【寄居】(東武)東上線Part82【池袋】at RAIL
【寄居】(東武)東上線Part82【池袋】 - 暇つぶし2ch300:名無し野電車区
09/05/23 01:12:48 NpcV7IwsO
鶴ヶ島!

301:名無し野電車区
09/05/23 08:52:42 /1wKKrxV0
>>299
昔、県立川越図書館跡地にソニックシティより1階だけ高いビル建てる計画あったよね。
計画は途中で宙に浮いて、図書館はなくなり市民は散々。

302:名無し野電車区
09/05/23 21:31:29 0WrAldBrO
>>299
西武新宿線は移転しなくて構わないやるなら
南大塚~川越に支線を建設するくらいにしておけ

303:名無し野電車区
09/05/24 16:55:12 //oiuEZZO
>>301
糞左翼が反対したからだろ

304:名無し野電車区
09/05/25 14:49:06 Jrs+s39oO
川越を改良するなら
東上線を2面4線にして
越生線を川越まで直通
地下4階東上線乗り場
地下3階西武線乗り場
地下2階川越線乗り場
地下1階東武ストアー川越駅中店
1階バス乗り場
2階ベデストリアンデッキ
3階~10階東武百貨店川越店
これでいいだろ

305:名無し野電車区
09/05/25 16:57:00 vUP2pabP0
>>301
>ソニックシティより1階だけ高いビル
これ発想自体貧乏くさいというか情けないというか

306:名無し野電車区
09/05/25 19:22:33 QfChrit10
>>302
昔は新宿線と川越駅はつながってたらしい。
自転車置き場のカーブがその名残。

307:名無し野電車区
09/05/29 14:41:03 G5hbenGB0
有楽町線と乗り入れる前、和光市~朝霞の間に、柵で囲われた踏切の跡があったのだが、
あれは何だったのか?知ってる人いますか?

308:名無し野電車区
09/05/29 15:06:03 rALzHTbNO
米軍

309:名無し野電車区
09/05/29 17:24:50 82mu0ybSO
>>301
やるなら日本一高いセントラルタワー作れよ

310:名無し野電車区
09/05/29 21:23:35 W6Gb5p520
>>301
ちなみにその計画は西部地域振興ふれあい拠点施設と名前を変えて進行中。
ただし高さは45m以下だけど。

>>303
バブル崩壊で業務ビル需要が減ったのも大きい。

311:名無し野電車区
09/05/30 10:27:54 MM5WoxeMO
湯~ぐうじょう復活キボンヌ

312:名無し野電車区
09/05/30 12:27:08 9IsSwicD0
>>307
今は殆んど廃止になったけど、昔は農道クラスの踏切も沢山あったから
その名残だったんじゃないかな。複々線工事が始まる前は
朝霞-志木の間にも結構残骸があった。

313:名無し野電車区
09/05/30 13:52:26 aFx5Tgw70
>>312
子供のころの記憶で定かじゃないんだけど、農道とかじゃなくて、本線の隣に複線の立派な踏切が
まるで保存されてるように高い柵で覆われていた。
たぶん、昭和40年代からあったんじゃないかな?

314:名無し野電車区
09/05/31 01:39:29 KSVfNB3JP
【PS3】久夛良木氏復帰へ PS3バージョン2.0発売-8
スレリンク(news7板)

>ソニー・コンピュータエンタテインメント(以下SCE)は29日、臨時取締役会にて久夛良木健氏のCEO復帰を正式に決めた。
>(略)

315:名無し野電車区
09/06/01 22:56:25 CftHZReQO
>>314
区多良木イラネ

316:名無し野電車区
09/06/02 03:07:55 bhAMHSs00
将来的には本線に倣って急行5本すべて元町・中華街行でしょ

317:名無し野電車区
09/06/02 13:15:29 krmsTNTOO
>>306
あれは未成線
戦時中軍事輸送での迂回路として路盤整備までしたが、レールを敷くことはなかったみたい

318:名無し野電車区
09/06/02 19:07:13 HRUh/JER0
なんで東上鉄道を西武でなく、東武が買い取ったのだろう?
西武だったら今頃は川越と本川越がつながってたろうし、レッドアローが走ってただろうし、
2000系が110km/hでぶっとばして急行でも池袋~川越を27分くらいで走ってたかもしれない。
4000系を使って池袋~寄居~御花畑~横瀬~池袋なんて快速急行が走ってたかもしれない。
そして、森林公園や志木にもプリンスホテルが建ってたかも?

319:名無し野電車区
09/06/02 19:14:52 PEPnFbGCO
東上の本社がもともと業平橋にあって、東上側にいた根津氏が東武の社長に呼ばれたからだろ。

というかむしろ、どうして根津氏は東武を東上の傘下に入れなかったのかが疑問だ。

320:名無し野電車区
09/06/02 19:41:13 WARaW8AoO
>>316
同感
池袋愚痴は普通と快急で十分

321:名無し野電車区
09/06/03 07:22:49 imzEAVwRO
和光市メトロ5分程度延発で上り内線ダンパーで6分程度の機外停車あり。

内線の地上車は、外線変更あり。

322:名無し野電車区
09/06/03 12:21:57 6WQwF9PKO
>>317
面白い話だな

南大塚~川越の新線が欲しいけど、途中駅は2つ位でいいだろ

南大塚~本川越は減便で

323:名無し野電車区
09/06/05 03:57:54 B5SH6dsF0
>>301
たしか、県立図書館跡ではなく、西口ちかくのもと川商(現市立川越)のテニスコートに出来る計画ではなかったけ?
しかも市役所が川越駅西口近くに移転するとかしないとか。
川越駅西口から国道16号にかけて空き地やもと畑がまだたくさんあるからねぇ。

324:名無し野電車区
09/06/05 20:08:47 T4Ru5vomO
セントラルタワー作れよ埼玉位置のビルを

或いは川越ヒルズでよくね?

325:名無し野電車区
09/06/05 21:38:47 /mhGGg8oO
東上線の8000系が明日消えると聞いたが?本当なのか

326:名無し野電車区
09/06/05 21:49:53 a6nTYA4X0
>>325
本当
8111F+8547Fが廃車

327:名無し野電車区
09/06/05 23:49:31 hToyj2Nb0
>>324
子供っぽい発想だなあ

328:名無し野電車区
09/06/06 06:28:37 Qi5gSFVvO
>>326他の8000系は?

329:名無し野電車区
09/06/06 14:47:07 wnfMunLZO
>>326
乙!
50000系投入再開だな

330:名無し野電車区
09/06/06 23:36:52 9fMfkarf0
堤がケチったから、東武と東上は対等合併らしいよ
一株=一株の50対50
西武は、80対20位に言ったのだろ

331:名無し野電車区
09/06/07 00:07:27 xnYbpjCS0
あっちのスレきらいだからこっちにかく
30000とうじょうに50りょうてんぞくだよ、じきはわからんうそではない。
てんぞくしてきたらこれおもいだしてね。

332:名無し野電車区
09/06/07 00:11:10 aW1Tc8fB0
>>331
いい話は信じる

333:名無し野電車区
09/06/07 00:18:11 xPixYKMsO
なります

334:名無し野電車区
09/06/07 01:13:27 GQg2Gi2cO
>>331
お前が好きだ!

335:名無し野電車区
09/06/07 01:42:26 xw0KK6x/0
お前が好きさ誰よりも
お前で無ければ愛さない
今度はきっと離さない
別れたあの日はつらかった

336:名無し野電車区
09/06/07 10:30:46 YVbJzIr3O
東上線の8000系130両と
本線の30000系13編成を交換してくれ

そのうち本線で8000系置き換えしてくれれば構わないから

337:名無し野電車区
09/06/07 10:46:08 YFwnuIaD0
>>330
なんの本で読んだんだが、根津にえげつない合併をさせられて
旧東上鉄道の幹部達は内心やるせない気持ちになっていたのではないかと書かれてたな。

338:名無し野電車区
09/06/07 11:01:39 MSGRdg1ZP
【家電】夏季にハロゲンヒーターの販売自粛へ 誤購入の声も【扇風機】
スレリンク(news7板)

339:名無し野電車区
09/06/07 11:52:41 c0MI3A4a0
>>337
儲からない線は、西武のお古の電車回ってくるよ
坂戸より先など
バスも同じ色に塗り替えられる(白地にライオン)
対等合併ではないので傘下に、系列会社にさせられる
今頃、旧101系だらけダヨ

340:名無し野電車区
09/06/07 13:00:52 YFwnuIaD0
多分、東武が経営しても西武が経営しても運行体制はあまり変わらないかも。
というのも西武池袋線と東上線って沿線が似てるし。

池袋-川越-坂戸-東松山
池袋-所沢-入間市-飯能

上と下で池袋からの距離、沿線の都市規模がよく似てる。

車両の新古は買収された側の西武新宿線を見ると判る。

341:名無し野電車区
09/06/07 15:07:15 c0MI3A4a0
30000系は浅草行き専属に成りました
北千住で4両切り離して、6両が浅草行き
4両が先に北千住に入線して浅草から戻った車両を
10量編成にして下ってゆく

東上線には10000系列の更新車両を持ってゆきます
30000系190kwの大出力は将来(20年後)の新栃木以北専用予定です

342:名無し野電車区
09/06/07 15:28:43 xw0KK6x/0
>>339
今の西武新宿線と同じ扱いになるだけだろ
そもそも買収された路線が虐げられるなら
多摩湖線に最新型が大集結だ

343:名無し野電車区
09/06/07 16:59:20 0vKF9HEo0
思い切って小林一三に売り渡して阪急東上線にしたらよかったんでねえの?
車輌もさすがに神戸線や京都線の中古は来ないと思うし、63型も蹴っただろうから、まともな新車がビシバシ入っただろう。

344:名無し野電車区
09/06/08 10:56:36 aUFBaATo0
>>325
これ見て線路見に行ったら、いきなり8000系同士のすれ違いだった。
乗務員室後方に箱が設置されないところをみると、3年後には撤退するだろうけど。

345:名無し野電車区
09/06/08 15:46:19 IBwJQpYYO
>>339
それはないだろ
池袋線と同じ様に優遇され今頃6000系や9000系が走っていたろ

346:名無し野電車区
09/06/08 18:25:34 aUFBaATo0
>>326
今日、8111F走ってたけど。

347:名無し野電車区
09/06/08 19:11:01 mVbuOFoe0
川越に関しては西武の本川越駅に西口ができる話が進んでるな。
川越市からの乗り換えがラクになるかな。

348:名無し野電車区
09/06/09 04:04:11 Rrtz60QD0
川越市駅の駅舎も川越駅よりに100メーター位移動し、橋上駅舎になれば、現駅舎の反対の利用者も便利になる。

349:名無し野電車区
09/06/09 21:41:10 0HKNByhXO
>>347
あの本川西口の敷地ね。知ってると思うけど、西武が買い取ったって聞いた。この間まで 地下の水道工事とかやってたよ。これが出来れば乗換3~4分違うからデカいけど、地元の人に聞いたら30年来の話しらしいね。いつの事になるやら。スマソ ここは 東上線スレだったな。


350:名無し野電車区
09/06/10 00:13:24 ntwd6gOx0
>>344
×3年後
○3万年後

351:名無し野電車区
09/06/10 09:56:31 LEIUCLPvO
>>342
西武新宿線は2万系が多くね?

352:名無し野電車区
09/06/10 13:57:34 apuas+dn0
>>351
6000系がF改造とともに転属したときに代わりに20000系が入ってきた。
それまでは10連のほとんどは池線にいた。

古くは401や701を押しつけられたり、本来新線用のはずの2000系が
N2000の時代になるとほとんど新製で入らなかったり、
20000系の2次車以降がことごとく池線に持って行かれたりと
まあ…どっかの路線と似たような感じだな。

スレチなのでこのくらいで

353:名無し野電車区
09/06/10 14:18:22 bJOFtgIt0
本日、TJライナーが、踏み切りで乗用車と衝突
この衝撃で、先頭車両の前面部分の部品が取れて
そのまま火花散らして約4キロ走行
まるでお面が取れたみたい


354:名無し野電車区
09/06/10 14:42:49 LEIUCLPvO
みずほ銀行のATM増やしてくれ

グループ会社なんだからそれくらい出来るだろ

355:名無し野電車区
09/06/10 14:46:15 K3k6wJTAO
>>352
その時間TJライナーは走ってないです。

356:名無し野電車区
09/06/10 15:44:06 vaF/cFSg0
>>355
あげてまで指摘することか?
その上自分はレス番間違ってるし
半角カナも鬱陶しいし

357:名無し野電車区
09/06/10 19:17:04 g2yBjLfVO
本線から大量の10000が回ってくるらしいがほんと?

358:名無し野電車区
09/06/10 19:35:01 0O+rKWNs0
>>357
いらね
今年度50000系50両東上線に投入されればよし

359:名無し野電車区
09/06/10 19:58:15 PNVk0P4WO
>>357
8000が40両ぐらいくるお。

360:名無し野電車区
09/06/10 19:59:31 0O+rKWNs0
>>359
ガセ乙

361:名無し野電車区
09/06/10 20:52:36 09BdS2PKO
>>358
今年度は50050系30両と50000系20両

362:名無し野電車区
09/06/10 21:33:22 JfUaAz3s0
>>361
今年度は50000系50両東上線に投入
2012年池袋口8000系撤退

363:名無し野電車区
09/06/10 21:35:35 UWxVEX3G0
50000系50000型2編成50050型3編成

364:名無し野電車区
09/06/10 22:01:24 bJOFtgIt0
本線の8000系が順調にATC化完了
東上線に配属いたします

365:名無し野電車区
09/06/10 22:07:16 JfUaAz3s0
>>363,>>364
いつものガセ乙

366:363
09/06/10 23:37:03 S1DKCmsu0
ATC化による8000の撤退はガチだが、今年度の50000はさっき書いた通り。
>>365、ガセはお前だ。

367:名無し野電車区
09/06/10 23:43:29 ntwd6gOx0
確実に言えることは、「東武鉄道」であること。
ここから想像できる最悪のことを更にもう斜め上の悪い方向に行くのが事実。

368:名無し野電車区
09/06/10 23:53:59 bJOFtgIt0
8000系のATC化改造は順調です

369:名無し野電車区
09/06/11 00:10:49 vdUu98jZ0
50000の20両は鼻紙ソースで確定じゃなかったっけ?

370:名無し野電車区
09/06/11 04:26:52 vhJD7JWHO
>>369
鼻紙の話だと30000系を2編成残して
50050系を今年度3編成投入
50050系投入はこれで本線は最後(現段階では)

東上線には本来地下鉄直通にも使える50070系で8000系を置き換えて行きたいのだが金が無くて5000系2編成を今年度は投入だけど

東上線ATCが控えているから来年度から5~10編成のペースで東上線に8000系置き換えとして51005F~として50000系が投入されるんだろ

371:名無し野電車区
09/06/11 10:11:53 YukHSqa40
>>370
5000系入れるのか?
8000系の車体を活かしてツリカケに改造か?

372:名無し野電車区
09/06/11 10:29:54 NSYDmWgpO
8000→台車をツリカケに更新
10000→8000の廃台車に履き替え
50000→10000の廃台車に履き替え
新50000→車体のみ新造、50000の廃台車に履き替え

373:名無し野電車区
09/06/11 10:42:29 QB3/v8uSO
池袋から吊り掛け乗りたいです

374:名無し野電車区
09/06/11 10:48:12 tzRh7WEqO
8000クルヨ

375:名無し野電車区
09/06/11 12:58:31 vhJD7JWHO
>>371
失礼今後5万系と書き込む

376:名無し野電車区
09/06/11 21:34:59 FUY0qLRX0
皆さんのご希望をかなえる為
8000系を全廃
50000系列を緊急に投入いたします
此れは安全のため
安全の為に運賃を50パーセント値上げ致します
安全のためです
ご理解下さい

377:名無し野電車区
09/06/11 22:48:39 fjxF0Ovw0
運賃を半額の間違えだろ
今まで東上線の運賃が東武基準で高すぎた
特定都市鉄道整備積立金も不明朗な使われ方して、
東上線の輸送力向上になってなかったしな

378:名無し野電車区
09/06/11 22:59:40 FUY0qLRX0
皆さんのご希望をかなえる為
8000系を全廃
50000系列を緊急に投入いたします
此れは安全のため
安全の為に運賃を50パーセント値上げ致します
安全のためです
ご理解下さい


379:名無し野電車区
09/06/11 23:25:51 LCsANMhO0
伊勢崎・日光系統は倍に値上げな
東上は今までの分があるから
半額に値下げする

380:名無し野電車区
09/06/12 00:05:58 paDBV5QQ0
そして、それでも黒字である東上だった…

381:名無し野電車区
09/06/12 00:47:26 RkYhikAGP
50000系の千鳥の片方は、LCDをつけるために開けてあるんじゃないか?
って少し期待してる俺。

382:名無し野電車区
09/06/12 00:51:41 paDBV5QQ0
東武だぞ?

383:名無し野電車区
09/06/12 03:49:50 L9EULLtb0
私鉄って、JRのように地方交通線とかで料金に差をつけれないのかね?
栃木や群馬県の東武ユーザはいいよね。地方私鉄やJRより東武は安くて。
でも東京都や埼玉県の東武ユーザは損をしている。東急や小田急や京王に比べると1.5倍くらい東武は料金が高い。
でも、車両はぼろい、錆びている。

384:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/06/12 03:51:34 uVEmO1Am0
>>383
名鉄あたりで路線のランクごとに賃率が違う、とかいうのやってなかった?

385:名無し野電車区
09/06/12 06:45:03 PlFCL4YaO
正直、椅子硬い50000よりスイープファンがついてて
座席柔らかい10050か10000更新車が欲しいのは俺だけ?

386:名無し野電車区
09/06/12 07:06:20 mgcW7M1nP
383は矛盾が多すぎて逆に凄いな

387:名無し野電車区
09/06/12 09:48:48 AwHQcLpx0
>>370
5000系投入は、車両スレのガルダン以来の傑作だ。

388:名無し野電車区
09/06/12 10:16:53 H2rR/WgXO
>>379
運賃値上げは館林以北が今の3倍にして
日光線はJR線より100円高い運賃にすればいい

東上線は初乗り80円まで値下げで

389:名無し野電車区
09/06/12 10:41:36 A1WP6ihmO
池袋→志木が300円って…
JRじゃあるまいし。

390:名無し野電車区
09/06/12 10:46:33 4VLCp5Jt0
東上線は、50パーセントの値上げです

50000系だけにして欲しいのでしょう
値上げしても、文句言えないでしょう


391:名無し野電車区
09/06/12 16:03:36 4VLCp5Jt0
8000系全廃
50000系列投入の希望が多いので
運賃を値上げしたいと思います
安全の為になので、ご理解ください
なお、値上げ幅は50パーセント位です

この措置は東上線にだけ適応します


392:名無し野電車区
09/06/12 17:30:01 H2rR/WgXO
>>389
同感せめて池袋~川越市を250円にしろ

393:名無し野電車区
09/06/12 20:16:41 mNZvUwkO0
>>391
日本語で書け池沼

394:名無し野電車区
09/06/12 20:31:33 jUruAWBk0
運賃50パーセント値上げって現実味ゼロだけど
国鉄は実際にやったんだよな

でも東上線がそれやったら8000系全廃どころか全部50000系列に出来そうだ
というか8000系全廃なら現状の運賃で十分可能だろ

395:名無し野電車区
09/06/12 20:56:05 xeRTgdXh0
初乗りが30円から60円に上がったときのショック…

396:名無し野電車区
09/06/12 21:09:03 4VLCp5Jt0
東上線は、初乗り200円で
>>393
揚げ足取るしか出来ない馬鹿

東上線は、本社から見ておまけ路線

397:名無し野電車区
09/06/12 21:10:24 IPjFVCqS0
4VLCp5Jt0

    死 ね !


398:名無し野電車区
09/06/12 21:14:56 4VLCp5Jt0
スカイツリー完成ごに、業平橋のターミナル化&バスターミナル、
首都高からの乗り入れルート建設

お金が掛かります

東上線のこと東上線内で解決すること
複々線かもしますよ
複線かもしますよ
ただし、運賃値上げです
お客の希望だから値上げして解決します


399:名無し野電車区
09/06/12 21:26:39 4VLCp5Jt0
定期券で乗ってる奴は文句言うな我慢しろ
嫌なら乗るな、社員一同

400:名無し野電車区
09/06/12 22:13:26 u4MXTNSy0
キカスから8000徘徊が出て、うれしさのあまり
元々悪い頭が爆発してしまったID:4VLCp5Jt0

401:名無し野電車区
09/06/12 23:09:56 4VLCp5Jt0
8000系は東武鉄道の一時代を築いた車両だ
乗るの嫌なら引越ししろ


402:名無し野電車区
09/06/12 23:15:49 zXetyEVK0
>>401
東武爺、乙

403:名無し野電車区
09/06/12 23:23:42 mNZvUwkO0
>ID:4VLCp5Jt0

マルチ氏ね
ションベンタワーの人柱にでもなれ

404:名無し野電車区
09/06/12 23:41:08 H2rR/WgXO
>>396
逆に東上線の人は東武と言えば東上線

伊勢崎線なんか田舎に行くおまけみたいなもの

405:名無し野電車区
09/06/12 23:52:29 2trnv8g50
>>396
胴長脳なしウド路線の分際で粋がってんじゃねーぞ粕が。

406:名無し野電車区
09/06/13 04:08:09 an2gjMvW0
>>386
矛盾点をあげてください。文章が雑ならスマン。


407:名無し野電車区
09/06/13 12:45:16 UVDXgEtb0
>>404
東上線の人が東武といえば、池袋の東武百貨店。
東上線はあくまで東上線のような気がする。

伊勢崎線など本線系統の路線は、その存在すら全く知らない人もいる。

408:名無し野電車区
09/06/13 12:56:34 olGZ6C4gO
>>407
同感
本線の事は知っていても野田線しか知らない愚民もいるからな


逆に館林以北愚民は東上線の存在さえ知らない
館林以北愚民はアサクソと詐欺特急にでもマンセーしていろw

409:名無し野電車区
09/06/13 14:50:45 yK3weYIg0
>>396
オマケ路線なら切り捨てればいいじゃん


410:名無し野電車区
09/06/13 14:53:11 eTppxK8lO
不要なオマケは捨てるべき

411:名無し野電車区
09/06/14 01:15:33 dw2p8fBc0
>>409
だよな。JRか西武かメトロか東急にでも売却すれば良いんじゃないか?

412:名無し野電車区
09/06/14 03:59:12 tL/QR57r0
そのおまけに助けられているんじゃないの東武鉄道って。

東上線沿線住民は東武線とは言わず東上線って言う人が多い。
ちなみに西武新宿線は新宿線とは言わず西武線って言っているよ。

東武線って、なんか違和感があるなぁ。北関東へ行く電車って感じがする。

413:名無し野電車区
09/06/14 11:30:52 dJppqPL/0
たしかに渋谷から乗るとき「東武線直通」とか言ってるとなんか違和感あるね。

414:名無し野電車区
09/06/14 12:15:14 GlG7vJ0q0
メトロが実態に合わない案内をしている気がする。
同じ渋谷駅でも、Z・Fの両方に全く同じ色の「東武線」の電車が来るわけで。

東上線を「東武東上線」と案内しないメトロもそうだが、まるで方角の違う場所へ向かう
全く別の路線に、色で見分けのつかない電車を走らせる東武もバカ、
と言えるような気が。
50090みたいに、50050・70に細い帯でも追加して、見分けつくように
出来ないものなのだろうか。

415:名無し野電車区
09/06/14 14:22:18 nj34JSqW0
>>414
路線別カラー採用してる方が珍しいでしょ

416:名無し野電車区
09/06/14 14:28:53 lWSrV2940
むしろまるで方角の違う場所に行くんだから
ラインカラーなんて入れる必要もないでしょ

渋谷と永田町で交差してるだけなんだから
乗る前に向かうホーム間違えてどうすんのって話だろ

417:名無し野電車区
09/06/14 17:06:23 IRoNmqPX0
というか東上線沿線に行こうと思って到着した電車の方向幕に「東武動物公園」とか「久喜」とか書いてあったら誰でもおかしいと思うだろ

418:8000系東武顔
09/06/14 17:14:07 crTbgkEPO
おめでとう!TJライナ―1周年!

419:名無し野電車区
09/06/14 18:19:24 q8CwozuD0
>>415
東急相鉄、長津田・二俣川・横浜方面から渋谷に出てくる人は
東武線乗り入れはどこに行く電車なの戸惑うらしい。

東上系統の50070には誤乗防止のため、現行50090系の青帯カラーを
つけたい。

420:名無し野電車区
09/06/14 20:30:31 nj34JSqW0
>>419
それは逆も一緒だ
まあ実際はどちらも戸惑ったりしないけど
同じホームに発着するわけじゃないからな

421:名無し野電車区
09/06/15 03:35:30 dZ3SSMll0
田園都市線に乗っていたら、二子玉川からカップルが乗ってきて、路線図を見て「この電車って埼玉まで行っている」って彼女が言ったら、「埼玉って和光市とかに行くんじゃない」といっていた。
和光市には行きませんといいたかったがね。東武伊勢崎線と東上線がごっちゃになってんだろうね。


422:名無し野電車区
09/06/15 03:43:47 c1JUKqxC0
>>421
東横転属組は和光市行くかも知れんな

423:名無し野電車区
09/06/15 19:08:25 iMGjmHkW0
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月武小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪嵐川
●●●●●●●●●●●●●●===================:各駅停車
==========●●●●●●●●●●●●===========:地下直通
●━━━━●●●●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●:準  急
●━━━━●━━●━━●━●●━━●●●●●●●●:急  行
●━━━━●━━●━━━●━━●━●●●●●:快速急行
■━━━━━━━━━━■■━━■━■■━■:特急TJライナー

424:名無し野電車区
09/06/15 19:46:03 GuNZaRk4O
志木-ふじみ野は雨で45Km/h規制

425:名無し野電車区
09/06/16 12:38:18 vyKlsnUaO
わかりやすいように50050系は3色LED

50070系はフルカラーLEDにしたんだろ

426:名無し野電車区
09/06/16 14:58:44 VpNdq8vP0
>>423
妄想団子厨乙

427:名無し野電車区
09/06/16 20:38:13 Ts4WGP660
>>416
直通相手の東急5000系シリーズは同じホーム行かないけど色分けしてある

428:名無し野電車区
09/06/18 09:10:46 lrQCZfoxO
もう東急と乗り入れ始まってるの?

429:名無し野電車区
09/06/18 12:12:25 ls5QiCkMO
>>419
50090系が青ラインカラー使っているから

50050系は紫がいいだろ

430:名無し野電車区
09/06/18 21:51:32 yJafrrjk0
>>429
赤が良くない?バスやおすぺに合わせて。

431:名無し野電車区
09/06/19 01:35:26 k30KQBGe0
嵐山町志賀~小川町駅まで複線化してくれ。不便でしょうがない。

432:名無し野電車区
09/06/19 01:39:40 Vd3L9NK90
どう不便なのさ?

433:名無し野電車区
09/06/19 06:41:02 iQFaajr20
お客様の不満は、すべて対応して解決する方向で御座います
ただし、お金が掛かりますので運賃値上げで検討しています

434:名無し野電車区
09/06/19 09:02:15 eQnmuVn10
>>431
小川町まで複線化しても本数が増えるとは限らないぞw
現に武蔵嵐山や嵐山信号場まで複線化したときもたいして増えなかった。

435:名無し野電車区
09/06/19 12:14:58 GEyPLHHM0
>>433
お前そのネタちっとも面白くないからやめなよ

436:名無し野電車区
09/06/19 12:22:38 zBen4/IF0
どっちにしろ森林から先は乗客激減だからな
加算運賃のせてもいいくらいだw

437:名無し野電車区
09/06/19 13:08:56 eQnmuVn10
霞ヶ関~東松山まで3万人前後の乗降数なのに、
森林公園以降は1万人前後に急減するね

438:名無し野電車区
09/06/19 14:03:56 onMGb8KcO
そこから先はベッドタウンと言うには遠い
JRなら毎時2本にされるところ

439:名無し野電車区
09/06/19 15:48:16 0Q2Iiw8Z0
東上線映画館少なすぎ

440:名無し野電車区
09/06/19 15:53:57 XS0Y6D01O
本線のローカルを切り離せば
なんとかなる

441:名無し野電車区
09/06/19 20:24:43 hoemkN0a0
>>435
キチガイをいじめんなw

442:名無し野電車区
09/06/19 20:49:17 NE0Eqjd5O
朝霞台でつばさラッピングが並んだときは嬉しかった。

443:名無し野電車区
09/06/20 00:14:57 rQtmB5E/0
式貴士の小説で、東上線の駅名に不気味な解釈をしていくのがあった。

輪光死(わこうし) 住人はみな死ぬ直前、背後に輪のようなオーラを持っている
浅墓(あさか) 墓場だらけ、土葬でしかも浅いので、ゾンビがうろうろ
死期(しき) 死を予感した人が最期を迎えるために住む

444:名無し野電車区
09/06/20 13:09:25 GNs2uOTPO
四季奈津子
四季波留子
四季亜紀子
四季布由子

445:名無し野電車区
09/06/20 13:32:26 m88MqAlxO
>>444
4だらけ不吉すぎワロタ

劇団四季


446:名無し野電車区
09/06/20 14:04:43 gFokct6z0
>>445
季節は4つなんだから仕方ないだろう
五木寛之知らんのか?

447:名無し野電車区
09/06/20 14:13:57 0KwUPG3e0
四季五木ときたから次は
ロッキー

ごめん謝る


448:名無し野電車区
09/06/20 14:17:48 m88MqAlxO
>>446
いやレス番的な意味で

449:名無し野電車区
09/06/20 16:28:00 gFokct6z0
>>448
だからそのスレ番にあわせてきたんだろ?

450:名無し野電車区
09/06/20 17:07:55 IUjgDM/PO
来年度から50000系を10編成投入して
8000系全廃
9101Fの廃車
万系をワンマンの8000系と野田線に転属させる為に置き換えをしてくれ

451:名無し野電車区
09/06/21 03:40:17 yBF0oH+O0
URLリンク(www.nicovideo.jp)
とうじょう!

452:名無し野電車区
09/06/21 04:56:35 zPez9sC10
東上線にはKTXの払い下げを使用致します
ドアステップのためホームの高さを下げる工事
車内のロングシート化
交流から直流に変更する工事
もろもろで、運賃の値上げをイタシマす

453:名無し野電車区
09/06/21 08:04:13 n4vBshY3O
伊勢崎線にはオンボロセマウルを導入するニダ。新型入れるのだから伊勢崎線は初乗り300円に値上げするニダ。

454:名無し野電車区
09/06/21 09:18:20 gpwoeqbr0
>>439
少ないか?
池袋、ふじみ野、川越、若葉、高坂(来年オープン)にあるじゃないか。

455:名無し野電車区
09/06/21 11:37:12 ibXC2Ydy0
あれ、志木にもあるよね?

456:名無し野電車区
09/06/21 11:45:23 GjPK/o8c0
>>455
ららぽーとのはららぽーと自体なくなって消滅したけど
他にもあるの?

457:名無し野電車区
09/06/21 13:22:43 S2i4b0zX0
>>455
シネプレックス新座?
電車で行くと柳瀬川から出てる送迎バスになるけど

458:名無し野電車区
09/06/21 14:48:36 ibXC2Ydy0
スイマセン新座でした

459:名無し野電車区
09/06/21 19:55:53 cZDHdFNn0
>>454
東武練馬のマイカルにもあったよな。

川越の映画館って・・・スカラ座ぐらいだが・・・。いまいちぱっとしない。


460:名無し野電車区
09/06/21 21:37:20 S2i4b0zX0
>>459
南古谷のウニクスは?

461:名無し野電車区
09/06/21 21:38:13 ueVehy610
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。


462:名無し野電車区
09/06/22 13:09:46 rd01/5J40
業平橋改造して、押上に編入しちゃえばいいのに。
特急も押上発着。
押上⇔浅草は8000系2両編成がピストン輸送すればいい。

463:名無し野電車区
09/06/22 23:21:07 8YTO+YbKO
>>454
ん?我が母校の最寄り駅に来年映画館ができるのか?

464:名無し野電車区
09/06/23 00:05:15 nRGhWm/90
ピオニウォークの中に出来るらしい

465:名無し野電車区
09/06/23 05:33:36 V2zcX8JMO
川越市以北は本数が少ないから

川越以上の都市が作れないんだよな
森林公園行きの本数や競合路線が以北にあれば
坂戸や東松山は都市化されていただろ

466:名無し野電車区
09/06/23 06:56:48 V2zcX8JMO
>>461
東上線には全く関係無い話

467:名無し野電車区
09/06/23 10:51:25 I6Ot+lIB0
>>465
それは無いな

468:名無し野電車区
09/06/23 13:49:44 /icD9noq0
>>465
競合路線はともかく本数は問題じゃないな。
米軍か自衛隊か国際空港があれば都市化されてたかも。

469:名無し野電車区
09/06/23 14:18:50 aXrvzbN+O
>>468
朝霞は自衛隊があっても発展してないぞ

470:名無し野電車区
09/06/23 14:26:48 /icD9noq0
>>469
あれは実質和光市。官舎も和光にある。

471:名無し野電車区
09/06/23 18:48:39 N9Xs39Dv0
>>468
それらがある市は都市化されてると思うか?w
米軍:厚木?自衛隊:入間?国際空港:成田?

472:名無し野電車区
09/06/23 19:16:42 B49SMDf/O
今池袋行きの快速急行で急停車するってアナウンス流れたけど停まらない

間違って押しちゃったか?

473:名無し野電車区
09/06/23 19:47:40 bUadtdFbO
>>472
マスコンを非常に入れると自動的にそういうアナウンスが流れるんだお

474:名無し野電車区
09/06/23 20:15:07 NISTg20E0
軍都といえば相模原と横須賀、習志野だろう…

475:名無し野電車区
09/06/23 22:41:35 rvz85N8S0
>>472
デットマンが動作してもATSが動作しても流れるよ。
ってか、非常ブレーキ動作と連動して流れるようになっている。

8000系と違って非常ブレーキはすぐ解除出来るから
放送が流れても何事もなかったかのように走っている事は結構あるんだがw

476:名無し野電車区
09/06/23 22:47:56 aXrvzbN+O
>>470
だから和光市駅と朝霞駅の発展具合にあんだけ差があるのか。

477:名無し野電車区
09/06/23 22:53:37 N9Xs39Dv0
和光市は単に有楽町線始発駅というメリットから人気の街になっただけだよ
有楽町線背痛前までは東上線沿線でもジミーな市だった。

478:名無し野電車区
09/06/23 23:08:22 aXrvzbN+O
>>477
それでも発展した要素の一つになったんだからいいと思う。
それに引き換え朝霞は街として魅力がない、駅前はしょぼい、市長はクソとプラス面が皆無。
鶴瀬と共に開業当初からある駅なのにね。

479:名無し野電車区
09/06/24 03:26:20 oxELw9LS0
荒川右岸が埼玉県から東京都に編入されれば、もっと都市かするよ。
神奈川県は多摩川、千葉県は江戸川、埼玉中・東部は荒川という大河を渡らないといけないが、埼玉西部は大河は渡らない。

八王子の山の方まで宅地造成されているんだから、東京都ブランドは凄いよ。
例えば、以南なら山手線ターミナルまで30分かからないんだから、多摩センターとかより便利だよ。

480:名無し野電車区
09/06/24 05:12:44 Fieri1Wd0
都市化と宅地化はまた別だと思うが・・・・

481:名無し野電車区
09/06/24 08:06:45 sMv483VQ0
>>480
つ立川

482:名無し野電車区
09/06/24 10:06:16 NEbk6GqZO
>>474
習志野と言えば今は平和呆けしているバカどもの集まり

483:名無し野電車区
09/06/24 12:11:28 NEbk6GqZO
志木駅にイオン系列の駅ビル建設貴盆濡

484:名無し野電車区
09/06/24 13:28:45 geiRBHiOO
>>470
朝霞駐屯地の所在地は東京都

485:名無し野電車区
09/06/24 14:35:45 Fieri1Wd0
>>483
イオンでもイオンモールは優秀だが、イオンSCはアリオ以下だぞw

486:名無し野電車区
09/06/24 15:33:11 D8jmXD81O
誰も朝日朝刊の西埼玉版について触れてない…。

休日朝下りにTJ出来たとして利用率はどうなんだろ。

487:名無し野電車区
09/06/24 19:28:23 wqVQcDTc0
朝日新聞じゃないから見れない\(^o^)/

488:名無し野電車区
09/06/24 19:29:06 GInge4Ij0
>>484
書類上の話だろ。横田基地がカリフォルニア州なのと一緒。

489:名無し野電車区
09/06/24 20:33:22 A6Y0rdrp0
朝霞は練馬とか新座にまたがってるはず

490:名無し野電車区
09/06/24 23:20:00 NEbk6GqZO
>>485
東武系列よりマシだろ
JR東日本もイオンと業務提携しているんだから

491:名無し野電車区
09/06/24 23:57:55 b16XPleh0
>>488-489
まーあそこは正門と本部の玄関あたりだけ
練馬区なんで、所在地が東京でも仕方ない。

主要な施設は大部分が和光市にあって



492:名無し野電車区
09/06/25 00:02:01 lYUDK4ny0
>>491
送信ミスったスマヌorz
朝霞市にあるのは訓練場という名の空き地なわけだが。
5年前に4市合併できてれば実質上朝霞市といえたのにね。

493:名無し野電車区
09/06/25 00:03:48 AQox45UQO
合併してれば朝霞も市長問題出なかっただろうな。
で、結局あの公務員宿舎は建つのかな?

494:名無し野電車区
09/06/25 00:54:29 bW+MhVUR0
便座・死期・浅香(みちよ)

495:名無し野電車区
09/06/25 02:08:20 vpJnm0eG0
池袋を十数年使ってる定期利用者だが、池袋のホームは年々狭くなってるよね?
それから素朴な疑問なのだが、西武池袋駅みたいにホームを長くして特急を入れたり
湘南新宿ラインみたいに2車両を指定席車両にしたり、という急行車両の編成はできないんですか?

というと「じゃお前西武行けよ」とか言われそうだが。詳しい人教えてください、

496:名無し野電車区
09/06/25 02:57:52 MIPrwAS80
昇進に指定席なんてあったか?


497:名無し野電車区
09/06/25 03:03:25 YD8/ND5v0
>>496
G車のことだろうけどあれは自由だよね

498:名無し野電車区
09/06/25 03:09:34 W1AK67sOO
JR山手の目白方の引上線を潰して貰うか、メトロポリタン建て替えない限りホームは延ばせないね。あと湘南新宿ラインの2両はグリーン車だから、満員ならグリーン券買っても座れない事もある。TJのライナー券を号車指定せず、無制限で売ってるようなもの。

499:名無し野電車区
09/06/25 07:53:23 LeJnTu/SO
>>493
公務員宿舎が完成すれば
エリート(笑)達が東上線に乗って

東上線の設備が糞なのを体感出来るだろう

500:名無し野電車区
09/06/25 12:45:24 AQox45UQO
>>499
エリート(笑)は車使うと思われw

501:名無し野電車区
09/06/25 14:47:05 tfKsLRjaO
子持ちの人には評価が割りと高い朝霞と和光市

502:名無し野電車区
09/06/25 14:58:50 B+W2cpKv0
>>490
モールの店作りのうまさ
イオンモール>ららぽーと(三井)>ウォーク(ユニー)>イオンSC>アリオ(ヨーカ堂)>>>>>>>クロスガーデン

503:名無し野電車区
09/06/25 17:19:09 Y7S893Qr0
8000系は全部本線に
東上線には東急の8500系22本220両買取で


504:名無し野電車区
09/06/25 18:07:09 gDmvJiq/0
>>503
JR203系も大量廃車になるよ。
電機子チョッパだから、いいんじゃない?

505:名無し野電車区
09/06/25 20:39:20 6sRrYVbg0
>>499
エリートは毎晩残業で
終電切らしてタクシーで帰って来るんだよ

506:名無し野電車区
09/06/25 23:23:09 ajMcCDL70
大企業の役員クラスになればハイヤー送迎だろうから、
関越道沿いの東上線沿線はポジション好調だなw

507:名無し野電車区
09/06/26 16:34:21 VYTfvhs8O
>>501
東京通勤圏内だからな

508:名無し野電車区
09/06/27 14:12:35 wtbDXY5KO
東上線に限った話じゃないかもしれないけど、10年以内に起きるであろう東海・関東大地震が起きたら沿線のいたる場所にあるボロ化した木造建築物が線路上に倒壊したりして復旧が大変そう
東上線なんか特に成増~志木とか盛土で線路が高い場所を除けば東松山辺りまで似たような木造建築物が沿線に建ってるからかなりの区間で瓦礫撤去が必要になりそうだから全線復旧が長期化しそう

真っ先に駅が倒壊するなんてのもありそうだが…


あんま不謹慎なこと言うのは良くないが倒壊した跡地買い取って副副線用地化とかできるのかね


関西の鉄道は復旧にどれくらい時間を要したんだろう…

509:名無し野電車区
09/06/27 14:28:40 IC5Ym4mDO
>>503-504
長期的には使えないから無理

8000系置き換えだけの代用品程度

510:名無し野電車区
09/06/27 15:42:12 DXJkLkNa0
↑更新を繰り返して錆びるまで使いますから

511:名無し野電車区
09/06/27 19:11:22 IC5Ym4mDO
>>510
それは無いだろ毎年廃車してるんだし

512:名無し野電車区
09/06/27 21:52:31 yhcYGA+y0
>>508
仮に土地を取得できたとしても工事費が工面できないんじゃないか

513:名無し野電車区
09/06/27 22:59:00 wtbDXY5KO
>>512
高架副副線工事なら都や区からも支出があるが大地震なんかの直後じゃそんなのに金をまわす暇なんてないだろうな

実際書き込んでから言うのもあれだが、目の前で実際に大地震経験したらこんな事言えないわ

514:名無し野電車区
09/06/28 01:32:41 VMqcH/al0
URLリンク(blog-imgs-30.fc2.com)

515:名無し野電車区
09/06/28 04:58:11 ipGFp5Gm0
>>513
台風後の復旧工事に紛れて改軌工事しちまった会社もあるけどね

516:名無し野電車区
09/06/28 08:51:32 VVXtQDck0
>>508
地盤が軟弱な本線が壊滅状態になって東上まで手が回らないかもな。

517:名無し野電車区
09/06/28 13:16:32 PymOgmYf0
>>514
むしろ、もっと池袋よりに家買えよと思ったのは俺だけ?
小川町からずっと通勤するよりはマシだと思うが…

518:名無し野電車区
09/06/28 14:21:52 +xyjbCbE0
ゴチャゴチャした街に住みたくないとか、庭の広い家に住みたいとか条件は人それぞれでしょ。
坂戸あたりで一戸建て買う値段で、板橋あたりの同じ大きさの新築マンション買えちゃうわけだし。

519:名無し野電車区
09/06/28 14:26:46 ipGFp5Gm0
>>518
ゴチャゴチャした街に住みたくないとか、庭の広い家に住みたいとかを優先したならネガティブな面もちゃんと受け入れないとね
そうじゃないとただの我儘だよ

520:名無し野電車区
09/06/28 14:44:25 +xyjbCbE0
鉄ヲタがウダウダ言ってるだけで、普通の人はTJ出来てラッキーぐらいにしか思ってないでしょ

521:名無し野電車区
09/06/28 15:15:11 H5kKH1JW0
>>520
アレできてから各停用ホームが混雑しまくりで迷惑な話なんだが

522:名無し野電車区
09/06/28 15:18:59 +xyjbCbE0
TJ作ったのは沿線住民じゃなくて東武なんだから、その辺文句いってもしょうがないでしょw

523:名無し野電車区
09/06/28 17:13:27 ipGFp5Gm0
>>521
そのくらい我慢しろよ

524:名無し野電車区
09/06/28 21:35:51 1nGj8/xd0
>>517
子どもがぜんそく持ちだから、山の近くの空気のキレイなところに・・・
という理由で遠くに家を買う人もいるからな。
住む家の選び方は人それぞれ。

525:名無し野電車区
09/06/29 00:38:06 NJv7ZoeDO
>>523
TJが出来た事によって普通が減便されたのを知らないのか?

526:名無し野電車区
09/06/29 00:40:55 u/1WLwgd0
>>524
どんな場所にも良いところもあれば悪いところもある
それを考慮して決めたんだから後から悪い面だけ文句言うのは無しだ

>>525
知ってるよ

527:名無し野電車区
09/06/29 01:28:28 0pz7RDMrO
俺は中国語をマスターしたいから、中国人が群がる池袋に居を構える

528:名無し野電車区
09/06/29 03:58:57 39L0OFcC0
このスレにクーラー設置しておきますね

         r─────┐
         | l王三王三王三王三l o==ニヽ
         | |王三王三王三王三|  .| //
         ゝ 乂━━━━乂_| `-=
           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  
        / /  / / / /  / /
        / /  /  / /  / /  ソヨソヨ

529:名無し野電車区
09/06/29 10:52:18 Fd/btqbc0
TJが出来ようとできまいと各駅停車は減便されてたよ。
むしろ減便されてダイヤに余裕が出来たからTJ走らせたようなものだろうしね。

まぁ、有楽町線開通の時も大減便されたから、
副都心線でも減便されるだろうというのは、昔を知ってる人には明らかだった。


530:名無し野電車区
09/06/29 20:01:13 ROooTKfw0
北池袋~東武練馬間の住人には迷惑な話だな…

531:名無し野電車区
09/06/29 21:15:13 x7sgCxhS0
池袋~東武練馬まで各停で、東武練馬から川越までノンストップなんて列車があっても、いいと思う。
下赤塚、成増、和光市~の住人はメトロを利用すればいい。

532:名無し野電車区
09/06/29 23:04:28 uckkNKiB0
池袋までの運賃が同じになれば
そういう負荷分散もできるね

533:名無し野電車区
09/06/29 23:55:17 q+BD9iIQ0
>>532
利用客のほとんどが定期利用者。
定期利用者には運賃なんて関係ないよ。

534:名無し野電車区
09/06/30 00:01:35 KWnNHv6SO
ほとんどって具体的に何パーセントなんだよ禿

535:名無し野電車区
09/06/30 00:05:56 q+BD9iIQ0
>>534
73.2%

536:名無し野電車区
09/06/30 00:13:18 LBN/RHq10
>>533
>>531が言いたいのは、メトロと東上普通の両方を使えるようになれば
負荷分散できる&東武練馬~川越列車ができるよってことじゃない?

537:名無し野電車区
09/06/30 13:17:46 hjB7CQIM0
>>536
531だけど、
い、いや、そんな深い考えはなく、ただ面白半分に言っただけなんだけど...

538:名無し野電車区
09/07/01 18:59:12 jnnYcUUNO
>>531
東武練馬停車は成増停車より意味不明

東武練馬利用者以外にメリットが考えられない

539:名無し野電車区
09/07/01 19:07:05 OdoKNHIo0
この沿線でどっかにいいおとこいないかな?
URLリンク(mixi.jp) わたし川越だから
メッセほしいな 駅から近くの人じゃないといや

540:名無し野電車区
09/07/02 00:55:32 F9NGHHp8O
スペーシアきぬがわ3号に池袋で連絡

スペーシアリレー号
森林公園805→東松山808→坂戸816→川越市828→川越830→志木845→和光市854→上板橋900→池袋909

50090系車両で運転(当日の運転状況により変更となる場合があります)。
どなたでもご乗車になれます(普通乗車券のみで乗車可能です)。
土休日のみ運転(平日の運転はありません。沿線イベント開催などで運転されない場合もあります)。


こういう列車、あってもいいと思う。

妄想sage

541:名無し野電車区
09/07/02 07:07:15 IGCkDUULO
>>533
ラッシュの時間帯は運賃を5倍にして

閑散時間帯は3割引にすればいい

542:名無し野電車区
09/07/02 13:07:27 WMQ8gHwQ0
>>538
緩急接続無い場合はその駅利用者以外にメリット無いのはどこでも一緒だけどな

543:名無し野電車区
09/07/02 14:00:36 IGCkDUULO
>>542
ふじみ野は日中の急行は通過貴盆濡

志木と川越市接続で十分

544:名無し野電車区
09/07/02 15:49:34 V6DAGDMe0
>>543
アイムふじみ野があるから急行通過は無理。

545:名無し野電車区
09/07/03 21:53:14 CfoFc+ng0
快急を終日運転にすれば解決

546:名無し野電車区
09/07/03 22:14:23 hrdY+AdkO
快急と各停の二本立てでよくね

547:名無し野電車区
09/07/03 22:24:51 t7/FDnE4O
快急なんて使えない種別現状でも多いくらいなのに

548:名無し野電車区
09/07/03 23:55:05 YBYVW0UG0
>>547
通過駅民乙

549:名無し野電車区
09/07/04 00:06:07 oO7hA/rA0
快急は池袋-和光市-川越-坂戸-東松山以北に止まればいいよ

550:名無し野電車区
09/07/04 00:14:02 iJ/evdEWO
西武6000系を東上線乗り入れを実現してくれ

西武車が乗り入れすれば柔軟なダイヤが作れる

551:名無し野電車区
09/07/04 01:52:12 dmO5T3T+O
マナーの悪い東上線利用者、特に以北貧民に西武車が汚されてしまうじゃねーか!
ダメダメ!

552:名無し野電車区
09/07/04 02:23:12 +uNcWrKB0
以北まで行く列車を全部西武車にすれば、汚れた車内清掃は全部西武持ちだ。なんて経済的!

553:名無し野電車区
09/07/04 08:34:25 Y1HULJIgP
>>551
自己紹介乙

554:名無し野電車区
09/07/04 09:47:35 0GKW81yeO
最近出発早くないか?
いつも間一髪で電車逃すんだが

555:名無し野電車区
09/07/04 09:50:33 9JXw76iJO
副直は東上線内も急行にしてほしい。

と今思った。

556:名無し野電車区
09/07/04 10:36:09 iJ/evdEWO
>>555
同感
開業前は急行が池袋行きでは無く全て渋谷行きに議論とか何処へ行ったのやら

少なくとも森林公園~小川町間は東上線内急行で副都心線直通にして欲しいけど

557:名無し野電車区
09/07/04 10:57:23 dmO5T3T+O
以北貧民のために本数を増やす必要無し。
逆に電車が走ってくれる事に感謝しろよ。

558:名無し野電車区
09/07/04 12:59:09 9keCczyM0
まったく以北民の図々しさには呆れる

559:名無し野電車区
09/07/04 15:56:16 Ts4dyzNa0
551 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/07/04(土) 01:52:12 ID:dmO5T3T+O
マナーの悪い東上線利用者、特に以北貧民に西武車が汚されてしまうじゃねーか!
ダメダメ!

557 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/07/04(土) 10:57:23 ID:dmO5T3T+O
以北貧民のために本数を増やす必要無し。
逆に電車が走ってくれる事に感謝しろよ。

560:名無し野電車区
09/07/04 17:06:24 uog/njM20
>>556
以北に入庫関係以外の地下直走らす気なんて全く無さそうだからなあ
今の池袋発着の線内急行本数維持に加えて地下直急行なんて有り得んし

561:名無し野電車区
09/07/05 00:15:55 b10WhrNrO
本線乗ってみると、以北にもう1本くらいやってもバチはあたらないと思った。

562:名無し野電車区
09/07/05 04:47:47 wkJbxvuW0
むしろ森林公園以北も増やして欲しい
たしかに昼間はガラガラだけどw

563:名無し野電車区
09/07/05 13:20:16 9H4X+L2kO
いま急行池袋行きの和光市成増間なんだが、座席に8人座ってる(笑)
仲良すぎワロタ

564:名無し野電車区
09/07/06 00:09:02 t+5HxhoO0
志木の親類?
URLリンク(upload.wikimedia.org)

565:名無し野電車区
09/07/06 00:53:15 ZI0pE7xs0
しくしく・・

566:名無し野電車区
09/07/06 11:16:22 +7tpOT+c0
>>565
こういう地味なのに弱いw

567:名無し野電車区
09/07/06 12:03:32 53sbArqSO
志木の兄弟なら八尾にいるよw

568:名無し野電車区
09/07/06 14:47:57 Yuv+bGybO
それと鶴ケ島のブックオフは、今は潰れたダイエー鶴ケ島店の3階に入っているのだが、ダイエーの建物自体は今も残っているから、店に入って、1階2階は全てシャッターが閉まっていて、エスカレーターで3階に行って、3階でブックオフだけが唯一営業している。
これなら、ブックオフを1階に持ってきた方が光熱費が浮くんじゃないかと思うけど、まあ恐らく移動コストとか考えるとそれはできないのだろう。

569:名無し野電車区
09/07/06 16:31:08 wxaXEoarO
坂戸にストリップ劇場進出貴盆濡

570:名無し野電車区
09/07/06 18:32:23 ZI0pE7xs0
鶴ヶ島の駅前に住んでる人って住所が川越でも
鶴ヶ島に住んでるって言ってるの?

571:名無し野電車区
09/07/06 18:59:53 k2IfKSnq0
また鶴(ry

572:名無し野電車区
09/07/06 20:20:35 tYH9vi+q0
>>567
そして新座の兄弟はほくほく線に

573:名無し野電車区
09/07/06 22:23:47 wxaXEoarO
鶴ケ島に風俗街の建設貴盆濡

埼玉県西部地方にオアシスをくれ

574:名無し野電車区
09/07/06 23:49:48 VFje/ciB0
風俗は東だけで十分
川口か大宮にでも行っとけw

575:名無し野電車区
09/07/07 00:17:43 Af0OynqEP
>570
当然

576:名無し野電車区
09/07/07 12:34:37 wb889kY3O
>>574
東武沿線は太田やアサクソなど本線にしかないし

埼玉県だけみても北部や西部は無い

川越市以北にピンク街を作ってくれ

577:名無し野電車区
09/07/07 20:11:15 TQC4jawA0
>>576
池袋行け
ソープ以外ならときわ台にも揃ってる

578:名無し野電車区
09/07/09 12:54:45 49KgaFdfO
8108

579:名無し野電車区
09/07/09 17:15:28 5OY3CxlfO
来年度は50070系を10編成投入貴盆濡

580:名無し野電車区
09/07/09 17:39:33 N02fqjVTO
>>579
ノーマル50000系で十分。
>>570
志木駅前の新座市民はどちらですかね?

581:名無し野電車区
09/07/09 20:05:17 GMhzDwrbi
越生線を廃止して、バス輸送に切り替え

582:名無し野電車区
09/07/09 20:56:57 eVwXRz5W0
1時間に何十本のバス走らせるはめになるんだろう?w
鳩山ニュータウン線より本数多くなりそう。

583:名無し野電車区
09/07/09 21:15:40 gS5HowMWO
>>581
越生線の駅の周りにニュータウン作ってるから非現実的



と、マジレスしてみる

584:名無し野電車区
09/07/10 03:24:56 dEwqGh/q0
なんちゃって50000系でた~~~~ぁ
8000系更新50000のボディー搭載

585:名無し野電車区
09/07/10 07:34:00 9Luo60HiO
>>580
50070系なら地下鉄直通を大増発出来る

586:名無し野電車区
09/07/10 11:51:39 FAYzQmsJ0
>>582
8000系4両編成の定員は640名
この分をバス(エルガLV ワンステップ、81人乗り)に換算すると
640÷80=8
越生線の朝ラッシュの本数は一時間に6本だよね
ということは一時間に48本必要ってことになるな

587:名無し野電車区
09/07/10 16:33:15 BJzsIUnkO
>>586
ただでさえ以北は車社会で渋滞が問題になっているのに、
バスがほぼ1分間隔で走ったら近隣大迷惑だなw

588:名無し野電車区
09/07/10 18:13:36 UrtF3fDQ0
車社会っても車で行くのは買い物ぐらいだから渋滞は地方都市のそれと比べるとたいしたことない。
毛呂山は昼間でも狭い道に車がバンバン走ってたりしてすごいよな・・・

589:名無し野電車区
09/07/10 19:26:18 Om6gKZHA0
今乗ってる列車の車掌、韓国人か?片言過ぎる。

590:名無し野電車区
09/07/11 21:59:02 wpx1WSSgO
以北にイオンモールの建設貴盆濡

秩父に核店舗はサティ
越生はカルフール
鶴ケ島にベルク
胃盆濡

591:名無し野電車区
09/07/12 09:45:00 3m3e6JsA0
それぞれの街の地形や道路から商圏をどのくらいとれるのか考えて書こうな。

592:名無し野電車区
09/07/12 15:42:25 TfrRrMsSO
鶴ケ島にベルクあるぞ

593:名無し野電車区
09/07/12 16:42:34 ZrDGFBcsO
>>592
閉店して新しくてモールの中に移転すればいい

594:名無し野電車区
09/07/12 18:44:16 3m3e6JsA0
ベルクみたいな食品スーパーがモールになったって、
ヤオコーやマミーマートによくあるオープンモールみたいなもんにしかならないよ。

595:名無し野電車区
09/07/12 21:40:46 hH8KnBGk0
安物専門店ベイシアは?

596:名無し野電車区
09/07/12 21:43:00 ZrDGFBcsO
>>594
イオンモールのジャスコの部分をベルクに入れ替えたイメージで考えてくれ


>>595
ベイシアは駆逐されて構わない所詮は群馬の田舎企業

597:名無し野電車区
09/07/12 21:51:25 3m3e6JsA0
食品スーパーを核店舗にしても集客出来ないだろうに…
そんなモール、ほとんどの専門店入らないぞw

598:名無し野電車区
09/07/13 07:34:32 cIJ9JgeuO
>>597
ペッバーランチとか松屋とかマックとか入れれば入るよ

後はテナントしだいだけどサティはそれで成功している

599:名無し野電車区
09/07/13 09:47:32 cIJ9JgeuO
今年度の5万系マダー

600:名無し野電車区
09/07/13 10:05:28 sKbd83ncO
すげー
また1分早く発車したよ(笑)

601:名無し野電車区
09/07/13 22:45:10 nzZvdQw70
忘れちゃあいけないぜ。

プラボーイ

602:名無し野電車区
09/07/13 22:54:08 6bBqOwxa0
そりゃ朝鮮民主党が都議会の過半数占めるんだからチョソ車掌がいてもおかしくないw

603:名無し野電車区
09/07/13 23:00:42 aHnNVStP0
>>602
都議会の過半数なんて占めてねえよ

604:名無し野電車区
09/07/14 03:42:44 veBS/H8WO
>>602
ひさびさに算数ができないやつを見つけた

605:名無し野電車区
09/07/14 04:02:50 CJR5aJsXO
>>585
地下直を大増発する予定があったら、優等直通させてるよ。

606:名無し野電車区
09/07/14 16:05:39 2jH0ZYLfO
>>605
あくまで淡い期待だ
経営者がchangeすれば西武池袋線の様に素晴らしい路線になる

607:名無し野電車区
09/07/14 16:47:13 gFOf89T1O
ふじみ野急行池袋がオーバーラン

608:名無し野電車区
09/07/15 13:04:28 1GdaHYwR0
キタ━池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄━!!!
    .袋池板山板き板武赤増光霞霞木瀬ず瀬.じ福河越越.ヶ.ヶ葉戸坂坂松林.き蔵川武衾形淀居
    .  袋橋. 橋わ橋練塚  市  台  川ほ  み岡岸  市関島.   戸  山公の嵐町竹
    ..         台  馬              台  野  .                   園わ山  沢
   ●━━━━━━━━●━●●━━●━●●●●●===== T J
   ●━━━━━●━●━━━●●━━●━●●●●●=====快急
   ●━━━━●●━●●━━●━●●●●●●●●●●●●●=====急行
   ●━━━━●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●=====通急
   ●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=====準急
   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
   ==========●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●========地直

ふぅ、できた
間違ってないかな?

609:名無し野電車区
09/07/15 13:27:45 LJYXCnfdO
よくできたでちゅね~

610:名無し野電車区
09/07/15 14:01:32 G9pzMOZU0

<器物損壊>東武鉄道へいやがらせ容疑 塾講師を逮捕

7月15日11時34分配信 毎日新聞
 東武鉄道(東京都墨田区)の電車内の便器にトイレットペーパーを詰めたとして警視庁浅草署は15日、埼玉県宮代町本田4、学習塾アルバイト講師、望月裕一容疑者(50)を器物損壊と偽計業務妨害容疑で逮捕したと発表した。
同署によると、「鉄道マンだった父親に比べ、社員がだらしないと思い嫌がらせをした」と容疑を認めているという。「6月上旬ごろから10回ほど同じことをした」と供述しており、裏付けを進めている。

 逮捕容疑は、13日午後3時45分ごろ、東武伊勢崎線北千住-浅草間を走行中の特急電車「りょうもう28号」のトイレ内で、便器にトイレットペーパー2個を押し込んで破壊、
東武鉄道の社員2人を警戒に当たらせて業務を妨害したとしている。警戒中の鉄道警察隊員が現行犯逮捕した。

 同署によると、望月容疑者は通勤でこの特急を利用していた。約10年前から「社員の態度が悪い」などと約1000回以上クレームをつけていたという。被害の多発を受け同社が今月上旬、浅草署に相談していた。【神澤龍二】

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

611:名無し野電車区
09/07/15 22:07:33 gWvHD6Nd0
>>610
電車に八つ当たりってこと?
言い訳もバカっぽい
てかチョーセン?

612:名無し野電車区
09/07/16 02:01:52 vo3IMKP+P
【芸能】日テレ・夏目三久アナ“コンドーム画像”流出も山本モナは不満顔「なぜ、あの子は謹慎じゃないの?」
スレリンク(news7板)


613:名無し野電車区
09/07/16 13:56:17 4YRVxQ4QO
普段は接続しないのに、朝霞13:51発の渋谷行きが朝霞13:51通過の急行池袋行きに接続しやがった!

信じて渋谷行き乗った朝霞民の願いが通じた瞬間だったわ

614:名無し野電車区
09/07/16 14:14:33 dwHj5WvM0
趣味が、悪いのーね♪

615:名無し野電車区
09/07/16 16:43:52 Qt8Wg5kEO
>>607良くあること

TASCでもいれてくれ

616:名無し野電車区
09/07/16 22:38:43 h2ENoC3e0
平成21年度 深谷市職員採用試験情報
URLリンク(www.city.fukaya.saitama.jp)

平成21年度 寄居町職員採用試験(平成22年4月1日採用)を実施します。
URLリンク(www.town.yorii.saitama.jp)

小川町役場職員募集
URLリンク(www.town.ogawa.saitama.jp)

長瀞町職員を募集します
URLリンク(www.town.nagatoro.saitama.jp)

☆埼玉県市町村採用合同説明会
7月28日(火)13:00~18:00
埼玉スーパーアリーナ・コミュニティアリーナ
埼玉県市町村職員採用情報サイト
URLリンク(www.hitozukuri.or.jp)
地方自治情報センター
URLリンク(www.lasdec.nippon-net.ne.jp)


617:名無し野電車区
09/07/17 06:05:44 HxawvKQl0
とうじょうせん
ププ

618:名無し野電車区
09/07/17 11:31:45 SLS2RRNJO
>>616
乙!
この見えない不況だから、公務員が安定しているよ

619:名無し野電車区
09/07/18 21:10:52 KC5ewm8NO
グリーンニューディール政策として鳩山が総理になったら志木以北の複々線化を埋蔵金を活用してやるべき

620:名無し野電車区
09/07/18 21:37:56 clEAzqgf0
面白い冗談だな

621:名無し野電車区
09/07/18 22:55:10 QFqAk68IO
>>606
Yes、we can't!

さあみんなもいっしょに!
Yes、we can't!!


622:名無し野電車区
09/07/19 00:03:15 LRbjhNeB0
>>621
不覚にもw

623:名無し野電車区
09/07/19 06:26:53 uOFhfpMIP
【神奈川】女子児童が誤って育毛剤を陰部にこぼし発毛。母親がメーカーを提訴
スレリンク(news7板)

624:名無し野電車区
09/07/20 20:49:51 AUYt+YP50
>>621
No, we can'tでない理由は?


625:名無し野電車区
09/07/20 21:10:21 +qeDJJvX0
>>624
これでも間違いじゃないよ。英語独特の言い回しだね。

626:名無し野電車区
09/07/20 21:28:37 AUYt+YP50
>>625
ふーん。意外とそれもありなのね。ありがトン

627:名無し野電車区
09/07/21 20:37:40 arquihMrO
板違いだが
NOは必ず否定表現とからむはずだが…
それとも文法外の口語だろうか

628:名無し野電車区
09/07/21 23:27:41 WM1G0d790
>>627
No,we can!はできないけど>>621の形はおk

629:名無し野電車区
09/07/24 21:07:18 M/wh8vNaO
朝霞は不便だ…

630:名無し野電車区
09/07/26 06:52:32 ps9WhyCxO
>>629
朝霞台は便利だな
武蔵野線接続駅だし

631:名無し野電車区
09/07/26 08:04:35 jZbbRvfPO
今日の3レは9108Fだな。

632:名無し野電車区
09/07/26 12:00:04 wrR69j20O
53レな

633:名無し野電車区
09/07/27 16:03:35 y3CDMNEqO
ブサイクな40代の主婦がガキ二人を連れて席座ってたよ。
座席に足乗っけるし
頭弱そうなガキ共だったわ。
中板橋で降りてったけどな

634:名無し野電車区
09/07/27 17:10:29 xbV5ORlK0
51002F 川工出場 

635:名無し野電車区
09/07/28 02:29:57 tVsWTOuoO
>>624-628
今は無きピンク色のうさぎの外国語会話学校に通おうと検討したこともある漏れ。
yes we can'tは違和感無く聞こえるが、>>628にあるようなno we can は
感覚的・語感的に違和感を感じるが、その理由が分からない。

文法上の詳しい人解説きぼん!
できれば和訳した時の解説も…

636:名無し野電車区
09/07/28 09:04:23 r4bUei9lO
50000系絞首回送マダー

637:名無し野電車区
09/07/28 09:08:50 OyU7HyC20
>>636
8月下旬と9月上旬にあるよ

638:名無し野電車区
09/07/28 14:54:42 r4bUei9lO
>>637
乙!
となると来月は50050系と5万系を1本ずつで
9月に50000系を投入する事で東武は完了だな

639:名無し野電車区
09/07/29 16:01:03 raXvq6KeO
来年度は50000系15編成導入貴盆濡

これなら8000系は小川町以南から撤退出来る
その後は万系の修繕と本線の6050系置き換えの為60000系(仮)で置き換えをするだろう

640:名無し野電車区
09/07/29 23:22:33 raXvq6KeO
東上線は全ての階段に上下エスカレーターやエレベーターを設置するべき

また汚物と化した上福岡駅を東武ストアーと共に建て替えをするべき
また留置線を増設して志木や和光市折り返しの有楽町線、副都心線を上福岡行きに延伸させるべき

641:名無し野電車区
09/07/29 23:47:58 Y7WY2xNBO
>>635
>627にあるように、Noという語自体が否定語と結びつくからだよ

642:名無し野電車区
09/07/30 01:45:23 KbpARY3iO
>>640

東上にそんな投資すると思う?

643:名無し野電車区
09/07/30 03:25:27 TIN2ZLZ20
エレベーター、エスカレーターは自治体の費用折半負担で設置するから
東武よりも駅の所在市町村のやる気に左右される

644:名無し野電車区
09/07/30 03:26:47 TIN2ZLZ20
あと駅舎建て替えは基本的に全額自治体の負担だ

645:名無し野電車区
09/07/30 07:06:02 yOXTvIS5P
>640 つ鉢形駅

646:名無し野電車区
09/07/30 07:10:07 yOXTvIS5P
不親切すぎた

全ての階段に → 大山駅
全ての駅に → 鉢形駅

現実的で無いにも程がある

647:名無し野電車区
09/07/30 07:12:04 yOXTvIS5P
玉淀駅の間違い orz 落ち着け俺

648:名無し野電車区
09/07/30 09:54:27 CjQl/wNHO
全ての階段にエスカレーター設置は、工事中に混雑するから、新設してください

649:名無し野電車区
09/07/30 18:32:01 lKEzIZf+0
坂戸市に坂戸駅について問い合わせて結果
「廃線を利用したホームの増設などの大規模な配線改良は考えていない状況です。」
だそうです。

650:名無し野電車区
09/07/30 21:06:03 27mxS59w0
上板橋のエレベータ設置工事いつからやんだろ・・・
計画だけで終わる気がしてならん。

651:名無し野電車区
09/07/31 08:27:41 9trH3DaKO
今の急行で東武鉄道の人がドアにへばりついててワラタ

652:名無し野電車区
09/07/31 11:30:48 PKL6eYb/0
>>651
ごめん。想像できないんだけど。

653:名無し野電車区
09/07/31 14:48:11 +W1t+GIyO
朝霞台付近にカルフールを建設貴盆濡
カルフールと300の専門店を入れて朝霞台を活性化してくれ

654:名無し野電車区
09/07/31 17:46:53 mRAV2t8n0
イオンは赤字に苦しんでるから新店は無理だろ

655:名無し野電車区
09/07/31 23:35:47 74tjvUQdO
300店とかレイクタウン以上のつくるつもりかよw
改正都市計画法施行しちゃった今じゃ市街化区域にしか大型SCつくれなくなったから
イオンが赤字でなくともつくるのは無理だけどな

656:名無し野電車区
09/08/01 00:04:02 +W1t+GIyO
>>654
まだ新店計画は野田や春日部にモール建設計画が有るが
今後は都市部にマックスバリュー,ジャスコ,サティを展開予定との事だがマニアの好きな駅前やエキナカだぞ

657:名無し野電車区
09/08/01 05:03:54 lZX4mBvS0
野田は開発凍結、春日部はデペの銀行融資凍結で 暗礁に乗り上げてます。

658:名無し野電車区
09/08/01 10:55:22 vBRHwt2Z0
乗降客数が13万人/日しかいないからもっと増やしたいの?

659:名無し野電車区
09/08/01 18:52:45 49ojdKMGO
野田には地下鉄8号線の野田市~豊洲の開通
イオン野田
の他に首都高速道路を野田まで建設すればいい

660:名無し野電車区
09/08/01 19:00:55 pGALjrW40
厳しいのだ

661:名無し野電車区
09/08/01 20:15:42 9Pobg+PHO


662:名無し野電車区
09/08/01 21:33:24 LyC7WpUw0
TJライナー増発決定らしいぞ!
URLリンク(exp.dnsalias.com:680)

663:名無し野電車区
09/08/01 23:21:17 cQQALROW0
>>662
本当だ!

664:名無し野電車区
09/08/01 23:48:06 dFc6AJKI0
>>662
TJの30分間隔を東武がどういうダイヤで実現してくれるのか見ものだな

665:名無し野電車区
09/08/01 23:57:34 OYNqbIf50
>>664
夕方ラッシュ時だと、28分急行・30分準急で優等2連続(先行各停ダブル待避)
の時間があるから、急行をライナーに格上げだろうな。

666:名無し野電車区
09/08/02 00:13:09 6THoRU660
>>662
となると車両も増備することになるな。

667:名無し野電車区
09/08/02 00:16:18 9rL3z1WpO
うめ

668:名無し野電車区
09/08/02 03:25:15 ftlP6pNN0
成増行き終電が8111F

669:名無し野電車区
09/08/02 09:06:25 6Z7vutyG0
>>666
50090系の増備は行わずに10000系を更新時にL/C座席に交換します。

670:名無し野電車区
09/08/02 16:04:52 X+JbdRy7O
地下鉄直通メインを予定させ
50070系を13編成投入貴盆濡

671:名無し野電車区
09/08/02 16:52:28 cHWNrJX80
貴盆濡←本当うざい。死んでくれ。。。

672:635
09/08/03 00:22:02 w40+km5pO
>>641
ありがとう。
ということはnotがつかないと成り立たないということか?

「あなたたちは不可能ですか?」
っていう質問文があったとき、

○ そうだ、俺たちはできない
○ いや、俺たちはできない
× いや、俺たちはできる
○ そうだ、俺たちはできる


3番目の、いわゆる日本語独特?の、前部文を後部文で打ち消すことはできないので、4番目の文章で言うしかないんだよな?

はたから見ると「なんか文章に急にYESが出てきて変」ということになるわけか。

673:名無し野電車区
09/08/03 10:18:13 BVwlcfFZ0
盛大に釣られたぜ orz

674:名無し野電車区
09/08/04 13:47:50 rVIBJjdGO
46分発車の電車がなんで45分に出発するかなぁ…

便器にトイレットペーパー詰まらすおっさんの気持ちわかるわ


675:名無し野電車区
09/08/04 14:54:27 3rxVqWZM0
>>674
時計狂うてるん違うか?

676:名無し野電車区
09/08/04 15:16:10 8kBHIiIPO
>>674
むかし霞ヶ関でやられた。
上り2237発の急行が22:36:30に出て、トイレ行ってた漏れは乗れなかった。


>>675
『採時駅』かどうかによって違う。
いわゆる『小さな駅』は、ホームの時刻表やダイヤは目安時刻なので、若干ずれることもある。

とは言うものの、あまりにダイヤからずれるのは会社の怠慢だがな。

677:名無し野電車区
09/08/04 16:53:17 PmOISbgh0
東武だとポイントのある駅は基本的に停車場、ポイントのない駅は乗降場で
乗降場は>>676のいう「小さな駅」に当てはまるのかな

678:名無し野電車区
09/08/04 17:10:11 hh6QwahSO
TSやってみるとわかるが時間照合やる駅とやらない駅がある
それが停車場と乗降場の違いなんだろうな

679:名無し野電車区
09/08/04 17:35:08 rVIBJjdGO
>>675時報にあわせてありますよ!!

まぁ>>676->>678を加味すると、わが朝霞駅は『小さな駅』に属するわけだな

680:名無し野電車区
09/08/04 17:39:28 oShOkYHA0
>>677
そうだとすると結構乗降客数上位の駅が小さな駅ってことになっちゃうね

681:名無し野電車区
09/08/04 17:44:55 tMKXO2br0
>>680
この場合の駅の大きさは乗降客数じゃなくて運転上重要な駅ってこと

682:名無し野電車区
09/08/04 19:19:53 c2H25nfaO
「発車時間」は「電車が動き出す時間」だから時刻表で37分てなってても36分にドアが閉まるのは普通だと思う。ただ、30秒前とかはねえ・・・

683:676
09/08/04 22:00:39 8kBHIiIPO
>>677-681
フォロースマソ
うまい例が見つからなくてさ。


>>682
そそ。漏れもヲタだから仕方ないとは思ったが、一般人に会社の都合を半ば押しつける形になってるのはどうかと思う。

特定されるので言えないが、とある路線の乗降場にあたる駅で、
ダイヤ上の時刻(00分30秒)とホームの時刻表(切り上げで01分と表示されている)がずれてて、
『時刻表より早く出たじゃないか』と客から苦情が来てて、ホームの時刻表に合わせて発車するようになった駅がある。

684:名無し野電車区
09/08/04 22:07:38 F/tH4AMEO
上福岡はどっちになるんだ?
一応引き込み線はあるけど運転上ではそこまで…

685:名無し野電車区
09/08/04 22:13:44 C+YrxXg90
運転上の重要駅ってのは、時刻表で”着”と”発”の両方の表記がされている駅と考えればいいのではないか?
時刻表だと、成増・志木・ふじみ野・川越市・坂戸・森林公園の6駅だが

686:名無し野電車区
09/08/04 23:05:37 NsJwb9Vw0
始発着の本数・有無にかかわらず駅構内にポイントがある駅が停車場でしょ?
まぁ保線用や正面衝突回避用の脱線転轍機なんかは別だろうが。

687:名無し野電車区
09/08/04 23:20:08 PmOISbgh0
市販の時刻表には載ってないけど、
ウテシが持っていたりするダイヤグラムには、ちゃんと書いてあるよ。

688:名無し野電車区
09/08/04 23:54:12 fcuPydIz0
駅にポイントが有る無し関係なく、
発車時刻とはドアを閉める時刻ではなく列車が起動する時刻の事をいいます。
ですから安全確認等を行う事を考えると、発車時刻の15~20秒前にはドアを閉めなければ定時に発車出来ません。
みなさん駆け込み乗車はやめましょう。

689:名無し野電車区
09/08/05 09:01:09 p8Y+lNnbO
>>688おまえ、つまんないやつだな

690:名無し野電車区
09/08/05 10:21:58 gM4Ti574O
一般には「37分発車」なら「37分にドアが閉まる」って認識されてるだろうし、時刻表は「ドアを閉める時間」を書くか、発車時間の「○○分ちょうど」てのを無くせばいいんじゃないかと思える。

691:名無し野電車区
09/08/05 20:58:22 3KPUbnfz0
時刻表に何秒発か書けば解決

692:名無し野電車区
09/08/05 22:38:00 +0hjg/fdO
時刻表なくせば解決

693:名無し野電車区
09/08/05 22:43:41 3KPUbnfz0
西鉄みたいにダイヤグラム配れば解決

694:名無し野電車区
09/08/06 00:04:26 bUvQh/fFO
「この間2分~60分間隔で運転」で怪傑ゾロリ

695:名無し野電車区
09/08/06 01:02:58 YAn07La80
池袋から小川町まで50000をつなげれば解決

696:名無し野電車区
09/08/06 04:12:17 Q5msW0pqO
その50000の中をあなたは走るのかい?

697:名無し野電車区
09/08/06 13:35:24 x/3Wg0Dw0
そう成増

698:名無し野電車区
09/08/06 16:57:31 /5THXU3rO
志木~坂戸間を複々線化すればいい

とにかく志木以北の複々線化しないと未来が無い

699:名無し野電車区
09/08/06 18:33:59 G+eagHaR0
志木~川越市間はともかく、川越市~坂戸間の複々線化はいらないな

700:名無し野電車区
09/08/06 22:06:49 KdnWe1NnO
お風呂

701:名無し野電車区
09/08/08 02:56:22 SGqTM5/2O
>>699
奇をてらって、川越~川越市を複複線もしくは3線化。

朝晩は、両駅での渋滞をなくすために走行路として使用。
日中や早朝深夜は車両留置スペースとして使用。

乗務員の太白は、便乗でしりこに行くか、もしくは両駅でお泊まり。


夜間、いたづらされるかもだって?
そりゃ厳しいねー(棒読)

702:名無し野電車区
09/08/08 08:40:24 CAiceXvE0
東武東上線沿線住民で、
びゅうスイカカードを持っている方はいますか

703:名無し野電車区
09/08/08 12:34:47 oqtaNqqk0
また人身か

704:名無し野電車区
09/08/08 12:48:49 fCyGNGvSO
準急がなす!
各駅停車で池袋へ

705:名無し野電車区
09/08/08 12:49:15 hrw0r3A+0
>>702
ビックカメラSuicaカードなら持っている人いるんじゃないか?

706:名無し野電車区
09/08/08 13:15:13 gvVsIE5pO
東上線脆すぎ
有楽町線に切り替えるぞ

707:名無し野電車区
09/08/08 13:23:49 jg13j/vjO
人身なんてこんなもんじゃないの?脆いってのはなんか違う気がするが。

708:名無し野電車区
09/08/08 19:38:59 2+B2N0LPO
>>698
志木~柳瀬川3線化
ラッシュ時に急行運転するなら、必須かと思うんだが…

709:名無し野電車区
09/08/09 03:30:35 9Vdb9Jmi0
>>708
1駅間程度の距離しか3線化できないなら現在の急行追い抜き駅前後を3線化かな。
2駅間程度の距離が3線化できるならもっと妄想は広がるな。

710:名無し野電車区
09/08/09 03:36:16 +JlGDSH70
>>708
ラッシュ時に急行運転する気なんてないだろ

711:名無し野電車区
09/08/09 07:23:48 Kq7Ds0Bc0
でも昔に比べるとだんだんラッシュ時間帯前後の急行運転しない時間帯は減ってきている。

712:名無し野電車区
09/08/09 23:23:30 oUtZhD9DO
>>705
今時年会費無料のイオンSuicaカードだろ

板橋や新座SATYで作ればいい

713:名無し野電車区
09/08/10 00:11:37 nKhEjv7YO
イオン工作員いい加減死ね
地方経済破壊も大概にしろ

714:名無し野電車区
09/08/10 20:09:06 r0d9Z2oG0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる

公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立

国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進

人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる

国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増

在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅

日本乗っ取り完了

 「民主党の正体」 で検索


715:名無し野電車区
09/08/10 22:17:45 nKhEjv7YO
>>714
右翼さんよそでやってください

あと20日の辛抱か…

716:名無し野電車区
09/08/11 00:34:31 VcL2o6+s0
平和ボケ

717:名無し野電車区
09/08/11 03:14:42 MMjacE8sO
>>716
スレタイ千回嫁
たかが2chの一スレッドの秩序も守れないで何が平和ボケだ。死ね。

718:名無し野電車区
09/08/11 08:01:08 vTsnbJtMO
画像見つけた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

ここまでとはビックリ…

719:名無し野電車区
09/08/11 12:56:55 95ghHTHo0
>>718
おーい
誤爆だぞー

720:名無し野電車区
09/08/11 13:03:21 MTFpnES90
>>718-719
どこかの工作員が「東武の軌道は弱いな・手抜きだろ」って活動してるんだよ

721:名無し野電車区
09/08/11 20:32:43 3kMVdSeb0
>>717
なに熱くなってるんだ。
もしかして在日か?

722:名無し野電車区
09/08/11 22:22:25 MMjacE8sO
>>721
在日はテメーだろ
お前らみたいな奴のせいで保守と右翼がごっちゃにされるんだよ

723:名無し野電車区
09/08/11 22:58:46 3kMVdSeb0
>>722
スレタイ読めよアホ。
お前みたいのがいるから日本が日本のものでなくなるんだよ。

724:名無し野電車区
09/08/11 23:22:05 MMjacE8sO
>>723
俺がスレタイ読めと書いたのにも関わらず在日呼ばわりで突っ掛かってきたのはお前なわけだが…
とりあえずネトウヨは死ね。

725:名無し野電車区
09/08/11 23:30:46 BCGi7OPy0
とりあえずどっちも書き込まなければいいと思うぞ
どっちもスレタイ読めと言いつつ自分の主張はしっかりしていきやがるw

726:名無し野電車区
09/08/12 03:43:17 9c/Y6wcAi
池袋ー成増間を複々線化しないことにはどん詰まり。
池袋ー成増途中駅なしノンストップの地下路線建設を!

727:名無し野電車区
09/08/12 05:10:23 slPKrPoG0
中止になった西武新宿線の地下急行線構想みたいだなw

728:名無し野電車区
09/08/12 16:24:09 WsuJVGHZO
>>726
志木以北を複々線化して地下鉄直通メインのダイヤにすればいいだろ
そうすれば各駅停車の増発と成増行きを全て志木行きや川越市行きに出来るだろ

729:名無し野電車区
09/08/12 17:04:41 9yUbjna10
>>728
地下直はあくまで添え物だろうなあ
だから地下直増やすのは意味無し

730:名無し野電車区
09/08/13 10:21:46 j0FvC1wMO
>>729
俺に言わせれば東武池袋が添え物
西武みたいに地下鉄直通を増やすダイヤにしないと意味が無い

731:名無し野電車区
09/08/13 10:33:36 nVyv0Wpl0
>>730
つまりお前は直通使いたいって事か
でも東武池袋への需要の方が圧倒的に大きいんだぜ

732:名無し野電車区
09/08/13 10:35:32 gu3DQfPHO
>>730
西武は小竹向原まで自社線だからいいが、東武が地下直中心にしたら大減収。
池袋を空洞化させることになり、東武百貨店も減収、池袋の商工会からは会社の道義的責任も疑われる。

本線の浅草みたいにウンコターミナルなら仕方ないけど、東武池袋には地下直にシフトするだけのデメリットがない。

733:名無し野電車区
09/08/13 10:37:55 MMiwWo9n0
地下直はダイヤ混乱のもと。
できれば全て和光市乗り換え、どうしても乗り入れるなら複々線区間の志木までにしてほしい。

734:名無し野電車区
09/08/13 10:44:10 nVyv0Wpl0
>>732
池袋の商工会?
東京商工会議所豊島支部のことか?
それとも豊島区商店街連合会のこと?

735:名無し野電車区
09/08/13 21:38:29 SGrULXVr0
いまさら大減収もないだろう、作った時点でわかっていた
東武はそこまでバカか、

基本は直通、池成は普通専用でいいだろう

736:名無し野電車区
09/08/13 22:33:45 gu3DQfPHO
だったら池袋~成増はLRTにでもして和光市以南廃止にしてるわ
それをしないということは地下直は添え物

737:名無し野電車区
09/08/13 22:43:37 j0FvC1wMO
池袋なんて中華街かチャイナタウンにしてセレブな中国人商業地帯にすればいい

738:名無し野電車区
09/08/13 23:20:03 2GQQaRq60
メトロ乗り入れやめてほしい。
メトロのせいでダイヤが乱れやすくなるだけでなく、東上線が止まるとメトロも止まってしまって、
復旧は東上線より遅かったりするから、いざというときの代替路線としても使えない。
乗り入のメリットがわからん。

和光市で接続タイミングがいいダイヤにしてくれればそれだけでいい。

739:名無し野電車区
09/08/14 09:05:30 r2IOZbgd0
>>732
快急、急行、直通の停車駅とダイヤを見直せばそれほど減らない。
今も池袋こそ東武池袋が需要の中心だが、新宿、渋谷だと以南、特にふじみ野以南は東武池袋経由よりも和光市経由の方が運賃が安い。今後、さらにメトロに逃げる可能性は高い。

東武は直通を各停ばっかにしてメトロに逃げないようにしているが、俺に言わすと客の多い朝霞台、志木をわざわざメトロにくれてやってるとしか思えん。

740:名無し野電車区
09/08/14 12:31:23 ZKGGsXba0
日足トンネルでわたらせ渓谷鐵道とJR日光線・東武日光線がつながれば
熊谷は東松山や大田とつながる?

741:名無し野電車区
09/08/14 13:04:34 /YfL+fha0
都心部は池袋からさらに10~20分かかる
メトロはそこを通っているんだから、直通が便利だろう

池成は人口が横ばい傾向だから、短編成頻発運転すれば
ともに沿線価値は上がる



742:名無し野電車区
09/08/14 19:23:19 9lmYHutp0
>>740
観光地に繋げば需要増えると思ってるのならあり得ない。
日光なんてほとんどの人は車で行ってるよ。

743:名無し野電車区
09/08/14 20:47:35 o9PrNyxHO
直通直通言ってるのってただの直通利用者としか思えない。
直通を増やしたいのならまずは池袋のみ定期の相互利用を始めないと。

744:名無し野電車区
09/08/14 21:41:23 ZOpYzBa0O
3年後には副都心の車両に加えて東横、10年後には相鉄がトンネルの向こうからやって来るわけだが、
このスレの住人はどの電車がいいのだ?

メトロ10000
メトロ7000
東急5050(Y500)
相鉄12000(時期的に噂のE235ベース?)
メトロ7000代替車両(東西新型と同型?)

745:名無し野電車区
09/08/14 21:43:57 LGxDMPSO0
>>744
残念ですが東上には相鉄は来ません。 すべて渋谷止まりです。

746:名無し野電車区
09/08/14 22:05:23 qbrFih8MO
TOQ5050がいいな

747:名無し野電車区
09/08/15 08:44:32 s4Kcaj080
>>745
>すべて渋谷止まりです。

駅の構造上、地下化後の東横線渋谷折り返しは不可能となります。


748:名無し野電車区
09/08/15 09:45:46 3fORsB+hO
>>745
和光市止まりだろ

749:名無し野電車区
09/08/15 15:16:31 3fORsB+hO
来年度から東上線の万系12編成を森林公園で野外修繕工事をしてくれ

750:名無し野電車区
09/08/15 15:25:09 JJh7iICsO
>>749
お前はもうくだらない書き込みできないように野外腕切断工事してくれ

751:名無し野電車区
09/08/15 15:25:35 Hl3yTJeVO
廃車予想
8112
8520

転属予想
8192
8138+8569

752:名無し野電車区
09/08/15 16:47:38 o5DLIGLB0
>>750
wwwwww
いいぞもっとやれ

753:名無し野電車区
09/08/15 17:07:27 mn++wsHlO
>>746
初期型は岩石座席だぞ。

754:名無し野電車区
09/08/16 03:31:46 ZpwWPHBUO
座布団を敷けば…

755:名無し野電車区
09/08/16 09:40:01 lS8uxi1bO
いま東上線の優先席で足おっぴろげながら座ってるダンディなお兄さんがいるけど…
確かに顔はかっこいいんだが、隣のババァめっちゃ狭そう…

756:名無し野電車区
09/08/16 13:26:01 3cUZd7Zf0
9152F車庫で洗車中

757:名無し野電車区
09/08/17 00:04:55 ZIBOGYYXO
8192のイケ方に8506がいる。徘徊?

758:名無し野電車区
09/08/17 01:16:24 KipXtXm50
越生線の川越市行き希望

759:名無し野電車区
09/08/17 22:32:15 eY0KT0XLO
>>751
8111Fと8112Fの廃車は確実だろ

760:名無し野電車区
09/08/17 23:06:02 smCYfh3X0
何で相鉄乗り入れはダメになったの?

ややこしくなるから?

761:名無し野電車区
09/08/17 23:24:28 h/inUTKv0
元々乗り入れる予定が無いから。西武の乗り入れしないしね。  

762:名無し野電車区
09/08/18 19:29:37 WHJ63plbO
初めてラッシュの東上線に乗ったけど、
マナーも雰囲気も最低だな。絶対、沿線には住まない。

763:名無し野電車区
09/08/19 00:24:49 OuSZddJl0
>>762
逆に聞くけど、ラッシュ時にマナーも雰囲気もええ路線なんてある?

764:名無し野電車区
09/08/19 00:58:52 jaGHl47D0
宮脇俊三氏も生前ラッシュのマナーの良し悪しは乗車距離の問題だって言ってたじゃん

765:名無し野電車区
09/08/19 01:10:04 FIzKYbbwO
>>762
うわっキモっ

そんなところで住む住まないのポイントにするとか何なの

世の中ナメてんだろ??

766:名無し野電車区
09/08/19 14:52:27 2Fk391kCO
>>765
普段電車に乗らない奴なんだろ

767:名無し野電車区
09/08/20 15:48:17 DIWzv/oNO
>>578
同感
終点川越市で準急池袋行きに接続すればいい

768:名無し野電車区
09/08/20 18:47:06 DYfjsKbn0
タキ43000広瀬川原へ廃回

769:名無し野電車区
09/08/20 23:19:57 EAm2bBXr0
>>767
4両じゃ足りない。せめて6両はないとダメ
と言うことで非現実的
別途寄居方からの6両を設定し坂戸で繋げるなら見込みあるけど
東武はそう言うのやりたくないでしょう?

770:名無し野電車区
09/08/21 00:10:59 +ssr981M0
増結は時間かかるから結局乗り換えた方がはやいとおもう。
下手すると10分とか止まってるし。

771:名無し野電車区
09/08/21 00:56:32 QzI+EV9YO
11801F+11201F
11002F
森林公園で野外修繕しろ11003F・11004Fは東急車両で修繕しろ

772:名無し野電車区
09/08/21 09:25:57 QzI+EV9YO
>>769
人件費がかかるから無理

773:名無し野電車区
09/08/21 09:37:48 HulO56uZO
でも実際東上線のマナーがよろしくないのは事実。

774:名無し野電車区
09/08/21 16:52:32 QzI+EV9YO
>>773
中間運転台を西武や小田急みたいに通行禁止にしろよ

アソコでくつろぐ奴らウゼー

775:名無し野電車区
09/08/21 16:58:14 SEBrpQ/m0
>>774
タバコも吸っている奴もいる。

776:名無し野電車区
09/08/21 17:13:44 HulO56uZO
>>774
非貫通ならそれも簡単にできるけど…
>>775
最近は減ったけどたまにいるよな。

あのせいで東上線のイメージが悪くなると同時に以北のイメージも悪くなる(タバコ吸ってたり溜まってたりするのはだいたい以北からの若者)。

777:名無し野電車区
09/08/21 20:42:37 ptZBzrok0
あそこを最初から指定席として発売するってのはどうだろw

778:名無し野電車区
09/08/21 21:08:55 OCFS6etC0
>>776
>非貫通ならそれも簡単にできるけど…
鍵かけりゃいいだけの話だろ
とびらがあるからって使えないといけないって訳じゃないだろ

779:名無し野電車区
09/08/21 21:12:56 HulO56uZO
>>778
確実に文句が出る。
「通り抜けできなくなったんだけど!」とか。

780:名無し野電車区
09/08/22 00:06:38 7Ni7AfxMO
>>777
確実に誰も座らなくなるなw

781:名無し野電車区
09/08/22 00:53:25 bNC0E/XuO
東上線は、分割・併合しないんだから10両固定で中間運転台は撤去して客席化出来ないものか?

782:名無し野電車区
09/08/22 00:58:25 nHgQMXLFP
【社会】都心から秩父へ、大型連休中に限り直通電車運転

来月の大型連休にあわせて、東武東上線池袋駅から秩父鉄道線三峰口駅への直通電車が運転されることが決まった。
近日中にも、東武鉄道・秩父鉄道の両社から正式に発表される見込み。
直通電車が運転されるのは、9月の大型連休中の5日間。特別料金なしで誰でも乗車できる、快速急行「みつみね」号として1日1往復が運転される。
両社では、こうした施策を通して高速道路のETC割引に対抗していくという。
東武東上線から秩父鉄道への直通電車の運行は、平成4年の廃止以来17年ぶり。
スレリンク(news7板)

783:名無し野電車区
09/08/22 01:01:26 YGWT0zvp0
>>782
妄想乙

784:名無し野電車区
09/08/22 01:07:01 uabKYbAp0
正式に発表される見込み。

で読むのを止めた。

785:名無し野電車区
09/08/22 05:41:43 6v4XL+GhO
>>781
同感
あんなもんは邪魔以外何もない

786:名無し野電車区
09/08/22 07:49:19 F0/dU1F80
全車両10両固定にすればおk

787:名無し野電車区
09/08/22 09:28:00 3UMFDK9h0
そしたら、いざ本線系統、越生線、小川町~寄居で使うとなっても使えなくなるだろう。
絶対に廃車まで東上線で使い通すとは限らないんだから。

788:名無し野電車区
09/08/22 10:23:41 GJw1MO5hO
シリコとミクリ・キカスである程度の車両の入れ替えがあるからそう簡単には固定にできないんでしょうな。
状態のいいものはナコに持ってくわけだし。

789:名無し野電車区
09/08/22 11:22:40 UUfN8xKSO
ナコへいくのは、8138F+8569Fか8163Fぢゃね?

790:名無し野電車区
09/08/22 12:55:27 kcFD5fei0
>>781
東武だから。

将来のローカル線転用時に再度先頭車化改造させないで済むよう
中間車化しない。
東上にカネ掛けるの勿体ないから、中間車化改造しない。

10030製造時に,もう少し10コテで作っておいてくれていれば、とは思うが
分割併合を頻繁に行う本線しかみていない本社の連中からすれば
中間運転台はあっても損はない存在なのだろう。

791:名無し野電車区
09/08/22 17:49:05 RjEI6fruO
なんで本線では増解結をするのに東上線ではしないの?

792:名無し野電車区
09/08/22 18:17:26 oWmCcTnB0
>>791
??????????????????????????????

793:名無し野電車区
09/08/22 19:06:20 uXG+w4MQ0
東武10000系の6+4の車両は、将来的には
6:野田線
4:越生・寄居ワンマン
にそれぞれなる予定だから運転台撤去できません。
8000をいまさら運転台撤去のようなお金をかけるのは、無駄にも思うけど、いつまで8000が残るかだろうね。

8000のブツ切り編成(6+2+2のような)の運転台を全部封鎖すると、真ん中の編成が先頭の運転士も末尾の車掌も行けない編成ができてしまい法律違反。
まぁ中間車両にも乗務員をひとり置けば解決だけど、そのほうが金かかる。

794:名無し野電車区
09/08/23 08:43:41 OGIVA60O0
中間時にはドア閉まらないように改造すればいいだけだとおもうんだけどね。
他社と同じ貫通扉の仕様なら扉閉まらないのに、
閉められる仕様の独自機構をわざわざ採用する東武も悪いと思うわ。

795:名無し野電車区
09/08/23 12:07:40 7bn03QQ+0
んー
>8000のブツ切り編成(6+2+2のような)の運転台を全部封鎖すると、真ん中の編成が先頭の運転士も
末尾の車掌も行けない編成ができてしまい法律違反。

法律違反にはなりませんな。例えばお隣の西武じゃ日常のことだし。

まぁ運転台撤去する必要はまったくないが。

796:名無し野電車区
09/08/23 14:04:35 pL5/MudxO
>>787考え方を変えて
15年廃車にすればモウマンタイ

797:名無し野電車区
09/08/23 14:34:15 GWLLsiIT0
>>793
何の法律違反だよ?

798:名無し野電車区
09/08/23 14:40:36 UVCuGZYC0
>>793
西武とはどうするの それでも法律違反

799:名無し野電車区
09/08/23 17:18:25 pL5/MudxO
上福岡の修繕工事貴盆濡

800:名無し野電車区
09/08/23 17:53:18 GoCqwy570
800

801:名無し野電車区
09/08/23 22:46:34 YnKC/+mZ0
池袋でJRと直通してくれないかな。
副都心線なんかと直通するよりも、
湘南新宿と直通すれば和光市~池袋の客取られたり
とかの競合もないだろうに。


802:名無し野電車区
09/08/23 23:09:09 OGIVA60O0
>>801
相互乗り入れって2つの会社お互いにメリットがないと実現しないからな・・・
池袋の場合、JRは乗り入れしなくても客は勝手にのってくるし、
東武は東武百貨店のことを考えるとあまりやりたくないだろうし。

803:名無し野電車区
09/08/25 13:05:59 usF3YS22O
東武百貨店なんていらない
ウォルマートにでも売却しろ

804:名無し野電車区
09/08/25 22:20:56 T6TbP5R10
>>803
俺の独断で却下する。

805:名無し野電車区
09/08/26 12:54:01 FjZgN9nQO
東武百貨店はテスコにでも売却しろ

806:名無し野電車区
09/08/28 01:38:39 1udhfWu70
ステテコ?

807:名無し野電車区
09/08/28 14:49:19 GXp8UMiBO
トイレ清掃を30分置きに点検しろ

808:名無し野電車区
09/08/28 15:11:10 rHKBs4YG0
>>807
藻前がな

809:名無し野電車区
09/08/28 15:24:42 hZHzzxNQO
>>807
日本語でおk

あっ、清掃する人を30分おきに点検すればいいのかw

810:名無し野電車区
09/08/28 17:37:33 fMBu14kPO
てか、もう和式トイレはやめようよ・・・せめて池袋とかは和式やめて数も増やしてほしい。数は広さ的に無理なのかな?でも、和式やめるだけでだいぶキレイになると思うんだがね。


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