09/03/14 08:42:43 jTTQEcbx0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
716:名無し野電車区
09/03/14 08:57:44 N74jft3SO
はやぶさ富士を静岡で降りると定刻通りだと興津行きに接続でした。
今日も興津行きが待っていたのは偶然とはいえビックリ。その分ダイヤgdgdにならないといいが・・・
717:名無し野電車区
09/03/14 09:32:33 tupu+089O
なんかｽｶｰﾄが変形した211を見た気がするんだが気のせいか？
718:名無し野電車区
09/03/14 09:34:44 0D/Lisc+0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
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大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
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午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
719:名無し野電車区
09/03/14 09:38:10 MjC8W7/b0
>>717
SS10編成？
720:名無し野電車区
09/03/14 09:39:26 ssewanGt0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
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大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
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午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
721:名無し野電車区
09/03/14 10:49:17 uxNriaRM0
>>717
ATS-PTの車上子保護のためスカート増設。
いまのとこLL11・GG6・SS10が履いてる。たぶん今後も増える。
722:名無し野電車区
09/03/14 12:43:45 an6NC7XwO
今日からの改正で車両運用でまさかと思ったのはあったかな？あと211系GG編成は相変わらず東海道線メイン？GG編成こそ、身延線富士～西富士宮間の区間運転専用車にすべきだと思うけどな。
723:名無し野電車区
09/03/14 14:35:55 zFswpCZo0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで のスプリクト、どうにかならんのか？
724:名無し野電車区
09/03/14 14:36:06 MjC8W7/b0
13:30ごろ 沼津下りを183系10両編成が回送幕で通過。
今日から臨時になったムーンライトながらの送り込みでしょうか？
725:名無し野電車区
09/03/14 14:48:56 pC2bOp6t0
ちょっと教えて欲しいんですが
今日コンパスの時刻表買ってきたら、
静岡8:07発熱海行きのところにグリーン車連結のマークが付いているんだけど
これ誤植？本当にグリーン車付いてるの？
726:名無し野電車区
09/03/14 14:56:07 c8VYCcWW0
>>724
富士ぶさが品川に着いたとき止まってたやつかな？そうだと思うけど・・・。
>>725
本当だｗ 誤植だな。浜松の方には付いてないし。
727:名無し野電車区
09/03/14 15:10:01 5hq7S43iP
4361Mは浜松でそのまま987Mになるんだな
373系6両の普通なんて豪華だ
728:名無し野電車区
09/03/14 15:10:47 cWVDa34M0
静岡発の18きっパー御用達になるか？
729:名無し野電車区
09/03/14 15:20:34 F5j/UPzR0
浜松・豊橋方面に帰る18キッパー御用達だろJK
730:名無し野電車区
09/03/14 16:07:01 an6NC7XwO
>>727
だったら最初から浜松ブッタ切りせずに豊橋まで直通の「ホームライナー浜名湖」にしたらよかったのに。
731:名無し野電車区
09/03/14 16:30:15 5hq7S43iP
あと今日から211系の行き先表示が変わったな
前面が「普通」じゃなくて終着駅になってる
732:名無し野電車区
09/03/14 19:08:25 VUT8k+sv0
そろそろ東京行き普通が出る頃だが、373系のままなんだろうか？
733:名無し野電車区
09/03/14 19:15:17 0QwA9+Of0
>>731
V編成の種別幕とT,N,Wの種別データ変えたのかなぁ
>>732
T×3とかだったらおもしろいのにｗ
734:名無し野電車区
09/03/14 19:28:32 pILaJauxO
4361Mホームライナー浜松１号より報告
今日から静岡地区のホームライナーの乗車整理券は
全座席が自動的に号車と列番指定されるようになったようです
但し、車内清算ならば空いた席に着席可
以前の乗車整理券は着席場所自由か列指定くらいだったはずなんだがなぁ…
735:名無し野電車区
09/03/14 19:34:05 cWVDa34M0
糞ライナーになったな、何で従来の自由席じゃいけないんだ？
たまに371に乗るのが楽しみだったのだが…
空いていれば一番前に…
736:名無し野電車区
09/03/14 20:08:30 L1A4epBFO
>>734-735
同じ列車に乗っている人が居る様で…。
私も静岡行きホームライナーに乗車中。
沼津からの客は見事に３、４号車の狭い１階席に固められましたw
固めた方が車掌としては検札しやすいからでは。
737:名無し野電車区
09/03/14 20:43:24 cWVDa34M0
マゾの団体さんじゃ有るまいし、
少ない乗客にもかかわらず、一箇所に集中させるなんて…
他社でもやっていないようなことを…
東海の管理主義もここまでくるとへきへきｗ
738:名無し野電車区
09/03/14 20:54:35 cWVDa34M0
>>736
これって、4人みっちり1列に押し込まれるのか？
2人ずつにして、後からまた前からとかじゃなくて？
静岡では使い慣れていないからわからん
739:名無し野電車区
09/03/14 20:56:40 pILaJauxO
ホームライナー浜松１号から変わった987Mにて豊橋に到着
新たに豊橋20:53発浜松行き994Mも373系になっていたことを確認
740:名無し野電車区
09/03/14 21:30:18 D7MAk0XsO
>>737
小江戸がそんな感じらしいけど、何も他社の悪いところを真似することないと思うんだけどねえ。
システム開発者の低脳ぶりをさらけ出してるだけだと思うんだけど。
741:名無し野電車区
09/03/14 21:35:17 fiugOVpN0
東京行きは373系？
742:名無し野電車区
09/03/14 22:52:50 VUT8k+sv0
うん。
743:名無し野電車区
09/03/14 22:56:32 /x75INe90
名鉄もブロック割り当てだよ。
4両中1両だけ満席、1両は半分ほど、2両は乗ってないとかある。
744:名無し野電車区
09/03/14 23:02:40 gEGDme6g0
>>727 >>730
ホームライナー豊橋(浜松から普通)と案内してもよかったと思う。
何年か前、名古屋口の飯田線直通特別快速にあった、隠れ浜松行と同じ扱いだな。
豊橋で切り離す前2両が、そのまま豊橋発浜松行になるから、通し乗車可だった。
745:名無し野電車区
09/03/14 23:28:13 L1A4epBFO
>>738
その通り。
ホームライナー静岡35号の１階席は３列だが、例えば通常の横４列席だと、１番Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ→２番Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ→３番…という風に埋めていく。
２人以上だと並びの席となり、その後の順番が変わるシステム。
窓側か通路側かは運というかタイミング次第。
静岡地区では今日からだからか、車掌が「指定されたお席にお座り下さい」と何とも念を押すようにアナウンスしてた。
746:名無し野電車区
09/03/14 23:34:31 bIjeg6/Q0
今日静岡駅行ったら駅のコンコース2:15～4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日～4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか？
夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例（通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放）が多いんじゃないか？
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの？
元々、熱海(三島)～島田と興津～浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
静岡が目的地な人はどっちでもいいんだろうけど、通過する人にとってはわけわからんって思うわ
あとは乗降の時間確保だと思うね。静岡は一部を除いて2･3分停車が定位だから。
去年のダイヤ改正前までは掛川もあったな（地元からも不評だったアレ）。新幹線のダイヤ変更のお陰で解消されたけど。
747:名無し野電車区
09/03/15 00:24:33 GaGUKYTfO
座席指定のホームライナーなら乗りたくない。
特に夜は酒飲みの輩とかがいるから、そういうのがいる車両は避けて乗車していたのにそれができなくなる。
満席になることはほとんどないのに、ある区画だけに乗客が押し込まれるというのはいただけない。
倒壊は乗客心理がわかってないな。
748:名無し野電車区
09/03/15 00:28:35 vhSipOadO
教育者に鉄道業を任せたくない。
749:名無し野電車区
09/03/15 00:31:46 yGMoTJ180
>>746
昔からだからな…
静岡で1本前のに乗り継げたりする
東海も何でまたこの時期に長距離列車を復活させる方向に持ってきたんだか…
750:名無し野電車区
09/03/15 00:33:20 RGC2biRG0
>>747
初代倒壊社長の須田氏は乗客の心理を把握するためにあえて自由席を
選んで乗車していました。
ところが火災政権以降は乗客は単なる金蔓としか思っていませんからね。
751:名無し野電車区
09/03/15 02:01:22 MO11o/O80
今日静岡駅行ったら2009/03/15(日)から 静岡駅のコンコース深夜2:15～早朝の4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日～4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか？
夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例（通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放）が多いんじゃないか？
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの？
元々、熱海(三島)～島田と興津～浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
静岡が目的地な人はどっちでもいいんだろうけど、通過する人にとってはわけわからんって思うわ
あとは乗降の時間確保だと思うね。静岡は一部を除いて2･3分停車が定位だから。
去年のダイヤ改正前までは掛川もあったな（地元からも不評だったアレ）。新幹線のダイヤ変更のお陰で解消されたけど。
752:名無し野電車区
09/03/15 03:09:30 0hDSLBnV0
（地元からも不評だったアレ）
なんだそれ？
753:名無し野電車区
09/03/15 04:44:23 BBC6gFo+0
ホームライナー制度改悪は乗客同士の協力によって乗り切れる。
1.極力、事前に整理券を購入せず好きな空席に座り車内購入する
2.事前購入した場合も指定座席に先客が居た場合、他の空席に座る
以上2点を全員が実行すれば、指定席制度は有名無実化し以前のように利用できる。
754:名無し野電車区
09/03/15 08:48:41 Q+GO1/mz0
なんだ、マルティか。
755:名無し野電車区
09/03/15 08:50:59 WYG6+pOD0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
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大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
756:名無し野電車区
09/03/15 10:21:19 TWVneDNK0
静岡駅 東海道本線 浜松・豊橋方面（平日） 2009/3/14～
※特急列車、ホームライナー、運転日限定列車を除く
運転本数：96本
05 01 15 55
06 23 34 48
07 00 09 19 29 42 48 59
08 06 17 31 47
09 00 08 22 33 43 53
10 03 13 23 32 43 52
11 03 12 22 32 42 52
12 03 12 22 32 42 52
13 02 12 22 32 42 52
14 02 12 22 32 42 52
15 02 12 22 32 42 52
16 02 16 30 44 59
17 04 16 28 40 52
18 01 11 21 31 41 50
19 02 14 26 38 50
20 02 14 24 40 49
21 04 14 30 42
22 00 14 26 40
23 00 12 42
00
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
757:名無し野電車区
09/03/15 11:22:21 JvEf78OYO
変なのいるよ
758:名無し野電車区
09/03/15 11:22:37 gE/ibMFZO
ホームライナー浜松1号と987Mが同じ373系6両編成なら、浜松での停車時間が4分なんだから、いっそうの事「ホームライナー浜名湖」にして豊橋行きにしとけばよかったんじゃね？
759:名無し野電車区
09/03/15 12:51:22 vhSipOadO
>>753
確かに、事前に買う人が減りそうだ。
事前に買った人のほうが損をするシステムって何なの？
760:名無し野電車区
09/03/15 13:02:41 ICgnjQyG0
>>752
掛川で新幹線接続＆運転間隔調整のバカ停（5～7分）。掛川トラップ。
2007/3改正で出現して2008/3改正まで一年間存在した。
761:名無し野電車区
09/03/15 13:19:54 7YE9MoxW0
手を変え品を変え新幹線誘導にない知恵を絞っているようだけど
そのたびに玉砕しているような感じだ。
どうせなら酉のように大胆な割引を導入してみろっての。
762:名無し野電車区
09/03/15 13:35:03 zy7cYhQP0
ふくろい遠州の花火、今年の開催中止へ 協賛金激減
URLﾘﾝｸ(www.shizushin.com)
763:名無し野電車区
09/03/15 13:38:51 Q+GO1/mz0
学生の最後の夏まで彼女が出来なかった俺の呪いだぜ。
764:名無し野電車区
09/03/15 14:47:05 JmMWvHduO
>>761
あるじゃん
765:名無し野電車区
09/03/15 14:47:16 zy7cYhQP0
そういや方向幕が更新されたんだっけ。
もし「愛野」を入れちゃってたら残念だったね
766:名無し野電車区
09/03/15 14:49:23 QPBXD/0V0
>>765
しょっちゅう使うんだから別に残念じゃないだろ。
767:名無し野電車区
09/03/15 15:32:57 yGMoTJ180
>>753
ホームライナーで座れないことはまずないから、
チケットを車内で購入するに限るな
それで、一人だけ遠くに座るとか…
おおよそどの席から売っていくかがわかれば裏をかけるようになるだろう
しばらくは様子見か？
>>758
そうなると、別に普通列車を走らせなきゃならなくなるから、やりたくないってのが本音じゃないか？
ま、18きっパーが喜ぶくらいだろうし…
電車があれば、浜松～豊橋間は各駅停車でも遅いとは感じないが
768:遠州人
09/03/15 15:58:27 rypViCSU0
>762
ロングシート改革の痛みが県内各地で噴出していますね。
竹中平蔵いよいよ参考人質疑で国会に呼ばれます。
3月下旬には背任容疑で逮捕されるのではないでしょうか。
769:名無し野電車区
09/03/15 16:12:50 o+3GERv60
お昼から15時くらいは空いてるね
770:名無し野電車区
09/03/15 19:15:46 54JBbdsIO
静岡発1930東京行きはこの時期の日曜日って、18キッパーで混んでますか？
771:名無し野電車区
09/03/15 19:29:32 cMYl6jkxO
>>770
もちろんですよ。
通勤帰りに乗るには１９１０ころいれば好みの席に座れますよ。
772:名無し野電車区
09/03/15 20:44:27 54JBbdsIO
1910ってことは１本見送らないと座れない？
そういえば、1920静岡着から東京行きに乗り換える人っているんだろうか？
そのまま沼津まで行ったほうが東京には早く着けるし、どうなんだろ
773:名無し野電車区
09/03/15 21:46:57 29RtQRFAO
>>765
新しい方向幕と言えば
快速静岡
快速沼津
快速浜松
が新しく出来たがいつ実際に使われるやら?
774:名無し野電車区
09/03/15 21:50:11 uUH19cs+P
>>773
371系代走のときじゃない？
775:名無し野電車区
09/03/15 21:50:57 rW8nntYl0
>>773
ホームライナーの代走とか。
776:名無し野電車区
09/03/15 22:19:59 BbdkwZFq0
前回のダイヤ改正で、倒壊もやっと静岡県民重視のダイヤになったかと思っていたが
今回の改悪はひどい
なんで熱海―浜松間を通し運転するのか？
１８きっぷ期間では、地元客の着席機会がなくなるではないか！
せめて３両編成のうちの１両だけでも、「禁１８きっぷ車」を設定してくれないと、
また、石川知事に陳情をかけるぞ！
777:名無し野電車区
09/03/15 22:28:42 weTH5DYV0
>>773
ホームライナー代走
778:名無し野電車区
09/03/15 23:13:22 n5QUYMW50
>>772
立ってる人は乗り換えるんじゃない？
その頃だとまだ座れるし。
779:名無し野電車区
09/03/15 23:32:12 0Z5QPRsK0
早朝の上りにできた浜松発掛川行きが３１１系なのだが、これって折り返し
掛川発岐阜行きになるのかな？
今までは早朝の掛川発岐阜行きの車両は、回送で掛川に運んでいたんだよね？
780:名無し野電車区
09/03/16 00:07:37 VQy9lxql0
>>779
掛川朝一の東京行きこだまに接続させる為に営業運転にしたと思われる
折り返しは岐阜行きだろうね
781:名無し野電車区
09/03/16 00:56:04 QoGF+6ZcO
浜松19:37新快速大垣行きが19:29(特別快速)になったから、
19:33頃浜松止まりからの乗り換えが不可能になったorz
782:名無し野電車区
09/03/16 01:13:22 2gz2hnyW0
浜松駅での案内表示及びアナウンス
ホームの電光表示：区間快速（豊橋まで各駅停車）大垣
自動放送：まもなく３番線に快速列車大垣行きがまいります。
駅員によるアナウンス：この列車は区間快速大垣行きです。
発車前の車内放送：区間快速大垣行きです。岡崎まで各駅に停まってまいります。
そりゃいつも使っている人間ならわからんじゃないが、統一性を持たせた方が
いいんじゃないか？
783:名無し野電車区
09/03/16 01:37:35 9OImsy/Z0
豊橋の
「特別快速（各駅停車） １２：３４ 浜松 ６」（こんな感じの）
もややこしいよな。「普通」でいいと思う。
784:名無し野電車区
09/03/16 01:39:13 Odl51H3j0
西区間では各停区間ではきちんと普通になってなかったか？
東海は知らない人が見たら混乱する表記多いな
785:名無し野電車区
09/03/16 01:45:01 RUqKhuRd0
>>782
確かにそこまで滅茶苦茶だと混乱しそうだな。前に浜松から特別快速乗ったとき「この電車新
居町に止まるんですか？」とか駅員に聞いてる人いたし俺も「弁天島止まるんですか？」って
乗り合わせた人に聞かれたよ。まあ確かに同じ方面に向かう車両はホームに一つしかないこ
と多いけどどうにかしてほしいよね。
>>784
してるね。駅の案内や側面も「高槻から快速」とか「高槻～明石間快速」とかこんな感じの表記
で。種別幕も変えてる。こっちの方が分かりやすいよね？
786:名無し野電車区
09/03/16 02:38:44 LX7jOpbdO
15日21:30ごろ、清水駅を373系が回送で上ってったけど、何だろう？
787:名無し野電車区
09/03/16 02:48:55 hi2XIaMSO
明日のホームライナー沼津１号の送り込みです。
788:名無し野電車区
09/03/16 04:23:46 yWyl32XoO
>>776
熱海から浜松の直通なんかいらない
キッパー排除のために、熱海発静岡方面行電車はすべて沼津止まりにして、１時間に２本のワンマン運行とすべき
一方、東京方面へは、毎時特別快速高崎行、籠原行、前橋行を運行させるべき
熱海～浜松 160分、熱海～高崎 190分 熱海～籠原 160分 大して変わらない
789:名無し野電車区
09/03/16 06:58:11 pHhg+h5oO
運用報告(焼津)
下り
・7:00(浜松)…6両
・7:13(浜松)…5両
上り
・6:53(興津)…6両(SS4+N8)
・7:06(沼津)…6両
790:名無し野電車区
09/03/16 08:34:38 2CHPRGvSO
毎度ダイヤ改正する度に使いにくいダイヤになるな
791:名無し野電車区
09/03/16 10:33:21 /o2sABqR0
ホームライナー整理券って浜松駅ホームで買えるようになった？
強制指定席制度に改悪した癖に、5924M→34号は2分接続、5700F→36号は4分接続
と乗換客が改札で整理券買うことを全然考えてないダイヤだし。
792:名無し野電車区
09/03/16 10:40:31 QmXdwT7x0
>>790
それが倒壊クオリティ
793:名無し野電車区
09/03/16 10:54:53 YR8t3LxN0
>>791
買わないで好きなところに座ればおk
794:名無し野電車区
09/03/16 11:57:14 QltNZ/E40
電光掲示板の英語表示は「New Rapid from Toyohashi」で分かりやすい
795:名無し野電車区
09/03/16 12:47:33 +d0uJvy80
>>784
束エリアの中央線とかも、下りの快速は中野を過ぎると、特快は立川を過ぎると
駅の電光掲示板、車両の方向幕ともに種別を「各停」に変えている。
上りは始発駅から「快速」「特快」表示だけど。
796:名無し野電車区
09/03/16 13:07:07 YJaQNGZG0
東日本みたいに途中で切り離すなら行き先表示をその駅までの表示に変えてもらえないだろうか。
たとえば6両編成の興津行で後3両静岡切り離しなら、前3両興津表示で後3両静岡表示。
797:名無し野電車区
09/03/16 13:43:39 bUKhhCWJ0
それをやらないのが静岡使者クオリティｗ
ダイヤ改悪前のながらでは大垣行きと名古屋止まりを分けてあったけどな。
ホームライナー整理券も会談降りないと買えない浜松、ホームの立ち食いそば屋無くなってスペースあるんだからさっさと券売機置けよ。
798:名無し野電車区
09/03/16 14:14:42 kJ3S+7Gf0
朝乗ってる電車が4両になってた／(^o^)＼
799:名無し野電車区
09/03/16 15:24:13 pHhg+h5oO
>>798
何処を何時何分発か教えて。
800:名無し野電車区
09/03/16 15:26:26 pHhg+h5oO
>>796
例えば、浜松発熱海行（静岡で前寄り3両連結、沼津で後寄り3両切り離し）の場合はどうなるのだろうか？
801:名無し野電車区
09/03/16 16:40:35 BreIVurY0
>>800
JR西なら、浜松―静岡間は「熱海」の表示。静岡で連結すると、後3両の「熱海」が「沼津」に変わる。
802:名無し野電車区
09/03/16 16:52:49 XKcRWgSaO
下りの浜松行き多過ぎ。約半数を豊橋まで延長せい！車両運用を工夫すれば出来るはず。あと興津行きも中途半端だから、全て富士まで延長も。
803: ◆CLAMPoFffs
09/03/16 17:55:40 95ob/8qrO
ダイヤ改正後
初めて17時台乗ってるが
新蒲原は全部浜松行きなんだね
前の時間とか行き先は、滅多に乗らないからわからんけど・・・
804:名無し野電車区
09/03/16 18:16:24 lYvnpsj30
>>802
その書き込みうぜー。豊橋行きなんていらん。
805:名無し野電車区
09/03/16 18:51:45 EQ8uuNQPi
313系を湘南色に塗り替えるなんて粋なこと倒壊やってくれね～かな～
806:名無し野電車区
09/03/16 19:47:16 NkORPVvI0
>>782
ダイヤ改正で区間快速の電光表示がまた「(豊橋まで各停)」に戻ってしまった。
パタパタをあぼーんしたときからダイヤ改正までは、種別表示が「区間快速」
スクロール表示で「岡崎まで各駅停車～」に修正されていたのに。
>>783
以前は「普通」表示だったのが、浜松と同時期に現在のスタイルに。
普通にするなら、車両や駅掲示の時刻表も合わせないと。
>>794
新データはRapidの前にSemiやNewが入って、英語でどの快速か分かるようになった。