09/02/13 23:06:06 iZfsayzs0
相模鉄道と京浜急行電鉄は２０１７年を目標に相互直通運転することになった。
両社は軌間が異なるが相鉄側が箱根登山鉄道のような形体を取り
現有する車両も有効に使いながら乗り入れに対応するそうだ。
連絡線は天王町を過ぎたあたりから地下に入り京急の横浜手前で合流する計画だ。
これにより相鉄線から羽田空港や成田空港まで乗り換えなしで行けるようになり
かなり便利になる。
現在のところ京成スカイライナーが乗り入れてくるかはわからないが
が相鉄も有料特急を新造して乗り入れる可能性もある。
また現在の横浜駅は各駅停車や横浜止まりの列車のみ乗り入れそのまま残される。
相鉄は東部方面線への乗り入れ計画もあり横浜駅の空洞化が
今回の京急との乗り入れ発表で更に深刻になった。