09/04/17 13:17:15 FTpNFNF60
小田急車両が直通できない絡みもあって、昼間の１２分間隔が変えられないのなら、
いっそ常磐線も綾瀬～我孫子（松戸でもいいけど）で区間運転すればいいんじゃね？
そのためには今地下鉄が２・３番線で折り返ししているのを、
４番線降車、引込み線へ入る、１番線始発にしなければダメだけど。
でも接続も複雑になるし、遅延の温床になりかねないから無理かな。
09/04/17 13:17:15 FTpNFNF60
小田急車両が直通できない絡みもあって、昼間の１２分間隔が変えられないのなら、
いっそ常磐線も綾瀬～我孫子（松戸でもいいけど）で区間運転すればいいんじゃね？
そのためには今地下鉄が２・３番線で折り返ししているのを、
４番線降車、引込み線へ入る、１番線始発にしなければダメだけど。
でも接続も複雑になるし、遅延の温床になりかねないから無理かな。