09/02/16 00:54:53 tHXmVcqv0
要するに、首都圏→（三島～静岡）の利用者を遠ざけることに成功したということ。
この利用者がいなければ、毎日運転する必要はなくなる。
おそらく、「豊橋まで全席指定」は決定的だったと思われる。
今後はほぼ18専用列車になるので、いずれ時期をみて廃止される。
東の183/189の寿命の限り、という可能性が高い。もって２～３年程度かと。
09/02/16 00:54:53 tHXmVcqv0
要するに、首都圏→（三島～静岡）の利用者を遠ざけることに成功したということ。
この利用者がいなければ、毎日運転する必要はなくなる。
おそらく、「豊橋まで全席指定」は決定的だったと思われる。
今後はほぼ18専用列車になるので、いずれ時期をみて廃止される。
東の183/189の寿命の限り、という可能性が高い。もって２～３年程度かと。