09/02/26 08:52:00 JsCvPB8m0
やっぱり乗降客５万人程度の東久留米の通勤急行停車はやめて、
清瀬停車に変更すべき。
北口を廃止して橋上に改札統合すると
また乗降客が減ってしまう。
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やっぱり乗降客５万人程度の東久留米の通勤急行停車はやめて、
清瀬停車に変更すべき。
北口を廃止して橋上に改札統合すると
また乗降客が減ってしまう。
09/02/26 08:52:00 JsCvPB8m0
やっぱり乗降客５万人程度の東久留米の通勤急行停車はやめて、
清瀬停車に変更すべき。
北口を廃止して橋上に改札統合すると
また乗降客が減ってしまう。