09/03/12 02:54:32 TPzGTCjIO
熱海の理想的な交通網
現実的課題
・湘南新宿ライン特別快速の熱海延長
・熱海温泉新幹線割引きっぷを値下げ、さらに２枚綴りを5500円で発売。
・沼津方面行列車の削減。
・熱海～品川は100km以内なので本来であれば1620円なのに山手線内特例で東京駅までの運賃と同じになり270円も高くなるってしまう不都合の解消
・東京発小田原行通勤快速の熱海延伸
・アクティーを全便熱海発着に
・ライナーの熱海延伸
将来的課題
・ＪＲ東日本と熱海市が共同で「熱海駅を神奈川県の駅にしようキャンペーン」を実施。首都圏駅で大々的に宣伝。
639:名無し野電車区
09/03/12 05:01:41 QTM3dpDo0
ID:TPzGTCjIO(熱海塵(失笑))にとっての理想的な交通網（鉄道以外）
浜松の場合
・浜松～岡崎間に高規格道路を建設
・浜松～名古屋間の高速バス路線を新設
・渋谷・新宿ライナー浜松号の廃止
沼津・三島の場合
・東駿河湾環状道路の清水・静岡延伸。これでR1バイパスの渋滞緩和を図る
・東駿河湾環状道路とは別に三島～浜松を結ぶ高規格道路を建設
・三島・函南・伊豆の国市・伊豆市を沼津ナンバーに戻す
・東京・新宿・渋谷方面の高速バス路線の廃止
・三島・沼津～静岡の高速バス路線を新設
・三島・沼津～名古屋間の高速バス路線を新設。加えて、「名古屋ドリーム沼津号」も新設
・東海自動車（沼津登山東海バス）の完全撤退
・伊豆箱根鉄道の本社を小田原に移転し、バス路線は富士急シティバスに移管（駿豆線は第三セクターに移管）
熱海の場合
・伊豆湘南道路の予定区間を小田原～熱海～函南から小田原～熱海～伊東に区間を変更
・伊豆湘南道路とは別に、大井松田ICから小田原・熱海・伊東を結ぶアクセス道路を建設
・伊東～下田を結ぶ高規格道路を建設
・西湘バイパスの熱海延伸
・熱函道路等、三島・沼津方面の道路の有料化または閉鎖
・伊豆ナンバーを神奈川運輸支局湘南自動車検査登録事務所に移管
・東京・新宿・池袋～熱海間（十国峠・箱根関所経由）の高速バスを新設
640:名無し野電車区
09/03/12 06:50:40 wtfLyRKIO
だーかーらー
＞私の書き込みが特定の地域を侮辱する内容であるため。
＞私の仲間の書き込みが、特定の地域を擁護するために捏造した書き込みであるため。
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日本語使えって
何度指摘されても理解できない奴だな