09/08/11 13:03:24 kjrzwH/iO
>>548
まだこないと思って余裕ぶっこいてメシ食ってたら逝ってしまったorz
最悪
558:名無し野電車区
09/08/11 13:17:16 S36tvZLYO
貨物列車もボロボロだろうな
559:名無し野電車区
09/08/11 13:18:40 7hFNK46f0
友人から来たメールだけど、運休になった新幹線の指定席券があったので払い戻しをお願いしたら「こちらでは取り扱っていません。＠みどりの窓口＆駅窓口」
じゃあどこで払い戻せと？
倒壊はとうとう新幹線の運休になった指定席券の払い戻しまで拒絶か？
560:名無し野電車区
09/08/11 13:22:10 wOt+mRSjP
C制のばあいってどうなるの？
561:名無し野電車区
09/08/11 13:22:11 fZvGvZ9kO
>>558、
全然関係ないけど、
今福岡から東へドライブしてるけど、九州道・中国道でやたらとJRFのトレーラを見かける。代替距離長すぎだろwwww
562:名無し野電車区
09/08/11 13:23:39 8MJRQltN0
これは今晩のながらも運休になるのかな
563:名無し野電車区
09/08/11 13:25:01 cotWAuWW0
倒壊としては、明日から盆休みで予想外のメシウマ状態。
東名は死んでる。
中央道は生きてるが大混雑は誰もが予想つく。一般道も同上。
車は止めて新幹線に変更する帰省客が大量発生。
ウマウマ状態。
なので、東海道在来は点検と称してしばらく止まります。
564:557
09/08/11 13:31:29 kjrzwH/iO
やたー
上りが1本動く！
565:名無し野電車区
09/08/11 13:31:34 8MJRQltN0
67 ：名無しさん＠平常通り：2009/08/11(火) 13:18:53 ID:8keMPEot0
東海道新幹線は線路の歪みが発見されたため静岡～掛川間の上下線で運転見合わせ ＠ＮＨＫラジオ速報
566:名無し野電車区
09/08/11 13:38:00 5UplA0Ru0
>>565
13:30現在の公式にはそんなこと書いてない
ガセ
567:名無し野電車区
09/08/11 13:39:02 QAPMQWVa0
東海道本線、公式も運転再開。
568:名無し野電車区
09/08/11 13:46:15 QAPMQWVa0
>>566
マジだったっぽい。
今NHKで「東海道新幹線運転再開」のテロップ出た。
569:名無し野電車区
09/08/11 13:47:28 8MJRQltN0
>>566
ホイ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)l50
570:名無し野電車区
09/08/11 13:48:53 5UplA0Ru0
>>565
ごめんよ、釣ってくる。
571:名無し野電車区
09/08/11 13:57:23 QAPMQWVa0
>>570
イ㌔
こういう時はよくある話さ。
572:名無し野電車区
09/08/11 14:10:03 8MJRQltN0
>>571
ｲ㌔
俺も公式見たら反映がないしガセかと思った
どうやら本当のようだったので、在来線復旧に影響あるかと思って貼った次第
結局あまり関係がなかったようだけれどね
今日のながらで関東に行く予定だったので一安心
573:572
09/08/11 14:10:43 8MJRQltN0
安価ミスｽﾏｿ
574:名無し野電車区
09/08/11 14:21:08 cotWAuWW0
暇だから今から熱海行って見物してくる。
３両でギュウギュウ詰めで上ってくる１８きっぱーの顔を。
575:名無し野電車区
09/08/11 14:22:11 QAPMQWVa0
>>574
迷惑だから辞めとけ
576:名無し野電車区
09/08/11 14:33:03 OYeAkLCwO
対応が稚拙すぎ
空いてる電車をとにかくバンバン出せばいいのに。馬鹿じゃないの？
回送させてるヒマがあんなら、全ての電車を稼動させろよこの低悩鉄道会社
しかも電車の冷房効いてねえんだよ
とっとと211なんざ廃車にしろ
577:名無し野電車区
09/08/11 14:34:56 QAPMQWVa0
>>576
乗務員の手配がつかなきゃ一緒
578:名無し野電車区
09/08/11 14:35:25 7hFNK46f0
>>572
IDが8MとJR。
579:名無し野電車区
09/08/11 15:02:57 oRpQqBLiO
いま浜松の１８キッパーだが、熱海も辺りも込んでるの？
浜松→興津は１５分遅れたし、乗り換える度にまたされそう(-.-;)
朝ソッコーで新幹線にのっときゃよかった↓
580:名無し野電車区
09/08/11 15:23:26 wOt+mRSjP
15:29浜松発豊橋行き、2～3割くらい外国人。
581:名無し野電車区
09/08/11 15:24:24 fprwkXk5O
新幹線から見たけど、東海道線上りは三島で足止めくらってない？
582:名無し野電車区
09/08/11 15:29:58 kjrzwH/iO
>>581
静岡から在来上り乗ったけどそういえば沼津止まりだった。
自分が乗ったその前の電車も。
583:名無し野電車区
09/08/11 15:32:45 7+9UzHsKO
今の熱海駅ヤバいぞ
待たされたあげく乗れないやついるんじゃないか
584:名無し野電車区
09/08/11 15:42:32 /JX9KoaAO
東京行き最終接続 一時間前上ってますが
浜松までは定刻で◎なの
585:名無し野電車区
09/08/11 15:43:00 fprwkXk5O
静岡で東海道線上りに乗り換えた
いま停車中が所定1525発熱海行きらしい
1545発予定だとさ
586:名無し野電車区
09/08/11 15:47:58 76zYZBDsO
ただ今、静岡から熱海行発射。313と211の6両。
587:名無し野電車区
09/08/11 15:49:56 fprwkXk5O
静岡出発
まさか熱海までの初電じゃないよね？
静シスに371系が！
588:名無し野電車区
09/08/11 15:55:28 fprwkXk5O
草薙にて313系のセミクロのやつと擦れ違い
これって朝の御殿場線からのやつかな？
589:名無し野電車区
09/08/11 16:12:55 76zYZBDsO
新蒲原ですれ違った静岡行は混みすぎwww
590:名無し野電車区
09/08/11 16:51:11 pG3QLQTOO
大崩海岸の例のブツは大丈夫だろうか。
591:名無し野電車区
09/08/11 16:58:23 sdXpnmgy0
負傷者100人超える＝震度6弱地震で
8月11日16時21分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
最大震度6弱を観測した東海地方を中心にした11日朝の地震で、負傷者数は100人を超えた。
静岡県のけが人は同日午後2時半現在、101人でうち重傷者は3人。
ほかにも愛知県で3人、神奈川県で2人、東京都で1人のけが人が出ている。
静岡市で４３歳女性が本に埋もれて死亡
8月11日15時40分配信 産経新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
１１日午前９時ごろ、静岡市駿河区の女性会社員（４３）方で、女性が大量の本に埋もれた状態で倒れているのを、
訪ねてきた女性の母親が発見、１１９番通報した。消防隊員と県警静岡南署員が駆けつけたところ、女性はすでに死亡していた。
女性は１人暮らし。同署は女性が地震で倒れてきた書籍に胸を圧迫され、窒息死した可能性もあるとみて死因を調べている。
同署の調べでは、女性はふとんの上であおむけに倒れていた。発見時、女性は大量の書籍や約３０冊の本を収納した
プラスチック製ケースに埋もれていた。
同署によると、女性方は天井に届くほどの高さまで、数千冊の書籍や雑誌が平積みにされていた。
室内に侵入された形跡や女性に目立った外傷はなかった。
ただ、死後硬直が進行しており、女性が地震前に何らかの原因で死亡していた可能性もあるとして、
同署は同日中に司法解剖を行い、死因の特定を急いでいる。
同署によると、母親は女性に持病などはなかったと話しているという。
592:名無し野電車区
09/08/11 17:16:06 P688U7YK0
東名の路肩崩落、段差、トンネル漏水…復旧へ第二東名の資材活用
8月11日15時29分配信 産経新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
国交省や中日本高速道路によると、地震の影響で静岡県内の東名高速道は上り線が静岡ＩＣ（静岡市）－袋井ＩＣ（袋井市）間で、
下り線が静岡ＩＣ－菊川ＩＣ（菊川市）間で全面通行止めとなっている。このうち、吉田ＩＣ（吉田町など）－相良牧之原ＩＣ（牧之原市）間の一部で
路肩が約４０メートルにわたって崩落しているほか、路面に約１０メートルの亀裂が見つかった。一部の橋の上下線の路面で７～８センチの段差が生じ、
漏水しているトンネルもあるという。
同県内では各地で第二東名高速道が工事中で、第二東名で使用予定となっている工事資材や機材を路肩崩落現場などに振り向けて、早期の復旧に向けて
工事を進める。同県内の国道や県道では、落石などが確認された国道や県道の一部が通行止めとなったり片側交互通行と交通規制が取られている。
河川では、大井川や天竜川などで点検を行ったが、特に異常はなかった。このほか、県内を中心に被害の発生が予測されるダム７７カ所を点検、
７６カ所で異常はなく残る１カ所を点検中。海岸部でも特に異常はなかったという。
国交省の担当者は、「これからお盆シーズンが本格化するため、早急に復旧工事を進めたい。できれば１３日から全面復旧できるように努力したい」と話している。
593:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/11 17:26:22 bp6J9bDz0
18乞食ざまぁｗｗｗｗｗ
m9（^Д^）プギャー!!
9（^Д^）プギャー!!m
（^Д^）プギャー!!m9
^Д^）プギャー!!m9（
Д^）プギャー!!m9（^
^）プギャー!!m9（^Д
）プギャー!!m9（^Д^
プギャー!!m9（^Д^）
ギャー!!m9（^Д^）プ
ャー!!m9（^Д^）プギ
ー!!m9（^Д^）プギャ
!!m9（^Д^）プギャー
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9（^Д^）プギャー!!m
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プギャー!!m9（^Д^）
ギャー!!m9（^Д^）プ
ャー!!m9（^Д^）プギ
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!!m9（^Д^）プギャー
m9（^Д^）プギャー!!
594:名無し野電車区
09/08/11 17:29:56 oRpQqBLiO
どうせこんでるからと思って、興津で散策したあと、いま電車のってるが、普通にすいてるゎー。
興津は駅前なのコンビニどころか商店もなぃ
コンビニまで、１ＫＭちかくあるいたよ。
熱海あたりもマシになったのかな？
595:名無し野電車区
09/08/11 17:30:48 oRpQqBLiO
どうせこんでるからと思って、興津で散策したあと、いま電車のってるが、普通にすいてるゎー。
興津は駅前なのコンビニどころか商店もなぃ
コンビニまで、１ＫＭちかくあるいたよ。
さて、熱海あたりは混雑、マシになったのかな？
だれかおしえてちょー
596:名無し野電車区
09/08/11 17:32:19 oRpQqBLiO
ありゃ書き直したつもりが
スマソ(-人-)
597:名無し野電車区
09/08/11 17:35:42 cbc3rz3+O
>>574-575
ご入場下さり誠にありがとうございます
入場券は140円ですが、何枚でもお求め下さると幸いです
なお現金・スイカでのご利用を歓迎いたします
By 束
598:名無し野電車区
09/08/11 18:18:05 /JX9KoaAO
上りは浜松で遅れ50
599:名無し野電車区
09/08/11 18:26:07 m5sRQCBN0
高校生が、車内で花火がしにくいように、
東日本に倣って、ロングシートをセミクロにしたらいいんでねえかい？w
600:名無し野電車区
09/08/11 18:27:40 WFpirIP80
>>595
駅前の和菓子店が隠れた名店なんだよ。＠興津
601:名無し野電車区
09/08/11 18:35:12 KLEuA/L50
興津の7-11が閉店したのって何月だったッけ？
キヨスクは3月だったけど…
602:名無し野電車区
09/08/11 18:58:28 8OudVPo7O
>>576
うるせーよ貧乏きっぱー
603:名無し野電車区
09/08/11 19:20:22 /7lcpvYK0
18乞食アンチ厨はスルー汁
604:名無し野電車区
09/08/11 20:52:03 muFWdR2W0
>>590
海岸の旧t(ry?
605:名無し野電車区
09/08/11 22:06:31 A5AE43kKO
今日の地震で新幹線が先に復旧して、在来線が長時間不通だったから、
熱海⇔三島みたいな短距離でも新幹線を使った客は多いかもな。
606:名無し野電車区
09/08/11 22:10:42 dM4YwSVp0
当然、三島⇔静岡でも新幹線を使った客は多いだろうよ
607:遠州人
09/08/11 22:21:55 JrGtBMhS0
Kodamaのレイゾンデイトのひとつですね
608:名無し野電車区
09/08/11 22:41:44 nZWWRP1mO
>>557
よくあること。
俺も今日、小田原で初電の下り新幹線を待ってて、
なかなか運転再開しないから外行って飯食って戻ったら、
新幹線出た後だった＿|￣|〇
609:名無し野電車区
09/08/11 23:03:27 oRpQqBLiO
595っす
茨城なんだけど、やっっと家についたー
初の１８キッパーで朝6時名古屋出発、わりかしゆった～り気にせず帰ったのもあるけど、16時間かぁ
７とキヨスク潰れてたのか、まったく意味ない感じの変な歩道橋もあったりして、興津はかなり忘れない感じですよ
どうもでしたー
610:名無し野電車区
09/08/11 23:12:26 oRpQqBLiO
興津で和菓子屋気付かなかったー
土産に買とっきゃよかったなー
611:名無し野電車区
09/08/11 23:14:44 mJVzMnwY0
>>604
それそれ。
さすがに今は怖くて近寄れんが…
612:名無し野電車区
09/08/12 06:40:16 OdarY+H1O
昨日の素朴な疑問
2時間以上遅れてる特急に
特急券買って乗って
そのまま到着が2時間以上遅れて目的地についた場合
特急券は払戻対象になるんでしょうか？
613:名無し野電車区
09/08/12 06:47:06 7Ylf0yLh0
最初から遅延してる事がわかっててその切符買ってるんだから
払い戻し対象にはならない。
じゃなかったっけ。
614:名無し野電車区
09/08/12 07:21:28 OXYSjuDl0
遅れ承知特急券ならその扱いになるんじゃないか？
615:名無し野電車区
09/08/12 07:52:16 aYcz4zQc0
なるほど、なぜ在来線復旧を後回しにして、超徐行してまで新幹線を先行
開通させたかわかりましたよ。
承知特急券の売り上げに固執する嫌らしさ、火災の腹黒さが滲み出てますなw
616:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/12 08:10:23 4C/B/dLC0
静岡では短距離でも新幹線を利用するのが常識。
つまり、静岡県民であれば在来線が動かなくても、新幹線さえ動いていれば困らない。
ここで騒ぐのは18乞食だけです。
617:名無し野電車区
09/08/12 08:12:38 tKb+c+1xO
在来線より日本経済の柱である新幹線を先に復旧させるのは当たり前だろ
618:名無し野電車区
09/08/12 08:17:39 1QGFSrt7O
火災は銭ゲバだからな
619:名無し野電車区
09/08/12 08:26:17 OdarY+H1O
伊豆急や伊東線より復旧が遅かったとは...
620:名無し野電車区
09/08/12 08:29:07 8jdEd/v80
>>617
18期間だから、特に痛々しい嫌東海厨が涌いてるんだよｗ
621:名無し野電車区
09/08/12 10:33:18 GN1QsV+9O
>>616のバカ！
在来線が動かんと車による渋滞があちこちで起きる。
余所者はくたばれ！
622:名無し野電車区
09/08/12 12:24:22 oso6fraG0
>>616
静岡県民であろうとも新幹線停車駅以外から利用の人は困るんですが。
まぁ、あなたは「なんちゃって静岡県民」ですから困らないんでしょうねｗ
623:名無し野電車区
09/08/12 13:04:24 6wzHSqjt0
>>576
電車は無人自動運転ではない
18乞食は静岡に来るな
おとなしく中央本線へ行け
624:名無し野電車区
09/08/12 14:50:41 Yvd7AEHQ0
死者1人、負傷者122人に＝下敷きの女性、地震に起因－余震は収束・静岡
8月12日11時16分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
静岡県で震度6弱を記録した駿河湾を震源とする地震で、静岡市は12日、同市のマンションで大量の本に埋もれた状態で死亡していた
池本美和さん（43）が地震が原因で死亡したと認定した。今回の地震による死者は初めて。負傷者は同県で新たに12人増え、
1都3県で122人となった。余震は減少し、収束傾向にあるが、気象庁は引き続き注意を呼び掛けている。
県警静岡南署によると、池本さんは11日午前9時50分ごろ、静岡市駿河区南町の自宅マンション室内で、大量の本の下になり、
あおむけで死亡しているのが見つかった。
死因は胸部圧迫による窒息死で、死亡推定時刻も地震の発生と一致していることから、同署は池本さんが崩れた本の下敷きに
なったと判断し、同市に報告書を提出。市もこれを認めた。
総務省消防庁などの集計によると、静岡県では、静岡市や島田市などで軽傷者が新たに確認され、負傷者は115人となった。
大量の本で窒息死の女性 「地震による死者」と認定
8月12日13時13分配信 産経新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
１１日早朝に発生した駿河湾沖を震源とする地震で、静岡県警は１２日、マンション室内で大量の本に埋もれた状態で
死亡していた女性を、地震による死者と判断した。この地震による死者は初めて。静岡市は同日中にも災害死亡者として認定する見込み。
県警静岡南署によると、死亡していたのは静岡市駿河区南町の会社員、池本美和さん（４３）。１１日午前９時５０分ごろ、
地震後に連絡が付かないことを心配した池本さんの母親から１１９番通報を受けた同署員らがマンションを訪問。大量の書籍や約３０冊の本を収納した
プラスチック製ケースに埋もれ、布団の上であおむけに倒れた池本さんを発見した。
解剖の結果、死因は胸腹部の圧迫による窒息死と判明。同署は地震で崩れた書籍が胸や腹を圧迫し、窒息したとみている。
同署によると、池本さんは１人暮らし。室内には天井に届くほどの高さまで、数千冊の書籍や雑誌が平積みにされていた。
625:名無し野電車区
09/08/12 14:52:38 z/qzVDOD0
>>615
誰も遅れ承知特急券を発売したとは書いてない
近年は遅れ承知特急券を発売することは皆無
626:名無し野電車区
09/08/12 17:24:18 OdarY+H1O
昨日の場合普通に券売機もあいてたし
普通に自由席特急券を買って
着駅で遅れたんで払戻きぼんと申し出ればいけそうなきがしたんで....
払戻し対象かは発券日で見るのかなぁ
でももしそれが出来るんだったら素直に振替にするか...
627:名無し野電車区
09/08/12 19:20:26 MMlcPSy9O
ここに稲沢と並ぶ盗壊二大蛆虫のｸﾓﾊ313-2603が涌いてねぇか？
628:名無し野電車区
09/08/12 22:14:52 6wZxL47y0
復旧を急ぐあまり事故を起こしたらそれはそれで叩くだろうに…
629:名無し野電車区
09/08/13 06:42:11 +M1ZKezCO
いつも思うが熱海の乗換え惨状を見てお盆などの繁忙期に３・４両編成はどういう事か？
630:名無し野電車区
09/08/13 07:43:48 oEY0fIanO
新幹線使え
以上
631:名無し野電車区
09/08/13 07:57:11 Bt9wZZ/D0
こだまが空いてるんだからそりゃ在来線なんて力入れんわｗ
632:名無し野電車区
09/08/13 08:33:09 QmFQTuWR0
快速キチガイとクロス基地外は新幹線に乗ればいいだろう。
633:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/13 10:05:21 SWrBus3X0
>>629
18乞食ざまぁｗｗｗｗｗ
m9（^Д^）プギャー!!
9（^Д^）プギャー!!m
（^Д^）プギャー!!m9
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634:名無し野電車区
09/08/13 13:14:48 0121YBXt0
興津（下り）始発狙いで客が結構降りるがそのまま待つやつ多すぎｗ
３番線に浜松行きが入ってきて難民大移動
635:名無し野電車区
09/08/13 14:20:25 JztE3PVN0
>>629
富士～興津間の過疎地域があるからな
それに普通の平日の混雑具合からみて運用を決めるんじゃなかったっけ
636:名無し野電車区
09/08/13 15:52:44 ODKX8vHn0
元禄～宝永年間には、
関東大震災→東海～南海地震→富士山大噴火と続いた。
どれか２つだけでも、文句なく新幹線は壊滅する。
江戸時代末期も連続したからな。
新幹線ばかりに客を乗せようとして天罰くらうのは、
鉄道会社だけにしてほしいもんだよな。
637:名無し野電車区
09/08/13 17:49:35 MNhT3Jfm0
>>636
富士山噴火だと中央道や中央本線もやられるから、東京～名古屋間が寸断されて日本経済も終了する件。
まぁ、最終的に日本が海の底に沈没するんでしょうが。
638:名無し野電車区
09/08/13 17:53:57 ACrN+wKU0
富士山噴火したら周辺の構造物全て消滅する
高速道路だろうが新幹線だろうが火砕流に巻き込まれて消滅がオチ
残ったとしても火山灰で通行不能
639:名無し野電車区
09/08/13 18:26:45 ODKX8vHn0
そ、火砕流や噴石は限定的だけど、降灰は広範囲。
宝永火口噴火と同規模なら、関東の空港も全滅だから。
新幹線が早期復旧なんて、とんでもないってところだな。
640:名無し野電車区
09/08/13 19:50:35 hB+4K3ddO
>>634
興津って日中は5分で折り返しなんだね。
上りの興津止まりからの乗り換えで3番線の車内で待つのも不可だったとはｗ
641:名無し野電車区
09/08/13 21:59:34 Z081+7Pw0
俺みたいにサービス業やってると、お盆で海行って、水難事故起こしてる家族見ると笑えて仕方ない。
ご先祖様に連れてかれたねｗｗｗってなる。
642:名無し野電車区
09/08/13 22:24:36 0121YBXt0
>>641
じゃお前は連れてかれた奴に引っ張られろ
643:名無し野電車区
09/08/13 22:35:59 F3zgrUvZ0
今日の昼に菊川から静岡まで乗ったのだが、かなりの混雑で10分遅れでやってきた。
人だけで見ると余裕があるのだが、18きっぱーがデカイ荷物を持って載っているので詰め込みが効かない。
乗降に暇がかかり遅れは拡大。
島田で降りて島田発の後続に乗ったのだが、頭を押さえられてノロノロ運転。
東名通行止めと、お盆、18きっぱーのトリプルパンチでパンク状態だが、
倒壊としては新幹線誘導の口実にできるので喜ばしいことだろう。
644:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/13 23:09:26 SWrBus3X0
オールロング化の成果が出ているようですね。
これがクロスシートだったら、積み残し多発で暴動が起きていたかもしれませんね。
645:名無し野電車区
09/08/13 23:32:28 bmuM7RGQ0
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´ ﾆ=;ゞ'丕シ_____,ム 、､_j_j_j_ , :::|
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く( {三●;=} ヽ_, :::|
{ ´ ﾆ=;ゞ'丕シ_____,ム :::|
|￣ ― ＿ ´ ﾞ ﾞ ` ｀ ::::| 野球除外おめでとう
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...:::::::／
646:名無し野電車区
09/08/13 23:34:04 bmuM7RGQ0
サントリーの清宮監督って火災大将軍に似てるな。
647:名無し野電車区
09/08/13 23:43:17 F3zgrUvZ0
>>644
島田で積み残しが出ていた。
648:名無し野電車区
09/08/14 09:28:15 1kmY4fFJO
>>629
東海の静岡地区では新幹線誘導が多いね、割り引きが少ないし。東と西とは事情が違う。
649:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/14 09:33:15 mczgWHHA0
>>647
18乞食がいなければ積み残しゼロのはずですよ。
>>648
静岡県民は可処分所得が高く、新幹線と在来線を上手に併用するのが常識となっています。
新幹線誘導、つまり新幹線と在来線のアクセスが改善されれば、純粋に便利になったと
受け止める人が大半です。
650:名無し野電車区
09/08/14 09:38:58 1kmY4fFJO
>>649
景気悪いし、無理して新幹線を利用する人は多くないと思う。
651:名無し野電車区
09/08/14 09:41:08 G/YTrhAjO
駿府がまともに見えてきた。
652:名無し野電車区
09/08/14 10:21:47 n5xRibM90
>>649
＞新幹線と在来線を上手に併用するのが常識となっています
新幹線に乗り継ごうにも、在来線で積み残しが発生しているのに、上手に
併用しようがないのだが…。
上手に併用できるように、お前が積み残しの元凶となっていると主張する
18乞食を一人残らず排除してくれるんだろうなw
岐阜から脳内で排除なんてのは無しよ♪
653:名無し野電車区
09/08/14 10:56:24 5bhaaWUqO
どうやら静岡地区は全車両オールロング化が成功したようだな。素晴らしいよ。一方地元の東武はいつまでも経っても快速や区快が残ってるし、新栃木以北はボックス車の天国状態だよ。静岡地区を見習い早急にオールロング化、快速系列全廃、分断徹底を心掛けて欲しい
静岡地区に要望するならばまず普通車にトイレをつけるのは反逆罪だ。それと三島、興津、静岡、島田、浜松、豊橋で終日分断を徹底的にしないとな
654:名無し野電車区
09/08/14 11:11:10 3NizJvJPO
>>653
何にも知らんくせに書き込まれるのは不快だから止めてくれないかな。
豊橋～新所原まで愛知県なんだが。
655:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/14 11:39:48 mczgWHHA0
>>652
静岡～掛川や掛川～浜松、熱海～三島などの利用者を新幹線に完全シフトすれば
完璧な遠近分離が可能。
そうすれば、こだま号と在来線の混雑率の平均化が可能となり、ムダがなくなります。
これこそ真のエコロジーといえるでしょう。
>>653
その通りです。東武鉄道の事情はよく知りませんが、同一鉄道内に特別料金を必要と
する優等列車があれば、そちらに積極誘導することが鉄道会社の存続、そして地域住民への
サービス還元となるでしょう。そのあたり静岡地区は大成功しているといえますね。
656:名無し野電車区
09/08/14 12:22:57 1kmY4fFJO
>>655
1日中ネットを居座るアホとも付き合ってられない。
657:名無し野電車区
09/08/14 12:30:23 5bhaaWUqO
>>655こちらでは毎朝下りの快速が走っているのだがボックスに座りたいがために浅草(始発駅)まで戻って座席を占領するどうしようもない乞食が沢山いる。乞食共はテーブルに酒やつまみを広げギャーギャー騒ぐいわば害虫。乞食(18きっぷ利用含め)あいつらは存在が犯罪だ
静岡口は最後に18利用の乞食共の息の根を止めるよう頑張って欲しい
658:名無し野電車区
09/08/14 13:11:21 7wNUOma00
編成が短すぎる 完全なローカル線。東京から熱海行き乗って 皆座れる状態だが
熱海からは満員電車 サービス悪すぎ。
659:名無し野電車区
09/08/14 13:19:58 1kmY4fFJO
>>657
休日乗り放題利用(1日2600円)も同じこと言えるな？東海道線においてとくに静岡地区では在来線をケチっているとしか思えない。
660:鹿沼人
09/08/14 13:43:55 0FXaHNkm0
>>653
そのとおり。乗客流動を考慮すると、そのほうが非常にわかりやすい。
>>655
さすが駿府人さん。地球の環境問題についても考えておられるのですね。
東武日光線についてですが、特急と所要時間の変わらないクロスシートの
カイソクが走っています。あまりにもサーヴィス過剰であることが問題視
されているのに、乞食が発狂していて善良な沿線住民は困っております。
一刻も早い輸送サーヴィスの適正化が望まれる次第であります。
>>657
静岡では2011年にセミクロスの313系3*00番台が撤退し、
オールロングワンマンの2*00番台や座席収納車が導入されるでしょう。
東武や野岩も愛環2000系ロングをベースにした車両が入るでしょうね。
>>658
ヒント：KODAMA SUPER EXPRESSの立場
>>659
休日乗り放題切符はクロスシート一掃計画と同時に廃止になるでしょう。
661:名無し野電車区
09/08/14 14:38:39 p7nYCjrLO
>>658
それは今みたいな18期間だけ。
稲沢の派遣労働乞食が１人3役やってるよww
50過ぎて貧困独身童貞だから2Chしかやることがないんだろうなww
662:名無し野電車区
09/08/14 14:40:34 1kmY4fFJO
>>660
それを言うなら車からのシフトじゃないかな？
電車まで短編がエコと言うなら自転車で通勤しろと言うのか？死ねと言うのと同じだ。
663:名無し野電車区
09/08/14 15:06:36 bpZpE6mS0
稲沢の派遣労働乞食（≒便所虫≒古狸）は、
車からシフトさせるべきは新幹線や特急といった優等列車の類である
と思いこんでるらしい・・・w
664:名無し野電車区
09/08/14 15:28:28 uHCi70JrO
>>661
あとは土休日もだな。
665:名無し野電車区
09/08/14 16:49:09 6eQdknik0
>>660
熱海～沼津には東日本の211系０番台やE231系がある。
少なくとも2015年までは東日本の沼津直通存続が内定している件は
どうですか（笑）
666:名無し野電車区
09/08/14 16:49:52 1kmY4fFJO
>>663
在来線もエコじゃないの？
667:名無し野電車区
09/08/14 16:54:16 mczZQZs80
＞駿府人 ◆7KmGJUcSDM(その他の偽名含)
つ『サハ204 0番台・100番台・900番台』
これやっからもう此処に来るなｗ
668:名無し野電車区
09/08/14 20:31:26 9bxo64bPi
今、静岡２０時１２分発の浜松行きホームライナー乗車中ですが、藤枝駅をオーバーランしたみたいで、現在逆走準備中の為に、停車中です。
669:名無し野電車区
09/08/14 20:32:57 cOxZptAfO
ついでに313系5ドア車もしくは6ドア車を導入すれば文句なし。
670:名無し野電車区
09/08/14 20:35:31 9bxo64bPi
>>668
逆走完了。
藤枝駅を７分遅れで発車しました。
671:名無し野電車区
09/08/14 20:37:58 ikSGNGsi0
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
672:名無し野電車区
09/08/14 21:28:43 cOxZptAfO
そして東京乗り入れできないなら特急あさぎりを廃止して小田急直通用313系ワイド4ドアを導入し本数増やしながら火災帝国の逆襲を見せる。
673:名無し野電車区
09/08/14 21:38:07 jJoXIOnRO
東海好きだけど、火災は氏ね！
674:名無し野電車区
09/08/14 22:03:02 cOxZptAfO
唯一クロスの313系（V編成）を飯田線又は中京圏へ追放。経年高い211-5000を廃車とし、最も混雑しやすい浜松・静岡都市圏に313系5ドアを導入しスムーズさせる。また中京圏から来る313・311系癲癇は豊橋までとする。東京圏から来る束連中も熱海まで。
675:名無し野電車区
09/08/14 22:54:58 cOxZptAfO
反乱分子は>>658を言うヤツ。
反乱分子は火災新幹線か中央線を使えばいい。また反乱分子に提供する県内の駅弁屋を廃止しドトール又は軽食化へと進める。
反乱分子の芽を完全にもぎ取り、最後は火災帝国からの独立を進め革命もたらそうではないか！
立ち上がれ ロング シズオカ！！
676:遠州人
09/08/14 23:07:15 8DtR285l0
>673
後任が日本郵政西川になれば、元の濁りの田沼恋しきになりますよ。
西川はまず会社を3つに分けます。
1 持ち株会社
2 新幹線株式会社
3 在来線株式会社
1の持ち株会社には社宅、病院など福利厚生施設を帰属させます。
竹中平蔵を特別顧問とし、「赤字だ赤字だ、不良債権だ」と喧伝し、
社宅、病院は1000円、1万円でオリックスに売られます。
2の新幹線株式会社も猪瀬直樹を広報部長に起用。帳簿を赤字に偽装
して、「これは不良債権だ！放っておくと第二の国鉄となり税金を注ぎ込む
ことになる！」と喧伝しゴールドマンサックスに売られます。
3で残された在来線株式会社は採算が成り立たないので静岡県内
は全線廃線となります。
677:遠州人
09/08/14 23:25:08 8DtR285l0
>676 のつづき
静岡県内全線廃線後、残された名古屋圏の在来線は社外取締役
宮内義彦の強い意向で運行本数が1/3に減らされ車両数も1/10まで減る。
↓
余剰となった車両はすべて廃車。
↓
利用者からは不満爆発。
↓
1年後の取締役会で宮内義彦議長は運行本数と車両数を元に
戻すことを決定。
↓
財務状況が悪く、車両購入資金のない在来線株式会社は車両をリース
するしかない。
↓
そこでオリックスが独占的にリース契約を結ぶ。
678:名無し野電車区
09/08/15 01:51:06 yS7ts6zJO
>>665
2012年度までじゃないの？
679:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/15 10:24:20 LM3JCW740
>>657
折り返し乗車するぐらいなら、快速にこだわらず、普通列車を利用しても結果として
到着時間は変わらないような気がしますね。
そもそも特別料金不要の普通列車や快速列車は30分以内の利用が原則ですから、
後発の快速列車が普通列車に追いつけない場合がほとんどでしょう。
静岡では、18乞食を除いては、30分以上の在来線の利用者を新幹線にシフトさせることに
成功しました。あなたの地域も上手くいくといいですね。
>>658
地元のための足ですから、ローカル線という言葉は正しいですね。
18切符期間以外はちゃんと座れます。残念でした！
貧乏旅行したいがどうしても座りたいのなら、18切符期間外にどうぞ。
>>659
在来線は地域の人の足です。18乞食や休日乗り放題乞食はそれに便乗するわけですから
着席する権利はないと思いますね。
>>660
鹿沼人さんのおっしゃる通りです。地域の利用者と通過者ははっきり分離すべきだと
思います。そのために特急があるわけですから、特急を利用しない通過者はルール違反
といっても過言ではないと思います。
>>666
皆さんにお立ちいただいて、短編成化すればエコと言えますね。
静岡の場合、その方針で大成功していると言えます。
680:名無し野電車区
09/08/15 11:21:04 Cvi3ZAyNO
>>669
5、6ドアにしたい理由は何？ただ車両を減らしたいこと？1日中行っていりなら山手線ぐらいじゃないかな？
681:名無し野電車区
09/08/15 12:37:53 mHa7GWEM0
貧乏旅行というわけではないが、昔は三両ぐらいで運行していた地方ローカル線がワンマンになってしまった醜さ
に近いものがある。相模人としてはこだまなんぞ乗り換えたくないわ
東京-静岡をふやしてほしい。昔の浜松や島田行きなんぞよかったんだがな
682:栗橋人
09/08/15 12:52:57 SqOBE+VhO
>>679 乞食共は｢ボックス座席の占有｣、｢テーブル｣、｢速達｣などを必要に望みます。この項目をクリアーしたいがために始発駅に戻り快速などに乗車するキセル乞食まで出現してます。乞食共を徹底冷遇する事に成功した静岡地区が実に羨ましい
JRは長距離でもそれなりの料金を徴収するが地元(東武)は長距離には実に優しい料金設定です。なので長距離客に乗車券だけで乗られるのはかなり苦しいとは思いますね
683:名無し野電車区
09/08/15 13:07:01 VHbV+ftcO
今日も稲沢の派遣労働乞食が一人で何役もやってるねww
これが50過ぎて貧困独身童貞の生き様かww
2ch上以外に相手にしてくれる人がいないのだろう。
684:名無し野電車区
09/08/15 17:31:27 +bvyfCURO
>>679
禿あがるほど同意
685:名無し野電車区
09/08/15 18:46:13 d8/tb5oqO
18きっぱーは急いでない。急いで静岡を越えようとすると必ず3両最悪211WCなしぎゅうぎゅう詰め！時間にゆとりを持ちなるべく5両以上313WCありに乗車し地元民に迷惑かけないように！車内は静粛に願います。以上地元民からのお願いでした。
686:名無し野電車区
09/08/15 19:56:50 A5daQig80
>>678
伸びる可能性がある。
というのも東日本は現在「スイカ・エキナカ」事業が最優先で鉄道は第３次優先事業。
中央線の201系置き換えが完了しても、すぐに東京支社所属の211系は置き換えるわけではなく、
京浜東北、京葉線の209系置き換えが完了しないと東海道線用のE233は作られない。
車両留置の問題と東海車両の来宮（信）～熱海間の東日本エリア乗り入れの費用相殺の観点からも
沼津乗り入れは原状では残る可能性が強い。
687:名無し野電車区
09/08/15 23:58:26 IBS5X+hl0
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
レイゾンデイト
688:名無し野電車区
09/08/17 03:44:09 M2AE2TZJO
【快速】
浜松・磐田・掛川・菊川・島田・藤枝・焼津・静岡・清水・興津・富士・沼津・三島・函南・熱海
689:名無し野電車区
09/08/17 16:01:34 B0YWXGRIO
興津に停めるとか意味わからん
690:名無し野電車区
09/08/17 17:58:11 BRQVhvJWO
新幹線使え
以上。
691:名無し野電車区
09/08/17 18:06:24 q+KYIK3J0
てか熱海まで延ばさずに三島折返しだろ
692:名無し野電車区
09/08/17 18:14:42 GCLTLw2U0
小田原から静岡の新幹線料金 高すぎだろ
693:名無し野電車区
09/08/17 18:19:33 fQeSk+8M0
新幹線が快速の代わりじゃないの？
ってずっと思ってたんだが…
694:名無し野電車区
09/08/17 19:28:42 PAgZ5D960
>>693
名古屋圏の特別快速ぐらいになるだろいくら何でもあの停車駅の数じゃｗ
695:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/17 20:42:31 vKDw4aIs0
>>693-694
その通りですね。静岡では30キロ程度の距離からでも新幹線を利用しやすい環境に
なっています。新幹線ならではの速達性はもとより、リクライニング座席の快適性
も大変高く評価され静岡では人気となっています。
沼津のように大都市でありながら新幹線の駅のない地域でも、静岡～三島～沼津
の新幹線激安切符を設けることにより、新幹線を積極的に利用しやすくなり、この区間の
大半が新幹線にシフトしているようです。
>>684
応援ありがとうございます。
>>682
先ほど久々に東武鉄道スレにカキコミしてきました。
どこも乞食は酷いものですね。これが我々と同じ人間かと思うと情けなくなりますよ。
696:名無し野電車区
09/08/17 21:47:47 nO3w8r530
>>695
駿府人さんこんばんは！！
駿府人さんの書き込みのファンです。がんばってください。
この前の地震のときは大変だったんでしょうね。駿府人さんのお住まいの
あたりは震度いくつでしたか？
あと地震で崩れた駿府公園の石垣は内堀でしたか？ それとも外堀でしたか？
また、どちらの方角の面が崩れたかも教えて頂けないでしょうか？
静岡に知り合いがいないので駿府人さんだけが頼りです。
よろしくお願いします。
697:名無し野電車区
09/08/18 00:02:40 vMiAVRYjO
多治見から名古屋まで乗車時間３０分越えるけど《特急使え!》《銭盗使え!》などの書き込みが一切ないのは何故ですか!?
教えて下さい。死にぞこないの池沼！
698:名無し野電車区
09/08/18 00:16:44 ybJiYcO/0
常磐線スレでは良く見るけどね＞特急使え、Ｇ使え
699:名無し野電車区
09/08/18 02:18:54 LX8WrLxb0
「１０００円高速」影響、お盆期間の渋滞倍増
8月17日21時55分配信 読売新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
高速道路各社は１７日、お盆の期間（６～１６日）の高速道路の利用状況を発表した。
高速料金を上限１０００円とするＥＴＣ（自動料金収受システム）割引の対象となる曜日が平日にも拡大したため、
前年と比較すると、全国の交通量は１４％増加し、３０キロ以上の渋滞も２倍以上の５４回発生した。
最大の渋滞は、上下線とも東北道で、下り線では１３日午前４時ごろ６９キロ、上り線では１４日午後６時ごろ４８・４キロだった。
一方、１１日早朝に発生した静岡県沖地震で一部路面が崩落した東名高速では、上下線を合わせた交通量は１１日は前年の半分にまで落ち込み、
１３日も８７％にとどまった。一方、迂回(うかい)路となった中央道の交通量は、１１日は１９％、１２日は４１％増加。６～１６日の期間中の交通量は、
東名高速は８％減、中央道は２２％増だった。
ＥＴＣ割引で客足増を見込んでいた東名・御殿場インターチェンジ近くの「御殿場プレミアム・アウトレット」は、買い物客の数が例年並みに。
運営会社は、「通行止めが長引いたことで客足が減り、（地震を敬遠して）伊豆観光のキャンセルが相次いだことも響いた」とする。
また航空各社も、７～１６日の利用状況を発表した。国内線旅客数は、日本航空グループが約１３１万人で前年比７・６％減、
全日空グループが約１３０万人で同１０・２％減。ＥＴＣ割引や景気悪化などの要因が重なったためとみられる。
最終更新:8月17日21時55分
700:名無し野電車区
09/08/18 02:31:10 hzJIGpZD0
お盆の渋滞、昨年の1．6倍＝東名崩落47万台に影響－高速道路3社
8月17日19時35分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東日本、中日本、西日本の高速道路3社は17日、お盆期間（6～16日）の交通状況を発表した。土日祝日の普通車以下を上限1000円とする割引を、
平日の一部にも適用したことで利用が増え、10キロ以上の渋滞は、昨年比1．64倍の498回となった。
交通量は、台風接近や駿河湾を震源とする地震があった10、11日を除き昨年を上回り、平均では1．14倍となった。30キロ以上の長距離渋滞は、
昨年比2．35倍の54回。最も長い渋滞は、13日午前4時15分ごろ、東北道下り線の矢板北パーキングエリア付近で記録した69．0キロ。
ただ、割り引き日の拡大などにより、利用は分散したとみられ、渋滞の発生回数は予想を下回った。
11日の地震で路肩が崩落、5日間にわたり一部区間が通交止めとなった東名高速について中日本高速は、通交止めで直接影響を受けた車が
約47万台に上ったと推計している。一部通交止め中、東名全体の交通量は平均約25％、最大で約50％減った。この間、迂回（うかい）路となった
中央道は平均約29％通行量が増加した。
701:名無し野電車区
09/08/18 02:33:54 UBc2gut5O
浜松～三島に静岡版セントラルライナーが必要。愛称はS'EXがいいな。
702:名無し野電車区
09/08/18 02:56:50 Hm2s1IgbO
>>696
駿府人は岐阜県の人間だよ｡
静岡じゃないんだよ｡
俺も同じ静岡だと騙されていたが｡
静岡の大学で学生生活を送っていたようだが､いまな岐阜の山奥で暮らしている｡
703:名無し野電車区
09/08/18 07:49:00 53o5MMvQO
>リクライニング座席の快適性も大変高く評価され静岡では人気となっています。
椅子に座る文化が無く、形が気に入らないと破壊活動を起こす静岡人が乗れるはずがないんだが
仮に好評だとしても2012年までに廃止されるなら無意味
704:鹿沼人
09/08/18 11:04:11 FJ66py1k0
>>695
東武日光線スレでの援護射撃、ありがとうございました。
705:名無し野電車区
09/08/18 11:12:25 KCU9r8qJ0
またロング車大量増備して下さい。
706:遠州人
09/08/18 14:48:47 r9jUTUR80
>705
片山さつきが当選すれば2011年クロスシート一掃計画を前倒しして
行うでしょう。静岡は徹頭徹尾ロングになります。
城内実が当選すれば、2011年クロスシート一掃計画凍結法案を
衆議院に提出します。前回の選挙で、オールロングにすれば景気が
良くなる、年金がよくなる、外交も良くなる。静岡はバラ色になると
喧伝した竹中平蔵は証人喚問にかけられるでしょう。
片山さつき
URLﾘﾝｸ(qxq.sakura.ne.jp)
城内実
URLﾘﾝｸ(gumin-shokun2.up.seesaa.net)
707:名無し野電車区
09/08/18 16:08:05 UBc2gut5O
お客様の毎日を応援します。
いいですね、この乗り心地。音も静かで。
快適な313系車両、ゆったり乗れる 転換クロスシート採用。
◎最初の313系車両は、使いやすい車椅子対応トイレ付き。
708:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/18 21:19:42 mu82iO950
>>707
静岡でも313系は大変好評です。
名古屋のような転換クロスではありませんが、ロングシーとならではの広々とした
室内が人気です。
>>706
それにしても城内氏潰しの一連の工作、酷かったですね。
>>704
久々に書き込ませていただきました。快速乞食のあまりに酷さに愕然としましたよ。
709:名無し野電車区
09/08/18 21:29:45 noZ4vR5cO
本線は百歩譲ってロングを我慢するとしてもだ、身延線の全線走破運用にロングって客を馬鹿にするにも程がある。115系の頃は本当によかったよ。静岡支社って何様なんだ？
710:名無し野電車区
09/08/18 22:18:47 9Vh5aRPYO
今日も>>683の通り
711:名無し野電車区
09/08/18 22:26:55 HVLAWgzK0
>>709
確かに身延線で(東海道線でもだけど)あんなクソロングは乗りたくないよな・・・
どうせ同じ３両なら飯田線仕様の１７００番台にしてくれりゃよかったのにな。
まったく静岡支社って・・・
ってことで身延線や御殿場線は列車番号にＧが付くのしか乗りませんｗ
ところで>>708の「ロングシー」って何？ｗ
712:名無し野電車区
09/08/18 22:28:38 3K8x/tlH0
大磯ロングシー
713:名無し野電車区
09/08/18 22:56:57 tJxdwJTh0
駿府人さん、696の質問への答えがないですよ。
ホントに岐阜に住んでるんだったら駿府人なんて名乗るんじゃねぇ！
714:遠州人
09/08/18 23:05:15 r9jUTUR80
>708
バーニングと亡国の人物の工作ということが明らかになった
ので、平沼が出るまでもなかったですね。
小泉竹中時代も終焉ということでしょう。
昨年のTBSアナウンサー川田亜子の偽装殺害といい、
在日は、日本の美しいもの、大切なものを奪ってきました。
政権交代後、裁きが必要です。
まず在日の転クロ利用を禁止する法案を国会に提出すべきでしょう。
715:名無し野電車区
09/08/18 23:27:38 alaUOAVb0
>>711
ロングシー の検索結果 約 2,790 件中 1 - 10 件目 (0.31 秒)
716:名無し野電車区
09/08/18 23:49:59 uy58/WDL0
>>714
コンプラ・ガヴァナン・レイゾンデイト遠州さん、こんばんは。
無理してそんな偉そうなことは言わなくていいんで、静大医学部について
詳しく語ってください。
717:名無し野電車区
09/08/19 06:09:25 oyQW56SgO
せめて
車端クロスにして
シート端を束車みたいにパーティションにして
ロングの座席ん211-5000相当
に、してくれれば良かったのに....
ぶっちゃけ東海リニューアル103のが汚物より快適かも
718:名無し野電車区
09/08/19 11:14:34 u2/kJ8zj0
さらに熱海→浜松なのにトイレなしの列車すらある
211系オンリーの場合がそれ
719:名無し野電車区
09/08/19 12:18:10 0LPqgWcjO
新幹線使え
以上
720:名無し野電車区
09/08/19 17:18:45 yw3qBPQN0
輸送のプロが年月をかけて乗客の流動を調査して、導き出された答えが今の車両配置。
静岡では在来線の普通列車を30分以上かけて乗ることなんて想定外なんでしょ。
輸送のプロが実際にそのように判断したんだし。
身延線や御殿場線に1700番台？特急を使えばいいじゃない。
短距離でも区間によっては310円足すだけで気軽に乗れるわけなんだから。
721:名無し野電車区
09/08/19 17:46:05 kqB/NA4SO
>>720
その輸送のプロとやらが読み間違えたから、客離れが起きたんだが。
722:名無し野電車区
09/08/19 18:31:20 yw3qBPQN0
>720
鉄道業は慈善事業でもボランティアでもありません。
大多数を占める通勤通学輸送（＝短距離客）と
少数派の観光輸送（＝中長距離客）を限られた予算内で両立ほど難しいものはない。
そもそもオールロング化と客離れの因果関係を示す具体的なソース（おたふくやブルドッグというボケはナシね）や
証拠はあるの？トイレやクロス席をつければ黒字になるの？
723:名無し野電車区
09/08/19 18:32:19 yw3qBPQN0
>720ではなく>721に訂正
724:名無し野電車区
09/08/19 18:33:32 0LPqgWcjO
別に静岡口の在来線が赤字になったところで東海は痛くも痒くもない件
725:名無し野電車区
09/08/19 18:36:13 Vrc74HUcO
少なくともトイレは付けたほうがいいと思う。
トイレに関する苦情があったからこそ、ワイドヴューロング（失笑）にも設置したらしいし。
726:名無し野電車区
09/08/19 18:41:24 kTRlWHLRO
オールロング化で環境後退県へまっしぐら～静岡県
727:名無し野電車区
09/08/19 18:42:53 kqB/NA4SO
>>724
頼りの新幹線までおかしくなったぞ
728:名無し野電車区
09/08/19 18:43:46 7KYIvXmmO
御殿場からでも三島経由の新幹線をすすめている始末だから、快速なんてありえないかな。
東京から熱海までは各駅で熱海から静岡までライナーとして走らせたら、面白いかも
729:名無し野電車区
09/08/19 18:44:18 NIdM4x+W0
だから
ツアーズで新幹線日帰り商品
少し安いのが出た
実際は買い物クーポンの額面
下げただけだけど
730:名無し野電車区
09/08/19 21:05:13 E1lTHPiZ0
コンプラ・ガヴァナン・レイゾンデイト遠州と静岡に関する質問に全く答えられない
駿府人こと“ほら吹きスンちゃん”。
お前らこれ以上生き恥さらす前に死ねよ。
731:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/19 22:48:02 JN7ZP3hx0
>>709
全線走破するのは18乞食だけ。常識ある人間なら特急ふじかわを利用します。
>>711
特急ふじかわがありますから。
>>714
飯島愛の偽装殺害も忘れてはいけませんね。
城内氏のポスターの件で、眞鍋が本当のことを話してしまったら、十中八九川田亜子同様
消されることになるでしょう。
ここは城内氏の寛大さに感謝すべきだと思いますね。
>>717
車端部は座席をすべて撤去し、障碍者スペースに充てるべきです。
高齢化社会の現代においては、バリアフリー性の向上を最重要視しなくてはなりません。
>>720
その通りですね。実際に18切符期間外では30分以上乗りとおす人はほとんどいません
からね。多く見積もっても全体の1割といったところでしょう。
732:名無し野電車区
09/08/19 23:09:04 d1M19xk2O
>>718
熱海～浜松うるせーよ。昼間の掛川～豊橋間の一部車両にも転クロ（311系）が乗り入れしているのを知らんのか？
733:名無し野電車区
09/08/20 00:53:09 azGW1RnN0
静岡では糞ロングが嫌だから在来中長距離は利用せずマイカー利用が常識。
第二東名、1号線バイパス完全4車線化の早期実現を求む。
静岡在来はもうどうでもいい存在、このままの状態なら廃止でも構わない…。
734:シン
09/08/20 00:55:04 mlgrpXbAO
>>731
駿府人処刑大会
場所
JR東海本社ビル
日時
2009年8月20日午後1時
735:名無し野電車区
09/08/20 01:12:09 yLP1zoPSO
夏休み東海道横断号を373でやったら東海も神。
310円の乗車整理券が必要でも乗り手多数。
736:名無し野電車区
09/08/20 02:37:29 osIZixRSO
373なんてもったいない211の2両だ
737:名無し野電車区
09/08/20 05:46:01 VrWKaZRg0
>>733
あと、高校生のバイク全面解禁もよろしくなw
738:名無し野電車区
09/08/20 07:27:16 vL5S64vu0
おはよう、ホラ吹きスンちゃん。
はやく６９６に答えてやれよ。
静岡の人間なら誰でも知ってるようなことだろうが。
739:名無し野電車区
09/08/20 10:37:39 4ZRpQ3RNO
熱海～浜松を普通電車で乗り通す奴って何なの？
余程の暇人か馬鹿なの？
740:名無し野電車区
09/08/20 12:21:13 GbIMuUUpO
>>739
だから熱海～浜松ってうるせえって。211系0番台や311系が掛川～豊橋シャトルの一部に運用されてんのを知らんのか？まあ将来的には豊橋で完全分断されると思うけど。
741: ◆4YpwuIg7fE
09/08/20 12:57:21 zZFwUzJBO
>>734
つ【品川の「火災王宮」】
742:名無し野電車区
09/08/20 15:07:43 1nsYA/NV0
こだまに乗れとか うるさいから 熱海-三島間を廃止しよう
函南は廃駅 そうすればわかりやすい
743:名無し野電車区
09/08/20 17:00:34 njqTVhMt0
あっそぼーけ
744:美樹
09/08/20 18:32:50 O/dtVPEx0
静岡用の313系ロングって快適だね（＾ー＾）
745:名無し野電車区
09/08/20 19:17:27 TpaftRl40
私はロングシートマンセー基地外ではありませんから、
フリー切符＋ホームライナーを使って安く快適に移動させてもらってます。
746:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/20 20:59:18 EnC3MAND0
>>732
クロス基地外は、一日に1～2本しかない列車をひたすら待つわけですね。
暇な人はいいですね。
>>733
中距離なら新幹線が常識です。
>>736
その通りですね。310円の吊り革確保料、510円の座席確保料を徴収すればなおいいでしょう。
もちろん車両は211系6000番台のGG編成です。
747:名無し野電車区
09/08/20 21:35:06 tGQ170wlO
特急あさぎりの静岡延伸とかないかな。案外需要はあると思うんだけど。
あと、クロスシートはいらないし静岡とかで乗り換え入っても良いから、快速を走らせてほしい。313の高速性能がもったいないよ。
748:名無し野電車区
09/08/20 22:07:13 NlPFJZwP0
>>746
ホラ吹きスンよ。早く696に答えてやれよ。
結局口から出まかせだけの何もできないカス野郎が。
お前には“逃げスン”の称号を贈呈してやろう。
“コンプラ・ガヴァナン・レイゾンデイト遠州”と仲良く傷を舐めあって
暮らすがいい。
749: ◆/A8hID6vrk
09/08/20 22:20:30 S+qpzjO/0
>>748
696も駿府人こと稲沢便所虫でいいかと
750: ◆/A8hID6vrk
09/08/20 22:28:40 S+qpzjO/0
GGなんて本線名古屋地区各停か三重ローカルか飯田線の本長篠以南向けだろｗ
>>733
これこそが実態ｗ
糞ロングで環境後退県へまっしぐらなのは目に見えとるわ。
＞便所虫
中央線＝しなのか銭盗が常識
勝川高蔵寺は十分短距離なんでクロスは贅沢品。
お前の目は営業キロの７倍か。
これ位は覚えてねぇ～ｗｗｗｗｗ
751:名無し野電車区
09/08/20 22:55:56 k4FNVAh70
関東、関西、中京地区なら100kmくらいの移動は普通電車と乗り換えで済む
ほぼジャストインタイムで移動出来る
移動する時は本数少ないしロスタイム多いから早朝から動かないと駄目な地域
752:名無し野電車区
09/08/20 22:58:05 TpaftRl40
>>747
今でもホームライナーとして平日は浜松まで来てるわけだし（沼津で下ろされるけど）
うまい具合に同一列車として営業できると面白いのにとは思う。
今も沼津からは快速扱いなのが有難いが。
753:名無し野電車区
09/08/20 23:22:51 A/czgvozO
特急あさぎりは廃止、371は廃車が妥当。
754:名無し野電車区
09/08/20 23:50:05 vYJEaWlsO
東静岡で腐りかけの373を使ってくれ
755:名無し野電車区
09/08/21 10:05:26 HeVaGOk50
県民だけど、静岡県内で「降りたい駅」の一つだった用宗へ行ってきました。
日本でも１０指に入るという水質のよさがある穴場的な海水浴場もあるので、海水浴も。
この駅は夏に訪れたいイメージがあったので良かった。
漁港食堂でシラスどんぶりを食べてきた。
東海道線の旧トンネルも見たかったけど、歩道がなく、徒歩やチャリで行くのは危険
なので断念。駿府マラソンでいつも走る広野海岸公園にも足を運んで、半日充実して
ぶらり旅しました。みなさんはどこの駅へぶらり旅してみたい？自分は次は函南です。
次に降りたい駅は函南駅
756:名無し野電車区
09/08/21 12:58:28 /xKPdYw3O
211系GG編成は東海道線メインよりも御殿場線沼津～御殿場間か身延線富士～西富士宮間もしくは“ポスト119系”として飯田線豊橋～豊川・新城間が似合うじゃね？2両編成トイレ無しだから短距離向きだと思うが。
757:名無し野電車区
09/08/21 13:48:33 fHwo1lSe0
>>731は公示後に書いているから
公職選挙法違反ですね
758:名無し野電車区
09/08/21 15:24:34 EipfV6xu0
>>751
関西や名古屋の新快速が走っている区間の主要駅間なら便利だな
東京や大阪でも都心から離れれば本数多くないし電車も速くないし100kmも移動するのは大変だぜ
それでも静岡よりは便利だが
759:名無し野電車区
09/08/21 17:21:21 43DmhpuzO
新幹線使え
以上
760:名無し野電車区
09/08/21 19:54:11 ch8ZAqj/O
>>755
興津で降りて周りの買い物スポットを探したいｗ
そういや島田駅の周りってどうなのかな？
761:名無し野電車区
09/08/21 19:57:21 U0QTKtgv0
>>755
函南も良いけど、弁天島にも行っとけよ
762:名無し野電車区
09/08/21 20:00:37 orudKiXz0
青春18があと2日分余ってる。
みえの指定席買って伊勢神宮行こうかな…
763:名無し野電車区
09/08/21 20:54:03 Zw+N/5iQ0
>>760
興津は西に２０分程度いくとマックスバリュ（スーパーマーケット）
東に同じく２０分程度行くとローソン・その手前にとらや、さらに奥に行くと駿河健康ランドがある
ここは０：００～５：００に入ると当日２３：５９まで居ることができる
５：００～２３：５９に入館すると翌日１０：００まで居ることができる
（深夜３：００に在館していると入館時間にかかわらず深夜料金が発生する）
ここの健康ランドおすすめです。
764:遠州人
09/08/21 21:09:26 U2IMWmD70
>762
ヒント 青空フリー
765:名無し野電車区
09/08/21 21:10:12 AlpXZrsm0
転クロいれてくれよ
766:名無し野電車区
09/08/21 21:12:39 orudKiXz0
>>764
それかったら期限までに消化できないではないか
767:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/21 21:46:25 GpTwsHAJ0
>>747
駅間距離の比較的長い静岡では、313系オールロングの高速性能は充分に発揮されて
いますよ。
768:名無し野電車区
09/08/21 22:31:08 j424ywGq0
>>767
ホラ吹きスン公よ。
はやく首吊れよ。
オマエなんて生きてるだけで恥曝してるんだから。
769:遠州人
09/08/21 22:39:05 U2IMWmD70
>766
代替案 一泊で広島
途中下車で
後楽園
姫路城
ヒント 山陽本線の113は転クロにリニューアル済みで快適
770:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/21 22:41:55 GpTwsHAJ0
この時期は18乞食が必死で嫌になりますね。
771:名無し野電車区
09/08/21 22:43:01 AlpXZrsm0
転クロいれてくれよ
772:名無し野電車区
09/08/21 22:44:21 xAHMRP96O
>>770
全くです。18乞食の情報スレと化してますもんねw
773:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/08/21 22:51:22 GpTwsHAJ0
>>711
18乞食を完全排除するということが前提なら、転換クロスを入れるのも悪くないと
思います。
>>772
静岡スレに限ったことではありませんが、自分だけは楽したい、快適にいきたいという
主張をする人間が多すぎです。しかも、まるでそれが地域住民の総意であるかのような
書き方をするから性質が悪い。
774:名無し野電車区
09/08/21 22:51:24 orudKiXz0
>>769
んなことする暇ない。
俺普段は使うことはないんだけど、
普段の18期間外の東海道線って3両編成程度で間に合っているの？
最低でも6位は必要だと思うのだが
775:遠州人
09/08/21 22:57:36 U2IMWmD70
>774
暇はつくるものですよ。
さしつかえなければ、起点を教えていただけますでしょうか。
代替プランを用意します。
776:名無し野電車区
09/08/21 23:09:49 rbcDjiNQ0
>>774
比較的間に合ってると思うよ。平日は。
休日の静岡近辺は混む。
777:名無し野電車区
09/08/21 23:42:22 VcoCTHVg0
マイカーに乗って渋滞を作り出すより、まだ１８で古事記する方が環境面ではマシだろう。
JRの感覚は知らんが、各地の私鉄から見れば、一日2300円も払ってくれる客はそうはいないぞ。
778:名無し野電車区
09/08/22 01:45:44 zJ/uW10EO
各地の私鉄には在来線を何百キロも乗り継ぐバカはいないからね。
779:名無し野電車区
09/08/22 08:04:33 ymCXEbQs0
豊橋岐阜だけで3000円の名鉄の乗り放題を考えれば、18ももう少し高くてもいいな。
高速バスとの競合なら、青空フリーと休日乗り放題を2枚買うのとバランスがあってるじゃん。
780:遠州人
09/08/22 08:48:19 Jmtd0mHE0
小泉竹中改革で弱者切捨て。その典型的なのはオールロングシート。
労働者を奴隷とみなし社蓄詰込み列車313-2000を導入した静岡。
奴隷は座る必要がない。短編成詰め込みで十分というのが小泉竹中
時代の静岡在来線改革であった。
片山さつきは小泉竹中改革は間違っていないと主張。
竹中平蔵はまだ改革が足りない。小泉改革で格差はむしろ縮小している
という根拠のないデマを繰り返している。
静岡7区で城内実が勝てば、2011年クロスシート一掃計画凍結法案が衆議院
に提出され、静岡にクロスが帰ってくるでしょう。
781:名無し野電車区
09/08/22 11:35:35 sBzZQh++O
東海は東京･新横浜･小田原で販売するトクトクきっぷを拡充すべき。
東日本のツーデーパスが人気で、こだまで旅行する気が起きん。
782:名無し野電車区
09/08/22 11:49:35 kVbx7Dlj0
>>781
品川は無視ですか そうですか
783:名無し野電車区
09/08/22 23:31:41 W7UhXqtEO
清水にて電車を待っていたら床に寝とる痴呆ババアがいて強制的に降ろした関係上数分の遅れで清水を発車。後の事はわからないが清水警察署で休んでいるのかな？
784:名無し野電車区
09/08/22 23:38:35 xIkP8/fAO
2010年小田急ダイヤ改正
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8:名無し野電車区 :2009/08/11(火) 14:41:42 ID:7/QguiFcO
来年のダイヤ改正
あさぎり号廃止
経堂以西で各停運用
785:名無し野電車区
09/08/23 00:26:20 wdK7Qpw4O
マジ？ksyk
786:美樹
09/08/23 00:54:29 XuaAdgBPO
おやすみ(＾ー＾)
787:美樹
09/08/23 11:40:35 XuaAdgBPO
おはよう(＾ー＾)
788:名無し野電車区
09/08/23 21:19:21 rhwkvrcXO
>>762
ちゃんと伊勢鉄道(490円)運賃払えよ
静岡はこういったことがないからいいよなぁ
789:名無し野電車区
09/08/23 21:26:44 c0mOVIACP
>788
これのおかげでTOICA対応が遅れているからなぁ。
どうするつもりなんだろう。
790:名無し野電車区
09/08/23 21:54:27 g4OO7/al0
「駿府人 ◆NRCreGf1I7tk」ことホラ吹きスン公は世界人類共通の敵。
791:名無し野電車区
09/08/24 13:58:40 npoco3f/0
「郷に入れば郷に従え」ですよ。
792:名無し野電車区
09/08/24 21:20:37 mTdQj/uP0
「駿府人 ◆NRCreGf1I7tk」ことホラ吹きスン公は世界人類共通の敵。
793:名無し野電車区
09/08/25 09:59:09 tDDkx0DZ0
土曜日に3両編成457M（熱海16：17発浜松行き）に熱海⇒焼津で乗ったけど悲惨だった。
熱海発車時点で立ち客多数、更に三島で多数乗り込み通勤電車並みに。
短距離利用客が多い？なんて誰が流動調査したんだ？
富士以西でボチボチ下車客が出始めるというのが現状で、熱海から乗車した俺が座れたのは清水以西だったぞ。
静岡で前寄りに3連増結しても遅いって。