09/02/18 23:49:50 PWIj5FUr0
>>97
夏に箱根のコンビニで買ったぜ。
101:名無し野電車区
09/02/19 08:10:58 6Xc8wivx0
ついにセブンイレブンでマックスコーヒーが出回りました。
スレチですが、みなさんご賞味あれ
102:名無し野電車区
09/02/19 08:26:06 bJaNxphq0
あんな極悪コンビニによく行くな・・・
103:名無し野電車区
09/02/19 08:31:45 c0/S+Xci0
なんだマックスコーヒースレになっちまったのか!?
ちなみにCMは富士スピードウェイ（と鈴鹿）で撮影・合成しているな。
104:名無し野電車区
09/02/19 10:47:49 6Xc8wivx0
そろそれ371系が出場するけど、外観に変化はあるかな？
そして小田急Ｄ-ATS搭載の記号があるかだ。
105:名無し野電車区
09/02/19 13:21:32 bgsM5f+eO
外観はそのままじゃないか？
106:名無し野電車区
09/02/19 14:02:19 tyh4V8pyO
箱根登山色になって出場。
107:名無し野電車区
09/02/19 17:09:16 R1+cMZ4wO
>>106
ねーよｗ
108:名無し野電車区
09/02/19 17:30:07 9/7OSEv40
じゃ、青と言うか藍色部分がオレンジになって登場。
109:名無し野電車区
09/02/19 17:58:44 u+Baz2Sg0
MAXコーヒーのあさぎり車内販売を始めるよう誰か陳情をだしてくれや。
110:名無し野電車区
09/02/19 18:10:49 OARvTHgI0
>>103
特亜大好きのイ●ン系よりは大分マシだろｗｗｗ
111:名無し野電車区
09/02/19 19:29:49 bgsM5f+eO
>>109
俺はいらんから、お前がやれ！
112:名無し野電車区
09/02/19 19:44:19 pw299Ehg0
誰がメッコールと
113:名無し募集中。。。
09/02/19 23:58:01 zpiYWE0E0
ﾌｯｼﾞｯｻ━━／^o^＼━━ン
114:名無し野電車区
09/02/20 00:48:44 nTihI4+a0
371は登場当時から新幹線色で宣伝して来たし評判良いか変更は無いでしょ。
115:名無し野電車区
09/02/20 09:31:01 1lMNOOiz0
山北界隈って、東海道線→御殿場線になってから寂しい街になったの？
116:名無し野電車区
09/02/20 10:00:13 wdp/XSdO0
>>109
それよりものっぽパンの車内販売を。
117:バラック
09/02/20 11:16:22 +sMqZ8sQ0
束のバラック電車 Ｅ２３１ Ｅ２３３は短寿命姉歯設計で消滅が早いが、
火災の汚物３１３－２６００は２５－３０年耐久がある 憂鬱の種だ
御殿場線混雑時３１３Ｖ編成ワンマン、閑散時３１３－２６００汚物も静岡
虐待のあらわれだな
118:名無し野電車区
09/02/20 12:05:48 4Mu1CZqu0
静岡で記念TOICAを発売するらしい。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
119:名無し野電車区
09/02/20 12:09:47 Xhkngupu0
そろそろ来月のダイヤ改正に向けて静岡支社版の
プレスリリースが出る頃かと…
120:名無し野電車区
09/02/20 12:24:32 NhsZnZJb0
>>118
このあたりで定期じゃない普通のTOICAを使っている人っている？
>>119
いや、もうとっくに出ているし。
詳しくは前スレか静新の過去の記事を。
121:名無し野電車区
09/02/20 12:42:11 8hgZBnip0
>>120
静岡ﾃﾞﾋﾞｭｰTOICAを普通グリーンだけに使っているｗ
122:名無し野電車区
09/02/20 17:50:23 Xhkngupu0
313系5000番台を静岡県エリアに導入する予定ですな。
ただし、これは社員研修センターにいれる訓練施設でした（笑）
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
123:名無し野電車区
09/02/20 20:29:25 tWo2li5XO
>>116
賛成！
124:名無し野電車区
09/02/20 20:50:48 IlFBLnXZ0
ToicaってPasmoと相互運用できていないのがつらい。
沼津だったら富士急バスでも使えるSuicaの方が便利だなぁ...
125:名無し野電車区
09/02/20 23:22:05 tWo2li5XO
えっ？PASMOとTOICAって互換性はもたせてるんじゃないの？無いなら、Suicaも無料じゃない？
126:名無し野電車区
09/02/21 00:11:46 rbiqgnEQ0
日本語でヨロ。
127:名無し野電車区
09/02/21 06:54:21 ZmuuEtPNO
えっ？PASMOとTOICAって互換性もたせてるんじゃないの？無いなら、Suicaも無理じゃない？
128:名無し野電車区
09/02/21 07:22:03 8jWFUpqv0
スレチになるが今日と明日、伊東線･伊豆急行は臨時や団臨のオンパレードです。
また今日から伊豆高原駅内に伊豆急行の歴史をたどる資料館”ワンツーナイン”がオープン！
時間は9:30～16:00まで 入場料は無料。
ちなみにワンツーナインの意味は”１２９”だが１（伊）２（豆）９（急）のこと
河津ざくら祭りや稲取の雛のつるし飾りの途中にどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
129:名無し野電車区
09/02/21 11:31:16 VH8hVmEp0
109と同じノリかw
130:名無し野電車区
09/02/21 13:07:01 xTTuUe/m0
>>122
三島なんて将来束に移管される可能性が高いのに倒壊の研修所なんて造るかね？
新幹線があるからいいのかな？
>>129
この辺で言えば229と同じノリです。
131:名無し野電車区
09/02/21 13:31:12 lCzfgiAu0
>>130
元々、日大三島の前らへんに倒壊の研修所があるからそこで在来線の研修もできるようにするってことだと思うが
132:名無し野電車区
09/02/21 14:04:20 C2rusC/G0
>>129
グループ会社だからなｗ＞109と129
133:名無し野電車区
09/02/21 14:50:18 lyiW2CfP0
>>130
ひでえ妄想だな。
名古屋のど真ん中の土地と比べりゃ三島なんざ二束三文にもならないから
研修センターにする以外ないってことだろ。
134:名無し野電車区
09/02/21 15:24:19 ZmuuEtPNO
>>130
そんな話あるか？
135:名無し野電車区
09/02/21 15:34:33 Pec9YluU0
相手にするな。
>>130みたいな奴がWikipediaを脳内妄想で勝手に編集して顰蹙を買うんだよな。
136:名無し野電車区
09/02/21 16:43:55 rvpGeZUb0
371系がとてもきれいになって戻ってきてくれたお!
137:名無し野電車区
09/02/21 18:03:23 ZmuuEtPNO
いつから再登場？
138:名無し野電車区
09/02/21 18:18:35 bvAfD18NO
既に運用中
PT非設置
こりゃ検期間延長の為の措置だな
139:名無し野電車区
09/02/21 21:40:41 duP83t9B0
>>130
今さら沼津三島地区の移管は無いんじゃないか？
束にあげたければTOICAなんか入れないだろうし。
束への移管があるとすればTOICA未導入で特急も走らない御殿場線の末端(松田以東)
くらいじゃないか？
140:名無し野電車区
09/02/21 22:26:33 ZmuuEtPNO
>>139
おいおい、末端方向は沼津側だぞ。
141:名無し野電車区
09/02/21 22:27:52 ZmuuEtPNO
>>138
遅れましたが、ありがとう御座いました。
142:名無し野電車区
09/02/21 22:37:18 trcrSBQQ0
>>137
明日は運用に入るよ。
143:名無し野電車区
09/02/21 22:59:50 EbjOrXKw0
>>140
この場合、沼津側から見た末端という意味だと思うが。
それ以前にたかだか10キロ程度の区間を移管した所で何のメリットも無いと思うが。
それどころか松田を境界にしたら松田でもダイヤが分断されてしまい、松田をまたいで
利用する人は逆に不便になってしまう。
144:名無し野電車区
09/02/21 23:51:04 Ph469qrH0
そのばあい、松田駅自体はどっちが所有するかだが。
東海所有で東日本が乗り入れ、
東日本所有で東海が乗り入れ(今の国府津)、
小田急が所有して両ＪＲが乗り入れｗ
145:名無し野電車区
09/02/21 23:57:31 ig4ZFjJW0
松田が東の管理駅になったら松田であさぎりの指定券が買えなくなる。
146:名無し野電車区
09/02/21 23:58:06 mCYt/r/V0
>>143
＞沼津側から見た末端という意味
そんな概念は有り得ない。
末端といったら、起点の国府津側に対して終点の沼津側を指す。
起終点は明確に定められてるんだから、それに基づいた書き方をすればいいだけ。
147:名無し野電車区
09/02/22 00:41:22 p3YHEMMS0
基準も有って客観的に見るなら>>146だが
>>139はそいつの主観だろ、そのくらい察してやれよ。
名古屋から見れば御殿場線全体が末端なんだからｗ
148:名無し野電車区
09/02/22 01:45:43 wzvQ93Tn0
>>146
どっちが末端かはよくわからないが、とりあえずお前の頭が悪いということだけはよくわかった。
149:名無し野電車区
09/02/22 02:22:40 hpXeXVYN0
>>148
150:名無し野電車区
09/02/22 09:14:51 mD5jc9gv0
一市民としてはどちらが末端でもどうでもいいや。
だからどちらが末端なのか早く決めてくれないか！？
151:名無し野電車区
09/02/22 09:42:23 GmrCT2x+O
御殿場線の末端は沼津だろ。
152:名無し野電車区
09/02/22 12:30:40 tuLk1tSW0
>>150
じゃあ両方。
勘違いしている人が多いが終点=末端ではない。
JR東海エリアだけで見れば沼津が根元で国府津が末端と見る事ができるし、話題によっては
沼津を起点として話をした方が分かりやすい事もある。
153:名無し野電車区
09/02/22 12:45:04 YWczRlD70
>>152訂正
沼津を起点として→沼津を基準にして
の方がいいな。
154:名無し野電車区
09/02/22 12:57:48 N8HkeHXT0
盲腸線なら起点と終点(末端)がはっきりしてるし、
東海エリアで例えば大垣～米原だったら上り→下りで明らかに末端と言えるんだが、
御殿場線はエリアのはずれが起点になってるからややこしくなる。
分割民営化したときに起終点入れ替えればよかったのに。
155:名無し野電車区
09/02/22 13:16:57 +PUg5WAPO
>>154
東京方面が上りで問題なし。
国府津側が起点なのは常識。
むしろ身延線が一瞬わからなくなる。
富士と甲府じゃ東京からほぼ等距離の上、富士川の流れは甲州から駿河に下っているしね。
156:名無し野電車区
09/02/22 15:17:06 /ptSFCA90
>>155
起点が 富士で
元々 善光寺までが静鉄
金手は東京西 だった
157:名無し野電車区
09/02/22 15:54:30 hpXeXVYN0
>>152
話題によって基準が変わったら、分かり難くて混乱のもとになる。
現に今の状態がそうだし。
それと、起点＝基部、終点＝末端で概念として間違ってはいない。
>>154
御殿場線は、起点終点が分かりやすい部類だぞ？
両端とも東海道線に繋がってるんだから、どちらが東京に近いのかは明白。
「エリア」なんて無用の概念を持ち出すから、ややこしくなるんだよ。
158:名無し野電車区
09/02/22 17:39:48 4IYEMPCX0
いやいや静岡県人が俺達の沼津側が末端とは許せんムキー
と沼津側をなんとか基部にしたいがために、エリアとか言い出してるだけ
かっては御殿場～国府津を減便して沼津口を増便しろ。とか更には
御殿場以東を廃止したらいい。なんて言い出す奴もいたぐらいだ
159:名無し野電車区
09/02/22 17:40:16 m+ZfEsRH0
沼津を中心とした話題のスレだが、
沼津自体ははじっこということでおｋ－。
160:名無し野電車区
09/02/22 17:56:15 wzvQ93Tn0
鉄道の起点・終点という定義に則ったら、東京がエリア中心地である以上沼津側が末端になる。
JR東海エリアという概念を持ちだしたら、エリア中心地である名古屋から遠い国府津側が末端になる。
どこを中心とした施策について考えるかによって末端なんて変わるんだから、
国府津側と沼津側のどっちが末端かということを議論すること自体が無意味。
161:名無し野電車区
09/02/22 19:01:38 i6iiymQw0
まぁ、末端と決まったほうは、
ちょっと肩身が狭くなるだけで、
今までとなんら変わることはないから、
別にどうなったって良いじゃないか。
162:155
09/02/22 19:32:25 +PUg5WAPO
>>156
富士側が上り
頭ではわかってても、甲府って実距離以上に東京に近い感じがするんだよね。
距離としては三島や沼津の方が東京に近い（横浜だとより差が出る）のだが。
>>158
俺も静岡県民だが、沼津側の御殿場沿線民はそこまで痛くない。
自分のところが関東文化圏の場末くらいの事は理解している。
旧静岡市くらいになると東京に無条件で服従することに少し抵抗感が出て、ある程度独自の文化を発達させたり誇ったりするようになるが。
163:高校
09/02/22 20:57:38 tqsTvk1B0
御殿場西高校に無理して入学してよかった。 沼津北に行ってたら、
今のわたしは無いわ。 こんな会話を聞いたのだ
神奈川西武、静岡東部の県立高校など再編成、単位制、総合高校などに
改編が今後も行われる 少子化問題もある
164:名無し野電車区
09/02/22 21:40:30 z0fUtM4r0
>>160
だからさ、エリア云々てのは関係無いんだよ。分かんないかな。
起終点てのは、東京基準に決められた記号みたいなもの。
その明確な決まり事に沿って基部・末端を考えれば、
「話題によって」などとフラつくこともない。
たとえ名古屋や静岡の視点で御殿場線を語る場合でも、
起点／基部は国府津、終点／末端は沼津と固定した方が自然だし、混乱が無い。
165:名無し野電車区
09/02/22 21:41:27 nmoNbhjo0
自閉症患者が１人２人いるようだね
166:名無し野電車区
09/02/22 22:02:01 jUflVEcIP
このスレの話の中心は静岡県東部や沼津だから、沼津を基点に話す方が自然だが。
167:名無し野電車区
09/02/22 22:20:25 SzLn86LT0
車掌
ご乗車ありがとうございました、まもなく終点国府津に到着致します。
東海道線お乗り換えのお客様は・・・
>>164
国府津が終点とは何事だ！国府津は起点だ。
「まもなく起点国府津に到着致します」と言いなさい。
車掌
┐（'～`；）┌
168:名無し野電車区
09/02/22 22:40:40 +PUg5WAPO
>>167
その場合は沼津に着こうが東京に着こうが終点でＯＫ。
ここいらの人間は上り国府津行、下り沼津行で何の疑問も感じていないから、違和感を感じるのはＪＲのエリア分割に拘泥する遠来の一部マニアくらいのもんだら。
169:名無し野電車区
09/02/22 22:45:41 lAL+GUSn0
ところで最近の御殿場線、遅れなくなったと思わねえ？
俺が乗る電車だけか？ｗ
170:名無し野電車区
09/02/22 22:55:05 vIC9fuUL0
末端=沼津口
ということでよさそうだな。
171:名無し野電車区
09/02/22 23:03:42 z0fUtM4r0
>>168
＞ＪＲのエリア分割に拘泥する遠来の一部マニア
近在の一部沼津人もねw
172:名無し野電車区
09/02/22 23:31:27 InUPKnA00
御殿場在住の漏れは“終点”は沼津、“末端”は国府津って感じがするな。
173:名無し野電車区
09/02/23 00:09:45 +7rgVMY30
>>164
だからさ、起終点云々てのは関係無いんだよ。分かんないかな。
起終点てのは、東京基準に決められた記号みたいなもの。
だからこそ実態に即してなくて、起点＝基部/終点＝末端と固定する方がナンセンス。
「東京直通増やせ」「付属５両は御殿場行きにしろ」「小田急の急行の後ろ４両は御殿場線に乗り入れろ」みたいに、
御殿場線を東海道東京口/小田急の延長で考えれば沼津側が末端になるし、
「三島直通増やせ」「静岡～御殿場の特急運行しろ」みたいに、
東海の施策等について議論するのであれば、東海が名古屋目線である以上国府津側が末端になる。
起点＝国府津/終点＝沼津は動かしようがないが、
基部/末端なんてのは話題に合わせて変わるもんだろ。
174:名無し野電車区
09/02/23 01:07:21 FlB014GV0
おまいら別スレ立ててそこでやれば？
見てみろよ、他の話が出来なくてみんな白けちまってるだろが。
175:名無し野電車区
09/02/23 13:50:03 +yTrG//MO
静岡スレに時刻表早売りをげっとした神降臨
176:名無し野電車区
09/02/23 18:14:08 lhneG0AHO
東海道線→御殿場線直通(2009年3月14日以降)
富 士0645→沼 津0706､0711→国府津0857
三 島1903→沼 津1909､1916→国府津2052
三 島1930→沼 津1936､1947→御殿場2021
三 島2006→沼 津2012､2015→国府津2139
三 島2100→沼 津2105､2109→国府津2238
三 島2132→沼 津2138､2147→国府津2308
三 島2200→沼 津2206､2216→御殿場2249
御殿場線→東海道線直通(2009年3月14日以降)
御殿場0530→沼 津0600､0610→三 島0616
御殿場0609→沼 津0642､0645→熱 海0706
山 北0610→沼 津0707､0710→三 島0716
御殿場0648→沼 津0727､0729→静 岡0829
御殿場1721→沼 津1756､1801→三 島1807
国府津1704→沼 津1832､1837→三 島1843
国府津1739→沼 津1859､1902→三 島1908
国府津1815→沼 津1932､1937→三 島1943
国府津1846→沼 津2003､2010→三 島2016
国府津1936→沼 津2056､2105→三 島2111
国府津2004→沼 津2125､2134→三 島2140
177:名無し野電車区
09/02/23 18:32:29 ynmWsy0b0
>>176
三島行きが大増殖
178:名無し野電車区
09/02/23 18:48:16 nZEZhMVmO
日中も三島直通しる
179:名無し野電車区
09/02/23 18:54:57 lhneG0AHO
東京直通下り(2009年3月14日以降)
東 京0520→静 岡0843 321M 373
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0842 325M
東 京1523→沼 津1742 327M
東 京1623→沼 津1840 329M
東 京1741→沼 津1957 331M
東 京1913→沼 津2132 333M
東 京2003→沼 津2220 335M
東 京2123→沼 津2333 337M
東 京2223→沼 津0037 339M
東京直通上り(2009年3月14日以降)
沼 津0552→東 京0816(土･休0813) 320M
沼 津0605→東 京0826(土･休0820) 322M
沼 津0635→東 京0857(土･休0849) 324M
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0720→東 京0936 328M
沼 津0828→東 京1036(土･休1039) 330M
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1811→東 京2022 334M
沼 津1908→東 京2116 336M
静 岡1930→東 京2243 338M 373
身延線→東海道線直通(2009年3月14日以降)
下部温泉0543→富 士0715､0719→静 岡0755
西富士宮0708→富 士0733､0734→熱 海0820
西富士宮1639→富 士1701､1702→沼 津1721
180:名無し野電車区
09/02/23 20:57:17 Bif/juOJ0
>>179
その沼津・静岡直通ってモチ東海道線経由だよね？
御殿場線経由だったらちょっと驚きのダイヤなんだけど。
181:名無し野電車区
09/02/23 21:09:17 lhneG0AHO
>>180
勿論です。>>179は東海道線沼津口ネタですから。
182:名無し野電車区
09/02/23 21:19:43 F+AT3mKl0
御殿場線ワンマン減ったな。
三島発着の全てと沼津行最終&沼津発最終がツーマンになっている。
183:名無し野電車区
09/02/23 21:34:15 lhneG0AHO
>>182
確かに減ったね。御殿場発三島行の始発もツーマンになった。
184:名無し野電車区
09/02/23 21:40:46 lhneG0AHO
東海道線東京口ネタだけど、湘新特快の臨時熱海延長が2往復になるんだね。初めて知った。
185:名無し野電車区
09/02/23 22:03:40 5fZMd8Rb0
>>182
その代わり国府津側でツーマンからワンマンになった列車がある。
186:名無し野電車区
09/02/23 22:29:44 r7xNM3ji0
>>173
御殿場線は実態に即してるから、固定でいいのでは？
只見線みたいに、所属線の関係で逆転してる線もあるけど。
話題によって変えるんじゃ、その人の主観に頼る部分も大きくなっちゃうでしょ。
>>176
「東海道線→御殿場線直通」が１本抜けてる。
>>179
東海道線一本なのに、「東京直通」って違和感があるなあ。
187:名無し野電車区
09/02/23 22:33:51 lhneG0AHO
>>186
>「東海道線→御殿場線直通」が１本抜けてる。
抜けてるか？確認したが、抜けていないような…。
188:名無し野電車区
09/02/23 22:46:48 r7xNM3ji0
>>187
あれ、東京→山北って無くなっちゃった？
アクセス検索では残ることになってるけど。アレはあんまりアテにならないのかな。
189:名無し野電車区
09/02/23 22:47:53 P3mAnd/C0
>>182
沼津着最終は遅延の常連列車だからツーマンに戻したのかな。
夜間を中心にワンマンが減ったのは歓迎できる。
>>186
お前アタマ固すぎ。
話題によって視点を変えるといった柔軟な考えはできないのか？
190:名無し野電車区
09/02/23 22:58:10 lhneG0AHO
>>188
国府津側は忘れてた。
東 京1741→国府津1858､1907→山 北1930(国府津まで沼津行と併結)
これでいいかな？
191:名無し野電車区
09/02/23 23:01:47 yzczmgS00
>>188
改正後も残ってるね、夕方の東京～山北。
俺も言われるまで全く気付かなかったわｗｗｗ
192:名無し野電車区
09/02/23 23:15:53 25tp3cNk0
あと、新ダイヤで気になったのは朝ラッシュ時の熱海～三島間で減便されてるね。
熱海発下り初電も出発が遅くなってる。
193:名無し野電車区
09/02/23 23:19:59 DiT0n6b/0
遅れを防ぐためにも御殿場線のワンマン列車をなくすべき。
194:名無し野電車区
09/02/23 23:22:23 lhneG0AHO
>>192
従来の421Mは熱海→三島に、727Mは沼津→熱海に変わるね。あと、1421Mも熱海→三島に変わる。
195:名無し野電車区
09/02/23 23:49:10 bwwmUDP00
>>815
どの列車がワンマンになったのか気になるな
朝の上りの2連とかなら、何処まで混乱するかある意味見もの
しかしそこまで静岡支社もアフォではなかろう
196:名無し野電車区
09/02/23 23:59:47 r7xNM3ji0
>>189
＞前半
今でも常に便乗車掌がいるから、実態に合わせたんじゃないか？
＞後半
話をすり替えるなw
視点を変えるな、って話じゃない。
記号としての起点終点/基部末端の認識は統一されてたほうがいい、ってことだ。
「話題によって柔軟に」じゃ、人によって理解が正反対になり得る。
197:名無し野電車区
09/02/24 00:00:51 pFDU5GhU0
>>192
うぇ、マジかよ・・・
198:名無し野電車区
09/02/24 01:31:38 IOmtakB40
>>184
昼の小田原始発特快が一本減ったのはそのせいか？
199:名無し野電車区
09/02/24 08:00:52 j1fDgak9O
>>198
減ってないよ
200:名無し野電車区
09/02/24 12:15:39 0onIqaL00
>>195
185に対する質問なら答えは午後の国府津～山北の区間列車。
朝夕ラッシュ時間帯にツーマンからワンマンになった列車は無い。
201:名無し野電車区
09/02/24 13:10:51 O9i1khxwO
>>200
それって今はE231で走ってるやつだよね。
車両が変わるのかな？
202:名無し野電車区
09/02/24 13:59:55 Hn9gCO7r0
それともE231にﾜﾝﾏﾝ設備取り付けするのかな？
203:名無し野電車区
09/02/24 14:06:49 wyxnSeKP0
>>202
ホームドアを付ける気かｗ
204:おもしろ
09/02/24 20:34:50 8wDpVzm4O
御殿場線駒０、０舎
ふ～ほ～い～く～え～とふ～エ～ブ～ル～とふ～が～く～え～
カロパン会付近に
メガネ０ちゃんの坂
運転士がだいぶ前いました。
205:名無し野電車区
09/02/24 20:48:58 01TYDqca0
さようならテレビ夕刊
206:名無し野電車区
09/02/24 21:18:56 31tAUTyTO
えっ？終わるの？
207:名無し野電車区
09/02/24 21:36:45 cVy2DFct0
新番組：イブニングｅｙｅ
208:名無し野電車区
09/02/24 22:48:05 x8pYMakaO
2001年の開幕戦で、鈴木尚典が本塁まさかのタッチアウトになった時のスタンドが忘れられない。
球場総立ちで罵声の嵐、競輪場真っ青だったっけな。
横浜で久しくそんな熱い場面に遭遇してないよ。
209:名無し野電車区
09/02/25 20:02:37 69gZHkUiO
カロパン飲んで頑張りましょう。
210:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/25 20:19:30 69gZHkUiO
御殿場線、裾野駅平０踏切付近と駒００舎踏切、ふ～ご～と
ふ～エ～ブ～ル～と
ふ～が～く～え～と
ふ～ほ～い～く～え～カロパン会付近に
ふ～カロパン会の
マイクロバスと
トラックと
自動車と
軽トラックと
軽自動車が
いました。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーやっぱり。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
211:名無し野電車区
09/02/26 08:05:34 6JEBZBAPO
>>205
どうでもいい
212:名無し野電車区
09/02/26 11:39:55 uhid3allO
>>208
どうでもいい
213:名無し野電車区
09/02/26 18:26:31 uhid3allO
ＮＨＫで沼津高架
214:名無し野電車区
09/02/26 18:31:19 omWp3wVqP
sdtでもやってる
215:名無し野電車区
09/02/26 18:40:33 uhid3allO
>>214
どうだった？
ＮＨＫはまあ無難なまとめ方。
216:名無し野電車区
09/02/26 18:43:10 MqyCEqqq0
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
「寿楽の湯URLﾘﾝｸ(jurakunoyu.com) JR関西空港線・南海空港線 「りんくうタウン」駅下車すぐ
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。
区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時
（ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅
A3出口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅
A1出口徒歩5分
217:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/26 19:21:36 25pUl7cOO
御殿場線、岩波駅に
ふ～カロパン会が
いました。
218:名無し野電車区
09/02/26 20:41:52 VHEz0ZFB0
>>216
マルチ視ね
219:おもしろ電車
09/02/26 20:42:07 25pUl7cOO
御殿場線の各踏切に
坂０ちゃんの運転士がいました。
220:名無し野電車区
09/02/26 21:43:01 6yXQkli40
あさぎり特急券発売に関してだが
小田急沿線、ＪＲ東海はいいのだが、ＪＲ西日本の京阪神地区って。
京阪神地区からあさぎりのるやつが結構いるのか？
221:おもしろ車おもしろ
09/02/26 22:30:15 25pUl7cOO
東海道本線、付近に
ドッキリカメラさんとブ０ーイ０００スと
同じマークのトラックが２台いました。
222:沼津桑津
09/02/27 00:38:30 t14KOoTe0
夕食に沼津駅の蕎麦を食べようとおもっていたら
夕食前の午４時半には閉店になっていました
火災からの圧力がかかったのかな 沼津桑津でした
223:名無し野電車区
09/02/27 02:49:38 VpOIUFZp0
>>222
そんなことはどうでもいいけどなにその名前欄
224:名無し野電車区
09/02/27 03:04:39 ZkCIXagn0
>>222
下りホームは閉まるの早いけど、上りホームなら遅くまで開いてると思ったが
225:名無し野電車区
09/02/27 07:23:21 BHkbcxPR0
｢飲まず食わずで沼津まで｣
沼津駅 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
226:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/27 10:56:47 gq8y3yJ+O
御殿場線、０駅にあ～し～た～カロパン会の集団がいました。
また、御殿場線、波０駅にふ～カロパン会の集団もいました。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
227:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/27 19:42:08 gq8y3yJ+O
今日、Ｕス００ーに
NEWカロパンペンギン君がいました。
。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
228:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/27 21:35:12 gq8y3yJ+O
この間、御殿場線岩０駅ハットからふ～カロパン会のマイクロバスがいました。
229:名無し野電車区
09/02/27 22:11:52 NiSuzcTKO
またウザいのがわいてきたな。
230:名無し野電車区
09/02/27 23:22:41 Sh3LAzdh0
>>229
同意。
231:名無し野電車区
09/02/27 23:55:55 mMFyQqdU0
カロパン野郎どもはただちに自重しなさい
232:名無し野電車区
09/02/28 00:03:29 eLXweqvW0
そいつ何？
また新潟の自閉症野郎？
233:名無し野電車区
09/02/28 02:09:00 abES6yob0
変なのが沸いたと思ったら特徴的な単語をNGにぶち込めば万事解決
234: ◆F03A/HuuBQ
09/02/28 09:26:21 2RqTdqbt0
(´･ω･`)
235:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/28 12:43:48 dw/UwVvQO
東海道本線沿線に
せ～カロパン、メガネペンギン君１名と
ペンギン君２名と
女２名と８時２０分の男がよくいるな～。
。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
236:名無し野電車区
09/02/28 14:00:26 59wa78iE0
基地外死ね
237:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/28 17:50:05 dw/UwVvQO
今日、香貫付近にNEW
カロパンメガネペンギン君がいました。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーやっぱり。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
238:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/28 19:25:46 dw/UwVvQO
今日の新宿駅の
線路立ち入りも
ひきこもり君。
カロパン君。
239:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/02/28 19:59:28 dw/UwVvQO
京成千葉線の人身事故も、
ひきこもり君。
カロパン君。
240:名無し野電車区
09/02/28 21:28:48 oXnehZZS0
最近 ＮＧﾜｰﾄﾞばっかりだから あぼ～んの連続・・・。
241:名無し野電車区
09/03/01 09:05:22 vc/V2Y650
このキチガイ何かと思ったら、昔発売されてた向精神薬の名前か。
242:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/01 15:19:27 +DqisTbDO
今日、NEWカロパン君。がいました。
243:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/01 15:33:48 +DqisTbDO
昨日の西武池袋線の
人身事故も、
ひきこもり君。
カロパン君。
244:名無し野電車区
09/03/01 16:00:02 XyIOPEZ1O
楽しいか？
245:名無し野電車区
09/03/01 16:07:34 cw5YRo2X0
あぼ～ん祭り 開催中
246:名無し野電車区
09/03/01 17:01:45 /GTgokh20
本日、沼津14：30発の2548Mで確認したのですが、N1編成の列車前面、側面の
［【普通】国府津］の国府津の下に「御殿場線経由」という文字が加えられていました。
東海道線の列車との誤乗防止のために表示していたと思われます。2552M、2554Mでも確認しましたが、表示されていませんでした。
3/14改正よりすべての国府津行に表示されると思われます。
あと、カロバンと御殿場線等の静岡地区鉄道は関係ないと思われ。自分で別なスレ立てて、そこで勝手にほざいてろ。
早急に御殿場線・東海道線沼津口スレから立ち去れ。
247:名無し野電車区
09/03/01 17:07:31 /GTgokh20
そういえば、平日の2558Mは沼津発の時点でよく遅れている気がするのですが、なぜ遅れるのでしょうか。
248:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/01 17:15:39 +DqisTbDO
東海道本線の沿線に
ある工場にカロパン君。がいました。
249:名無し野電車区
09/03/01 18:06:12 KiMp4Z1WP
>>246
側面はW編成運用開始時から入ってる。
250:名無し野電車区
09/03/01 18:15:58 FGsnNOFqO
>>246
車掌の気分で出したり出さなかったりするよ
251:女性外国人
09/03/01 18:53:24 +DqisTbDO
女性外国人が２～３人いました。
252:名無し野電車区
09/03/01 19:26:21 vc/V2Y650
カロパン野郎はドラッグでラリってるのか？
253:名無し野電車区
09/03/01 19:29:55 +DqisTbDO
東海道本線の沿線にある西０にムーンの女がいました。
254:名無し野電車区
09/03/01 19:31:00 vY2njkKS0
>>252
文章だけ見ると自閉症っぽい感じがする。
255:カロパン
09/03/01 19:40:35 m/qR15dl0
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp) 記事
セルシン コントール ネルボン系でも多量服用で類似障害
256:名無し野電車区
09/03/01 20:29:12 NWe4HU+SO
岩波、駿河小山、山北と5分以上の交換待ち
これなら相模線のがまだマシだ
257:名無し野電車区
09/03/01 21:03:38 XyIOPEZ1O
単線だ。待ちはしょうがない。
258:名無し野電車区
09/03/01 21:05:10 JHKxwXvA0
同じ単線運転なのに、大雄山線との違いはなんだ？
259:名無し野電車区
09/03/01 21:33:10 cw5YRo2X0
>>258
閉塞区間やら路線の長さやら 色々あるでしょうが
260:名無し野電車区
09/03/01 21:43:40 XyIOPEZ1O
だね。駅間が長いしね。
261:名無し野電車区
09/03/02 00:12:24 nOILOipnO
御殿場線は単線で列車交換も間合いが有ります。
特急は廃止して新快速に降格して下さい。鈍い特急は要らないね。
262:名無し野電車区
09/03/02 06:04:36 GcvcH8b3O
小田急区間があるから無理だけどね。
263:名無し野電車区
09/03/02 07:06:15 rhuZamaBO
交換駅を等間隔にすれば対抗列車待ちの時間も小さくできる。
264:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 08:55:50 w80PFJOFO
ふ～カロパン（さんぽ）君は御殿場線から
ふ～カロパン会の
マイクロバスに格下げみたいね。
265:名無し野電車区
09/03/02 09:20:26 4LjUvUQi0
>>261
新種別･連絡新快速
小田急線内(新宿-松田)は号車指定制で特急に準じ、JR線内は料金なし。
266:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 09:52:22 w80PFJOFO
東海道本線の沿線貨物駅少し離れた所に
せ～カロパンメガネ
ペンギン君の住みかがありました。
267:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 09:56:45 w80PFJOFO
昨日の京成押上線の
人身事故も
カロパン君。
268:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 10:01:02 w80PFJOFO
昨日の埼京川越線の
人身事故も
カロパン君。
269:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 11:26:04 w80PFJOFO
ふ～カロパン会の
ベ～ロ～ンいらね～
270:おもしろ車
09/03/02 11:57:12 w80PFJOFO
東海道本線の沿線に
１円ぶ～酢３人組の
顔写真がついた綜合００保障ＡＬ０００の
ワゴン車とぬ～ま～た～のタクシーがいました。
271:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 14:19:08 w80PFJOFO
大江戸線の人身事故もカロパン君。
272:名無し野電車区
09/03/02 17:52:21 w80PFJOFO
カロパン飲んで頑張りましょう。
273:女性外国人
09/03/02 17:57:25 w80PFJOFO
女性外国人がいました。
274:名無し野電車区
09/03/02 18:38:51 bD2qvDDv0
このスレが荒らされる理由を誰か教えてくれないか？
誰がこんなに恨み買っちゃってるの？
275:名無し野電車区
09/03/02 18:46:51 0oo8qiiR0
荒らしなんていませんよ。時々レス番飛んでますけど
276:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 19:54:28 w80PFJOFO
夕方４時過ぎ、東海道線沿線、西０門付近にせ～カロパン
メガネペンギン君１名とNEWせ～カロパン
ペンギンおばあさん
１名。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ーやっぱり。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで
277:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/02 20:34:28 w80PFJOFO
山陽本線の人身事故もカロパン君。
278:名無し野電車区
09/03/02 20:50:50 kpY7LB100
毎日通る新宿駅のびゅうの窓口に、あさぎりの切符が買えなくなる旨のデカいポスターが貼られていた。
何故このタイミングに？
279:名無し野電車区
09/03/02 21:14:24 mSTqAeY5O
>>278
そもそも東日本であさぎり号の切符が買えると知っていた人間は少数。以前は扱ってなかったんだし。嫌がらせにもほどがある。
280:名無し野電車区
09/03/02 21:24:11 D/US+h2E0
小田急のターミナルである新宿駅で
というのも色々と曰くありげな気がしてくる
281:名無し野電車区
09/03/02 21:33:11 w80PFJOFO
カロパン飲んで頑張りましょう。
282:名無し野電車区
09/03/02 22:04:18 GcvcH8b3O
まあ、あさぎりを東日本で売っても利益はないだろうしね。
283:名無し野電車区
09/03/02 22:12:44 3F6pkCP90
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
717 名前：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/03/02(月) 16:34:35 ID:OmCfS2hjP
>>714
精神病は事実ですが、犯罪なんて絶対に犯しませんし
親とは随分と前に縁を切って以来、連絡をとっていません
「カロパン飲んで頑張りましょう。」と、「☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A 」は同一人物？
284:名無し野電車区
09/03/02 22:28:13 KUsIyvEH0
そいつおそらくこのスレだけじゃないだろうから、
さっさと報告スレ立てた方が早い希ガス
285:名無し野電車区
09/03/02 22:30:42 ePhLW/TgO
以前JR東海のみどりの窓口で、ホリデー快速河口湖号の指定（新宿→河口湖）を買った時は普通に対応してくれたけど、
それって東日本にとってのあさぎりと一緒じゃないかなぁとふと思った。
286:名無し野電車区
09/03/02 22:42:51 n6TKWRLK0
>>278
JR束からだと、あさぎり指定券発行のために静岡マルス指令に連絡しないとならないけど、その通信費とかをケチりたいだけジャマイカ？。
ところで、あさぎりネタで誰も書いていないけど、ダイヤ改正以後、あさぎり7号の後のホームライナー浜松が三島発から沼津発になるな。371を三島で見る事ができなくなる。
葬式ヲタはふじぶさだけでなく、三島での371も忘れずに！。
287:名無し野電車区
09/03/02 22:48:16 w5cr4Wh20
つーかさあ、会社が違うからって売るの売らねえのって、おかしいだろ。
旧国鉄は手前らの無能さゆえに経営を破綻状態にし
頼みもしない分割民営化を反対や危惧の声が大きい中で強行し
今度は手前らの勝手で境界線の壁を高くして分断ダイヤを編成したり
売る商品を選別してお客に不便を被らせるのかよ。
ったく、いつになったら役所体質から抜け出られるんだか。
288:名無し野電車区
09/03/02 22:56:03 9KyVybr3P
不便を被る奴が何人いるんだか。
289:名無し野電車区
09/03/03 00:43:14 ZvUeLKAhO
>>286
371が沼津発になるって本当？
やべぇ死活問題だ。
290:名無し野電車区
09/03/03 02:27:44 L67uRTQZ0
何で沼津始発にしたんだろ？
わざわざチャンスを摘んでるような気がするんだがねえ
291:名無し野電車区
09/03/03 06:52:00 fonotm1G0
>>262
そう言えば昔は「特急」じゃなくて「連絡急行あさぎり」だったな、思い出したよ。
292:名無し野電車区
09/03/03 12:09:05 TtwgUlCgO
>>290
チャンス？
293:名無し野電車区
09/03/03 12:19:00 hpOqoVv2P
>>292
世の中には空気を運ぶことが利益になると思う人がいるんだよ。
294:おもしろ車
09/03/03 12:37:24 YXDN2vk7O
１円ぶ～酢３人組の
顔写真がついた綜合００保障ＡＬ０００の
トラックがいました。
295:カロパン君。カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/03 12:41:24 YXDN2vk7O
今日の室蘭本線の
踏切事故も
カロパン君。
296:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/03 14:24:44 YXDN2vk7O
職務質問されたカロパン君。興奮しすぎ。
297:名無し野電車区
09/03/03 14:45:48 wcmkEbzK0
>>292
電車が来ないんじゃ乗ることができない→三島の商機を捨ててしまった
あさぎり７号を三島行きにするという可能性も捨ててしまった
つまりあの電車の沼津・三島間の、往復ともにあったチャンスを捨ててしまったことになる
298:名無し野電車区
09/03/03 14:47:50 x1NO3n/AO
三島～沼津の一駅間を走る列車にどれくらい乗客が居るんですか？
299:名無し野電車区
09/03/03 15:00:54 r4D5J3tP0
いままで沼津→三島を回送で走らせていた時点で
商機は捨てていたと思う
300:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君
09/03/03 15:11:26 YXDN2vk7O
このあいだ、東海道本線沿線にNEWカロパン君。がいました。。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
301:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/03 16:04:42 YXDN2vk7O
カロパン飲んで頑張りましょう。
302:名無し野電車区
09/03/03 16:13:09 2wFtyo2+0
>>299
ん、しかしやめちゃうと可能性すらなくなっちゃうわけ。
303:女性外国人
09/03/03 17:07:11 YXDN2vk7O
昨日、女性外国人が
いました。
あと、２０日前に御殿場線裾０゜平０踏切付近によく
女性外国人が００車を乗ってました。
304:ベ～ロ～ン
09/03/03 17:16:31 YXDN2vk7O
東海道本線沿線の数ヶ所にベ～ロ～ンが数名いました。
305:名無し野電車区
09/03/03 18:31:31 ZvUeLKAhO
俺はよく三島から371のホームライナー乗ってたのにな……。
三島→沼津間の区間縮小はマジやめてほしい……。
その前の三島→沼津の在来線の時間が改正後どうなるかわからないけど、
2025頃三島駅に着くから、現行ダイヤだとその前の在来で沼津に行くってのは無理なんだよね。
どうしたものか……。
306:名無し野電車区
09/03/03 18:41:02 hpOqoVv2P
安心しろ、沼津20時発に変更されるから。
307:名無し野電車区
09/03/03 18:46:14 ZvUeLKAhO
じゃー俺はこれからは各駅の313か211で帰らなきゃならないのか。
371で帰れるって言う、毎日の唯一の楽しみだったのになぁ……。
あー、改正したら死ぬか。
308:名無し野電車区
09/03/03 18:58:06 fonotm1G0
>>307
おぃおぃ！371に乗れなくなったからって死んじゃうなんて。
>>ALL
ID:YXDN2vk7O って何者？？
309:名無し野電車区
09/03/03 20:03:20 ZvUeLKAhO
最近いいこと無くてねぇ……。
一年くらい前までは各駅で帰ってたんだけど（今より終業が早かったから）、
終業を遅らせれば371系に乗れるし、整理券代も遅らせた仕事時間の分で賄えるから、
一年くらいはずっと371に乗ってたんだ。
この前の371検査の時は313と373に乗ったけど。
371は一番好きな列車だから、それが最近の唯一の楽しみだったから。
どーするかなぁ……。
310:名無し野電車区
09/03/03 20:42:43 hpOqoVv2P
大雪警報キター
311:名無し野電車区
09/03/03 20:56:55 Q6JQBvVcO
>>309
ちょw
元気だせ！大丈夫だ！
なにも根拠はないけど大丈夫だ！
312:名無し野電車区
09/03/03 21:29:41 ZvUeLKAhO
今日も371に乗って自宅最寄り駅に着きました。
もう少し乗っていられればいいんだけど……。
いつか平日休みを作って、朝一番で静岡駅から沼津、そしてあさぎり2往復して、三島から浜松行って静岡に戻るって旅行してみるかなぁ。
でも俺のことだから、そんな贅沢したらそれこそそれ以降の日を生き抜くやる気がなくなりそうか。
なんかごめんな、こんなところで愚痴っちゃって……。
371に乗れなくなるかと思うと淋しくなっちゃってな……。
313:名無し野電車区
09/03/03 22:12:11 HJBFhUVy0
僕も371系が大好きだから気持ちがよーく分かる。
でも僕は静岡から遠く離れたとこに住んでるから、年に数回しか乗れない。
371系の廃車の時は僕も生きる気力をなくしそうだ。
314:名無し野電車区
09/03/03 22:43:27 ZvUeLKAhO
>>313
もし廃車の日が来たら買い取りたいな。
315:名無し野電車区
09/03/03 22:57:03 jqQ7zhnh0
>>308
後半の件、自閉症患者と思われる。
316:名無し野電車区
09/03/03 23:05:50 TtwgUlCgO
>>312
その経路なら、三島～沼津間が乗れなくなるだけだろ。意味ないグチはやめようぜ。
317:名無し野電車区
09/03/03 23:11:17 ZvUeLKAhO
>>316
現状、2000までに沼津に行ける仕事じゃないんだ……。
318:名無し野電車区
09/03/03 23:20:32 zMv4NeBB0
371の走行距離を抑えて、少しでも検査までの期間を伸ばそうとしているらしいよ。
というのか、もうナコでの検査をしないで、次回の検査の時期までに、「あさぎり」を廃止したいらしい。
先月のナコ入りが371最後のナコ入りという話もある。
319:名無し野電車区
09/03/03 23:29:17 r4D5J3tP0
天下のJR東海にあるまじきケチ臭さだな
しかも沼津～新宿よりも長い浜松乗り入れを止めずに
往復で11キロしかない三島～沼津を止めて距離を稼ごうとはｗ
320:名無し野電車区
09/03/03 23:40:26 YHRnSwsF0
ホームライナー浜松を廃止しちゃって、毎日ホームライナー静岡にすればいいのに。
それかもっと言うなら、あさぎり運用だけにするとか。
ってかついに371系廃車が秒読みに入ったのか……。寂しいなぁ。
321:名無し野電車区
09/03/03 23:52:57 xytt+bnE0
>>319
ほんまやわ・・・。
ってか、これってさあ、やっぱ会社として新幹線にあれこれ集中させてる歪みじゃねえの？
322:名無し野電車区
09/03/04 01:19:35 ncZn2KMF0
371系お披露目で富士駅で初めて見たときの衝撃といったら凄かったなぁ。
で、あれから18年経つけどあれより格好良いと思った在来線車両・・・ない。
シングルアームパンタになったお陰もあって今でも古臭く見えない。
323:名無し野電車区
09/03/04 01:53:55 zKpZEuuP0
>>322
同意。
俺的にも全ＪＲ中で最強だと思ってる。
324:名無し野電車区
09/03/04 02:47:30 2uM02qOHO
中身もね。
一人掛けの普通席は争奪戦。
＠小田急沿線民
325:名無し野電車区
09/03/04 06:06:47 jgNcR3cYO
>>324
は？
326:名無し野電車区
09/03/04 06:20:39 f1/UI6DGO
キチヲタばっか
327:名無し野電車区
09/03/04 10:16:24 K5P/lXl4O
>>325
二階建て下部分のことでは？
漏れは雰囲気的にコンパートメントの方が好きだが。
328:名無し野電車区
09/03/04 11:28:25 cjkO7R4k0
>>322
当時御殿場線沿線民だった俺は、近所の踏切で見かけた試運転が衝撃だったな。
たまに色違い(＝RSE)が来るのもさらに衝撃だった。
>>327
二階建て一階の快適さはガチ。他とシートが全然違う。
329:名無し野電車区
09/03/04 11:31:00 jgNcR3cYO
>>327
サンクス
330:名無し野電車区
09/03/04 11:52:17 bxAhe3GdO
371系は東海とは思えない程秀逸なデザイン
もし後継車両が出るならあれくらいいいものを
今度は一編成と言わずせめて数編成で
331:名無し野電車区
09/03/04 13:37:01 HEEFPo1BO
本当に371系の廃車が秒読みに入ったのか……
332:名無し野電車区
09/03/04 13:42:43 2uM02qOHO
>>328
その通り。
小田急は券売機で特急券が買えるが、371あさぎりに乗るときは、窓口行って一人掛けを照会してる。
東海道のライナーも夜なら一人掛けを狙う。
333:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 15:00:18 p+zfKr01O
今日の京王線の
人身事故も
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
334:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
09/03/04 15:04:10 p+zfKr01O
今日香０付近にい～
カロパン会のステップワゴン車がいました。。。ー。。。ー。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
335:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 15:09:29 p+zfKr01O
昨日の中央総武線
（各駅）の人身事故もカロパン君。
336:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 15:31:03 p+zfKr01O
今、牛０付近に
あ～し～た～カロパン会のマイクロバスがいました。
。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
337:カパロン飲んで頑張りましょ
09/03/04 16:58:30 8BqSQa1IO
カパロン飲んで頑張りましょ
338:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 17:12:49 p+zfKr01O
カロパン君。職務質問中、興奮してオーバーヒートか？
339:名無し野電車区
09/03/04 17:19:40 jgNcR3cYO
一階席は、視界低いから好きじゃないな～。自由席が始まった頃座ったけど、そんなに良かったかな～。
340:名無し野電車区
09/03/04 17:23:02 CWU/OPFq0
足ふぇち、パンストふぇちには
たまらないポジショニングだよな。
341:名無し野電車区
09/03/04 18:18:46 eqaNnpEF0
神奈川の禁煙条例で箱根や湯河原の温泉旅館が
静岡県の熱海に客が逃げるんじゃないかと戦々恐々…
可愛そうだから静岡県に編入してあげようぜｗ
342:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 19:48:47 p+zfKr01O
南武線の人身事故も
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
343:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/04 21:09:56 p+zfKr01O
カロパン君。
室蘭本線の人身事故もカロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
344:名無し野電車区
09/03/04 21:15:11 1PKsmyOc0
371系好きな人って結構いたんだなぁ。
371系スレとか探したけど無かったから（探し方が悪い？）、そんなでもないのかと思ってた。
345:名無し野電車区
09/03/04 22:23:44 b3uzpD120
>>344
371系スレ、何回か立ったけど、みんな落ちたよ。
346:名無し野電車区
09/03/04 22:37:38 ncZn2KMF0
ロマンスカーファンの中にも371系ファンっているだろうから
JR東海の在来線車両としてはファンが多い部類なんだろうけど
１編成しかないし運用は固定だしでスレ立てるほどのネタが無いからな。
347:名無し野電車区
09/03/04 22:49:19 G05BC/EVO
小田急沿線在住として、371系って実に撮影しにくい時間に設定されてるんだよな
自分の夢はいつかあさぎり7号とホームライナーを乗り継いで、新宿から浜松まで行くこと
348:名無し野電車区
09/03/04 22:51:26 aMhKjZxT0
>>315
いや、もっと酷い、統合失調症（精神分裂病）だろう。
今日も、意味不明な書き込みを沢山書き込んで、スレを荒らしていやがる。
困ったもんだが、各位、相手にしない方が良い。
349:名無し野電車区
09/03/04 23:06:25 AH0Mg8JE0
ベ～ロ～ンって何ですか？
350:名無し野電車区
09/03/04 23:06:28 jgNcR3cYO
>>347
この場合「乗り継ぐ」って言葉、おかしく感じる。
351:名無し野電車区
09/03/04 23:41:28 hxXIZejvP
>>347
仕事早引きして日帰りでどうぞ。
14日以降なら浜松滞在25分ほどで可能。
352:名無し野電車区
09/03/04 23:42:41 sow/HABpO
>>347
松田あたりで休乗放買ってから新宿行けば安く済みそうだ･･･
と思ったが休日は浜松行かないんだった。
>>350
列車は乗り継ぎなんだが、車両が同じだからな･･･
○○行き列車、到着後××行きになります、みたいなもんか。
353:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/05 09:27:18 TymJ6oAwO
今日の成田線と
京浜東北根岸線の
人身事故も
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
354:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/05 10:54:29 TymJ6oAwO
無～カロパン君。が
いました。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
355:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/05 12:42:11 TymJ6oAwO
関西空港線の人身事故も
カロパン君。
356:名無し野電車区
09/03/05 12:58:49 1DXuaJ8HO
三島から下土狩に歩こうとしたら、
長泉なめりに着いたorz
by山北民
357:名無し野電車区
09/03/05 13:23:22 gzHOqTB9O
>>356
それって随分歩いたな。
地元民からすればそんなに複雑な道じゃないんだが、
確かに知らない人にしては難しいのかもな。
358:名無し野電車区
09/03/05 13:47:51 OVFs56yCO
簡単だろ。初めてでも行けたぜ。
359:名無し野電車区
09/03/05 13:56:52 E+hXjM0f0
>>356
お、乙。。。。
南北どっちからでも一度曲がるだけだったんだが。
特に北口からは一本道も同然。
360:名無し野電車区
09/03/05 14:14:26 iiKD7zfE0
>>352
休日は同じ事考えてたが18シーズンなら沼津まで普通乗車券も十分ありではないかと、松田～沼津820円でしかないし
新宿→沼津→浜松→静岡を同じ車両で行くというのはやってみたいな
361:名無し野電車区
09/03/05 20:49:13 5ZBxaInAO
>>360
どうせだったら静岡から始めて
→沼津→２→新宿→(18切符で廻れるだけ遊ぶ･時間次第)
→新宿→７→沼津→浜松→静岡
362:名無し野電車区
09/03/05 21:14:07 iiKD7zfE0
>>361
それも十分面白いのだが静岡7時には行けないw、あさぎりもぎりぎり間に合うくらい
でも実際廃車間際にはやるやつ出てくるんだろうな
363:名無し野電車区
09/03/05 22:39:52 OVFs56yCO
ないだろな
364:名無し野電車区
09/03/05 22:44:41 I6YgNBtZ0
あさぎり7号からの東海道線の乗り継ぎと言えば、あと1週間で廃止になるふじぶさが、沼津で丁度の時間帯に接続しているよね。
数年前だけど、実際に、その乗り継ぎやってみたことがある。
小田急沿線民だと、ふじぶさが小田原に止まらないこともあり、意外と横浜に出たりするよりも、遅い時間に出発する事ができたよね。
365:名無し野電車区
09/03/05 22:52:17 /xaD8i5L0
一昨年、普通に新宿→沼津→浜松→豊橋はやった・・・・
無論、浜松からは普通の電車だがね。
366:名無し野電車区
09/03/06 01:48:12 3/4T1UXP0
>>364
小田急線内の遅れで不接続の場合、救済されるんだろうか？
御殿場線に入ったから遅れたなら、ふじぶさは当然払い戻しだけど。
367:名無し野電車区
09/03/06 10:01:56 6cz6JHCTO
>>366
事情を駅員に話して、小田原か三島から新幹線で追い掛ければ名古屋までには追い付くだろ。
ふじぶさのキップを無駄にする事はない。
368:364
09/03/06 11:26:25 QEJrCCLj0
>>366
自分が7M→1レに乗り継いだ時には、定刻だったから、分からないな......。
その頃は、当日でもA寝台なら個室が取れたし、切符も当日購入だったから、定時運行は確認したけど。
369:364
09/03/06 11:28:17 QEJrCCLj0
>>368の今のカキコ、IDがJrCだった（笑）。
370:名無し野電車区
09/03/06 12:09:39 TKSKYFd5O
>>367
三島はわからんでもないが、小田原は無いだろ。
371:おもしろ電車
09/03/06 18:02:50 jhFZQ2ECO
御殿場線足０、？？踏切にメガネ坂０ちゃん運転士がいました。
372:名無し野電車区
09/03/06 18:11:12 jhFZQ2ECO
昨日の近鉄京都線と
今日の名鉄犬山線と
近鉄南大阪線の
人身事故も
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
ひきこもり君。
カロパン君。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
373: ◆F03A/HuuBQ
09/03/06 18:29:43 J7kA0IOd0
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)l50
374:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/06 20:24:10 jhFZQ2ECO
今日御殿場線、沿線の神×、ふ～ご～と
ふ～エ～ブ～ル～と
ふ～ほ～い～く～え～とふ～が～く～え～
付近を走ってました。
375:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/06 22:19:54 jhFZQ2ECO
今日御殿場線、沿線の神０と深０と三００徳０にふ～カロパン会のワゴン車２台と
ふ～が～く～え～カロパン会のマイクロバス（財団塗装）が１台
いました。。。ー。。。ー。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君。
カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君。カロパン君
376:名無し野電車区
09/03/06 22:27:07 Vv7RKahi0
>>370
小田急線内で遅れてたら、小田原から新幹線で追いかけるのが最善だろ。
新幹線に救済措置として乗れるかは別として。
遅れのあさぎりに沼津まで乗り通して、三島くんだりから新幹線じゃ、時間の無駄。
377:名無し野電車区
09/03/06 23:17:54 /tF4lP7u0
371はいつ乗ってもいいよな…
371好きはこれ見とけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
378:名無し野電車区
09/03/06 23:35:06 Wu8N/ZmZ0
珍しくダイ改のチラシが公式うｐされてた。
URLﾘﾝｸ(newdiagram.jr-central.co.jp)
中部、西部版などはこっちから
URLﾘﾝｸ(newdiagram.jr-central.co.jp)
379:名無し野電車区
09/03/06 23:44:59 TKSKYFd5O
>>376
まず、それだと新松田～小田原～沼津の措置がないんじゃないか？例え遅れたにしてもその乗客の乗る区域ではないだろ。下手したら三島も逆行になるから、静岡になるかもしれんし、乗車券そのまま、あとは払い戻しかもしれんぞ。
380:名無し野電車区
09/03/07 04:36:50 6FQpaljg0
本日の朝日新聞朝刊投書欄に
「無賃乗車許す経営おかしい」として
御殿場線のずさんな経営が暴かれています
381:名無し野電車区
09/03/07 04:40:15 1eUzqJV60
>>378
今回は東部、中部、西部で作り分けているのか。
一口に静岡と言っても東西に長いから地域ごとに作り分けてくれるのはありがたい。
今までは支社総合版だけだったから東部の駅でチラシをもらっても中身が中西部ネタばかりで
東部には関係ない内容だったりしていたから。
382:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
09/03/07 05:58:25 I6ljQo2tO
カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
383:名無し野電車区
09/03/07 06:38:06 /NIcV8oYO
>>380
まだ記事見てないんだが、無賃乗車はモラルの問題だろ。
384:名無し野電車区
09/03/07 06:47:02 a8W5lPQ50
>>380
御殿場線のずさんな経営＝JR東海のずさんな経営
385:名無し野電車区
09/03/07 07:46:01 /XLGzjut0
御殿場線にワンマン導入は無理があったという話じゃねえの？
記事見てないけどさ。
386:名無し野電車区
09/03/07 14:05:42 mKhdEx8OO
要約すると…。
足柄は券売機がなく。車掌から買おうとするが全員回るまでに目的地（なめり）に到着
大量の取りこぼしが発生
せめて券売機くらいは設置と早朝時の券売機閉鎖も辞めてくれ。
387:名無し野電車区
09/03/07 14:13:47 nr6f3KCQ0
>>380
無賃乗車で失う東海の収入＜＜＜車掌の人件費だからなぁ
388:名無し野電車区
09/03/07 14:36:14 /XLGzjut0
>>386
なるほど。
そりゃアカンわ・・・
389:名無し野電車区
09/03/07 14:49:35 /NIcV8oYO
それならなおさら、モラルの問題だけだろ。
390:名無し野電車区
09/03/07 15:54:28 LOe71Iuo0
モラルの低下を促すようなずさんな経営はけしからんというのだろ。
犯罪者が悪いのではない。犯罪を助長する体制が悪いのだと。
391:名無し野電車区
09/03/07 16:01:43 LOe71Iuo0
>>386
ちなみに山北駅の裏駅にも券売機があった。
最初は剥き出しのままでも特にトラブルはなかったのだが、
少しずついたずらが増えだし、簡易シャッターが設置された。
そうなると更にいたずらはエスカレートするもので、、
シャッターを壊して券売機破壊などの暴挙に繋がっていった。
もうモラルの低下はどうにもならんよ。
392:名無し野電車区
09/03/07 16:15:34 /XLGzjut0
>>389
どうモラルの問題なんだか。
車掌が対応しきれない→清算したいができない
こういうことじゃないのか？
そもそも御殿場線みたいに適度に賑わってる路線のワンマン化なんか無理だったんだよ。
電車は恒常的に遅れるし、その取りこぼしの件は俺は知らなかったが
そんなことがあるとすれば、もう無理なのは明々白々だろ。
393:名無し野電車区
09/03/07 17:27:18 NKKO+fZq0
だね。
いちいちつり銭が要らないように小銭を準備して，他の客の
相手をしている車掌に無理矢理渡して降りる馬鹿はいねぇよ。
そうするうちに，車掌相手に清算すると損した気分になるね。
394:名無し野電車区
09/03/07 17:38:31 baRLRnlFO
御殿場線に限らず人件費や設備投資がキセルの損失を上回るケースは多いと思う。
ただ、真面目に金を払って乗っている客に不公平感を与える状態を放置するのは
鉄道事業者としていかがなものかと思うんだが。
何年か前に小田急は「全てのお客様への公平を目的に全駅に自動改札を設置」って
アナウンスして実際に設置して入場記録がないと出場出来ないシステムにした。
無人駅のない小田急にしてみれば乗降客の少ない周辺部の駅への自動改札設置は
ある意味過剰投資なのに実施したのは損失云々より鉄道事業者としての意識だと思う。
小田急と御殿場線を単純に比較するのは間違ってるのは解るけど投下した金に
見合う収入期待出来ないから放置するってのはおかしい
ついでに書くと当時小田急がやったアンケート「キセルをした理由」の回答だと
１位は出来ちゃったからとか精算しないで出場出来たから、って理由。
金を払いたくないとかの確信犯は少数派だった。
395:名無し野電車区
09/03/07 19:14:02 I6ljQo2tO
カロパン飲んで頑張りましょう。
396:名無し野電車区
09/03/07 19:49:26 /NIcV8oYO
>>394
小田急だけではないと思う。
397:名無し野電車区
09/03/07 20:19:42 dsOUsOnt0
>>394
１行目、そういうことだろうね。
大体の客の移動は無人駅～有人駅で、ここでは最低でも初乗り運賃が取れる。
割合としちゃ無賃乗車のできる無人駅～無人駅の移動は少ないんじゃないかな？
完全な運賃収受のためのコストアップより、
少々の取りこぼしはあらかじめ計算のうちなのかも。
398:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/07 20:34:49 I6ljQo2tO
今日御殿場線沿線の
ふ～が～く～え～と、ふ～ほ～い～く～え～とふ～エ～ブ～ル～とふ～カロパン会本部とふ～ア～ク～エ～と、ふ～ご～と、
ふ～太、カロパン会
付近を走ってました。
399:名無し野電車区
09/03/07 20:39:25 pQlmcSP8O
東海は新幹線さえ取りこぼしがなければいいって思ってるんだよ。
三島→新横浜の定期を持っていた頃、新横浜→東京の切符を買って、
三島駅で定期と切符両方入れて、東京ではつい切符だけ入れたんだが、
ピンポーンって鳴って切符が出てこないで改札が閉まっちゃって、
そこにいた駅員に、
「すみません、切符が出てこなくなってしまったんですが……」
って言ったら、
「そうですねぇ。で？」
って言われて、まぁ多分ここにいる人たちはわかると思うけど、
三島で切符には入場記録は付かなくて、キセルじゃないかって判断されたんだろうね。
その駅員の態度は最悪だと思ったけど、新幹線のキセルに対してはそういう対応をしろって言われてるのかな。
ごめんちょっと話が反れたね……。
400:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/07 20:50:30 I6ljQo2tO
今日の北陸本線の人身事故と
京成本線の触車と
ＪＲ東海東海道本線の触車と
ＪＲ九州ゆふ高原線の踏切事故も
カロパン君。
401:おもしろ電車
09/03/07 20:59:19 I6ljQo2tO
今日御殿場線沿線の
用０踏切にメガネ坂０ちゃん運転士がいました。
402:名無し野電車区
09/03/07 22:05:58 /U0zUKr70
>>378>>381
松田にもそのチラシあったけど内容的に松田で配る必要あるのかな？と思った。
松田で配るなら松田やその周辺駅の時刻も載せて欲しい。
403:名無し野電車区
09/03/07 22:12:00 93/AzHxV0
>>380-397
そこでTOICAですよｗ
ﾜﾝﾏﾝ車にはバスと同じように乗降車時にﾀｯﾁさせるのと､
ﾁｬｰｼﾞ機能なしの端末を開発して車掌に持たせればいいと思う
404:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/07 22:20:28 I6ljQo2tO
また、御殿場線沿線にふ～ア～ク～エ～の
カロパン会のワゴン車がいました。
。。ー。。。ー。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
405:名無し野電車区
09/03/07 22:41:48 3jj9KGraO
倒壊はむしろJR他社より運賃取りこぼしに厳しいくらいに見えるけどなあ…
身延や飯田で車掌が動き回りやすいシステムを編み出したくらいだし。
>>378
静岡でもらったチラシに御殿場線三島直通ネタが書いてないと思ったらそういうカラクリだったのか。
地域版を分けるなんて倒壊らしくないというか支社らしくないというか…
それをHPにうｐするのは更に珍しい。
普段は静岡絡みのネタがHPでﾇﾙｰされることも珍しくなかったからぬ。
406:名無し野電車区
09/03/07 23:40:34 fmKVWDNg0
カロパン会って何？
407:名無し野電車区
09/03/07 23:42:21 +e87SgxO0
>>403
むしろPASMO・・・・・
408:名無し野電車区
09/03/08 00:18:28 LScLO9Ah0
>>405
東部版のチラシを見た漏れは“御殿場線の直通拡大がトップ記事かよ！”って思ってしまった。
それだけ今回の御殿場線の改正には力を入れているという事かな？
409:名無し野電車区
09/03/08 01:00:30 oRzy40GC0
>>408
つーか、他にトップに持ってくるネタがねえし。
410:名無し野電車区
09/03/08 01:18:53 KyN6869e0
>>407
Suicaあれば十分
411:名無し野電車区
09/03/08 10:25:36 KEs0bIKy0
E231系に乗ったとき
この電車は、東海道線、普通電車、東京行きです。グリーン車は、4号車と、5号車です。グリーン車をご利用の際には、
グリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での（ｒｙ
313系に乗ったとき
……。
412:おもしろ電車
09/03/08 11:05:50 HbOw/eeVO
沼０駅構内にメガネ坂０ちゃん見張り員と
運転士がいました。
413:名無し野電車区
09/03/08 11:21:52 gF3/4KofO
逆に考えるんだ！
313系は余計な放送がないからモーター音を楽しむのには最適なのだ。
414:名無し野電車区
09/03/08 12:04:33 5Bx2x+slO
車内放送を文字に起こすヤツ…
完璧に車内放送を真似する池沼みたいでキモい…
415:名無し野電車区
09/03/08 12:34:06 KEs0bIKy0
／(^o^)＼
416:名無し野電車区
09/03/08 13:08:51 U3XV2UU+O
>>397
ただ、自改スレの目安だと御殿場線なら名鉄方式で充分成り立つレベルではある。
417:名無し野電車区
09/03/08 13:23:56 8PpDeUrSO
>>408
僕の裾野在住の上司はなんで三島行きばっかなんだと驚いていた。
僕が新幹線接続のためじゃないのと言ったら三島なら車のほうが早いし便利だと言ってた。
上司もＪＲはそこまでして新幹線へ乗せたいのかと呆れ気味だったけど沿線の人にしてはこんなもんなのかな。
418:名無し野電車区
09/03/08 14:07:04 GYEVr2eL0
もういっそのこと新幹線駅を沼津に持って来いよ。
三島のわがままにはつきあいきれんわ。
419:名無し野電車区
09/03/08 14:10:29 sAIr8WVb0
そういう問題じゃないと思うが？
420:名無し野電車区
09/03/08 14:11:55 mWiaTptM0
>>406
そのカタカナ単語と、睡眠障害や神経症などの精神医学の言葉と組み合わせてgoogleで検索して見て下さい。
そうすれば、スルーするのが納得されるはずです。
421:名無し野電車区
09/03/08 14:17:42 5Bx2x+slO
>>415
隠れてないで出ておいで！
富士川橋梁通過中。
422:名無し野電車区
09/03/08 14:52:10 1basvvW+O
>>418
元々は沼津のワガママで新幹線駅が三島にできたのだが…。
423:名無し野電車区
09/03/08 16:41:25 gF3/4KofO
>>418
沼津が新幹線駅を拒否したから三島になったんじゃないっけ？
もう御殿場線も下土狩から東海道線に接続して三島行きにしちゃえばいいのに。
あさぎりは元は新宿から伊豆方面へのアクセスを考えて作られたはずだから、
そのまま駿豆線直通して修善寺行きにしてもいいし。
……なんて妄想でした。
424:名無し野電車区
09/03/08 16:57:01 JAbYpx+pO
>>423
沼津の代わりに三島を作ったと言うのはないな、三島は開業時に無かった駅だから。
熱海の電留線を土地が無いからたまたま空いていた三島に作った。
そうしたら、地元民が人も乗せてくれと言われて、開業しだけですから。
425:名無し野電車区
09/03/08 17:25:05 sAIr8WVb0
>>424
2つの話がごっちゃになってるよ
426:名無し野電車区
09/03/08 17:51:26 gF3/4KofO
あぁ、371系に俺はもう乗れなくなるのか……
427:名無し野電車区
09/03/08 20:53:37 HbOw/eeVO
東海道本線と御殿場線の間にある西０に昭和の女とムーンがいました。
428:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/08 21:04:43 HbOw/eeVO
今日の近鉄山田線と
ＪＲ九州指宿枕崎線の人身事故も、
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
カロパン君。
429:名無し野電車区
09/03/08 21:52:28 i5JfgnnO0
三島に新幹線駅の開業が決まった時に沼津は1センチでも沼津に近付けようとした筈だが・・・
新幹線駅誘致に必死だったのは三島ではなく沼津の方
430:名無し野電車区
09/03/08 22:02:53 gF3/4KofO
沼津に新幹線駅が出来ていたら、新沼津駅として山の中に出来たんだろうか。
431:名無し野電車区
09/03/08 22:13:13 H807ZLGZ0
沼津商店街が新幹線駅反対して断って三島へ行ったの
当時の沼津市長は商店街の人で客が東京に行ってしまうことを恐れたわけ
つい先日、石川県知事が沼津の失敗は新幹線を断った事と話した。
432:名無し野電車区
09/03/08 22:15:50 sGNV3aWeO
たしか沼津は建設反対してたらしいよ。ってかなんでも反対するのが沼津らしい。第２東名も他のとこは賛成、沼津は反対しまくひで公団も不思議がってたみたい。
433:名無し野電車区
09/03/08 22:25:45 Ng/qxQHi0
高層ビルが沼津に建つ予定はあるの？
あと、三島駅北口に建っているビルは何なの？
434:名無し野電車区
09/03/08 22:32:26 MqaAwezYO
沼津が本気に欲しくて三島と誘致合戦やったら三島に新幹線はとまらなかったよ
沼津は国の機関が多いいし、大手企業の支店も多かった
435:名無し野電車区
09/03/08 22:36:53 Ng/qxQHi0
（＾ш＾）ゝ{高層ビル建て～～～}
436:名無し野電車区
09/03/08 22:37:30 i5JfgnnO0
URLﾘﾝｸ(chinodes.googlepages.com)
このページの半分よりちょっと下から引用
斉藤議員は、同広報紙に「ビックプロジェクト(新幹線駅・がんセンター・Kビール工場等)の、実現寸前の反対運動は、
沼津の地盤沈下に関わる諸問題の原因となっています」と記載されたことを取り上げ、同会は市の補助金を得ているにもかかわらず、
事実とは異なる内容を書いており、こうした団体に補助金を出しているのはおかしいと質問。
広報紙が全戸配付されていることから、誤った情報流布に補助金を出した当局の責任をただした。
加藤裕孝沼津駅周辺整備事務局長は、「市の補助金交付規則に沿って補助金が適正に執行されているかを確認している。
新幹線駅については、沼津市史、新聞で確認したが、反対の有無の資料は見当たらなかった」と答弁。
斉藤議員は、「それを反対の事実がなかったと言うのでないか」とした上で、「新幹線の三島駅設置は、当時の国鉄の具体的かつ合理的な判断によるものであり、
反対運動によるものではなかった」と明言。「根拠のない宣伝を全世帯に流しているのだから、これを補助するに値すると判断したことについて市は、どう責任を取るのか」と追及。
URLﾘﾝｸ(www.f-numazu.jp)
公式に訂正もされている
437:名無し野電車区
09/03/08 22:39:22 sGNV3aWeO
三島駅北口のビルは日大のビルかなんかじゃねえの？そういや下土狩～大岡の飛び込み自殺スポット知ってる？
438:名無し野電車区
09/03/08 22:44:31 H807ZLGZ0
静岡県東部地域拠点施設 東部コンベンションセンター 沼津
高さ150m
URLﾘﾝｸ(www.city.numazu.shizuoka.jp)
439:名無し野電車区
09/03/08 22:54:59 MqaAwezYO
150mは高いな
三島本町のは100mだろ
440:名無し野電車区
09/03/08 23:52:06 qfsubGZQ0
>>433
三島駅北口のは
今でき上がりかかってるのがＺ会のビル。
隣にもう１本、日大の複合ビルができる。
441:名無し野電車区
09/03/09 01:02:40 UPHUBPYM0
沼津の駅周辺は地盤が弱いから避けた、と聞いたけど。＞新幹線
442:名無し野電車区
09/03/09 06:16:03 VaflGVqTO
沼津が反対したのは、商店街が今と逆方向になるため。沼津は駅から港の間が栄えているが、新幹線駅を作ると、そこが衰退して漁港としての旨味がなくなると考えたから。そのくせ最近では新幹線ホームに沼津の名前を入れたがってる。
443:女性外国人
09/03/09 06:23:28 nvnwZiJLO
女性外国人がいました。
444:おもしろ車
09/03/09 06:25:04 nvnwZiJLO
昨日あ～ろ～号がいました。
445:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/09 06:28:13 nvnwZiJLO
昨日、御殿場線と
東海道本線の間にある西０にカロパン君。がいました。
。。ー。。。ー
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
446:名無し野電車区
09/03/09 08:19:12 h5Dyqy2bO
>>442
それが本当なら、先見力の無さに呆れるな。
鉄道の忌避には諸説あって、どれが本当かわからんが、地盤や地形の悪さが原因ならば仕方ないな。
447:名無し野電車区
09/03/09 09:20:23 ME0bL0eQ0
地盤が悪くて市街地を避けざるを得なかった
が、真相じゃないの？
448:名無し野電車区
09/03/09 12:07:14 3ogpIrFm0
御殿場線は上りだけですが、全線乗車したことがあります。
１回目(2005.1.4-5)は部活の合宿で御殿場まで
２回目(2006.11.26)・３回目(2007.2.24)はさわやかウォーキングで長泉なめりと下曽我まで
３回目は沼津で御殿場行きに、御殿場で国府津行きになりました。
その際、御殿場で40分ほど停車しました。
449:名無し野電車区
09/03/09 12:18:10 0rt9u+BIO
市街部は良いとは言えないが通せない程は悪くない。
ただ沼津経由だと、その先が地盤が良いが人家が密集してる東海道側を通るか
土地は空いているものの湿地帯な浮島を通るかのどちらかになる。
前者は立ち退き、後者は地盤改良に深くまで基礎入れないといけない
（現行ルートでも富士市側で湿地帯かすめてるけど、なかなか難工事だったらしい）
だからといって反対の意志が全くなかった訳でもないから、それらが合わさって自然と沼津経由は無しって感じになったんじゃあないのかな？
450:名無し野電車区
09/03/09 15:19:48 oUvwB17f0
どうせなら御殿場線の下土狩～三島に短絡線作れw
沼津バイパス～大岡駅のところなら2~3億円あれば出来そう
451:名無し野電車区
09/03/09 16:06:50 VaflGVqTO
線路は地盤だが、駅は漁村ゆえの理由。
452:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/09 18:45:07 nvnwZiJLO
今日御殿場線沿線の
ふ～エ～ブ～ル～ふ～ほ～い～く～え～
ふ～が～く～え～
ふ～ご～付近を走ってました。
453:名無し野電車区
09/03/09 19:41:57 IaQEb14c0
>>436にあるように新幹線の駅作るときに反対運動の有無は確認出来なかったとあるから、
無かったと思った方が正しいでしょ。
駅誘致合戦での反対運動があったのならば絶対に市史へ掲載されてなきゃおかしい
単純に沼津の場合は立地条件が悪かったのが理由だろうね
454:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/09 19:53:21 nvnwZiJLO
今日の札幌市営南北線の人身事故も、
カロパン君。
455:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
09/03/09 19:59:45 nvnwZiJLO
昨日の京急本線と
近鉄山田線と
今日の京急本線と
京急久里浜線と
京急逗子線と
札幌市営南北線の
人身事故も
ひきこもり君。
カロパン君。
456:無人君
09/03/09 20:29:41 ogTQpYmY0
身延線に比べれば御殿場線は有人駅は比較的多いほうです
しかし時間帯によって有人、無人駅になることがありわかりにくい
取りこぼし対策では和歌山線のように車掌付きワンマンが多く運行
されています。
457:名無し野電車区
09/03/09 20:33:30 ec4nTou20
コンビナート反対運動と新幹線の話がごっちゃにされている部分はあるだろうね
同時期の話だから
458:名無し野電車区
09/03/09 22:26:24 coW/z5l/0
>>453
親戚の死んだ爺さん達が反対したんだよ。
沼津に決定して反対なら大事だが、国鉄などから話あった時点で反対したの
それで三島が欲しがっていたのですんなり三島に決定したわけ
それ共産党のページじゃん
そんなの信憑性が無いから共産党は支持されないんだよ
459:名無し野電車区
09/03/09 23:28:10 T0tJJDg7O
新幹線との連絡は三島駅で結局正解でした。
伊豆箱根鉄道との連絡やら伊豆中央道と熱函道路へのアクセスが便利です。沼津は不便です。
460:名無し野電車区
09/03/09 23:48:06 r9KZkPf70
三島直通の沼津着発番線がのってるポスターを駅で見かけた。
夜間でかつ待合室の中に一晩(?)お休みなられてるっぽい方がいたんで
詳細押さえてこなかったけど、
三島行は、列車によって3番と6番の使い分け。
夜間御殿場線上りは全部3番線発になるっぽい。
改正直後は5番線で＿|￣|○になる人が多そうw
461:名無し野電車区
09/03/10 01:52:36 uDnDaZto0
>>460
何だかわかりにくいな、それ。
現有設備じゃ、これで仕方がないのかな。
462:名無し野電車区
09/03/10 05:02:56 RZ5MtvItO
静岡県は伊豆半島東海岸のみ関東だと自覚しろ、駿東、西伊豆民ども
463:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 05:28:05 5UX5AKjGO
昨日、御殿場線沿線にカロパン君。が数名いました。
。。ー。。。ーカロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
カロパン飲んで頑張りましょう。
464:名無し野電車区
09/03/10 05:52:30 Y9K5I+suO
>>462
で？
465:名無し野電車区
09/03/10 12:42:09 MI2J5BPRO
>>462
静岡県からの補助金を全額カットします。神奈川県からの補助は一切ありません。
466:名無し野電車区
09/03/10 17:39:48 7AoczEdj0
>>459
>新幹線との連絡は三島駅で結局正解でした。
そうか？
新幹線駅を沼津にしておけば伊豆箱根はとっくに沼津に乗り入れていただろうし、
御殿場線沿線だってもっと発展していたぞ。
身延線だって沼津に直通してたかもしれないし、新富士も造る必要もなかった。
沼津を中心とした都市が形成され、今頃人口100～200万人規模の政令指定都市に
なっていたかもしれない。
467:名無し野電車区
09/03/10 19:16:56 sJQrlluZO
>>466
伊豆箱根がとっくに乗り入れていた？
何を訳のわかんない事いってるんだ。
開業当時は沼津が始発駅だよ。
しかし進化した結果、沼津は見捨てられ、三島に繋ぎ直されたのだが。
468:名無し野電車区
09/03/10 19:36:20 z356A9bP0
>>467
開業当時は下土狩(旧三島駅)でしょ？
沼津に乗り入れていたのは軌道線
469:名無し野電車区
09/03/10 19:55:00 xx5r1r0f0
新幹線は三島駅で良かったと思います。沼津は路線上通過でした。
駅周辺も沼津の商店街は衰退しています。沼津西武も閉店が時間の問題です。
470:名無し野電車区
09/03/10 19:58:18 VKZ9UP0c0
新幹線計画の前身とも言える弾丸列車計画では沼津が停車駅予定地だったんだよな。
結局線形の関係で三島に変更せざるを得なく、結果東部の中心が三島と沼津に分散され
まとまりのない都市圏になってしまった。
471:名無し野電車区
09/03/10 20:05:03 AUuPwBcZ0
>まとまりのない都市圏
・・・と言うが、言い換えれば多心型なわけで
富士とかも含め、俺はこれはこれで悪くないと思ってる。
片方では一極集中を批判したりしてるわけだしな。
472:名無し野電車区
09/03/10 20:17:35 sJQrlluZO
纏もまとまりもなにも、そもそも別の国だったんだから仕方ない。
473:おもしろ電車
09/03/10 20:56:58 5UX5AKjGO
昨日と今日、御殿場線用０踏切と０領踏切と００踏切にメガネ坂０ちゃんがいました。
474:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 21:02:30 5UX5AKjGO
今日、御殿場線沿線のふ～会本部とふ～太とふ～ア～ク～エ～と
ふ～が～く～え～と
ふ～ほ～い～く～え～ふ～エ～ブ～ル～付近を走ってました。
475:名無し野電車区
09/03/10 21:03:39 phPcHrFFO
>>470
それに関連するのか分からないけど、新幹線が愛鷹山沿いに線路が敷かれたのは、浮島沼跡地周辺の地盤の弱さを避けるためにしたんだっけ？
476:女性外国人
09/03/10 21:04:37 5UX5AKjGO
女性外国人がいました。
477:名無し野電車区
09/03/10 21:19:41 brN2mrF/0
>>475
>>449
478:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/10 21:20:46 5UX5AKjGO
昨日の京成本線と
北陸本線の人身事故と今日の埼京川越線の
人身事故も
カロパン君。
479:おもしろ電車
09/03/10 21:36:14 5UX5AKjGO
今日、御殿場線にドクター東海がいました。
480:名無し野電車区
09/03/10 22:42:57 J9u4yado0
しかし、三島は新幹線が停まるようになって40年以上経つが寂れているな
駅前なんか年寄りが数人いるだけだ
481:名無し野電車区
09/03/10 23:04:03 T8alIhV/0
>>480
貴方もしかしてお国板の高足亀さん？
482:名無し野電車区
09/03/10 23:55:31 e0jqLId10
つーか、三島の人出はむしろ増えてないか？
483:名無し野電車区
09/03/10 23:59:54 gExhrhNo0
>>471
おかげで東部だけで新幹線駅3駅（小田原も含めれば4駅）
484:名無し野電車区
09/03/11 02:10:29 MTQLAkiaO
熱海～三島は日中１本、朝夕２本でいい。沼津直通は全て廃止、修善寺踊り子も廃止。
三島～東京の移動は、こだま再増便してひかり停車増やせばいい。
加えて沼津三島～東京に新幹線往復特割きっぷ発売すれば完璧。
東京から三島沼津など在来線で行くような所ではない。逆も然り。
沼津三島函南と熱海では全く違う。
h17国勢調査によると、熱海は丹那の西より神奈川東京への通勤者が多いうえ、静岡市通勤者など皆無。熱海は静岡県で唯一国勢調査の定義に基づく関東大都市圏。
沼津は神奈川東京への通勤者より静岡市通勤者が多い。
その証拠に、朝三島沼津から静岡に行く電車の本数は、朝熱海から静岡に行く電車の本数を圧倒的に上回っている上、今回のダイヤ改正で朝熱海から静岡に行く電車が１本削減された。
また静岡駅からの在来線終電は、熱海が21:13、沼津が23:40と圧倒的な差。
熱海はこだまで品川39分だし、小田原からライナーを使えば朝の過密ダイヤ時でも在来線で品川最速１時間半、夜も小田原まで通勤快速使えば最速１時間半を切る。
昼はひかりで品川30分、アクティーで品川最速86分、特急で東京70分、臨時湘新で渋谷最速86分。
熱海の一般的家庭や旅館は在京V波標準受信、静岡U波はサブ扱い。水系は相模。丹那・天城山地は箱根山地の延長。テレビ欄も沼津三島と違って在京局メイン。
485:名無し野電車区
09/03/11 02:20:20 Tl0EXxv90
またデムパか。
486:名無し野電車区
09/03/11 02:21:03 MTQLAkiaO
熱海駅の理想的な交通網
日中
（東京方面）
アクティー１、ライン特快１、普通３、特急１
（沼津方面）
沼津行１
これでキッパー排除にも役立つ。キッパーもこの区間はお金払って新幹線をご利用ください。
丹那山地の急峻さに比べて、鉄路での丹那越えはキッパーや三島沼津人にあまりにも優しすぎる。速やかに是正されるべきだ。
487:名無し野電車区
09/03/11 02:34:33 MTQLAkiaO
事実を書いただけで電波扱いか。
いい加減、丹那が境だって認めろよ。
悔しいかもしれないが、水の流れ、人の向きだけがすべてを語るんだよ。
熱海市が静岡県であること自体がおかしいのだと思って諦めろ。
もちろん伊東市もだが。
488:名無し野電車区
09/03/11 02:44:18 MTQLAkiaO
URLﾘﾝｸ(www.iso-ya.com)
489:名無し野電車区
09/03/11 05:40:53 QdBC4+2aO
>>487
水の流れ？それを言ったらそのうち「中央分水嶺」まで出かねないぞ。水の流れだったら、芦ノ湖の水は静岡県のものだから、話が複雑になるぞ。
490:名無し野電車区
09/03/11 06:47:39 MQkrsEu+0
>>462 >>484 >>486-487
おまいのことだから、道路交通は、
・伊豆湘南道路の予定区間を小田原～熱海～函南から小田原～熱海～伊東に区間を変更
・伊豆湘南道路とは別に、大井松田ICから小田原・熱海・伊東を結ぶアクセス道路を建設
・伊東～下田を結ぶ高規格道路（東伊豆新道（仮））を建設
・熱函道路・亀石峠・冷川バイパス・天城トンネル（現道）の再有料化
・R1の箱根峠（静岡県側）・バサラ峠の有料化
・山伏峠・冷川峠（旧道）・旧天城トンネルの閉鎖
が理想なんだろ？
熱海からマイカーで伊豆の国市や伊豆市へ行くときに
東名高速を使うような神経の持ち主たる熱海塵www
491:名無し野電車区
09/03/11 06:52:04 W/GoFaXc0
てーか、真面目に相手にしない方が良いと思う・・・。
何かビョーキっぽい。
492:名無し野電車区
09/03/11 08:40:16 Juwc+sk5P
三島直通の沼津駅発着ホーム
朝の三島行き2本 3番
朝の熱海行き1本と夕方以降の三島行き全て 6番
三島発御殿場方面全て 3番
朝の巣2本を6番に入れられないのは、1本目はたぶん6番に東京行きが止まってて、
2本目は富士からの直通と行き違うから。
始発の三島行きで直通で三島まで行くより、沼津で先行の東京行きに乗換える方が早く着くが、
3番から6番に乗換えるとか、今まで無かった乗り換えになりそう。
493:名無し野電車区
09/03/11 11:26:07 kmq4CEuOO
静岡県内は新幹線の駅が多すぎます。
だから在来線が寂れました。開通当初は熱海、静岡、浜松だけでした。不況だから今は乗降客が減少します。
494:名無し野電車区
09/03/11 11:50:01 s+xyzAjm0
>>493
静岡はのぞみが1本も停まらないんですけど、
もしそれが停まれば在来線は本数を減らすんですか？
by静岡県民
495:名無し野電車区
09/03/11 12:10:54 vYr6YTB0O
このスレも以前は駿府塵が寄り付かなくてよかったのに
今じゃあ熱海の山猿にカロパン中毒患者か
496:おもしろ車
09/03/11 12:23:36 KRraq6r9O
東海道本線、沿線に
Ｂ０ー０００００と
同じマークがついたトラックがいました。
497:名無し野電車区
09/03/11 12:43:11 KRraq6r9O
富良野線の踏切事故もカロパン君。
498:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 12:47:29 KRraq6r9O
今日の青梅線と
富良野線の踏切事故もカロパン君。
499:カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン君。
09/03/11 12:55:59 KRraq6r9O
今日の青梅線人身事故と富良野線の踏切事故も、カロパン君。
カロパン君。
500:名無し野電車区
09/03/11 13:53:03 j1L7N73c0
カロパン今日もご苦労♪
501:名無し野電車区
09/03/11 14:24:09 u2pyvPNqO
カロパンも池沼も熊村も同類項だろ。
502:ベ～ロ～ンがいました。
09/03/11 14:47:04 KRraq6r9O
ベ～ロ～ンが１０人以上いました。
503:名無し野電車区
09/03/11 15:14:22 vYr6YTB0O
今日の熱海塵
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
504:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 15:54:14 KRraq6r9O
東急東横線の人身事故も
カロパン君。
505:名無し野電車区
09/03/11 16:24:24 Dqm7RfFe0
カロバン＝池沼できまりだな。
506:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/11 16:43:53 KRraq6r9O
今夜御殿場線、沿線のふ～が～く～え～と
ふ～エ～ブ～ル～と
ふ～ほ～い～く～え～付近かふ～ご～付近かふ～会本部と
ふ～ア～ク～エ～と
ふ～太とふ～のう～ホ～ム付近を走ります。
507:名無し野電車区
09/03/11 17:11:00 G6LvHK9bO
Ｅ２３５は３１３と連結出来るようになったら最強やなｗ
まもなく１番線に
普通小田原・山北行きです
この列車は１５両です
この列車は前寄り１０両が４つドアの小田原行き
後ろ寄り５両が３つドアの山北行きです
508: ◆F03A/HuuBQ
09/03/11 17:45:23 XYaokTcn0
カロパン君はケータイから書き込んでるんだよな。
アク禁になってとばっちりを受けたら、たまったもんじゃねーな。
509:名無し野電車区
09/03/11 19:03:55 sa72+kVlO
>>494
のぞみが停まらない＝東京と適度な距離を保っている事で
静岡は活気を失わずに済んでいると思う。
最近の地方都市であれだけ元気な街で居続けられているのは珍しいと思う。
比較になるかどうか解らんが、オレが幼い頃過ごした高崎なんぞ寂れた街に
なっちまってなんとも悲しいぞ。
新幹線が原因の全てとは言わないが、思い起こせば上越新幹線開通した頃から
だんだん街の活気が失われていったような気がする。
東京圏との距離が縮まったのは大きな要因だと思うよ。
>>508
> カロパン君はケータイから書き込んでるんだよな。
ケータイから書き込んでるかＰＣから書き込んでるかって判るの？？
510:名無し野電車区
09/03/11 19:14:03 9UFScFVe0
>>509
おまい、携帯から書いてるよな？
511:名無し野電車区
09/03/11 19:15:05 BjrvQ4b/0
>>509
IDの末尾
512:名無し野電車区
09/03/11 19:23:38 sa72+kVlO
>>510
何で解っちまうんだ？
と思ったら
>>511
そう言う事だったのね。知らなかったよ、ありがと。
513:名無し野電車区
09/03/11 19:45:20 2BKY2Y3SO
高崎なんか１度も栄えたことねぇだろww
514:名無し野電車区
09/03/11 19:46:33 NzGL9T+x0
前橋人発見。
515:名無し野電車区
09/03/11 20:18:28 sa72+kVlO
>>513
栄えてたと書いた記憶はないんだが
>>514
援護射撃どうも。
516:名無し野電車区
09/03/11 21:15:12 2Mf6xoPeO
>>512
おさらい
IDの末尾が「０」はパソコンから。
「Ｏ」は携帯電話から。
この板もｉphoneは末尾が「ｉ」なのかな。
517:名無し野電車区
09/03/11 21:24:46 sa72+kVlO
>>516
512です。上の方に“Juwc+sk5P”ってＩＤの人がいるけど。
518:名無し野電車区
09/03/11 21:30:11 GxvMTwv60
>>517
PHSに決まってる！
519:名無し野電車区
09/03/11 21:43:52 G6bxg6uli
≫516
iPhoneから書いてみたけど、どうかな？
520:名無し野電車区
09/03/11 22:26:48 O80y+p0x0
>>517
URLﾘﾝｸ(akid.s17.xrea.com:8080)
521:名無し野電車区
09/03/11 22:29:08 vsG+EoIz0
末尾Ｑもあるんだぜ。
522:名無し野電車区
09/03/11 22:31:44 pevd3udaQ
こんな具合
523:名無し野電車区
09/03/11 22:32:55 vsG+EoIz0
>>516
「0」はパソコンとは限らない罠。
524:クルマ大好き
09/03/11 22:34:17 ka2mcn3y0
高速１０００円で鉄道なんてつぶれちまえ
525:名無し野電車区
09/03/11 22:50:17 Juwc+sk5P
>>517
呼んだか?
Pは平壌のPだよ。
526:名無し野電車区
09/03/11 23:04:47 /uG7FfRRP
↑
こいつPじゃん
527:517
09/03/11 23:14:34 sa72+kVlO
>>525
そうかピョンヤンだったのか。サンキュ
>>526
アナタもＰなんだけど…
528:名無し野電車区
09/03/12 01:03:41 OebVcqYS0
御殿場線の終電(山北止まり)を御殿場まで延ばして欲しいよ。
お願いします。
529:名無し野電車区
09/03/12 01:18:26 qMtAax6f0
御殿場線の一部区間だけでも複線にするという案はどうかな？
530:名無し野電車区
09/03/12 03:31:37 GEXjTVSE0
熱海塵の論理でいくと､御殿場(御殿場駅以東)も関東ということになるんだけどな。
531:名無し野電車区
09/03/12 03:36:51 gP9N+kQ40
複線化しなくても交換駅を活用すれば増発可能だよ。
532:名無し野電車区
09/03/12 03:44:44 7HGlb58A0
等間隔で交換駅を設置すれば対向列車待ち合わせ時間も少なく出来る。
533:名無し野電車区
09/03/12 08:33:00 SEr4v4wXO
そろそろ話を戻していいかな？
534: ◆F03A/HuuBQ
09/03/12 08:34:17 1zlBRIn40
>>529
沼津～御殿場を複線化に!!
535:名無し野電車区
09/03/12 08:35:31 SEr4v4wXO
すまん、誤爆！
536:名無し野電車区
09/03/12 09:14:19 GEXjTVSE0
>>532
大岡・なめり・南御殿場がネックだな。
なめりは簡単に複線化できそうだから、問題は大岡と南御殿場か。
537:名無し野電車区
09/03/12 11:06:59 /LlUgIm60
裾野-岩波間に交換できる新駅を作るか、もしくは部分複線化をすれば
20分間隔の運行が可能
538:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:52:31 Dg4/XYGkO
今日の常磐線の
人身事故も
カロパン君。
539:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:56:24 Dg4/XYGkO
深夜、御殿場線沿線のふ～カロパン会付近を走りました。
540:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 11:59:36 Dg4/XYGkO
昨日の近鉄大阪線の
人身事故も
カロパン君。
カロパン君。
541:名無し野電車区
09/03/12 17:37:54 1zlBRIn40
>>538-540
お前、いい加減にしないと本当にアクセス禁止処分を喰らうぞ。
同じキャリアだったら、こっちも巻き添えを食らってしまうかもしれん。
黄色い救急車（だっけ？）が、あんたを連れ去りに来るよ。
気をつけな。
542:名無し野電車区
09/03/12 18:18:17 8/oM8tmA0
>>536
大岡、南御殿場は確かに用地がありません。
なめりは島式1面2線くらいなら簡単に作れます。
尤も島式1面2線にするには、現ホームを取り壊す必要があるが・・・。
主要駅の隣であるこの2駅が交換できないので、多くて15分間隔までしか運行できません。
この2駅が交換可なら、7～8分間隔の運転も可能になりますが・・・。
>>537
裾野-岩波間には新駅を作る案が出ています。
仮に作られたとしたら「深良駅」になるでしょう。
駅が造られると思われる場所を車内から確認したところ、なんとか交換駅を造るだけの用地がありました。
543:名無し野電車区
09/03/12 18:33:23 qMtAax6f0
「深良駅」の計画って進んでるの？
てか「深良駅」なんて必要なのか？
仮に新駅を作るとして、交換できる駅ならまだいいが
交換できない駅になったら邪魔なだけだぞ。
544:名無し野電車区
09/03/12 18:41:19 bhhpij380
>>542
単線区間でその運転間隔は宮地岳線・湘南モノレール・野田線くらいかのう。
545:名無し野電車区
09/03/12 18:49:42 GEXjTVSE0
>>542
大岡・南御殿場ともに田んぼを潰せば可能なんだけどねｗ
なめりは確か割と簡単に交換駅に作り替えられる構造だって聞いたことがある。
深良駅って、消防署とか戸田書店の通りの下をくぐるあたりだっけ？
546:名無し野電車区
09/03/12 19:18:25 SUdoFOSy0
>>545
なめり駅は拡張用地も確保済みでんな。
ところで深良新駅は知らないが
神山新駅なら聞いたことがある。
岩波～富士岡間。
547:おもしろタクシー
09/03/12 19:25:28 Dg4/XYGkO
アク００００００タクシーがいました。
548:カロパン飲んで頑張りましょう。
09/03/12 19:28:57 Dg4/XYGkO
今日、東海道本線沿線にふ～カロパン会
（さんほ）カロパン君のホーム付近を走りました