【313・311・211】JR東海在来線車両スレ3【キハ75・25】at RAIL
【313・311・211】JR東海在来線車両スレ3【キハ75・25】 - 暇つぶし2ch44:名無し野電車区
09/02/13 10:43:25 EftUm9uPO
車両基地の集約化は各社とも進めてるし、今さら名古屋車両区でもない。
第一名古屋車両区には架線が張られていない。
問題は「車両の共用化」なんだな。
これは全く別の話で、車両区は同じでも路線の事情が違えば区別するのが普通。
倒壊ですら、たとえば飯田線用の119や身延御殿場用3000番台が
東海道線で昼間から大手を振って走っているだろうか?そんなことはない。
回送代わりの間合い使用ぐらいだろう。119に至っては回送のみ。
他社ならなおさら。

中央線と関西線のようなあまりに輸送量や沿線事情の違う路線で
車両の共用化を実施することに無理がある。
車両の削減のために、路線別の車両確保までしわ寄せが来るから、
ラッシュ時の車両不足等の混乱が起きることになる。


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