09/02/18 01:41:18 m0nQd0gh0
だけど、15分のパターンとなれば、各駅停車も15分おきってことだよな
今でも20分あくことはあるけど、いくらなんでもそれは少ないと思う
昇進の方を20分サイクルにしてくれるのが一番いいんだけどな
172:名無し野電車区
09/02/18 01:50:26 DHgA+qBX0
>>171
20分開くのは赤羽止まりが元凶だからそれを大宮延長にすればよし
もし普通と快速が15分サイクルになったら現状の赤羽～新宿は毎時1本減るわけか
173:名無し野電車区
09/02/18 02:03:33 p3U+Hp5g0
>>171
＞今でも20分あくことはあるけど、いくらなんでもそれは少ないと思う
大宮～赤羽は15分間隔でも問題ない程度の混雑。
個人的には15分待てば確実にくるほうがいいと思うが。
>>172
＞もし普通と快速が15分サイクルになったら現状の赤羽～新宿は毎時1本減るわけか
15分サイクル化はそこがネックなのかも。
174:名無し野電車区
09/02/18 08:40:00 pQoeNShNO
JR東日本からお客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
175:名無し野電車区
09/02/18 11:05:38 nTgZvjFO0
新宿北行
02快速宇都宮 ..22普通宇都宮 ..42普通宇都宮
05各停大宮 25各停大宮 45各停大宮
08N'EX 28日光・きぬがわ ..48N'EX
11各停大宮(武蔵浦和退避).31各停大宮(武蔵浦和退避)..51各停大宮(武蔵浦和退避)
15快速籠原 35特快高崎 55快速籠原
18快速川越 38快速川越 58快速川越
176:名無し野電車区
09/02/18 18:41:21 /9ujXnloO
>>162
新しい線路に３ヶ月走らせないと
ダイヤ改正は無理だからね
試走一月じゃ
認可降りないよ
177:名無し野電車区
09/02/18 19:27:14 XUDzfgBy0
>>176
そうなんだ
勉強になりました
無理言ってスマンかった
昼間の大宮行き6本はさすがに多いよ
そんなこと言ったら川越線の4本も多いんだけどね・・・
4本で困るのは北赤羽、浮間舟渡だね、東京都だし
戸田、北戸田、中浦和、南与野、北与野はちょと我慢
川越ー大宮間、快速停車駅は歓喜
赤羽行き廃止は湘南新宿ラインの増発で賄えばいいんだけど
そうすると湘南新宿ラインは、今の15分30分から10分20分サイクルとなり、
逆に埼京線は20分から15分サイクルとするわけで
調整がちょいメンドくさくなるね
178:名無し野電車区
09/02/18 19:38:05 3C+DyNU40
埼京線に新車を入れるようなら、先頭車を5ドアにしてほしい
179:名無し野電車区
09/02/18 20:17:11 q0z0hhI70
>>176
テキトーぬかすなボケ
180:名無し野電車区
09/02/18 21:53:46 Wifn6xaPO
>>179
うるせーハゲ！
181:名無し野電車区
09/02/18 22:45:46 2wWwAlE6O
>>178
なぜ５なんだww
182:名無し野電車区
09/02/18 23:25:25 DHgA+qBX0
>>181
6ドアの先頭車ってw
183:名無し野電車区
09/02/19 00:15:45 gbylYq6H0
>>181-182
まぁ京王電鉄には動物園線に5扉車がいるけどねぇ…。
184:名無し野電車区
09/02/19 01:42:06 gJtTwUG00
6ドア車にいまだに馴染めない。
どこにいても落ち着かないのは私だけ？
185:名無し野電車区
09/02/19 02:14:23 T9CLy5ao0
何でモニター取っちゃったのかね？
186:名無し野電車区
09/02/19 03:06:20 +mRnfBqyO
>>183
我らが東武伊勢崎線には１～６ドア車まで全部あるぞ
187:名無し野電車区
09/02/19 07:57:52 ga2y+OJ70
>>185
送信する設備が無いから
188:名無し野電車区
09/02/19 09:40:05 BHUMaBVS0
男性用の大便器を増やしてくれ！
189:名無し野電車区
09/02/19 11:08:11 T9CLy5ao0
>>187
中央線E233なんか殆ど来ないような奥多摩線や高尾以西でも稼動しているくらいだぞ
東急5000だって伊勢崎線内でも東急の宣伝流してるし
205のとは根本的に違うってことなのかな？
190:名無し野電車区
09/02/19 12:58:57 bh9SBhtS0
赤羽から武蔵浦和行くのに20：40のを見逃すと、
次は20:54まで待たなきゃいけないって酷すぎるよね
191:名無し野電車区
09/02/19 15:40:48 RWOeOiNcO
>>190
だったら京浜東北線と武蔵野線使えば？
192:名無し野電車区
09/02/19 18:06:40 XXgngAnK0
>>190
14分くらいマテヤ！
193:名無し野電車区
09/02/19 20:33:16 NZrowDSRO
戸田公園駅に痴漢警報
URLﾘﾝｸ(s.z-z.jp)
194:名無し野電車区
09/02/19 21:07:59 4mhn7YnkO
受験生です。マジレスお願いします。
朝の7時40～8時の間は満員みたいになりますか？
朝だと何時が空いてますか？
195:名無し野電車区
09/02/19 21:13:16 T1juz8Uu0
>>181
6は無理じゃね？
今度の新製車は高運転台がデフォになるみたいだし…
196:名無し野電車区
09/02/19 21:13:54 sYZAISbt0
>>194
乗る区間
197:名無し野電車区
09/02/19 21:17:05 T1juz8Uu0
>>194
少なくともその時間、赤羽→新宿は最後尾に積み残しが必ず発生する
下手したら次のにも乗れない
198:名無し野電車区
09/02/19 21:47:49 4mhn7YnkO
>>196
戸田公園→渋谷です。
>>197
最後尾って女性専用車両と逆ですよね？
199:名無し野電車区
09/02/19 21:53:06 sbIMOceH0
>>198
最後尾は女性専用の逆で川越寄り
戸田公園からなら武蔵浦和始発に乗れば多少はマシだが、
空いてるという事はない。
板橋～新宿の最後尾はどれでも超混雑
200:名無し野電車区
09/02/19 21:53:52 LmkNDlfD0
>>184
だってイスが華奢なんだもん。
201:名無し野電車区
09/02/19 22:01:48 sYZAISbt0
>>198
戸田公園発で7:30分前か8:30より後なら、だいぶ楽なんじゃないのかな。
202:名無し野電車区
09/02/19 22:03:22 4Z3PjHniO
頑張って11両編成にできないかね！本数増やすことできないなら5年から10年かけてﾎｰﾑ改良して。
203:名無し野電車区
09/02/19 22:19:30 gbylYq6H0
>>202
十条駅が両端に踏切がある時点で無理だから却下
204:名無し野電車区
09/02/19 22:20:40 ec3ZZ6XC0
赤羽～池袋地下化だな
205:名無し野電車区
09/02/19 22:20:51 T1juz8Uu0
>>203
女性専用車はドアカットでいいよｗｗ
206:名無し野電車区
09/02/19 22:46:09 4mhn7YnkO
>>199 201
たよりになりますな。てことは、女性専用車両の近くの車両がいいってことですね？それと、やっぱ満員の時間体になりそうなんで、疲れない方法とか荷物が大きい場合の対応教えて下さい。
207:名無し野電車区
09/02/19 23:01:59 1/MJFvIi0
>>206
荷物が大きいなら、網棚に載せればおｋ。
それが無理なら、進行方向左側のドア前にいれば、十条・新宿以外で開くことはない。
208:名無し野電車区
09/02/19 23:04:44 4mhn7YnkO
>>207
さすがです。戸棚は・・・左に行きます。それと、込みにくいのは女性専用車両の近くでいいですか？
209:名無し野電車区
09/02/19 23:11:52 1/MJFvIi0
>>208
普段は最後尾に乗るから、ほかの車両はあんまわからないんだ。
後ろに比べたら前のほう（女性専用車の近く）がすいてる。
210:名無し野電車区
09/02/19 23:13:52 nBPpvfzT0
>>208
女性専用車(10号車)の隣の9号車は、締め出された男性客が集中するから混む。
乗るなら4号車～8号車が良いと思うけど、8号車に近づくにつれて出口が遠くなる
211:名無し野電車区
09/02/19 23:15:11 sbIMOceH0
>>206
渋谷で受験するんだろ？
だったら渋谷のホテルに泊まるのが一番いいと思うぞ
いつ試験なのか知らんが
212:名無し野電車区
09/02/19 23:17:57 4mhn7YnkO
>>209 210
要するに、真ん中から進行方向側で、女性専用車両の超近く以外ですね。
ありがとうございました。受験受かって無事生還します。
213:名無し野電車区
09/02/19 23:19:54 6rusLw780
マジレスするなら、受験のためであれば前日に渋谷泊の方が良いかと。
平日朝ラッシュ時の最凶線で疲れない方法って、、、座れなきゃ赤羽から人津波に
揉みくちゃにされるだけだし、戸田公園乗車で座席確保するのは、もっと無理。
それに、しょっちゅう遅延するから・・・・・30分以上、余裕を見ておかないと。
214:名無し野電車区
09/02/19 23:21:22 sYZAISbt0
どうしてもって言うなら、赤羽から湘南新宿ラインのグリーン車に乗るって方法もあるけど。
215:名無し野電車区
09/02/19 23:52:12 ozSrJy+10
9号車：>>210のとおり
8号車：後ろあたりが多少はましかな
7号車：赤羽の階段近くのため激混み
6号車：池袋の階段近くのため激混み
5号車：赤羽の階段近くのため激混み
>>214
朝の湘新Ｇ車はほぼ満席だよ。
216:名無し野電車区
09/02/19 23:56:23 hs+m1ru60
満席だとしても、すし詰めは避けられないかな
もしかしてG車もすし詰め？
217:名無し野電車区
09/02/20 00:25:42 Ko77GjbZ0
一旦大宮まで逆送してから電車2本くらい待って座って行ったらいい
ちゃんと大宮で一回改札出るんだぞ
218:名無し野電車区
09/02/20 01:16:54 TCcpdsRA0
座るだけがグリーンではないぞ
219:名無し野電車区
09/02/20 01:19:28 KHrJeBGW0
朝のG車は立席利用ならそんなに混んでない
220:名無し野電車区
09/02/20 07:18:21 AL00pPSiO
朝の通勤ラッシュで混雑してるというのに
割り込み＆明らかに座れない場所に割り込んできたバーコードゲーハー氏ね
221:名無し野電車区
09/02/20 09:07:29 KHrJeBGW0
尾久は都内なのに終電が23時台だぞ
北赤羽と浮間舟渡のほうがまし
222:名無し野電車区
09/02/20 20:49:56 +nM8DTEz0
>>221
尾久は上中里から歩けるだろ。
そういう意味では、埼京線も京浜東北から徒歩15分程度の駅は多いな。
もちろん浮間舟渡みたいな陸の孤島もあるけど。
北赤羽は赤羽から、タクシーでも千円以内だろ。我慢汁。
223:名無し野電車区
09/02/20 21:00:48 p9MCcRWb0
>>222
赤羽から北赤羽も15分でいけるよ
224:名無し野電車区
09/02/20 22:33:05 TQQJWbzL0
赤羽以北は東北線（京浜東北・宇都宮)のバイパス線だから本数が少ないのも終電が早いのも、必要なら本線を使えってことなのかもね。
そういう自分は埼京線の駅も京浜東北の駅もほぼ等距離だが山手線の西側が目的地のために埼京線を使ってる。
225:名無し野電車区
09/02/20 22:51:52 lHGMM5ME0
赤羽線と東北本線の別線とでは格が違うのです
226:名無し野電車区
09/02/21 00:17:03 B3DqJFG+O
西大宮で待ち合わせしたぞ
喜べ
227:名無し野電車区
09/02/21 01:01:21 ht1Fn+1o0
>>222-223
深夜バスをご利用ください。
228:名無し野電車区
09/02/21 01:05:51 BtWjYY9vO
>>227
あれ、土日ないし池袋発だから不便だ……
しかも終電後だし。
深夜急行じゃねーよorz
229:名無し野電車区
09/02/21 01:12:27 hUMYq6pDO
>>224
おまおれww
230:名無し野電車区
09/02/21 02:54:25 ht1Fn+1o0
>>228
土日はないけど、赤羽発はありますが？
URLﾘﾝｸ(5931bus.com)
231:名無し野電車区
09/02/21 04:21:53 QHO0M3io0
大宮以北は本線すら終電が早い
終電が少し遅いのは川越線だけ
232:名無し野電車区
09/02/21 11:07:11 MOjhbmdk0
鉄博の前あたりに渡り線設けて埼京線の電車を鴻巣あたりまで引っ張れば
良いのかも
ついでに宇都宮線は新都心の北側に渡り線設けて久喜あたりまで
233:名無し野電車区
09/02/21 16:32:16 UXekj15tO
埼京線沿いなんかに住む方が悪い。
うざいから東京出てくんな。
234:名無し野電車区
09/02/21 22:28:56 i/3i5UeF0
と、田舎者が申しております。
235:名無し野電車区
09/02/21 22:40:02 hUMYq6pDO
>>232
初期計画では宮原まで伸ばす予定だったんだぜ。
236:名無し野電車区
09/02/21 22:46:41 3YXR77p60
>>232
単に湘新の終電を遅くすればいいだけでは。
（新宿発とかにして）
237:名無し野電車区
09/02/21 23:16:14 RR+9/snZ0
>>236
湘南…
238:名無し野電車区
09/02/22 00:50:25 hDZFU5o40
埼京線の板橋駅に住んでるけど東京の中では比較的貧乏人が住んでる地域では？
仕事の関係でここに住んでるんだけどホームや道でジロジロ見てくるおばさんやおっさんがいたり
スーパーで小汚い格好をした婆さんが順番を守らないはカートを通路の真ん中に置いて堂々といなくなったりやりたい放題
住民にマナーがない人が多いしスーパーで売ってるものは貧相なものばっかりで
全く高級品がないしここってけっこう貧乏人が住む地域ではないですか？
239:名無し野電車区
09/02/22 01:53:56 M3WEOrvZ0
駅に住んでるお前より汚い奴もそういないだろ
マジレスすると貧乏というよりいわゆる「下町」って奴じゃないの
ちなみに板橋とかより足立区とか葛飾区あたりのほうがそういう傾向は強い気がする
というか板橋駅や十条駅なんかではそんな人見たことないぞ
240:名無し野電車区
09/02/22 14:24:02 VHBhaloF0
>>238
今さら何言ってんだかｗ
総務に行って「こんな所住めない！変えてくれ」と言えば？
…というか住居選ぶ時点でそんな所避けろよ。
241:名無し野電車区
09/02/22 14:28:31 lVC1gRy40
貧乏人、というか、昔から住民の層が変わっていないんだろうな、板橋
好ましいことじゃないか。
実は住むにはわりといい環境なんじゃね？
242:名無し野電車区
09/02/22 23:47:57 pzKrmC6y0
川越線（東線）沿線はこれから住宅地として栄えていくと思う。
乗車数も伸びていくと思う。
今までお茶を濁してきた複線化だけど、これからは日中一時間４本（15分に一本）は
必要だろう。
また、できることなら競合している東上線、西武新宿線に対抗して
できるだけ所要時間を減らしたい。大宮～川越間18分かかっているが、
これを15分にしたい。
まあ、こんなこと言うまでもなく、現状でも川越線が遅延することによって
埼京線が遅れ、湘南新宿ラインが遅れ、それに従って、高崎線、宇都宮線、
東海道本線のダイヤにも影響する。
川越線区間の乗車数が今後伸びるようでは、大宮折り返し運転にしても厳しいのではないか？
と思って現状でできる案を考えてみた。
243:242
09/02/22 23:59:28 pzKrmC6y0
１、日進～指扇間
単線保留にする。
線路両脇住宅が寄っている箇所があり、複線化は無理。
しかし、西大宮駅の開業により、待ち合わせ駅がひとつ増えるわけだから
現状はこれで良しとする。
２、指扇～南古谷間
複線化するだけの土地がある。
また、川越線のもうひとつのネックでもある荒川鉄橋もある。
複線化と同時に充分な風対策を行う。
同じ東西を行き来し、荒川を渡る武蔵野線はどう処理しているのか参考にする。
３、南古谷～川越間
南古谷を出て、新河岸川を渡り、岸町一丁目の踏切のあたりまで
複線化する。
この先は線路両脇住宅が寄っている箇所があり、更にはトンネルが２本あり
複線化は難しい。単線のままにする。
これだけでもずいぶん変わると思うんだけど・・・・。
244:名無し野電車区
09/02/23 01:19:18 lkxaw3RtO
>>242
乗車率の問題で無理
目の前の東上線みたいに混雑していないとJRは見向きもしない
245:名無し野電車区
09/02/23 01:25:08 tZ/1M67i0
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
フラれたらハメ撮り晒すのか？ 他の男にヤられるのが嫌なら晒すのか？
最近の若いもんは‥でもヌケル(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
246:名無し野電車区
09/02/23 01:54:32 7w6TG8A40
>>243
指扇・南古谷だけを複線化したところで、効果がでるかな
それに、荒川鉄橋があるから、最も複線化しにくい区間だと思うのだが
247:名無し野電車区
09/02/23 02:12:38 OIBIorX+O
しばらく単線のままだろ
248:名無し野電車区
09/02/23 02:18:00 FpMxIB0v0
>>246
243は指扇・南古谷だけを複線化何て書いてない訳だが
249:名無し野電車区
09/02/23 20:54:00 n+uiDchI0
>>246
周辺住宅の多い区間の用地獲得より複線鉄橋作って田園区間複線化したほうがコスト
抑えられる気がするのは気のせい？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
川越線の前面展望は夢があるなｗ
250:名無し野電車区
09/02/24 04:55:08 KfWyMKDDO
>>241
瑛太の悪口言うな
251:名無し野電車区
09/02/24 22:21:42 ogSj14bQ0
ちょっと不便でもいいからパターンダイヤにしてくんねえかな
252:名無し野電車区
09/02/24 22:35:26 tT/r1Rs+O
荒川鉄橋は地下すれば解決
253:名無し野電車区
09/02/24 22:38:00 2l/DWIGQ0
>>252
じゃあお前やってみろよｗ
254:名無し野電車区
09/02/24 22:39:14 RTNgftRr0
通勤ラッシュは埼京線３分間隔にしてくれ
けれど、埼京線の通勤ラッシュに乗ったことはありませんが（おい）
255:名無し野電車区
09/02/24 22:53:32 j0pKJOYS0
>>254
＞通勤ラッシュは埼京線３分間隔にしてくれ
ピーク時の上り、赤羽～池袋間はすでにそうなってるｗ
と、マジレス。
256:名無し野電車区
09/02/24 23:05:30 sewNsJLU0
>>255
恵比寿・大崎まで行かなきゃ意味なんだよ
257:名無し野電車区
09/02/25 00:33:44 ZNJSkdQZ0
>>256
つ 代々木駅周辺の開かずの踏切問題
258:名無し野電車区
09/02/25 00:53:36 7NgxqW13O
大問題
259:名無し野電車区
09/02/25 00:57:49 Y98ZGgm00
>>257
相鉄直通時はどうするのよ？
260:名無し野電車区
09/02/25 01:19:23 7NgxqW13O
踏切撤去
261:名無し野電車区
09/02/25 01:47:30 Y98ZGgm00
>>260
撤去は無理かと
現場を見てミナ
262:名無し野電車区
09/02/25 09:03:37 9G63sPk4O
今日も止まる埼京線
263:名無し野電車区
09/02/25 09:06:33 ho4bzWSTO
池袋にて、埼京線からみんな流れる山手線。
乗れないわー。
副都心線使うか。
264:名無し野電車区
09/02/25 09:32:53 ho4bzWSTO
副都心線はなんであんなガラガラなんだ……
むしろ山手線の混雑具合に吹いた
バス使えばよかったｗｗｗ
265:名無し野電車区
09/02/25 09:53:45 TfpvG212O
京浜東北線は赤羽→王子間大フィーバーｗ
266:名無し野電車区
09/02/25 09:54:44 zfjr6nwH0
>>265
しかも東十条の停車時間微妙に長いのがむかつくｗ
267:名無し野電車区
09/02/25 10:57:09 rbUv0eKD0
>>257
代々木はどうしてトンネル掘らないの？
268:名無し野電車区
09/02/25 13:06:26 fHR6sG7pO
>>267
上越新幹線の用地があるから、、、
269:名無し野電車区
09/02/25 16:33:09 SKTSkjfb0
改正後は、日中の川越線の行き違いは西大宮と南古谷で。
西大宮で２分ほど停車。
指扇ユーザー涙目。
大宮～西川越から先の各駅は、現行より８分ほど所要時間が延びる。
270:名無し野電車区
09/02/25 18:10:40 1Yr8Q6+r0
>>269
ほんとうかよ！
８分ってどんだけ所要時間が延びているんだよ！
ＪＲに苦情が来るぞ
271:名無し野電車区
09/02/25 18:22:41 SKTSkjfb0
>>270
改正前 大宮16→川越34／37 川越32／35→大宮53
改正後 大宮17→川越39／46 川越22／30→大宮52
272:名無し野電車区
09/02/25 18:32:45 txAxm4iP0
15分間隔が自然なダイヤを無理矢理２０分間隔にしたとしか思えん。
273:名無し野電車区
09/02/25 19:13:25 UYGkp/C5O
めんどくせーから川越沿線の同和百姓の畑崩して地下化しようぜ
274:名無し野電車区
09/02/25 19:22:45 1Yr8Q6+r0
>>273
「川越線地下化、反対！！！」
とゆう声がかかりますよ
275:名無し野電車区
09/02/25 19:57:36 ubOxBREV0
>>272
列車交換を増やしたのは、15分間隔化への布石じゃない。
276:名無し野電車区
09/02/25 20:14:28 3vy48d+bO
ダイ改ぱっと見の雑感。
北与野～中浦和の平日朝上りは増発になるね。
武蔵浦和始発の各停も順番ががらっと変わるし。
277:名無し野電車区
09/02/25 20:18:45 bztstVSs0
回送されたサハは先頭車化改造してM66に組み込み
２０１系の分割編成を廃車に。
これマジだよ！！
278:名無し野電車区
09/02/25 20:37:28 7hg+fYxPO
大宮～川越の20分に1本しか走らないのは改正後も相変わらずだが、
西大宮開業＆行き違い増加によって軒並みスピードダウン。
バカエをはじめとする西大宮利用客以外からすると、まさに改悪だな。
279:名無し野電車区
09/02/25 20:58:00 8EkroO390
>>278
つまり、西大宮駅開業というのは
埼京線快速＆川越線の増発ではなく、
単にバカエを優遇することが目的だったわけね。
ふざけるな束！
280:名無し野電車区
09/02/25 21:23:40 CLiqAVcW0
まさかこんなに酷くなるとは思わなかった
最低でも1年は改正されないんだろ？
最悪の場合ずっとこのままだし・・・
281:名無し野電車区
09/02/25 22:22:13 58+nFbl50
埼京線の十条や板橋は汚いジャンパー姿のホームレス？と見間違うかのようなむさくるしいじいさんや
毛玉出まくりの小汚い格好をした髪の毛がぼさぼさのお婆さんが多いと思います
やっぱり貧乏人の街でしょ？
ああいうホームレス御用達のようなジャンパーをよく着るね
282:名無し野電車区
09/02/25 22:25:45 2DdyzPQf0
人間見た目だけじゃないからね
あなたよりお金持ちの場合だってある
283:名無し野電車区
09/02/25 22:29:20 58+nFbl50
それはありえない
綺麗な格好をしていても貧乏はありえるけど貧乏な身なりをしてる金持ちはいない
身なりは生活がそのまま出るんだよ
特に髪の毛のケアなんかに
貧乏な身なりというより生活がそのまま伝わってくるような汚い髪の毛、毛玉が出まくりなのに平気で着てたり
流行遅れの洋服なのにいつまでも着てたり
オシャレよりも機能性を取ってると思われる薄汚れたホームレスジャンパー
284:名無し野電車区
09/02/25 22:29:34 Vm8NfPj4O
川越電車区の横だけ複線化して、南古谷の代わりにそこですれ違うようにすれば、15分間隔で運行できるかも。
285:名無し野電車区
09/02/25 22:31:21 58+nFbl50
ここは北朝鮮ですか？と思うような身なりのジジババが多いよ
若い人はそうは思わないけど
自分の住んでる地域の婆さんはそこまでひどい格好の人はいないからギャップにびっくりだよ
東京って貧富の差が激しい所だね
286:名無し野電車区
09/02/25 22:39:46 11edLXN50
3月14日からの改正時刻表を見たけど、西大宮のせいで
川越～大宮間が23分改正前より3分増えている
しかもこの遅れをなるべく指扇以西で調整するために
川越駅発車時間が3～5分ぐらい早めにシフトされていると見る
よって、川越から早朝の利用客は５分早起きを余儀なくされる
287:名無し野電車区
09/02/25 23:33:43 DzkQsptB0
>>285
お前は板橋になんの恨みがあるんだよｗ
288:名無し野電車区
09/02/26 00:35:35 wDuzjHykO
>>287
いつぞやの教育委員会採用試験に落ちた逆恨み野郎だよ。
289:名無し野電車区
09/02/26 01:11:54 gcsg4n5k0
現在浪人中の受験生です
一つ質問させてください
朝の7～8時くらいに赤羽から新宿まで埼京線を利用しようとおもうのですが
この時間帯、駅区間の込み具合はどうですか
座れないとしてもすぐに車内にはいれますか？
つり革につかまるくらいの余裕はありますか？
山手線 上野～新宿区間に比べて混雑しているでしょうか
よろしくお願いします
290:名無し野電車区
09/02/26 01:22:26 PC3/gUJbO
>>289
電車の混雑を心配するよりかは試験の心配をしたらどうだ？
291:名無し野電車区
09/02/26 01:23:46 gcsg4n5k0
>>290
今もリスニングやりながら大学への路線検索中です
ご協力お願いします
292:名無し野電車区
09/02/26 01:36:52 q77krZXn0
>>289
山手線内回りの上野だったら、余裕で座れるほどガラガラ。内回りは日暮里が着席限界。
赤羽～新宿の埼京は座れないし、つり革も微妙。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
293:名無し野電車区
09/02/26 01:37:53 JRqs5yDb0
>>289
湘南新宿ラインのほうが乗りやすい。
なるべく前のほうの車両
8時前なら、押さなくても乗れるくらいじゃないの。
294:名無し野電車区
09/02/26 01:51:04 CDmk3wxj0
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
８時台なら赤羽始発があるが、発車10分前にはホームの始発整列エリアに並んだ方が良い。
それか、新宿で歩いてもいいよというなら９号車あたりに乗るとか。
295:名無し野電車区
09/02/26 01:53:43 gcsg4n5k0
>>292
ありがとうございます
埼京線は止めることにします
ネットで検索したら埼京線は遅延も多いみたいですね
最強線（埼京線）なのに最弱とか
>>293
ありがとうございます
新宿湘南ラインの検討、車両の検討もしたいと思います
お二人とも夜分遅くに返信してくださり
誠にありがとうございました
296:名無し野電車区
09/02/26 01:55:54 gcsg4n5k0
>>294
ありがとうございます
やはり車両は大切のようですね
ご紹介していただいたサイトは今後も利用させていただこうと思います
297:名無し野電車区
09/02/26 02:14:21 NRC2iljG0
>>286
平日朝の通勤快速の時刻変更
改正前・・・川越発５：５５→改正後・・・川越発５：４９
改正前・・・川越発６：２４→改正後・・・川越発６：１７
改正前・・・川越発６：４２→改正後・・・川越発６：３７（雌車実施の最初の電車）
ただでさえきついというのに、早朝出勤の人はさらに大変になるな。
298:名無し野電車区
09/02/26 02:19:06 bcrKBFmrO
>>289 山手線スレで聞いたらかなり叩かれてたねｗ
埼京線スレの人は優しい
299:名無し野電車区
09/02/26 02:56:29 2PvqVYkJO
>>289
新木場行きの最後尾に乗ってみな
車掌の姿を目視できる位置に
300:名無し野電車区
09/02/26 10:19:51 NPcqN+sUO
>>289,>>295
通勤電車が不安だったら、湘南新宿ラインのグリーン車を使えばよい。
お金はかかるし、赤羽からなら「座れない」のも間違いないが、押しくらマンジュウになる心配はなかろう。
301:名無し野電車区
09/02/26 10:36:52 pLVVPaK50
>>298
暇人が多いのだ
埼玉時間が流れているからな
302:名無し野電車区
09/02/26 12:43:22 81ZrygEcO
>>277
いつの話だよ。かなり前に変更になってる。
303:名無し野電車区
09/02/26 18:43:14 VObMYVORO
結局、今度の改正は大宮以南は基本的に変化なしで、
大宮から先は西大宮開業に伴う大幅なスピードダウン、
ということでいいんだな？
304:名無し野電車区
09/02/26 18:52:32 MP/XQZOF0
南古谷にマイホームを構えたのですが
春から勤務が浦和になりそうです。
浦和の西口で県庁（別所三丁目）の近くなのですが、
電車通勤するつもりです。
中浦和か武蔵浦和から歩くと距離あるのでしょうか？
一本で通えたらいいと思っているのですが。
305:名無し野電車区
09/02/26 19:04:12 BnoT8cDtO
>>304
中浦和なら、浦和駅行きのバスが時間20本ぐらい出てるからそっちを薦める。
どうしても歩くというなら……15分から25分ぐらいかな？
306:名無し野電車区
09/02/26 19:06:28 BnoT8cDtO
ちなみにそのバスは
中浦和駅→(略)→県庁前→埼玉会館前→浦和駅西口
だから、県庁前でも乗車可能。
ちなみに片道190円だよ。
307:名無し野電車区
09/02/26 19:23:49 i0H3SHHZ0
別所3丁目なら県庁より埼京線に近い側だからバスに乗ることも無いと思うけどね
バス停で一つ目か二つ目だから近い
中浦和でも武蔵浦和でも15分前後以内で歩けると思う
場所にもよるけど中浦和の方が近い可能性が高いね
308:名無し野電車区
09/02/26 19:35:17 0/VbtDwJ0
浦和で思い出したが、
武蔵浦和駅近くにさいたま中央郵便局が見えるけど、
東京中央郵便局のイメージから、
浦和か大宮駅近くにあるもんだとおもってたから、意外だった。
309:名無し野電車区
09/02/26 19:49:27 SqAtWARvO
>>304
会社分かった気がするw
310:名無し野電車区
09/02/26 19:56:17 BnoT8cDtO
>>308
本当はさいたま新都心にあるのが「さいたま中央」だよな……。
あんな南端にあっても、ねぇ。
311:名無し野電車区
09/02/26 20:10:12 NRC2iljG0
>>303
まさしくその通り。
大宮－川越間の標準所要時間は
改正前１８分・改正後２３分で、その差５分のスピートダウン。
普通在来線で新駅が開業したり停車駅が１駅増えると、
１分所要時間が延びる程度だから、異常なまでのスピートダウンだな。
新幹線なら新駅が開業したり停車駅が１駅増えると
５分所要時間が延びるから分かるが。
西大宮駅が開業して１５分間隔でちょうどいい駅間距離になったのに
無理矢理２０分間隔にしたから、列車交換待ちで相当待たされるのは間違いない。
312:名無し野電車区
09/02/26 20:38:08 GwSbDs+x0
日進－指扇間は4分だったから、
日進－西大宮3分
西大宮－指扇2分
指扇－南古谷5分で
20分間隔も出来ると思うんだが
313:名無し野電車区
09/02/26 20:47:53 BnoT8cDtO
>>312
そこは信号開通待ちという罠がありまして。
314:名無し野電車区
09/02/26 20:54:58 NGJHrht1O
>>304
浦和駅～中浦和駅は、徒歩22分でした
やはりバスが無難？
登り坂もあるし
315:304
09/02/26 21:40:01 MP/XQZOF0
いろいろとご意見ありがとうございました。
浦和駅で降りるために大宮駅で地下から地上まで出て乗り換えるのが嫌なので
なんとか中浦和、武蔵浦和で歩いていけないものかと思っていました。
そんなに遠くなさそうですね。ありがとうございました。
川越～大宮、23分ですか？しかも15分間隔も変わらず。
「ふざけんな！」ですね（笑）
公式に発表されたら、利用者からの苦情が殺到すると思います。
316:名無し野電車区
09/02/26 22:15:33 YPH9Ob8F0
>>315
＞利用者の苦情が殺到すると思います。
沢山来るでしょうね でも、この意見を取り入れず
川越～大宮、３０分以上になったら下手すれば、国鉄の時みたいに
暴動が起きるんだろうね
317:名無し野電車区
09/02/26 22:17:34 MP/XQZOF0
23分じゃ電化前と変わらないんじゃないですか？
318:名無し野電車区
09/02/26 22:54:21 Q7DGWrgcO
かわらん
319:名無し野電車区
09/02/26 22:56:40 z72IfBBmO
お前ら死ね
320:名無し野電車区
09/02/26 23:33:49 xx9KV4leO
深夜の女性専用車は赤羽まででいいじゃないの？
321:名無し野電車区
09/02/26 23:45:10 i0H3SHHZ0
>>317
昭和55年の時刻表見ると大宮発川越行きの列車は昼間24分で走ってるね
322:名無し野電車区
09/02/26 23:56:19 s+eGlKXZ0
>>289
その時間は一番前（新宿寄り）の車両が比較的空いているよ
運転席の後ろに陣取って前の窓から流れる景色を見てると朝のラッシュもストレスにならないよ！
323:名無し野電車区
09/02/27 00:34:24 UfvNFiJJ0
>>316
むしろ暴動が起きたほうが複線化されそうだけどな
324:名無し野電車区
09/02/27 00:44:57 fOU8kXNU0
大宮-川越で5分余慶に掛かるとか､
しわ寄せは川越に繰るとか､今頃そんな事言ってるのかよ。
交換待ちやダイヤ作成の手間なんかを考えれば､
1区間5分見当の約25分になるのは予想の範囲内。
過去スレでも､そう書いてる奴いただろ。
しわ寄せが川越側に…ってのも、湘新との絡みから
池袋以南は簡単に弄れない。普通に考えれば分かるだろ。
西大宮駅開業は仕方ないとしても､同時に日進-西大宮間の複線化も
やって貰いたかった。それなら、駅追加の弊害も最小限にとどめられたのに。
しかし、朝ラッシュの上りは指扇-西大宮間激混み必至だな。
まともに運行できるんだろうか？
325:名無し野電車区
09/02/27 00:46:39 YVOOcV7V0
>>315
通勤、帰宅時に別所沼公園を歩けて羨ましいな
326:名無し野電車区
09/02/27 01:05:41 N1hsMjRV0
今の時点で西大宮には停車してるよね
ホームはどんな感じ？
327:名無し野電車区
09/02/27 01:32:35 tR+0bXuQ0
長細い
328:名無し野電車区
09/02/27 08:15:59 TMEX0IXRO
>>326
知ったか乙ｗ
西大宮はまだ停車していない、下りに至っては徐行すらなし
少なくとも自分が乗ってる早朝＆夜間の話だけどな
329:名無し野電車区
09/02/27 08:27:22 R/gps0BG0
>>328
自分が時間限定されているのに知ったかとか言っちゃう。
それは無いんじゃないかと思います。
330:名無し野電車区
09/02/27 09:51:21 8VjRcrxQ0
>>304に素で応えるおまいらに脱帽w
331:名無し野電車区
09/02/27 10:24:55 87kPBdpa0
>>313
現実に、いま指扇の上り列車は20秒くらい遅れて発車する。
下りが着いても40秒くらい(下りが発車するまで)信号が変わらないし。
というより、今のパターンのまま西大宮を組み入れると、大宮分断になった
ときに川越線が22分間隔になりかねない。(つまり、どんどん遅れる)
332:名無し野電車区
09/02/27 10:35:32 87kPBdpa0
…てか、南古谷の東１kmぐらい複線化できたら、
新宿発14・34・54を快速川越にして…というのもできるのかな。
新宿発(○…新木場) 00 05○ 14快 20 27○ 34快 40 45○ 54快
新宿着(○…新木場) 02○ 06快 16 21○ 26快 33 42○ 47快 53
下り大宮発 06・26・46
上り大宮着 14・34・54
333:名無し野電車区
09/02/27 11:39:38 9JcOUMYd0
今日の 10:40 ごろ、
新宿の1番線に、E233系車両で青ベルトをした車両が
試運転で入ってきた。
埼京線は、205系から E233 系に変わるのですか？
334:名無し野電車区
09/02/27 12:13:46 B4AzdBsv0
>>333
多分それは京浜東北線の車両です。
車両の所属区への回送もかねての試運転です。
335:名無し野電車区
09/02/27 13:31:40 UneA2S8CO
>>333
東大宮～新宿～大崎～田端～南浦和
336:名無し野電車区
09/02/27 13:45:08 ds/rbWud0
川越区て他区の車両来たことあったか？
試験用車両は最近多いけど疎開とかは無いよな。
337:名無し野電車区
09/02/27 13:48:00 e7JIcjlcO
>>336
183、185系とか小山E231が車輪削りに来てるじゃないか。
338:名無し野電車区
09/02/27 15:14:21 uIAQLkat0
>>337
車輪削り目的で来るのは185系だけだろ
339:名無し野電車区
09/02/27 18:43:37 wIWq9+F+O
赤羽18：36発の新宿行きって、何で毎日毎日いつも3分以上遅れるの？
しかもいつ乗っても遅れの理由を説明しないし。
340:名無し野電車区
09/02/27 22:28:54 e29R99vn0
赤羽駅はいい加減電光掲示板の先着電車表示稼動させろよ
あとみどりの窓口の吊り下げディスプレイも
341:名無し野電車区
09/02/27 23:05:15 ha8m09RMO
深夜女性専用車やんなら６扉車の椅子赤羽まで使えないようにしろよ
他の車両がぎゅうぎゅうで１０号車余裕しゃくしゃくとは言わんが他より余裕あるからみててすげーむかつくんだよ
342:名無し野電車区
09/02/28 00:18:16 nh2HRWzP0
大昔に群馬に引っ越した者なんですが、205系はまだ現役ですか？
343:名無し野電車区
09/02/28 01:51:04 BvGzTSe00
>>342
事故で廃車になったやつもいるが、それ以外は
バリバリ現役で走ってるぜ。
344:名無し野電車区
09/02/28 07:55:32 4pQbIpzm0
>>324
確かに今更だとは思う。
西大宮駅をＪＲにごり押ししたさいたま市が、川越ユーザーの
迷惑を考えず、勝手に祝賀ムードになっているのが気に入らんのだよ。
ＪＲ東も文句あるならさいたま市に言ってくれという態度は
どうかと思っている。定期を買う人もいるんだからせめてこうなる
事実は駅広告などで広く周知しろよと言いたい。
東武東上線のふじみ野駅が間に追加されたときに、
川越行政が注文出して、東武鉄道は全区間の
速度を見直して池袋までの所要時間を変わらないようにしたと聞く。
（確かにＪＲは他の自社線との接続を考えねばならぬ点で
事情はちがうが・・・）
ＪＲ東もなんらかの配慮をしてくれると思ったんだが期待はずれだった。
川越ユーザーにしてみれば単なる改悪だった。
今後、西大宮駅近辺の住宅化加速→利用客増大→複線or高架化論議浮上
の流れは期待したいが、この不景気を考えると何十年後の話になるやら。
今のままではほとんど西区役所職員と埼玉栄のための駅と言われても
しょうがない。
345:名無し野電車区
09/02/28 08:31:40 Ze5Tw92uO
>>344
むしろ、埼玉栄と西区役所以外にどう使い道があるか知りたい。
特に現時点では。
しかし、ダイヤ改正のパンフは配るくせに都合悪いことは書かないのな。
まぁそりゃそうだが。
それに、さいたま市も、駅舎を自分たちで作って譲渡するとかわけわからん。
なんか利権が絡んでそうな臭いが凄いする。
346:名無し野電車区
09/02/28 10:43:49 uk3kASXB0
2100年ぐらいには複線化されてるかもな
347:名無し野電車区
09/02/28 10:59:26 2dLcCsjV0
>>345
請願駅ってのはそういうものだ。
別に束は造りたくて造っているわけじゃないからね。
348:名無し野電車区
09/02/28 15:57:11 E34q1opX0
>>341
そうすると、新宿と新木場で折返し時、一旦戸閉め扱いしなきゃならんな。
客が乗ってるときは座席収納できない。
折返し乗車するDQNがいるからやってもいいと思うのだが…時間と手間がかかるしなぁ。
349:名無し野電車区
09/02/28 17:34:56 ZtPPjkIR0
新ダイヤで時間ずらしたら案の定１５分間隔でぴったし。当然と言えば当然か
350:名無し野電車区
09/02/28 21:44:02 tXPZUkasO
単線でガチガチのダイヤにしちゃうと、遅れた時にいつまでも回復できなくなるから、それよりは余裕の
あり過ぎるダイヤにしておくはず。
351:324
09/02/28 22:37:26 C1HrrSac0
>>344
> 西大宮駅をＪＲにごり押ししたさいたま市が、川越ユーザーの
> 迷惑を考えず、勝手に祝賀ムードになっているのが気に入らんのだよ。
指扇ユーザーも､半分くらいは「迷惑開業」だと思ってるんじゃないか？
そのそもさいたま市長の相川は､利権疑惑付の人間。
旧大宮市域で「目玉予算」を付けてくるけど､それは票集めのためで
周辺住民の利益を考えてる訳じゃない。
「新駅」は目玉になるが､新駅開業に伴う弊害を相殺する施策
(日進以西の複線化)は地味だから予算をつけないんだよ。
地味な割には､用地取得などで金が掛かるからな。
挙句、旧浦和系の土建屋が高い落札率で落札するんだろ。
西院のデータは注視してないけど､旧大宮市の平均落札率が80%台で
推移していたのに、旧浦和そして「さいたま市」では90%台後半って話だからな。
> 今のままではほとんど西区役所職員と埼玉栄のための駅と言われても
> しょうがない。
新駅周辺は､実は古くからの住宅街が広がっている。
潜在的利用者は少なくない。だから新駅設置の要望が、昔から出ていた。
ただし半分くらいは､現状で指扇駅の利用者。
人は居るけど道路網が貧弱だし､バス路線や「駐輪場」の整備具合に
よっては利用が伸び悩むね。
実態としては､栄・区役所専用駅と言われても仕方ないか。
352:名無し野電車区
09/03/01 09:37:11 yyBaW9Cx0
>>339
2/10以前のダイヤになってしまうが…
→大宮(21)17:52.50→日進17:57→指扇18:01
←大宮(20)18:10.30←日進18:05←指扇18:01
←大宮(22)18:11.50
２段目の通勤快速が、数十秒遅れて大宮に到着する。
すると、３段目の各駅停車も12分(下手すると13分)になってから発車する。
大宮発～赤羽発の各駅停車による最短所要時間は25分00秒(20番線発以外)
だが、現実にこの時間で走っている運転士は２～３割程度で、若干遅延気味。
つまり、大宮を定時に出て、運転士の技量も良くないと、赤羽18:36は無理。
こんな感じです。
3/14の改正でも、おそらく大宮以南はそのダイヤのまま。
353:名無し野電車区
09/03/01 21:25:00 LfKEFWhGO
遅延しね
354:名無し野電車区
09/03/01 22:49:03 tZ/TJgKi0
開業前の、新駅で、交換待ち、感激した。
355:名無し野電車区
09/03/01 23:04:28 4c9WlGEr0
3/14埼京線改正 区間別の評価
大崎～赤羽・・・現状維持
赤羽～大宮・・・一部改善
大宮～川越・・・改悪
356:名無し野電車区
09/03/01 23:52:24 CmU4isbh0
>>352
脳内に西大宮周辺の地図があるので、こっち方がしっくりくる
指扇18:01←日進17:57←大宮(21)17:52.50←
指扇18:01→日進18:05→大宮(20)18:10.30→
. 大宮(22)18:11.50→
357:名無し野電車区
09/03/02 04:26:44 1qQl4CGlO
ガンバレ
358:名無し野電車区
09/03/02 21:20:09 IM/ffWqRO
>>355
大宮～川越は西大宮駅利用客と、バカエがいなくなる指扇駅だけが改善で、
あとは全部改悪だな。
359:名無し野電車区
09/03/03 11:26:52 KsMwg5Y5O
15分間隔ﾏﾀﾞ？
360:名無し野電車区
09/03/03 12:12:19 glh4/dxaO
>>359
来年のダイヤ改正をお待ちください。
来年は白紙改正と言いつつ、時間ずらしただけだったりして。
361:名無し野電車区
09/03/03 12:48:13 Ks9piURJ0
なんで今回で15分間隔にしなかったの？
車両不足？
362:名無し野電車区
09/03/03 20:35:09 Gn//JRdRO
>>361
需要がないから
363:名無し野電車区
09/03/04 00:16:10 zeioheHd0
>>361
試運転時間不足
364:名無し野電車区
09/03/04 09:46:31 5A6O3PqqO
なら4月1日にダイヤ改正希望
実現可能性はかなり薄い
365:名無し野電車区
09/03/04 10:12:50 rypuaNeJO
まぁ、早くて秋の改正かな。そう言えば、秋の改正は去年は無かったような。
「ダイヤ乱れ時に、15分間隔運転をテスト → やっぱ、車両センター～南古谷駅（全部南古谷駅構内）くらいは複線化した方がイイわ
→ 工事計画 → 工事完了までおあずけ」という間抜けパターンが怖い。
366:名無し野電車区
09/03/04 10:20:24 1BZpwwgsO
信号トラブルktkr
367:名無し野電車区
09/03/04 10:28:22 mZ61Wbew0
15分間隔にしちゃうと今度は川越西線と接続取れなくなる問題が
368:名無し野電車区
09/03/04 11:31:41 XsEd26si0
東武の越生線は15分間隔だけど
東上線の急行が4本から5本に増えて
接続どうなったのかねぇ
369:名無し野電車区
09/03/04 18:45:48 h+E2so1lO
>>367
駅チカで儲けるだろな
370:名無し野電車区
09/03/04 19:03:18 enrozCP/O
まずは夕方の通勤快速を15分間隔にするところから。
次に休日の日中を15分間隔化。
最後に平日日中を30分間隔に減らして調整終わり。
371:名無し野電車区
09/03/04 19:44:36 Pe7KLpiaO
>>369
駅ナカじゃね？
372:名無し野電車区
09/03/04 20:10:28 zeioheHd0
>>371
答えは駅ビル
373:名無し野電車区
09/03/04 21:09:37 H3gQSKgX0
>>368
もう滅茶苦茶
374:名無し野電車区
09/03/04 21:20:51 AwHgPBKuO
山武山武山武山武山武山武山武ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ戸田公プシュー戸田公プシュー戸田公プシュー戸田公プシュー
375:名無し野電車区
09/03/04 21:34:15 XsEd26si0
>>373
やっぱそうなんだ
でも15分待てば越生線来るし
東上線を待つ場合は、それより短い時間で済むわけだから
超不便ってことはないだろうね
川越西線も15分間隔でいいやん
同じ4両だし、高麗川駅での調整待ちもなくなる
無理なのは分かっているんだけどね
なんせ東京都23区の駅でありながら
20分電車来ないとかパターン化されているんだからｗ
376:名無し野電車区
09/03/04 21:40:31 HZmGM5S8O
埼京線って単線だったんだね。
377:名無し野電車区
09/03/04 22:59:58 H3gQSKgX0
>>375
八高線の八王子発が30分均等間隔になるよね
だから川越西線も15分均等間隔、八高線高麗川発も30分均等間隔に出来れば便利になる
でも設備的に無理だな
378:名無し野電車区
09/03/04 23:19:41 /DhsrwkY0
川越線は日進出てしばらくしたらマンションや民家が迫ってるのか
南古谷～指扇は荒川橋梁をコンクリの複線橋梁に架け替えたら複線化ができそうだな
ところで荒川橋梁はまだ寿命じゃないの？
379:名無し野電車区
09/03/04 23:24:00 AwHgPBKuO
>>427
お前が寿命&害児
380:名無し野電車区
09/03/04 23:27:46 3ZDKg9LW0
>>378
> 川越線は日進出てしばらくしたらマンションや民家が迫ってるのか
一度､現地見てこいよ。
381:名無し野電車区
09/03/05 00:28:01 8xEfN2vE0
>>378
東北本線荒川橋梁とかの方が古いからなあ
まだ大丈夫なんだろうな
よく知らんけど
382:名無し野電車区
09/03/05 00:30:03 Kc1NnEqxO
>>378
日進出たらしばらく下り坂→右側に宮前中、左側に佐川→あとは民家の庭通って西大宮→民家の庭通って指扇
383:名無し野電車区
09/03/05 00:30:11 cVWXspYZ0
>>376
日進－川越間が単線です。
この単線区間のおかげで、埼京線は様々な弊害が生じています。
384:名無し野電車区
09/03/05 01:21:26 4G7WOIkEO
で？
385:名無し野電車区
09/03/05 01:58:50 Sx22Rxtr0
↑八高線の人
386:名無し野電車区
09/03/05 02:19:27 4dt3ZNXCO
>>379
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
387:名無し野電車区
09/03/05 08:48:24 dliv/SQGO
荒川橋梁、今の橋に風防フェンス付ける工事してるから、当分架け替えはない模様。河川敷のゴルフ場部分が工事の一番のネックらしい。架け替えとなったら、コースにかかっちゃうから。
本日ダイヤ乱れのため、開業前の西大宮で列車交換。
388:名無し野電車区
09/03/05 08:56:46 irNIsR1XO
>>387
あの工事ってフェンス設置のためなのか？
389:名無し野電車区
09/03/05 09:26:58 dliv/SQGO
線路脇に置いてある資材、同じような工事してる武蔵野線の状況から考えて、風防フェンス工事と思われる。
今ガーター＆トラス部分にしか設置されてないけど、指扇駅出てすぐから南古谷側の築堤下る部分まで設置の模様。
390:名無し野電車区
09/03/05 09:44:53 Uh4ZqoBhO
タイトル：！！！！埼京線で語れ！！！！42
【糞スレランク：Ｂ】
犯行予告？：0/389 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：2/389 (0.51%)
間接的な誹謗中傷：28/389 (7.20%)
卑猥な表現：25/389 (6.43%)
差別的表現：29/389 (7.46%)
無駄な改行：1/389 (0.26%)
巨大なＡＡなど：5/389 (1.29%)
同一文章の反復：0/389 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.24URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
まだまだ他に比べたらマシでしょうｗｗ
391:名無し野電車区
09/03/05 11:28:16 orNknzyKO
八高線の影響がなんで埼京線に？
392:名無し野電車区
09/03/05 13:01:59 EsWR10hG0
>>380
鴨川より手前のことを言ってると思われ。
荒川は数年前に指扇側の盛土も補強工事したばかりだし、
複線化なんて当分ないだろう。
と思ったらなに、盛土部分もフェンスつけんの。
>>387
＞河川敷のゴルフ場部分が工事の一番のネックらしい。
＞架け替えとなったら、コースにかかっちゃうから。
それ誰か言ってたの？
今やってる国交省の堤防改良工事でも、ゴルフ場はかなり削られるはずだが。
架け替え自体する気があれば、ゴルフ場があるというのはそんなにネックではないでしょ。
それなりに使われてる土地はゴルフ場しかないから、一番のネックと言えばそうだけど。
393:名無し野電車区
09/03/05 13:07:45 W+Eznmpj0
スレ違いだが川越西線のバカみたいに長い停車時間とか嫌いじゃないぜｗ
394:名無し野電車区
09/03/05 14:01:17 kY9Pm2cjO
日進指扇間は、上下線を立体の複線にはできないかなあ
プラレールみたいに
395:名無し野電車区
09/03/05 14:55:49 xvi8h0W50
>>394
なんかかっこいいな
前例ってあるの？ 同一路線の上り/下りで立体複線って。
396:名無し野電車区
09/03/05 16:51:11 Kc1NnEqxO
京成線の青砥はちがったっけな？
397:名無し野電車区
09/03/05 18:22:54 Di4zMuqy0
ちょっくら軽自動車で西大宮駅行ってきたけど
道路工事まだ終わってねーぞｗ（当然進入禁止）
見ようによっちゃ工事始まったばかりだぞありゃｗ
398:名無し野電車区
09/03/05 18:25:45 oTQwBNqEO
>>395
つ 武蔵野線西浦和支線（武蔵浦和～別所(信)≒中浦和）
399:名無し野電車区
09/03/05 18:49:18 A/Eqw4rpO
ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙ガンダム乙
400:名無し野電車区
09/03/05 20:24:03 A/Eqw4rpO
王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将王将
餃子マンセー
401:名無し野電車区
09/03/05 20:33:01 FKftME3yO
>>394-395
>>398
っ[りんかい線大井町]
402:名無し野電車区
09/03/05 21:10:36 j8suUpRn0
>>401
それだったらメトロ副都心線東新宿、神戸市交三宮、県庁前、大阪市交動物園前～天下茶屋駅間ﾓﾅｰ
403:名無し野電車区
09/03/05 21:18:06 gMcmpWlA0
麹町が一番最初じゃん？
404:名無し野電車区
09/03/05 21:30:54 8xEfN2vE0
メトロ東西線あたりが元祖なのかな？
405:名無し野電車区
09/03/05 22:29:33 jEPs1hxh0
赤坂見附でしょう
406:名無し野電車区
09/03/05 22:55:09 8xEfN2vE0
>>405
失念してた
銀座線は戦前から上下だったんだっけ？
407:名無し野電車区
09/03/05 23:13:32 A/Eqw4rpO
うひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひーうひー
408:名無し野電車区
09/03/05 23:21:11 JqXW58Ik0
いい加減川越駅のJR東上乗り換え連絡改札内通路つくれやボケ！
連絡通路あれば1分接続でも十分間に合うんじゃ！
409:名無し野電車区
09/03/06 14:20:59 yCsiWZZZO
>>408
あっそうなの
410:名無し野電車区
09/03/06 18:45:14 2/ECdCBA0
電車の遅れとか考えると一分接続はちょっと怖いし、
鉄道側からするとそういう接続は駆け込み乗車や遅延の元になるからやってほしくないだろうな
411:名無し野電車区
09/03/06 20:49:31 atz2nGymO
毎度思うけど、帰宅時間帯の赤羽以北の接続最悪だよな……。
通勤快速で武蔵浦和に行くと、各駅は戸田公園で通過待ちだから待たないと来ないとか……。
412:名無し野電車区
09/03/07 01:12:29 J5/auKXfO
>>408
足の速さに、ずいぶん自信があるんダネ
413:名無し野電車区
09/03/07 01:53:55 eyZ01KCl0
北赤羽～北与野はJRに嫌われてるの？
414:名無し野電車区
09/03/07 01:55:53 u8y3qZO60
>>411
向かい側に止まってる電車に乗って与野本町に行くつもりが北戸田に連れて行かれたことは何度もある
415:名無し野電車区
09/03/07 11:54:39 g95sw2ayO
>>411
今回の改正でそのあたりも若干是正されてるよね。
416:名無し野電車区
09/03/07 12:49:05 BsCIS2BJO
>>414-415
なんで武蔵浦和止まりは四番線に止めないんだろうね、あれ。
それと、若干じゃなくって全面是正が望ましいんだけど。
武蔵浦和で止めるんじゃなくって大宮まで走らせるとかさ……。
武蔵浦和で上り始発になったところで、誰も乗らんっつーの……。
今戸田公園だったが……
「戸田公園で減速する理由をお答えします！」とかポスターが貼ってあった。
なんだあれ……
417:名無し野電車区
09/03/07 13:34:04 Gj8UAvUh0
武蔵浦和止まりにしてる理由は、
車両を早く新宿に返して下りの電車増やすためじゃないの？
夜の赤羽止まりも同じ理由だろ
418:名無し野電車区
09/03/07 15:34:34 BsCIS2BJO
写真撮ってきた
URLﾘﾝｸ(e.pic.to)
>>417
それならもう一本でも増やせば変わるのに、とか思う。
そうしたら昼間も、寝てる本数を変えずに増やせるのに。
419:名無し野電車区
09/03/07 17:41:36 MCKmwznZ0
戸田公園駅の真髄はこのポスターだろ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
420:名無し野電車区
09/03/07 17:53:17 fFTUjPNM0
>>419
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
421:名無し野電車区
09/03/07 19:50:34 KxYMINZ80
>>418-419
戸田公園って、いろいろポスター貼ってあるよな
その「減速する理由」「次の電車を待とう」の他にも、
「私たちでも線路には降りられないんです」とか
これは戸田公園駅の社員にこういうのが好きな人がいるのかね？
422:名無し野電車区
09/03/07 21:08:01 DgQ3yiS00
この写真って、戸田公園？赤羽にみえるけど…
423:名無し野電車区
09/03/07 21:09:46 A95+c9x8O
戸田公園プシュー戸田公園プシュー戸田公園プシュー戸田公園プシュー戸田公園プシュー♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
424:名無し野電車区
09/03/07 22:06:01 PJL98Tpp0
女性専用車を廃止しろ
痴漢なんて関係ない
当事者で何とかしろ
第三者に迷惑をかけるな
425:名無し野電車区
09/03/07 23:09:08 BsCIS2BJO
>>422
戸田公園だよー
エレベーターの壁とかに貼ってあるんだけどな。
なんで貼ってるんだろうね。
426:名無し野電車区
09/03/08 14:09:57 oIJme7/30
>>418
単に安全側線がないから無理やり減速させられているだけの話なのにｗ
427:名無し野電車区
09/03/08 14:17:00 kgEIdEhk0
ATS-PかD-ATCなら東京駅の中央線のようにスムーズにいけるんだけどねぇ。
428:名無し野電車区
09/03/08 15:32:21 SdihSYk90
>>418
なぜか古畑任三郎を思い出した
>>426
そんなこと書いたらなんでその安全側線というものやらを設置しないんだとツっこまれるどころか
こんなことをしてまでもケチりたいのか思われてイメージが悪くなるだけ
一般人に対しては無難な答えだとおもうぞ
429:名無し野電車区
09/03/08 18:44:05 oIJme7/30
>>428
だから付けたら?という話じゃないかｗ
国鉄末期でかつ無理やり作られた路線で
ケチっているのは事実なんだから
こんな余計なものを貼って正直見苦しい
430:名無し野電車区
09/03/08 19:02:58 hBfsE8380
>>429
流石は内部に詳しい鉄ヲタ的発想だことｗ
431:名無し野電車区
09/03/08 21:32:22 350q2yxu0
戸田公園なんかより新宿付近の方が断然揺れるわ
しっかりして！運転士さん！
432:名無し野電車区
09/03/08 22:30:57 SdihSYk90
>>429
わざわざそんなことしたところで得られるメリットはほんのわずか
そんな金があるのならいきなりドッカンブレーキがかからん
新しいATCやATS-Pに交換する金の足しにした方がよっぽどいいわいw
433:名無し野電車区
09/03/08 22:40:10 oIJme7/30
>>432
まあ現行ATCの老朽化と新車の導入時期を考えると
で2012年以降にそれなりのアクションがあるだろうけど
ってその頃になると引っ越してそうで関係なさそだわｗ
434:名無し野電車区
09/03/08 23:19:15 W7gDN+K20
亀だが>>419-421のポスターについてkwsk
オリジナルでこんなポスター作るなんてJRにしては珍しい気がする。
435:名無し野電車区
09/03/09 08:33:42 5UgwH5JdO
>>434
kwskと言われても戸田公園駅に貼ってあるとしか言いようがない。
最近なんかな、貼られたの。
気づいたその日に写真撮っただけだし。
436:名無し野電車区
09/03/09 08:38:16 5UgwH5JdO
安全測線と言えば、日進～南古谷には設置してあるんだから、
南与野と戸田公園だけなんで？ってことにもなるよな。
元々が特急通過待ち用だったにしても、こんな急停車する駅はないわけだし。
早く来い来い設備替え……
437:名無し野電車区
09/03/09 09:43:09 e/008JJs0
>>397
んな訳ねえよｗｗｗ
毎日通ってるが日に日に進んでるよ！
438:名無し野電車区
09/03/09 10:11:11 jodnAclRO
まあでもこの１ヶ月で一気に進んだよな
439:名無し野電車区
09/03/09 10:22:45 U0KjWZNDO
>>430
赤羽～池袋は赤羽線、
池袋以南は山手貨物線で線路が古いから仕方がない
440:名無し野電車区
09/03/09 15:17:32 N4nfPWs2O
田舎路線
441:419
09/03/09 15:18:54 zMUs/VvY0
>>434
>>418も含めて自分が気付いたのは元旦かな
初詣に行った帰りにたまたま見つけたから撮ってきただけ
普段は先頭か最後尾に乗ることが多いから気付かなかっただけでもっと前からあるかも
442:名無し野電車区
09/03/09 23:31:20 rhk0YDEC0
>>439
＞池袋以南は山手貨物線で線路が古いから
改良工事していたがな。
一時期は今の3，4番ホームに山手線が発着していたし。
443:名無し野電車区
09/03/10 08:57:44 Ys8fq/7RO
西大宮カウントダウン
あと4日
444:名無し野電車区
09/03/10 14:32:34 4f5iXnk20
やっぱり指扇から大宮までは２分長くなるのかorz
445:名無し野電車区
09/03/10 15:32:27 64u99QnkO
人身
446:名無し野電車区
09/03/10 21:28:45 MWUmNYUJO
今日はどこで人身あったん？
447:名無し野電車区
09/03/10 21:31:09 RrGPE3C1O
>>446
北与野
時間(15:17)と場所から、快速に跳ねられたかな、と。
448:名無し野電車区
09/03/10 21:54:56 MWUmNYUJO
>>447サンクス！北与野だったのか。それにしても最近は人身事故多いよな......
449:名無し野電車区
09/03/10 22:27:32 +KOFd4F80
人身の乱は滅入るね
450:名無し野電車区
09/03/11 00:39:36 ypsIkHq/0
>>448
不況だからねorz
451:名無し野電車区
09/03/11 02:08:27 FpdiDM2F0
またFXで溶かして死んだか
452:名無し野電車区
09/03/11 08:47:30 pruXU3cE0
>>451
俺のことかｗ
453:名無し野電車区
09/03/11 08:57:09 tkESw2+kO
西大宮カウントダウン
あと3日
454:名無し野電車区
09/03/11 09:28:20 dHFWgc/U0
ｽﾚﾘﾝｸ(gender板)l50
マスターまたもや大暴れ。
学会員タイーホ、玄関○ち破り
455:名無し野電車区
09/03/11 09:29:41 QtmB0IsE0
マスターって捕まったんじゃなかったんだ
456:名無し野電車区
09/03/11 09:31:04 QtmB0IsE0
／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿＿＿＿人 ） .| 言っておくけど俺はイケテル男だよ。
（-◎-◎一 ヽミ| | 多分、俺に実際に会ったら、君らは俺を
（ (_ _) ９） | オぺとは思わないだろうね。
（ ε （∴ |＿ ＜ 俺の友人はけっこうワル入ってる奴ばっかりだし、
＿＿_∩＿＿__ヽ＿＿＿＿__／ヽ___） | 俺もちょっとワルっぽいかもな。
｀￣（ﾖ＿|＿＿（（ （（＿_） ヽ. .| 髪はロン毛だけど、前髪だけ茶色にしてる。
/ ＤＴＰ命 | |＿[] .| 服は、最近流行のファッションとは一味
（＿＿＿________| |[] | .| 違ってて、独自のスタイルを作ってるぜ！
（三□三三三（＿__）_/ | まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が
ヽ::::::::::::::::::::／（＿）＼ .| してるファッションではないわけだ。
ヽ::::ヽ:::::::|. ｿﾌﾏｯﾌﾟ | | サングラスかけて街歩いてると、
ヽ;;;;ヽ;;;;|＿＿______| | 友人に、悪党って良く言われるしな。
（|＿（|＿＿_） .| アメリカの不良みたいな感じだ。
| ロック系とも言うかな？
.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
457:名無し野電車区
09/03/11 09:31:38 QtmB0IsE0
／￣￣￣ヽ、
..| 」」」」」」」」」）
｜(6ー③-③.| ＿＿＿__
／￣￣￣＼ ＿＿＿＿ |::::|ヽ .」 ｲ ノ´ ヽ
／￣￣￣￣＼ （ （（(((((^))))））´ ｀ヽ.ヽ| .(＝)/ （# ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
（ 人＿＿＿＿）..|ミ/ ＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（ ノー◎-◎|
..|ミ/ ー◎-◎-）(6ー[￢]-[￢] ノ ー□-□-|ﾘ （彡彡） つ｀|
（６ (_ _) ）.| 、」 |＼ゝ ∴)｀_´(∴)ゝ EVA 彡彡彡） ∀ノ
＿|/ ∴ ノ ３ ﾉノ＼ （ー）/ ...|ゝ、＿＿_.イゝ ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ ..＼＿_/ |＿| ） .| ノ三三三三）H×H ））
/ （＿_∥ ||）ノ| DARIUS | | ヒカ碁命.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃ //
[]＿_ | | どれみ命ヽ | .| | ||::::＜彡| |. ・･ （ .|..|
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｜Sofmap..|:::::::::/:::::/ .|:::::::|:::::::｜さくらや |:::::|.ｱﾆﾒｲﾄ.|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
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458:名無し野電車区
09/03/11 09:44:27 AUweaoaT0
8:20大宮発新木場行きの１号車で痴漢いたぞ
被害者はDQN金髪ギャルで
板橋・池袋付近で「てめーさわっただろ」とかわめいて
新宿で加害者を連行
加害者は２０代っぽいわりとイケメン風サラリーマン
459:名無し野電車区
09/03/11 10:56:59 /WbDim/P0
最近そんな時間の電車乗らないから痴漢みないや。
時差通勤いいね。
460:名無し野電車区
09/03/11 11:18:29 pruXU3cE0
>>458
冤罪・・・
461:458
09/03/11 12:23:48 AUweaoaT0
あまりに被害者のしゃべりがDQNすぎて冤罪か？と思ったけど
加害者の顔がかなり汗かいててペコペコ頭下げてたし冤罪じゃないと思う。
わめきが聞こえても姿は見えなかったので確証はないが。
以前、武蔵野線で加害者が発見者男性に「あなた触ったでしょ！」系は見たことあるけど
このケースは初めての遭遇だな。
１号車は始発で座れなきゃ乗るべきじゃないと痛感するよ。
462:名無し野電車区
09/03/11 13:48:50 pruXU3cE0
なんで１号車って痴漢が多いの？
463:名無し野電車区
09/03/11 14:14:30 pruXU3cE0
西大宮駅の駅周辺の道路工事終わるのかぁ？
464:名無し野電車区
09/03/11 14:31:06 BpgJISEf0
>>458
1号車はその時間の各停でも痴漢ができるほど混んでるのか・・・
465:名無し野電車区
09/03/11 17:12:03 uqzQilbL0
せっかくの女性専用車あるんだからそっちに乗ってくれと・・・
爆弾が乗り込んでくるようなものだ
466:名無し野電車区
09/03/11 20:38:45 3JQ6Jd6b0
西大宮駅開業前に消防訓練 2009年3月11日テレ玉
mms://218.47.255.68/news/09031102.wmv
１４日に開業するＪＲ川越線の西大宮駅で、乗用車と電車の衝突事故を想定した、救助活動の訓練が行
われた。
西大宮駅は３階建てで、エレベーター４基とエスカレーター８基を備えていて、１，２０５平方メートルの広さ
がある。訓練には、さいたま市内の５つの消防署や地元の消防団が参加。消防団員らは列車への延焼を
防ぐ消火活動を行った。
467:名無し野電車区
09/03/11 21:12:24 NKsQ0Dco0
女性専用車にも乗らないくせに痴漢とかわめく女って何なの
朝から不愉快だよ
本当にやってない人は駅員室に連行を最後まで拒否するな。むしろその方がいい。
「駅員室で潔白を証明してみせる」→通報により警察到着→有無を言わさず現行犯逮捕。はベタ
そう言う意味では某映画は良い教訓になったと思う。
警察の犬野郎どものアホっぷりもよく描かれてたし。
ただ作中にはでなかったけど、身分と住所を明らかにすれば現行犯逮捕できないってのは案外知られてない。
現行犯かどうかは証拠をふるいにかける面で大きいからな
>>461
そりゃ痴漢の疑いをかけられたら冷や汗くらい誰でも出るわな
たぶんDQNのことだから新宿付近の揺れで不可抗力に触れたくらいでわめいてるんだろ
468:名無し野電車区
09/03/11 22:20:09 BpgJISEf0
こうして一人のリーマンの人生が終了したのである…
469:名無し野電車区
09/03/11 23:08:21 uJsvPyWf0
最近、十条がホットスポットなのか？
よくテレビに出るけど。
470:名無し野電車区
09/03/11 23:41:38 Pe2xNsso0
>>467
なんで女性専用車に乗らない女がいるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(wom板)l50
471:名無し野電車区
09/03/12 07:41:25 6vQxaUsp0
ｽﾚﾘﾝｸ(gender板)l50
472:名無し野電車区
09/03/12 09:08:17 gCfuDqUBO
>>469
商店街は、十条に限らず歩くだけでも楽しい
>>470-471
性同一性障害の人は、女性専用車に乗れる？
体は「女」だが、心は「男」の人
体は「男」だが、心は「女」の人
性転換手術を施してる場合と施してない場合
人に、聞くに聞けない
473:名無し野電車区
09/03/12 11:01:37 v62B+0EE0
大宮駅上りホームなんなのあの臭い？
474:名無し野電車区
09/03/12 11:49:22 p1VOguSK0
>>472
＞性同一性障害の人は、女性専用車に乗れる？
乗れても乗らないのが無難かと・・・
475:名無し野電車区
09/03/12 19:14:13 G1EYlNcNO
>>467
普通は「疑わしきは罰せず」なんだけど、
痴漢など男性が加害者、女性が被害者という事例に限っては、
「疑わしきは罰する」というのが当たり前になっている。
それを拡大解釈して、つくばエクスプレスでは警察に通報して
警官を大量動員して何の罪もない男性を脅迫して雌車から強制排除したし、
埼京線でも深夜時間帯に警備員が、雌車に乗ろうとした何の罪もない男性を強制排除している。
特に池袋駅は相当悪質。
476:名無し野電車区
09/03/12 19:17:48 4JpEpevuO
しかし最近開業の駅の割に無難な当初計画の駅名で落ち着いたね。西大宮。
ゆめたうん大宮とかそんな類の駅名にならないでよかった
477:名無し野電車区
09/03/12 19:22:24 CU6vxf9l0
○○レイクタウン（笑）
478:名無し野電車区
09/03/12 19:49:09 XLLaw8L9O
西大宮駅で思い出したけど
旧大宮市民は浦和の東西南北コンプリートを
田舎くさいとか馬鹿にしてるって聞いたことあるけど、どうなの？
479:名無し野電車区
09/03/12 20:04:56 2Q5xexXL0
とうとう明後日からバカエ新駅が開業するのかよ。
バカエと同じ電車に乗ってる区間が長くなってしまうorz
バカエは乗車側のドア前に荷物を置くから、
バカエ新駅ができた後も指扇駅を使う人は、
バカエのせいで降りられなくなる可能性がある。
480:名無し野電車区
09/03/12 20:16:22 fQP0ENK5P
>>475
つくばの犬は写真を撮るだけで公務執行妨害らしい
481:名無し野電車区
09/03/12 20:39:32 2Q5xexXL0
>>480
URLﾘﾝｸ(fastlast.s45.coreserver.jp)
482:名無し野電車区
09/03/12 21:33:27 /F7k+SWu0
>>478
ねーよｗ
公立高校に進めば旧大宮市内の高校に
旧浦和市民が進学したりするからな
逆もしかりで交流ができる
んでネタで大宮浦和対決はあるわけだが
大宮駅＞＞＞＞＞＞＞浦和駅以外の
蔑視はまったくない
483:名無し野電車区
09/03/12 21:35:18 pTgPT0leO
>>478
むしろそれだけ「浦和」が広いんだよ、と元浦和民が言ってみる
484:名無し野電車区
09/03/12 22:00:58 0aUjgUsMO
改札外の時刻表が見慣れない体裁の時刻表に変わってた@中浦和
485:名無し野電車区
09/03/12 22:14:38 zy0jpAy40
>>479
>>1
486:名無し野電車区
09/03/12 22:22:24 pTgPT0leO
>>484
お、ホントだ
487:名無し野電車区
09/03/12 23:57:32 xYA/KEpv0
>>478
東西南北のうち、３つまで揃ってるという点では船橋に並ぶのか・・・。
さいたま新都心駅が南大宮駅だったら、浦和同様に東西南北コンプリートだったのに！
488:名無し野電車区
09/03/13 00:35:28 Q+Luog6cO
>>482
まあそうだよな
今回の西大宮もそうだし、以前はさいたま新都心だって南大宮にしようとしてたんだから、
方角＋市区町村名の駅名が田舎臭いのなら自分の町は田舎ですと言ってる様なものだしなｗ
489:名無し野電車区
09/03/13 00:38:07 ZkrAkbtU0
むかし、
♪浦和は全部で七つある～
って流行ったけど、今は浦和美園が増えて八つになったな。
南南東大宮とか、北大宮東とか、もっと増えてほしいな。
490:名無し野電車区
09/03/13 02:06:27 cFZpz+Hy0
わざわざそんなややこしい名前つけんでも…
491:名無し野電車区
09/03/13 02:16:52 MN6aobyX0
南北本
492:名無し野電車区
09/03/13 08:35:59 nUDALxHLO
>>491
構想はあるよな。
作ったところでかなりややこしいがｗ
493:名無し野電車区
09/03/13 08:52:05 vdIXSLSWO
>>491-492
“みなみ北本”じゃ、なかったっけ？
494:名無し野電車区
09/03/13 08:55:20 ZF1MjxYjO
西大宮駅カウントダウン
あと1日
495:名無し野電車区
09/03/13 09:10:22 nUDALxHLO
>>493
いや、駅名までは把握してない。
そういうならそうなのかもしらんね。
496:祝！バカエ前駅開業
09/03/13 09:38:45 SiOmxZLrO
ねぇ、電気泥棒！次の新車両投入時、埼京線6扉車両やめるんだろ！ふざけるな！
497:名無し野電車区
09/03/13 11:46:57 hdVnM8TV0
マジか。俺の愛用6扉車両。
朝4扉が来たときの悲しさと6扉なのに椅子が出てる悲しさ。
498:名無し野電車区
09/03/13 12:44:50 JcdkKtcAO
西大宮駅開業で東武バスウエストも路線再編か。
499:名無し野電車区
09/03/13 13:13:23 1htgsAg1O
西大宮開業すると、指扇は地位低下するかな。埼玉栄の学生は利用しなくなるし、一部の始発列車は南古谷に取られるし。
駅前にコンビニ４軒は過剰だから、どれか潰れそう。
500:名無し野電車区
09/03/13 13:30:36 Yk8SU17yO
>>496
そのとおり
501:名無し野電車区
09/03/13 13:43:12 PmQY/0Df0
東武西武は川越が舞台の朝ドラ「つばさ」のラッピングを走らせるらしいが埼京線はなし？
502:名無し野電車区
09/03/13 15:19:34 ciYcNgWmO
戸田公園の再加速必要ない気がするんだか
ﾄﾛﾄﾛ入線しても大して変わらないだろｗ
503:名無し野電車区
09/03/13 15:28:11 Oh7DY++h0
ってか何で埼京線の戸田公園は減速の後再加速するの？
同じ配線の総武快速線市川駅は再加速はしてないぞ、しかも15両なのに
504:名無し野電車区
09/03/13 16:10:47 cQ7sPInS0
>>503
ATCが当時の安物だから仕方がない
安全側線を付ければ解決だけど、国鉄末期で
しかも想定外の路線だからこの路線はいろいろ手抜きなんだよ
>>502
確かにあそこで再加速して乗り心地を犠牲にするほど大して時間も稼げないし
そもそも武蔵浦和～赤羽は朝でもスカスカな方だからする必要性がないわな…ｗ
505:名無し野電車区
09/03/13 16:33:00 RmQGpEujO
田園都市線は６扉車がもう一両入るけどね。
506:名無し野電車区
09/03/13 17:53:34 cQ7sPInS0
ホームドア導入が義務化されたらどうするんだか…ｗ
507:名無し野電車区
09/03/13 19:39:37 Ls5deSjI0
4ドアでも椅子が収納できるんじゃ?
508:名無し野電車区
09/03/13 20:42:52 ATgUke2p0
>>491-493
駅名どころか「西東京市」なんて
ふざけた市名があるんだから全然問題ない。
509:名無し野電車区
09/03/13 20:45:20 SNO0E0myO
西大宮駅
見学してきたぜ
北南自由通路通って来ました
北側下に公衆トイレがあります
トイレも入れる状態です
510:名無し野電車区
09/03/13 20:45:51 6RA3Um0D0
>>496
> ねぇ、電気泥棒！
恐らく信濃川発電所の事を言ってるのだと思うが､
あれは「水泥棒」だから。
偉そうに文句垂れるのは､事実関係を理解してからにしな。
511:名無し野電車区
09/03/13 20:56:20 6RA3Um0D0
>>504
> ATCが当時の安物だから仕方がない
山手線・京浜東北線(+根岸線)に導入するも､コスト高から他線区に
導入できなかった物が「安物」ですか。
当時の国鉄の他の保安装置と違い､
「運転士のミスによる信号冒進を許さない」優れた
(本来はあたりまえ)な代物ですが。
> しかも想定外の路線だからこの路線はいろいろ手抜きなんだよ
直接のきっかけは「新幹線の見返り」だけど、
実際には五方面作戦の仕上げ的な意味もあり結構力が入っている。
むしろ問題なのは埼京線「本体部分」よりも赤羽駅の設備容量だ。
> 確かにあそこで再加速して乗り心地を犠牲にするほど大して時間も稼げないし
> そもそも武蔵浦和～赤羽は朝でもスカスカな方だからする必要性がないわな…ｗ
「乗り心地の悪化」は、最加速による物ではないのだが。
完全に「よそ者」の意見だな。
512:名無し野電車区
09/03/13 21:07:39 2ycoFzl3O
つうか再加速しないと遅れるんだろ。
信号が列車の在線読まなきゃ開通しないんだから、一刻でも早く停めなきゃ。素人でもわかるわ。
大体、あの配線で安全側線設置できる？
513:名無し野電車区
09/03/13 21:13:00 /WGOkubjP
>>507
重すぎて持ち上げられない気がｗ
それに床暖房だから椅子が冷たい
514:名無し野電車区
09/03/13 21:16:37 1fJOul660
手抜きならたった１７キロの区間に退避設備を３箇所も作らないだろ。
しかもうち二つが通過追い越し型。
京葉線は43キロで5箇所。
515:名無し野電車区
09/03/13 22:11:29 EHngMszD0
6時間後には入れるのかな
516:名無し野電車区
09/03/13 23:38:53 ZPD3jsVw0
何時開店？
517:名無し野電車区
09/03/13 23:44:42 ZF1MjxYjO
始発から停車するだろ
518:名無し野電車区
09/03/13 23:49:41 Z4mvXqJp0
たった今帰宅したが、ドア鴨居部の路線図はまだ新しくなってなかったよ。
ついでに「東京近郊路線図」も未更新。
あの近郊路線図も現行のタイプで目一杯使っているから、エリア広がると房総半島付近なんて載せ切れないだろうにｗ
519:名無し野電車区
09/03/14 00:19:12 ydTbNqwv0
>>513
今の3人掛けを2つずつ設置すればいいんじゃね?
つうか次の改正最寄り駅が1本増発してるしｗ
520:名無し野電車区
09/03/14 01:53:25 vl31iP7K0
>>513
つ 改造前の阪急8200系
521:名無し野電車区
09/03/14 02:16:42 7O0rHit/O
座席をE233系の物に交換してくれ
522:名無し野電車区
09/03/14 03:53:02 aGiXNpFuO
西大宮駅何人いますか？
ちなみに俺は、西府駅
9人いる。
523:名無し野電車区
09/03/14 04:19:11 504ztMOhO
西大宮17人
524:名無し野電車区
09/03/14 04:21:51 feUH7eO8O
風やべえな
川越線は大丈夫か？
525:名無し野電車区
09/03/14 04:27:15 5zCwDzCp0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
526:名無し野電車区
09/03/14 04:41:49 51csWrhL0
チカン最強線
527:名無し野電車区
09/03/14 04:46:24 VLP3Hxbh0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
528:名無し野電車区
09/03/14 05:24:30 aGiXNpFuO
西大宮はセレモニー的なものは、あったの？
西府組より
こちらは、
あっ･･ｽﾚﾁ
529:名無し野電車区
09/03/14 07:04:07 504ztMOhO
硬券入場券配布があったお
530:名無し野電車区
09/03/14 07:24:10 LfpXJph+O
さっそく
西府～西大宮の定期券を買ったら買えますた。
西府は会社、西大宮は自宅。開業でものすごく助かります。
531:名無し野電車区
09/03/14 09:18:08 iVZr4IzVO
>>530
NEC社員乙
532:名無し野電車区
09/03/14 09:38:10 feUH7eO8O
>>530
随分条件が整った駅開業だな
533:名無し野電車区
09/03/14 11:12:57 7VAkPqNV0
西大宮いってきたけど明らかに鉄オタばっかでした。
一般のお客さんがナニアレ？状態で見てたのが
痛々しかったｗ
534:名無し野電車区
09/03/14 11:47:47 feUH7eO8O
今俺は西大宮だが、当然だが川越線の駅とは思えないくらい整った駅だな
535:名無し野電車区
09/03/14 12:13:36 CyS41WTk0
>>534
ほんとだよ！指扇住民としてはその金の3割ぐらいを指扇駅に回してほしいわorz
エレベータくらい付けてくれ！
536:名無し野電車区
09/03/14 12:17:45 H9L9IpgJ0
wikipediaに改札の写真が載ってるな
537:名無し野電車区
09/03/14 12:17:52 //oq/c2vO
指扇駅がガラガラになるのでこれからゆっくり工事します。
538:名無し野電車区
09/03/14 12:23:34 jGZTwemR0
不採算で指扇駅廃止
539:名無し野電車区
09/03/14 12:29:20 CyS41WTk0
─┬─＿＿＿＿. ﾎﾟｰﾝ。 .。 >>538 ＿＿＿＿─┬─
│ ｜ ─┬─＿ ＼＼ ＿.─┬─ ｜ ｜
│ ｜ │ │工エエェェ( д )ェェエエ工│ │ ｜ ｜
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─┬─＿＿＿＿. ﾎﾟｰﾝ。 .。 >>538 ＿＿＿＿─┬─
│ ｜ ─┬─＿ ＼＼ ＿.─┬─ ｜ ｜
│ ｜ │ │工エエェェ( д )ェェエエ工│ │ ｜ ｜
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│ ｜ │ │工エエェェ( д )ェェエエ工│ │ ｜ ｜
│ ｜ ─┴─￣ ￣─┴─ ｜ ｜
─┴─￣￣￣￣ ￣￣￣￣─┴─
540:名無し野電車区
09/03/14 12:31:17 LvjLNqqSO
指扇も近いうちに橋上化工事始まるって聞いたけど？
541:名無し野電車区
09/03/14 12:34:07 H9L9IpgJ0
この開業でどんだけ指扇から西大宮に客を奪われるもんなの？
542:名無し野電車区
09/03/14 12:42:17 jGZTwemR0
かなりのもの
543:名無し野電車区
09/03/14 12:43:46 jGZTwemR0
指扇駅から徒歩範囲外の人は、ほぼ全員新駅利用に
544:名無し野電車区
09/03/14 12:50:50 bOotk7cLO
3000人減は確実。
北与野・新都心の例に鑑みれば10000人割れもあるかもしれんな。
545:名無し野電車区
09/03/14 12:58:58 jGZTwemR0
指扇をJR社員住宅タウンにすればいいのに
546:名無し野電車区
09/03/14 13:14:13 CyS41WTk0
>>543
指扇住民としては嬉しい限りです、はい。
547:名無し野電車区
09/03/14 14:22:28 GSTLw6MT0
やはり西大宮できて各駅の交換時間が長くなったな
548:名無し野電車区
09/03/14 16:18:05 iFiyvWzB0
>>529
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
549:名無し野電車区
09/03/14 17:28:44 XPYVT7H5O
りんかい線70系のドア上の駅案内表にまだ西大宮が載ってない件
550:名無し野電車区
09/03/14 17:32:49 KZZxsrP+O
>>547
バカエ新駅のせいで、大宮－川越間の所要時間が5分も延びたからな。
しかも15分間隔でちょうどいいようになったにもかかわらず、
相変わらず、しかも無理矢理20間隔にしてる。
指扇以遠に行く客にとっては、とんでもない改悪ダイヤ。
束は一体バカエからどんだけ裏金貰ってんだ？
551:名無し野電車区
09/03/14 17:46:17 9RWoKpaxO
赤羽駅下りホームの停車駅案内看板には西大宮駅が追加済みだった。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
昨日、大宮駅で見た業務用時刻表によると、西大宮駅の電略は「ニオ」。
552:名無し野電車区
09/03/14 17:49:49 R6UfzpaO0
>>550
うーん、高級ソープに100回くらい行ける額という事にしておきましょう。
553:名無し野電車区
09/03/14 17:52:42 ceHb8pqdO
電略は「ニミ」だよ。
554:名無し野電車区
09/03/14 17:52:38 feUH7eO8O
>>549
いや載ってるぞ
555:名無し野電車区
09/03/14 17:59:59 KZZxsrP+O
西大宮に着いた。
ホームにある待合室が、早速バカエに占領されてる。
自動ドアや座席の前に荷物を置いて、一般客が入れないようにしてる。
他の場所でも、トイレの前に荷物を置いたり、改札の前で立ち話してるバカエがいる。
バカエの迷惑行為は相変わらずだな。
こんなバカエを優遇して、新駅なんか造るな！
556:名無し野電車区
09/03/14 18:12:59 CyS41WTk0
>>552
たった2000万ぽっちか・・・
557:名無し野電車区
09/03/14 18:13:50 CyS41WTk0
>>555
指扇駅からいなくなってくれてほんとに感謝してるよ！
558:名無し野電車区
09/03/14 18:42:49 KZZxsrP+O
指扇で下り電車を待ってたバカエが結構いた。
おにぎりなんか食いながら電車に乗るんじゃねえ！
そういえば、西大宮で電車を待ってたバカエは、ほとんど上り方面に行く客だったな。
多分定期券の関係で大宮方面から来るのは西大宮を、
川越方面から来るのは引き続き指扇を使うんだろう。
バカエが完全に西大宮利用に切り替わるのは、新学期に入ってからだと思われ。
あと、例の荒川鉄橋は現在強風のため、速度制限中。
これから西大宮に行く人や、西大宮から帰る人は要注意。
559:名無し野電車区
09/03/14 19:05:58 GSTLw6MT0
バカエにはもったいないくらいいい駅だと感じた
560:名無し野電車区
09/03/14 20:22:46 FwRzz4k+0
>>558
川越から来るバカエの大半は、
行きは西大宮まで来て自動改札の扉が閉まり、精算して出場したものと思われ。
指扇までの定期では西大宮までは利用できない、と考えられる頭なんかバカエにはないからな。
だから、帰りは仕方なく今まで通り指扇から乗ったんじゃないか？
ということは、指扇駅の上りホームにあるバカエ専用改札もしばらく存続か？
561:名無し野電車区
09/03/14 20:31:22 FwRzz4k+0
そうそう、漏れも西大宮に行ったが、
見事にバカエと鉄ヲタだらけだったｗｗｗ
まさに「バカエ新駅」だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
562:名無し野電車区
09/03/14 22:17:10 ZrdSwcPk0
西区役所前でサカエ中学チアガールが出ていました。
しかし、区役所前広場入口でバカエ自転車６人集が突っ立ってました。
ま、邪魔なんでお払い願いましたがね。
563:名無し野電車区
09/03/14 22:22:15 CyS41WTk0
>>558->>562
>>1
564:名無し野電車区
09/03/14 22:23:32 IXNqdgR/0
陸上・野球・サッカー・ラグビーとかは荒川堤外にグラウンドがある。
川越方面とか定期の関係とか頭がバカエとかじゃなくて、帰りは引き続き指扇利用。
565:名無し野電車区
09/03/14 22:42:24 FwRzz4k+0
>>564
定期券の問題は、新学期の定期券を買うまでの間は発生する。
大宮～指扇の定期券なら西大宮で乗降できるが、
今までの川越～指扇の定期券を持っている場合は、
更新するまで指扇利用にならざるを得ない。
バカエのグラウンドが荒川堤外にある以上、
確かにバカエが指扇駅からいなくなることはありえない。
部活帰りの利便性を図るという理由で、
束は西大宮開業後も大宮～指扇の通学定期券を認めるのかな？
566:名無し野電車区
09/03/14 22:56:08 bppyuGyGO
ダイヤ変わりすぎててびびった
567:名無し野電車区
09/03/14 23:09:11 XECpKeLT0
朝の上り通勤快速1本が各駅に変わったね
568:名無し野電車区
09/03/14 23:13:20 dDR4KOv20
今日川越線乗ったら
走る松沢病院化していた
特に先頭車両
セルフだらけだった
このままコンクリート詰めにして
新河岸川か荒川に捨てようかと思いました。
569:名無し野電車区
09/03/14 23:57:12 fdKzCgASO
昼頃、川越線と南武線に乗ってきたが、西大宮開業のアナウンスはなかったが西府のほうはアナウンスしてた。
570:名無し野電車区
09/03/15 00:18:04 b9yCjT8b0
マスターが出所したらしい
ｽﾚﾘﾝｸ(gender板)
571:名無し野電車区
09/03/15 00:29:15 PuxLkaM5O
結局、ドア上の「路線ネットワーク」はシールで対応してた
西大宮と西府が上からシールつけてたけど、外房線の浜野もついてた。なぜ。
572:名無し野電車区
09/03/15 03:01:44 FJ16ASxo0
>>571
今度快速が停まるからか？
573:名無し野電車区
09/03/15 03:21:00 XJpu8D9eO
>>571
>>572の言う通り、14日から快速停車の為シールにて対応。
574:名無し野電車区
09/03/15 07:54:22 MLM0rnOiO
>>569
禿同！
俺は府中本町から南武線に乗って、「次は西府です。西府駅本日開業となります。本日より西府、谷保の順に停車します。」と丁寧なのに川越線の西大宮はそれがなかった
575:名無し野電車区
09/03/15 09:24:22 kaDC1omtO
>>574
今日乗ったが何もアナウンス無かったな。普通常識で考えてなんかアナウンスするよな、普通。
576:名無し野電車区
09/03/15 10:21:09 CPVM/wZk0
バカエのバカエによるバカエのための駅＝西大宮
577:名無し野電車区
09/03/15 10:22:40 nGDKkVc5O
>>568
自己紹介乙
578:名無し野電車区
09/03/15 10:34:35 RxF3jhzSO
新駅は「西大宮」という無難な名前でよかったな。
「埼玉栄高校前」なんてなったら悲惨そのものだったから。
昨年武蔵野線に開業した「越谷レイプタウン」と間違えるような紛らわしい名前で懲りたんじゃないのか？
579:名無し野電車区
09/03/15 10:45:53 MLM0rnOiO
西大宮で正解だったな
越谷レイクタウンの場合はそこを東越谷と付けることはできないから仕方ないが、西大宮はバイパスや近隣の店名ですでに浸透した名称だから違和感がない
むしろ駅開業で地域の総括した名称が生まれて会話の中で場所を説明することもできるようになった
580:名無し野電車区
09/03/15 10:57:24 gXO+o5n6O
西大宮バイパスって走り屋に人気だからな。簡単に100出せるから。
581:名無し野電車区
09/03/15 11:29:47 MWys5jX4O
お、所要時間案内が新しくなった……
新しい時刻表を見ると涙目と言わざるを得ない
582:名無し野電車区
09/03/15 12:50:36 GUJsxHv70
天気もいいしちょっくら乗ってくるか
583:名無し野電車区
09/03/15 12:51:48 gQn5uRuwO
西大宮バイパスが目の前にあり、西区役所も目の前にある。
西大宮が一番フィットするよね
584:名無し野電車区
09/03/15 12:54:06 RxF3jhzSO
上りは改正前より川越発が5分早くなってる。
そして南古谷と西大宮で行き違いのためそれぞれ2分ほど停車。
全く時間の無駄としか言いようのない、悲効率な糞ダイヤになったよな。
585:名無し野電車区
09/03/15 13:14:50 SJB+13+M0
北浦和南浦和東浦和西浦和東大宮今はみんな町名になってるが
西大宮も区画整理終われば西大宮○丁目できるはず
586:名無し野電車区
09/03/15 13:25:48 sZSjrjsn0
大宮の浦和化
587:名無し野電車区
09/03/15 14:01:37 qMU119Ve0
行ってきましたよ～
沿線民じゃないので行くまでは周辺のこととか全く知らなかったんだけど
目の前が区役所と学校でワロタ。近すぎだろ、さすがﾊﾞｶｴ専用駅と言われるだけある。納得。
南側から見た「あまりにも場違いな建造物」的な雰囲気も凄まじかった
区役所内で「川越線のいまむかし」という写真展やってるからオススメ。
26日くらいまでやってるはず
588:名無し野電車区
09/03/15 14:10:10 ovvfCz3GO
西大宮開業のせいで不便になる川越線
589:名無し野電車区
09/03/15 14:20:19 qMU119Ve0
写真展は来週の3連休を除く25日まででした
590:名無し野電車区
09/03/15 15:00:10 1iRC31GjO
行けないから
写真ｳﾌﾟして
591:名無し野電車区
09/03/15 15:45:18 y4m2aJk80
栄のホームページ新駅アピールしすぎ
そして湘南新宿ラインが間違ってる
592:名無し野電車区
09/03/15 16:13:44 qMU119Ve0
>>590
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
これでいいか？
こっち側からの写真はまず駅PRには使えないから見ることは少ないだろう。
593:名無し野電車区
09/03/15 16:21:01 BzCfr+1j0
４月１２日（日）の０：４０～６：２５ごろまで、川越線の南古谷～川越間区間運休、バス代行運転。
４月１１日、新宿２３：５５発の最終川越行きは南古谷止まりに短縮。
４月１２日、朝の川越始発４本（４時５１分、５時２４分、５時５５分、６時１７分）は南古谷始発に変更。
八高線直通電車の始発２本（５時１１分、５時４０分）は川越始発に変更。
詳しくはポスターにて。
594:名無し野電車区
09/03/15 18:14:06 GUJsxHv70
行ってきた
上り下りホームともエレベーターはもちろん
上下のエスカレーターあり
下りエスカレーターは川越駅でさえ無駄だと思ったことあるよ
エレベーターあるしね
秋葉原駅みたいに1本のエスカレーターを
時間帯により上下使い分ければ十分じゃないかな
まあ、あとから改良工事するぐらいなら設置だけはしといた方がいいけど
改札出る前にトイレ入ってみる
壁がオレンジだったので一瞬女子トイレと間違えたかとビビる
タイルは青系にしてほしい。
んで改札出ると左に北口、右に南口となる。
なかなか見渡しがよくて気分はいい。
この北口南口にもエレ（ｒｙエス（ｒｙ上下常時作動。
北口はともかく南口は電気代もったいねえｗ
喉が渇いたので自販機探してみる。
・・・見当たらない
北口にはトイレ有り。南口寂れすぎｗ16時頃までは
陽があたるからいいが、それ以降は寂しいってレベルじゃねーぞ
ジュースの自販機はホーム行かないとないかも
上り下り各３，４台ぐらい無駄に設置。一つぐらい上に置いてくれや
改札入ったところに傘とカロリーメイト系の自販機ならあった。