リニア中央新幹線総合スレ08at RAIL
リニア中央新幹線総合スレ08 - 暇つぶし2ch965:名無し野電車区
09/06/16 15:28:22 5ffWRNCl0
>>963

お金が1兆近く余計にかかって、
時間が10分も余計にかかって、
コストも増えて、メンテナンスもやっかいで、
・・・
猿でも、どっちがいいかわかるな・・。


>>950さん、スレ立てよろしく

966:名無し野電車区
09/06/16 15:43:31 IEtJVQXA0
>>963
JR東海は本当に直線でいきたいのかそれとも
迂回ルートを国に金出させるためにふっかけてるのかどっちなんだろうな

967:名無し野電車区
09/06/16 16:25:47 5ffWRNCl0
>>966
> JR東海は本当に直線でいきたいのかそれとも
> 迂回ルートを国に金出させるためにふっかけてるのかどっちなんだろうな

国に金を出させるためなら、他の地域でも別ルート案作るだろ。
本当に直線でいきたい(というか、直線しかありえない)と思っているよ。

968:名無し野電車区
09/06/16 16:31:06 tDDfLrTj0
最短距離での運行、最短期間での建設を掲げて自社資本での建設を表明したわけだから
海の本音はあくまで[Cルート以外検討するに値せず」でしょうね。
また、現時点ではリニアは整備新幹線にすらなっていない計画路線であることも自社建設
へ傾いた一因。海は自治体からどんな横槍が入ろうとCで推し進めるでしょう。

火災将軍、いよいよ本格的に外堀を埋めにかかったようですなw

969:名無し野電車区
09/06/16 18:08:52 vr32B8fIO
>>966
以前「国が差額だしたらBルートにするか?」との問いに、「Cルートで行きたい」と答えている。

ソースは誰か頼む。

970:名無し野電車区
09/06/16 18:38:34 LsMadEui0
Bルートにするメリットがどこにあるのかね?Bルートにしたら
客が50%増くらいになるならいいけど10-20%増くらいしかないなら
迂回するのはまったく無駄。さっさとCルートに決定して工事を
はじめるべき。

971:名無し野電車区
09/06/16 19:04:42 1eYLomtQP
>>969
必死な長野県民乙

972:名無し野電車区
09/06/16 20:17:17 QK8gtHOo0
>>970
そんなに増えない。むしろ、延びた分料金が上がって客が減るかも。

973:名無し野電車区
09/06/16 20:18:00 oCZXQEAR0
飛行機で東京から大阪に行くときに、
長野上空を飛ぶなら長野に着陸していけと言っているようなものが
Bルートの主張だと思って間違いないですよね?

974:名無し野電車区
09/06/16 20:25:37 YmyPrjK20
つーかだな、
諏訪には高速も在来線の幹線もある訳じゃん。
さらにリニアとか欲張りすぎ。

975:名無し野電車区
09/06/16 20:25:58 KSe7Qfno0
>>973
飛行機で例えることが間違っている。鉄道とはまったく異なる交通機関だから。

かといって、俺には上手い例えは思いつかんがね。

976:名無し野電車区
09/06/16 20:51:50 QK8gtHOo0
「何も買ってないけど福引券よこせ!サービスとして当たり前のことだ!」
(金は出さないけど諏訪に寄れ!地域振興策として当たり前のことだ!)

または

「当たると思ってたのに、それが外れくじとはどういうことだ!」
(諏訪に通ると思っていたのに、Cルートとはどういうことだ!)

977:名無し野電車区
09/06/16 22:09:06 38As+P3m0
CルートとAルート作って
甲府ー諏訪ー飯田を全部地元負担で作ってね・・で交渉すればいいやん
1兆円という金額聞いて諦めるだろ

978:名無し野電車区
09/06/17 09:58:57 mYQCXrZL0
>>975
間違ってはないだろ。
長野の主張がどれくらい現実離れしてるかを表すのだから。


979:名無し野電車区
09/06/17 13:49:48 ezx679RNO
>>978

間違っているよ
現実離れしているなら、候補にすらならないのだから

980:名無し野電車区
09/06/17 14:03:29 ZNmSOBFa0
>>965で、
>
> >>950さん、スレ立てよろしく
・・と書いた者です。
その後、リアクションないので、
わたくし、代わりに立てにいって参ります。


981:名無し野電車区
09/06/17 14:08:51 ZNmSOBFa0
>>980
という次第で、次スレ立てましたので、
ここが終わりましたら、ご移動お願いします。

リニア中央新幹線総合スレ09
スレリンク(rail板)l50


982:名無し野電車区
09/06/17 14:12:27 n8ZIhEDb0
>>981 スレ立て乙


983:名無し野電車区
09/06/17 22:04:47 cLttNLbR0
DEFルートって本当にあるの?
URLリンク(blog-imgs-19.fc2.com)

984:名無し野電車区
09/06/17 22:24:49 9oHkqJrN0
D~Fは妄想でしょ。

985:名無し野電車区
09/06/17 23:13:03 WV7q+dBi0
>>983
これ作ったの静岡市民?

986:もっとシンプルに「帰りますよ」
09/06/17 23:47:35 tz4X8z9Z0
>>936-937
[ー。ー]っ<<<< ´w`)

987:名無し野電車区
09/06/18 00:39:47 zbn24OmBO
>>985
>>983
> これ作ったの静岡市民?

すげー、諏訪市民よりさらに強欲だ。

988:名無し野電車区
09/06/18 08:19:56 zbn24OmBO
JR試算
Aルート334KM46分56300億
Bルート346KM47分57400億
Cルート286KM40分51000億

989:名無し野電車区
09/06/18 09:12:43 zbn24OmBO
1編成の列車を1分走らせるのに必要な電力も発表して、
1日100本×往復×余分な7分×電気代×未来永劫
も考慮。
Cルートはエコ

990:名無し野電車区
09/06/18 11:34:26 hLA/HI8nO
国が金出すっても結局JRが金を出し続けなきゃならん


991:名無し野電車区
09/06/18 12:45:36 J8Lo9oEF0
品川ー名古屋を利用する乗客も
286km分の運賃と特急料金ですむところを
334km分負担しなきゃならない・・長野のエゴのために

992:名無し野電車区
09/06/18 12:51:41 Z8UiA6660
>>991
諏訪を通るんなら、それはそれでいいと思うけどね。建設が可能なら。

993:名無し野電車区
09/06/18 12:57:54 Y6fMzdAT0
993

994:名無し野電車区
09/06/18 13:36:16 iPbMbgcM0
リニア工事費、JR東海が3案提示 
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)

リニアめぐる地域間の温度差露呈 説明会が県内一巡
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

995:名無し野電車区
09/06/18 13:44:02 RVwIBI2Z0
>>991
差額は未来永劫長野県民が負担します、ってことならおk

996:名無し野電車区
09/06/18 14:17:07 6395kkYvO
差額も国費とJRと沿線が負担
差別はやめよ

997:名無し野電車区
09/06/18 14:25:22 VSO9fllJ0
1265.5 +5.7 (+0.45%)


998:名無し野電車区
09/06/18 14:26:12 VSO9fllJ0
市況板の数字誤爆スマン

999:名無し野電車区
09/06/18 14:38:30 D0DOABln0
999

1000:名無し野電車区
09/06/18 14:40:04 D0DOABln0
1000なら直通ルートで決定!

1001:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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