09/04/16 20:40:06 Hhoqct7sO
>>752
313-5000に準じた４両×16本と２両×12本を大垣に投入し、６両と合わせて5000番台系列を８両組成で20本体制にして快速系統の全てを賄うことになろうかと。
あとは関西線と木曽地区用に２両ワンマンを16本投入。
飯田線には313-300・3000を転用で終了でないかね。
09/04/16 20:40:06 Hhoqct7sO
>>752
313-5000に準じた４両×16本と２両×12本を大垣に投入し、６両と合わせて5000番台系列を８両組成で20本体制にして快速系統の全てを賄うことになろうかと。
あとは関西線と木曽地区用に２両ワンマンを16本投入。
飯田線には313-300・3000を転用で終了でないかね。