09/02/25 20:38:55 lyazMMLyO
東京～熱海・伊東
→熱海～三島・沼津
→三島・沼津～浜松
→浜松～豊橋・岐阜・大垣・米原
という運行体系が望ましい
熱海分断だけじゃダメだ、熱海から静岡へ直通する電車も激減させるという、熱海・沼津（or三島）のダブル分断が望ましい
これにより、富士から小田原へ行く場合、沼津or三島と熱海の２回（現在でもそのような場合はある。熱海駅沼津方面ホームの時刻表には沼津での乗換時間の紙が貼ってある）、沼津から小田原に行く場合も、場合によっては、三島・熱海の２回乗り換えが発生