09/02/26 01:00:52 O4leMlR+0
>>354
>今朝の下り快速、守谷駅で積み残しあったけど何かイベントあったのかな？
筑波大入試。
357:名無し野電車区
09/02/26 01:54:36 9t9fLylnO
ＴＸ高い
358:名無し野電車区
09/02/26 01:58:59 6VQV+9bg0
>>355,356
筑波大の入試だったのか。
情報ｔｈｘ
359:名無し野電車区
09/02/26 02:16:28 elGmXjkp0
え～ぇ。大学入試ぐらいで積み残しになってしまうのか。
360:名無し野電車区
09/02/26 07:14:04 ng95BGSi0
>>359
普段でも、朝の通勤時間帯のつくば逝き下りは守谷発車時点で満車なのに、
そのうえ入試なんぞ加わったら当然だろ？
361:名無し野電車区
09/02/26 07:38:23 EuXvpFLiO
サザエさんのオープニングシーンで今年１０月から茨城県の名所が登場する。
偕楽園、笠間焼き、筑波山………
362:名無し野電車区
09/02/26 08:22:07 rTpQDw0TO
昨日は905三郷中央ドア点検
今日も818六町ドア点検と
363:名無し野電車区
09/02/26 08:31:29 bSqihNn20
柏駅前の柏市民のような民度やガラが悪い住民は
TXにはまったくふさわしくないしなあ
364:名無し野電車区
09/02/26 08:56:18 X/C7YHof0
沿線マップ冊子とか地図とか宅配された
こんな金かけて宣伝してまで、客増やさないといけない状況みたいだな
365:名無し野電車区
09/02/26 08:56:25 ESvO//TxO
>>363
> 柏駅前の柏市民
ＴＸとは関係ない話題ですね
366:名無し野電車区
09/02/26 10:14:23 ACoaLaJr0
>>364
新しい路線の当然の企業努力だな。
367:名無し野電車区
09/02/26 10:54:13 am5UDd820
>>364
一部鉄ヲタやCM会社や企業にばかり媚を売っている鉄道会社が多い中、
そういう所は他線も見習ったほうがいいと思う。
368:名無し野電車区
09/02/26 11:49:18 EuXvpFLiO
つくば駅大混雑！
券売機大行列!!
なんかあったのかな？
369:名無し野電車区
09/02/26 12:07:18 ACoaLaJr0
昨日に引き続き筑波大入試
370:名無し野電車区
09/02/26 15:09:01 KUdVNvPb0
>>365
キチガイに触れるな
371:名無し野電車区
09/02/26 17:57:31 yUgxIjvR0
>>368
筑波大を受験する人はスイカ、パスモなど持ってない人が多いですね。
372:名無し野電車区
09/02/26 20:02:05 +fDPLz2R0
１月は２６万ジャスト？
373:名無し野電車区
09/02/26 21:05:55 BCAdh4rW0
>>371
受験生は全国各地から集まるから、そういうことになるね。
374:名無し野電車区
09/02/26 22:17:49 EuXvpFLiO
つくば駅昼間の大混雑
学生よりサラリーマンのが多かったけど…
375:名無し野電車区
09/02/27 01:46:14 rBCtfH310
来年は入試用に朝の臨時出したほうがよさそうだな。
376:名無し野電車区
09/02/27 06:45:23 G3r96fOd0
>>374
つきそいか何かの予備校の講師とかの帰りだったりして。
377:名無し野電車区
09/02/27 09:13:16 QApYg2JG0
ネット上で柏市への執拗な中傷を繰り返した流山市の無職(44)を逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
378:名無し野電車区
09/02/27 15:26:34 BFJ+3WHQO
↑誘導荒らし↑
379:名無し野電車区
09/02/28 08:45:32 bidQmma30
>>375
少なくとも７時以降に守谷からつくばに走らせてる回送は客扱いすべきだな。
380:名無し野電車区
09/02/28 14:51:22 x4Kd63FP0
>349
その8:27八潮始発も今年に入ってから乗車率増えたよね。
設定当初は六町で先頭に並んでいれば、2～3号車は座れたはずだけど、
最近は八潮出発時点でそれなりの乗車率。
8:19区快から乗り換えてくる人も散見されるようになった。
381:名無し野電車区
09/02/28 16:08:37 lBZQVXy40
昨日（金）、北千住で17:46の下り普通守谷行きにのったのですが、
1両に10人くらいしかのってませんでした。ちなみに先頭車ですが。
途中で抜かれるにしても、平日この時間でこんなガラガラなんて不思議でした。
382:名無し野電車区
09/02/28 19:27:49 N6f74Nse0
せんｔ先頭車は♀車ですからね。
383:名無し野電車区
09/02/28 20:35:58 J9lsB9gQ0
>>382
17:46だとまだだな
384:名無し野電車区
09/02/28 21:32:35 7uHHw2KZ0
>>381
・快速つくばが出た直後
・八潮で区快つくばに抜かれる
・時間的に帰宅ラッシュが始まる前
・先頭車は『女性専用車』とステッカーがベタベタ貼ってあり
男性は心理的に乗りづらい
過去スレの守谷始発の普通に乗った団塊もそうだったけど、
どうして利用者の少ない便をピンポイントで選ぶんだよｗ
385:名無し野電車区
09/02/28 23:32:55 yqU6xnNO0
守谷行き普通は、日中はどれも空いてるよ
基本的におおたかの森で追い越されるので
次の列車に乗る人が多い
386:名無し野電車区
09/03/01 14:37:57 W2ncrvSI0
>守谷行き普通は、日中はどれも空いてるよ
それなら、減便だね。
387:名無し野電車区
09/03/01 16:37:04 /7Docom+0
>>385
守谷行き普通？
日中おおたかで抜かれるのはつくば逝き普通だけど。
守谷行きは無待避か八潮待避。
あと、空いてるのは守谷行きじゃなくて守谷発じゃない？
388:名無し野電車区
09/03/01 18:10:56 4XNdkiWB0
日中の下りは
区快＞普通（つくば）＞快速=普通＞＞＞＞＞普通（八潮）だと思うが
389:名無し野電車区
09/03/01 19:39:13 SdLVXkuC0
>それなら、減便だね。
そうは言っても、青井、六町利用者の需要は確実にあるので
減便はあり得ないと思うよ
390:名無し野電車区
09/03/01 19:54:26 W2ncrvSI0
>>389
区快または快速をそれらの駅に日中停車させればいいんじゃないのかな。
391:名無し野電車区
09/03/01 21:53:04 vlAEE1JG0
普通の、秋葉-八潮往復増便でいいんじゃね。
392:名無し野電車区
09/03/01 22:05:59 /7Docom+0
>>389-391
守谷普通のうち八潮待避の分を八潮止まりに短縮すればおｋ。
たなかやセンパの利用者数は研究学園未満、みらい平並なんだから、
それらより多くなくてもいいわけだし。
393:名無し野電車区
09/03/01 22:17:48 /7Docom+0
００快つ ０５区つ １０普守 １６普八 ２０区つ ２５普守（八待避）
の３０分サイクルでいいんでね？
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
だが。
394:名無し野電車区
09/03/01 22:25:28 /7Docom+0
間違い。
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
395:名無し野電車区
09/03/01 22:35:07 GATCoUdS0
>>394
こっちを希望
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
396:名無し野電車区
09/03/01 22:45:37 0sCVQ+OC0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいよ
柏がごねたら
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●－－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
こうすると脅せばいい、いつまでも柏のようなガラが悪い品揃えは悪いだけの町に振り回されんな。
397:名無し野電車区
09/03/01 22:48:58 0sCVQ+OC0
訂正
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいよ
柏がごねたら
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●－－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
398:名無し野電車区
09/03/01 22:52:58 C+/z0XPNO
秋葉原2245発、区快つくば68Fだけど、
4号車の2468、14B席に食いかけのパンを捨てて行ったのは誰だ？
399:名無し野電車区
09/03/01 22:55:07 vlAEE1JG0
コレがいい
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●△●－－◇－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●△●－－●△●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－４／ｈ
△：朝ラッシュ時のみ通過
◇：朝ラッシュ時のみ停車
400:名無し野電車区
09/03/01 22:57:56 vlAEE1JG0
まちがい
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●△●－－◇－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●△●－－●△●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－４／ｈ
△：朝ラッシュ時のみ通過
◇：朝ラッシュ時のみ停車
401:名無し野電車区
09/03/01 23:28:54 3jHPZ6NK0
だんご大家族うざい
402:名無し野電車区
09/03/01 23:42:58 ZYZgBVVA0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－●
●－－－－－－－－－－－－－●－－－－●
●－－－●－－●－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－●－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●
●●●●●－－－●●－●●－●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これ何のことだかわかるよね？
403:名無し野電車区
09/03/02 00:16:54 HCOs8HNfO
失敗は成功の素
とは言うけれど、その失敗が経験として人生の糧になっていなければ、
意味がないんじゃないか。
404:名無し野電車区
09/03/02 00:28:16 HCOs8HNfO
>>402
秋葉原とつくばは必ず停車するとして、停車駅パターンは
2の18乗で262144通りあり、そのうちの1通りは普通だから、
残りの262143通りが、優等の停車駅パターンになりうると思われるが、
そういう事か？だったら全部書いて検討してみたら。
405:名無し野電車区
09/03/02 02:55:43 KcyE8F+k0
>>402
「私は団子厨です」ですね、わかります
406:名無し野電車区
09/03/02 23:07:20 HZdGoxAV0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
407:名無し野電車区
09/03/02 23:08:43 LwC2+6A5O
２月の乗降数昨年割れ…
408:名無し野電車区
09/03/02 23:17:55 LEYokCrE0
マジ？
ラッシュなんて段々キツクなってるのに、
昨年割れは無いだろ。
409:名無し野電車区
09/03/02 23:20:09 bUNOFbwk0
閏年だからじゃね？
410:名無し野電車区
09/03/02 23:41:07 spFNLpPc0
ガセだろ？
411:名無し野電車区
09/03/03 07:56:45 OkREYHRx0
>>407
まあ昼間は悲惨だわな
412:名無し野電車区
09/03/03 13:45:25 msGHcJIpO
イーアス
食品売り場大盛況!!
413:名無し野電車区
09/03/03 14:49:53 PiI8NPoX0
>>412
>イーアス
ワイフの印象では、ひたちの空いている。イーアスは平日もそれなり！
414:名無し野電車区
09/03/03 15:02:47 By+qJQ6J0
>>412
つ エンゲル係数
415:名無し野電車区
09/03/03 15:15:35 5bCJ5Kdc0
イーアスって平日の昼間から異常に人多くない？
416:名無し野電車区
09/03/03 15:53:11 r6qxw8vM0
イーアス
ロックシティ
全部食品売り場カスミじゃん
417:名無し野電車区
09/03/03 16:22:16 8pFf4IYq0
>>416
ついでに言えば、フレスポ八潮もな～。
418:名無し野電車区
09/03/03 18:27:15 sO0z1xa40
明日は茨城県の県立高校の入試日だけど。
雪が降ってもTXは問題ないですね。
419:名無し野電車区
09/03/03 18:47:39 abmRlGXB0
乗降数減ると悲しいのか？
ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
田舎者の発想はわからんな
420:名無し野電車区
09/03/03 19:10:34 1PMVdzkUO
>>419
ローカルスーパーって…。
ワングー、ハードオフ、、ブックオフ、コレコレ、ココスとか利用しない人なら知らないと思うけど。みんなカスミを応援してるんだよ。
421:名無し野電車区
09/03/03 19:25:58 3rgv4CiA0
>>419
>乗降数減ると悲しいのか？
赤字では自治体も困るし、沿線住民が増えないと区画整理で自治体に赤字が出る。
乗降客がもう少し増えれば、延伸もあるだろうし、
８両化や駅施設の改善も期待できる。
>ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
近所のショッピングモールが赤字・空き店舗になると、不便な上に
保有している不動産の資産価値が下がり人生設計で困ります。
繁盛しているお店は、買い物が楽しいしね。
422:名無し野電車区
09/03/03 20:04:09 9NN08IcE0
>>419
悪いな、世田谷の田舎出身で。
＞乗降数減ると悲しいのか？
乗客数は一定数増えるべきだろう。建設費のこともあるんだし。
ラッシュ時の混雑問題があるから急激な増加はしてほしくないが。
＞ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
ローカルスーパーが盛況だと助かるよ。盛況ってことはそれだけ価格や品質にも
一定の満足がある証拠だろうし。
423:名無し野電車区
09/03/03 21:29:58 qMnrXNx40
みらい平駅はつくばみらい駅に変えるべきだ
424:名無し野電車区
09/03/03 22:22:10 aEwMfOlN0
>>420
そこ全部手放したんじゃない？
425:名無し野電車区
09/03/03 22:37:50 8XJVPpWg0
>>420
ワングーとココスは、カスミと関係有るけど、他は関係あったっけか？
426:名無し野電車区
09/03/03 22:56:22 b56Hnj6B0
>>407
混雑に嫌気がさして常磐線に戻ったとか？
427:名無し野電車区
09/03/04 02:59:17 W5Zwx2kHO
>>424
>>425
カスミの株主優待券が使えます。
428:名無し野電車区
09/03/04 04:53:17 BK8hJdrwO
>>416
カスミはけっこういいスーパーだと思うよ！
他のとこと比べてけっこう差を感じる。
429:名無し野電車区
09/03/04 07:32:07 upvlYdty0
>>428
>カスミはけっこういいスーパーだと思うよ！
デパート本店吸とは差があるけど、
LaLaガーデンのカスミ辺りは日常生活感覚なら一応の高級感がある。
430:名無し野電車区
09/03/04 09:19:46 YjD4X8Gs0
乗降客が増えて嬉しいってのは
いすみ鉄道、銚子電鉄、TXくらいじゃね？
431:名無し野電車区
09/03/04 09:41:01 R0+8eemb0
>>430
>乗降客が増えて嬉しいってのは
北総、埼玉高速、大江戸環状北部、三田、南北、臨海。
常総線も。
432:名無し野電車区
09/03/04 09:41:42 R0+8eemb0
大事なのを忘れた、流山、野田。
433:名無し野電車区
09/03/04 11:17:16 Ol3xBrwd0
>>430
ちゅうか、鉄道鉄道で客が増えるのが嬉しくないほうが例外じゃね？
434:名無し野電車区
09/03/04 14:25:47 YjD4X8Gs0
田舎者の考えはわからん
普通、すいて新聞読めるようになったり、たまに座れるようになったり
した方がいいけどな
常磐線だって客が減って朝、乗れないこともなくなったし、文庫本くらい読めるようになったしな
435:名無し野電車区
09/03/04 14:38:47 Ol3xBrwd0
>>434
田舎とか都会とかってのは関係ない。
客にとってはすいた方がいいけど、運営会社にとっては客が多い方がいい。
特に公営とか３セクとかは、運営会社の利益が住民に直結する。
純粋に金の話。それだけさ。
東海道新幹線のように、さらなる客増加に対応するのに大きな投資が
必要になるなら、運営会社にとっても客が増えるのはリスキーだろうけど。
436:名無し野電車区
09/03/04 14:39:17 Hvru6VUp0
>>434
経営者と利用者の考えの違いだろう
空いて経営が立ち行かなくなって廃線になったら利用者は困るだけ
目先の利点だけでなく広く見ていかなくちゃ駄目だよ
437:名無し野電車区
09/03/04 14:47:33 IKXcDJUW0
>>434
>普通、すいて新聞読めるようになったり、たまに座れるようになったり
私(421,429,431,432)はつくば市民で、
たまの外勤はつくば駅からボックスに必ず着席。満席なら１本待ちます。
パソコン(無線LAN)でメール読んだり、紙の新聞や雑誌を読んだり、軽く居眠り。
下りは・・・ 経路にもよりますが、必ず座れる高速バスにします。
438:名無し野電車区
09/03/04 15:12:08 YjD4X8Gs0
田舎者は乗客が増えて欲しい
都会人は乗客は減って欲しい
で桶？
439:名無し野電車区
09/03/04 16:03:35 Ol3xBrwd0
>>438
おまいが田舎物なのはわかった。
440:名無し野電車区
09/03/04 18:27:18 HBNeB6Ak0
ＪＲとか地域発展には寄与するけど
ＪＲがどんなに儲けても沿線自治体に鉄道経営で得た直接的利益が入ってくることはない。
ＴＸの場合は自治体が大株主だから、
うまくいけば鉄道による地域発展効果とは別に
経営による直接的利益も入ってくるのでみんなそれを期待してるんだよ。
441:名無し野電車区
09/03/04 18:41:27 f0LDthgK0
>>434
＞常磐線だって客が減って朝、乗れないこともなくなったし、文庫本くらい読めるようになったしな
なんで田舎者じゃないのに、常磐線の普段のことなんか知ってるんだ？ｗ
どこ出身でどこ在住だよｗ
442:名無し野電車区
09/03/04 19:53:10 LDhxoyMFO
>>441
そっとしといてやれよw
田舎者がどうとか執拗に言い続けてる時点で、お里が知れるってもんなのにw
443:名無し野電車区
09/03/04 22:08:03 VsJJx01B0
通勤時間帯に乗客が集中しすぎるのは鉄道会社にも嬉しく無いんじゃない
444:名無し野電車区
09/03/04 22:45:19 6TuijcA80
>>443
そうは言ってもなぁ・・・・。
会社の始業時間が大体重なってるから仕方ない。
それに、時差通勤に協力して早い時間に出ると接続がなかったりして意外と待たされる。
その上、仕事が終わって帰る時間は結局普通通りに来た場合と同じ。
通勤時間を遅くすると、特に大手私鉄やJRは編成が短くなって結局ラッシュと殆ど変わらない混み具合になってる。
遅く来た分帰る時間も遅くなる。そうすると本数が減ってまた混む列車に乗ることになる。
あまり時差通勤うまみが無いんだよね・・・・。
445:名無し野電車区
09/03/04 23:16:35 +s+j47P20
>>443
余分な投資が必要になるからね。
その点、TXは、１日中双方向に需要があるから、割と良いんじゃなかろうか？
446:名無し野電車区
09/03/04 23:53:45 g+LkTJYrO
自動音声でイヤホンやヘッドホンについて言及しているのは初めて聞いたよ。
447:名無し野電車区
09/03/05 02:18:57 jMg3E1UW0
今や社内でお琴が聞けるぐらいだしな
448:名無し野電車区
09/03/05 08:26:18 Obdv+PtzO
>>446の放送について音声か内容文章をうp
449:名無し野電車区
09/03/05 19:35:31 gr8WXELkO
↑自分で努力してくれ↑
ながれよめ
450:名無し野電車区
09/03/05 21:19:43 ZQUtP8bC0
>>445
しかも、朝ラッシュは定期券が殆どだから
利益が少ない。
451:名無し野電車区
09/03/05 21:40:17 Q3kCwpUw0
単純化した考えでは定期券は利益は少ないんだろうね。
要は割引券なんだから。
ただ、定期券はその一定期間の乗客を囲い込むわけだから、
長期的に見て安定した収益が得られるということで、交通機関の経営的には歓迎されるんだけれどね。
ま、買って貰ってそして乗らないってのが一番儲かるが。
452:名無し野電車区
09/03/05 22:26:59 L0JW5PCC0
っていうか水戸延伸決まったの？某小学校の先生が言ってたそうだが、、、
453:名無し野電車区
09/03/05 22:36:42 9pSLFwwu0
>>452
んなわけない。
454:名無し野電車区
09/03/05 23:22:15 ts7GbH5LO
単なる希望的妄想
単なる自慰的妄想…かと。
455:名無し野電車区
09/03/05 23:50:53 5XPomHYJ0
>>452
先生がそんなちくらっぽ言うなんて・・・
延伸なんて決まってない。
まあ個人的にそんなことがあれば嬉しいが。
456:名無し野電車区
09/03/06 00:10:58 0MniD4kZ0
俺も高校の時私見を事実のようにしゃべる先生いたわ
457:名無し野電車区
09/03/06 09:06:18 RLzQDWAfO
水戸延伸は、地元経済界などが求めているのは事実
しかし、決定などしているわけがない
ある意味、八潮～野田間の８号線延伸より下
458:名無し野電車区
09/03/06 12:01:04 jwPprQnxO
冊子タイプの時刻表が配布開始されてる駅を見かけた方いますか？
459:名無し野電車区
09/03/06 12:28:10 4+oihOMcO
オレは、新御徒町でもらった
460:名無し野電車区
09/03/06 13:06:57 YdI6XTym0
おい、延伸ネタは禁止だろ?
461:名無し野電車区
09/03/06 13:37:37 O7kVxIoL0
>>460
おめえが余計なこと書かなければ自然に終わるんだよ・・・
462:名無し野電車区
09/03/06 16:29:18 t1BYTEjY0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50x
463:名無し野電車区
09/03/06 16:50:13 4b6oB0nB0
駅についている新しい表示板何？ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ
464:名無し野電車区
09/03/06 16:59:29 Yp1vjjPPO
B5サイズのTX時刻表&周辺マップの冊子が自宅ポストに入っていたよ…@土浦市民
465:名無し野電車区
09/03/06 18:24:58 jn4ibVHYO
冊子の万博記念公園の英語のスペルが違うんだが…
466:名無し野電車区
09/03/06 18:47:55 PPOtlQZR0
>>455
決まってない。
ではなく
検討していない。
が、正しいな。
仮に延伸されるとしたら、東京延伸後だな。
467:名無し野電車区
09/03/06 19:09:35 r+1XuFZw0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
このダイヤで行け
茨城のSCは悪くないけど、柏の葉とかのSCはガラガラだからね
468:名無し野電車区
09/03/06 21:41:08 x5SZ/cqQ0
ＴＸ常総ラインきっぷ（関鉄発行）を持った客をよく守谷で見かけるが、下館
方面から東京方面に行く人って意外に多いんだな。
469:名無し野電車区
09/03/07 07:10:38 MFcykAr40
>>467
おおたか厨の願望ですね。わかります。
470:名無し野電車区
09/03/07 08:07:46 WKPiM4Z2O
>>467
南流山厨として支援。
柏の葉には恨みはないが、
三郷・八潮はｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)
八潮はまだ、すいてる八潮始発に逃げるために
優等停車さてもよいが
三郷中央は全優等通過でおｋ
471:名無し野電車区
09/03/07 09:02:26 6lWPIWGa0
しかしこの沿線も大不況ですね。
472:名無し野電車区
09/03/07 10:26:30 H6iNgUwu0
もう朝・夕は全部普通でいいよ
473:名無し野電車区
09/03/07 11:22:34 eC4q0mWA0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●１／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－５／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいだろ。
474:名無し野電車区
09/03/07 12:37:34 6lWPIWGa0
優等待避さえなければ、研究学園～秋葉原普通でも苦にならない。
つまり、区快は不要ですね。
475:名無し野電車区
09/03/07 12:39:25 a1TwHCcW0
>>474
>優等待避さえなければ、研究学園～秋葉原普通でも苦にならない。
たなか、せんぱ、あおい、ろくちょう ４駅通過のみですからね。
476:名無し野電車区
09/03/07 13:14:28 Dh8gMWY40
>>473
今より減らしてどうする？
477:名無し野電車区
09/03/07 14:47:47 WYLv3O6c0
>>473
仮に守谷～つくばが１時間１本だったら、
どれくらい日中混むだろ？
どうにか詰め込むことは可能か？
ラッシュ時は絶対無理だな。
478:名無し野電車区
09/03/07 14:56:18 6lWPIWGa0
>仮に守谷～つくばが１時間１本だったら、
>どれくらい日中混むだろ？
混まないよ。
高速バス利用者は増えると思うけど。
479:名無し野電車区
09/03/07 15:14:26 MnAwl0FN0
おおたか厨もダンゴ書けたんだ。
480:名無し野電車区
09/03/07 22:13:22 BooSCuEs0
区間快速って
東北新幹線の盛岡やまびこみたいなものなのか？
偽装快速だよな。
英語表記からしたら準快速だろう。
481:名無し野電車区
09/03/07 22:20:40 SOQyUvpd0
現行の区間快速を、本来の区間快速（守谷まで快速、以遠各駅）
準快速（守谷までの区間快速）の２つにすれば良いが、
そこまで需要が無いのか。
482:名無し野電車区
09/03/07 22:37:06 a1TwHCcW0
>>481
>そこまで需要が無いのか。
朝はしばらく置いておいて、
昼間は、B快速つくば＝６本/時間 。。。は無理ですか？
483:名無し野電車区
09/03/07 23:05:50 zLDh0FRyO
>>482
車庫の祭りのときに行先表示に「特別快速」とか表れるくらいだから停車パターンのバリエーションは結構あるのかも
484:名無し野電車区
09/03/08 00:19:58 yW2SAb1aO
これからＴＸに乗る私に
最適なダイヤを考えてくれ＠新御徒町
485:名無し野電車区
09/03/08 00:25:03 yW2SAb1aO
普通守谷
一番後ろの車両ですが、20人くらい立っています。
座れなかった。＠次は南千住
486:名無し野電車区
09/03/08 12:44:39 oNUvG82BO
浅草駅そばの松葉会総本部
抗争一触即発の状態！
487:名無し野電車区
09/03/08 13:15:15 n4CGPk4I0
沿線住宅地の自治会、なんか、ヤクザ臭い。
488:名無し野電車区
09/03/08 14:31:05 jb/S3Hyr0
・・・俺の自宅、松葉会のはす向かい・・・（汗
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
この写真の道路の左側・・・
489:名無し野電車区
09/03/08 14:36:24 oNUvG82BO
守谷駅周辺
土地目当てに山口組が進出中！
490:名無し野電車区
09/03/08 17:06:47 +KaDAjPj0
柏の葉は馬橋のシマや！
491:名無し野電車区
09/03/08 17:52:11 n4CGPk4I0
売れ残りマンションも悪の巣窟に向かう。
492:名無し野電車区
09/03/08 20:29:19 ex6HVJMN0
昼間は基本B快速で
北千住と南流山の余裕停車時間けずれば
５０分程度で走れるだろう。
区間快速を別に残せば３駅の面子もたつし。
493:名無し野電車区
09/03/08 21:30:06 Zq08fA7n0
>492 自分もそう思う。
朝ラッシュ時の平行ダイヤを除けば、基本そのほうがいい。
494:名無し野電車区
09/03/08 21:37:24 n4CGPk4I0
↑イバ田舎の超不便住宅を購入した涙目厨の工作員乙
495:名無し野電車区
09/03/08 22:06:39 4NSsUWGM0
一枚岩 二枚舌
496:名無し野電車区
09/03/08 22:30:42 8uvzOgOP0
>>492
漏れは現行ダイヤで日中は特に不満はないが。
そんなことより、朝夕の守谷～つくばの回送を客扱い汁！とは思う。
497:名無し野電車区
09/03/09 00:05:14 DzJyJI2WO
回送を快速にするのは、平仮名、片仮名だと最後の一文字を変えるだけ
ローマ字でも一文字追加するだけだ。
498:名無し野電車区
09/03/09 09:07:35 IQBL/4an0
つくば１９時台の２本の回送を守谷行き快速で客扱いして、
守谷始発の普通に連絡してくれれば、八潮以北からつくばに通勤してる客の役にたつんだがなぁ。
499:名無し野電車区
09/03/09 09:52:44 oHMyMLdm0
>>498
>守谷始発の普通に連絡してくれれば、八潮以北からつくばに通勤してる客の役に
MIRの本社勤務の社員さん幹部さんは、つくば駅の朝の降車人数を知らない
のでしょう。素人目には乗降が拮抗しているのですが。
500:名無し野電車区
09/03/09 12:11:56 8FngI4Y5O
つ 折り返し乗車
501:名無し野電車区
09/03/09 14:06:18 IQBL/4an0
>>500
改札口でもなんだが
502:名無し野電車区
09/03/09 17:25:36 mU16xAxo0
朝上り普通が２本連続のところは１２０～１５０秒間隔で走れているよね
快速以降の区快を廃止すれば八潮始発無しでも１時間あたり５本は増やせるよね
503:名無し野電車区
09/03/09 17:43:12 qjbabTlF0
ここの定期高いなｗ
来年から就職で、通勤コースは会社が勝手に決めて振込みだから絶対TX使わせてもらえないや。
504:名無し野電車区
09/03/09 17:58:35 122LND6U0
>>503
往復18日分相当だから割引率でいえばそんなに高い方ではない。
要するに基本運賃が高いだけ。
505:名無し野電車区
09/03/09 19:26:29 GcvgzOkG0
>>502
快速以降の区快を廃止の意味がいまいち不明だが、
守谷区快を廃止するだけで２４本／ｈが設定できる。
506:名無し野電車区
09/03/09 19:27:31 qjbabTlF0
>>504
そうかな？
TX使わないでJRとメトロ使うと一ヶ月8000円くらい安くなるみたいなんだが・・・
507:名無し野電車区
09/03/09 19:28:37 GcvgzOkG0
>>506
じゃあおとなしく常磐線使えばいいじゃん。
508:506
09/03/09 19:28:56 qjbabTlF0
言葉足らずだった。
総額は大体おんなじ金額での計算ね。
509:506
09/03/09 19:41:20 qjbabTlF0
>>507
まあそのつもりなんだがｗ
TXのほうが20分くらい早いから、そっちで支給してくれたらうれしいなって話。
普通運賃で乗ると大して変わらないのに、定期になると大きく差が出るからTXの定期代高いって書いただけなんだ。
とりあえずすまんかった。
510:名無し野電車区
09/03/09 20:03:36 N6CiHGbz0
>>509
往復40分を自分自身への投資と考えて自腹でおｋ
511:名無し野電車区
09/03/09 20:04:06 vdrF1A6Q0
守谷はどうみても常総線の沿線らしい雰囲気。
512:名無し野電車区
09/03/09 20:18:35 lTTFw0Rv0
>>481
茨城民のためにも>>467のダイヤで
三郷八潮はいい街だから心苦しいが沿線一ガラが悪い柏の葉と沿線一開発が遅れてる柏たなかは通過しろ
513:名無し野電車区
09/03/09 20:34:16 GPg1AeOG0
>>504
会社が勝手に決めた通勤コースを教えてもらえませんか。
個人情報だけど特定されないと思うから。
514:506
09/03/09 21:05:11 qjbabTlF0
>>513
それがまだ決まってないんですよ。
とりあえず初月は自腹で、後で会社が決めたルート分の金額が振り込まれるらしいです。
乗るタイミングにもよりますが、徒歩を含めた意味不明なルートが最安らしくそこで登録されたら・・・
orz
515:名無し野電車区
09/03/09 23:24:29 uYD79VkPO
今日、守谷のTX AVENUEでおそば食べたよｽﾞﾙｽﾞﾙ
おそば食べながら貼り紙に目がいったよｽﾞﾙｽﾞﾙ
｢館内は禁煙です、お煙草は入口横の灰皿でお願いします｣みたいな事が書いてあるよｽﾞﾙｽﾞﾙ
｢でも、入口の灰皿もうないじゃん｣と、一人でツッコミいれながらおそば食べたよｽﾞﾙｽﾞﾙ
516:名無し野電車区
09/03/10 01:17:48 /pTpnWMk0
517:名無し野電車区
09/03/10 01:27:50 4ZvO/Y2z0
まあわかるなあ
俺も北千住乗換えより南千住乗換えのほうが安いから
交通費は南千住乗換えにされたことあったし
518:名無し野電車区
09/03/10 12:49:40 8HTdgxj60
無線LANについて、オレfletsなんだけど、通勤帰宅時にまともに使えたためしがないんだが、
docomo系だと大丈夫とか、機種によるとか、あるんだろうか？ 皆使えてる？
土日昼間の空いてる時間帯なら、それなりに使えたって経験はあるけど。
519:名無し野電車区
09/03/10 20:20:56 0zpmvNXF0
そして沿線がますます寂しくなっていく。
520:名無し野電車区
09/03/11 14:14:58 PVhUBSIw0
>>518
Fletsは、普通に使えるのかと契約したら
あとから自宅回線もFlets契約してないといけない＆専用ツール必須
で、一度もつなげられずに解約したなぁ。先に念押して確認したのに
騙された。
で、無線LANは使う機種にもよるけど
混雑してると肉壁でつながらない場合が多いし
突然切断されて繋がらなくなる事もよくある。以前確認した際は
各車両の秋葉原方面行きとして、先頭付近にAPが有ると聞いた。
なので、ポジション取りとネットワークの修復（手動で無効→有効）
で、どうにかなる場合もある。どうにもならない時は、諦めてオフライン
か本でも読んでるよ。あと、PDAだと、感度が低いせいか全然繋がらない。
個人的には、2000系で普通列車を使いたいんだが時刻表を
見ても載ってないので、昼間載る時ぐらいしかお目にかかった事無いんだが
各駅で2000系の時刻表って手に入らないモノですかね。
521:名無し野電車区
09/03/11 17:21:36 KgjivqSA0
>>520
>Fletsは、普通に使えるのかと契約したら
朝上り：守谷～秋葉原 繋がらない （万博記念公園もそこだけ通信落ちる）
夜下り：どこでもOKな経験。
今、新幹線N700の無線LAN(試験運用中?)で書き込み中、
使用者少ないためか？意外に良い。
522:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/11 17:49:50 o6aGfINh0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 不正取水で水利権失う ＪＲ東日本、電力確保「綱渡り」
>
> 関係者によると、同社は非常時に備え、運行頻度を落とす「間引き運転」の検討にも入った。
この夏は毎日が振り替え輸送祭り？勘弁してくれ。
523:名無し野電車区
09/03/11 20:05:58 2uLEDvLd0
>>522
スレ違いなうえに騙されるなドアホ
電気なんて東京電力からいくらでも買えるが高くてもったいないから脅しに出てるだけ
本当にＪＲ東日本は卑怯このうえない
524:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/11 20:36:55 o6aGfINh0
>>523
> 電気なんて東京電力からいくらでも買えるが
去年の夏も東電は必死に節電を呼びかけてた気がします。
柏崎刈羽原発が止まってから元々綱渡りだったところに
いきなりJR東日本がもっと電力くれといっても供給できるのでしょうか。
ああ、牛久や取手で上尾事件みたいなのがおきるのが楽しみ。
と不謹慎なことを言ってみるテスト。
そこで風力発電ですよ。
とつくばに話題を戻してみるテスト。
525:名無し野電車区
09/03/11 21:29:50 vh8/gjQ10
信濃川だから、電力を失うのは新潟支社管内だろ。
上越新幹線とかは危ないが、常磐線は関係ない。
526:名無し野電車区
09/03/11 21:39:17 GO/FBAoo0
>>518>>520>>521
Fletsは専用ツールは不要。
半年ほど使ったけど、駅構内はどこでもOK。
車両内は運が良ければ快適に使える。
運が悪いと終点まで全くつながらないこともある。
一部車両のAPだけがだめということも多い。
デッドセクションでも使い続けられることがたまにある。
駅で接続してから乗るのが良いが、APを選択する術を持っていないと不便。
527:名無し野電車区
09/03/11 22:20:12 4ai4Ewsk0
>>525
無知は恥かくよｗ
528:名無し野電車区
09/03/11 22:38:30 ctwmu6E10
txのflets関連の情報thx.
オレS21HTでモロPDAなんだが、基本的にはつながらない。場所かな？
や、今までは、使えますシールが貼ってあるところで、貼ってあるんだから
使えるんだろ？ 的に試してただけだからなぁ。
529:名無し野電車区
09/03/11 22:40:28 LVCpMJtvO
>>520
平日、新御徒町8時02分の普通秋葉原行はTX2000系だね。
530:名無し野電車区
09/03/11 22:40:49 ctwmu6E10
>>525
主に山手線など首都圏の電車運行に使っており、ＪＲ東日本の使用電力量の２３％にあたる。
ＪＲ東が「ラッシュ時の山手線の２本に１本は信濃川の水で走っている」というほど重要な施設
ってニュースになってたのにね。
531:名無し野電車区
09/03/11 23:50:48 9qUWDble0
今、会社から帰ってきた、ポストに沿線マップが投函されてた。
”ＴＸを使ってみませんか？”
毎日、利用させていただいています。東京勤務時、俺はＴＸ目当てで沿線に越してきた。
しかし、沿線マップの投函が遅くないか、すでに駅で貰ったよ。
大阪に同僚に送ってやろうと思う。東京勤務になったらＴＸ沿線に引越しを
させるために。
532:名無し野電車区
09/03/12 00:56:11 TfVDCoGp0
>>515
条例で禁止になった。
533:名無し野電車区
09/03/12 00:57:08 9WtLCURp0
>>526
俺が言ってるフレッツとは別物なのか？
URLﾘﾝｸ(flets.com)
>>Wi-Fi認定済の機器で、フレッツ接続ツールなどのPPPoEソフトウェアがインストール可能なものとします。
俺が知らないだけで、コレを使わないでつなぐ方法が
あるんかね？あと、フレッツだと登録したMACアドレス
の機器のみ接続可って縛りもあったような
>>528
イーモバなら地上や駅構内を通ってる時に通信すれば十分じゃね？
534:526
09/03/12 01:21:11 329VwTWP0
>>533
PPPoEができればいいわけで、専用ツールは不要。実際にVista標準機能で接続
できていたし、Linuxでも使ってた。
MACアドレスの縛りはある。デバイスドライバによってはMACアドレスの変更も
可能だが自分の環境ではできなかった。
535:名無し野電車区
09/03/12 07:12:28 RGsqUMhz0
>>533
六町～青井と南千住～秋葉で地下長く、駅構内も使えなかったかと。
使えるところもあるかもだけど。
536:名無し野電車区
09/03/12 08:29:26 OhrCFMFf0
>>535
>使えるところもあるかもだけど。
八重洲・新宿西口・京都駅前の地下街はイーモバ使えます。
537:名無し野電車区
09/03/12 19:42:44 WD+Sk6j2P
フレッツスポットがツールなしで使えるなんて初耳だぞ
いつから変わったんだ？
538:名無し野電車区
09/03/12 20:49:53 nCXmc/II0
>>537
>いつから変わったんだ？
最初から。マック用のツールは出たことはないよ。
539:名無し野電車区
09/03/12 21:25:39 kRoE2XsI0
>ＪＲ東が「ラッシュ時の山手線の２本に１本は信濃川の水で走っている」というほど重要な施設
だからといって、水を盗んだ罪を免れるわけではないぞ。
540:名無し野電車区
09/03/12 23:24:01 dQD0FihO0
>>531
住民セールスマンですよね(笑)よろしくお願いします
自分も知り合いにTXの良さを常々話ています
みんなTXのことは知ってて好印象のようなので
沿線がもっと開発されれば引越しも考えてくれると思います
541:名無し野電車区
09/03/12 23:46:26 j3A2hfoG0
>>539
罪は罪なんだけどエコじゃないよねー
542:名無し野電車区
09/03/13 07:21:07 +Fw1vDS00
エコじゃなくて、水ドロボーだよ。
543:名無し野電車区
09/03/13 07:25:39 yxgYwTPtP
>>534
＞PPPoEができればいいわけで
だから、それがスマホにはできないんだろうがｗ
544:名無し野電車区
09/03/13 07:27:17 NqgkZPiC0
まあ税金どろぼーにならないように早く30万人達成してほしい。
545:名無し野電車区
09/03/13 07:42:18 Z6b2Vk9J0
>>543
>だから、それがスマホにはできないんだろうがｗ
それなら、WFPのみのNTTコム系・DOCOMO系か無線LANと契約すること。
新幹線(N-700)は逆に、PPPoE無し(東西フレッツ無し)になったので、
無線LAN契約を考え直そうか・・
(現在、フレッツスポット=NTT東とホットスポット=NTTコム)
546:名無し野電車区
09/03/13 08:49:27 YtbaKl1a0
>>539
そもそも罪なんかじゃないって。
547:名無し野電車区
09/03/13 08:52:54 kOleQl6GO
>>546
?なんか河川法違反とか
548:名無し野電車区
09/03/13 08:53:56 4r1sv1q70
いい加減信濃川はスレ違いだぞ。ヴォケども
549:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/13 10:59:50 Scflvu3t0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 麻生首相は１３日、自民・公明両党の政調会長らに、０９年度補正予算案の編成を念頭に追加経済対策の検討を指示する。
>
> ０９年度補正の中身としては港湾・空港・高速道路整備など公共事業に環境、福祉、新エネルギー分野なども想定され、
> 規模は与党内で「２０兆～３０兆円規模」との声もある。
TXの東京駅延伸に予算つくといいなあ。
収益性もあるし沿線開発への経済波及効果も期待できるし
いまどき珍しいくらい筋のいい公共事業だと思うんだけど。
550:名無し野電車区
09/03/13 11:16:08 4r1sv1q70
>>549
残念ながら、まだ２７万行ってないからなぁ。
551:名無し野電車区
09/03/13 11:33:58 /WNN6x+nO
TXも大学生、高校生、中学生の通学定期代をJRと同じように別の割引率？にして欲しい。
大学生と中学生が同じ金額なんて…ちょっとどうなのって思う。
552:名無し野電車区
09/03/13 11:35:23 4r1sv1q70
>>551
では、大学生の割引率を下げる方向で。ｗ
553:名無し野電車区
09/03/13 12:11:53 v6iwD5PYO
ＴＸより、有楽町線延伸が優先されるんじゃ？
554:名無し野電車区
09/03/13 12:41:32 3jtmNeEg0
確かに中学生はもっと割引して欲しいね
朝は混雑ピークの前に乗るし、帰りも混雑ピークの前に乗るから
一般人にそんな迷惑かけなくてお金を払ってくれるありがたい存在
555:名無し野電車区
09/03/13 14:13:41 rx+InheG0
>>551
私鉄はどこもそうじゃね？ただしTXより割引率は高いがｗ
556:名無し野電車区
09/03/13 14:30:26 NqgkZPiC0
会社員はＴＸの定期代を会社が出してくれればいいが
子供の運賃や割引率も考えて沿線に住むことだな
値下げはどう考えても10年はあり得ない。
557:名無し野電車区
09/03/13 14:45:08 pT4ykWI+0
21世紀に新しく作った鉄道であることを考慮すれば、
べらぼうに、高すぎるとまでは言えない！
558:名無し野電車区
09/03/13 17:13:44 4r1sv1q70
>>556
研究学園駅前に住んで、お父さんは製薬会社の研究所勤務。子どもは竹園高校から筑波大学進学
っていうのが収入と支出から見てベストってことか。
559:名無し野電車区
09/03/13 19:01:27 NqgkZPiC0
>>558
TXは儲からないなｗ
560:名無し野電車区
09/03/13 19:16:08 rO+rOJZ60
関鉄沿線民を竹園高校まで通学させればいいのだが、
越境して東葛行くか。
561:名無し野電車区
09/03/13 19:34:15 4MW7S0FbO
TXできてから東葛→竹園にシフトして来てる。
進学実績は同レベルか？
562:名無し野電車区
09/03/13 19:35:57 mT/V1YFq0
>>560
守谷からは竹園かなり増えたよ。
竹園に限らず、下り電車でつくばに通う高校生結構多くない？
563:名無し野電車区
09/03/13 19:48:16 Galw3hCHO
南千住と浅草は快速通過でいいような…
564:名無し野電車区
09/03/13 20:38:14 FbUWLIZ70
守谷から並木もずいぶんいるみたいだね。
565:名無し野電車区
09/03/13 20:44:05 FYVuUply0
>>563
快速通過すると前を走っている普通、区間快速はどうするの。
566:名無し野電車区
09/03/13 20:49:27 wrMztLIL0
今年の土一の東大合格者数は半減らしいです
今の三年生が受験する頃がＴＸ開業時期ですので
大きく影響が出るのはこの学年からだといわれていましたが
予想通りそうなってしまいました。
567:名無し野電車区
09/03/13 21:44:44 FbUWLIZ70
>>566
なるほど。つくばの学園地区から土一に通うのと、都内に通うのと、
時間的に変わらないしね。もしかしたら交通費も？
568:名無し野電車区
09/03/13 21:45:34 +Fw1vDS00
>>566
俺東大だけど、ＴＸ沿線の人、周りにひとりも見ないよ。
569:名無し野電車区
09/03/13 21:52:11 FmUA2uHt0
【JR】関東鉄道業界相互スレ5【私鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板:283番)
283 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2009/03/13(金) 14:40:48
京王電鉄株式会社 人事部採用担当です。
この度は、選考結果ご連絡メールを会社説明会にご参加いただいた方々全員に
お送りいたしました。
そのため、お心当たりのないメールを飯田 智彦様にお送りしてしまったことを
深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。
283様もお忙しい時期かと思いますが、お体にはお気をつけいただき、
今後の就職活動を頑張ってください。
仕方が無い、許してやろう
570:名無し野電車区
09/03/14 01:55:51 BP9STprn0
>>564
茗渓や秀英も多い
571:名無し野電車区
09/03/14 03:12:41 lxMVNykS0
まぁ、守谷は底辺校しかないからなぁ
572:名無し野電車区
09/03/14 07:06:06 RF2RO5+v0
TX通学している並木高校生のスカートが短いのはわかるが
並木中等生のスカートも短いのはどうなんだ？
普通、中学一年生のスカートはあんなに短くしてないぞ。
573:名無し野電車区
09/03/14 07:44:50 o9IPxLDZO
きっとサービスなんだろ
574:名無し野電車区
09/03/14 07:46:02 bIjeg6/Q0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
575:名無し野電車区
09/03/14 08:40:28 OFqn5vZg0
>>566
茨城の高校の東大合格者はどこも激減なのか。しょうもないなあ。
ＴＸ効果は思っていたように絶大だな。
576:名無し野電車区
09/03/14 10:07:40 3wrHHuit0
>まぁ、守谷は底辺校しかないからなぁ
取手に行けば、江戸取とかもあるよ。
やはり、常磐線は強い。
577:名無し野電車区
09/03/14 10:27:31 vyXQYHBi0
ぶらり来週ＴＸ
これで3回目かな？
578:名無し野電車区
09/03/14 10:28:00 p89h4bbr0
来週ぶらりじゃん
579:名無し野電車区
09/03/14 10:37:36 7d6lX6Om0
>>576
>やはり、常磐線は強い。
常盤４校 東京一工計
水戸一 昨年26 今年20
土浦一 昨年45 今年34
江戸取 昨年29 今年12
東葛飾 昨年17 東大4京大3東工大8一橋2
今年2or0 東大0京大0東工大1or0一橋1or0
580:名無し野電車区
09/03/14 11:14:49 o9IPxLDZO
結局、東大合格者数は
土浦一＞水戸一だったの？
581:名無し野電車区
09/03/14 11:20:35 7d6lX6Om0
>>580
>土浦一＞水戸一だったの？
逆。
582:名無し野電車区
09/03/14 11:20:49 3wrHHuit0
>昼間、各駅停車が１時間に５本しかないって本当ですか？
何おおっしゃる、みらい平の各駅停車は日中２本しかありませんよ。
５本もあれば御の字でしょう。
583:名無し野電車区
09/03/14 11:33:04 7d6lX6Om0
>>582
>何おおっしゃる、みらい平の各駅停車は日中２本しかありませんよ。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
な、何という詭弁。。。
各駅停車は・・・確かに、上り２本、下り２本だ。
しかし、区間快速も、加えて上下各２本停車だよ。
584:名無し野電車区
09/03/14 11:40:49 o9IPxLDZO
東大＋一橋＋東工大
ということね
585:名無し野電車区
09/03/14 13:03:37 LMGO0K/U0
８両化で減便汁
区間快速は守谷まで快速にし、以下各駅停車
現区間快速は通勤快速に変更。
586:名無し野電車区
09/03/14 13:29:54 3wrHHuit0
柏たなかで全部の座席が埋まる程度まで減便しろ。
特に日中。
587:名無し野電車区
09/03/14 17:20:22 caHVjKU10
東急東横線や山手線と違ってつくばエクスプレスは一般的な知名度がないよな
知り合いの電車に興味ない関西の女に聞いたら
「つくばエクスプレス？常磐新線として計画された路線？
1日の平均乗客数が27万超えると東京延伸が具体性を帯びる路線だよね？」
一般人はそれくらいの知識しか持ってないのが現実
588:名無し野電車区
09/03/14 17:22:51 ADAGdkv30
十分詳しいと思うが
589:名無し野電車区
09/03/14 17:26:37 9dGhWzHa0
>>587
をいをい
＞知り合いの電車に興味ない関西の女
がそんな詳しいことまでまで知ってるとは、無茶苦茶知名度高いんでないの？ｗ
590:名無し野電車区
09/03/14 17:29:16 2UtBxAIf0
東京駅延伸より８両化を優先して欲しい今日この頃。
終電のも、もっと遅くして欲しい今日この頃。
いいかげん朝ラッシュ何とか汁。
591:名無し野電車区
09/03/14 17:58:12 Xu+kZMtK0
だからもう朝夕は全部普通でいいって！
592:名無し野電車区
09/03/14 18:14:59 2mPa7Fd4O
>>587
ちょwwwつくばエクスプレスの歴史を覚えてる興味ない一般人とかwwwねーわwww
593:名無し野電車区
09/03/15 10:21:54 RyqyMv+u0
高架道路が老朽化してつくばエクスプレスが土浦まで延伸するのはいつですか？
594:名無し野電車区
09/03/15 10:27:33 8dgf5v520
>>593
>高架道路
は、LRT用に建設されていますので（マジ）、TXは走れません。
老朽化した高架道路を撤去する体力は土浦市には無いでしょう。
595:名無し野電車区
09/03/15 13:02:25 AfJalaqo0
>591 それは夕ラッシュについて言うと極論になってしまう。
夕方から夜にかけての下りは、快速が多すぎる。この時間帯は
快速は1本/時にして残りは区快に変更してはどうだろう。
596:名無し野電車区
09/03/15 15:20:46 IGrwmefu0
>>595
夕ラッシュは快速２区快４でもいいな。
597:名無し野電車区
09/03/15 15:43:41 8gJ1YlnXO
中原の理論
598:名無し野電車区
09/03/15 16:13:25 3HyzT/qH0
TXの場合必要なのは、延伸よりも短縮じゃないかな。
599:名無し野電車区
09/03/15 16:15:04 8dgf5v520
>>598
>TXの場合必要なのは、延伸よりも短縮じゃないかな。
駅の間引きだな。
筑波万博後のひたちののように開発準備完了まで駅を開業しない手もあった。
600:名無し野電車区
09/03/15 16:18:27 RyqyMv+u0
>>599
北総鉄道も同様だね。
東葉高速はうまくいってる。
601:名無し野電車区
09/03/15 21:20:38 GpEG8TFq0
>>599
一体化法で建設したから、さすがにそういうわけにもいかんだろうて。
602:名無し野電車区
09/03/15 21:35:05 8dgf5v520
>>601
>一体化法で建設したから
一体化法の構成要件から外れているのだから・・・
当然そうなるべき・・・・・無理とは思うがね。
ひたちのは凄かった。県・UR・JR・牛久・阿見が崩れなかった。
1985年9月16日に臨時駅を閉鎖し、1998年3月14日開業まで、
区画整理反対でスプロール開発大好き・区画整理三星でも買収地の高値ふっかけ
のゴネ住民と全面対決。
603:名無し野電車区
09/03/15 21:35:38 0pCVARQw0
>>587
関西にすんでるくせにめちゃめちゃ詳しいな
604:名無し野電車区
09/03/15 23:19:01 sZ8EiiG/0
つり針に引っかかってどうする・・
605:名無し野電車区
09/03/16 12:16:11 Ipa8x2o90
朝ラッシュ時は普通のみにすれば、
もっと本数増やせると思うのだがね。
606:名無し野電車区
09/03/16 12:20:15 Zpqdxw010
メガライナーが燃えちまった・・・
607:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/16 12:46:38 Qf9PCkI00
>>606
去年も東名で燃えましたね。
日本の道路事情に合わないバスなのでしょうか。
TXが開通していなければ今もつくば市民の足だったでしょう。
クワバラクワバラ
608:名無し野電車区
09/03/16 12:56:47 o3ZtgS9p0
バスが燃えたことより乗客の心配をしろよ…
609:名無し野電車区
09/03/16 13:37:34 v35B2qAe0
ただ、この日本で１台目の問題点が全く生かされていないというのが非常に悲しい
610:名無し野電車区
09/03/16 14:32:53 bn7ApxfY0
これかぁ。
こいつはつくばを走っていたときが一番幸せだったのかね。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
611:名無し野電車区
09/03/16 19:32:23 QmctLe1V0
Ｂ快速を設定しろ。
こっそり現行区間快速を
徐々に置き換えて。
612:名無し野電車区
09/03/16 20:44:25 6groyzNfO
土日の八潮行き
こんなものを何のために走らせているのだろう
613:名無し野電車区
09/03/17 00:14:50 vXG5U3Du0
>>612
青井六町住民が都心に買い物に出るため。
614:名無し野電車区
09/03/17 00:40:59 6kh1GZ5J0
>>610
中距離には良くても長距離には良くないのかも
615:名無し野電車区
09/03/17 00:45:38 mip8aiL+O
>>587
惚れた
616:名無し野電車区
09/03/17 00:52:02 OkHG1CPF0
>>612
八潮行きとその前のつくば行きの順序変えれば割りと使えるのにな
秋葉原
00快速
04つくば
10八潮
15区快
の04分を八潮にしてつくばを09に出せばいいと思う
この15分の区快は田舎者ばかりだからクロス部分を２人と荷物で占領するのがやたら多い気がする
617:名無し野電車区
09/03/17 00:52:05 zOnk1iNnO
>>614
いや、昨年も同型のバスが燃えてる。つくば走っていたやつでJR西日本に
行ったかと。
618:名無し野電車区
09/03/17 01:03:01 6kh1GZ5J0
>>617
あれも東京～大阪の路線だったから、長時間高速でエンジン回すと過熱するんじゃないかと
619:名無し野電車区
09/03/17 01:17:58 qPgSYgCU0
つバス板じゃない
620:名無し野電車区
09/03/17 02:31:13 3GPFjN/8O
>>614
全く同じ状態で２台目が燃えたんだ
何も改良されていなかったんだろう
関係者もやっとこれで一つわかったことは危なくて走らせられないということだけ
621:名無し野電車区
09/03/17 04:44:01 84b8TAYK0
TXがなかったら、つくば線でmegalinerの犠牲者が出ていたかも知れん！
最近ちっとも、‘いちさと’って言葉を聞かない！！
622:名無し野電車区
09/03/17 06:41:31 eajb6xzb0
E電と同じ匂いがするｗ
623:名無し野電車区
09/03/17 08:46:38 J+Pe5FAN0
>>612
実際乗ってみた感想。
八潮＝まばらに人がいる程度（1両に１０人位）
六町＝ほぼ席が埋まり始める
青井＝詰めれば座れるが車両によっては立席もチラホラ
北千住＝降車も多いが同数以上の乗車も（詰めても座れない位、ドア付近以外にも立客あり）
南千住＝ほとんど乗降客はいない
浅草＝大半が降車。何人か乗車
新御徒町＝さらに降車。乗車も少数ながらいる
という感じ。競馬新聞所持率と高齢者の割合が多かったのも追記しておこうｗ
624:名無し野電車区
09/03/17 09:28:02 Bwed1O2CO
浅草のウインズか
625:名無し野電車区
09/03/17 10:37:07 2CDC4L3H0
北千住から乗車が多いのが謎なんだよな。
結構いるよね。
626:名無し野電車区
09/03/17 10:40:12 lVuy7u4T0
>>625
>北千住から乗車が多いのが謎なんだよな。
東武沿線ーー＞ういんず ？
627:623
09/03/17 11:37:54 J+Pe5FAN0
>>625>>626
東武からの乗換えより常磐線からの乗換えが多い感じがする。
（特に各駅停車の綾瀬～金町の3駅ね）
東武浅草～北千住 11分 190円
TX浅草～北千住 6分 200円
628:名無し野電車区
09/03/17 11:44:51 3GPFjN/8O
>>623
上りはまあ乗るだろうね
問題は下りだと思う
629:名無し野電車区
09/03/17 11:55:16 UMswtR+mO
常磐線も北千住での乗り降り多いよ、最近。
630:名無し野電車区
09/03/17 12:22:28 Rn94PCBa0
【地域開発/茨城】つくばエクスプレス沿線開発事業で苦境＝縮小も“攻め”もできず［09/03/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
631:名無し野電車区
09/03/17 20:18:15 sEE4HLfj0
>北千住から乗車が多い
それは、割高なＴＸの乗車距離を少しでも短くしたいという努力の結果でしょうね。
632:名無し野電車区
09/03/17 21:59:17 HbHpc7jOO
>>627
どうみても、降りてからはTXの方が便利だわな
633:名無し野電車区
09/03/17 22:26:23 npoS3s5c0
茨城民のためにも>>467のダイヤで
三郷八潮はいい街だから心苦しいが沿線一ガラが悪い柏の葉と沿線一開発が遅れてる柏たなかは通過しろ
634:名無し野電車区
09/03/17 22:49:41 sEE4HLfj0
>どうみても、降りてからはTXの方が便利だわな
地か深くて、ＴＸは降りてからが不便というのが通説ですが．．．
635:名無し野電車区
09/03/17 23:41:22 eajb6xzb0
それ言っちゃお仕舞いよ・・
636:名無し野電車区
09/03/17 23:49:04 hPVDSmXC0
>>634
ＴＸ浅草の出口を出ると、そこは場外。
ＴＸ浅草→場外にたむろ→モツ煮込み通りで一杯→ＴＸで帰宅が定番コース。
URLﾘﾝｸ(pds2.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
637:名無し野電車区
09/03/18 00:07:40 MgWZxgrH0
定番だけど、一応念のため。
>>633
おおたか厨に反論無用
638:名無し野電車区
09/03/18 00:18:18 D8EnIVG3O
>>637
これから下り電車に乗る私に最適なダイヤを考えてくれ。
一応、普通電車しか来ないのだが＠新御徒町
639:名無し野電車区
09/03/18 00:27:33 D8EnIVG3O
今乗ってる普通守谷の20分後に、普通八潮がほしいな。
640:名無し野電車区
09/03/18 02:02:09 UQyMhzou0
>>607
逆にTXがあと5年早く開業していればメガライナーを導入する事も無かったのでは？
そうすれば開業後の転用先に頭を悩ます事も無かっただろうに
641:名無し野電車区
09/03/18 03:00:13 teJr46hw0
つくばでは、美少女ロボット開発してるのか？
そんな暇があったら、炎上しない安全な未来の乗り合い高速バス車両でも開発しろよ！！
642:名無し野電車区
09/03/18 07:02:42 UQyMhzouO
終電が早いよな。
ＴＸへの意見要望は、どうやってするの？
折れは、市役所へメール送ってるけど。
643:名無し野電車区
09/03/18 08:37:22 m7xcyY0j0
>>642
>ＴＸへの意見要望は、どうやってするの？
代議士＝政党支部・国交省大物OB（MIR社長を含む）
県会議員・県
（国交省）
MIR本社へ電話
改札で大声で文句を言う・つくば市長に陳情
MIR本社やつくば市に投書
の順、上が効果が高い
（お役所の流儀からかってに推測）
644:名無し野電車区
09/03/18 19:58:17 IN8UOFwI0
２７万人/日越えたの？
645:名無し野電車区
09/03/18 20:38:22 ZyIRklTr0
>終電が早いよな。
いや、終バスの方が早いよ。
接続する交通機関が無いのに、電車だけ走らせておくのは電気の無駄遣い。
646:名無し野電車区
09/03/18 20:59:59 VQlwJZdZ0
>>645
>接続する交通機関が無いのに、電車だけ走らせておくのは電気の無駄遣い。
田舎では、マイカー送迎もあります。
647:名無し野電車区
09/03/18 21:09:56 wC9Pw7sX0
>>645
バスが無くても、タクシー、チャリ、徒歩がある。
>>646のようにＫ＆ＲとかＰ＆Ｒもあるし。
648:名無し野電車区
09/03/18 21:12:23 VQlwJZdZ0
>>644
>２７万人/日越えたの？
まだです。年度内は、えいやで、平均25.8万人？
昨年は、3月～4月で1.2万増えましたから、今年の4月か5月には、
26.9ないし27万いくのでは？
URLﾘﾝｸ(www.city.tsukuba.ibaraki.jp)
たぶん流山市にも同じファイルがあります。
649:名無し野電車区
09/03/18 23:18:05 D8EnIVG3O
>>645
終バスはともかく、終関東鉄道が早ければ意味がない。
650:名無し野電車区
09/03/18 23:26:49 OdfhDlnv0
毎日遅いんだったら、
職場から近いところに引っ越すだろうし、
駅からタクシー使えばいいんじゃね。
651:名無し野電車区
09/03/18 23:28:11 OdfhDlnv0
終電が遅ければ、最寄り駅までは辿り着けるんだから
それから先はタクシーにすればいい。
都心からタクシーじゃ、いくら掛かることやら。
652:乗換交通のない深夜早朝には
09/03/19 02:26:24 cgnN5zVg0
ｽﾚﾘﾝｸ(moeplus板)l50x
美少女ロボットにおんぶしてもらって、TXの駅との間を音速で送迎してもらう
653:乗換交通のない深夜早朝には
09/03/19 06:39:34 Gu33opzF0
独立行政法人 産業技術総合研究所 広報部
広報業務室 高岡 正義 〒305-8568 茨城県つくば市梅園1-1-1 中央第2
つくば本部・情報技術共同研究棟8F
TEL：029-862-6216 FAX：029-862-6212 E-mail：presec@m.aist.go.jp
654:名無し野電車区
09/03/19 06:59:51 DbfIeW2z0
>バスが無くても、タクシー、チャリ、徒歩がある。
つくば市のように人口密度が低くて広大な場所で、チャリや徒歩は交通手段にはならない。
タクシーに乗っても莫大な深夜割り増し運賃を吹っかけられるだけ。
655:名無し野電車区
09/03/19 08:23:17 0RyRdtEP0
>>654
自転車は十分交通手段になるよ。
広い歩道が確保されてるし、むしろ自転車が移動手段にしやすい。
656:名無し野電車区
09/03/19 08:36:37 Wtzf7Yo90
>>655
>自転車は十分交通手段になるよ。
賛成。 東京で、東京駅～新宿ぐらいを自転車では普通の話。
子供や学生なら、つくば～土浦は自転車が普通。
東京～市川駅、東京駅～川口駅、東京駅～蒲田駅、東京駅～三鷹駅ぐらいか
657:名無し野電車区
09/03/19 09:02:48 VFQcDS8J0
>>654
そりゃ筑波山まで含めた全体で割れば密度は低いわけだが、人はつくば駅周辺に密集して住んでいる。
旧桜村と谷田部町の部分に人口の約半分がいるわけだし。
658:名無し野電車区
09/03/19 10:41:33 0RyRdtEP0
>>656
さすがに土浦までは自転車では行かないが…
659:名無し野電車区
09/03/19 12:06:46 Vtd7T9LP0
終電はもう1本あと（24:30）くらいのがあるといいな
660:名無し野電車区
09/03/19 17:42:39 4iY7q6110
>>648
㌧ｸｽ
661:名無し野電車区
09/03/19 20:27:42 729Vti920
終電なんてどうでもいい
ってかＴＸが無かった頃より南流山ですら大幅に遅く帰れるのに甘えたこと言うな
662:名無し野電車区
09/03/19 21:05:37 vVaDxE9q0
まあ、終電も遅ければ遅いほど便利とは思うけど、
守谷着を午前1時直前にしたって事を考えると何か沿線との協定でもありそうだな。
「1時」を基準に考えたら、現状の回送をやりくりして
八潮行き最終も出来そうだけど、
駅員配置と終着に必ずいるガードマンの増員を考えたらコスト掛かりすぎ。
駅前マンションも1時近くに「終点八潮で～す!」なんてホームでアナウンスしてたら
絶対文句言ってくると思う。
663:名無し野電車区
09/03/19 22:14:17 LSamCm1y0
最終八潮行きの設定もさることながら、
2402の守谷行きをつくば行きに変更できないものか。
そうすりゃ新大阪2100ののぞみで帰ってこれるんだが。
664:名無し野電車区
09/03/19 22:52:37 USlPOu7q0
>>663
守谷に引越し…
665:名無し野電車区
09/03/19 23:00:47 DbfIeW2z0
深夜バスがあるね。
666:名無し野電車区
09/03/19 23:09:32 0BrM2fZ20
自分は野田線の終電を遅くして欲しい
柏発25時運河行きでいいから、あと30分遅くしてくれ！
667:名無し野電車区
09/03/20 00:33:54 ZYsc/MvK0
もし秋葉原23：45発普通がつくばまで延長されたら、
ミッドナイトつくば号は10分位繰り下げるのだろうか？
668:名無し野電車区
09/03/20 01:01:00 qQoNnL+30
>>663
茨城なんかに住んでる奴が随分と贅沢言える世の中になったものだ
669:名無し野電車区
09/03/20 01:02:48 5F8sRaQ4O
守谷に24時58分に終電到着が条件というなら、
つくば行最終は、
秋葉原23時53分発→区快→つくば24時45分着
折り返し、つくば24時47分発→快速→守谷24時58分着
になると思います。
670:名無し野電車区
09/03/20 01:11:14 5F8sRaQ4O
>>667
23時45分といえば、
新宿駅では大月行最終中央特快が発車する時刻です。
上野原～大月間は山梨県(中部地方)ですね。
671:名無し野電車区
09/03/20 01:13:00 5F8sRaQ4O
>>668
そういうのを付加価値と言い、
近年の不動産価格、街のブランド力に大きく寄与しています。
672:名無し野電車区
09/03/20 01:20:39 YML0hWcbO
さっき、最終守谷行きの１本前に乗ったが、激混みだった。
確かに最近沿線の宅地開発の影響で乗客が増えたと実感している。
673:名無し野電車区
09/03/20 01:21:04 5F8sRaQ4O
取引先を接待する時、
接待する相手より終電が遅くまであるというのは、
心の余裕が違うじゃないですか。
その心の余裕を活かして、じっくり説得して、商談を上手く持っていければ、
それだけでも大きいのでは。
そういう人達が沿線に多く住んでくれれば、ある意味、
仕事が上手く行っている人達なわけですから、客層も上向くでしょう。
674:名無し野電車区
09/03/20 06:45:27 pozXHoJr0
>茨城なんかに住んでる奴が
夜遅く東京から帰ることなんて、せいぜい５年に１度くらいしかないだろうに。
675:名無し野電車区
09/03/20 06:59:08 GGssLkAe0
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
ＴＸ延伸を提案しているそうですがこの組織って力あるの？
676:名無し野電車区
09/03/20 07:13:37 1y1Gy9++O
今日は横浜に行くからJRのホリデーパスを利用。
677:名無し野電車区
09/03/20 07:59:04 pozXHoJr0
横浜フリー切符という手もあります。根岸線「横浜～新杉田間」の普通列車（快速含む）の普通車自由席と、「観光スポット周遊バス あかいくつ」（市営バス）が乗り降り自由のきっぷです。横浜エリアへの観光やショッピングに便利なきっぷです。
やはり、ＴＸよりもＪＲですね。
678:名無し野電車区
09/03/20 09:33:30 Adjao2p40
>>669
つくば行き最終はつくば駅ホーム留置で翌朝のつくば始発になってると思うんだけど。
679:名無し野電車区
09/03/20 09:36:43 Adjao2p40
>>668
つくばまで帰るのならミッドナイトつくばを使えば最終の新幹線でも
帰ってこれるけど、出張旅費はＴＸ分で出るからなぁ。
差額を自腹ってのは痛い。
680:名無し野電車区
09/03/20 09:57:29 w4hox5/a0
>>678
鉄道ピクトリアルの「TX竣工への道」には、
「この駅（つくば駅の意味）には、当初留置線が計画されていたが
（トロリー使用上支障するつくば駅の車両夜間留置を避けるため）
建設費節減上設置は見送られた」
って書いてあるが・・・・。
681:名無し野電車区
09/03/20 11:50:48 qv+sy3WC0
鉄道建設関係の知り合いと話したけど
TXの東京駅延伸は決まってることらしい
そして8両化はもちろんだけど10両化出来るだけの用地を
各駅に確保してあるとのこと
TXがこれほど好調なのは予想外とことだったみたいだ
TX開業前、料金が高いから思ったほど乗客は増えず
実際は初年度13万人も難しいと思われてたようだ
682:名無し野電車区
09/03/20 12:34:58 VnOULUDT0
素朴な疑問だけど誰か答えてください。
①他線との直通がないのに、なぜ1067ｍｍを採用したの？1435ｍｍでも良かったと思うけど。
高速性も1435ｍｍの方が上だと思うけど。
②新幹線みたいに全線交流じゃいけなかったの？
③２０メートル、４つ扉を採用した理由は？
④将来他線との直通予定でもあるから①～③にしたの？
お願いします。
683:名無し野電車区
09/03/20 13:10:22 ZYsc/MvK0
もともとJRの常磐新線という計画で、常磐線と共通の規格にしようとしたのでは？
まあ妄想だけど
684:名無し野電車区
09/03/20 13:20:50 w4hox5/a0
>>682
答えが鉄ピク784号に載ってるから買ってみ。
685:名無し野電車区
09/03/20 13:30:35 /n5qSFu3O
秋葉原に早くエレベーター増設を～
686:名無し野電車区
09/03/20 13:31:37 2Ov6U0qIO
>>684
出版社おつ
687:名無し野電車区
09/03/20 13:42:41 qv+sy3WC0
>>681
同じような開発がされている千葉ニュータウンが
比較対象に考えられてたみたいだ
北総線の乗客が増えないのは料金が高いためだと言われてたから
TXも同じ道を歩くと思われてた
でも予想外に乗客はひたすら右肩上がり
料金が高くても住みたい人は住むってことだね
688:名無し野電車区
09/03/20 13:47:45 4FGit+Oi0
>>680
それ日本語がおかしい。
× って書いてあるが・・・・。
○ って書いてあるしな。
689:名無し野電車区
09/03/20 13:53:19 SNzZv1qt0
>>687
北総とＴＸは全然違う
ＴＸは秋葉原・浅草・つくばと観光地３つ抱えて
つくばのビジネス需要と常磐線からの転移があったから
運賃高いといってもJRより速いから許容範囲
一方北総は通勤需要のみを期待して作ったのに都心へのアクセスが大変なため嫌われた
東葉も高いけど東西線直通に座れるからマシだった
最初から成田空港に繋げて置けば成功したと思う
690:名無し野電車区
09/03/20 14:17:22 8Y2s841n0
>>689
ようするに北総よりマシ、終着駅つくばのビジネス利用があるから北総よりマシ
ってことですかな。
でも運賃が高額だと一般庶民が住むには二の足踏むよ。
691:名無し野電車区
09/03/20 14:34:48 NeuQ9OkD0
やはり起点が山手線の駅と直結してるって言うのが一番大きいんじゃない？
692:名無し野電車区
09/03/20 14:44:23 SNzZv1qt0
>>690
まあ運賃高い沿線は地価安いからｗ
>>691
東武や京成がパッとしないのはそれなんだよね
東武は浅草が不便すぎ、京成は京成○○がかなりマイナス
693:名無し野電車区
09/03/20 14:49:03 ZYsc/MvK0
京成は日暮里だからな・・・
694:名無し野電車区
09/03/20 15:40:17 pozXHoJr0
>まあ運賃高い沿線は地価安いから
長く住んでると、累積運賃が嵩んできて、結局高くつきますね。
695:名無し野電車区
09/03/20 15:51:27 rKzb66XY0
>>692
京成は＝総武線沿線でもあるから、総武線に吸い取られてるってのもあるんじゃないかな。
最混雑区間も確か船橋より東だし。
京成は総武線ありきの路線だよね。
東武は起点が浅草だもんな…。起点が山手線の駅ならもっと評価高かっただろうに。
696:名無し野電車区
09/03/20 15:54:50 allJPqztO
つくば30分発の区快先頭車、茨城弁の嵐。
前も横も茨城弁話してる！
なんかほのぼのする！
697:名無し野電車区
09/03/20 16:38:44 pozXHoJr0
↑なんか海外に来た気分でしょう？
698:名無し野電車区
09/03/20 16:43:55 YEJcaqiS0
そんなんで海外に来た気分に浸れる東京人って一体……
699:名無し野電車区
09/03/20 18:05:39 rKzb66XY0
TX毎日利用してるが茨城弁は聞いたことないな。
茨城の奥地からたまたま利用している人かと。
700:名無し野電車区
09/03/20 18:12:29 4N81eM4G0
>>699
>TX毎日利用してるが茨城弁は聞いたことないな。
休日ですから。
701:名無し野電車区
09/03/20 18:54:33 VnOULUDT0
>>684
682だけど、教えてくれてありがとう。友人がその鉄ピク持ってたんで、
FAXで送ってもらったよ。結局将来に対する安全パイを持とうとしたんだね。
全線交流を断念したのは、トンネル内での絶縁の問題だったんだね。
今日はうまいビールが飲めそうだ。684さん、ホントありがとう。（うれし涙）
702:名無し野電車区
09/03/20 19:54:22 MQU79mQD0
本日のＴＸURLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
703:名無し野電車区
09/03/20 19:57:42 XUNxGad30
>>680
留置線を作らなかっただけでしょ？
704:名無し野電車区
09/03/20 20:20:57 7zYsERJ10
>>783
留置線を作らなかったから、つくば駅での夜間留置をやめたって事じゃないかな？
705:名無し野電車区
09/03/20 20:57:34 +Z7/nkAZ0
2月は去年の4月の乗客数を抜けたんだろうか？
706:名無し野電車区
09/03/20 21:01:28 pozXHoJr0
>>703
留置線や留置所は知らないけど、拘置所なら北千住の近くに確かあったけど。
707:名無し野電車区
09/03/20 21:16:58 6vD9tZcS0
>702
これどこですか？おおたかの辺り？
708:まっちゃんアイス ◆iPZe3vHj/A
09/03/20 21:51:24 7DzNzueD0
>>680>>704
つくばでの夜間留置は開業時から継続しているよ。>>703の通り。
そこに記載されているのは、「つくば変電所」ができた場合の話だと思う。
実際には、変電所からただのATポストに変更されて、予備電源契約になってるよ。
あと、「この駅」はつくば駅じゃなくて葛城（研究学園）駅。
駅の南側に、2本の留置線が計画されていた。
手元に当該誌が無いから確認できないけど、誤植かな？
>>707
みどりの駅の北側。
目の前のマンションがレクセルで、手前の高架下の設備が「みどりの変電所」。
709:名無し野電車区
09/03/20 23:07:15 mcXwPK+c0
TXが成功したのは茨城のおかげだな。
北総、東葉高速、埼玉高速は鉄道など見慣れた東京、千葉、埼玉だ。
710:名無し野電車区
09/03/20 23:25:46 OROPiIUf0
>>708
連休の夜のこの時間。
抹茶がこのスレにいてくれて安心した。
抹茶がどこかのビッチのマンコのなかで
勃起したり射精するのかと思うと
おれは気が狂いそうになる。
711:名無し野電車区
09/03/20 23:31:38 5F8sRaQ4O
浅草駅、改札前を自転車で通行するなお！
緑色の野球のユニホームを着たおやじ！
ところで、浅草23時26分の普通守谷行って、休日もあったのね。
知ってれば慌てたんだけど。
712:名無し野電車区
09/03/20 23:36:52 5F8sRaQ4O
つくば行最終、66Fだけど、ヘッドマークがついてる。
713:名無し野電車区
09/03/20 23:54:42 Oobt57m90
>>699
会話からして、みどりの駅とみらい平駅そばに住んでる感じだった。
１０分前に家出て間に合うって会話してたから。
あの辺の地元の人は普通茨城弁でしょ？
714:名無し野電車区
09/03/21 00:05:05 bFbEtoo20
715:名無し野電車区
09/03/21 00:06:47 rKzb66XY0
>>713
鉄板なんで、それ以上は方言スレでどうぞ。
8両化早くしてくれーーーー！！
716:名無し野電車区
09/03/21 00:15:49 A7ywHEyH0
>>715
>8両化早くしてくれーーーー！！
株主総会は・・・ 5月？6月？
717:名無し野電車区
09/03/21 05:11:32 FpE1SGbx0
>>715>8両化早くしてくれーーーー！！
時期尚早！！
718:名無し野電車区
09/03/21 07:55:35 v0GlG3070
早く借金返して、８両化工事費用の積み立てを開始しようよ。
719:名無し野電車区
09/03/21 08:04:28 jSPh9YXq0
>>718
そんなこと言ったら、40年後になっちまう・・
720:名無し野電車区
09/03/21 08:50:19 59TSx2n10
朝ラッシュは１０両欲しい
昼間の普通は待避を考慮に入れてもガラガラ
721:名無し野電車区
09/03/21 09:10:21 /4LRriiz0
>>720
>朝ラッシュは１０両欲しい
>昼間の普通は待避を考慮に入れてもガラガラ
と言うわけで、８両？
722:名無し野電車区
09/03/21 09:14:48 xyC4b7vaO
今週のぶらりはTX
723:名無し野電車区
09/03/21 10:12:55 2YOXx4Mu0
>>722
エクスプレスとあまり関係がない
724:名無し野電車区
09/03/21 10:45:36 np94vgT50
おおたか厨ではないけど、ぶらりを見て柏の葉に突っ込みたいと思った。
理由1、10歳くらいの少年が終始タメ口。（見た感じ場所は柏の葉より西、流山市かもしれない）
理由2、合鴨業者が｢買ってくれたら作ってやる｣的な言いまわし。
商売だから食べるのに購入するのは当然だが、言い方が少し露骨というかもう少し丁寧な言い方できないか。
あと若干訛り気味だった。
逆につくばの農家が全く訛ってなかった。訛りを隠しているような様子でもなかったし、丁寧だった。
三郷中央は予想外にいい感じだった。工場もあんな感じなら全然いいんじゃないかと。
なんか柏の葉でのぶらりに批判をしがちだからおおたか厨と思われそうだけど、
率直に今日のぶらり途中下車を見た人は似たような感想持つんじゃないかと。
あと、柏の葉とつくばは駅前をちゃんと写せと。
昔の放送もそうだったが、千葉や茨城はあまり駅周辺や少し離れた場所にある美しい街並を映さない。
ぶらりなのにいきなり駅から遥かに離れた場所に飛んでいる。
725:名無し野電車区
09/03/21 14:30:45 1DYrADbNO
つくばの地元人の農家が訛ってないってのはかなり珍しいよ。
移り住んで農業してる人とかじゃない？
726:名無し野電車区
09/03/21 14:30:58 v6gkcfqB0
「茨城のことバカにして。おめぇら、いづまでもいづまでも調子のってんじゃねえかんな」
こいつ水海道二高だったんだな
727:名無し野電車区
09/03/21 14:40:32 1DYrADbNO
>>726
こないだTX車内で見かけたよ。赤いプルトニウム。
付き人みたいな人と話してたけど、普段はイントネーションが
訛ってるだけで、だっぺとかは言ってないね。
いつもTXで移動してんのかな？気になる。
728:名無し野電車区
09/03/21 15:08:17 v6gkcfqB0
この前車内で
「おめぇら、新しい電車ができたぐらいで、いづまでもいづまでも調子のってんじゃねえかんな」
ってわめいてたけど
729:名無し野電車区
09/03/21 17:14:30 rQqVkfMo0
芸人がキャラ作ってることくらい気付け。
どっちにしてもここは鉄板で、TXスレとは関係ない話だ。
730:名無し野電車区
09/03/21 17:30:40 s3rXRaUZ0
4フィート8インチ半だと
JR甲種輸送の時 面倒な台車の履き替えをする必要があるが
1067mmだと MIRの貴重な財産である車両の車輪やフランジは多少磨耗するが
そのまま運べるから面倒くさくなくて そうしたと聞いている。
そして土浦から総合基地まで、台車外して トレーラーで運ぶ。
>>682
731:↑
09/03/21 17:32:45 s3rXRaUZ0
つまり、 1435mmだと予備の台車がいるのが無駄だから！！
732:名無し野電車区
09/03/21 18:09:01 oLAst3a90
南千住～小菅の常磐線との並行区間に連絡線をつくればトレーラー輸送なんて必要ないだろうけど、割に合わないのかな？
733:名無し野電車区
09/03/21 18:46:45 v0GlG3070
>つくばの地元人の農家が訛ってないってのはかなり珍しいよ。
というか、小学校の先生が訛っているので、都会からつくばに来た人も、子供はイバラキ弁にならざるを得ない。
まあ、簡単に言えば、そんなところに住むのが悪いということになる。
734:名無し野電車区
09/03/21 18:48:42 53UCRj4l0
>>732
うん、すぐ隣り合ってるところもあるから、その気になればできそうだけど、
一度搬入すれば終わりだからわざわざ作らないんじゃない。
735:名無し野電車区
09/03/21 18:56:56 PURz2jG40
866 ：名無し不動さん：2009/03/21(土) 12:54:02 ID:???
＞柏の葉キャンパス駅から徒歩６０分 ←※13km以上離れてるので、本当は柏の葉キャンパス駅から徒歩180分
＞（ＪＲ成田線「湖北」駅から徒歩４５分）
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
最寄り駅とか関係ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
867 ：名無し不動さん：2009/03/21(土) 13:14:28 ID:???
＞三郷中央駅から徒歩３０分 ←本当は三郷中央駅から徒歩40分、新三郷駅から徒歩25分
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
＞柏市鷲野谷地区 ←柏の葉キャンパス駅から徒歩120分、高柳駅から徒歩40分
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
ひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
736:名無し野電車区
09/03/21 19:11:24 1DYrADbNO
>>733
みらい平、みどりの、万博記念公園なら訛りがうつるかも知れないが、
研究学園、つくば周辺では新住民が多数派なので
一部の単語を除けば訛りがうつることはないだろう。
737:名無し野電車区
09/03/21 19:55:30 v0GlG3070
えー、そうですか？
研究学園と最近呼んでる場所は、元の筑波郡谷田部町葛城根崎とか、苅間なんですよね。
738:名無し野電車区
09/03/21 20:07:44 rQqVkfMo0
739:名無し野電車区
09/03/21 20:08:54 rQqVkfMo0
>>736-737
ここは鉄板なので訛りの話は方言スレで。
740:名無し野電車区
09/03/21 23:00:00 0rtl9egi0
今日15時15分頃、回送電車が三郷中央駅に停車したよ。
ドアは開かず単に停車したのみ。
運転席には運転士ともう1人の2名乗車していて、停車時にマスコンを
操作していたけど、ATO切って手動で動かしていたのか単に停車時に
ブレーキ操作しただけなのかは不明。
最後尾は1102だった。
一旦南流山に行き上り快速に乗り換えて追っかけしたら、八潮通過時に
副本線側に停まっていて、最後尾側がヘッドライト点灯していたので
留置線に引き上げるっぽかった。
以上、見たまま報告。
741:名無し野電車区
09/03/22 07:11:11 rnep8dEn0
>>740
新人ｳﾃｼの訓練かな？
742:名無し野電車区
09/03/22 07:48:14 YYLTqDnx0
>>739
>ここは鉄板なので
焼そばかお好み焼きでも作りましょうか？
743:名無し野電車区
09/03/22 09:07:35 sdkLydRH0
>>742
どうぞチラシの裏で
744:名無し野電車区
09/03/22 13:22:20 YYLTqDnx0
ＴＸの最大の汚点は、折り返し乗車である。