたり、東海~小田急の
連絡定期がIC化できるメリットがある反面、エリア外と知らずに国府津~松田間をICで
乗ると、御殿場線経由ではなくて東~メトロ~小田急経由で計算されてしまう不具合が
発生してしまう(乗客のミスだから仕方ないともいえるが)。
相互利用なら問題ないが、相互利用だと松田で改札を通さなくてはならず、「あさぎり」で
東海~小田急の通し利用はできない。
いずれの場合も問題が残ってしまい、松田までの拡大は時間が掛かりそうだ。
(「あさぎり」廃止で東海~小田急の直通が無くなれば松田までの拡大は容易だが・・・)

806:名無し野電車区
09/03/24 23:33:00 qUmm25ya0
>>805
単純に最初から松田・新松田乗換えの運賃を
引かれるような設定にするんでないかい?

807:名無し野電車区
09/03/24 23:52:25 2c3Nxz240
裾野とか大岡あたりはtoica導入と同時に自改を入れるのかな?
いっその事御殿場以西の有人駅はtoica導入を機に自改を入れても良いような気がする。

>>792>>793
車掌がいちいちチェックしていたら遅延がさらに酷くなる。

>>803
その金メダリストも今は人妻。

>>804
マイナーすぎる。
恐らく名古屋でも売られるだろうからメジャーなネタでないと。

808:名無し野電車区
09/03/24 23:55:29 5j6TIHv50
>>807
車掌が切符を回収する代わりに小型リーダーもって降車時にタッチしてもらう。
時間的には今とほとんど変わらないと思うが。

809:名無し野電車区
09/03/24 23:59:35 5ZfUjIBe0
>>807
> その金メダリストも今は人妻。
いやいや、まだ「人妻になる」と発表されただけだから。ま、同じだけどな

810:名無し野電車区
09/03/25 00:11:13 CDHfmvco0
つうかもう御殿場線の西半分はtoica導入と同時に全駅に自動改札を入れて都市型ワンマンに
切り替えた方が良いんじゃないか?
確かにコストは掛かるが、どうせtoica導入で投資するんだし、人件費削減やキセルの防止など
長期的に見れば無駄な投資ではない。
御殿場線の西半分はローカル線から都市型路線に変わりつつあるから、toicaと都市型ワンマン
導入で完全な都市型路線に生まれ変わった方がいい(もちろん増発も)。

811:名無し野電車区
09/03/25 00:22:25 GnjJm9nn0
>>810に禿堂。
なんか乗りかかった船ってふいんきなんだな。今の御殿場線は。

812:名無し野電車区
09/03/25 00:24:27 /UBR+xwxO
ちょっと待ってくれ。都市型って…

813:名無し野電車区
09/03/25 00:38:21 olduQtBo0
>>811
御殿場線沿線の景気がいいのもトヨタ様のおかげです。

あれ!?ということは、、、

814:名無し野電車区
09/03/25 00:42:12 URCPqkA90
>>811
確かに今の御殿場線には何か勢いみたいなものを感じる。
ここ数年は放置ぎみだったからね。

>>812
正確な都市型ワンマンとはゆりかもめや多摩モノレールみたいな駅も無人タイプだけど、
ここでは運賃箱による支払いはやめて駅での精算に切り替えろという意味では?
そもそもJRは18きっぷなど非磁気券もまだあるから本当の都市型ワンマンは無理に近い。

815:名無し野電車区
09/03/25 00:46:16 GnjJm9nn0
JR九州型と言ったほうがいいのかな。


816:名無し野電車区
09/03/25 00:49:46 Si/x5lBr0
今年ではないが東海の社員から、
御殿場線は運用の関係で増発される事が有っても、
乗客数が減ってるので大きく変える事は考えて無いと聞いた。

817:名無し野電車区
09/03/25 00:51:45 GnjJm9nn0
その割にワンマンが減っているのはなぜかしら。
あとRJの記事と食い違うね。(沼津口は微増)

818:名無し野電車区
09/03/25 00:53:37 t2GCUlOn0
>>817
ワンマン相当減ったな。全体の1/3ぐらいになった。

819:名無し野電車区
09/03/25 01:11:12 FfSxTCFi0
東海さん、この勢いで深良、神山新駅と沼津~御殿場間複線化、列車増発と沼津発終電の
繰り下げもお願いします。

820:名無し野電車区
09/03/25 01:17:31 i54VTk5mO
115系全廃後のワンマンばかりになった時の混雑と苦情でだいぶ懲りたんだのでは?

客は定期がほとんどだからキセルは少ないとは思う。

821:名無し野電車区
09/03/25 01:33:38 AHH6EIzP0
>>819
新駅建設費用と複線化費用は自治体負担になりますが。
by JR倒壊

>>820
>115系全廃後のワンマンばかりになった時の混雑と苦情でだいぶ懲りたんだのでは?
あとは乗降ロスによる遅延だな。
今でもワンマンは遅延が発生しやすい。

>客は定期がほとんどだからキセルは少ないとは思う。
キセルはどちらかというと無人駅の多い東側の方が問題なんだろうけれども、
西側の影響でワンマンが少し減ったくらいで東側はテコ入れの気配は無いね。

822:カパロン飲んで頑張りましょう。
09/03/25 02:26:12 En2x+5mNO
カパロン君カモ~ン。

823:名無し野電車区
09/03/25 05:00:33 /UBR+xwxO
>>822
おい!止めれ!
ま、呼ばなくても来ちまうんだろうけどな

824:名無し野電車区
09/03/25 05:27:38 apEaFTr30
>>800
既にカ***君に書き込まれるけど・・・。

>>810
長泉なめりや南御殿場は、簡易R/Wで十分のような気がする。

825:名無し野電車区
09/03/25 05:46:45 t2GCUlOn0
>>824
新スレの>>6>>822と同一人物。しかも"カロパン"じゃなくて"カパロン"だしな。

826:名無し野電車区
09/03/25 08:10:12 3Y0WdMDR0
来年の春か・・・待ち遠しいなぁ。
どんな記念カードが出るか今から楽しみ(^-^)

>>824
なめりは順調に利用客が伸びているみたいだし、少なくとも裾野か岩波以南は
TOICA導入と同時に自改導入で良いと思う。

827:名無し野電車区
09/03/25 08:36:39 HtAu3Cso0
>>803

>1992年、金メダルを取ってから初めて沼津に帰省した時に『あさぎり』を利用した。

沼津駅で、371のG車から下りる場面が放映されていたね。

828:名無し野電車区
09/03/25 09:15:31 u/Ob8ztiO
今日し~え~太陽と
イカイカさんがいました。

829:ベ~ロ~ンちゃん
09/03/25 09:16:41 u/Ob8ztiO
ベ~ロ~ンちゃんがいました。
ベ~ロ~ンゲットしたい

830:名無し野電車区
09/03/25 09:40:58 wqtlmvUqO
東海としてはPASMOと一刻も早く、使えるようにしたいだろう。それが出来ないと函南越えも出来ず、三島以東の新幹線定期のIC化も出来ない。

しかしPASMO側のローカルバス会社がSuica以外の共用するシステム改良負担を拒否している問題がある。
PASMOはバス共通カードの置換という性格があるから厄介。

831:名無し野電車区
09/03/25 09:50:43 ci0Chk8V0
ヲイヲイ、静岡空港問題で県知事辞職だとよ!

御殿場線のtoica導入、地元の金メダリスト婚約など昨日今日とビッグニュースばかりだな。

832:名無し野電車区
09/03/25 12:23:44 sJnvHjaf0
裾野市の自主運営バス”すそのーる”について
4月からパスモを導入するようです。

833:名無し野電車区
09/03/25 13:36:20 t2GCUlOn0
ところでSuicaと相互利用開始ってことは、熱海以東へも1枚で移動できるのか?

相互利用可能ならグリーン車Suicaも沼津まで利用できるようにしてほしい。

834:名無し野電車区
09/03/25 13:36:40 +dU1tRKK0
ワンマンはバス型でもいいな。
降りる際に運賃箱のR/Wにタッチ、ウテシはそれを見届ける。
ワンマンじゃない列車用に無人駅にも入場用・出場用簡易機設置。

835:名無し野電車区
09/03/25 15:37:55 pINoBD/p0
>>834
運賃箱へのR/W設置はやらないんじゃない?
エリア外の運用もあるんだし駅と車輛設置だと二重投資になってしまうから。
一番いいのはtoica導入と同時にバス型ワンマンをやめる事だよ。
今だって運賃箱なんてほとんど使われてないんだし。


836:名無し野電車区
09/03/25 16:11:01 NNsXe9rV0
>今だって運賃箱なんてほとんど使われてないんだし。

つ国府津口

837:名無し野電車区
09/03/25 16:58:54 WuBkdMU4O
要は名鉄の集中管理方式だな。

838:おもしろ車
09/03/25 17:53:17 u/Ob8ztiO
今日、東海道本線と
御殿場線沿線に
じゃましたのワゴン車とトラックとバンギャラとJAのトレーラーと1円ぶ~酢三人組の顔写真がついた綜合0000AL000のワゴン車2台と大岡越前のトレーラー2台とトラック1台





839:ベ~ロ~ンちゃん
09/03/25 17:54:23 u/Ob8ztiO
ベ~ロ~ンちゃんがいました。

840:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/25 17:59:07 u/Ob8ztiO
今日御殿場線沿線の
ふ~カロパン会本部とふ~ワ~ク~え~と
ふ~な~ホ~と
ふ~一~の~せ~と
ふ~太~付近を走りました。

841:名無し野電車区
09/03/25 18:28:43 i54VTk5mO
松田と国府津はいい加減バリアフリー工事しれボケ(*^ω^*)

842:名無し野電車区
09/03/25 19:31:39 zRCkKCVQO
>>841
利用客が少ない駅は工事をする義務が有りません。

843:名無し野電車区
09/03/25 19:36:17 PQpJYHVG0
新松田:北口はバリアフリー
開成:バリアフリー
栢山・富水・蛍田:上下線に入り口を設けることでバリアフリー
足柄:昨年バリアフリー完了
小田原:バリアフリー
早川・根府川:?
鴨宮:バリアフリー
御殿場線:バリアー

844:名無し野電車区
09/03/25 19:46:33 0stk73Fp0
あさぎりは平日の二号は町田民に抑えられるから予約取りにくいのが
あと揺れが酷いから高くても新幹線使ってる俺・・・

845:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/25 20:27:31 u/Ob8ztiO
御殿場線沿線に
ふ~カロパン会の車がいました。

846:名無し野電車区
09/03/25 20:32:19 10Yb/WpzO

カロパン















くたばれ

847:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/25 20:43:34 u/Ob8ztiO
今日の西武線と
東武伊勢崎線の
人身事故もカロパン君。

848:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/25 20:50:11 u/Ob8ztiO
近鉄南大阪線もカロパン君。

849:名無し野電車区
09/03/25 21:08:23 PlbPJlOw0
カロパ*(ry)がこのスレと新スレ両方荒らしてる・・・。
これじゃあ、新スレ立てた意味がない。(by 新スレ立てた人間)

850:名無し野電車区
09/03/25 22:09:55 UMMRJsxT0
カロパンはケータイから書き込んでいるんだよな。
きっとアク禁喰らったらそのケータイを解約して、新たなケータイから荒らすんだろうな。
で、全ての板で規制されると。

前にもこんなことあったよね?
ドコモのケータイが全板で規制されたのが。

851:名無し野電車区
09/03/25 22:14:35 Pc5Hc8jc0
>>849
「スレ荒れてるから新スレ立てました」なんて書いたら
「スレ荒らしてね(・∀・)」と言ってるようなもんだw

852:名無し野電車区
09/03/25 22:32:07 t2GCUlOn0
最近のカロパ(ryは少し前ののカロパ(ryとは別人のような気がしてならない

853:名無し野電車区
09/03/25 22:36:06 mGYEU2qz0
他の鉄道板にも避難スレをどんどん立てろ。
例の薬物中毒でいかれたキチガイにどんどん荒らされても、
もっと多くの人々からの苦情が増加して、
削除人も重い腰を上げて対処するだろう。

854:名無し野電車区
09/03/25 22:51:27 mGYEU2qz0

副作用として覚せい剤の面が強すぎて、
覚せい剤としての使用を恐れて販売禁止された精神薬カロパンを、
飲めば頑張れる云々の書き込みを毎日頻繁にやっているのは、
どう考えたって明らかに公序良俗に反しますので、
立派な削除理由になるはずだが・・・。
放置したら、まずいだろう!

「カロパン飲んで頑張りましょう。ID:u/Ob8ztiO」=「覚せい剤飲んで頑張りましょう。」

二チャンネルのルールに反していますよ!

855:名無し野電車区
09/03/25 23:28:54 LA9GG+Re0
>>843
根府川はホームではなく線路に直接下りるスロープが駅前農協の裏にある。

URLリンク(maps.google.co.jp)

856:おもしろ車
09/03/26 12:20:48 8HzbxzcGO
今日、東海道新幹線と御殿場線沿線に
1円ぶ~酢三人組の顔写真がついた綜合0000AL000のワゴン車とバンギャラがいました。

857:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 12:23:34 8HzbxzcGO
今日、御殿場線沿線のふ~カロパン会本部とふ~一~の~せ~と
ふ~ワ~ク~え~と
ふ~太と
ふ~の~ホ~付近を走りました

858:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 12:35:26 8HzbxzcGO
今日の中央総武線
(各駅)の人身事故もカロパン君。

859:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 12:40:57 8HzbxzcGO
昨日の北陸本線と
西鉄天神大牟田線の
人身事故と
常磐線の触車も
カロパン君。

860:名無し野電車区
09/03/26 12:45:12 V2f4zUwdO
訳わからんな(●´∀`●)

861:おもしろ車
09/03/26 14:46:29 8HzbxzcGO
東海道新幹線沿線の
船0000便局付近に古くて赤いガチャガチャとバンギャラと
古いポータキャブがありました。

862:名無し野電車区
09/03/26 16:13:34 8HzbxzcGO
バンギャラが5~6台いました。

863:女性外国人とベ~ロ~ン
09/03/26 20:08:42 8HzbxzcGO
女性外国人と
ベ~ロ~ンがいました。

864:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 20:12:29 8HzbxzcGO
磐越東線の人身事故もカロパン君。

865:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 20:16:11 8HzbxzcGO
阪急京都線の人身事故もカロパン君。

866:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 21:11:30 LaiBCmJMO
中央・総武線人身事故もカロパン君。カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君かも~ん!!

867:カロパン君。自転車が痛い
09/03/26 21:50:44 8HzbxzcGO
市た00御用達で四角になった自転車痛そうカロパン君、自転車のみになれ

868:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/26 21:57:47 8HzbxzcGO
市た00御用達で自転車のパケットがパッカ車に引っ掛かって痛そう、カロパン君自転車のみになれ

869:名無し野電車区
09/03/27 00:20:14 1RCWtp7R0
御殿場線沼津発20:45頃増発汁~。あの時間帯1時間無いから困る。
ついでに東海道線三島20:30発を20:35発にして御殿場行きにしてくれたらなお良い。

870:名無し野電車区
09/03/27 00:25:37 1RCWtp7R0
書き方悪かった、スマン。
三島20:35発→沼津20:41着 43発→御殿場21:20着。
現行ダイヤでは下土狩、岩波でちょうどよく交換できる。
三島始発が無理なら沼津始発でもよい。

871:名無し野電車区
09/03/27 00:39:23 MkVBj6eUP
19:30御殿場着の車両を20:00頃御殿場発で沼津へ戻して、
それで増発できないかと考えたことがある。

ちょっと無理があるのは確かだけど。

872:名無し野電車区
09/03/27 08:48:37 o09wPD/70
新松田で下りて松田から御殿場線に乗る予定ですが、
待ち時間に一服できるようなカフェが周囲にありますか?

873:名無し野電車区
09/03/27 08:53:25 C0279fnn0
>>872
カフェじゃないけどマニラ食堂。

874:名無し野電車区
09/03/27 09:17:31 1RCWtp7R0
>>871
沼津に20:30着の回送があるが、それが客扱を行って、
沼津で折り返し20:43発御殿場行きにできないことはないが。

875:名無し野電車区
09/03/27 09:17:47 Xao0jPqyO
>>873
最近松田で降りてないんだけど、駅前の潰れたパチ屋ってどうなったの?
あそこの2階が喫茶店になってたと思うんだが。

あの店で景品の買取りをしてるのは防犯上問題あるんじゃないかと思った事がある。
扱う金額が知れてるから強盗も狙わなかっただろうけど。

876:名無し野電車区
09/03/27 09:23:16 KDQKxc1K0
>>867
カロパン市ね。
お前、西鉄スレも別のコテをつかって荒らしてるだろう。いああとか甘木線廃止とか二度と来るな。
後、住民の皆さんスレ違いスマソ

877:名無し野電車区
09/03/27 09:31:39 1me063eXO
>>873
とおーっくの昔に廃業しました。
>>875
パチ屋も潰れました。

駅前のコンビニでなんか買って、ホームのベンチでいい天気だなあとボーッとするのが一番かな。

878:名無し野電車区
09/03/27 10:26:55 7k49jBAs0
>>869>>870
禿同、まだ夕方のラッシュなのにあの時間帯の本数の少なさは異常。
昼間よりも間隔が開いてるなんて。

>>871
まだ19時台なのに入庫させてしまうのはもったいない。
あと2往復ぐらいしてもらいたい。


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