09/06/21 22:08:34 4zzpqoqR0
>>934
5000を初期車で置換え、という意味で書いたわけではないんだけどね。
つまり、
313-5000 （朝）普通６連（昼）快速６連
313-0 （朝）快速４＋４＝８連 （昼）普通４連
313-300 飯田線ほか
４＋２とか４＋２＋２って無理矢理２連を使わなくても素直に６と４＋４でいいのでは？
運転台が余ってしまうのは勿体無いような気がするが。
それに、普通は昼は４両になるから、分割作業が多くなってしまう。
快速の２両の増結も同じ。
２両単体だとさらに２両増結しなければならない。これでは二度手間ではないだろうか。
今更２両単独の運用を復活させるのもサービスダウンだと思う。
あと、313初期車がそれほど乗り心地が悪いとも思えないし、許容範囲では？