09/02/21 06:28:31 1FxXVmdM0
高架橋の資材剥離「欠陥なし」、麻生首相弟の会社が報告書
麻生首相の実弟が経営する「麻生」（福岡県飯塚市）が製造販売したパネル状資材が、
九州新幹線などの高架橋で剥離(はくり)した問題で、麻生は２０日、「資材自体に欠陥は
なかった」との専門家の調査報告書を公表した。
報告書は剥離の原因について「特定できなかった」と結論づけたが、資材をコンクリート
製の高架橋に固定した際、ボルトを締め忘れたことや、資材がたわんだまま固定された
ことなどが考えられるとした。
九州新幹線を建設した独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）に
よると、この資材を使った高架橋で剥離が確認されたのは、九州新幹線新八代―鹿児島
中央間の１１９か所と、建設中の博多―新八代間の１０か所。また、つくばエクスプレス
（秋葉原―つくば）の１１か所でも見つかった。
（2009年2月20日23時15分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
221:名無し野電車区
09/02/21 07:36:41 NKsaTsYi0
TXは3月ダイヤ改正はないの？
222:名無し野電車区
09/02/21 07:39:56 tqhcJ/4jO
>>221
ない。そもそも素案がない。
何をどう改正したいというのだろうか？
223:名無し野電車区
09/02/21 07:42:31 tqhcJ/4jO
>>218
東武野田線も加えた、４路線じゃないのか。
224:名無し野電車区
09/02/21 07:44:52 G/Zbl1CMO
>>223
だからその話題はNGだと何度言ったら(ry
225:名無し野電車区
09/02/21 08:52:08 eIhT22ig0
>>222
車両を増やさない限りこれ以上増発も増結も出来ない
のだろうけど、夜間の守谷止めの区快のつくばまでの
延長キボンヌ...
226:名無し野電車区
09/02/21 09:01:09 zSCV3W6h0
>>218
そこで認定レスの活用ですよ。
必ず認定レスをつけることをルール化し、
それ以外の反応を禁止すればよいのです。
227:名無し野電車区
09/02/21 09:36:36 NKsaTsYi0
>>225
秋葉原発つくば行きが、20時12分から20時36分と２１時12分から２１時36分まで24分開くのを解消してほしいよね。
228:名無し野電車区
09/02/21 10:12:07 uaSMTYhHO
そのくらい我慢しろよ
229:名無し野電車区
09/02/21 10:20:23 QxdTl8Yl0
>>225
＞夜間の守谷止めの区快のつくばまでの延長キボンヌ...
漏れも一俵
230:名無し野電車区
09/02/21 10:21:12 NKsaTsYi0
我慢したくない
231:名無し野電車区
09/02/21 10:26:09 9ndRPnqX0
ビジ板とかお国板の柏スレ見たが、おおたか厨がいなくても湾岸地区、特に船橋とか、
あとここでは言われてないが市川の中傷レスが多いじゃん。なんだあれ。
これがTX沿線にまで飛び火するのだけは勘弁だな…
TX沿線は沿線内の良好な関係を維持するのはもちろん、湾岸や神奈川、埼玉など
とも良好な関係を維持していきたいな。
232:名無し野電車区
09/02/21 10:35:53 QxdTl8Yl0
>>228
機材の増備が必要とか言うなら我慢もしようが、そうじゃないんだから、
何で我慢しないといかんのかよ？
233:名無し野電車区
09/02/21 10:35:59 zSCV3W6h0
>>231
そのためには、認定レスという現実的な対処法が最も有効なのです。
234:名無し野電車区
09/02/21 11:48:55 5QyNdPHl0
>>196
まあ、柏なんてガラだけ悪い駅前自慢してるのは柏市民だけで
船橋などの湾岸地域は柏駅前なんて眼中にもないがな
235:名無し野電車区
09/02/21 11:52:31 5QyNdPHl0
だから、駅前の開発度からして船橋駅前の方がどう見ても柏には勝ってるっての
柏にマンションじゃない高層オフィスビルがああるのか？
船橋にはフェイスがちゃんとあるしな
236:名無し野電車区
09/02/21 11:59:23 5QyNdPHl0
>>231
結局柏市民は柏が絶対的な都会だと自慢して
他都市を中傷しまくってるんだよな。
あいつら柏市民は市川、船橋に限らず町田、立川等の首都圏の繁華街中傷してるからな
田中聖って人に対しても、まちBBSの柏スレで旧柏市部の奴らが
「お前旧沼南町出身だろ、柏出身とかほざくな」って感じで旧沼南町叩いてた
周りから見れば柏駅前だって十分な田舎なのになw
こんな人間として最低なことやってる柏市民及び柏は叩かれて当然だろ
237:名無し野電車区
09/02/21 12:00:46 5QyNdPHl0
63 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/16(月) 12:34:03 ID:lOPc5zrQ
>>61
奴は柏市出身じゃない。沼南町出身。
平成大合併で今でこそ柏市になったが、
何故に「俺の地元の柏」とか言ってるのか意味分からん。
69 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:24:01 ID:GH2v6u.Y
大津ヶ丘って16号をひたすら南下した大津川(だっけ？)のある所だよね
初めてあの風景を見たとき「人を埋めに来れる」と思ってしまったｗ
70 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:29:50 ID:VhAgx08A
大津ヶ丘で「人を埋める」なら、
手賀あたりは遭難レベルなんだろうな…。
こういう書き込み平気でするのが柏人だよ
238:名無し野電車区
09/02/21 12:02:22 zSCV3W6h0
やはり認定レスが必要ですね。
239:名無し野電車区
09/02/21 12:07:38 5QyNdPHl0
428 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/02/21(土) 08:19:43 ID:mD+XZ5540
市川に初めて行ったときは衝撃的だった。
駅から14号までわずか100mで終わる商店街（というほどのものじゃないけど）。
えっ、これだけ？みたいなw
冗談抜きで南柏にも劣るレベル。
これが柏人の実態
南柏とかwあの糞ショボイ駅前なんかｗ
南流山とかの方が圧倒的に栄えてる
240:名無し野電車区
09/02/21 12:08:18 sK6jd70i0
柏がどうとか船橋がどうとかレスしてる奴はやめろ
お前らも荒らしだぞ
関係ない話するなら運営に通報するなり対処するからな
241:名無し野電車区
09/02/21 13:12:06 tqhcJ/4jO
秋葉原23時21分発普通守谷を増発するくらいなら、
秋葉原23時53分発区快つくばと、
折返し、つくば24時47分発快速守谷を増発してほしかった。
で、守谷には24時58分には到着する。
242:名無し野電車区
09/02/21 13:23:10 gKf5pgRuO
梅まつりHMは2168F
243:名無し野電車区
09/02/21 14:38:31 peFGjMFo0
>>242
元お召し編成だな。
244:名無し野電車区
09/02/21 14:46:58 hkQkAPEX0
>>231
よう工作員
なんで柏スレがそういう状態になってしまったのかの判別もつかないのか
湾岸地区のスレに柏人が現れて荒らす事は無いのに
湾岸ネタをダシに柏スレを荒らす馬鹿（おおたか厨、湾岸厨）は後を絶たない
あれは、おおたか厨の地域分断工作によって破壊されたスレの末路だよ
まっとうな柏スレはとっくに別の板に移ってる
いずれTXスレも、おおたか厨の地域分断工作によって破壊され、柏スレと同じ末路を辿るよ
245:名無し野電車区
09/02/21 14:51:05 pZolrqlO0
つまり、244みたいな厨をスルーしろということですね。わかります。
246:名無し野電車区
09/02/21 14:56:06 y/OPkdJZ0
お国板の柏スレ見てみたが、普通におおたか厨が暴れまくってるわ荒らしまくってるわで滅茶苦茶じゃん
市川叩きが酷いとか言ってるが、おおたか厨があんだけ市川持ち出して柏叩いてれば
そりゃあれくらいは逆に叩かれるだろ・・・
おおたか厨て、どの地域の住人にとっても百害あって一利なしだな
ほんと柏市民もとんでもないキチガイに粘着されたもんだ
247:名無し野電車区
09/02/21 14:59:46 A79gpQGrP
>>244
柏スレは既におおたか厨に破壊された残骸だけど、TXスレもおおたか厨に破壊されかけてないかい？
柏市が関係するスレをことごとく破壊するつもりだろうかあの厨は
248:名無し野電車区
09/02/21 15:06:05 y/OPkdJZ0
逆におおたか厨がすっかりお留守にしてる常磐線スレはすごい平和だよな
常磐線スレもあいつが現れれば修羅と化すがｗ
249:名無し野電車区
09/02/21 15:26:25 QB1shjBB0
>>247
良識版にいきましたね。
柏スレは。
250:名無し野電車区
09/02/21 15:35:33 eIhT22ig0
もう、チバラギの背比べはよそでやっとくれやっしゃ。
251:名無し野電車区
09/02/21 15:56:29 16jHervlO
>>247
開業時に比べたらマシだよ
252:名無し野電車区
09/02/21 17:32:26 NwkVbnEb0
>>250
茨城は加担してないです…
253:名無し野電車区
09/02/21 17:50:51 otV5F6W8O
茨城は柏が叩かれれば全力で応援する。それが船橋や市川が相手なら尚更。
柏が叩かれるのはいい気分しないもんだよ。
やっぱり柏は茨城とは切り離せない存在だから。
と言う俺は、小さい頃から買い物と言えば
柏そごうによく親に連れて行かれたつくば人。
254:名無し野電車区
09/02/21 18:19:07 NwkVbnEb0
↑つくば市民が誤解されそうなレスだな…
こういうレスをして、今度は茨城を巻き込んで地域比較を誘発させるのが
目的なんですかね。
自分はつくば市民ですが、基本的につくば市民は柏に対しても、船橋や市川に
対しても敵対心とか｢柏が叩かれたら叩き返す｣なんて幼稚な発想はありませんよ。
ちなみにつくば市民は｢つくば人｣なんて言葉使いませんよ。
255:名無し野電車区
09/02/21 18:20:25 A79gpQGrP
これにまたおおたか厨が反応しては、気が狂ったように荒らすんだよな
256:名無し野電車区
09/02/21 18:32:05 otV5F6W8O
>>254
叩き返すなんて言ってないでしょ。
柏が悪く言われたら物凄く気分悪い。
柏に限らず、TX沿線、常磐線沿線を悪く言われんのはやな気持ちになるよ。
俺は先祖代々つくばだから、つくば人て言う。
つくばは他所から来てる人もいれば俺みたいな地元系もいる。
地元系がつくば人って言って何かおかしい？
257:名無し野電車区
09/02/21 18:35:59 y/OPkdJZ0
おおたか厨って柏叩き以外だと、常磐沿線やTX沿線含めた東京圏北東部叩きやってるからね
この地域は千葉の中でもサブ地域だと言いながら、東京圏のヨソの地域と比較して見下してる
258:名無し野電車区
09/02/21 18:45:18 NwkVbnEb0
>>356
地元の人も｢つくば人｣って言葉は使わないかな。そもそもそんな概念ないしね。
それに残念ながらつくばでは貴方みたいな人ってまず見かけないかな。
ネガティブな論調で｢田舎｣と言われても｢そこがいいんだよ｣ってのがつくばの一般的な雰囲気。
他人が悪く言おうとそれに大して咎めたりせず、自分は好きだというような、ﾏﾀｰﾘな田舎だよ。
259:名無し野電車区
09/02/21 18:53:07 v1SKbzek0
>>256>>258
お互いエゴ押し付けあってどうすんだよ
つくばにはどっちも居るでいいじゃん
実際どっちも居るから言い合いになるんだろ
なんで自分の価値観とは違う人を、見かけない者とみなして排除しようとするのか
260:名無し野電車区
09/02/21 18:57:00 oO4m6kJ90
つくば最高!
261:名無し野電車区
09/02/21 19:00:15 sK6jd70i0
おまえらメクラか？
いい加減地域比較はやめろって書いてるの見えないのか？
おおたかだか柏だか船橋だかなんだかわからないけど地域比較した奴は全員荒らしだ。
運営に即通報。今度から徹底するからな。
262:名無し野電車区
09/02/21 19:07:16 NwkVbnEb0
>>261
よろしくお願いします。
263:名無し野電車区
09/02/21 19:33:38 otV5F6W8O
>>258
俺はつくばが田舎であることをネガティブになんか捉えてないし。
自分のルーツをどんな形でも悪く捉えたくないし、捉えられたくない。
柏に特別親近感があるのは「布施街道」って言って、つくばと柏の布施弁天を結ぶ道があって、
それが俺んちの近くを通ってるからだよ。
俺んちの方の人間にとって、柏って先祖代々から身近な所なの。
地元と古くから結びつきがある柏が悪く言われたらそりゃ味方するさ。
今までこのスレで柏が叩かれるたびに不快な思いを我慢してたの。
ただ、俺は決して他所の地域を叩こうなんて思ってないから。
俺の気持ちが全く通じてないっぽいのが悲しいよ。
264:名無し野電車区
09/02/21 19:37:36 v1SKbzek0
>>263
もういいって
どっちも悪くないんだから怒りを収めろ
265:名無し野電車区
09/02/21 20:04:15 wAa3YnRN0
>>263
俺、松戸で生まれ育った人で今は違うところに住んでるけど、「つくば」って田舎って感じはないよ、俺の中では。
むしろ、いろいろな研究施設が揃った時代の先端を行く街ってい印象あるけど（うらやましいって感じ）
そのうらやましい「つくば」に行きたくて筑波大目指したけど、何せ、学力が追い付かず妥協した人間です。
266:名無し野電車区
09/02/21 20:25:13 l1/DOE+P0
俺は茨城南部の高校に通ってたつくば市民だけど、つくばとか牛久とか、茨城をバカにする人って
みんな柏とか我孫子とかその辺りの人たちだったけどね。
別にそれを咎める気もないけど。
それより、常磐線も柏も全部スレ違いだよね。
ここは鉄道板で、つくばエクスプレスのスレ。違う？
267:名無し野電車区
09/02/21 20:40:12 l1/DOE+P0
ところで気になったんだけど、みどりののマンションって何階建？
結構大きいね。
268:名無し野電車区
09/02/21 20:55:00 otV5F6W8O
みどりの駅前のマンションうちからよく見えるよ。
25階建て。もうじき完全だね。
269:名無し野電車区
09/02/21 21:08:26 l1/DOE+P0
>>268
そんなに大きかったんだ。この沿線は駅前に高層マンション多いなぁ。
それとお尋ねしたいんだけど、もしかしてつくば市民@谷田部町さんじゃない？
少し前のレスの内容や口調がそれっぽかったのと、みどりののマンションが家から
見えるってことでそうじゃないかと思ったんだけど。違ってたらｽﾏｿ。
270:名無し野電車区
09/02/21 21:15:43 tqhcJ/4jO
>>242
ひなまつりはないの？
271:名無し野電車区
09/02/21 22:18:55 cgudVbNH0
>>270
今日、駅にこれのチラシがあった
URLﾘﾝｸ(doraeiga.com)
去年と同じパターンなら、これのHM付くんじゃマイカ？
272:名無し野電車区
09/02/21 22:21:26 ochPLYuR0
>>222
守谷発8:03、8:11、8:19の普通をおおたか・八潮のW退避をやめて、おおたか退避のみとする。
7時台はおおたか退避のみで秋葉原まで逃げ切っているから十分可能なはず。
273:名無し野電車区
09/02/21 22:36:15 KSh5HFoPO
各駅のお知らせ電光掲示板はいつから設置されたの？
274:名無し野電車区
09/02/21 22:46:29 5QyNdPHl0
>>257
俺は柏以外は叩くつもりないよ
柏は住民も街も最低だから叩いてるけど
63 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/16(月) 12:34:03 ID:lOPc5zrQ
>>61
奴は柏市出身じゃない。沼南町出身。
平成大合併で今でこそ柏市になったが、
何故に「俺の地元の柏」とか言ってるのか意味分からん。
69 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:24:01 ID:GH2v6u.Y
大津ヶ丘って16号をひたすら南下した大津川(だっけ？)のある所だよね
初めてあの風景を見たとき「人を埋めに来れる」と思ってしまったｗ
70 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:29:50 ID:VhAgx08A
大津ヶ丘で「人を埋める」なら、
手賀あたりは遭難レベルなんだろうな…。
こういう書き込み平気でするのが柏人だよ
275:名無し野電車区
09/02/21 22:47:12 tqhcJ/4jO
>>272
守谷8時03分発→八潮で先行の八潮始発に追いついてしまう。
守谷8時11分発→折返し順序が変わって、
秋葉原9時03分発快速がスピードダウンしないか？
守谷8時19分発→北千住で区間快速から逃げ切れない。
276:名無し野電車区
09/02/21 22:54:36 v1SKbzek0
ID:5QyNdPHl0
いいから精神病院逝けキチガイ
277:名無し野電車区
09/02/21 23:13:25 ochPLYuR0
>>275
守谷8時03分発→7時台同様八潮始発を8時26分発に繰り上げ
守谷8時11分発→8時台同様折返し順序を変えてつつ、
秋葉原9時02分発に快速を繰り上げ
守谷8時19分発→7時台同様守谷8時18分発に繰り上げ
278:名無し野電車区
09/02/22 00:09:03 jOZjJ/t70
秋葉原の大きい出口の上にでかいビルが出来てからまだ一度も乗ってないからそろそろまた乗りつぶしの旅に出ようかな？
茨城区間の開発状況も見てみたいしね。
イーアスとかいうショッピングセンターの視察も兼ねてね。
279:名無し野電車区
09/02/22 01:42:01 UugIjY2J0
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
280:名無し野電車区
09/02/22 02:15:09 UugIjY2J0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
281:名無し野電車区
09/02/22 07:41:03 dwgOO46bO
>>274
お前野田線のスレでも柏叩きしてるだろ。
282:名無し野電車区
09/02/22 09:57:25 zv37P6gw0
>>278
イーアスは視察するほどのSCではないよ。
最近ありがちな少し大きめのSCってだけかな。
283:名無し野電車区
09/02/22 10:16:23 CfI1T8pf0
>>281
柏人は様々な路線でマナー悪い行動してるからね
63 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/16(月) 12:34:03 ID:lOPc5zrQ
>>61
奴は柏市出身じゃない。沼南町出身。
平成大合併で今でこそ柏市になったが、
何故に「俺の地元の柏」とか言ってるのか意味分からん。
69 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:24:01 ID:GH2v6u.Y
大津ヶ丘って16号をひたすら南下した大津川(だっけ？)のある所だよね
初めてあの風景を見たとき「人を埋めに来れる」と思ってしまったｗ
70 名前： まちこさん 投稿日： 2009/02/17(火) 22:29:50 ID:VhAgx08A
大津ヶ丘で「人を埋める」なら、
手賀あたりは遭難レベルなんだろうな…。
こういう書き込み平気でするのが柏人だよ、人間として腐ってるねこいつら
284:名無し野電車区
09/02/22 10:34:46 Mp4wjsm00
>>282
漏れもそう思うが、他にないサイバーダインは、一度くらいは見ておいてもいいかも。
二度見なくてもいいとは思うが。
285:名無し野電車区
09/02/22 10:40:55 zv37P6gw0
まちのイメージ項目の上位ランキング
1位 2位 3位 4位 5位
イメージ想起率 札幌市(1) 函館市(2) 富良野市(5)京都市(3)、小樽市(4)
歴史・文化のまち 京都市(1) 鎌倉市(2) 奈良市(3) 金沢市(5) 会津若松市(4)
学術・芸術のまち つくば市(3)宝塚市(2)京都市(1)文京区(4) つくばみらい市(5)
観光・レジャーのまち札幌市(1) 函館市(2) 富良野市(4)小樽市(3)登別市(6)
環境にやさしいまち 屋久島町(-)富良野市(1)四万十町(2)軽井沢町(3)四万十市(4)
デザインやセンスの良いまち横浜市(1)神戸市(2)渋谷区(3)港区(5)芦屋市(4)
教育・子育てのまち 文京区(1) 杉並区(8) 国立市(3) 世田谷区(4)つくば市(4)
IT・先端技術のまち 豊田市(2) つくば市(4)つくばみらい市(1) 日立市(3) 港区(7)
国際交流のまち 横浜市(1) 神戸市(2) 横須賀市(3)成田市(5)京都市(4)
生活に便利・快適なまち世田谷区(1)横浜市(6)新宿区(7)品川区(3)渋谷区(2)
URLﾘﾝｸ(www.tiiki.jp)
なかなか良質な地域と肩を並べていますな。TX沿線は結構好きです
286:名無し野電車区
09/02/22 10:42:01 zv37P6gw0
>>284
サイバーダインのことを忘れてた。あれは一度見る価値あるかもね。
287:名無し野電車区
09/02/22 13:31:50 QAKCra1M0
>>285
つくばみらいがランキングに入ってるってのは、やっぱりあくまで「イメージ」なのか！？
288:名無し野電車区
09/02/22 13:35:49 VKRCKM+p0
URLﾘﾝｸ(doku2ch.hp.infoseek.co.jp)
289:名無し野電車区
09/02/22 13:57:38 jOZjJ/t70
サイバーダインって何ですか？
ものすごい気になるｗ
290:名無し野電車区
09/02/22 14:44:19 QAKCra1M0
>>289
URLﾘﾝｸ(www.cyberdyne.jp)
291:名無し野電車区
09/02/22 15:09:56 tt/rm1Ie0
>>287
そりゃあそうだよ
まぁでも、つくばみらい市にしてみればしてやったりだろうけどｗ
292:名無し野電車区
09/02/22 19:12:38 JrUZT3cBO
自動放送で、筑波山梅まつりの紹介があった。
293:名無し野電車区
09/02/22 20:34:45 siD03Ryi0
>>291
市の名前は重要という事の見本ですねw
294:名無し野電車区
09/02/22 21:29:05 IAwMZTXn0
つくばみらい市の名称は内外から物議を醸していた名前だから皮肉な結果だけどね。
まさかこんなことになろうとは。
295:名無し野電車区
09/02/22 22:31:45 z7ijkNWZO
おまえらなーんもわかっちゃいねェな
これからは柏たなかの時代だよ
柏の葉や守谷が田舎に見えてしまうくらいに
たなかは発展する。
千葉県の汐留、東葛の新都心と呼ばれる日も近いだろう。
他駅圏住民が吠え面かくのが今から想像できてゆかいゆかいｗｗｗｗｗ
296:名無し野電車区
09/02/22 22:52:34 gpyagO+M0
ところで、柏たなかは旧分譲地の東急ビレジが最寄駅なのに
バスで常磐線方面に向かう住民がほぼ１００％なのはなぜ？
大半がＴＸ守谷に向かう三井パークタウンと比べるのは酷？
297:名無し野電車区
09/02/22 22:58:34 gpyagO+M0
乱文スマソ
旧分譲地の東急ビレジの住人はＴＸ柏たなかが最寄駅なのに、バスで
常磐線柏駅に向う住人が大半なのは「なんでだろう…？」
298:名無し野電車区
09/02/22 23:44:59 3+MHq7us0
>>296
パークシティ守谷（みずき野）ね。
立地的に快速停車駅の守谷までバスで6,7分、各停のみの北柏駅までバスで20分強。
鉄道とバスの運賃も、路線バスの本数も都内までの所要時間も守谷駅の方が優位。
だから基本的にみんな守谷駅を使う。
東急柏ビレジの路線バスについては分からないが、立地的にたなかや柏の葉が
近いはずだけど、ほぼ100%って本当？
北柏も柏も微妙に遠いと思うのだが、TXの方が高くつくからかねぇ。
299:名無し野電車区
09/02/22 23:55:45 b+p9pnMiO
最近、回数券バラ売り自販機が増えてきたけど、
古物商が他人から買い取り品を販売してるなら適法だが、
どう見ても自分とこで大量購入したやつバラ売りしてるダフ屋だろ、コレ。
300:名無し野電車区
09/02/23 00:22:11 t9+MhZc40
295
おおたか厨さん、自演用のネタ撒きはヨソでやってくださいよ、困るんですわほんと
301:名無し野電車区
09/02/23 10:50:14 lDZrN+yF0
>>294
在住者だが、「学術・芸術のまち」とか「IT・先端技術のまち」とか
まるっきりピント外れたランキングされると迷惑なんだよね。
ここは「田舎暮らしのままの通勤圏」が一番売りなんだがなぁ。
302:名無し野電車区
09/02/23 10:55:07 bgPukc7c0
大都会北千住
303:名無し野電車区
09/02/23 12:04:59 ozyRTVMo0
でもTX守谷よりJR北柏の方が利用者多いんだよね
北柏は南側は何にもないのにね
304:名無し野電車区
09/02/23 13:11:40 D4LMuEyj0
守谷が北柏を追い抜くのは、時間の問題と言う
利根川広域河畔連合協議懇話会の常磐線・TX分科会による
コンセンサスがある。
305:名無し野電車区
09/02/23 13:22:06 LqWHnSUI0
まぁ守谷は快速停車駅かつ乗換駅、現在人口増加中の地域だから。
つか、北柏の話はスレ違いなのでこの辺で。
306:名無し野電車区
09/02/23 13:57:05 ozyRTVMo0
乗り換え駅で沿線主要駅の守谷が
常磐緩行のそれもはしっこの一番しょぼそうな駅よりも
利用者が少ないってのが笑えるな
所詮TXってことか
307:名無し野電車区
09/02/23 14:05:21 1EW/N6+N0
>>296
ほぼ100％は何を根拠に？？？
TX開業と同時にバス通勤からTXに切り替えたよ。
うちの近所も話を聞くと、切り替えてる人がいるよ。
通勤ルートが変わらない人は、大手町や霞ヶ関に通勤してる人たち。
308:名無し野電車区
09/02/23 16:41:08 Z27QI91W0
>>296
柏たなかは列車本数が少ない。
バスの本数が、北柏方面＞＞＞＞柏たなか方面
ＴＸが空いてて快適とか言うが意外と混んでる。
常磐線の方が安いし本数がある。
高い割りに大して速くない。
309:名無し野電車区
09/02/23 17:11:48 b4rsBERt0
ビレジから柏の葉にバスないの？
たなかではなく柏の葉を利用すればいいと思う。そんなに距離変わらないし、
区快止まるし、駅前にららぽーとあるし。
310:名無し野電車区
09/02/23 20:47:27 Blh6ByQq0
いよいよ流山線が・・・・
３月１日から東武バスが南流山～宮園間を運行することとなり、
流山線の鰭ヶ崎駅利用者もＴＸに・・・流山線はことごとく、
東武バスに客をとられ、もともとの流山・平和台・鰭ヶ崎駅
利用者が東武バス→ＴＸ南流山という流れになってるね。
311:名無し野電車区
09/02/23 21:14:15 Z27QI91W0
>>309
6時
10(柏),15(キ),22(柏),35(柏),45(キ),49(柏)
7時
00(柏),09(キ),15(柏),22(柏),33(キ),45(柏),54(柏)
バスがこの状況ですからね。
柏の葉から東急柏ビレジ行きも一時間最大2本だし
北柏方面から東急柏ビレジ行きは昼間最低2本、最大で5本、平均でも4本はある。
312: ◆TSuRuYa3Hg
09/02/23 22:28:51 beU9XQQD0
玄関ポストに時刻表＆沿線マップ2009が入ってたよ。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
やはり、柏たなか駅近辺のみ駐車場なしか。orz
313:名無し野電車区
09/02/23 22:41:55 XC3QHSUDO
流鉄＼(^o^)／ｵﾜﾀ
314:名無し野電車区
09/02/23 22:46:13 beU9XQQD0
>>311
微妙に間違ってるので修正。
6時
10(柏),15(キ),22(柏),35(柏),45(キ),49(柏)
7時
00(柏),09(柏),15(キ),22(柏),33(柏),45(キ),54(柏)
ただ、若柴の渋滞がひどい場合もあり、7:45のキャンパス行きが
8:15ぐらいにキャンパス駅に着いて遅刻した経験あり。orz
花野井木戸からキャンパス駅は坂道結構あるんだけど、たなか駅だと
ほとんど平坦って利点はあるんだよなぁ。駅前には何もないけど。orz
315:名無し野電車区
09/02/23 23:33:10 qWIrlWq90
花野井木戸から柏の葉の坂なんて坂道ってほどではないさ。
むしろ柏ビレジから花野井木戸交差点までの方が坂が面倒。
結構低いところにあるよね、柏ビレジ。
316:名無し野電車区
09/02/24 00:40:51 dfZnThZa0
>>310
宮園にこれまでバスがなかったのが不思議だった。
南流山駅～宮園～免許センター～（既存路線）～柏駅のバスを走らせれば
そこそこ乗客掴めるんじゃないかと・・・
宮園北部～センパは徒歩10分ちょいだけど道が悪すぎるね。
317:名無し野電車区
09/02/24 04:23:02 MsomOwsgO
>>310
しかも市からの要請て…
318:東武バスの宮園⇔南流山のバカ
09/02/24 06:53:33 KSaxYO/10
ただでさえ 飽和状態の南流山に流鉄の命脈を絶ってまで、何てことを！！！
319:名無し野電車区
09/02/24 07:13:22 61KDPnHUO
宮園ってあのスクールバスとなんか関係してるのかな？
320:名無し野電車区
09/02/24 09:29:41 WkV4O0RD0
自分も柏ビレジ住民だけど、開業と同時にTXに切り替えたよ。
ただやっぱりキャンパス行きのバスは本数＋若柴の渋滞で使いにくい。
柏たなかにバスで行くときは花野井神社から市立高校行に乗るかな。
でも最近はもっぱら原チャでたなか駅へ（10分位で行ける）。これが一番。
321:名無し野電車区
09/02/24 09:46:47 u4sdpzIt0
>>318
しかし市としてはこれから市の中心にしようとしているおおたかではなく
ろくな商業施設などの集客設備のない南流山に行くのだから余計に皮肉さを感じる。
所詮市民から見た流山市の中心は南流山＞おおたかの森なんだろうな。
でプロ市民らを説得できず潜在能力の高かった南流山駅周辺をあの程度の駅設備とかしか
整備できなかった市政の無能さを感じる。
322:名無し野電車区
09/02/24 10:49:46 CX/7BU6Y0
南流山はあの程度でいいんじゃない？
特に良くもないが、隣の新松戸を見るとあれでよかったと思うよ。
323:名無し野電車区
09/02/24 13:27:58 CUYE3kVF0
>>322
同感。
そもそも武蔵野線1本の駅としてはましなほうかと
324:名無し野電車区
09/02/24 16:37:45 dfZnThZa0
>>321
宮園なら南流山のほうが自然じゃね？
おおたかまでバス出すとヘンテコルートの未開の地を通る羽目になるぞ。
325:名無し野電車区
09/02/24 17:00:59 q6VNxB/mO
息子が中学２年生でＴＸの定期券を更新しようとしたら１ヵ月定期しか購入できないって言われたんだけど…なぜか教えてください。
326:名無し野電車区
09/02/24 17:05:17 usqx5RBo0
>>325
券売機の仕様で年度をまたいでの通学定期発売ができない。
秋葉原、北千住、守谷、つくばの有人定期乗車券発売所でのみ年度またぎの通学定期の発効が可能。
327:名無し野電車区
09/02/24 17:31:05 q6VNxB/mO
>>326
その定期券発売所でもダメだと言われました…。
今年から変わったんですかね？
328:名無し野電車区
09/02/24 18:11:21 /xpvQX7j0
「数字でみる鉄道２００８年」（７００円）最新の混雑率（平成１９年度） ： 路線別混雑率ランキング
(1)路線名、(2)最混雑区間、(3)時間帯、(4)輸送力、(5)混雑率
常磐中電、松戸→北千住、7:30～8:30、13両×10本＝18040人、182%(32850人)
常磐快速、松戸→北千住、7:30～8:30、15両×9本＝19980人、176%(35080人)
常磐緩行、亀有→綾瀬、7:30～8:30、10両×24本＝33600人、176%(58980人)
つくばEX（TX)、青井→北千住、7:30～8:30、6両×17本＝13974人、149%(20779人)
12万7千人 対 2万人
昼間はもっと差があるんだろうし
そもそも比較の対象にならんな
329:名無し野電車区
09/02/24 18:45:52 stP8pbAbO
朝ラッシュでの八潮始発が絶対的に少ないよ
六町青井は朝ラッシュに利用させない気か？
330:名無し野電車区
09/02/24 18:52:05 99qieZomO
>328
比較したところでなんか良いことあんのか？
常磐線はすごいねぇ、って言って欲しいなら言ってやるぞ。
でもあんな不均等ダイヤでちょこちょこ特急待ちしなきゃならない線は個人的にはごめんだね。
十数年通勤で使ってつくづく思うわ。
331:名無し野電車区
09/02/24 19:46:12 AqwVOAn70
つーかここはTXスレで常磐線関係ないし。
京王線スレで中央線、中央線スレで京王線についていちいち比較する奴はいないよ。
関係ない不人気沿線を出す、不人気沿線マニアには困ったものだ。
332:名無し野電車区
09/02/24 21:07:01 LmNGy+T00
つ 常磐新線
333:325
09/02/24 22:33:20 wTjrkKi50
>>327
さて？じゃあ、わかんないですね。うちじゃ２週間前に高２の娘の６ヶ月定期が更新できましたよ。
334:名無し野電車区
09/02/25 00:23:36 P6rVRfIq0
>>332
建設中の仮称だしねそれ。
実際は中央線と京王線より離れている区間が多い気がする、TXと常磐線。
335:名無し野電車区
09/02/25 00:28:00 oCbO57n8O
常磐線と比較してTXが輸送量で負けんのは当然でしょ。
開通したばかりの開発中エリアを通ってるわけで。
ただ、常磐線は関係ないって言葉には疑問。
このスレで常磐線の話題が出るのは自然なことじゃないかな？
今東京方面にTXで通勤する人の90％は、常磐線からの移行じゃない？
もちろん開通後に他地域から越して来た人を除いてね。
336:名無し野電車区
09/02/25 02:55:20 jPfRFrHx0
常磐線の乗客が多くて凄いという奴がいるが、
MIRの上層部の人間だったら ともかく
一介の乗客にとっては、少ないほうが単に快適である。
337:名無し野電車区
09/02/25 03:54:42 u06o8vTP0
＞開通後に他地域から越して来た人
こういう人はまだまだ少数派なのは認めなくちゃいかんだろうね
８割以上の人は常磐線からの移行組なのは確実だろうし
そんな人らが常磐線叩くのは、常磐線の負のイメージから逃れたくてスケープゴートにしてるようでみっともない
その常磐線の負のイメージを作り上げた一人がまさに今TXで通勤してる大半の人だというのに
338:名無し野電車区
09/02/25 08:56:34 QBr+EOzpO
八潮駅南口は造成ちゅうみたいだけど
何が出来るの？
339:名無し野電車区
09/02/25 09:22:31 WYh4/p/a0
「数字でみる鉄道２００８年」（最新の混雑率（平成１９年度）
(1)路線名、(2)最混雑区間、(3)時間帯、(4)輸送力、(5)混雑率
南武線、武蔵中原→武蔵小杉、7:30～8:30、6両×24本＝20160人、193%(39000人)
横浜線、小机→新横浜、7:30～8:30、8両×18本＝20160人、193%(39000人)
武蔵野線、東浦和→南浦和、7:27～8:25、8両×14本=15680人、189%(29680人)
根岸線、新杉田→磯子、7:00～8:00、10両×13本＝18200人、185%（33600人）
つくばEX（TX)、青井→北千住、7:30～8:30、6両×17本＝13974人、149%(20779人)
都心に乗り入れてないこの辺の路線より、輸送力も混雑率も少ないのが笑えるな
マイナー鉄道ＴＸ
340:名無し野電車区
09/02/25 09:55:45 ci3thFFR0
根岸線って案外乗ってるんだな
武蔵野線を増発しないのが束クオリティ
341:名無し野電車区
09/02/25 10:00:32 DVnFgeCR0
>>335,337
ここはTXスレだから、常磐線を含めて他の路線がスレ的に関係ないのは確かだよ。
＞そんな人らが常磐線叩くのは
TXスレで常磐線沿線を叩くのは、常磐線沿線の某駅を叩く某厨だけだと思う。
あとは>>328のように一方的にTXが叩かれていると思うのだが。
別にほっとけばいいことだけど。
常磐線の話がしたければ常磐線スレでやれば？
俺もTXと接続している他の路線の話をする場合は他でやってるし、武蔵野線、
野田線、常総線の話もそれぞれのスレですべきだと思うな。
TXだって独立した1つの路線なんだしさ。
342:名無し野電車区
09/02/25 10:02:40 Tx7cNTUkO
八潮からのバス乗り換え、もうすぐ終了みたいだが、利用してるのみたことない…
343:名無し野電車区
09/02/25 10:08:48 EeYQDt3x0
>>339>輸送力も混雑率も少ないのが笑えるな マイナー鉄道ＴＸ
開業４年目の鉄道を笑う資格はないな、ミミッチイ貴様は！
344:名無し野電車区
09/02/25 10:29:11 UekVDv4d0
少なくとも松戸までは常磐線の方がすいてるだろ。
345:名無し野電車区
09/02/25 12:36:38 KtU5pdSq0
ラッシュ時の速度を保ちながら
遠近分離、混雑緩和って無理だろうな。
開業当時から速くなったのは
八潮待避無くなった普通だけ。
南流山以南の快速は区間快速降格もしくは所要時間増。
区間快速は普通と所要時間ほぼ同じだし。
六町と青井利用者には同情するが
無理無理乗車して社内トラブルもみかける。
346:名無し野電車区
09/02/25 14:46:34 EpYulJgE0
>>342
首都高がそれほど渋滞しなくなったからな・・・。
渋滞のひどかった熊野町が事故で破壊されてた時が一番利用者がいた。
逆に八潮駅からの成田、羽田行きが恐ろしく早い。
噂では２０分～３０分近い早着もあったとか聞く。
347:名無し野電車区
09/02/25 18:30:26 V6S/jNXLO
>339
ﾊｲﾊｲあなたの言うとおり。ﾏｲﾅｰだねTXは。
これで満足でしょ？
348:名無し野電車区
09/02/25 18:39:55 LF9xwUgOO
朝ラッシュ時の八潮始発が絶対的に足らない。
六町青井から乗れやしない。
ＴＸは、利用させないつもりなのか。金払ってるのに。
349:名無し野電車区
09/02/25 20:18:27 QBr+EOzpO
朝ラッシュ時って何時頃？
自分は8時27分八潮始発に乗ってるけど
比較的ゆったりしてるよ
350:名無し野電車区
09/02/25 20:41:12 YvHmwa6HO
逆に座れたら座れたで「空気輸送だ」とかって叩きが始まるから我慢してほしいな
351:名無し野電車区
09/02/25 20:55:24 XOYsJgCMO
新年度をまたいだ通学定期券の３ヵ月６ヵ月の発売をしろ！！
352:名無し野電車区
09/02/25 22:04:08 W4ESZ8LeO
八潮始発を増発するということは、快速が同数設定される事を意味する。
353:名無し野電車区
09/02/25 22:46:44 p4wczpPS0
>>351
持ってる証明書とか身分証の有効期限によって対応違ってるんでない？
うちは６ヶ月が買えたけど。
354:名無し野電車区
09/02/26 00:30:29 6VQV+9bg0
今朝の下り快速、守谷駅で積み残しあったけど何かイベントあったのかな？
355:名無し野電車区
09/02/26 00:57:55 x+xUGHQu0
>>354
高校入試かなんかじゃねえの？
356:名無し野電車区
09/02/26 01:00:52 O4leMlR+0
>>354
>今朝の下り快速、守谷駅で積み残しあったけど何かイベントあったのかな？
筑波大入試。
357:名無し野電車区
09/02/26 01:54:36 9t9fLylnO
ＴＸ高い
358:名無し野電車区
09/02/26 01:58:59 6VQV+9bg0
>>355,356
筑波大の入試だったのか。
情報ｔｈｘ
359:名無し野電車区
09/02/26 02:16:28 elGmXjkp0
え～ぇ。大学入試ぐらいで積み残しになってしまうのか。
360:名無し野電車区
09/02/26 07:14:04 ng95BGSi0
>>359
普段でも、朝の通勤時間帯のつくば逝き下りは守谷発車時点で満車なのに、
そのうえ入試なんぞ加わったら当然だろ？
361:名無し野電車区
09/02/26 07:38:23 EuXvpFLiO
サザエさんのオープニングシーンで今年１０月から茨城県の名所が登場する。
偕楽園、笠間焼き、筑波山………
362:名無し野電車区
09/02/26 08:22:07 rTpQDw0TO
昨日は905三郷中央ドア点検
今日も818六町ドア点検と
363:名無し野電車区
09/02/26 08:31:29 bSqihNn20
柏駅前の柏市民のような民度やガラが悪い住民は
TXにはまったくふさわしくないしなあ
364:名無し野電車区
09/02/26 08:56:18 X/C7YHof0
沿線マップ冊子とか地図とか宅配された
こんな金かけて宣伝してまで、客増やさないといけない状況みたいだな
365:名無し野電車区
09/02/26 08:56:25 ESvO//TxO
>>363
> 柏駅前の柏市民
ＴＸとは関係ない話題ですね
366:名無し野電車区
09/02/26 10:14:23 ACoaLaJr0
>>364
新しい路線の当然の企業努力だな。
367:名無し野電車区
09/02/26 10:54:13 am5UDd820
>>364
一部鉄ヲタやCM会社や企業にばかり媚を売っている鉄道会社が多い中、
そういう所は他線も見習ったほうがいいと思う。
368:名無し野電車区
09/02/26 11:49:18 EuXvpFLiO
つくば駅大混雑！
券売機大行列!!
なんかあったのかな？
369:名無し野電車区
09/02/26 12:07:18 ACoaLaJr0
昨日に引き続き筑波大入試
370:名無し野電車区
09/02/26 15:09:01 KUdVNvPb0
>>365
キチガイに触れるな
371:名無し野電車区
09/02/26 17:57:31 yUgxIjvR0
>>368
筑波大を受験する人はスイカ、パスモなど持ってない人が多いですね。
372:名無し野電車区
09/02/26 20:02:05 +fDPLz2R0
１月は２６万ジャスト？
373:名無し野電車区
09/02/26 21:05:55 BCAdh4rW0
>>371
受験生は全国各地から集まるから、そういうことになるね。
374:名無し野電車区
09/02/26 22:17:49 EuXvpFLiO
つくば駅昼間の大混雑
学生よりサラリーマンのが多かったけど…
375:名無し野電車区
09/02/27 01:46:14 rBCtfH310
来年は入試用に朝の臨時出したほうがよさそうだな。
376:名無し野電車区
09/02/27 06:45:23 G3r96fOd0
>>374
つきそいか何かの予備校の講師とかの帰りだったりして。
377:名無し野電車区
09/02/27 09:13:16 QApYg2JG0
ネット上で柏市への執拗な中傷を繰り返した流山市の無職(44)を逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
378:名無し野電車区
09/02/27 15:26:34 BFJ+3WHQO
↑誘導荒らし↑
379:名無し野電車区
09/02/28 08:45:32 bidQmma30
>>375
少なくとも７時以降に守谷からつくばに走らせてる回送は客扱いすべきだな。
380:名無し野電車区
09/02/28 14:51:22 x4Kd63FP0
>349
その8:27八潮始発も今年に入ってから乗車率増えたよね。
設定当初は六町で先頭に並んでいれば、2～3号車は座れたはずだけど、
最近は八潮出発時点でそれなりの乗車率。
8:19区快から乗り換えてくる人も散見されるようになった。
381:名無し野電車区
09/02/28 16:08:37 lBZQVXy40
昨日（金）、北千住で17:46の下り普通守谷行きにのったのですが、
1両に10人くらいしかのってませんでした。ちなみに先頭車ですが。
途中で抜かれるにしても、平日この時間でこんなガラガラなんて不思議でした。
382:名無し野電車区
09/02/28 19:27:49 N6f74Nse0
せんｔ先頭車は♀車ですからね。
383:名無し野電車区
09/02/28 20:35:58 J9lsB9gQ0
>>382
17:46だとまだだな
384:名無し野電車区
09/02/28 21:32:35 7uHHw2KZ0
>>381
・快速つくばが出た直後
・八潮で区快つくばに抜かれる
・時間的に帰宅ラッシュが始まる前
・先頭車は『女性専用車』とステッカーがベタベタ貼ってあり
男性は心理的に乗りづらい
過去スレの守谷始発の普通に乗った団塊もそうだったけど、
どうして利用者の少ない便をピンポイントで選ぶんだよｗ
385:名無し野電車区
09/02/28 23:32:55 yqU6xnNO0
守谷行き普通は、日中はどれも空いてるよ
基本的におおたかの森で追い越されるので
次の列車に乗る人が多い
386:名無し野電車区
09/03/01 14:37:57 W2ncrvSI0
>守谷行き普通は、日中はどれも空いてるよ
それなら、減便だね。
387:名無し野電車区
09/03/01 16:37:04 /7Docom+0
>>385
守谷行き普通？
日中おおたかで抜かれるのはつくば逝き普通だけど。
守谷行きは無待避か八潮待避。
あと、空いてるのは守谷行きじゃなくて守谷発じゃない？
388:名無し野電車区
09/03/01 18:10:56 4XNdkiWB0
日中の下りは
区快＞普通（つくば）＞快速=普通＞＞＞＞＞普通（八潮）だと思うが
389:名無し野電車区
09/03/01 19:39:13 SdLVXkuC0
>それなら、減便だね。
そうは言っても、青井、六町利用者の需要は確実にあるので
減便はあり得ないと思うよ
390:名無し野電車区
09/03/01 19:54:26 W2ncrvSI0
>>389
区快または快速をそれらの駅に日中停車させればいいんじゃないのかな。
391:名無し野電車区
09/03/01 21:53:04 vlAEE1JG0
普通の、秋葉-八潮往復増便でいいんじゃね。
392:名無し野電車区
09/03/01 22:05:59 /7Docom+0
>>389-391
守谷普通のうち八潮待避の分を八潮止まりに短縮すればおｋ。
たなかやセンパの利用者数は研究学園未満、みらい平並なんだから、
それらより多くなくてもいいわけだし。
393:名無し野電車区
09/03/01 22:17:48 /7Docom+0
００快つ ０５区つ １０普守 １６普八 ２０区つ ２５普守（八待避）
の３０分サイクルでいいんでね？
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
だが。
394:名無し野電車区
09/03/01 22:25:28 /7Docom+0
間違い。
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
395:名無し野電車区
09/03/01 22:35:07 GATCoUdS0
>>394
こっちを希望
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
396:名無し野電車区
09/03/01 22:45:37 0sCVQ+OC0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいよ
柏がごねたら
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●－－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
こうすると脅せばいい、いつまでも柏のようなガラが悪い品揃えは悪いだけの町に振り回されんな。
397:名無し野電車区
09/03/01 22:48:58 0sCVQ+OC0
訂正
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいよ
柏がごねたら
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●－－●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
398:名無し野電車区
09/03/01 22:52:58 C+/z0XPNO
秋葉原2245発、区快つくば68Fだけど、
4号車の2468、14B席に食いかけのパンを捨てて行ったのは誰だ？
399:名無し野電車区
09/03/01 22:55:07 vlAEE1JG0
コレがいい
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●△●－－◇－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●△●－－●△●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－４／ｈ
△：朝ラッシュ時のみ通過
◇：朝ラッシュ時のみ停車
400:名無し野電車区
09/03/01 22:57:56 vlAEE1JG0
まちがい
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●△●－－◇－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●△●－－●△●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－４／ｈ
△：朝ラッシュ時のみ通過
◇：朝ラッシュ時のみ停車
401:名無し野電車区
09/03/01 23:28:54 3jHPZ6NK0
だんご大家族うざい
402:名無し野電車区
09/03/01 23:42:58 ZYZgBVVA0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－●
●－－－－－－－－－－－－－●－－－－●
●－－－●－－●－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－●－●－●－－●－－－－●
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●
●●●●●－－－●●－●●－●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これ何のことだかわかるよね？
403:名無し野電車区
09/03/02 00:16:54 HCOs8HNfO
失敗は成功の素
とは言うけれど、その失敗が経験として人生の糧になっていなければ、
意味がないんじゃないか。
404:名無し野電車区
09/03/02 00:28:16 HCOs8HNfO
>>402
秋葉原とつくばは必ず停車するとして、停車駅パターンは
2の18乗で262144通りあり、そのうちの1通りは普通だから、
残りの262143通りが、優等の停車駅パターンになりうると思われるが、
そういう事か？だったら全部書いて検討してみたら。
405:名無し野電車区
09/03/02 02:55:43 KcyE8F+k0
>>402
「私は団子厨です」ですね、わかります
406:名無し野電車区
09/03/02 23:07:20 HZdGoxAV0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
407:名無し野電車区
09/03/02 23:08:43 LwC2+6A5O
２月の乗降数昨年割れ…
408:名無し野電車区
09/03/02 23:17:55 LEYokCrE0
マジ？
ラッシュなんて段々キツクなってるのに、
昨年割れは無いだろ。
409:名無し野電車区
09/03/02 23:20:09 bUNOFbwk0
閏年だからじゃね？
410:名無し野電車区
09/03/02 23:41:07 spFNLpPc0
ガセだろ？
411:名無し野電車区
09/03/03 07:56:45 OkREYHRx0
>>407
まあ昼間は悲惨だわな
412:名無し野電車区
09/03/03 13:45:25 msGHcJIpO
イーアス
食品売り場大盛況!!
413:名無し野電車区
09/03/03 14:49:53 PiI8NPoX0
>>412
>イーアス
ワイフの印象では、ひたちの空いている。イーアスは平日もそれなり！
414:名無し野電車区
09/03/03 15:02:47 By+qJQ6J0
>>412
つ エンゲル係数
415:名無し野電車区
09/03/03 15:15:35 5bCJ5Kdc0
イーアスって平日の昼間から異常に人多くない？
416:名無し野電車区
09/03/03 15:53:11 r6qxw8vM0
イーアス
ロックシティ
全部食品売り場カスミじゃん
417:名無し野電車区
09/03/03 16:22:16 8pFf4IYq0
>>416
ついでに言えば、フレスポ八潮もな～。
418:名無し野電車区
09/03/03 18:27:15 sO0z1xa40
明日は茨城県の県立高校の入試日だけど。
雪が降ってもTXは問題ないですね。
419:名無し野電車区
09/03/03 18:47:39 abmRlGXB0
乗降数減ると悲しいのか？
ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
田舎者の発想はわからんな
420:名無し野電車区
09/03/03 19:10:34 1PMVdzkUO
>>419
ローカルスーパーって…。
ワングー、ハードオフ、、ブックオフ、コレコレ、ココスとか利用しない人なら知らないと思うけど。みんなカスミを応援してるんだよ。
421:名無し野電車区
09/03/03 19:25:58 3rgv4CiA0
>>419
>乗降数減ると悲しいのか？
赤字では自治体も困るし、沿線住民が増えないと区画整理で自治体に赤字が出る。
乗降客がもう少し増えれば、延伸もあるだろうし、
８両化や駅施設の改善も期待できる。
>ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
近所のショッピングモールが赤字・空き店舗になると、不便な上に
保有している不動産の資産価値が下がり人生設計で困ります。
繁盛しているお店は、買い物が楽しいしね。
422:名無し野電車区
09/03/03 20:04:09 9NN08IcE0
>>419
悪いな、世田谷の田舎出身で。
＞乗降数減ると悲しいのか？
乗客数は一定数増えるべきだろう。建設費のこともあるんだし。
ラッシュ時の混雑問題があるから急激な増加はしてほしくないが。
＞ローカルスーパーが盛況だと嬉しいのか？
ローカルスーパーが盛況だと助かるよ。盛況ってことはそれだけ価格や品質にも
一定の満足がある証拠だろうし。
423:名無し野電車区
09/03/03 21:29:58 qMnrXNx40
みらい平駅はつくばみらい駅に変えるべきだ
424:名無し野電車区
09/03/03 22:22:10 aEwMfOlN0
>>420
そこ全部手放したんじゃない？
425:名無し野電車区
09/03/03 22:37:50 8XJVPpWg0
>>420
ワングーとココスは、カスミと関係有るけど、他は関係あったっけか？
426:名無し野電車区
09/03/03 22:56:22 b56Hnj6B0
>>407
混雑に嫌気がさして常磐線に戻ったとか？
427:名無し野電車区
09/03/04 02:59:17 W5Zwx2kHO
>>424
>>425
カスミの株主優待券が使えます。
428:名無し野電車区
09/03/04 04:53:17 BK8hJdrwO
>>416
カスミはけっこういいスーパーだと思うよ！
他のとこと比べてけっこう差を感じる。
429:名無し野電車区
09/03/04 07:32:07 upvlYdty0
>>428
>カスミはけっこういいスーパーだと思うよ！
デパート本店吸とは差があるけど、
LaLaガーデンのカスミ辺りは日常生活感覚なら一応の高級感がある。
430:名無し野電車区
09/03/04 09:19:46 YjD4X8Gs0
乗降客が増えて嬉しいってのは
いすみ鉄道、銚子電鉄、TXくらいじゃね？
431:名無し野電車区
09/03/04 09:41:01 R0+8eemb0
>>430
>乗降客が増えて嬉しいってのは
北総、埼玉高速、大江戸環状北部、三田、南北、臨海。
常総線も。
432:名無し野電車区
09/03/04 09:41:42 R0+8eemb0
大事なのを忘れた、流山、野田。
433:名無し野電車区
09/03/04 11:17:16 Ol3xBrwd0
>>430
ちゅうか、鉄道鉄道で客が増えるのが嬉しくないほうが例外じゃね？
434:名無し野電車区
09/03/04 14:25:47 YjD4X8Gs0
田舎者の考えはわからん
普通、すいて新聞読めるようになったり、たまに座れるようになったり
した方がいいけどな
常磐線だって客が減って朝、乗れないこともなくなったし、文庫本くらい読めるようになったしな
435:名無し野電車区
09/03/04 14:38:47 Ol3xBrwd0
>>434
田舎とか都会とかってのは関係ない。
客にとってはすいた方がいいけど、運営会社にとっては客が多い方がいい。
特に公営とか３セクとかは、運営会社の利益が住民に直結する。
純粋に金の話。それだけさ。
東海道新幹線のように、さらなる客増加に対応するのに大きな投資が
必要になるなら、運営会社にとっても客が増えるのはリスキーだろうけど。
436:名無し野電車区
09/03/04 14:39:17 Hvru6VUp0
>>434
経営者と利用者の考えの違いだろう
空いて経営が立ち行かなくなって廃線になったら利用者は困るだけ
目先の利点だけでなく広く見ていかなくちゃ駄目だよ
437:名無し野電車区
09/03/04 14:47:33 IKXcDJUW0
>>434
>普通、すいて新聞読めるようになったり、たまに座れるようになったり
私(421,429,431,432)はつくば市民で、
たまの外勤はつくば駅からボックスに必ず着席。満席なら１本待ちます。
パソコン(無線LAN)でメール読んだり、紙の新聞や雑誌を読んだり、軽く居眠り。
下りは・・・ 経路にもよりますが、必ず座れる高速バスにします。
438:名無し野電車区
09/03/04 15:12:08 YjD4X8Gs0
田舎者は乗客が増えて欲しい
都会人は乗客は減って欲しい
で桶？
439:名無し野電車区
09/03/04 16:03:35 Ol3xBrwd0
>>438
おまいが田舎物なのはわかった。
440:名無し野電車区
09/03/04 18:27:18 HBNeB6Ak0
ＪＲとか地域発展には寄与するけど
ＪＲがどんなに儲けても沿線自治体に鉄道経営で得た直接的利益が入ってくることはない。
ＴＸの場合は自治体が大株主だから、
うまくいけば鉄道による地域発展効果とは別に
経営による直接的利益も入ってくるのでみんなそれを期待してるんだよ。
441:名無し野電車区
09/03/04 18:41:27 f0LDthgK0
>>434
＞常磐線だって客が減って朝、乗れないこともなくなったし、文庫本くらい読めるようになったしな
なんで田舎者じゃないのに、常磐線の普段のことなんか知ってるんだ？ｗ
どこ出身でどこ在住だよｗ
442:名無し野電車区
09/03/04 19:53:10 LDhxoyMFO
>>441
そっとしといてやれよw
田舎者がどうとか執拗に言い続けてる時点で、お里が知れるってもんなのにw
443:名無し野電車区
09/03/04 22:08:03 VsJJx01B0
通勤時間帯に乗客が集中しすぎるのは鉄道会社にも嬉しく無いんじゃない
444:名無し野電車区
09/03/04 22:45:19 6TuijcA80
>>443
そうは言ってもなぁ・・・・。
会社の始業時間が大体重なってるから仕方ない。
それに、時差通勤に協力して早い時間に出ると接続がなかったりして意外と待たされる。
その上、仕事が終わって帰る時間は結局普通通りに来た場合と同じ。
通勤時間を遅くすると、特に大手私鉄やJRは編成が短くなって結局ラッシュと殆ど変わらない混み具合になってる。
遅く来た分帰る時間も遅くなる。そうすると本数が減ってまた混む列車に乗ることになる。
あまり時差通勤うまみが無いんだよね・・・・。
445:名無し野電車区
09/03/04 23:16:35 +s+j47P20
>>443
余分な投資が必要になるからね。
その点、TXは、１日中双方向に需要があるから、割と良いんじゃなかろうか？
446:名無し野電車区
09/03/04 23:53:45 g+LkTJYrO
自動音声でイヤホンやヘッドホンについて言及しているのは初めて聞いたよ。
447:名無し野電車区
09/03/05 02:18:57 jMg3E1UW0
今や社内でお琴が聞けるぐらいだしな
448:名無し野電車区
09/03/05 08:26:18 Obdv+PtzO
>>446の放送について音声か内容文章をうp
449:名無し野電車区
09/03/05 19:35:31 gr8WXELkO
↑自分で努力してくれ↑
ながれよめ
450:名無し野電車区
09/03/05 21:19:43 ZQUtP8bC0
>>445
しかも、朝ラッシュは定期券が殆どだから
利益が少ない。
451:名無し野電車区
09/03/05 21:40:17 Q3kCwpUw0
単純化した考えでは定期券は利益は少ないんだろうね。
要は割引券なんだから。
ただ、定期券はその一定期間の乗客を囲い込むわけだから、
長期的に見て安定した収益が得られるということで、交通機関の経営的には歓迎されるんだけれどね。
ま、買って貰ってそして乗らないってのが一番儲かるが。
452:名無し野電車区
09/03/05 22:26:59 L0JW5PCC0
っていうか水戸延伸決まったの？某小学校の先生が言ってたそうだが、、、
453:名無し野電車区
09/03/05 22:36:42 9pSLFwwu0
>>452
んなわけない。
454:名無し野電車区
09/03/05 23:22:15 ts7GbH5LO
単なる希望的妄想
単なる自慰的妄想…かと。
455:名無し野電車区
09/03/05 23:50:53 5XPomHYJ0
>>452
先生がそんなちくらっぽ言うなんて・・・
延伸なんて決まってない。
まあ個人的にそんなことがあれば嬉しいが。
456:名無し野電車区
09/03/06 00:10:58 0MniD4kZ0
俺も高校の時私見を事実のようにしゃべる先生いたわ
457:名無し野電車区
09/03/06 09:06:18 RLzQDWAfO
水戸延伸は、地元経済界などが求めているのは事実
しかし、決定などしているわけがない
ある意味、八潮～野田間の８号線延伸より下
458:名無し野電車区
09/03/06 12:01:04 jwPprQnxO
冊子タイプの時刻表が配布開始されてる駅を見かけた方いますか？
459:名無し野電車区
09/03/06 12:28:10 4+oihOMcO
オレは、新御徒町でもらった
460:名無し野電車区
09/03/06 13:06:57 YdI6XTym0
おい、延伸ネタは禁止だろ?
461:名無し野電車区
09/03/06 13:37:37 O7kVxIoL0
>>460
おめえが余計なこと書かなければ自然に終わるんだよ・・・
462:名無し野電車区
09/03/06 16:29:18 t1BYTEjY0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50x
463:名無し野電車区
09/03/06 16:50:13 4b6oB0nB0
駅についている新しい表示板何？ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ
464:名無し野電車区
09/03/06 16:59:29 Yp1vjjPPO
B5サイズのTX時刻表&周辺マップの冊子が自宅ポストに入っていたよ…@土浦市民
465:名無し野電車区
09/03/06 18:24:58 jn4ibVHYO
冊子の万博記念公園の英語のスペルが違うんだが…
466:名無し野電車区
09/03/06 18:47:55 PPOtlQZR0
>>455
決まってない。
ではなく
検討していない。
が、正しいな。
仮に延伸されるとしたら、東京延伸後だな。
467:名無し野電車区
09/03/06 19:09:35 r+1XuFZw0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－－－●－●－－●●●●●●４／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
このダイヤで行け
茨城のSCは悪くないけど、柏の葉とかのSCはガラガラだからね
468:名無し野電車区
09/03/06 21:41:08 x5SZ/cqQ0
ＴＸ常総ラインきっぷ（関鉄発行）を持った客をよく守谷で見かけるが、下館
方面から東京方面に行く人って意外に多いんだな。
469:名無し野電車区
09/03/07 07:10:38 MFcykAr40
>>467
おおたか厨の願望ですね。わかります。
470:名無し野電車区
09/03/07 08:07:46 WKPiM4Z2O
>>467
南流山厨として支援。
柏の葉には恨みはないが、
三郷・八潮はｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)
八潮はまだ、すいてる八潮始発に逃げるために
優等停車さてもよいが
三郷中央は全優等通過でおｋ
471:名無し野電車区
09/03/07 09:02:26 6lWPIWGa0
しかしこの沿線も大不況ですね。
472:名無し野電車区
09/03/07 10:26:30 H6iNgUwu0
もう朝・夕は全部普通でいいよ
473:名無し野電車区
09/03/07 11:22:34 eC4q0mWA0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●１／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－５／ｈ
●●●●●●●●止－－－－－－－－－－－２／ｈ
これでいいだろ。
474:名無し野電車区
09/03/07 12:37:34 6lWPIWGa0
優等待避さえなければ、研究学園～秋葉原普通でも苦にならない。
つまり、区快は不要ですね。
475:名無し野電車区
09/03/07 12:39:25 a1TwHCcW0
>>474
>優等待避さえなければ、研究学園～秋葉原普通でも苦にならない。
たなか、せんぱ、あおい、ろくちょう ４駅通過のみですからね。
476:名無し野電車区
09/03/07 13:14:28 Dh8gMWY40
>>473
今より減らしてどうする？
477:名無し野電車区
09/03/07 14:47:47 WYLv3O6c0
>>473
仮に守谷～つくばが１時間１本だったら、
どれくらい日中混むだろ？
どうにか詰め込むことは可能か？
ラッシュ時は絶対無理だな。
478:名無し野電車区
09/03/07 14:56:18 6lWPIWGa0
>仮に守谷～つくばが１時間１本だったら、
>どれくらい日中混むだろ？
混まないよ。
高速バス利用者は増えると思うけど。
479:名無し野電車区
09/03/07 15:14:26 MnAwl0FN0
おおたか厨もダンゴ書けたんだ。
480:名無し野電車区
09/03/07 22:13:22 BooSCuEs0
区間快速って
東北新幹線の盛岡やまびこみたいなものなのか？
偽装快速だよな。
英語表記からしたら準快速だろう。
481:名無し野電車区
09/03/07 22:20:40 SOQyUvpd0
現行の区間快速を、本来の区間快速（守谷まで快速、以遠各駅）
準快速（守谷までの区間快速）の２つにすれば良いが、
そこまで需要が無いのか。
482:名無し野電車区
09/03/07 22:37:06 a1TwHCcW0
>>481
>そこまで需要が無いのか。
朝はしばらく置いておいて、
昼間は、B快速つくば＝６本/時間 。。。は無理ですか？
483:名無し野電車区
09/03/07 23:05:50 zLDh0FRyO
>>482
車庫の祭りのときに行先表示に「特別快速」とか表れるくらいだから停車パターンのバリエーションは結構あるのかも
484:名無し野電車区
09/03/08 00:19:58 yW2SAb1aO
これからＴＸに乗る私に
最適なダイヤを考えてくれ＠新御徒町
485:名無し野電車区
09/03/08 00:25:03 yW2SAb1aO
普通守谷
一番後ろの車両ですが、20人くらい立っています。
座れなかった。＠次は南千住
486:名無し野電車区
09/03/08 12:44:39 oNUvG82BO
浅草駅そばの松葉会総本部
抗争一触即発の状態！
487:名無し野電車区
09/03/08 13:15:15 n4CGPk4I0
沿線住宅地の自治会、なんか、ヤクザ臭い。
488:名無し野電車区
09/03/08 14:31:05 jb/S3Hyr0
・・・俺の自宅、松葉会のはす向かい・・・（汗
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
この写真の道路の左側・・・
489:名無し野電車区
09/03/08 14:36:24 oNUvG82BO
守谷駅周辺
土地目当てに山口組が進出中！
490:名無し野電車区
09/03/08 17:06:47 +KaDAjPj0
柏の葉は馬橋のシマや！
491:名無し野電車区
09/03/08 17:52:11 n4CGPk4I0
売れ残りマンションも悪の巣窟に向かう。
492:名無し野電車区
09/03/08 20:29:19 ex6HVJMN0
昼間は基本B快速で
北千住と南流山の余裕停車時間けずれば
５０分程度で走れるだろう。
区間快速を別に残せば３駅の面子もたつし。
493:名無し野電車区
09/03/08 21:30:06 Zq08fA7n0
>492 自分もそう思う。
朝ラッシュ時の平行ダイヤを除けば、基本そのほうがいい。
494:名無し野電車区
09/03/08 21:37:24 n4CGPk4I0
↑イバ田舎の超不便住宅を購入した涙目厨の工作員乙
495:名無し野電車区
09/03/08 22:06:39 4NSsUWGM0
一枚岩 二枚舌
496:名無し野電車区
09/03/08 22:30:42 8uvzOgOP0
>>492
漏れは現行ダイヤで日中は特に不満はないが。
そんなことより、朝夕の守谷～つくばの回送を客扱い汁！とは思う。
497:名無し野電車区
09/03/09 00:05:14 DzJyJI2WO
回送を快速にするのは、平仮名、片仮名だと最後の一文字を変えるだけ
ローマ字でも一文字追加するだけだ。
498:名無し野電車区
09/03/09 09:07:35 IQBL/4an0
つくば１９時台の２本の回送を守谷行き快速で客扱いして、
守谷始発の普通に連絡してくれれば、八潮以北からつくばに通勤してる客の役にたつんだがなぁ。
499:名無し野電車区
09/03/09 09:52:44 oHMyMLdm0
>>498
>守谷始発の普通に連絡してくれれば、八潮以北からつくばに通勤してる客の役に
MIRの本社勤務の社員さん幹部さんは、つくば駅の朝の降車人数を知らない
のでしょう。素人目には乗降が拮抗しているのですが。
500:名無し野電車区
09/03/09 12:11:56 8FngI4Y5O
つ 折り返し乗車
501:名無し野電車区
09/03/09 14:06:18 IQBL/4an0
>>500
改札口でもなんだが
502:名無し野電車区
09/03/09 17:25:36 mU16xAxo0
朝上り普通が２本連続のところは１２０～１５０秒間隔で走れているよね
快速以降の区快を廃止すれば八潮始発無しでも１時間あたり５本は増やせるよね
503:名無し野電車区
09/03/09 17:43:12 qjbabTlF0
ここの定期高いなｗ
来年から就職で、通勤コースは会社が勝手に決めて振込みだから絶対TX使わせてもらえないや。
504:名無し野電車区
09/03/09 17:58:35 122LND6U0
>>503
往復18日分相当だから割引率でいえばそんなに高い方ではない。
要するに基本運賃が高いだけ。
505:名無し野電車区
09/03/09 19:26:29 GcvgzOkG0
>>502
快速以降の区快を廃止の意味がいまいち不明だが、
守谷区快を廃止するだけで２４本／ｈが設定できる。
506:名無し野電車区
09/03/09 19:27:31 qjbabTlF0
>>504
そうかな？
TX使わないでJRとメトロ使うと一ヶ月8000円くらい安くなるみたいなんだが・・・
507:名無し野電車区
09/03/09 19:28:37 GcvgzOkG0
>>506
じゃあおとなしく常磐線使えばいいじゃん。
508:506
09/03/09 19:28:56 qjbabTlF0
言葉足らずだった。
総額は大体おんなじ金額での計算ね。
509:506
09/03/09 19:41:20 qjbabTlF0
>>507
まあそのつもりなんだがｗ
TXのほうが20分くらい早いから、そっちで支給してくれたらうれしいなって話。
普通運賃で乗ると大して変わらないのに、定期になると大きく差が出るからTXの定期代高いって書いただけなんだ。
とりあえずすまんかった。
510:名無し野電車区
09/03/09 20:03:36 N6CiHGbz0
>>509
往復40分を自分自身への投資と考えて自腹でおｋ
511:名無し野電車区
09/03/09 20:04:06 vdrF1A6Q0
守谷はどうみても常総線の沿線らしい雰囲気。
512:名無し野電車区
09/03/09 20:18:35 lTTFw0Rv0
>>481
茨城民のためにも>>467のダイヤで
三郷八潮はいい街だから心苦しいが沿線一ガラが悪い柏の葉と沿線一開発が遅れてる柏たなかは通過しろ
513:名無し野電車区
09/03/09 20:34:16 GPg1AeOG0
>>504
会社が勝手に決めた通勤コースを教えてもらえませんか。
個人情報だけど特定されないと思うから。
514:506
09/03/09 21:05:11 qjbabTlF0
>>513
それがまだ決まってないんですよ。
とりあえず初月は自腹で、後で会社が決めたルート分の金額が振り込まれるらしいです。
乗るタイミングにもよりますが、徒歩を含めた意味不明なルートが最安らしくそこで登録されたら・・・
orz
515:名無し野電車区
09/03/09 23:24:29 uYD79VkPO
今日、守谷のTX AVENUEでおそば食べたよｽﾞﾙｽﾞﾙ
おそば食べながら貼り紙に目がいったよｽﾞﾙｽﾞﾙ
｢館内は禁煙です、お煙草は入口横の灰皿でお願いします｣みたいな事が書いてあるよｽﾞﾙｽﾞﾙ
｢でも、入口の灰皿もうないじゃん｣と、一人でツッコミいれながらおそば食べたよｽﾞﾙｽﾞﾙ
516:名無し野電車区
09/03/10 01:17:48 /pTpnWMk0
517:名無し野電車区
09/03/10 01:27:50 4ZvO/Y2z0
まあわかるなあ
俺も北千住乗換えより南千住乗換えのほうが安いから
交通費は南千住乗換えにされたことあったし
518:名無し野電車区
09/03/10 12:49:40 8HTdgxj60
無線LANについて、オレfletsなんだけど、通勤帰宅時にまともに使えたためしがないんだが、
docomo系だと大丈夫とか、機種によるとか、あるんだろうか？ 皆使えてる？
土日昼間の空いてる時間帯なら、それなりに使えたって経験はあるけど。
519:名無し野電車区
09/03/10 20:20:56 0zpmvNXF0
そして沿線がますます寂しくなっていく。
520:名無し野電車区
09/03/11 14:14:58 PVhUBSIw0
>>518
Fletsは、普通に使えるのかと契約したら
あとから自宅回線もFlets契約してないといけない＆専用ツール必須
で、一度もつなげられずに解約したなぁ。先に念押して確認したのに
騙された。
で、無線LANは使う機種にもよるけど
混雑してると肉壁でつながらない場合が多いし
突然切断されて繋がらなくなる事もよくある。以前確認した際は
各車両の秋葉原方面行きとして、先頭付近にAPが有ると聞いた。
なので、ポジション取りとネットワークの修復（手動で無効→有効）
で、どうにかなる場合もある。どうにもならない時は、諦めてオフライン
か本でも読んでるよ。あと、PDAだと、感度が低いせいか全然繋がらない。
個人的には、2000系で普通列車を使いたいんだが時刻表を
見ても載ってないので、昼間載る時ぐらいしかお目にかかった事無いんだが
各駅で2000系の時刻表って手に入らないモノですかね。
521:名無し野電車区
09/03/11 17:21:36 KgjivqSA0
>>520
>Fletsは、普通に使えるのかと契約したら
朝上り：守谷～秋葉原 繋がらない （万博記念公園もそこだけ通信落ちる）
夜下り：どこでもOKな経験。
今、新幹線N700の無線LAN(試験運用中?)で書き込み中、
使用者少ないためか？意外に良い。
522:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/11 17:49:50 o6aGfINh0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 不正取水で水利権失う ＪＲ東日本、電力確保「綱渡り」
>
> 関係者によると、同社は非常時に備え、運行頻度を落とす「間引き運転」の検討にも入った。
この夏は毎日が振り替え輸送祭り？勘弁してくれ。
523:名無し野電車区
09/03/11 20:05:58 2uLEDvLd0
>>522
スレ違いなうえに騙されるなドアホ
電気なんて東京電力からいくらでも買えるが高くてもったいないから脅しに出てるだけ
本当にＪＲ東日本は卑怯このうえない
524:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/11 20:36:55 o6aGfINh0
>>523
> 電気なんて東京電力からいくらでも買えるが
去年の夏も東電は必死に節電を呼びかけてた気がします。
柏崎刈羽原発が止まってから元々綱渡りだったところに
いきなりJR東日本がもっと電力くれといっても供給できるのでしょうか。
ああ、牛久や取手で上尾事件みたいなのがおきるのが楽しみ。
と不謹慎なことを言ってみるテスト。
そこで風力発電ですよ。
とつくばに話題を戻してみるテスト。
525:名無し野電車区
09/03/11 21:29:50 vh8/gjQ10
信濃川だから、電力を失うのは新潟支社管内だろ。
上越新幹線とかは危ないが、常磐線は関係ない。
526:名無し野電車区
09/03/11 21:39:17 GO/FBAoo0
>>518>>520>>521
Fletsは専用ツールは不要。
半年ほど使ったけど、駅構内はどこでもOK。
車両内は運が良ければ快適に使える。
運が悪いと終点まで全くつながらないこともある。
一部車両のAPだけがだめということも多い。
デッドセクションでも使い続けられることがたまにある。
駅で接続してから乗るのが良いが、APを選択する術を持っていないと不便。
527:名無し野電車区
09/03/11 22:20:12 4ai4Ewsk0
>>525
無知は恥かくよｗ
528:名無し野電車区
09/03/11 22:38:30 ctwmu6E10
txのflets関連の情報thx.
オレS21HTでモロPDAなんだが、基本的にはつながらない。場所かな？
や、今までは、使えますシールが貼ってあるところで、貼ってあるんだから
使えるんだろ？ 的に試してただけだからなぁ。
529:名無し野電車区
09/03/11 22:40:28 LVCpMJtvO
>>520
平日、新御徒町8時02分の普通秋葉原行はTX2000系だね。
530:名無し野電車区
09/03/11 22:40:49 ctwmu6E10
>>525
主に山手線など首都圏の電車運行に使っており、ＪＲ東日本の使用電力量の２３％にあたる。
ＪＲ東が「ラッシュ時の山手線の２本に１本は信濃川の水で走っている」というほど重要な施設
ってニュースになってたのにね。
531:名無し野電車区
09/03/11 23:50:48 9qUWDble0
今、会社から帰ってきた、ポストに沿線マップが投函されてた。
”ＴＸを使ってみませんか？”
毎日、利用させていただいています。東京勤務時、俺はＴＸ目当てで沿線に越してきた。
しかし、沿線マップの投函が遅くないか、すでに駅で貰ったよ。
大阪に同僚に送ってやろうと思う。東京勤務になったらＴＸ沿線に引越しを
させるために。
532:名無し野電車区
09/03/12 00:56:11 TfVDCoGp0
>>515
条例で禁止になった。
533:名無し野電車区
09/03/12 00:57:08 9WtLCURp0
>>526
俺が言ってるフレッツとは別物なのか？
URLﾘﾝｸ(flets.com)
>>Wi-Fi認定済の機器で、フレッツ接続ツールなどのPPPoEソフトウェアがインストール可能なものとします。
俺が知らないだけで、コレを使わないでつなぐ方法が
あるんかね？あと、フレッツだと登録したMACアドレス
の機器のみ接続可って縛りもあったような
>>528
イーモバなら地上や駅構内を通ってる時に通信すれば十分じゃね？
534:526
09/03/12 01:21:11 329VwTWP0
>>533
PPPoEができればいいわけで、専用ツールは不要。実際にVista標準機能で接続
できていたし、Linuxでも使ってた。
MACアドレスの縛りはある。デバイスドライバによってはMACアドレスの変更も
可能だが自分の環境ではできなかった。
535:名無し野電車区
09/03/12 07:12:28 RGsqUMhz0
>>533
六町～青井と南千住～秋葉で地下長く、駅構内も使えなかったかと。
使えるところもあるかもだけど。
536:名無し野電車区
09/03/12 08:29:26 OhrCFMFf0
>>535
>使えるところもあるかもだけど。
八重洲・新宿西口・京都駅前の地下街はイーモバ使えます。
537:名無し野電車区
09/03/12 19:42:44 WD+Sk6j2P
フレッツスポットがツールなしで使えるなんて初耳だぞ
いつから変わったんだ？
538:名無し野電車区
09/03/12 20:49:53 nCXmc/II0
>>537
>いつから変わったんだ？
最初から。マック用のツールは出たことはないよ。
539:名無し野電車区
09/03/12 21:25:39 kRoE2XsI0
>ＪＲ東が「ラッシュ時の山手線の２本に１本は信濃川の水で走っている」というほど重要な施設
だからといって、水を盗んだ罪を免れるわけではないぞ。
540:名無し野電車区
09/03/12 23:24:01 dQD0FihO0
>>531
住民セールスマンですよね(笑)よろしくお願いします
自分も知り合いにTXの良さを常々話ています
みんなTXのことは知ってて好印象のようなので
沿線がもっと開発されれば引越しも考えてくれると思います
541:名無し野電車区
09/03/12 23:46:26 j3A2hfoG0
>>539
罪は罪なんだけどエコじゃないよねー
542:名無し野電車区
09/03/13 07:21:07 +Fw1vDS00
エコじゃなくて、水ドロボーだよ。
543:名無し野電車区
09/03/13 07:25:39 yxgYwTPtP
>>534
＞PPPoEができればいいわけで
だから、それがスマホにはできないんだろうがｗ
544:名無し野電車区
09/03/13 07:27:17 NqgkZPiC0
まあ税金どろぼーにならないように早く30万人達成してほしい。
545:名無し野電車区
09/03/13 07:42:18 Z6b2Vk9J0
>>543
>だから、それがスマホにはできないんだろうがｗ
それなら、WFPのみのNTTコム系・DOCOMO系か無線LANと契約すること。
新幹線(N-700)は逆に、PPPoE無し(東西フレッツ無し)になったので、
無線LAN契約を考え直そうか・・
(現在、フレッツスポット=NTT東とホットスポット=NTTコム)
546:名無し野電車区
09/03/13 08:49:27 YtbaKl1a0
>>539
そもそも罪なんかじゃないって。
547:名無し野電車区
09/03/13 08:52:54 kOleQl6GO
>>546
?なんか河川法違反とか
548:名無し野電車区
09/03/13 08:53:56 4r1sv1q70
いい加減信濃川はスレ違いだぞ。ヴォケども
549:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/13 10:59:50 Scflvu3t0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 麻生首相は１３日、自民・公明両党の政調会長らに、０９年度補正予算案の編成を念頭に追加経済対策の検討を指示する。
>
> ０９年度補正の中身としては港湾・空港・高速道路整備など公共事業に環境、福祉、新エネルギー分野なども想定され、
> 規模は与党内で「２０兆～３０兆円規模」との声もある。
TXの東京駅延伸に予算つくといいなあ。
収益性もあるし沿線開発への経済波及効果も期待できるし
いまどき珍しいくらい筋のいい公共事業だと思うんだけど。
550:名無し野電車区
09/03/13 11:16:08 4r1sv1q70
>>549
残念ながら、まだ２７万行ってないからなぁ。
551:名無し野電車区
09/03/13 11:33:58 /WNN6x+nO
TXも大学生、高校生、中学生の通学定期代をJRと同じように別の割引率？にして欲しい。
大学生と中学生が同じ金額なんて…ちょっとどうなのって思う。
552:名無し野電車区
09/03/13 11:35:23 4r1sv1q70
>>551
では、大学生の割引率を下げる方向で。ｗ
553:名無し野電車区
09/03/13 12:11:53 v6iwD5PYO
ＴＸより、有楽町線延伸が優先されるんじゃ？
554:名無し野電車区
09/03/13 12:41:32 3jtmNeEg0
確かに中学生はもっと割引して欲しいね
朝は混雑ピークの前に乗るし、帰りも混雑ピークの前に乗るから
一般人にそんな迷惑かけなくてお金を払ってくれるありがたい存在
555:名無し野電車区
09/03/13 14:13:41 rx+InheG0
>>551
私鉄はどこもそうじゃね？ただしTXより割引率は高いがｗ
556:名無し野電車区
09/03/13 14:30:26 NqgkZPiC0
会社員はＴＸの定期代を会社が出してくれればいいが
子供の運賃や割引率も考えて沿線に住むことだな
値下げはどう考えても10年はあり得ない。
557:名無し野電車区
09/03/13 14:45:08 pT4ykWI+0
21世紀に新しく作った鉄道であることを考慮すれば、
べらぼうに、高すぎるとまでは言えない！
558:名無し野電車区
09/03/13 17:13:44 4r1sv1q70
>>556
研究学園駅前に住んで、お父さんは製薬会社の研究所勤務。子どもは竹園高校から筑波大学進学
っていうのが収入と支出から見てベストってことか。
559:名無し野電車区
09/03/13 19:01:27 NqgkZPiC0
>>558
TXは儲からないなｗ
560:名無し野電車区
09/03/13 19:16:08 rO+rOJZ60
関鉄沿線民を竹園高校まで通学させればいいのだが、
越境して東葛行くか。
561:名無し野電車区
09/03/13 19:34:15 4MW7S0FbO
TXできてから東葛→竹園にシフトして来てる。
進学実績は同レベルか？
562:名無し野電車区
09/03/13 19:35:57 mT/V1YFq0
>>560
守谷からは竹園かなり増えたよ。
竹園に限らず、下り電車でつくばに通う高校生結構多くない？
563:名無し野電車区
09/03/13 19:48:16 Galw3hCHO
南千住と浅草は快速通過でいいような…
564:名無し野電車区
09/03/13 20:38:14 FbUWLIZ70
守谷から並木もずいぶんいるみたいだね。
565:名無し野電車区
09/03/13 20:44:05 FYVuUply0
>>563
快速通過すると前を走っている普通、区間快速はどうするの。
566:名無し野電車区
09/03/13 20:49:27 wrMztLIL0
今年の土一の東大合格者数は半減らしいです
今の三年生が受験する頃がＴＸ開業時期ですので
大きく影響が出るのはこの学年からだといわれていましたが
予想通りそうなってしまいました。
567:名無し野電車区
09/03/13 21:44:44 FbUWLIZ70
>>566
なるほど。つくばの学園地区から土一に通うのと、都内に通うのと、
時間的に変わらないしね。もしかしたら交通費も？
568:名無し野電車区
09/03/13 21:45:34 +Fw1vDS00
>>566
俺東大だけど、ＴＸ沿線の人、周りにひとりも見ないよ。
569:名無し野電車区
09/03/13 21:52:11 FmUA2uHt0
【JR】関東鉄道業界相互スレ5【私鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板:283番)
283 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2009/03/13(金) 14:40:48
京王電鉄株式会社 人事部採用担当です。
この度は、選考結果ご連絡メールを会社説明会にご参加いただいた方々全員に
お送りいたしました。
そのため、お心当たりのないメールを飯田 智彦様にお送りしてしまったことを
深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。
283様もお忙しい時期かと思いますが、お体にはお気をつけいただき、
今後の就職活動を頑張ってください。
仕方が無い、許してやろう
570:名無し野電車区
09/03/14 01:55:51 BP9STprn0
>>564
茗渓や秀英も多い
571:名無し野電車区
09/03/14 03:12:41 lxMVNykS0
まぁ、守谷は底辺校しかないからなぁ
572:名無し野電車区
09/03/14 07:06:06 RF2RO5+v0
TX通学している並木高校生のスカートが短いのはわかるが
並木中等生のスカートも短いのはどうなんだ？
普通、中学一年生のスカートはあんなに短くしてないぞ。
573:名無し野電車区
09/03/14 07:44:50 o9IPxLDZO
きっとサービスなんだろ
574:名無し野電車区
09/03/14 07:46:02 bIjeg6/Q0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
575:名無し野電車区
09/03/14 08:40:28 OFqn5vZg0
>>566
茨城の高校の東大合格者はどこも激減なのか。しょうもないなあ。
ＴＸ効果は思っていたように絶大だな。
576:名無し野電車区
09/03/14 10:07:40 3wrHHuit0
>まぁ、守谷は底辺校しかないからなぁ
取手に行けば、江戸取とかもあるよ。
やはり、常磐線は強い。
577:名無し野電車区
09/03/14 10:27:31 vyXQYHBi0
ぶらり来週ＴＸ
これで3回目かな？
578:名無し野電車区
09/03/14 10:28:00 p89h4bbr0
来週ぶらりじゃん
579:名無し野電車区
09/03/14 10:37:36 7d6lX6Om0
>>576
>やはり、常磐線は強い。
常盤４校 東京一工計
水戸一 昨年26 今年20
土浦一 昨年45 今年34
江戸取 昨年29 今年12
東葛飾 昨年17 東大4京大3東工大8一橋2
今年2or0 東大0京大0東工大1or0一橋1or0
580:名無し野電車区
09/03/14 11:14:49 o9IPxLDZO
結局、東大合格者数は
土浦一＞水戸一だったの？
581:名無し野電車区
09/03/14 11:20:35 7d6lX6Om0
>>580
>土浦一＞水戸一だったの？
逆。
582:名無し野電車区
09/03/14 11:20:49 3wrHHuit0
>昼間、各駅停車が１時間に５本しかないって本当ですか？
何おおっしゃる、みらい平の各駅停車は日中２本しかありませんよ。
５本もあれば御の字でしょう。
583:名無し野電車区
09/03/14 11:33:04 7d6lX6Om0
>>582
>何おおっしゃる、みらい平の各駅停車は日中２本しかありませんよ。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
な、何という詭弁。。。
各駅停車は・・・確かに、上り２本、下り２本だ。
しかし、区間快速も、加えて上下各２本停車だよ。
584:名無し野電車区
09/03/14 11:40:49 o9IPxLDZO
東大＋一橋＋東工大
ということね
585:名無し野電車区
09/03/14 13:03:37 LMGO0K/U0
８両化で減便汁
区間快速は守谷まで快速にし、以下各駅停車
現区間快速は通勤快速に変更。
586:名無し野電車区
09/03/14 13:29:54 3wrHHuit0
柏たなかで全部の座席が埋まる程度まで減便しろ。
特に日中。
587:名無し野電車区
09/03/14 17:20:22 caHVjKU10
東急東横線や山手線と違ってつくばエクスプレスは一般的な知名度がないよな
知り合いの電車に興味ない関西の女に聞いたら
「つくばエクスプレス？常磐新線として計画された路線？
1日の平均乗客数が27万超えると東京延伸が具体性を帯びる路線だよね？」
一般人はそれくらいの知識しか持ってないのが現実
588:名無し野電車区
09/03/14 17:22:51 ADAGdkv30
十分詳しいと思うが
589:名無し野電車区
09/03/14 17:26:37 9dGhWzHa0
>>587
をいをい
＞知り合いの電車に興味ない関西の女
がそんな詳しいことまでまで知ってるとは、無茶苦茶知名度高いんでないの？ｗ
590:名無し野電車区
09/03/14 17:29:16 2UtBxAIf0
東京駅延伸より８両化を優先して欲しい今日この頃。
終電のも、もっと遅くして欲しい今日この頃。
いいかげん朝ラッシュ何とか汁。
591:名無し野電車区
09/03/14 17:58:12 Xu+kZMtK0
だからもう朝夕は全部普通でいいって！
592:名無し野電車区
09/03/14 18:14:59 2mPa7Fd4O
>>587
ちょwwwつくばエクスプレスの歴史を覚えてる興味ない一般人とかwwwねーわwww
593:名無し野電車区
09/03/15 10:21:54 RyqyMv+u0
高架道路が老朽化してつくばエクスプレスが土浦まで延伸するのはいつですか？
594:名無し野電車区
09/03/15 10:27:33 8dgf5v520
>>593
>高架道路
は、LRT用に建設されていますので（マジ）、TXは走れません。
老朽化した高架道路を撤去する体力は土浦市には無いでしょう。
595:名無し野電車区
09/03/15 13:02:25 AfJalaqo0
>591 それは夕ラッシュについて言うと極論になってしまう。
夕方から夜にかけての下りは、快速が多すぎる。この時間帯は
快速は1本/時にして残りは区快に変更してはどうだろう。
596:名無し野電車区
09/03/15 15:20:46 IGrwmefu0
>>595
夕ラッシュは快速２区快４でもいいな。
597:名無し野電車区
09/03/15 15:43:41 8gJ1YlnXO
中原の理論
598:名無し野電車区
09/03/15 16:13:25 3HyzT/qH0
TXの場合必要なのは、延伸よりも短縮じゃないかな。
599:名無し野電車区
09/03/15 16:15:04 8dgf5v520
>>598
>TXの場合必要なのは、延伸よりも短縮じゃないかな。
駅の間引きだな。
筑波万博後のひたちののように開発準備完了まで駅を開業しない手もあった。
600:名無し野電車区
09/03/15 16:18:27 RyqyMv+u0
>>599
北総鉄道も同様だね。
東葉高速はうまくいってる。
601:名無し野電車区
09/03/15 21:20:38 GpEG8TFq0
>>599
一体化法で建設したから、さすがにそういうわけにもいかんだろうて。
602:名無し野電車区
09/03/15 21:35:05 8dgf5v520
>>601
>一体化法で建設したから
一体化法の構成要件から外れているのだから・・・
当然そうなるべき・・・・・無理とは思うがね。
ひたちのは凄かった。県・UR・JR・牛久・阿見が崩れなかった。
1985年9月16日に臨時駅を閉鎖し、1998年3月14日開業まで、
区画整理反対でスプロール開発大好き・区画整理三星でも買収地の高値ふっかけ
のゴネ住民と全面対決。
603:名無し野電車区
09/03/15 21:35:38 0pCVARQw0
>>587
関西にすんでるくせにめちゃめちゃ詳しいな
604:名無し野電車区
09/03/15 23:19:01 sZ8EiiG/0
つり針に引っかかってどうする・・
605:名無し野電車区
09/03/16 12:16:11 Ipa8x2o90
朝ラッシュ時は普通のみにすれば、
もっと本数増やせると思うのだがね。
606:名無し野電車区
09/03/16 12:20:15 Zpqdxw010
メガライナーが燃えちまった・・・
607:TX利用が多いつくば市吾妻市民
09/03/16 12:46:38 Qf9PCkI00
>>606
去年も東名で燃えましたね。
日本の道路事情に合わないバスなのでしょうか。
TXが開通していなければ今もつくば市民の足だったでしょう。
クワバラクワバラ
608:名無し野電車区
09/03/16 12:56:47 o3ZtgS9p0
バスが燃えたことより乗客の心配をしろよ…
609:名無し野電車区
09/03/16 13:37:34 v35B2qAe0
ただ、この日本で１台目の問題点が全く生かされていないというのが非常に悲しい
610:名無し野電車区
09/03/16 14:32:53 bn7ApxfY0
これかぁ。
こいつはつくばを走っていたときが一番幸せだったのかね。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
611:名無し野電車区
09/03/16 19:32:23 QmctLe1V0
Ｂ快速を設定しろ。
こっそり現行区間快速を
徐々に置き換えて。
612:名無し野電車区
09/03/16 20:44:25 6groyzNfO
土日の八潮行き
こんなものを何のために走らせているのだろう
613:名無し野電車区
09/03/17 00:14:50 vXG5U3Du0
>>612
青井六町住民が都心に買い物に出るため。
614:名無し野電車区
09/03/17 00:40:59 6kh1GZ5J0
>>610
中距離には良くても長距離には良くないのかも
615:名無し野電車区
09/03/17 00:45:38 mip8aiL+O
>>587
惚れた
616:名無し野電車区
09/03/17 00:52:02 OkHG1CPF0
>>612
八潮行きとその前のつくば行きの順序変えれば割りと使えるのにな
秋葉原
00快速
04つくば
10八潮
15区快
の04分を八潮にしてつくばを09に出せばいいと思う
この15分の区快は田舎者ばかりだからクロス部分を２人と荷物で占領するのがやたら多い気がする
617:名無し野電車区
09/03/17 00:52:05 zOnk1iNnO
>>614
いや、昨年も同型のバスが燃えてる。つくば走っていたやつでJR西日本に
行ったかと。
618:名無し野電車区
09/03/17 01:03:01 6kh1GZ5J0
>>617
あれも東京～大阪の路線だったから、長時間高速でエンジン回すと過熱するんじゃないかと
619:名無し野電車区
09/03/17 01:17:58 qPgSYgCU0
つバス板じゃない
620:名無し野電車区
09/03/17 02:31:13 3GPFjN/8O
>>614
全く同じ状態で２台目が燃えたんだ
何も改良されていなかったんだろう
関係者もやっとこれで一つわかったことは危なくて走らせられないということだけ
621:名無し野電車区
09/03/17 04:44:01 84b8TAYK0
TXがなかったら、つくば線でmegalinerの犠牲者が出ていたかも知れん！
最近ちっとも、‘いちさと’って言葉を聞かない！！
622:名無し野電車区
09/03/17 06:41:31 eajb6xzb0
E電と同じ匂いがするｗ
623:名無し野電車区
09/03/17 08:46:38 J+Pe5FAN0
>>612
実際乗ってみた感想。
八潮＝まばらに人がいる程度（1両に１０人位）
六町＝ほぼ席が埋まり始める
青井＝詰めれば座れるが車両によっては立席もチラホラ
北千住＝降車も多いが同数以上の乗車も（詰めても座れない位、ドア付近以外にも立客あり）
南千住＝ほとんど乗降客はいない
浅草＝大半が降車。何人か乗車
新御徒町＝さらに降車。乗車も少数ながらいる
という感じ。競馬新聞所持率と高齢者の割合が多かったのも追記しておこうｗ
624:名無し野電車区
09/03/17 09:28:02 Bwed1O2CO
浅草のウインズか
625:名無し野電車区
09/03/17 10:37:07 2CDC4L3H0
北千住から乗車が多いのが謎なんだよな。
結構いるよね。
626:名無し野電車区
09/03/17 10:40:12 lVuy7u4T0
>>625
>北千住から乗車が多いのが謎なんだよな。
東武沿線ーー＞ういんず ？
627:623
09/03/17 11:37:54 J+Pe5FAN0
>>625>>626
東武からの乗換えより常磐線からの乗換えが多い感じがする。
（特に各駅停車の綾瀬～金町の3駅ね）
東武浅草～北千住 11分 190円
TX浅草～北千住 6分 200円
628:名無し野電車区
09/03/17 11:44:51 3GPFjN/8O
>>623
上りはまあ乗るだろうね
問題は下りだと思う
629:名無し野電車区
09/03/17 11:55:16 UMswtR+mO
常磐線も北千住での乗り降り多いよ、最近。
630:名無し野電車区
09/03/17 12:22:28 Rn94PCBa0
【地域開発/茨城】つくばエクスプレス沿線開発事業で苦境＝縮小も“攻め”もできず［09/03/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
631:名無し野電車区
09/03/17 20:18:15 sEE4HLfj0
>北千住から乗車が多い
それは、割高なＴＸの乗車距離を少しでも短くしたいという努力の結果でしょうね。
632:名無し野電車区
09/03/17 21:59:17 HbHpc7jOO
>>627
どうみても、降りてからはTXの方が便利だわな
633:名無し野電車区
09/03/17 22:26:23 npoS3s5c0
茨城民のためにも>>467のダイヤで
三郷八潮はいい街だから心苦しいが沿線一ガラが悪い柏の葉と沿線一開発が遅れてる柏たなかは通過しろ
634:名無し野電車区
09/03/17 22:49:41 sEE4HLfj0
>どうみても、降りてからはTXの方が便利だわな
地か深くて、ＴＸは降りてからが不便というのが通説ですが．．．
635:名無し野電車区
09/03/17 23:41:22 eajb6xzb0
それ言っちゃお仕舞いよ・・
636:名無し野電車区
09/03/17 23:49:04 hPVDSmXC0
>>634
ＴＸ浅草の出口を出ると、そこは場外。
ＴＸ浅草→場外にたむろ→モツ煮込み通りで一杯→ＴＸで帰宅が定番コース。
URLﾘﾝｸ(pds2.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
637:名無し野電車区
09/03/18 00:07:40 MgWZxgrH0
定番だけど、一応念のため。
>>633
おおたか厨に反論無用
638:名無し野電車区
09/03/18 00:18:18 D8EnIVG3O
>>637
これから下り電車に乗る私に最適なダイヤを考えてくれ。
一応、普通電車しか来ないのだが＠新御徒町
639:名無し野電車区
09/03/18 00:27:33 D8EnIVG3O
今乗ってる普通守谷の20分後に、普通八潮がほしいな。
640:名無し野電車区
09/03/18 02:02:09 UQyMhzou0
>>607
逆にTXがあと5年早く開業していればメガライナーを導入する事も無かったのでは？
そうすれば開業後の転用先に頭を悩ます事も無かっただろうに
641:名無し野電車区
09/03/18 03:00:13 teJr46hw0
つくばでは、美少女ロボット開発してるのか？
そんな暇があったら、炎上しない安全な未来の乗り合い高速バス車両でも開発しろよ！！
642:名無し野電車区
09/03/18 07:02:42 UQyMhzouO
終電が早いよな。
ＴＸへの意見要望は、どうやってするの？
折れは、市役所へメール送ってるけど。
643:名無し野電車区
09/03/18 08:37:22 m7xcyY0j0
>>642
>ＴＸへの意見要望は、どうやってするの？
代議士＝政党支部・国交省大物OB（MIR社長を含む）
県会議員・県
（国交省）
MIR本社へ電話
改札で大声で文句を言う・つくば市長に陳情
MIR本社やつくば市に投書
の順、上が効果が高い
（お役所の流儀からかってに推測）
644:名無し野電車区
09/03/18 19:58:17 IN8UOFwI0
２７万人/日越えたの？
645:名無し野電車区
09/03/18 20:38:22 ZyIRklTr0
>終電が早いよな。
いや、終バスの方が早いよ。
接続する交通機関が無いのに、電車だけ走らせておくのは電気の無駄遣い。
646:名無し野電車区
09/03/18 20:59:59 VQlwJZdZ0
>>645
>接続する交通機関が無いのに、電車だけ走らせておくのは電気の無駄遣い。
田舎では、マイカー送迎もあります。