09/02/14 21:57:42 mzEbZhqfO
>>98
看板娘って、素手で鳩を捕まえちゃう人？
101:名無し野電車区
09/02/14 22:15:42 /AIyXHEXO
日本海…1編成にBｿﾛ2両組み込めるんじゃない…？富士とはやぶさの分で…☆
まぁスクラップ行きか…海外行きか？
102:名無し野電車区
09/02/14 22:24:17 k8tx7lFvO
>>98
その気持ち、わかります。トワイライトじゃないけど、北斗星でオキニが辞めてしまって乗る頻度も財布の弛め具合も違ってしまった。
103:名無し野電車区
09/02/15 00:09:01 SH2+cWHe0
単なる助平ですね、わかります。
104:名無し野電車区
09/02/15 00:09:31 uwVICKPcO
>>101
なはつきの車を残してれば、４両組込めたｗ＞ソロ
105:名無し野電車区
09/02/15 00:25:18 zXAy5oXo0
東北新幹線青森開業でたぶんあけぼの廃止になるだろうからあけぼのから捻出したソロの方が現実的じゃない？
一往復化の時に北斗星みたいにＪＲ西日本とＪＲ東日本の合造と言う考えもあったらしいが
106:名無し野電車区
09/02/15 00:50:13 axgZcFzz0
２０系の「日本海５４号」
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
107:名無し野電車区
09/02/15 03:14:36 k1aktVz1O
なはつきのソロはスクラップになったんじゃなかった…？
108:名無し野電車区
09/02/15 05:26:03 nPx1w3HXO
>>100
鳩の方から近付いて来る人ともいう。
109:名無し野電車区
09/02/15 11:45:31 uwVICKPcO
>>107
>>104
110:名無し野電車区
09/02/15 11:46:55 y74Sn9vh0
>>106
20系の｢日本海｣とは懐かしいですな
確か、その当時は臨時の｢日本海｣も定期の後続で583系と20系の2本立てだったんだよね
その後、583系｢日本海｣は無くなり20系が｢あおもり｣で急行になり、その｢あおもり｣も583系
今年の夏は｢あおもり｣運転あるかな？
>>107
なはのソロはどうなったか知らないがデュエットは阿久根でツーリングトレインとなり宿泊施設で第二の人生を送ってる
111:名無し野電車区
09/02/15 12:11:09 dCz5o7G50
月末に日本海初乗車！今から楽しみだぁああ
112:名無し野電車区
09/02/15 12:36:30 4S2bZ3ryO
583系、束のほうがウマーな残し（使い）方してる罠。確かに、きたぐには定期で頑張って有難いけど。今時3段寝台をドロンとで使う束ウマー。こうなったら余った485に開放A×2挟んで置き換え汁！
113:名無し野電車区
09/02/15 16:53:31 k1aktVz1O
☆トワは西日本お得の延命工事でも無理なのか…？
仮に新しい編成を造るとしたら次回はA個室を中心にB個室はバリアフリーを考慮した２階建て構造にするとか…？
114:名無し野電車区
09/02/15 20:04:57 kzl/NI+Q0
トワイライトは2015年を目処に廃止なのかな？
115:名無し野電車区
09/02/15 21:28:56 caXRxMM4O
そこまで車両が持たないだろ。
116:名無し野電車区
09/02/15 22:53:31 9N3a9P6f0
>>115
後6年･･･一全検くらい余裕なのでは？
117:名無し野電車区
09/02/15 23:16:24 gSrc9z6N0
金さえかければずっと延命工事でいけるっしょ？
118:名無し野電車区
09/02/15 23:35:05 RtqsYwWMO
延命Ｎ４０工事だとしたら、トワイライトの種車は昭和５１年なのでここから４０年足せば、廃車は２０１６年が寿命ですね。
119:名無し野電車区
09/02/15 23:58:49 uOqFW6XTO
トワイライトエクスプレスもダイヤ改正で運転日きまるみたいですね。ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝはなくさないでほしいですね。旅情。お客様を大切にしてほしい。飛行機はいらない。環境破壊します。
120:名無し野電車区
09/02/16 00:14:36 8P19oMMAO
厳しいようだが、利用客がA個に偏ってBｺﾝB個が閑散期ガラガラか楽勝取りでは心許ない。年数経たずに減便・抜車・一般臨終了（団臨専用化）・完全廃止も決してありえなくないだろう？
121:名無し野電車区
09/02/16 00:28:12 IGJcb2f/0
１週間に３往復くらいすればそれなりに価値が上がる。
そして、レチさんはこれまで以上にがんばって「もう一回乗りたいプロセス」
を作る。
年寄りたちの間で口コミが広がる。
これで、人はあつまる。
122:名無し野電車区
09/02/16 00:38:26 EcjCF7UaO
関西北陸信越地方から対北海道方面となると、このﾄﾜｲﾗｲﾄしかない。
移動が困難になる冬場ならなおさらだ（それでも運休する時あるけど）。
北陸新幹線もできてないし、日本海も一往復なくなっているから、豪華特急の性格に加え、都市間連絡特急の性格も備える必要があるのではと妄想。
123:名無し野電車区
09/02/16 01:47:29 GITm9FrIO
かなり初歩的な質問でスマンが、きたぐにのＢ寝台でパンタグラフ下の寝台ってマルスで指定することはできないのかな？
元々、パンタグラフのない車両がＢ寝台に使われていたら意味ないが・・・
124:名無し野電車区
09/02/16 02:38:56 g5VF/NMt0
窓口で、細かい席番指定は可能
ただ、あなたがパン下のそれがどこか知ってないとダメ
125:名無し野電車区
09/02/16 10:26:50 ahxGI5zY0
> 関西北陸信越地方から対北海道方面となると、このﾄﾜｲﾗｲﾄしかない。
当方ｻｲﾀﾏ人ですが、仮にﾄﾜが無くなったら
渡道頻度自体下がるだろうし、
仮に行くとしても空路か新幹線になるでしょうね。
ﾄﾜの存在はﾄｾｲやｶｼｵでは代替出来ないものです。
126:名無し野電車区
09/02/16 12:24:42 Zstp4lFuO
>>104
>>107
なはの車両は一部ライダーハウスになったけど
電源車含めて残り何両かはまだ熊本の車両基地にあるよ
127:名無し野電車区
09/02/16 12:40:51 Md4FmTLcO
>>126
ほぼすべてじゃないの?
128:名無し野電車区
09/02/16 12:58:24 PfLopFtjO
確かにＤＥ１０牽引の団臨に２４系が鉄向けに走ったしな。まだ熊クマに配置されていると思ふ。
129:名無し野電車区
09/02/16 14:24:21 Zstp4lFuO
>>127
たぶんほぼ全て
熊本にはやぶさ・富士のソロとシングルＤＸが各５両あるから
それとなはのソロと電源車もしくわｽﾊﾈﾌつけて
ﾄﾜｲﾗｲﾄみたいな臨時扱いの特別列車作れば良いのに
鹿児島の日本最南端駅から最西端・最北端・最東端(沖縄除く)なんてダメかな
食堂車がないか～
130:名無し野電車区
09/02/16 14:25:51 7TJczBkZ0
札幌発、宮崎行きの豪華寝台車を舞台にしたエロゲがあったな
131:名無し野電車区
09/02/16 16:57:09 ngsRYJCDO
今日は羽越線を含めて東北地方でかなりの路線に遅れが出てますね
今日の日本海とか乗る人は運休にならないと良いんだけど…
132:名無し野電車区
09/02/16 20:29:14 p6J8WXZPO
ﾄﾜｲﾗｲﾄに乗車中。強風の影響とかで止まった
133:名無し野電車区
09/02/16 20:34:17 p6J8WXZPO
運転見合わせの車内放送あり
134:名無し野電車区
09/02/16 21:04:11 ck37gxj90
村上の手前あたりですか？
135:名無し野電車区
09/02/16 21:08:20 +CVYdzLV0
スイマセン、質問させて下さい。
明日、上りトワイライトに乗車予定なのですが、オリジナルグッズの車販って大体何時頃（または販販売開始前に
放送が入るかどうか）からかご記憶ある方、いらっしゃいましたら情報頂ければ幸いです。
今回は知人から食器の買い物を頼まれていますので逃すわけにはいかないのですが、出発前に確認するのを忘
れてしまいまして…。
恐れ入りますが、よろしくお願い申し上げます。
136:名無し野電車区
09/02/16 21:09:56 Vj2YfhJl0
>>135
グッズ販売巡回前に放送が入るよ。食器だったら申込書を食堂車で書けば桶。
137:名無し野電車区
09/02/16 21:27:20 p6J8WXZPO
>>134さん
村上を45分遅れで通過とのことです
138:名無し野電車区
09/02/16 21:34:43 +CVYdzLV0
>>136
早速ありがとうございます。放送が入ると言うことで、安心しました。
食器は、ティータイムの際にでも申し込んでみようと思います。
139:134
09/02/16 21:35:42 ck37gxj90
>>137
res㌧です
風が収まって、運行頻度の低い羽越・奥羽線内で定時回復する事を祈ります。
でも、雪も結構凄いのではないですか？
140:132
09/02/16 21:45:11 p6J8WXZPO
>>139
そうですね。吹いていて視界は悪いです。
再び徐行区間とやらに入ったそうです。
ﾉﾛﾉﾛ進んでます
141:132
09/02/16 22:31:01 p6J8WXZPO
あつみ温泉で再びストップ
本当なら今頃どこ走ってんだろ…
142:134
09/02/16 22:46:51 ck37gxj90
>>141
難儀な事になってる様ですね...
本来ならこの書き込み時点で象潟あたりを通過中の筈かと思います
143:名無し野電車区
09/02/16 22:49:05 Fdvjn4WsO
>>135
そんな心配よりも、ちゃんと動くのかどうか・・・
144:132
09/02/16 22:57:30 p6J8WXZPO
>>141
何度もありがとうございます
今、こばとと言う駅を歩いているようなスピードで
通過しました……
145:名無し野電車区
09/02/16 23:06:47 v9adY9ZTO
この先明日にかけて北日本は天気が荒れるらしい…
146:132
09/02/17 00:04:51 wutXjQeeO
ようやく酒田。
これって札幌まで辿りつけるのでしょうか…?
147:名無し野電車区
09/02/17 01:44:58 tljw8/oV0
>>146
私が乗った時は酒田で中止でした。
無事到着できるとよいですね。
148:名無し野電車区
09/02/17 03:52:29 P6GWp2iKO
今の時間の羽越線は悪天候だろうなぁ。
149:132
09/02/17 07:17:38 wutXjQeeO
おはようございます。
まだ函館にもついてません
…
150:名無し野電車区
09/02/17 07:28:47 zMXTjhkSO
教えて下さい
ﾄﾜｲﾗｲﾄに DVDオーディオ持ち込んでテレビに繋ぐことできますか？
151:名無し野電車区
09/02/17 07:56:33 ttcXcgkA0
>>132
本当なら東室蘭出る頃の筈ですが、まだ海峡線内でしょうか？
152:名無し野電車区
09/02/17 08:10:58 j9f7IvccO
>>150
そこまでして見たいＤＶＤのタイトルは？
153:名無し野電車区
09/02/17 08:11:25 zW7rzS3bO
>>150
出来ない
漏れが個室でＴＳをやろうとしたが無理だった
154:132
09/02/17 08:20:07 wutXjQeeO
>>151
5分ほど前に五稜郭を出ました。
札幌到着は12時20分前後と言われました
155:名無し野電車区
09/02/17 08:21:48 zW7rzS3bO
>>150
大人しくボトルでもあけたらどうだ？
156:名無し野電車区
09/02/17 09:23:31 ttcXcgkA0
>>154
札幌到着後の連絡予定がタイトなものであったならご愁傷さまと言うべきですが
修正余地のあるスケジュールなら、特急・寝台料金は払い戻される筈ですし
今回のご旅行が「 ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽによる渡道 」に比重を置いたものであったなら
むしろthe silver liningだったとお慰めしておきたいと思います...
157:名無し野電車区
09/02/17 12:26:55 khPpIiH/0
今日の大阪行トワイライトは運転出来のか？
158:名無し野電車区
09/02/17 13:03:49 kQkdToh9O
今団体臨時上りトワが倶利伽羅を通過しました。ほぼ定時です。
159:名無し野電車区
09/02/17 14:10:23 ZVp8ba4MO
今札幌駅からの帰路です。札幌15時発、入線時刻未定とのこと。昼飯食べてきます。
160:名無し野電車区
09/02/17 14:36:12 ZVp8ba4MO
今札幌駅からの帰路です。札幌15時発、入線時刻未定とのことでしたが、昼飯食べて戻ったら「わかり次第放送でご案内」に。
運休にさえならなければ待つのは苦ではありませんが、正直もどかしいです。
161:名無し野電車区
09/02/17 18:06:27 finrTlBZO
4001レｼｵ定発ですた。
ｼｵでの乗客５人いなかったです。
なんか寂しく感じました(´・ω・`)
162:135=19=160
09/02/17 20:08:26 +r16sEhL0
宿の貸しＰＣや携帯やイーモバでＩＤコロコロ変わって失礼します。
結局15:05過ぎくらいに改札開始の放送が入り、15:25頃札幌を発車しました。
案内放送後、グッズの車内販売の方がが来た際に、食器の注文もお願い出来ました。
現在五稜郭で機関車の付け替え作業中ですが、19:50少し前に停車して5分ほどの作業と言
っていた気がするのですが、ちょっと長引いているような気がします。
163:名無し野電車区
09/02/17 21:45:58 M9EQkTPG0
長い時間乗れるだけいいじゃないか、羨ましいぜ。
ＪＲ西は寝台特急はこれが最後だと思うので、これがなくなったらＪＲ東とも
お別れ。
164:名無し野電車区
09/02/17 22:36:36 k9yzi7sNO
>>162
乙です
80分遅れですね
このままだと 大阪到着は1415ごろになりそうですね
165:162
09/02/18 08:12:04 3Vi+ws4M0
おはようございます。
上の方で他の方が書かれていた「椅子に足を置いて線路に沿って寝る」方法で寝たおかげで、良く眠れたような気がします。
糸魚川駅を7:48頃通過しました。これって定刻なのでしょうか？
>>164さん
恐れ入ります>>乙
7:30前に入った放送によれば、「6:50頃○○駅付近（駅名失念）で起きた地震の影響で北陸本線内は徐行運転になります」
とのことでしたので、いずれにしても遅れの発生は間違いなさそうです。
166:162
09/02/18 10:06:48 usiGqJWE0
金沢10:00着。約1時間10分遅れです。
放送が入りまして、敦賀～近江塩津間徐行運転は下りのみとなっているとのこと、遅れの拡大は抑えられそう、
と期待半分、さらに遅れて特別にランチタイムやります、とかでもいいのですけど。
167:名無し野電車区
09/02/18 10:22:50 yee14QMOO
今日の下り乗る人いる？
168:名無し野電車区
09/02/18 10:57:44 /OWzZoH6O
何に？
スレタイ見ようよ
169:名無し野電車区
09/02/18 11:12:49 yee14QMOO
今日のﾄﾜｲﾗｲﾄ下り乗る人いる？
170:162
09/02/18 12:27:32 O3HyBh3N0
上りトワイライト、武生で特急2本に先を譲り、先ほど武生を出ました。12:26敦賀着予定、機関車
交換で約8分ほど停車との案内放送がありました。武生駅での放送を聞いた限り、その特急も遅
れているようでした。
北陸トンネルに突入してイーモバが不通の間に敦賀が近づいてきました。
171:名無し野電車区
09/02/18 12:45:18 W0Q7QohqO
>>162ｻﾝ
実況乙です
やはり、遅れているようですね。
いまは新疋田と近江塩津あたりでしょうか？
172:名無し野電車区
09/02/18 13:18:31 TyDszRkS0
今度初トワイライトに行きます
ラッキーな事に初めての電話でロイヤル取れました
ところで日本海会席御膳の評判ってどんなもんですか？
値段が値段だけに予約しようか迷ってます
173:162
09/02/18 13:38:36 h6C5ZXXz0
敦賀の機関車交換の際、本日は作業に従事しておられた方の中に特に女性の方はおりませんでした。…一応。
昼時でしたのでトワイライトの乗客が売店に行列していました。
>>171さん
飛び飛びになってしまい申し訳ありません。先ほど飛騨山脈の案内放送があり、湖西線を京都へと向かっており
ます。比良と言う駅を通過しました。放送案内によれば14:45新大阪、14:50大阪着予定、ただし途中で特急の追
い越しで遅れが広がるかも、とのことです。
>>172さん
懐石御膳は昨晩頂きました。量は中年にさしかかったオッサンの胃袋には物足りなかったですが、見た目はか
なり凝っていました。また、後の時間のﾊﾟﾌﾞﾀｲﾑも余裕でこなせましたので、経験してみる分にはよいのではと
思います。フルコースも一度体験しましたが、さすがにボリュームも結構ありました。
174:名無し野電車区
09/02/18 13:39:06 OLR40D7K0
>>172
URLﾘﾝｸ(www.jwfsn.com)
175:162
09/02/18 14:56:13 eBxUrNqn0
新大阪を出ました。ようやく大阪到着です。
遅れが2時間にを超え、払い戻し対象になるとの案内放送があり、まぁちょっとラッキー。
軽く大阪見物後帰宅いたしますので、以後のスレ確認が遅くなりますことをご容赦くださいませ。
拙い実況にお付き合いいただきまして有難うございました。m(_ _)m
176:名無し野電車区
09/02/18 16:18:50 AGYfU/maO
今、室蘭本線で上りﾄﾜｲとすれ違ったが、DD51にﾍｯﾄﾞﾏｰｸが付いてなかった様な気がするが…
177:名無し野電車区
09/02/18 16:57:38 2Iu62prNO
トワイライトで行く四国ツアー来たな
178:名無し野電車区
09/02/19 01:25:57 JgtlDCuH0
>>175
お疲れ様&実況乙～
179:名無し野電車区
09/02/19 01:33:01 nEwem4xL0
>>176
団林はつきません
180:名無し野電車区
09/02/19 09:59:54 vsY6ydguO
あと７９区間もな。
181:名無し野電車区
09/02/19 14:51:41 Mp7uSt9p0
トワイライトエクスプレス 補完列車
スーパー異次元急行
(仮)５８９系電車
時速１４０キロ
(仮)ＤＦ３００
最大出力２０００ｐｓ
時速１３０キロ
札幌―函館 ＤＦ３００ｘ２連＋５８９系７両
札幌１９００
南千歳１９２７
苫小牧１９４３
登別２００５
東室蘭２０１８
伊達紋別２０３４
洞爺２０４４
函館２２２１
青森００９
新津６１５
長岡６４８
直江津７３４
富山８４２
高岡８５５
金沢９２０
福井１００３
敦賀１０３３
京都１１２７
新大阪１１５０
大阪１１５５
182:名無し野電車区
09/02/19 15:15:24 Mp7uSt9p0
１８１
トワイライトみたいに食堂車が無いから駅弁を車内で販売
朝は直江津か富山のあたりで調達することになる。
寝台はサンライズみたいに全室個室化。
新千歳発大阪行の最終便が１９時だから効率よい
同じ１９時発だが空港アクセスやチェックなんかで
あっと言う間に１時間たつでしょう。
183:名無し野電車区
09/02/19 18:36:12 /FbNraQ40
チラシの裏にでも書いてろ糞厨房
184:名無し野電車区
09/02/19 18:40:36 flBufY7sO
>>181の母はまだでしょうか？
185:名無し野電車区
09/02/19 21:16:16 7/nZw6ISO
いよいよ来週木曜日に日本海に乗ります
一週間、天気予報と天気図を睨めっこする日々が続きます
なんとか走って欲しいものです
186:名無し野電車区
09/02/19 21:52:16 1G9D9HJ40
>>185
ちょｗｗｗおまｗｗ
俺も来週の木曜乗るｗ
187:名無し野電車区
09/02/19 23:27:34 pVdDX6hj0
>>185
あくまでも予報で参考になるか分からんが。
新潟の気象予報
２０雪→雨
21雪
22曇時々張れ
23曇→雨
24雪
25曇→晴
188:名無し野電車区
09/02/20 11:17:51 /m0NTkjx0
本日全滅・・・
189:名無し野電車区
09/02/20 12:44:03 ehMgj+ltO
>>188
全滅って…もしかして ﾎﾝｶｲ トワイ ウヤとか？
190:名無し野電車区
09/02/20 12:45:18 OuqbvxbnO
トセイ、カシもな。
ボノは知らんが。
191:名無し野電車区
09/02/20 12:48:57 /m0NTkjx0
>>189
そう。きたぐにも。
>>190
上野発着も全滅の模様。
192:名無し野電車区
09/02/20 14:33:49 FFW0gF/gO
団臨ﾄﾜウヤ
193:名無し野電車区
09/02/20 15:20:53 QKX0CHceO
本日乗車予定だった人達ご愁傷様です。
194:名無し野電車区
09/02/20 17:37:57 9futFm+OO
今さっき、森駅の先で上りのトワイライトとすれ違った気がしたが…??
195:名無し野電車区
09/02/20 18:28:32 PQKu7zmNO
>>194
車両は回送するのかもよ
196:名無し野電車区
09/02/20 21:41:55 Wu+acYFW0
>>194 トワイライトの団臨の運休だから、とりあえず函館運輸所まで回送
してダイヤの乱れが解消してから回送するのでは、札幌運転所は留置場所
が不足しているので、トワイの運休の場合とりあえず、函館留置が多いよ
197:名無し野電車区
09/02/20 22:30:48 3cJ0Zfs10
>>188
はまなすは走る・・・のか？
198:名無し野電車区
09/02/20 22:51:46 Ml6KdfQb0
日本海のA寝台に乗ろうと思うんだが、上段・下段どっちがお薦め？
199:名無し野電車区
09/02/20 22:52:07 Bf04ecBs0
>>193
ﾉｼ
意気揚揚と出かけたのに・・・
でも京都まで行かなくて良かった。
（奈良駅で駅の人に教えてもらった）
200:名無し野電車区
09/02/20 22:54:24 LeCcCQwE0
ご愁傷様な俺が通りますよ
有休を2日も使って予定した初日本海初ロネが・・・
>>197
先行の下り白鳥がまだ海峡手前で抑止食らってるようだけど
それが動かない限り無理じゃないかな？
201:名無し野電車区
09/02/20 23:03:05 KVcnhEduO
>>198
個人差あると思うけど、Aの上段よりもB上段の方が良いかも
ただA上段のあの小さな窓好きなんだよなぁ。少し覗き込むのが、なんかワクワクするんだ
他にも色んな所で評判を調べて総合的に判断すれば良いと思う
しかし来週も曇りとか雪、雨マークが目立ちますなぁ
202:名無し野電車区
09/02/20 23:07:55 KVcnhEduO
ごめん、>>201は上段ならAよりBかもって意味ね。Aなら下段は窓独占出来るし
ただ、Bだと下段は両方の景側の景色見られるのが好きだったりする
結局は、やはり個人差としか
ただ開放Aは貴重だから、予算さえ問題無いなら乗ってみては如何かと
203:名無し野電車区
09/02/21 09:56:28 2JrlJfIT0
>>201>>202
ありが㌧
Aの下段にします。
204:名無し野電車区
09/02/21 10:08:38 fcZwR7380
津軽線・津軽海峡線で送電線のトラブルてめずらしいかね？
こりゃ、青函トンネル自体通行不能・・・
205:名無し野電車区
09/02/21 10:09:50 f2XP9R7H0
記憶は定かでないが、確か去年の今日(昨日)も運休してた様な…
206:名無し野電車区
09/02/21 10:09:54 4/ZMWcYhO
団臨トワの回送走ってる？
207:名無し野電車区
09/02/21 10:19:52 AMH8PCdEO
運行情報見てきたけど東北・信越辺りがずらっと凄い事になってますな
来週も結構運休になるのかなぁ
208:名無し野電車区
09/02/21 10:36:23 vwOErfj5O
ﾄﾜｲﾗｲﾄの札幌行きの券が取れました
乗るのが楽しみです
209:名無し野電車区
09/02/21 11:04:43 fcZwR7380
普通に青森停電中ってニュースが・・・。
210:名無し野電車区
09/02/21 11:30:21 gI86B4L90
googlより
強風や停電で始発からJRに乱れ
JR青森支店によると、県内は強風や停電などの影響で21日午前7時半現在、
東北線、津軽海峡線、津軽線、大湊線、五能線が始発から運転を見合わせているほか、
奥羽線、八戸線でも運休や遅れが出るなど、ダイヤが乱れている。
東公式
東北エリア列車運行情報 画面表示日時：2009年2月21日11時22分
2009年2月21日10時6分 配信
津軽線は、雪および停電事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
2009年2月21日6時2分 配信
奥羽本線は、強風の影響で、秋田～青森駅間の一部列車が運休となっています。
2009年2月21日9時48分 配信
常磐線は、強風の影響で、いわき～仙台駅間の上下線に遅れと運休がでています。
2009年2月21日5時46分 配信
東北本線は、雪の影響で、八戸～青森駅間の上下線で運転を見合わせています。
2009年2月21日4時58分 配信
東北本線は、強風の影響で、白石～一ノ関駅間の一部列車に遅れと運休がでています。
2009年2月21日4時14分 配信
羽越本線は、強風の影響で、酒田～秋田駅間の午前中の列車に遅れと運休がでています。
211:名無し野電車区
09/02/21 12:29:30 0aasuSXcO
>>208
下り札幌行きゲットオメーロイヤル？シンツイン？
212:名無し野電車区
09/02/21 12:39:20 GPqRLgUeO
今日は道内もダイヤがグタグタみたいだね(-.-;)
213:名無し野電車区
09/02/21 14:16:43 +obq8S8I0
まるでこのスレはダイヤ情報スレだなorz
214:名無し野電車区
09/02/21 14:29:39 vwOErfj5O
>>211
お金無いのでﾛｲﾔﾙはﾑﾘﾎﾟ…orz
今回取ったのはｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝです
(初めから海側の部屋になっていた)
おまけに新幹線乗り継ぎ割引を入れて
差し引き\740-安くしました
ｼｬﾜｰ代かｺｰﾋｰ代にはなりそうですｗ
215:名無し野電車区
09/02/21 14:43:20 wA/uSe61O
>>203
開放Aの上段愛好者です。
先日、下段にあらためて乗ってみたが、
窓の独り占めと空間広さはさすがだけど
やはり自分には上段がええわ。
車両中央海側の7番下段に乗っても
走行音と揺れがダイレクトに伝わってくる感じ。
やはり静粛なのは上段が随一。
あと、言い古されていることだけど
寝台座面が座席展開式のため、お尻の場所ぴったりでもない
微妙な位置に段差があるため、それが気になる。
上段座面はもちろん綺麗に平ら。ロネ用の敷マットも効果的で寝よい。
216:名無し野電車区
09/02/21 14:48:14 wA/uSe61O
あと、小窓のワクワク感は旅情を倍増してくれる
魅力的なアイテムだと思う。
217:名無し野電車区
09/02/21 14:50:41 wA/uSe61O
連投スマソ
海側中央は8番でした。ごめん
218:名無し野電車区
09/02/21 18:47:42 w9ltxn3C0
２日連続でウヤのトセイ・カシ・トワの食堂車の食材、
廃棄処分かな？もったいないな？
219:名無し野電車区
09/02/21 19:27:21 liuHpMWjO
運休で儲けゼロってのはツラいね
220:名無し野電車区
09/02/21 19:53:17 iRrXYyNc0
冷凍じゃないの？
221:名無し野電車区
09/02/21 20:00:16 n/ktunrY0
>>198
先週初めて日本海Ａ下段乗車しました
確かにベットは広く
大きな窓を独り占めでしたが
僕が感じた不便な所をを書きます
荷物を置く場所がない
脱いだ靴を置く場所が通路
椅子のように座れない（無理やり椅子に変えれば別ですが）
意外と下段は満員
Ｂ寝台は今は悲しいかながらがら１両一人で広々の可能性が
他のＡ寝台のような特別グッズ（アメニティー）が付いていない
222:名無し野電車区
09/02/21 20:09:34 fcXMhzfz0
>>221
車販のレポもお願いします。
223:名無し野電車区
09/02/21 20:20:00 0GkXoOdY0
荷物ははねあげた背もたれの枕の部分においてたな。
靴もビニール袋持参でベッドの自分の足元においてた。
224:名無し野電車区
09/02/21 20:34:09 FM8D4dEnO
>>222 車販をしていたものです。青森→大阪は金沢から車販が乗り、大阪→青森は大阪から敦賀までの販売だったような気がする…弁当積み込みは、加賀温泉、福井、敦賀です。
225:名無し野電車区
09/02/21 20:37:50 heU7zWNSO
下り日本海順調に北上中☆☆☆
226:名無し野電車区
09/02/21 20:38:28 FM8D4dEnO
連投ｽﾏﾝ…
>>222 因みに列車に遅れがある場合は金沢から乗り、敦賀で下りる場合もあるし最初から乗らない場合もありです。
227:名無し野電車区
09/02/21 20:43:50 Ps72CdVcO
ボットンピピルマ
228:名無し野電車区
09/02/21 21:24:46 BlrNoiGf0
>>221
オロネ24下段
背もたれ上部は跳ね上げる構造になっているので、そこに収めればいいと思う。
というか、あの場所って荷物置き場じゃないの。
229:名無し野電車区
09/02/21 21:31:06 n/ktunrY0
>>223
>>228
背もたれ部分は片方は下ろして背もたれにしていました。
もう片方はペットボトルと食糧程度でした
小さい物は隙間から落ちて更にベッドの下まで落ちて
取るのに大変でした
着替え等色々入った旅行カバンを持っていると
特に大きなバックを持っていると不便ですね
日帰り程度の荷物ならそこでＯＫ
服はハンガーにかけて上からつるせばＯＫ
230:名無し野電車区
09/02/21 21:55:55 fcXMhzfz0
>>224
レスありがとう。
前スレから変わりないようだね。
231:名無し野電車区
09/02/21 22:00:31 wA/uSe61O
>>229
喫煙座席向いのシャッター部分、本来は
そういう荷物を持つ人のための荷物置場なんだが。
靴ブラシ・服ブラシも設備されなくなって久しいし
各寝台頭元の眼鏡入れ網もちぎれたら最後、交換もなくそのまま終り。
喫煙席の肘掛リネンが掛けられ続けてるのが奇跡だ。
232:名無し野電車区
09/02/21 23:45:31 liuHpMWjO
ひじ掛けリネン！
何年ぶりに思い出したやら…
233:名無し野電車区
09/02/21 23:47:37 jU++MXeiO
さっき函館駅でトワが止まってた。
回送て出てたな。
展望スイート初めて実物みた
234:一宮 ◆d5ImhauFuk
09/02/21 23:59:53 SH072Qi00
>>229
オロネ24、俺は「銀河」で一度しか乗ったことが無い。
「日本海」場合は起きている時間も長いから、背もたれにしておいて、
寝るときには荷物置き場にすればいいな。
荷物を収めきることが出来たら、ベッドを目一杯使うことが出来る。
幅広のベッドで寝られるのはゆったりとして快適。
最大の魅力だと思う。
235:名無し野電車区
09/02/22 00:05:15 Jzztt34j0
去年の第3土曜(ほぼ一年前)に、小阪鉄道行くのに日本海1号に
乗ろうとしたら悪天候でウヤ。
2月の第3週は、鬼門かな。
231>>ブラシ懐かしいな。
きたぐにの583には荷物置き場があるけど、ｵﾛﾈでは使えないのか。
236:名無し野電車区
09/02/22 06:48:57 oga/458hO
日本海の開放A、きたぐにや今は無き銀河のそれと比べて劣る点＞スリッパが持帰り不可のビニスリ。
237:名無し野電車区
09/02/22 07:59:50 qeEXxCU/0
>>214
ｼﾝﾂｲは11・12・13( 本州内で山側・道内で海側 )を希望する人も結構いそうですけどね
( この別け方だと、編成内で6室しかないSA1以上にﾚｱな部屋という考え方も… )
とにかく、何度も乗りたくなる列車なので
次はあっちの部屋、その次は… と愉しまれたら... と思います。
238:名無し野電車区
09/02/22 14:14:54 hS5TUUi5O
9001レ北。
239:名無し野電車区
09/02/22 15:28:39 7kkQOHBuO
9001ﾚ？
どこに？
240:名無し野電車区
09/02/22 21:12:24 eTzU2V4PO
>>237
予算が許せば何度か乗りたいですね
でもさすがに高い部屋は…ｼﾝﾂｲが限度かな…orz
241:名無し野電車区
09/02/22 21:34:27 Ts40qZsRO
>>240
学生時代、バイトでコツコツ貯めたお金で、シンツイに乗ったのが1991年。清水の舞台を飛び降りる、というのを初めて実感した。
ロイヤルとか食堂車なんて、まるで別世界。サロンの隅にいるだけで、ワクワクしてた。
あれから20年近く経ち、たまには道楽でロイヤルに乗れるぐらいの経済力はついた。
でもな、ロイヤル＋ディナーやってもな、それはそれで楽しいーけど、あの最初のシンツイほどはワクワクしないんよ。
初トワイライト、シンツイの旅、どうか思い切り楽しんできてください
よろしければレポもね
242:名無し野電車区
09/02/22 21:41:13 otVvMS5y0
>>241
ワクワク感が無くなったのは、簡単に手が届くようになったからだとおもうよ。
243:名無し野電車区
09/02/22 23:28:59 kgzFX652O
今週にきたぐにＢ寝台に乗って、
おねティ巡礼行くんだが今週も天気怪しそうだし…。
ウヤ時の高速バスなど代替ルートを検索した方が良いかな…。
244:名無し野電車区
09/02/23 06:45:06 6+1NauM30
>>236
夏に運行されたあおもりのＡ寝台は銀河と同じスリッパだったよ。
勿論、記念に頂いて帰った。
245:名無し野電車区
09/02/23 09:26:54 SwlFmNdnO
使い捨てスリッパは西日本持ちのリネン。
定期列車では「きたぐに」ロネのみ。
246:名無し野電車区
09/02/23 11:01:43 cG/aCbYbO
>>245
トワは訳わからん刺繍入りだよな…
いかにも手抜きと言うか…
247:名無し野電車区
09/02/23 11:15:08 WPZpwGDR0
>>246
> いかにも手抜きと
お持ち帰り自由のスリッパのロゴに2色( ﾌﾁの黒も入れれば3色か... )も使ってあるし
使い捨てとは言っても相当ﾗﾌに使わない限り、ある程度の期間は使えそうだけど...？
それに、SA1の１人利用でも2足貰えるし(w
248:名無し野電車区
09/02/23 11:17:24 cG/aCbYbO
刺繍入りスリッパうｐ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
実物の刺繍を見ると、何書いてるか分からんｗ
249:名無し野電車区
09/02/23 11:21:31 cG/aCbYbO
>>247
わるぃ…伝わらなかったみたいだな。
いかにも手抜き→刺繍のトワイのローマ字・WEST JAPANの英字が手抜き(何書いてるか分からん)ってこと(^^;
250:名無し野電車区
09/02/23 11:30:10 F88CDQYlO
旅行会社筋からの情報だか、トワイの団体借切りの予約が、来年分から停止された！
いよいよ廃止確定か？
251:名無し野電車区
09/02/23 12:33:33 mQbMG9+VO
>>250
だとすれば いまの富士ぶさみたいに葬式厨がﾊｰｾｲするわけか…
俺はスイートからＢコンまで全タイプ一通り乗車したけど 厳密には１号車のスイートだけはないので、これだけは是非とも乗車したい
252:名無し野電車区
09/02/23 16:27:55 D4Q17DT+O
>>249
そういう字体なのでは？
デザインというかなんというか…
253:名無し野電車区
09/02/23 16:41:33 3o4AFN9CO
>>250
団体貸切がなくなるから廃止ってどんな解釈？？
254:名無し野電車区
09/02/23 16:51:19 NoUZlM/EO
トワイライト、きたぐに来春廃止
朝日に出てたね
日本海はかろうじて残るらしい
255:名無し野電車区
09/02/23 16:57:09 hcO2cBTZO
きたぐに廃止は分かるけどトワイライトはまだやろ。シーズンはなかなか切符取れないのに
256:名無し野電車区
09/02/23 17:01:40 0g7aWNX+0
>>254
朝日のいつの記事でどこに載ってるの？
つり？
257:名無し野電車区
09/02/23 17:13:07 mLdgc/NaO
既成事実を作りたいんだろうが、まぁ床違反だな
258:名無し野電車区
09/02/23 17:16:54 0g7aWNX+0
きたぐにもシーズンでは満席になるし、スキーシーズンは
シュプール亡き後、大阪からじゃないと座れないしね。
まぁ、車両の老朽化はあるから廃止と言われれば仕方ないけど、
トワイライトはつりにしても初耳だな。
新幹線開業までは廃止はないはずだが・・・。
259:名無し野電車区
09/02/23 18:40:36 Y8Gzj7JgO
>>245
サンライズ
260:名無し野電車区
09/02/23 18:52:51 F88CDQYlO
トワイライト廃止となれば‥えらい事になる！
今でさえＡ個室は超難関なのに‥。
261:名無し野電車区
09/02/23 19:12:22 KwS+S1IQ0
>>198>>202です。
丁寧なお答え、ありがとうございました。
迷うな～、一度は決めたものの。
262:名無し野電車区
09/02/23 19:14:52 KwS+S1IQ0
アンカーミスだ。
>>198>>203が正当ですね。
263:名無し野電車区
09/02/23 19:25:01 F2tND0YtO
新幹線工事
車両の老朽化
機関車の老朽化
機関士の養成確保
３社の同意
繁閑の差の拡大
理由は十分かと
個室取りにくいとか言うが、閑散期ならポンポン取れるし、Ｂコンはガラガラだし
264:名無し野電車区
09/02/23 19:45:15 /ZTEkpD0O
だいたい日本海縦貫夜行なんて需要あんの？
265:名無し野電車区
09/02/23 19:53:03 h8Ztc9T/0
日本海縦貫の他の交通手段が充実してないから、やむなく使う程度の需要だろうな。
266:名無し野電車区
09/02/23 19:53:48 iBukVIqSO
今日の8002ﾚ大阪駅で見たけど結構乗ってたよ。
日本海のほうが少なかった。
途中下車もあるから大阪だけではわからないけど、ブルトレの中では乗車率高い方だと思う。
今は満席のふじぶさなんて空席だらけでマジひどかったよ…
267:名無し野電車区
09/02/23 20:23:38 QmTidBel0
>>264
今の時期の乗車率は2～3割程度だろうけど、夏はもちろん６月や10月の修学旅行シーズンにはほぼ満席になってた
一応、少なくても２両増結してるみただが…
しかし、東持ちになってから増結する回数は大幅に減ったな
西持ちの時には夏は当たり前だが春と秋の旅行シーズンは殆ど毎日の様に10～12両だったもんな
268:名無し野電車区
09/02/23 22:21:22 Bi7j6ZO90
>>255
きたぐにだけは臨時に格下げ？
269:名無しでＧＯ！
09/02/23 22:21:32 c8kJF6Ht0
＞221、228、234
日本海のA寝台は最後のプルマンA寝台。（きたぐにのA寝台は改造車だから本来の
A寝台とはいい難い）
乗るなら今のうちだね。日本海という列車はまだ当分残ると思うが、A寝台のオロネ24
はいつなくなるかわからない。時刻表にある日突然、「日本海のA寝台の連結は○月○日まで」
と突然「告知」され、その１ヶ月後にA寝台廃止は大いにありうる。
その瞬間から日本海のA寝台は一ヶ月前に瞬殺となり、まず買えない。
乗るなら今のうちですぞ。
270:名無し野電車区
09/02/23 22:49:44 OhJYk0EcO
きたぐには今となっては改造開放Aを付けてる自体自爆だ罠。開放Bを2段化営業出来ねえし（2段化すると開放Aと料金等で整合性とれなくなる）orz
その点、束は利口だな。国鉄色で残してるし、3段は狭くて寝台料金とれる代物じゃないのを分かってるし。
271:名無し野電車区
09/02/23 22:52:47 AXL6MQx/0
上り日本海は京都までで半分以上降りる
下り日本海は大館ぐらいまでで半分以上降りる
272:名無し野電車区
09/02/23 23:34:20 6EYvgsOD0
>>270
好意的に解釈すると
５８３
下段はベッド幅が広い。通常期はまず下段しか埋まらない。
そして3段式なので、輸送力列車としても対応できる。
273:名無し野電車区
09/02/23 23:56:26 upck9ECL0
>>254
結局何処のアサヒに載ってたの？
274:名無し野電車区
09/02/24 01:15:53 lIcxJ4hd0
きたぐには
６８３系に置換え＆特急化(ドリーム雷鳥？)
のように発展的解消になるのでは？
と予想してみる。
そうすればサンダーバード＆はくたか＆しらさぎ
と共通運用が出来るしコスト削減になる。
275:名無し野電車区
09/02/24 03:22:37 vb9W1w9QO
>>274
しらさぎ用のS編成は逆向きなのに、どうやって共通運用を組むと言うのと、問いたいのだが？
ついでに気密改良をしていないT編成と、160km/h対応じゃない683系を、どうやってはくたか運用にいれるのだ？
ツッコミどころ満載だな
276:名無し野電車区
09/02/24 07:00:37 HfDQcAZMO
>>274
それって「ちくま」の末路。どこが発展的なんだか
277:名無し野電車区
09/02/24 08:41:16 YogiF8NrO
だいせんがたどった道でもあるな
278:名無し野電車区
09/02/24 08:58:27 Kx8TgmsZO
余った雷鳥編成の真ん中2両を開放Aに差替えて、継続。コレで狭くてボッタな3段B寝とおさらばぢゃ！
279:名無し野電車区
09/02/24 13:51:33 rsqKLFpi0
奇跡的にロイヤル取れたけど北海道での旅行プランがなかなか決められない
実質４日じゃ道東まで足伸ばすのはきついかな
３月半ばを過ぎると臨時列車もバスも殆ど走ってないみたいだし
280:名無し野電車区
09/02/24 15:40:39 TtOz09jlO
割り切りで、道東へ行く分、帰りは釧路か帯広空港から飛行機にするしかないと思います。後、北海道をレンタにするかＳおおぞらにするかによっても変わるが。札幌からレンタなら、かなり距離的に厳しいよ。
281:名無し野電車区
09/02/24 15:49:51 VoOS5XVIO
>>275
｢しらさぎ｣はともかく新潟到着後、間合い運用で北越に充当(金沢往復)させてもいいと思うけど…
282:名無し野電車区
09/02/24 19:42:03 NWmUOhXM0
せいぜい 快速｜村上 だろ？
戻って来れなかった時に代走車両がないのと、
余計に走らせると乗り入れ距離の相殺清算をしなきゃならん。
283:名無し野電車区
09/02/24 20:27:35 onACfTqu0
>>276
>>277
道内夜行も当てはまる
284:名無し野電車区
09/02/24 20:58:28 HfDQcAZMO
>>281
新潟で間合い運用したいなら、583のままで
座席転換して運用すれば効率的！！！
昼夜兼用車の本領発揮！！！
大阪側からも金沢へ一往復！！！
285:名無し野電車区
09/02/24 21:03:36 FzfVbW2eO
>>284
ネタにしても釣りにしても凄いな、これは
座席転換の手間等のコスト面はどうするんだか
遅れたら「きたぐに」の運行に差し障りあるだろうに
286:名無し野電車区
09/02/24 21:51:29 vU3PRcwsO
昔、臨時(新潟～酒田だっけ？)がきたぐに間合で運転されたことがあった。
自由席4両＋グリーン車だけで運転すれば転換作業は不要だけど、今の酒田方面は冬がgdgdだから難しいだろうね。
287:一宮 ◆d5ImhauFuk
09/02/24 22:10:19 WRxe3wuz0
>>286
臨時急行「庄内」だったかな。
時間帯が悪く、利用者数は芳しくなかったようだが。
288:名無し野電車区
09/02/24 23:28:27 HfDQcAZMO
>>285
まあ冷静に考えるとそゆことだが、以前は全国至る所で毎日普通にやってたわけだ。
恐るべし、国鉄！！！
289:名無し野電車区
09/02/24 23:36:16 /OqNttxk0
>>288
583系が登場した昭和40年代はどこも車両基地の容量が足りなくてな、
583系はある意味当時の合理化の一環だったわけだよ
290:名無し野電車区
09/02/24 23:36:42 IE94KD610
夜行なんて何が楽しいのかね、景色も見えないし。
その内、全部廃止だろうとは思うけど。
鉄オタ、ザマ～だな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
291:名無し野電車区
09/02/25 00:04:52 R/wV2C/00
>>290
かわいそうに
292:名無し野電車区
09/02/25 01:27:40 1+s6Y0CeO
そっとしておいてあげなよ…
そんなこと言う人間に限って廃止が決まると騒ぐ人間なんだろうから…(-.-;)
293:名無し野電車区
09/02/25 01:31:42 TRv0g8/9i
日本海の上りと下りはどっちのほうが車窓を楽しめる？
上りの方が夜明けからの時間が長いから上りですかね？
それともやっぱり下りで東北の眺めを味わうほうがいい？
294:名無し野電車区
09/02/25 03:08:44 lRAsNI7A0
>>293 夏至時期の上り
295:名無し野電車区
09/02/25 12:40:06 5/l36wamO
少し早く目を覚ますと糸魚川過ぎた辺りで、海が綺麗に見えるんですよね
下りは3号のダイヤだと朝起きた辺りから窓から暫く海を見る事が出来たり
明日は改正前後含めて初めて1号のダイヤに乗るので、朝起きたらどんな景色か今から楽しみです
296:名無し野電車区
09/02/25 12:43:50 KItKO8AVO
>>287
その通り
297:名無し野電車区
09/02/25 14:06:32 AoXzYnro0
夏は、「トワイライトエクスプレス」の81号と82号を設定してくれ。
（名前だけトワで、ハネばかりのモノクラス編成だったりして）
298:名無し野電車区
09/02/25 14:51:51 uh6I0Rca0
81号,82号といえば14系座席車に決まってるだろ
299:名無し野電車区
09/02/25 15:15:31 KItKO8AVO
>>298
それもシュプール用のアコモ改善車ならいいけど
300:名無し野電車区
09/02/25 15:22:14 AoXzYnro0
山線経由で、寝台急行「おたる」を583系で運転…とか。
JR西日本の583は海峡線通れるかどうか知らんけど。
北斗星も1/3になって、「日本海」も青森止めと、
北海道に行きたいのに切符がとれん。
301:名無し野電車区
09/02/25 18:57:23 igCT/A5UO
>>300
そこで安くて快適なフェ(ｒｙ
302:名無し野電車区
09/02/25 20:01:53 WtBjvrNmO
俺も北海道住みだが、去年の旅行では秋田までは新日本海フェリーを使い、朝、到着して、ここから日本海を列車で南下したよ。
303:名無し野電車区
09/02/25 22:14:29 2eN6UewBO
５月に貸切（旅行会社）トワイライトに乗りますが
青函トンネル新幹線工事の為、秋田駅で３時間ほど停まりますが（ドアは開きません）
皆さんはそういう時には何をされますか？
304:名無し野電車区
09/02/25 22:40:53 Yqhi/1Zg0
読書
寝る
305:名無し野電車区
09/02/25 22:45:41 5/l36wamO
本を読む
寝る
飲む、食う
ですな。DSあるなら文学全集オススメです。これなら冊数が嵩張らない
306:名無し野電車区
09/02/25 22:54:28 fl1M3SUt0
サロンカーで…
旅の語らい
備え付けの雑誌を読む
乗車人数を数える
編成の車番および製造、改造年をすべて調べる
今まで通過した駅をすべて暗記してみる
307:名無し野電車区
09/02/25 23:33:44 tv1GV6se0
>>293上りは富山付近の山並みや、疋田のループ、琵琶湖と車窓は良い。
ただ、金沢からは定刻でも遅くていらいらする。
なんせ、上りの金沢～大阪間は足の遅い雷鳥よりも約1時間遅い。
少しでも長く乗れると喜ぶ人もいるだろうけど、何度も抜かれるのは
嫌になるよ。
下りだと、すぐに暗くなるからあまり気にならないけどね。
308:名無し野電車区
09/02/25 23:58:04 Na0fSRCVO
>>303
○○○ー
309:名無し野電車区
09/02/26 00:01:15 LI9eA31oO
>>308
みたらし団子？
310:名無し野電車区
09/02/26 00:17:44 Ov55UJ620
何度も書くけど秋に「上り」乗った際に印象深かったので
勝手ながらも上りがお勧めです。その後に下りも乗っており
印象を比べた後でも、やはり上りがいいことは変わりませんでした。
自分は大阪在住ですが、個人的な印象ですが、よくありがちな、
「車窓景観が（自分の住まう）都市に近づくにつれて
だんだんと現実に引き戻される」感が、日本海では感じないんです。
311:名無し野電車区
09/02/26 08:36:34 eBSS8Sko0
>>301
フェリーもなかなか取れなくなってる。
行程３日もかかるのに。
…僕は船酔いで死にます。
312:名無し野電車区
09/02/26 10:11:16 /glD4XNFO
>>311
マジで!?(°o°;
敦賀・舞鶴便ともにか？
313:名無し野電車区
09/02/26 15:53:01 xK1v4e5wP
人間だけなら乗れるだろ。
314:名無し野電車区
09/02/26 17:25:19 0Nj4R+cPO
今から岐阜駅に向かい、しらさぎに乗って敦賀から日本海です
本日大学院の修了が確定しました。青森の祖母に良い報告が出来そうです
前スレでは切符について色々と教えていただきありがとうございました
315:名無し野電車区
09/02/26 21:04:05 /KCqeRHW0
>>314
ドクターかマスターかしらんけど、おめっとうさん。
316:名無し野電車区
09/02/26 21:40:07 Vcq/JhQ1O
>>314
おめ！日本海でいい思い出作ってください。
317:名無し野電車区
09/02/26 23:54:31 mK/5UolLO
>>314
祝福します
318:名無し野電車区
09/02/27 00:26:20 28pq1e9o0
オレが昨日夕方写真におさめた日本海に乗車かいな。おめでとさん。
319:314
09/02/27 02:22:17 BqY8McPpO
本当にありがとうございます。
ふと目が覚めてしまいました。現在A寝台は大体埋まってるみたいです
車窓を見ていたら両親の話を思い出しました
「日本海」は青森生まれの母が石川に就職する時に乗ったそうです
また京都生まれの父が高卒で就職した際、最初の赴任地が石川だったそうです
両親は石川で出会ったそうですが、母が家の都合で青森に帰る事になり、父はもう会えないだろうと思い金沢から「日本海」に乗る母を見送ったとか
その父が偶然にも母を見送った一ヶ月後に青森への転勤の辞令を受けたそうです
まさかのまさか、父も金沢から「日本海」で一路青森へ
ところが当日は大雪で「日本海」が数時間遅れたそうです
しかし、青森駅に列車が着いた時笑顔で出迎えてくれた母を見て思う所あり交際が更に深まったとか
その後結婚に際して父方の祖父が母の家に挨拶に行く時に乗ったのも「日本海」でした
また、青森に勤務していた父が母や二歳になる前の私を連れて京都帰る時に乗ったのも「日本海」だそうです
子供の頃からおりに触れて両親が「日本海」にまつわる話をするので、この列車は子供心に強く残りました
石川に住んでいる叔母一家が青森の祖父母の家に来る時も「日本海」で来ていました
青森で生まれた私にとって、青森にいた頃は心を遠くへ飛ばしてくれる列車として
岐阜に来てからは青森に帰る列車として記憶に刻みこまれてます
両親は、両祖父母はどんな思いで車窓を眺めていたのか…
流れ行く景色に思いをはせながら、寝酒を飲んでもう一眠りしたいと思います
320:名無し野電車区
09/02/27 06:10:40 d0FA6Avn0
>>303
貸切じゃないのも、秋田で3時間停車とか多くなるのかな？
わりと揺れてて寝れないから、3時間たっぷり寝れるから
逆にありがたいかもしれん。
おいら初めて乗ったとき、青函トンネル走行の時だけしか
寝れんかったもんなｗ
おいらも4～5月に乗ろうと思ってる。切符取れるかな。。
321:名無し野電車区
09/02/27 07:55:42 BqY8McPpO
おはようございます。現在弘前を通過しました。書き込み後に着替え等下車の準備を始めます
A寝台ですが、やはり乗り心地はワンランク上でした。リネン済みだったり、マットが有ったり
後は、やはりベッドの幅、空間が広いというのも良かったです
スレで書かれていた下段のくぼみは、自分の場合身体にフィットしましたが、苦手な人もいるかもしれません
他のお客さんがいない所を見て、少し意外だったのが上段の広さです
写真で見るよりも広く、確かに上段を推す声があるのも頷けました
発車や停車も上手な運転士さんみたいで、あれから再び心地よく眠る事が出来ました
また、車掌さんも親切な方で良かったです
背もたれの跳ね上げは、角度がついてる方に飲料水を数本置いておきました
暖房が効いていたので、喉が渇くかもしれないという方は多めに準備しておいた方が良いかもしれませんね
青森到着後は青函連絡船を見学して乗り換えまでの時間を潰してから目的地に向かおうと考えてます
このスレには本当にお世話になりました。ありがとうございます
それではこれにて失礼します
322:名無し野電車区
09/02/27 09:11:10 gHrfsoGvO
>>320
走ってる間はよく眠れ、止まったら起きてしまう俺は変か？
323:名無し野電車区
09/02/27 10:14:48 J9PHfe5dO
日本海のＡ寝台の下段は僕も乗ったことがあるが、青森～大阪まで快適に寝れましたよ。Ｂ寝台へ格下げしたら、人気でるかも
324:名無し野電車区
09/02/27 12:18:51 xOEaxCtQ0
日本海フェリーは、シケなければ快適できれいな夕陽も見えるが、シケると地獄だ。
どんなに苦しくても途中で降りることもできないし。
青い顔して吐きまくることになる。
325:名無し野電車区
09/02/27 13:22:21 CWy7yj770
これだけ個室車輌が余りまくったのに、なぜに開放寝台ばかりで走り回るんだ、「日本海」よ。
外国にやるくらいなら、北斗星編成で走ればいいじゃないか。東の編成なんだし。
326:名無し野電車区
09/02/27 14:00:13 w0r1x7Gx0
乗客を減少させて廃止に追い込みたいから⇒日本海
327:名無し野電車区
09/02/27 14:16:46 NapnKwCPO
だが、しぶとく
結構乗ってくるから廃止出来ない日本海。
328:名無し野電車区
09/02/27 15:48:56 N4/vlDkB0
開放寝台そのものが好評だと思われてるかもな。
329:名無し野電車区
09/02/27 16:27:34 nf4iVhnB0
サンライズが好成績を収めていれば、285系の交直流対応車が製造されたかもしれない
結局は時代の流れから取り残されたわけだからね
ブルートレインの終焉を見れるのは今だけなのだから、昔を懐かしく思いながらすごすのも悪くはないと思うけどね
330:名無し野電車区
09/02/27 16:30:05 asSeg6WY0
「日本海」は、修学旅行など団体での利用が多いからな。
だから、個室化は都合が悪いのかも。
設備面は、時代遅れの感はあるが、新幹線や高速バスの併走がないうえ、航空機がまだまだ不便な状況下だから、それでもニーズはあるのだろうな。
331:名無し野電車区
09/02/27 17:59:18 +Yzu7A4P0
>>327-330
ただ大方の時期はあけぼのと同様8両に減車してる。フル編成で運転しないなら開放ばかりにする根拠が薄いが。
332:名無し野電車区
09/02/27 18:19:14 LQdh+3NXO
日本海の汚物タンク付近が凄く臭うんだが。
トワイはそんな事無い。
333:名無し野電車区
09/02/27 18:26:20 z7E47fVX0
>>331
青森の車両運用の都合もあるんだろうが、去年の改正前の宮原の車両の時は増結してる日多かった
修学旅行のシーズンはほとんど10～12両だったよ
それが、青森の車両になってからは修学旅行が入ってると思う日は大体増結してるけど、それでもとんど満席になってるよ
その増結も大体２両だけどね
去年の改正前は12両編成でも満席になってる日はそんなに多くなかったのにね
334:名無し野電車区
09/02/27 18:50:37 N4dh34N20
明日日本海乗る人けっこういるみたいだね
335:名無し野電車区
09/02/27 21:53:36 RKzz5Cp20
>>323
上段＝8000円、下段＝9000円が妥当。
336:名無し野電車区
09/02/27 21:54:26 NF8xMv0g0
>>325
某軍事政権に捧げられたのはｺﾋの車輌
337:一宮 ◆d5ImhauFuk
09/02/27 23:32:34 f6al4kdP0
>>319
「日本海」にはロマンがあるね。
338:名無し野電車区
09/02/27 23:42:43 zCOitFga0
トワイライトの並びって
どうすれば撮れるだろう？
339:名無し野電車区
09/02/28 00:04:44 +trSLJC+0
離合を撮りたいって言う意味なら
今でも山崎と長岡京の間で見れるんでは？
340:名無し野電車区
09/02/28 00:09:05 V6e7k28/0
>>338
トワイライト同士なら廃止になれば宮原か京キトで撮れるんじゃないかな。
341:名無し野電車区
09/02/28 00:50:47 b8yJUn+qO
>>331
個室→開放で乗車率さげようとしたんじゃないの？
それか余程、酉が運転したくないかだな。
遅くて４、５年
早かったら雷鳥と一緒にチ～ンだろな
342:名無し野電車区
09/02/28 01:08:19 ACW7Rj4E0
日本海に下関のいらなくなったEF66を使うことはできないのかしら？
343:名無し野電車区
09/02/28 01:20:06 6w+LPvE1O
>>342
大阪―敦賀間牽いて、サンダーから逃げ切れるならな。
まぁ無理だ。
344:名無し野電車区
09/02/28 01:23:56 8t30JWJZO
自分が初めて日本海に乗ったのはJR西編成で函館まで行ってた時にA個室に乗った結構良かったなあ…東編成は乗ったことないから…Aﾛﾈでも乗ってみるかな☆
345:名無し野電車区
09/02/28 08:33:50 9HDnOJDoO
今日の朝、新潟を通る臨時ﾄﾜｲﾗｲﾄの釜どなたか教えていただけませんか？
346:名無し野電車区
09/02/28 10:07:10 qmlAqLI90
kntのツアーで４月に大阪→松山までの団体運用あるみたいね。
347:名無し野電車区
09/02/28 10:54:17 Ujv5VqeK0
俺の予想だが、来年12月の東北新幹線青森開業で｢日本海｣廃止されるんじゃ無いかと思うんだけどな…
東北新幹線が青森まで繋がれば大阪～青森間が東京乗り継ぎで約6時間結ばれると思う
例えば、17時頃に新大阪からの｢のぞみ｣に乗れば東京に19時半頃に着き20時頃の｢はやて｣に乗れば23時過ぎには青森に着けるんだよな
確かに航空機や高速バスとう言った競合相手は今はいないけど東北新幹線が青森まで開業すれば｢日本海｣に取っては驚異的な競合相手になりそうな予感
あと、青森まで開業した時には｢あけぼの｣廃止されると思うから｢日本海｣の為にＪＲ東日本が青森の車両を残すかなって思うんだけどな…
もし青森開業以降も｢日本海｣残すとしたら今頃新型車両の開発してるか去年のダイヤ改正以降も宮原の車両で運転されてたんじゃ無いかな？
案外、青森から秋田に移して大阪－秋田間での運転ってのも考えられるけどね
個人的には｢あけぼの｣廃止で編成そのままで｢日本海｣の2往復化復活を願うけどね
まぁ、あくまでも予想だがね
348:名無し野電車区
09/02/28 12:29:20 IqszEuRO0
廃止が発表されているわけでもないのに、廃止廃止と騒ぐ奴らは何なの？
今現在、定期で運行されているのに、脳内で廃止廃止てなんで騒ぐの？
ばかなの？
死ぬの？
349:名無し野電車区
09/02/28 12:35:35 IeppPiIX0
>>348
あれだ、『プレミアム感(笑)』煽っておくと商売しやすいんだろ、いろいろと。
350:名無し野電車区
09/02/28 12:36:57 P8RMxVdL0
将来廃止が発表されたら「なっ、俺の言ったとおりだろ？」的なことがいたたいだけの
ジャーナリスト気取りのアホ鉄だろうな。死ねばいいと思う
351:名無し野電車区
09/02/28 12:49:21 8OuFGra00
>>347
それに、ここ最近営業運転中のトラブルが相次いでいるEF81の問題が絡んでくるとなおさら。
352:名無し野電車区
09/02/28 14:43:42 RKApKHfYO
>>348
いまだにそんなレスするバカがいるんだな
2ch脳は怖い怖い
353:名無し野電車区
09/02/28 16:53:57 yRg7t6l30
新幹線を使って、新大阪～青森が６時間ということは、新大阪から朝一番の新幹線に乗っても青森に着くのは昼になってしまう。
日本海の利用状況は、関西・北陸対、秋田～青森間だから、新幹線青森開業で廃止というのはどうかと思う？
354:名無し野電車区
09/02/28 17:24:07 FrFyzPLyO
>>345
44号機
355:名無し野電車区
09/02/28 17:33:02 SxlR+IXJ0
運転区間がそのまま客の乗車区間だと思ってしまうお子ちゃま特有の思考だな
356:名無し野電車区
09/02/28 19:09:44 yRg7t6l30
>>355
実際そいう利用が多いのだが。
日本海乗ったことあるのでしょうか？
いまだに北海道方面連絡列車だと思っているのでしょうか？
357:名無し野電車区
09/02/28 20:03:51 waN3uPbdO
>>347は評論家で、
関西にも東北にも縁のない地方に住んでて、
日本海に乗ったこどもないけど、
時刻表を眺めて感想書いてるだけしょ。
書くのは自由だから放
358:名無し野電車区
09/02/28 20:55:08 ACW7Rj4E0
日本海はトワイと区間がダブってるからね。
消えてもおかしくないね。
359:名無し野電車区
09/02/28 20:59:05 ACW7Rj4E0
>>342 >>343
>>351
何でサンダーが関係するの？
81でも同じなのでは？
81はくたびれているのではないかしら？
360:名無し野電車区
09/02/28 21:07:02 tXDt7lVR0
>>359
レッドサンダー
じゃなくて
サンダーバード
361:名無し野電車区
09/02/28 21:23:25 9MKgfT2u0
>>358
トワで大阪・北陸～秋田・青森に行けないから決してダブってるわけでない。
362:名無し野電車区
09/02/28 21:51:41 98W9TURF0
あけぼのが、秋田新幹線開業しても残ってるだろ。、日本海は新幹線青森開業になっても
残ると思うよ、よっぽどの事がない限り。
363:名無し野電車区
09/02/28 23:01:06 foDqrFJN0
明日3/31発のトワイライト上り寝台券の購入に挑戦してみるんだが、やっぱ競争率は高いの？
10時打ちしてもらう予定ではいるが
364:名無し野電車区
09/03/01 00:01:27 QGrbt7OLO
>>363
うちは20日にｼﾝﾂｲ10時打ちで取ったけど
裏から抜かれてるとか言われている部屋でなければ10時打ちで取れるんでないかな？
幸運を祈ります
365:名無し野電車区
09/03/01 04:00:28 nDY813ar0
>>364
Thx
無事に取れるよう願いつつ窓口に出向いてきたいと思います
366:名無し野電車区
09/03/01 09:56:19 rt58vrw50
mixiのトワイライトコミュがやたらネガっている件
367:名無し野電車区
09/03/01 11:01:22 V+Ar3iyAO
ミクシー自体がネガなのに何言ってるのやらｗ
368:名無し野電車区
09/03/01 14:48:54 Ox88saFI0
ヤボ用で今度日本海にまた乗ることとなった
369:名無し野電車区
09/03/01 16:33:20 TrJCJ6Jf0
>>363
俺は12日にツインを取りに行って取れなかったけど2日後に行ったら取れた
幸運を祈る
370:名無し野電車区
09/03/01 18:04:54 kgegkJXm0
>>362
でも「富士・はやぶさ」が九州新幹線全線開通を待たずに廃止されるということを考えると、
安心してはいられない。
371:名無し野電車区
09/03/01 18:58:01 ByH75OST0
つーかさ、常識的に考えて東京乗換えで6時間も新幹線乗るアホがどこにいるんだ？
キモイ鉄オタか相当な飛行機嫌いかどちらかだなｗ
372:名無し野電車区
09/03/01 19:08:09 UHO8RsyXO
>>371
そりゃアンタの常識だろ
判断するのは個人々々だわね
373:名無し野電車区
09/03/01 19:09:11 ByH75OST0
なんでそんなにアホみたいに釣られてんの？
ばかなの？
死ぬの？
374:名無し野電車区
09/03/01 19:09:38 ByH75OST0
>>372
ごめん誤爆ｗｗｗｗ
375:名無し野電車区
09/03/01 19:52:10 QGrbt7OLO
富士ぶさ廃止の裏にはまた例のごとく倒壊が足を引っ張ったと言うのをどこかのスレで見た…どこだかは忘れた
376:名無し野電車区
09/03/01 19:55:59 joR7dNyx0
個人々々って書くと「本当は」個人人人ってことなんだよね
くの字点があまり使われなくなったのって何時からだろう？
どうでも良いけど
377:名無し野電車区
09/03/01 20:57:00 HENjGlgh0
普通に考えて横書きが主流になったからでしょ
横書きにくの字は無いし
378:363
09/03/01 21:14:59 nDY813ar0
結局、窓口で10時打ちを頼んでみたら無事に取る事が出来ますた（・∀・）
シングルツインだから笑われるかもしれないが、楽しんでくるよﾉｼ
379:名無し野電車区
09/03/01 23:05:08 jDfYQleoO
>>378
ゲトおめでとうございます。
シンツイでもＢコンでも、初乗車のワクワクを恥じることはないですよ。いやむしろ羨ましい。
まずは1か月間、きっぷ眺めてニヤニヤしてください。
380:名無し野電車区
09/03/01 23:17:20 g96VKsnp0
ｼﾝﾂｲの11・12・13は列車名には悪いが
車窓のバランスが一番いいよ
まぁ、窓がもっと大きければ尚良いんだけどね
381:名無し野電車区
09/03/02 09:15:20 qbTA+H+V0
>>367
ちょっとでも前向きなことを書こうものならフルボッコだもんな。
あの異様な空気には馴染めない。
382:名無し野電車区
09/03/02 10:35:10 gz8jHnZR0
オリエント急行はランチ食べるだけのプランもあるみたい・・・。
昨日テレビでやっていた。
383:名無し野電車区
09/03/02 22:02:02 Hok7FWcxO
これから直江津から青森まで日本海に乗ります。
17番を希望したら、日本海には設定が無かった。全て更衣室でした。
384:名無し野電車区
09/03/02 22:14:35 +KwbvmxX0
>>382
それでも、一区間10万円くらいしなかったかな。
ちょっとまえだとコンパートメント利用無しなら
8万円くらいで乗れたんだけど、値段が上がってる。
385:名無し野電車区
09/03/03 01:40:01 xbM0E1vpO
日本海にA個室連結キボンヌ
386:名無し野電車区
09/03/03 03:54:14 6+ZURgSuO
>>385
富士ぶさ廃止で余ったシンデラを連結・・・なんてことはできないもんかな
387:名無し野電車区
09/03/03 04:17:50 4XE1ocscO
>>386
シンデラの車両って九州持ちだからムリでは？
388:名無し野電車区
09/03/03 16:53:46 mLkFqcCMO
明日の下りトワＢコン、一人占めできそうだったので衝動買いしてしまったよ
389:名無し野電車区
09/03/03 20:51:00 j5YoF1zm0
>>386
やれるもんなら、はくつる廃止の後にとっくにやってる。
390:名無し野電車区
09/03/04 02:48:49 ib9Df5UOO
以前、日本海ってA個室連結してたんだよね？
何でなくなっちゃったんだろ？
所要時間がかなり長いから個室はあった方がいいと思うんだが…
391:名無し野電車区
09/03/04 07:57:52 MZCq5OS/O
久しぶりに日本海乗ってきた。
夜行慣れしている当方でも、あまりの揺れで熟睡できず。
特に羽越線と、列車発車時。
羽越線は、あきらめるが、列車発車時の揺れは、明らかに以前のように神業を持った運転士がいなくなったんだと感じた。
まるで貨物列車に乗っているような突きだった。
392:名無し野電車区
09/03/04 09:12:22 BmAbQ9iKO
>>391
機関車も古いからなぁ。
393:名無し野電車区
09/03/04 10:26:12 9Pk0j8Va0
何よりも、機関士の腕が悪い。
394:名無し野電車区
09/03/04 15:52:23 GxIiONSc0
高速1000円できたぐにはピンチだなww
395:名無し野電車区
09/03/04 16:11:16 WZg06gDqO
>>394
おまい乗ったことないだろ
396:名無し野電車区
09/03/04 16:30:36 slOejzDA0
>>300
たまには北斗を思い出してやってください
エンジン音かっこいいよ
397:名無し野電車区
09/03/04 17:05:51 L70qgmqvO
ＪＲ各社は東北新幹線青森開業までにサンライズを除き夜行列車を全廃する方向でいます。
来春ダイヤ改正で、北海道新幹線工事を理由に北海道方面の夜行列車を全廃（臨時設定もなし）。カシオペアは、団体専用に転用。
今度のダイヤ改正で臨時列車になったムーンライトえちご、ながらは来春の青春18きっぷ春の通用期間終了までの設定
東北新幹線青森開業で、あけぼの、日本海、北陸、能登、きたぐにの廃止を予定しています。
398:名無し野電車区
09/03/04 17:22:11 vcBn1EsPO
また出たな廃止厨…
399:名無し野電車区
09/03/04 17:32:20 GxIiONSc0
>>395
乗ったことはあるよ
ちなみに大阪から長岡まで
400:名無し野電車区
09/03/04 17:42:49 +LEcOb3p0
>>400
死ね
401:名無し野電車区
09/03/04 17:45:19 XGfMYiCiO
>>391
貨物乗ったことあるのかwww
あぁ、国鉄時代にカモレの車掌さんやってみえたんですね。
402:名無し野電車区
09/03/04 20:36:36 HlXC5cA+0
3/19の大阪行きはトワも日本海も満席。
この日って何かあるのかな?
ただ単に(俺と同じく)3連休に1日くっつけて乗る人が多いのか?
403:名無し野電車区
09/03/04 20:47:59 fwhumZTK0
１４日以降はブルトレ葬式厨がこのスレに押し寄せるのかな・・
404:名無し野電車区
09/03/04 20:49:50 wZiRM8X/0
正直、やめてほしい
日本海がいつか汚される日が来るのが必至なのは辛い
405:名無し野電車区
09/03/04 20:52:58 fwhumZTK0
あいつら次は日本海とか抜かしてるからな
乗車率がなぁ・・年末年始酷かった
406:名無し野電車区
09/03/04 22:07:53 5p6uI4B/O
今回ほど酷くはならないでしょ
元々華のある列車じゃないし、首都圏も絡まない
なはつき程度かな
407:名無し野電車区
09/03/04 22:09:05 SOwdayVL0
>>394
そうかいwwwwwwwwww
408:名無し野電車区
09/03/04 22:11:12 xS7E3UMXO
＞元々華のある列車じゃないし
だからこそ日本海が好きだ、自分は
409:名無し野電車区
09/03/04 22:57:45 hXj1OB5Q0
もしかして改正で日本海→あけぼのの乗り継ぎできなくなった？
う～一度やってみたかったが
410:名無し野電車区
09/03/04 22:59:30 Zve3ChOP0
盛岡から関西に午前中に到着する方法
・東京まで夜行バス東京から新幹線
・東京まで新幹線東京から夜行バス
・秋田経由寝台特急日本海
・早朝に仙台空港に出て飛行機
・中部空港に出て名鉄＆新幹線（ギリギリ昼頃着）
・前日の便で関西入りして前泊
意外と使える日本海
411:名無し野電車区
09/03/05 01:16:27 8xEfN2vE0
でも東京まで夜行バス東京から新幹線か飛行機の方が安いし遅く出て早く着くんだよなあ
東京まで新幹線でも出張パックみたいなの使えば東京での宿泊込みで安いの結構あるし
412:名無し野電車区
09/03/05 03:10:08 jHpfDu7W0
>>409
ごめん時刻表が手元に無いので
改正後どうなるのか教えて下さい
413:名無し野電車区
09/03/05 06:22:52 NLjtaVAF0
>>251
うわー嫌だなあ。
マジなら富士ブサの二の舞
ますます切符が取れなくなる・・・
414:名無し野電車区
09/03/05 06:28:39 NLjtaVAF0
>>308
オナニー、だろ？
415:名無し野電車区
09/03/05 06:34:24 NLjtaVAF0
>>390
酉受け持ちの車両
416:名無し野電車区
09/03/05 06:55:13 6IW6ayJw0
日本海のA個よかった
Bしか乗った事がなかった者からすると
贅沢な気分になった。
広い空間
A個用 シャワー室 トイレ
417:名無し野電車区
09/03/05 08:29:31 WrYyElSa0
シャワー室？
418:名無し野電車区
09/03/05 08:41:00 wnfO1rBV0
一斉廃止で大量に個室寝台もロビーカーも余ったのに、開放ハネ、ロネのみで、電話も販売機もなしと、
昭和40年代を色濃く残し走る「日本海」。
昭和ノスタルジーを感じさせる哀愁の夜行列車。
そういう路線狙ってんのかなー。ソロとシンデラを入れれば良かったのに。
419:名無し野電車区
09/03/05 10:00:28 U57G/I9ZO
日本海が走る限り、裏日本縦貫線は日本の背骨です。
縮めてはいけない。曲げてもいけない。
420:名無し野電車区
09/03/05 10:03:34 vj81BOsf0
逆にいえば、「日本海」さえ廃止すれば、骨抜きと。
421:名無し野電車区
09/03/05 16:26:15 U57G/I9ZO
はい、特に冬はｗ
って笑えない…
422:名無し野電車区
09/03/05 19:27:15 GCBsYLVF0
縦貫線３セク化で豪華寝台を名乗るトワイライトはどうするんだろ
ていうか札幌行は北斗星、カシ、はまなすに任せて
トワイライトは京都～鹿児島中央で運行してみるのはどうだろう
札幌行き夜行は4本も要らないでしょ
423:名無し野電車区
09/03/05 21:28:20 VZEGnCD80
>>422
たまにやる西日本一周クルーズ列車専業になるんじゃない？
424:名無し野電車区
09/03/05 23:32:05 moN4vLwWO
>>417
あかつきやサンライズと同じで、日本海のシンデラには専用シャワー室があった
425:名無し野電車区
09/03/06 00:45:13 mNPC4cN30
>>424
へ～
しかし、北陸なんて短い区間の寝台にシャワーがついてるのに、
あけぼのや日本海や富士ぶさすら付いてないのはなんでなんだろう...
426:名無し野電車区
09/03/06 00:48:19 TK78OJrE0
実際問題、個々の列車に対するテコ入れの大小と
そのタイミング、としか回答できないような。
427:名無し野電車区
09/03/06 02:28:06 YH2Po+vh0
北陸は短い区間にも関わらず一通りの設備があるから面白いな
乗る事なんて無いけど
428:名無し野電車区
09/03/06 09:29:09 rwZ2uXI7O
最低限北陸ぐらい揃っていて欲しいのが本音
429:名無し野電車区
09/03/06 12:44:26 d0apkuv8O
今日青森から日本海に乗ります
天気荒れてるので運休にならないか運行情報と睨めっこ中
430:名無し野電車区
09/03/06 12:45:12 vCDdLf0IO
とにかく、廃止決定のニュースが入ると、いまの富士ぶさみたいに葬式厨やヤフオク狙いの香具師が多発するので、のれる時に乗った方がよいかと
特に今年はトワ運行開始20周年でグッズも出るかもしれないし。
431:名無し野電車区
09/03/06 13:09:18 kQBBGvt+O
今度トワイライトのロイヤルに乗るんだが、ロイヤルの毛布ってB寝台と一緒？
432:名無し野電車区
09/03/06 13:27:34 2AQuwcDI0
>>425
しかし北陸はA個室でもシャワー有料だぞ。
今はなき日本海・あかつきのA個室客はシャワー無料だったけど。
433:名無し野電車区
09/03/06 14:54:39 jv6a3eF2O
>>432
しかも、あかつきオロネを日本海に組込んだりしてたな…
あぁ…懐かし…
束持ち決定を聞くまでは、あかつきが廃止後、日本海にＡ個室・ソロ・ｼﾝﾂｲを増結してくれると思ってたのも懐かシス(´Д`)
434:名無し野電車区
09/03/06 15:52:23 LXZ3Sh/O0
日本海が1往復になるのを聞いて、残るのは西持ちだと信じていたのに・・・
435:名無し野電車区
09/03/06 16:53:15 fd61uC4qO
元・銀河ユーザーとしては
プルマンロネが現役最後として残ってくれたのは
かなり嬉しいんだが、俺みたいなのは少数派なんだろうね。
436:名無し野電車区
09/03/06 20:02:14 eyquYq2DO
>>435
プルマンロネ全盛期にはハネは3段しかなかったもんね。
そして等級格差という、快適性とは別の値打ちがあった。
赤帽がいて、チッキをＡ客は利用した時代の名残だね。
437:名無し野電車区
09/03/06 22:12:42 npDYD2/bO
>>435
あのロネの良さは、乗ってみないとわからんよな。
乗ってみて初めて分かる、重厚感と高級車の空気が感じられる。
寝台寸法や写真だけではでは値打ちが分からんかった。
438:名無し野電車区
09/03/06 22:26:12 LpRd0umL0
>>425
北陸は航空機と対抗も有るそうだ
439:名無し野電車区
09/03/06 22:29:29 2/ECdCBA0
>>436
赤帽もチッキもA寝台以外の客にも普通に利用されてたぞ
昔は大荷物だったから
440:名無し野電車区
09/03/06 22:30:55 5NLYfa9JO
>>433
あかつきオロネ！？
あさかぜ瀬戸ならわかるが
441:名無し野電車区
09/03/06 22:36:35 q5mvfu4Q0
>>440
オロネ14-300に24系組み込み対応して、予備車の共用をしてたんだが。
442:名無し野電車区
09/03/06 23:15:33 fL0BgtdhO
ダイ改に合わせて、ダイナープレヤデスが20周年の記念フェアースタート
443:名無し野電車区
09/03/07 01:06:31 aEDLF6A9O
>>442
3000円以上する昼飯ってすげぇよな・・・
444:名無し野電車区
09/03/07 01:10:23 /KwkNNkm0
こういう列車のターゲット層は、平気でそういうの食うから。
旦那の小遣い減らしてな。
445:名無し野電車区
09/03/07 02:00:08 LZHn8r1C0
近いうちに乗る予定なんだが、パブタイムの唐ageと洋朝食だけは記念に食べておきたいな
まあ金が無いのに無理してトワに乗ろうとするのがいけないんだろうけど
446:名無し野電車区
09/03/07 05:45:25 K4ZpdTPtO
>>445
新幹線ビュッフェでコーヒーのみだったオイラが通りますよ。
447:名無し野電車区
09/03/07 05:48:04 VGKEQIijO
>>442->>443
ソースはサービスネットのホムペ？
そういえば 連れがそこの営業所にグッズの問い合わせしたら、車販限定で記念グッズ販売するような話していたね
448:名無し野電車区
09/03/07 06:42:02 aEDLF6A9O
>>447
JR西のサイトで告知されてたよ
記念グッズとかも販売されるみたい
449:名無し野電車区
09/03/07 06:43:23 rOg+WfryO
大阪行き日本海、金沢発の時点で10分程遅れてます
遅れは更に増すとの事
450:447
09/03/07 07:12:46 VGKEQIijO
>>448
Thanks
あとで見てみるけど こりゃ乗って見る価値ありだけど 北海道行く金ないからプチやろうかな…もちろん多客期外してＢコンで……
451:名無し野電車区
09/03/07 07:39:28 w5GkXsGAO
>>450
ランチ目当てのトワ下りプチ乗ならば、どの区間に乗りますか？
オススメ乗り継ぎあります？
452:名無し野電車区
09/03/07 08:02:29 vX8SNwbI0
>>451
ならば大阪―金沢で乗ってとんぼ帰りだろう。
首都圏在住なら大阪―長岡で乗り新幹線で帰京。
いずれも寝台料金がかかりかなりの出費だけど。
453:名無しでＧＯ！
09/03/07 08:27:43 KJd0FGHK0
日本海の開放A寝台に乗るのは今のうちだね。日本海という列車はまだ当分の
間、残ると思うがA寝台オロネ24は３両しかない特殊車両だから、合理化という
名目でなくなる可能性もある。時刻表に「日本海のA寝台車は何月何日まで連結」
と突然「公示」されて、その１ヶ月後に廃止、となるかもしれない。その日から
日本海のA寝台は発売と同時に瞬殺となり、まず買えないだろう。
乗るなら今のうちだよ。
50以上で東日本エリア在住なら大人の休日会員パスで乗るのが、一番安い。
福井ー青森なら12,000円プラス13,650円で乗れる、しかしやはり乗るなら大阪
青森全区間だな。その時は福井ー大阪間の運賃別払い。でも乗る価値はあるね・
454:名無し野電車区
09/03/07 08:43:01 M8fV5ZHwO
日本海、いい加減テコ入れしろ!!
シャワーとA個室、ソロぐらいは入れてくれよ…
乗車時間が長いんだからさぁ
455:名無し野電車区
09/03/07 09:12:40 LO51S3fzO
>>454
そんなあなたには銭湯に入って乗車をオススメ
456:名無し野電車区
09/03/07 09:55:30 hdXSfXHo0
もう新製なんてあり得ないんだろうな
サンライズデビュー当時
雑誌の対談で西の人は、T車は客車でも使えるよう
設計したと発言してたけどな・・・
当時はいろいろ展開を考えてたんだろうな
せいぜい サンライズ廃止時に改造して持ってくるくらいかな
457:名無し野電車区
09/03/07 10:17:49 vX8SNwbI0
>>453
大人の休日パスなら時間的に福井～青森利用で充分だろう。どうしても全区間にこだわるなら好きにすればいい。
でもこれって50歳以上限定だからな。
458:名無し野電車区
09/03/07 10:58:56 EoMMZYRtO
大阪行きの日本海、もう大阪につきましたか？
459:名無し野電車区
09/03/07 11:14:26 FYOgBV/dO
まだです
460:450
09/03/07 12:29:08 VGKEQIijO
>>451
自分は名古屋近郊在住なので、お金に余裕あればきたぐにで大阪へ戻るか、新潟から名古屋行きの夜行バスで名古屋へ帰るかのどちらかになるよ
先日下りにて検札したレチｻﾝに「新津で下車された方ですね？」と顔覚えられた
461:名無し野電車区
09/03/07 14:18:52 w5GkXsGAO
>>452
>>460
アドバイスありがとう。自分は大阪戻りなので、新潟敦賀をフェリーで戻る手もあるかな
462:名無し野電車区
09/03/07 14:36:15 5HD08ooL0
>>456
サンライズは商業的に失敗したからねぇ
463:名無し野電車区
09/03/07 15:01:35 LngMZkXK0
２月に往復で乗ったばかり。
でも、特別ランチを食べたいなっと。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
スタートは3/14 (ワインは５月中旬から）とあるけれど、何時までかは不明なんだな。
来年の３月中旬まで続くのであれば…１年くらい続けてくれたら、
きっぷや休みの調整も何とかなると思うのだけれど…
464:名無し野電車区
09/03/07 15:37:27 K4ZpdTPtO
>>462
あの区間じゃねえ。
競合がないんじゃなくて、パイそのものが無いもんね。
465:名無し野電車区
09/03/07 18:41:11 nL6N2VeBO
フランスのTGVって確か前後が釜で中間車は客車だったような…？
サンライズってﾀﾞｲﾜﾊｳｽ？
466:名無し野電車区
09/03/07 19:08:35 K4ZpdTPtO
ミサワホームだったと聞いたよ。
467:名無し野電車区
09/03/07 21:29:39 M0NUECqJO
330
468:名無し野電車区
09/03/07 21:45:45 +vGWCBkW0
3/19の上りロイヤルになぜか空きがあって取れたので、旅行に行くことにしました。
放流してくれた人に感謝。
469:名無し野電車区
09/03/08 03:51:11 6UQhsD0kO
上り日本海、3:48長岡通過しました。3763M車内から
470:名無し野電車区
09/03/08 04:37:30 6UQhsD0kO
8002ﾚ新津停車中です。
471:名無し野電車区
09/03/08 08:22:51 /bJaYgJDO
>>465,>>466
Ｓ×Ｌじゃなかったっけ？？
472:名無し野電車区
09/03/08 08:58:53 +RM5XK580
鉄道ピクトリアルによると
ミサワホームだね
詳しくは98/10 No659
木目調の内装は「ミサワウッド」だそうです。
473:名無し野電車区
09/03/08 20:10:31 bhZ/AbeP0
>>464
パイがないんじゃなくて運転当初満席が続いて切符が取れなくなったので
常連客が逃げた
もちろんその原因の一つにはヲタの試し乗りがあると思われる
474:名無し野電車区
09/03/08 20:13:50 OErVgaI9P
瀬戸は今でも満席の日が多いけどな。
475:名無し野電車区
09/03/09 01:28:49 6/nWWnlmO
お尋ねします
今度日本海A寝台に乗るんですが、青森が近づいてもずっと寝台のままなんですか？
下段なので座席になるのかどうか知りたいです
どうでもいいけど、上段の人はずっと寝ているのかな？
476:名無し野電車区
09/03/09 01:38:59 ySromALn0
>>475
寝台の解体はしないけど
上段の人は寝台に座っていれば良いだけの話
下段も一緒だけどね
477:名無し野電車区
09/03/09 01:42:43 uqbCVk/E0
>>475
座席？ずっとそのままだけど？
解体はやろうと思えばできるけどレチ氏に注意されるかも
478:名無し野電車区
09/03/09 02:00:10 4DOvmoxcO
カーテンを〆た内部で座席にするのは自由。
但し、元の寝台状態へ戻して下車すべし。
自分は下りなら大阪を出て金沢富山くらいまで座席にして駅弁喰べた。
頭モケットを下ろすと照明がないから暗かったけど
夏は窓からの光が明るくていいと思う。
自分は上段派なんだけどたまには下段で気分を変えてみる。
479:名無し野電車区
09/03/09 04:36:44 kzde/TSLO
Ａ下の寝台を椅子にするのに、カーテン閉める必要はないし、車掌に注意されることもない。降りる時に元に戻しておくかは マナー上の問題であり必須ではない。
車両最後尾の自分の座席で、リクライニングの背を倒したり椅子を回転さすようなもん
480:名無し野電車区
09/03/09 06:38:37 4DOvmoxcO
あなたは社会通念上、すこし間違っている。
481:名無し野電車区
09/03/09 08:00:20 86uEKfI/O
>>475-479
私はレチ氏に断りを得てからイスにしましたよ。レチ氏は快く「ケガには気を付けて下さいね。」と一言。
京都で降りましたが、もち寝台に直して降りたのでマナーを守ればOK。
482:479
09/03/09 08:04:31 kzde/TSLO
>>480
どんな社会通念に基づいて、>>479のどこが間違ってるの？
483:名無し野電車区
09/03/09 10:47:22 7XCuBlKaO
夫婦でＡ上下なら、デイタイムは椅子にしたいな。マット、シーツは畳んで上段へ。
夫婦でベッドのまま２人で下段でゴロゴロというのは、恥ずかしさがあるな。
484:名無し野電車区
09/03/09 11:57:18 mjwoVALVO
>>482
自分の事しか考えていないから
485:名無し野電車区
09/03/09 13:26:49 +wg4LAc+0
寝台のまま、座椅子感覚で足伸ばすんじゃダメなの？
枕挟んでも背中が凸凹になるんだっけ？
486:名無し野電車区
09/03/09 17:25:21 /ubbmqh+0
>>485
問題はないが背中が辛いぞ
487:名無し野電車区
09/03/10 01:53:18 iMwxe+8V0
>>479が何故間違っているのか、俺にもよく理解できない…
カーテンを開けて座席にしたら、誰にとって迷惑なんだ？
隣や上に支障がある訳ではないし、ちゃんと降りるときには戻すって言ってんだから。
488:名無し野電車区
09/03/10 06:59:31 c4iJ0qUsO
日本海まもなく秋田到着らしい
羽越の一部列車に遅れが出る模様
489:479
09/03/10 09:55:51 gs2jg2T9O
>>487
まあ考えはいろいろだろうけど、カーテン開けてるとNGで、閉めてやるとOKというのも何か変だよな
490:名無し野電車区
09/03/10 10:54:17 t+FynpN9O
>>402
3月20日に阪神なんば線が開業。阪神電車が生駒トンネルを突っ走る。
まぁー、年度末で転勤・入学で人の移動が多い。
491:名無し野電車区
09/03/10 11:08:57 uqY4jWEyO
>>487
あなたは車掌には一言伝える予定の上での、その意見かい？
断らないつもりだったならただの自己中dqnです。
492:名無し野電車区
09/03/10 12:18:25 HcXv/4Ju0
>>491が何の理由でこんなことにこだわっているのかがわからん
493:名無し野電車区
09/03/10 14:20:23 iMwxe+8V0
>>491
車掌に断ったら手伝ってくれるの？
車掌に断らないと、誰かが通路で躓いたりする？
車掌に断ったところで、「はいご自由にどうぞ」しか言わないけど・・・
494:名無し野電車区
09/03/10 15:01:43 MWNYVcHp0
許可されることがわかっていても、一応は断っておくのがマナーじゃないの？
元々、素人がいじることを前提にしたものではないし。
自己中は言いすぎかもしれんけど、「誰にも迷惑かけてない」って開き直るのもどうかと思う。
最近、そういう人多いよね。
495:名無し野電車区
09/03/10 18:59:07 v46zYemZO
①二段ハネは乗車サービス向上が建て前だったが、実は寝台解体の省力化を図っていた。
②583は寝台セット、解体は基地で行うのが前提で、運行中の操作は有り得ない建て前だった。
③プルマンロネは、運行中に乗客掛が乗車して来て、寝台のセット、解体を行うのが前提だったが、一方的に省力化されて、放置が現状だと思う。
けしからんが、Ａ寝台たるもの乗客の快適と利便に対して｢個別に｣対応するべきが知らんふりが現状なのかも。
④以上の理由でロネ寝台の解体に関しては車掌の権限外と思われる。
⑤トワイライトのシングルツインは、個室内ではあるがベッド⇔椅子の転換は乗客の自由である。
ツインの上段アップダウンも然り。
以上の理由でJRは日本海ロネの乗客自身による、デイタイム転換を禁止する理由は無いと思われる。
496:EF81-46[敦]
09/03/10 19:04:17 9mRl5Lwd0
この度、天界よりお迎えが参りましたので、この辺でご挨拶させて頂きます
大阪～青森間で日本海縦貫線を雪の日も雨の日も、そして晴れの日も四季を通して長年に渡り往復して来ました
同僚機で豪華寝台特急の｢トワイライトエクスプレス｣号専用機と言った華やいだ仕業では無く寝台特急｢日本海｣号のみと言った
比較的地味な仕業でしたが、私にとっては特急仕業と言うだけでも大変光栄でありました
｢日本海｣号、そして廃止はされましたが大阪～新潟間の寝台特急｢つるぎ｣号牽引と皆様には大変愛されて来たと感じてます
今度は天界に逝っても｢日本海｣号と｢つるぎ｣号を牽いて大阪～新潟･青森間を往復したいと思ってます
これからも日本海縦貫線を走る｢日本海｣号と｢トワイライトエクスプレス｣号のご多幸、ご健勝
そして、1日でも長い両寝台特急列車の存続を願いまして最後の挨拶とお礼に代えさせて頂きます
皆様、大変長い間お世話になりました
そして、ありがとうございました
では、さようなら…
ＪＲ西日本旅客鉄道株式会社 金沢支社
福井地域鉄道部敦賀運転派出所 EF81-46
497:名無し野電車区
09/03/10 19:19:43 v46zYemZO
蒸気機関車の諸先輩方たちが慰労してくれますって。
電気機関車には梅小路はありませんが。
498:名無し野電車区
09/03/10 19:33:12 Jzq5vwXA0
>>494
あくまで「寝台車」に乗ってるわけだしな・・・
検礼の時にでも一言聞いてみればいいんじゃないかな
駄目とか言う人は居ないと思う。
499:名無し野電車区
09/03/10 22:23:05 WoH3GnhYO
4001ﾚは高岡５分延程度で発車！106号機。
500:名無し野電車区
09/03/10 23:12:28 gs2jg2T9O
>>494
「他人に迷惑かからんのだから、何やろうが勝手でしょ。」という話じゃないんですが。もっと普通な話ではないでしょうか
Ａ券買って乗ったら、その中で思いどおりにやりゃいいでしょう。寝るまで座りたかったら、椅子にすればいい。ベッドのままで座りたいならそれでもいいじゃないですか。
車掌に一言断るほうが落ち着くなら、そうすればいいし、言わなくても問題ない。
カーテン閉めてたらいい？というのは違和感ありますけどね
501:名無し野電車区
09/03/10 23:36:34 uqY4jWEyO
日本人の道徳レベルはここまで落ちたか。
嘆わしいことだ
502:名無し野電車区
09/03/10 23:40:13 gs2jg2T9O
道徳じゃなくて倫理の問題でしょ
503:名無し野電車区
09/03/10 23:59:54 uqY4jWEyO
倫理か？道徳じゃないの？
車掌が了承するかどうかの問題じゃないんだよ。
拒否されることはありえないような事象であっても
「無断でしない」ということにマナーがあるわけでしょ。
504:名無し野電車区
09/03/11 00:23:27 flFvflmY0
>>496
長い間、お疲れ様でした(´･ω･｀)
安らかにお眠り下さい
505:名無し野電車区
09/03/11 00:27:49 FjlS8fxf0
鉄ヲタのくせにマナーとかｗ
506:名無し野電車区
09/03/11 01:14:33 UBKAWB2E0
公式にそうアナウンスされてるならともかく、それはおたくの勝手な解釈であり、妄想でしょうが。
こんな客が出てくるから、寝台車の車掌も大変だな
507:名無し野電車区
09/03/11 03:16:18 m9bwQmPHO
>>506
YES!!高須クリニック
508:名無し野電車区
09/03/11 03:24:53 J4v0X7Zb0
>>506 どのレスのこと？
509:名無し野電車区
09/03/11 03:30:03 IkVaKOmA0
>>494が常識的な社会通念ですね。
問題の発端となった>>479の記述を読む限り、どこをどう穿って読んでも
「他人に迷惑かからんのだから、何やろうが勝手でしょ」としか
捉えることができないが。これを擁護する連中は一体何なんだ？
510:名無し野電車区
09/03/11 10:04:33 xvKp/CFr0
494が帰ってきました
511:名無し野電車区
09/03/11 10:28:00 PmH3xePe0
ここで言い合っても仕方ないから
機会のある人が直接聞けばいいんでしょ?
512:名無し野電車区
09/03/11 11:14:36 Ev93myQ8O
立ち客までいっぱいの満員の新快速。
着席客2人が並びで降りた後に、他の乗客を押しのけて席ゲット。
後列の仲間と向かいにするため強引に転クロを反転させて、立ち客を尻目に傍若無人に仲間内だけで弁当、お菓子で盛り上がる大阪のオバハン！結構多い。
あんたら地元の汚物だ。
自分の指定席たるＡ寝台を椅子に転換するのはこれに比べれば、問題ないと思う。
513:名無し野電車区
09/03/11 12:03:17 m9bwQmPHO
おい!!
昨日のアサヒ新聞夕刊に、どの寝台が好きか??みたいなアンケートで
昭和の雰囲気しかない日本海が、平成の若造"サンライズ"に勝ってたお( ；_；)
514:名無し野電車区
09/03/11 12:36:34 XlhTtD6F0
>>495
>②583は寝台セット、解体は基地で行うのが前提で、運行中の操作は有り得ない建て前だった
これはそうとも言えないぞ。客車寝台が三段式の時代、それと同じベースで走行中寝台のセット・解体は行われていた。
下り金星や西鹿児島まで行ってた明星・きりしま・なははヒルネの件もあったし。
515:名無し野電車区
09/03/11 13:18:18 PnYrhozH0
>>509
別人なんですけど？
あなたは擁護している一員ですね。わかります。
516:名無し野電車区
09/03/11 13:37:23 PnYrhozH0
>>510だった
>>512
転換クロスは旅客が自由に操作してよいもの。誰に断る必要は無い。
現状（日本海運用）のA寝台は、列車として寝台を解体し座席にする区間が無い。
全区間寝台として共用されている。
だから一言車掌に告げるのが礼儀なんだよ。
『「自分の指定席だから」の範疇』をちょっと超えたところにあるんだよ。
全く同じシチュエーションでは無いため比較対照例にならないことを前置きして
書くが、583系の座席使用中に無断で座面を引き出してフラットにするようなものだ。
たしかに自分の席だが、自分の席だからといって何をしてもよいわけではない。
517:名無し野電車区
09/03/11 15:18:44 Ev93myQ8O
>>513
見た見たｗ
>>514
そのケースは知らなかった。
しかし、あの上＋中段の収納は大がかりだろう。脚立が要るんじゃないかとも思う。
>>516
自由席車両と寝台車両は別なので論外。
あんた騒いでいるけど、きたぐに乗ったことないだろう。
きたぐにの車掌は厳格だから下段転換どころか、車内徘徊で別等級車内に入っただけで注意、排除されて、席までついてくるよ。
518:名無し野電車区
09/03/11 15:21:56 ZtQABXPg0
>>517
だから例え話書いたでしょ。（過去の）指定席としてだよ。
きたぐにに特定して話を出したわけではない。
きたぐにはたくさん乗ってるよ。
グリーン席だけは未乗だけどね。乗車はハネが多い。
車掌が厳格で車内秩序が良好なのも知ってる。
519:516
09/03/11 15:27:43 ZtQABXPg0
>>517
貴殿のレスは自分との論点がちがう。
その記述なら、自分はあなた側と同じになる。
520:名無し野電車区
09/03/11 15:36:44 ZtQABXPg0
何れにしてもこれだけはハッキリ言えることは
転換クロスやリクライニングシートなどとは異り、
寝台←→座席の転換作業は、新製供用開始時から現在に至るまで
一貫して、係員以外の旅客が扱うようにはなっていない。
道徳のない奴やそれを擁護する香具師は自己責任で好きにやってくれ。
521:名無し野電車区
09/03/11 16:05:16 Ev93myQ8O
>>520
あなたの良識をもって、結論としましょう。
もっと許せんことは世の中に、いっぱいありますからね。
日本海ロネの一夜はそんな殺伐とした娑婆からの待避と安らぎ。
腰の悪い、じっさまや、ばばさまもいらっしゃるだろうからね。
522:名無し野電車区
09/03/11 16:53:46 4JP4tkV00
トワがウヤになると、仕事にあぶれた食堂車クルーは何をしてるの？
523:名無し野電車区
09/03/11 16:57:43 EPVtXYoD0
>>522
触れてやんなって
524:名無し野電車区
09/03/11 17:18:36 m9bwQmPHO
>>522
ミハでディナー食べて
Ｂコンで種植えて夜明かし。
525:名無し野電車区
09/03/11 22:34:34 wqaqxUjG0
昨日の朝日新聞夕刊
読者が決める日本一は？
１．カシオペア 5925
２．トワイライトエクスプレス 5419
３．北斗星 4010
４．はやぶさ 1881
５．日本海 1711
６．サンライズ出雲 1093
７．富士 1079
８．サンライズ瀬戸 680
９．北陸 433
10．あけぼの 362
526:名無し野電車区
09/03/12 00:53:05 j3oE5xH9O
上り日本海遅れてるね
527:名無し野電車区
09/03/12 02:16:47 qv9Ldpub0
>>525
あけぼのや北陸がサンライズに負けてるなんて…
528:名無し野電車区
09/03/12 03:31:06 hc7uXgLT0
>>525
新聞のアンケートだから見た目勝負かな？
読者の居住域も影響してるかも知れないが、カシオペアも思ったより結構一般受けしているんだな。
私の思いとしては、車窓を楽しんだり贅沢な時間をゆったりと過ごしたり…という点では、
トワの方がロイヤルはもちろんB寝台であっても、とても心地良いんだよなぁ。
カシも綺麗で快適でスタッフもそれなりで良いけれど、トワの雰囲気とは全く違うのに…
一般人アンケートとはいえ、２位という結果はちょっと残念に思った。
529:名無し野電車区
09/03/12 04:03:41 ZsTaTr2m0
仕方ないよ。
人口分布も考慮したら、どうしても首都圏発の列車になってしまうって。
永久や本懐は健闘したほうだと思うよ。
530:名無し野電車区
09/03/12 04:31:04 cYYcmNM2O
>>527
しかも"北陸＞あけぼの"だしなｗ
>>528,>>529
おれも健闘したと思ってる→ポンカイ
最近まで上下４本で走ってたのが、ちょっと納得出来た
531:名無し野電車区
09/03/12 06:23:09 xhnyXO3Q0
何か知らん間に車内販売( 申し込み )の食器、
扱いが増えてた >> ﾄﾜさん
ブイヨンカップが出てくれたのは良かったよ
532:名無し野電車区
09/03/12 08:33:24 f61m0EOVO
ポンカイ何分遅れ？
533:名無し野電車区
09/03/12 18:04:12 33TaekrnO
♪乗りたいな～ 乗りたいな～
乗って遠くへ行きたいな～
534:名無し野電車区
09/03/12 18:53:14 e4Vek+KmO
きたぐにの上段小窓をシュッと空けて、夜明けを知る。
｢新潟でうどん食べるかぁ｣
535:今回はこんなもん？
09/03/12 22:23:03 or/zki8r0
越後早川(通) 20:42
あつみ温泉(通) 21:17
鶴岡(通) 21:43
酒田(着/発) 22:05/22:09
吹浦(通) 22:29
秋田(着/発) 23:48/23:54
大館(着/発) 01:22/01:27
弘前(着/発) 02:05/02:07
新青森(通) 02:34
青森信(着/発) 02:40/02:55
蟹田(着/発) 03:23/03:25
青函(入) 03:44頃
竜飛海底(通) 03:52
最深部通過 04:00
吉岡海底(通) 04:06
青函(出) 04:20
五稜郭(着/発) 05:07/05:17
大沼公園(通) 05:39
黒岩(通) 06:33
中ノ沢(通) 06:44
長万部(通) 06:48
礼文(通) 07:05
大岸(通) 07:08
536:名無し野電車区
09/03/13 00:05:30 aHJAGxgeO
>>533
そうだね
537:名無し野電車区
09/03/13 00:52:26 BCWsSAnGO
俺は学生なんだがようやくクレジットカード作れるようになったよ。
そこで質問なんだが、トワの切符って5489サービスでも取り扱ってるのか？
538:名無し野電車区
09/03/13 06:28:56 RamGcCOs0
JR西日本と北海道とまたいでるから
クレカはできないはずだった。ちがったかな？
みどりの窓口でトトンと叩いてもらったほうが早い
ぜんぜんトワの話題無いけど、乗ってる人少ないのかな。
539:名無し野電車区
09/03/13 08:33:51 OzIUEja2O
先ほど上り14日トワイシングルツイン放流しますた。
欲しい方早めに…
540:名無し野電車区
09/03/13 08:49:16 OzIUEja2O
>>496
やっぱり46廃車なんだ…車齢が多いからなあ…81も葬式厨の標的になりつつあるのか…
46号、安らかに御眠り下さい。
合掌
541:名無し野電車区
09/03/13 12:40:13 JDKX49GTO
明日のダイヤ改正で期間限定になるんだよな？ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ
542:名無し野電車区
09/03/13 14:22:22 BCWsSAnGO
>>541
日本旅行のパンフ見る限りでは、通常は例年通りの曜日で運転。
繁盛期は毎日運転みたい
543:名無し野電車区
09/03/13 18:18:29 a2DF+DoFO
繁盛期じゃなくて半世紀ならいいのになｗ
544:名無し野電車区
09/03/13 18:30:34 c8PHaeJ3O
他の某列車の喧騒をよそに、今夜トワイライト、日本海、きたぐにでマタリしてる奴こそ、ヲタの勝ち組ではないか
ｳﾗﾔﾏｼｽ
545:名無し野電車区
09/03/13 18:35:02 Uub+TYQH0
強風で遅れだろ？
546:名無し野電車区
09/03/13 18:40:20 MK0VWWtW0
>>544
ニュースとかを通じて富士ぶさの様子見たらなおさらだろうな
547:名無し野電車区
09/03/13 18:54:43 Eazo2JXy0
本日
上場来安値を更新した
ＪＲ西日本10株300000円
買ってしまった。
もうすぐ決算なので
２週間だけ株主でいれば
乗車券が50％になる優待券と配当金がもらえて
ｳﾏ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
株主からいわせてもらえば隼富士廃止当然のことだ
あんなものもっと早くなくしてくれたら
配当金がアップしたと思うんだけれど廃止にするのがちょっと遅いね。
不採算の列車、路線は全部廃止して
配当金上げろ(#゜Д゜)ｺﾞﾗｱ！━━━━━━━━━!!!!!!!!!!!!!!!!!
急行津山廃止だけじゃなく
津山線自体も廃止して配当金アップ！！！！！！！！
赤字ガラガラの日本海きたぐに
早く廃止だ配当金上げろ！！！！！
あかつきなは銀河の廃止は当然の結果
絶対に復活なんかスンナよ！！！！！！
減配禁止だからな！！！！！！
JR西に意見したいのだが新幹線と東海道山陽本線だけで運用してくれないか。あと全部廃止。頼む