09/08/14 13:43:55 0FXaHNkm0
>>653
そのとおり。乗客流動を考慮すると、そのほうが非常にわかりやすい。
>>655
さすが駿府人さん。地球の環境問題についても考えておられるのですね。
東武日光線についてですが、特急と所要時間の変わらないクロスシートの
カイソクが走っています。あまりにもサーヴィス過剰であることが問題視
されているのに、乞食が発狂していて善良な沿線住民は困っております。
一刻も早い輸送サーヴィスの適正化が望まれる次第であります。
>>657
静岡では2011年にセミクロスの313系3*00番台が撤退し、
オールロングワンマンの2*00番台や座席収納車が導入されるでしょう。
東武や野岩も愛環2000系ロングをベースにした車両が入るでしょうね。
>>658
ヒント：KODAMA SUPER EXPRESSの立場
>>659
休日乗り放題切符はクロスシート一掃計画と同時に廃止になるでしょう。