09/02/01 21:31:00 NVcPPcZxO
>>1
乙
3:名無し野電車区
09/02/01 21:33:15 +3tlnX8G0
彡條
4:名無し野電車区
09/02/01 21:37:46 5Uzp0hggO
4なら東京メトロ千代田線を走る列車内でウンコします
5:名無し野電車区
09/02/01 21:38:50 5Uzp0hggO
5なら東京メトロ千代田線を走る列車内で弁当食います
6:名無し野電車区
09/02/01 21:39:08 sxeMMZHM0
>>5なら新3000系大量増備
7:名無し野電車区
09/02/01 21:39:43 sxeMMZHM0
>>7なら新3000系大量増備
8:名無し野電車区
09/02/01 21:40:50 5Uzp0hggO
8ならJR京都線の電車内で全裸になります
9:名無し野電車区
09/02/01 21:43:09 eOH1DYFlO
>>8
あそこはうぶな女子が多いんやから
学研都市線の住道以西でやれよ
ところで学研都市線って何のために走ってるの？
10:名無し野電車区
09/02/01 21:44:26 5Uzp0hggO
>>9
サンライズでシャワーくらい浴びさせてくれよ。
11:名無し野電車区
09/02/01 22:01:19 RAwsv3Di0
ああ、伝統の「スッレド」にはもう戻らないんだなorz
12:名無し野電車区
09/02/01 22:03:20 bV1I7CQw0
また「スレッド」かよ
13:名無し野電車区
09/02/01 22:09:51 PpyvGJPb0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
14:名無し野電車区
09/02/01 23:41:21 78RJegu/O
新スレ開業おめでとうございます。みんなで盛り上げてゆきましょう！
15:名無し野電車区
09/02/01 23:44:48 sxeMMZHM0
そういえば、もつωの人来ていませんねぇｗ
16:名無し野電車区
09/02/01 23:59:18 DyGKEPBy0
>ああ、伝統の「スッレド」にはもう戻らないんだなorz
京阪が変わってしまったようにま…
17:いちもつ職人
09/02/02 00:20:12 MKPEYy7FO
皆様 こんばんは
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞが流行っていますが、皆様は大丈夫でしょうか?
さて>>15さんが呼んでくれたので、(>>15さんありがとうございます!)
恒例のあれをやらしていただきます
皆様 お手を拝借～
>>1 もつ! ω
ではまた次スレでお会いしましょう
おまけコーナー
-いちもつ職人の独り言-
次スレはスッレドにしてよね!
18:名無し野電車区
09/02/02 00:22:40 +VDbw49E0
なんだスレッドか…
19:名無し野電車区
09/02/02 01:38:57 KEGHSq/d0
今回はスッレドに戻ると思ったんだがな・・・
20:名無し野電車区
09/02/02 07:56:40 gehX9cuz0
スッレドｷﾎﾞﾝ
21:名無し野電車区
09/02/02 11:23:47 LH6nJJhM0
今更文句言っても遅い
22:名無し野電車区
09/02/02 11:56:14 0/IzZcQGO
>>1
ふざけんなよ
立て直せトンマ
23:名無し野電車区
09/02/02 12:14:44 LH6nJJhM0
>>22
お前が立て直せカス
24:名無し野電車区
09/02/02 16:58:13 0/IzZcQGO
>>23
何でそんなに顔真っ赤なんだｗｗｗｗ
25:名無し野電車区
09/02/02 19:02:38 OvIHuBXi0
中之島はある意味今も多くの人の脳内では鉄道空白地帯のまま。
ほとんど京阪本線沿線民しか使えない。
阪神なんば線とは大違い。
26:名無し野電車区
09/02/02 20:09:35 GwVOqWwh0
ちゃんと京阪の話が出来るのなら、スレッドでもスッレドでも構わん。
27:名無し野電車区
09/02/02 20:36:40 HRqFKUly0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
28:南部
09/02/02 22:50:42 F4eZtpUmO
中之島新線が出来て不便！何だか時間かかり過ぎ！枚方に特急の停車は要らない！
29:名無し野電車区
09/02/02 23:29:05 /P7FWt2S0
珍しくスレが伸びてないな
30:名無し野電車区
09/02/03 00:01:45 hSROUhEF0
>>28みたいな輩が張り付いてるからでは？
31:名無し野電車区
09/02/03 00:04:41 8UEzyJqi0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
32:名無し野電車区
09/02/03 00:13:41 2qxE8Zfm0
市民のみなさん、ガチの入札はやめましょう。
また、万引きや、車上狙いに取り組み、治安の悪化に努めましょう。
一人一人が力を合わせ、世界でいちばん犯罪の多い街、まけかたを実現しましょう。
33:名無し野電車区
09/02/03 00:54:48 8UEzyJqi0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
34:名無し野電車区
09/02/03 07:04:35 B2XuhuMm0
URLﾘﾝｸ(www5.ocn.ne.jp)
35:名無し野電車区
09/02/03 12:25:33 OC3dLTooO
>>29
Part112が埋まれば自然に伸びまっせw
36:名無し野電車区
09/02/03 13:07:33 WE91r0KWO
今月号のスルッとＫＡＮＳＡＩ遊びマップの「教えて！運転士さん」コーナーに、「京阪電車1900系ですが、残念ながら解体されるそうです。本当に寂しいですね。」との記述がありますね。
37:名無し野電車区
09/02/03 19:24:13 DP/E+wmH0
京阪のスレ同じスレが二個あるけど
どっちが正しいの？
38:名無し野電車区
09/02/03 19:48:01 kdo43FcgO
>>37
どっちでもどぞ
39:名無し野電車区
09/02/03 19:49:12 kdo43FcgO
>>37
正か誤かは無い
40:名無し野電車区
09/02/03 21:51:09 yBxncK/tO
スッレド厨はあちらへ
41:南部
09/02/03 23:54:19 g4DWvgoUO
正直に書き込みしたらバッシング？これから京阪に乗ります。酔っ払いに文句言ったら激怒されました。でも間違いは間違いって言わないとダメですよね！
42:名無し野電車区
09/02/04 00:51:24 7ohgYLVK0
敗方市役所では、平日ダイヤの終日、談合専用入札を実施しています。
皆様のご理解とご協力をお願いします。
43:名無し野電車区
09/02/04 08:44:40 KTrJVfW+O
特急が遅れと枚方市構内放送
44:名無し野電車区
09/02/04 08:55:06 qgUG+YT50
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
45:名無し野電車区
09/02/04 10:33:15 ZX7YG4nZO
9000系のロング化って進んでる？？
9005Fが出てからもう結構経つけど、次はどの編成がロング化されて出てくるの？
46:名無し野電車区
09/02/04 10:43:22 bmtBstLD0
>>45
2あたりかな？
47:名無し野電車区
09/02/04 13:07:14 3XEpLIyN0
丹波橋近鉄乗り入れを復活させるんだ。
中之島・近鉄京都間の快速急行と淀屋橋・出町柳間の特急を15分ヘッドで運転させるんだ。
48:名無し野電車区
09/02/04 13:16:32 0L3nXgYnO
車両の大きさが違いすぎて無理だろう。
49:名無し野電車区
09/02/04 13:16:56 9Nd0dqcOO
>>45
9001F
50:名無し野電車区
09/02/04 13:38:58 0LGSFOcmO
>>47
近鉄の社長が数年前の京都新聞のインタビューで「京阪との相互直通」も視野に入れてると言及してたはず
可能性はゼロではないね
51:名無し野電車区
09/02/04 13:44:26 3XEpLIyN0
>>50 マニアの思いつきを社長がすでに公言していたか
52:名無し野電車区
09/02/04 13:45:05 ow9n1nVe0
さっき特急車内から見たんだが、寝屋川車庫に留置されてる6000系の中間T車、2両とも新塗装になってような気がする
車体は6000系タイプだったのは間違いないでつ
53:名無し野電車区
09/02/04 14:50:18 494MlIx/O
>>52
6551と6552のことなんかな？
54:名無し野電車区
09/02/04 15:21:12 Eo42te9ZO
>>53
そう、その2両
55:名無し野電車区
09/02/04 15:21:54 Eo42te9ZO
>>53
そう、その2両
56:名無し野電車区
09/02/04 16:33:03 GQX/uJ5y0
>>50
いま連絡線跡地の駐輪場になにやら建物こさえれるんだが。
もう可能性ゼロだろ。
そんなことより鴨東線を叡電と繋いでくれよ。
全部は無理でも宝ヶ池ぐらいまで乗り入れれば少なくとも中○島線より需要あるだろ。
57:名無し野電車区
09/02/04 18:02:36 gJT0qR9N0
>>56
京阪 叡電
電圧 1500V 600V
車体長 18㍍ 16㍍
58:名無し野電車区
09/02/04 18:03:40 9Nd0dqcOO
>>52-54
6001Fと6002Fを塗り替えずにc#6551とc#6552を戻して混色にする可能性はあるだろうか？
59:名無し野電車区
09/02/04 18:18:11 9Nd0dqcOO
>>57
叡電を1500V昇圧して2600系0番代を分割併合の上で２連でも放り込めばいい。
車両の長さ、扉数なんて、首都圏路線や阪神なんば線の例もあるから無視無視。
60:名無し野電車区
09/02/04 18:21:59 fdqcEwt1O
50 名無し野電車区 sage 2009/02/04(水) 13:38:58 ID:0LGSFOcmO
>近鉄の社長が数年前の京都新聞のインタビューで「京阪との相互直通」も視野に入れてると言及してたはず
>可能性はゼロではないね
うわー懐かしい
近鉄京都線で三条行きとか昔あったな
61:追記
09/02/04 18:29:37 gJT0qR9N0
車体幅 2.8㍍ 2.6㍍
これは片乗り入れだったら問題なし。
>>59
叡電に昇圧する金あるかな…
62:名無し野電車区
09/02/04 18:33:42 F5rPftOQ0
>>61
昇圧以前にトンネル掘れないと思う
63:名無し野電車区
09/02/04 18:35:27 cbdHWAdZO
国の資金支援があり、宇治から大阪市内への直通列車の運転が実現されそうです。宇治線のホーム延長や種別識別対応などが行われ8連での運転になりそうです。
64:名無し野電車区
09/02/04 18:49:04 vwp+t3yM0
>>63
本当？
65:名無し野電車区
09/02/04 18:55:25 Fe58Tv7/O
>>63
ということは三室戸廃止で
紫陽花のシーズンだけ三室戸口が開設か…とマジレスしてみる
66:名無し野電車区
09/02/04 18:57:18 Eo42te9ZO
>>58
混結はどうだろうね?
ただ16時頃みたらその2両はいなかったような...
まぁ8連化に備えてると解釈すべきだな
>>63
なんで今更宇治なんだろうね
宇治観光絶頂期（宇治快速を運転してた時）にしてくれたらよかったのに
67:名無し野電車区
09/02/04 19:00:48 jVFJv4mv0
交野線直通がなくなるみたいな話も聞くけど、ぶっちゃけどうなってんの？
68:名無し野電車区
09/02/04 19:11:17 cbdHWAdZO
2年程前に国が公共交通の利用促進の一環として長距離通の利便向上を支援すると発表、京阪だけでなく、他社も対象です。京阪の場合交野より宇治かと。通勤時の快適な直通列車を乗り入れられる環境整備がうたわれていますから、3000による快速運転が妥当かと。
69:名無し野電車区
09/02/04 19:12:18 o9hYCGwV0
>>67
本線～交野線直通運転って
近畿地方交通審議会答申があったからやってるんだろうけど
2006.4.16ダイヤでひこぼしを減便し
2008.10.19ダイヤではおりひめを最混雑帯から外しひこぼしも深夜に繰り下げ
段階的に縮小してるような雰囲気があるから
京阪側としては本音はやめたいんじゃない？
70:名無し野電車区
09/02/04 19:33:17 186OmVP/0 BE:3252458399-PLT(12000)
パナ全世界で15000人の削減
71:名無し野電車区
09/02/04 19:33:49 7Ngak0Da0
>>69
まぁ5連が本線に入ってくるんですからねぇ、以前の萱島で5連準急が来たときのガッカリ感ときたら
72:名無し野電車区
09/02/04 19:36:45 vwp+t3yM0
宇治線を8連化するほどの需要があるのだろうか。
直通を走らせるなら、宇治線内は5連で中書島で3両増結したほうがいいと思う。
日中は4連で十分だし。
73:名無し野電車区
09/02/04 20:00:11 Fe58Tv7/O
>72
それが出来たらおりひめ彦摩呂が
宇治線の三条直通末期みたいなことには…
74:名無し野電車区
09/02/04 20:52:52 k4O2j7V20
>>72
淀屋橋（中之島）～中書島は４連＋４連。
中書島で分割し、前４連は宇治までノンストップ。
後４連は宇治まで各駅停車。
チラ裏すんません。
75:名無し野電車区
09/02/04 21:02:09 7ohgYLVK0
宇治線ノンストップなんて要らん。
4+4なら、後ろ4両は中書島で10分停めて次の宇治行きにすればよい。
76:名無し野電車区
09/02/04 21:06:39 o9hYCGwV0
しかし阪神なんば線が開業すると、
分割併合をしない関西大手は京阪だけか。
だいぶ前に話題になったけど、京阪は分割併合アレルギーとか。
77:名無し野電車区
09/02/04 21:23:33 +ZXIEVew0
ようやく、このスレが本格的に始動してきたな。
78:名無し野電車区
09/02/04 21:30:57 F5rPftOQ0
>>63
ソースプリーズ
79:名無し野電車区
09/02/04 22:06:13 NErhrNcg0
京阪の京橋駅はずいぶん立派な駅だね。京阪モールも人が結構入っているし
京橋は環状線の西側京阪寄りは綺麗だけど
東側は飲み屋が多くて下町独特のごちゃごちゃした町だな
80:名無し野電車区
09/02/04 22:09:46 cbdHWAdZO
連結、解結は主旨とは違うようでホーム長限界で各社とも通勤時の直通運転ができないのですから。目にしたわけではありませんが 監督官庁から指示が出始めているようです。
81:名無し野電車区
09/02/04 22:21:17 XOW/zvg90
そもそも直通するなら
交野線→大阪
宇治線→京都
ｼﾞｬﾏｲｶ？？？
82:名無し野電車区
09/02/04 22:32:41 7Ngak0Da0
>>79
昔はそのごちゃごちゃした町に京阪の京橋があったんだけどね、自分は猥雑な下町情緒
あふれる界隈が好きだけどな
83:名無し野電車区
09/02/04 22:45:50 cbdHWAdZO
長距離通勤対策ですから宇治大阪市内だと思います。いずれにしろ国の資金ですからちゃんかも。実際宇治から大阪への通勤客は多く、残念ながら所要時間からＪＲ利用が大半ですが。
84:名無し野電車区
09/02/04 23:07:12 GRNGjNct0
>>83
根拠ないぞ・・・
宇治から大阪市内に出るとして、奈良経由、京都経由どっちをとっても
京阪には所要時間でも運賃でも負けてるし
85:名無し野電車区
09/02/04 23:12:23 wVYUt5l0O
>>74
まだ淀で宇治行きと出町柳行きに分割する方がいいな。
ところで、さっき宇治線に万系が入っていた件について。ダイ改後初めてじゃないか？
2600の4連のどれかが入場した？
86:名無し野電車区
09/02/05 00:13:21 M5BS41/F0
宇治線直通が本当であれば喜ばしいが、8連や種別識別という内容が交野線っぽい気がする。
87:名無し野電車区
09/02/05 01:30:01 Eu8ewp6SO
>>85
乗務員の指導か何かじゃないかな？
去年の今頃も同じ事があったかと。
88:名無し野電車区
09/02/05 02:50:19 Af7VzMZR0
日本テレビの番組制作費160億円削減に続きテレビ朝日も100億円以上カット!!
テレビ業界にも100年に一度の大不況が吹き荒れているようだ。
ま、放送界は100年も歴史がないから、初めての不況なのかもしれないが…。
日本テレビが、番組制作費を160億円削減すると言って驚いていたが、何と、テレビ朝日も番組制作費を
100億円カットすることになったという。
テレ朝は08年の番組制作費が911億円だったから、今年は811億円前後まで落ちる？思っていたら、
「700億円台まで削減する」という。
物価は上がっているのに、制作費削減とは…。とにかく、経費、人件費、さらには系列局へのネットワーク
費までも見直すのだと言う。
当然、経費を節減するためには、社員も再配置しなければならないし、業務の見直しも図る。
地方局では、特にテレ朝系列の場合は「赤字」に苦しんでいる局も多いと聞く。
で、これまではテレビ朝日が面倒を見てきたが、今後は「面倒を見切れない」ということにもなる。
しかし、日テレも番組制作費を160億円も、どうやって削減するのか？
これまで高いギャラを取ってきたタレントは排除するのは当然だが、今後はノーギャラを条件にしたり、
ワイドショー的な情報番組や、１回で３本、４本撮りが可能なバラエティー番組や音楽番組が増えるに違いない。
すでに、日テレは、ドラマを１本減らすが、ドラマは制作費がかかるから当然なくなり、単館でも
公開できるようなローコストの映画を作るようになるだろう。
もっとも、テレ朝の場合は、昨年は「相棒」以外の映画は、全て失敗しただけに、不安は残る…。
フジテレビは、ライブドアから310億円が転がり込んで来たから、急な番組制作費の削減はないようだが、
来年以降は分からない。
ＴＢＳも不動産は好調でも、放送事業は赤字だった。当然、予算の削減が出てくるはずだ。
2011年７月にはデジタルに移行したいようだが、どうにもこうにも世の中が盛り上がっていない。
しかも、消費税だって上がる可能性がある。こりゃ、地上デジタル移行は「不可能」に近い状態になっている。
このまま移行出来なかったら、テレビ各局は地獄絵巻になってしまう。当然、地方局は…。
考えただけで恐ろしい。
結局、テレビはＮＨＫの一人勝ちのようだ!!
89:名無し野電車区
09/02/05 05:57:08 pcwtR4abO
新塗装も随分増えたねぇ。２～３本連続で新塗装がやってくることもよくあるし。
90:名無し野電車区
09/02/05 06:58:39 VDql3bbE0
>78
ガセ。「直通運転が望ましい」つー話は以前から挙がってるが
そこまで大規模な話が出てるなら「鉄」な朝日新聞やら
京都に詳しい京都新聞に掲載されとる。
91:名無し野電車区
09/02/05 08:11:35 +z6xweltO
宇治エリア－大阪市内の通勤は、昔と比べると少ないけどね。
バブルが崩壊してもっと近い所でも住居費が安くなったから、大阪勤務者が宇治に住む理由に乏しい。
JR奈良線も、大阪方面への乗り継ぎは少ないし。
今更直通させても客は増えないし、分譲住宅が売れるとは考えにくい。
92:名無し野電車区
09/02/05 08:50:25 P9YTksaxO
>>91
というか、宇治エリアは宅地開発の余地がもう無くて、乗客を増やせる要因がない。
JR奈良線が増えているのは、宇治以南の開発進展が大きい訳で。
もしやるならば、宇治以南の乗客を取り込む努力、例えば黄檗あたりの乗換設備の整備辺りからやらざるを得ないと思われ。
酉が協力するとは思えないが。
93:名無し野電車区
09/02/05 09:49:54 RPAi4Bcw0
中之島線も５連で十分な気がするんだが。
94:名無し野電車区
09/02/05 10:19:55 ZgZOxgBT0
>>93
同意
快速特急 平等院（5両）
停車駅：中之島～京橋、中書島～宇治
を設定すると丁度よさそうだな。
95:名無し野電車区
09/02/05 12:59:28 +z6xweltO
>>92
城陽－東山エリアの取り込みを意図して、宇治線－出町柳の特急設定は考えられそう。
JRは単線のネック解消に多額の投資が必要な状況になれば協力を得ることも難しくはない。
対大阪はもう無理と思う。
コモンシティ御蔵山やサウスヒルズ御蔵山の分譲は最近だったが、大阪方面は京阪もJRも増えていない。むしろ減っている。理由は>>91で書いた通り。
東御蔵山もまだ分譲中だが、買う人は京都エリアの人だろう。
96:名無し野電車区
09/02/05 13:42:10 Ze9JeVfFO
あの…
むかーしむかし、三条～宇治っつー急行があって、出町柳～樟葉準急に変えられて消えてしまったという話があるのだが…。
97:名無し野電車区
09/02/05 13:46:32 9Gfa4mk20
知ってるよそれくらい
98:名無し野電車区
09/02/05 13:51:37 Ze9JeVfFO
はいはい。
99:名無し野電車区
09/02/05 13:58:43 WGXWnTQ50
残念だけど6000系の半端車の色は変わってなかったよ。
2207が工場前にあった。
100:名無し野電車区
09/02/05 14:07:46 iQdYH0up0
京阪六地蔵駅は、ＪＲ六地蔵駅が出来たのと、さらに地下鉄東西線六地蔵駅が出来たので、
ダブルパンチ。地下鉄で山科駅まで行って、そこからＪＲの新快速に乗る手段もある。
101:名無し野電車区
09/02/05 14:31:30 kcXFuIocO
中之島線に６連の停車位置があるのは既出？
102:名無し野電車区
09/02/05 17:51:44 Jpa0P8yo0
地下鉄六地蔵→山科→大阪…1070円
京阪六地蔵→中書島→淀屋橋…390円
誰が山科乗換えだって？
103:名無し野電車区
09/02/05 17:59:02 CiRoXj0H0
>>93
10000系4連で線内折返しワンマン運転で十分だと思う。
ラッシュ時のみ快速急行を走らせればいいと思う。
104:名無し野電車区
09/02/05 19:18:13 IroHNibD0
石田ならわからんでもないが、六地蔵で山科乗り換えはないな。
どう考えてもＪＲで京都へ出た方が速い。
105:名無し野電車区
09/02/05 20:02:06 NUfyWBOo0
>>102
6ヶ月定期
JR六地蔵→京都→大阪 \104,330（京都で分割）
京阪六地蔵→淀屋橋→梅田 \121,940
だめだこりゃ
106:名無し野電車区
09/02/05 20:08:20 NUfyWBOo0
1ヶ月定期
近鉄丹波橋→（大和西大寺）→近鉄難波 \21,540
丹波橋→淀屋橋→なんば \22,500
キタへもミナミへも勝ち目のない京阪
宇治や城陽から大阪へ向かう客を獲得しようなんて冗談だろ？
107:名無し野電車区
09/02/05 20:08:51 bLHaGKE1O
>>105
六地蔵～中之島は？
108:名無し野電車区
09/02/05 20:49:49 P9YTksaxO
>>102
深刻な影響がでたのは、対京都中心部だな。
奈良線と地下鉄がダイレクトに近いので、宇治線の優位が対大阪ぐらいになってしまった。
現状は投資を最小限にして安定運営を図る形になっており、現状でも優位な対大阪にテコ入れする意義はない。
直通を走らせる投資をして、した分を回収するだけの乗客がどこにいるんだよ。って事。
109:名無し野電車区
09/02/05 21:00:29 +heEqSaB0
投資最低限どころか、普通大減便で東福寺の接続を激悪にすることで、
運行費用を減らしつつJRで東福寺までショートカットしてる乗客を呼び戻そうという、あくどいてこ入れが行われてるよ。
110:名無し野電車区
09/02/05 21:08:12 yib4Z5aAO
淀屋橋から梅田は普通徒歩だろ…
111:名無し野電車区
09/02/05 21:12:00 1nGPCkKR0
>>105
わざわざ市交に1駅だけ乗るあたりに作為を感じざるを得ない。
つーか梅田単体に用事があるなら京橋で環状線に乗り換えるか淀屋橋から徒歩だろ。
112:名無し野電車区
09/02/05 21:24:35 bLHaGKE1O
>>111
梅田なら淀屋橋よりも大江橋か渡辺橋から歩かないか？
113:名無し野電車区
09/02/05 22:21:27 7uvdtPaEO
大江橋駅はホームから地上までが遠いから、「淀屋橋駅よりやや梅田方面に近い」とはいっても淀屋橋駅とあまり変わらない距離
渡邊橋駅は加算運賃高杉だから使えない
114:名無し野電車区
09/02/05 22:41:24 E0vUGoXDO
大江橋から北新地つっきるとすぐ駅前ビルの地下街にいけるよ
梅田でも阪神側は渡辺橋近い
加算運賃ってたったの60円それぐらいたいしたことないやろ？
115:名無し野電車区
09/02/05 22:45:42 zl3vtdBE0
>>109
2600 vs. 103か。
宇治の茶畑をバックに展開するオンボロ決戦…。
どっちも現役最古級だってのが笑えない。
116:名無し野電車区
09/02/05 23:50:30 zl1FA4rlO
>>92
宇治以南で開発進んでるの木津だけだぞ。城陽はずっと人口減少してるし、ほかはどうしようもない田舎だし。ちなみに宇治は人口微増してる
117:名無し野電車区
09/02/06 00:01:05 mSBZrmSH0
城陽も井手町も人口減少してる事実。
人口増加してるのは木津(木津川市)と祝園(精華町)だけ。
宇治自体のパイが少ないのに取り合いしてどうするんだ？
118:名無し野電車区
09/02/06 00:17:51 t/z2P2MhO
負け組（加茂山城）と一緒になったた勝ち組（木津）涙目
さて、そろそろ快速を玉水通過にしようか。
119:名無し野電車区
09/02/06 00:19:46 t/z2P2MhO
>>116
宇治ってそもそも、まだ開発の余地あんの？
120:名無し野電車区
09/02/06 00:57:46 +1VfL+L40
宇治は観光資源をあまり生かせてへんな
121:名無し野電車区
09/02/06 00:59:49 zrvK5DWi0
>>116
最近、旧来の宅地を再開発して集合住宅を建てる動きが結構ある。
今も、六地蔵と木幡の駅前でけっこうな規模の奴を建ててる。
あと、宇治市でも奈良線沿線のJR小倉とかの南部地域は結構やってるね。
城陽に入るとからっきしだけど。まぁ、どれも大規模とは言い難い。
122:名無し野電車区
09/02/06 01:57:31 Sg80XdubO
>>109
ショートカットの女の子には
ショートパンツが似合ってるという事ですね？
123:名無し野電車区
09/02/06 07:36:09 JXeI0HZJ0
>122
ロングも捨てがたい。
てか結局は前面の造作が問題っすよ……って何の話だw
>109
>普通大減便
三条ー中書島のことを言いたいんだろうが、
中書島ー宇治
昔：4本/h
今：6本/h
更に中書島に特急が停まることにより
それなりの本数（6本/h）は確保されてるが？
124:名無し野電車区
09/02/06 08:15:10 jvvNKzumO
前面の造作が良ければ、座席配置はロングでも良い。
京阪の悪いところは、クロスシートにする事がサービスと勘違いしてきたことかも！？
125:名無し野電車区
09/02/06 08:41:04 jvvNKzumO
>>120
温泉くらいは無いと宿泊を伴う(消費額が大きい)観光客の誘致は難しいと思う。
が、当の宇治市民が温泉開発に反対していたくらいだから、ダメダメ。
京阪が宇治線に力を入れなかったのは、宇治の観光産業のスタンスが影響していたのかな？
126:名無し野電車区
09/02/06 11:29:10 mQbhOZ0CO
>>121
今度ＪＲ六地蔵のそばにでかいのが建つらしいね
127:名無し野電車区
09/02/06 12:06:31 ORaiRaquO
宇治市民はＪＲに譲って、京阪は京アニ全面協力でオタクを釣れば……
128:名無し野電車区
09/02/06 17:17:08 Q4DRm7aF0
またアニヲタか
129:名無し野電車区
09/02/06 17:24:51 ORaiRaquO
枚方よりマシでしょ
130:名無し野電車区
09/02/06 18:32:51 MzVvVHnpO
宇治線が活性化しょうがしまいが 関係ないんですよ。国の支援があるから。ＪＲは亀岡、大阪間を考えているようです。
131:名無し野電車区
09/02/06 19:06:43 Bm2lJjK80
お役人は、「社会実験」なるもので仕事とポストを維持するという
アイデアを思いついたのです。特に県を跨ぐなんていう試みは、
中央こそが主導権をとるしかない、とかいう話しなんでしょ？。
京阪も30分ヘッドダイヤにしたところだし、淀駅も新装オープンだし、
宇治線直通やってみるのもいいかも。
132:名無し野電車区
09/02/06 19:18:38 67mdaR5m0
前スレで、「『京阪電車 発車メロディーコレクション CD』が欲しいが、手に入らない」と言っていた人。
今現在、Yahoo!オークションで、埼玉からの出品が２件あるぞ。（断じて自分が出品したものではない！）
自分はすでに、中之島線開業日のなにわ橋駅のイベントで、１枚入手済み。
133:名無し野電車区
09/02/06 19:29:00 dQFMewfiO
今さらCDとか言うんじゃないよ。
もうCD発売して結構経つよ。
又何かのイベントかグッズ即売会でCD発売するよ。
134:名無し野電車区
09/02/06 19:42:33 A1rL7Adf0
>>132
3週間ぐらい前に大阪へ行ったんだけど、アンスリーで売ってるのを見たような気がする。
確か淀屋橋だったと思う。
135:名無し野電車区
09/02/06 20:11:08 67mdaR5m0
>>133
前スレの 31（1月15日書き込み）、107（1月17日書き込み）、898（2月１日書き込み） で
ＣＤが欲しいのに、手に入らないと言う旨の書き込み。
今後の京阪のイベントの際に、入手できる可能性もあるが、入手できない可能性もある。
２，０００円のＣＤを、オークションで落札して入手するか、今後の京阪のイベントで
発売される可能性に賭けるか、それはＣＤを入手したい人次第。
>>134
それが本当なら、京阪のアンスリーで在庫があるか、手当たり次第に京阪のアンスリーの
店に行くしかない。ただ、アンスリーでの購入にチャレンジするなら、そもそもアンスリーで、
発メロのＣＤが発売されていたのか、店員さんに聞いてからのほうがいい。そうしないと
徒労に終わってしまう。
136:名無し野電車区
09/02/06 20:16:39 A1rL7Adf0
ごめん。違ってたかもしれん。
売っていたのは「はじまりは中之島」のCDだったような気もする。
137:名無し野電車区
09/02/06 20:46:03 3AC2pux9O
伏見桃山の便所でウンコはみ出させて放置してる奴誰だよ？
この前もあったし故意にやってるな。
138:名無し野電車区
09/02/06 20:46:38 YRcnaeq30
>>111
その発想は大阪人の発想。
京都の人間は大阪の街中に地理感がないから、淀屋橋から歩くという発想はない。
京橋乗り換えは上りの場合着席保証がない。大阪府内と違って乗車時間が長いから、座れるかどうかは重要。
139:名無し野電車区
09/02/06 21:01:00 bY/sTuTsO
>>138
糞袴民でつが、淀屋橋⇔梅田、
七条⇔京都を歩くいう発送は
140:名無し野電車区
09/02/06 21:18:37 aw4EZrr40
梅田から帰るなら、京阪なんか乗らない。
座りたいなら阪急、昼特使いたいか速いのがいいならJR。
京都地下鉄がなかった頃（当然京阪特急は七条まで停まらない）ころは、
近鉄某駅→丹波橋→四条/河原町→梅田
という経路をたどり、京阪で大阪行くなんて発想そのものがなかったよ。
141:名無し野電車区
09/02/06 21:22:42 YRcnaeq30
>>140
さすがに六地蔵から阪急で梅田はあり得ない。
142:名無し野電車区
09/02/06 21:28:29 aw4EZrr40
>>141
それが、梅田→六地蔵だと、
梅田→烏丸/四条→烏丸御池→六地蔵
と言うルートが成立してしまう。
六地蔵だと微妙かもしれないが、1駅先の石田ならかなり現実味が出てくる。
京都在住の場合、当然大阪でのややこしい乗換えは避けたいが、京都での慣れてる乗換えは苦にならない。
143:名無し野電車区
09/02/06 21:29:37 u8NEiK0mO
大学受験の真っ只中だけど、京阪って受験生や大学生を独占できるような有名大学って無いよな･・・。
今の時期阪急の関大前駅や近鉄の長瀬駅とかは受験生であふれかえって毎日エラいことになってるもんだが。
144:名無し野電車区
09/02/06 21:32:47 6jaRte7eO
龍谷大の最寄り駅の深草って、近くにJRの駅あったっけ…？
あと、京都大学？
市バスという手もあるだろうが
145:名無し野電車区
09/02/06 21:55:47 YRcnaeq30
>>144
ＪＲ稲荷が近い。ＪＲ稲荷と京阪深草は徒歩で５分もかからないよ。
146:名無し野電車区
09/02/06 21:57:05 +1VfL+L40
関西外大（枚方市）、、京都女子（七条）、同志社（出町柳）も有名だろ
147:名無し野電車区
09/02/06 21:58:55 il3vwYd8O
関西外大とか摂南は？後者は周りに他の交通機関ないから、そこそこ多いと思うけど…
148:名無し野電車区
09/02/06 22:11:47 MsKiXQxO0
大阪国際大学（大和田）や関西医科大学（滝井・枚方・牧野）も。
149:名無し野電車区
09/02/06 22:34:07 wY7ACrCg0
京大とかD志社とか
150:名無し野電車区
09/02/06 22:46:23 9fimRZqm0
やっぱり8000系が一番座りやすくてゆったりしているね
阪急の6300系は製造が古いのかなんとなく座席が窮屈な感じだ
151:名無し野電車区
09/02/06 23:06:34 mIy0DzTsO
Q2002Zで京橋出てからの車掌のアナウンスでひさびさに｢各駅停車の京都出町柳ゆきです｣と聞いた。
懐かしいというか、こんな車掌さんまだいたんやね
152:名無し野電車区
09/02/06 23:21:23 0QD8d1Kh0
>>150
確かに阪急は狭いな、わざと隣に座らせない様にしてるいけずなオッサンも多い気がする
ただ2人掛けだと3000系の方が座り心地はともかく横幅はゆったりしてないか？
153:名無し野電車区
09/02/06 23:43:39 KaTC5u3k0
時々構内放送で「淀屋橋行き特急発車いたします」と
行き先・種別で言う駅員もいるw
154:名無し野電車区
09/02/07 00:04:55 3aanHmjlO
表示は“普通”なのに、放送は何故“各駅停車”なんだろ？
某社のように(複数あるが)、放送は“普通車”じゃ駄目なのか？
155:名無し野電車区
09/02/07 00:08:29 3HxNep1y0
>>150
そうかなあ。8000系はすごく狭く感じるんだけど。
ゆったりしていると感じるのは2扉車だからじゃないか？
156:名無し野電車区
09/02/07 00:21:00 I1BozJcD0
>>154
普通車⇔特急車と解釈する人も相当数いる
157:名無し野電車区
09/02/07 00:21:33 IMv8/fkgO
守口市から先の上りの区間急行と、萱島からの上り準急も、種別を表示・放送されてもなぁ～…
地方から来た人が萱島から京都方面の途中駅から上り準急(上り区間急行)に速いと思って乗車して
各駅に停まられたら、詐欺罪とか偽証罪と思われるぞ。
地元の非ヲタ一般利用者でも、『名前だけ準急で各停やったら詐欺やなぁ。』って洩らすぐらい。
158:名無し野電車区
09/02/07 00:58:34 mYdhYkvw0
>>157準急や区間急行ってだいたい遅いもんじゃないの？
地方の人なら特に準急や区間急行は遅いって認識する気がするが・・・
159:名無し野電車区
09/02/07 01:04:58 I1BozJcD0
知らない土地を走る鉄道に乗るときは停車駅案内ぐらい見るだろ・・・
160:名無し野電車区
09/02/07 01:07:44 2P/4N+5x0
>>146
同志社はどう考えても今出川(烏丸線)だろ。
関西外大もキャンパス移転後は長尾からのバスも利便性が上がったぞ。
161:名無し野電車区
09/02/07 01:35:00 TXmE8SKlO
ちゃんと放送で、｢各駅にとまります｣って言うからいいじゃん。
162:名無し野電車区
09/02/07 01:41:53 OZqpaXPp0
阪急６３００系は、いすの下が空洞になっていないので、足を伸ばせない。現在は、
特急用車両として９３００系を増備し、６３００系を特急運用から淘汰し、一部の編成は、
４両編成化にして車内の座席配置も変え、嵐山線用の車両に改造されている。
阪急の話が出てきたので、突然ですが、ここでアンケートにご協力ください。
京阪３０００系の扉間の座席は２＋１の４列配置の１２人で、全座席が転換できる。
阪急９３００系の扉間の座席は２＋２の４列配置の１６人で、京阪より４人多いが、扉横の座席が
転換できないのでボックスシートが２箇所出来てしまう。どちらがお好みでしょうか？
進行方向⇒ 進行方向⇒
京阪３０００系 阪急９３００系
とびら とびら とびら とびら
→ → → → → → →×←
→ → →×←
１２人がけ、全座席が進行方向 １６人がけ、ボックスシートが２箇所（快適に座れるのは８人）
→ → → → → → →×←
→ → → → → → →×←
とびら とびら とびら とびら
163:名無し野電車区
09/02/07 01:46:10 OZqpaXPp0
個人的には京阪３０００系です。阪急は扉間の半分がボックスシートに
なってしまうので、自分の前に人が座ると、足が前に伸ばせない。
164:名無し野電車区
09/02/07 02:11:56 /ldOmVyY0
>>146 >>160
165:名無し野電車区
09/02/07 03:04:12 bhid/lgx0
名前だけ特急で敗方市と糞袴に停まるなんて激しく詐欺だな。
166:名無し野電車区
09/02/07 03:06:18 bKa1q85j0
「寝屋川」ごときにとまる「快速」急行も詐欺だよな
167:名無し野電車区
09/02/07 07:54:28 4ZHPYe0jO
私鉄の無料特急で、枚方市より利用者の少ない駅なんてほとんどない。
八千代台、府中、上大岡などよりも多いはず。
寝屋川市とて他社の快速急行停車駅、
例えば田無や新百合ヶ丘とそんなにかわらない。関西よりはるかに利用者の多い関東でも、枚方市や寝屋川市より客の多い郊外駅はわずか。
関東私鉄のスレでこれらの駅は特急や快速急行は通過するべきと書き込んだらバカにされる。
168:名無し野電車区
09/02/07 08:02:38 Lqx/1B0MO
>>162
阪9300系はデッキ(？)の空間が広く取られている
京3000系はデッキ(？)が狭く座席の端にある仕切りと扉までの長さが短い
この座席配置の場合座席数と転換の可否は別問題になる
つまり座席数を増やしたければ
単純に3000系の座席を2+2配置にするだけで全く問題ない
それに加えて3000系の特急verを作るとすれば
車端部にもクロスシート3列(勿論転換可)を設置すればいい
169:名無し野電車区
09/02/07 08:15:12 LLijz/Uz0
京橋駅近くの下町のごちゃごちゃした飲み屋街
なにわぽっくていい雰囲気
170:名無し野電車区
09/02/07 08:46:46 E457s5hc0
>130
だからソースは？ 中之島線開業日決定ニュース時にダイヤをすっぱ抜いた
鉄な朝日新聞やら他メディアと違う写真持ち出してきた京都新聞、
当事者であるはずの国交省などどこにもないぞ。
>143
京産、龍谷にしてもそこまで大規模じゃねーからな。京大や京教大、府立医大、
（ちょいと沿線から外れ、試験時や最初の頃は烏丸線使ったりするが
大学に通いだすと出町柳からチャリを選択する学生も多い）京都府大、工繊大の
国公立大学群は試験日が決まってるし（確か前期が2.25/26、後期が3.9前後）
>160
>関西外大もキャンパス移転後は長尾からのバスも利便性が上がったぞ。
上がっただけですがそれが何か……な状態。
センター試験の時に見てたが試験時の受験生の方向なんて、
枚方市駅（臨時バスも大増発。徒歩も多い）関西外大前（定期バス。
但し学生そんなに乗ってないし乗ってても途中で降りる）長尾駅状態。
171:名無し野電車区
09/02/07 08:56:54 JgbFN1DMO
阪神なんば線は好調なスタートになりそう
やはり、中之島線は西九条まで延ばして連絡できるようにした方がいいな。
172:名無し野電車区
09/02/07 09:45:18 sy7cy5jI0
阪神なんば線なんかどうでもええやん
173:名無し野電車区
09/02/07 09:47:34 2P/4N+5x0
>>170
>>関西外大もキャンパス移転後は長尾からのバスも利便性が上がったぞ。
>上がっただけですがそれが何か……な状態。
「独占」と言い切るには苦しいぞと言う例示なんだが…
まぁ、世の中には枚方から左京区にある大学までオバチャリで通学を試みる
変態も居るんだし、言い切りは避けるのが吉かと。
174:名無し野電車区
09/02/07 10:13:26 gGNDTtvW0
>>171
だから中之島線は西九条まで延伸しても需要が無いんだって。
延伸云々より淀屋橋駅の利便性を維持しつつ今の中之島～天満橋の区間で
どう客を誘致するか考えていかないと…
175:名無し野電車区
09/02/07 10:19:45 FKsYPQa4O
平日は中之島線も乗客が増えてるよ。
淀屋橋発でも天満橋まで空気輸送の列車が多い。
176:名無し野電車区
09/02/07 10:28:01 JgbFN1DMO
地下鉄やJRに乗り越えしないで大阪駅の人混みにあわずに神戸方面にいけるのはいい！
逆に神戸方面からも流入きたいできる
叡山電車がいい例だよ
177:名無し野電車区
09/02/07 10:31:16 JgbFN1DMO
中之島線に客誘致に今は東からしか路線がない
西九条延伸で西から人の誘致できる
178:名無し野電車区
09/02/07 10:44:48 8R0gaVJB0
>>141-142
特急がノンストップでJR奈良線に六地蔵駅がなかった時代は、
六地蔵－四条（現在の祇園四条）/河原町－梅田を使っていた。
中書島から急行淀屋橋行きは座れないが、阪急は始発で座れるメリットがあった。
>>150>>152>>155
8000系も阪急6300系もシート幅は狭い。肩幅の広い男性2名が並んで座るとかなり窮屈。
阪急9300系はシート幅を3cm広げているし、3000系も、2-1配置で通路幅を確保できるからか、
シート幅を広げたので、問題なく座れる。ただ、3000系では通路幅が狭くなった感じはするが。
>>162
座席数の確保と立席スペース確保の両立を考えたら、阪急9300系の方が良いと思う。
3000系だと、ボーダーラインが下がって立たされることが多い。
たとえ向かい合わせの席でも座れないよりは座れる方が良いし、
113系のような窮屈さがないから問題ないと思う。
179:名無し野電車区
09/02/07 11:25:30 LqBML7II0
>>178
そりゃ17年も前の話をしたら、そういうこともあっただろう。
当時六地蔵には京阪しか駅がなく、中書島での宇治線から急行への接続は最悪（確か10分以上）、
おまけに、急行は樟葉で特急待避をして時間がかかっていたし・・・。
六地蔵―淀屋橋が１時間以上かかっていたという情けない時代・・・。
ＪＲ六地蔵ができ、しかも六地蔵―京都間は１時間に６本の列車が確保され、
京阪も中書島に特急が停車して宇治線との接続もバッチリ、着席確率も急行時代より格段に上がり、
おまけに阪急の特急が実質急行化した今日において、六地蔵から阪急で梅田は物好きでない限りあり得ない話だ。
180:名無し野電車区
09/02/07 12:12:43 E457s5hc0
>173
>「独占」と言い切るには苦しいぞと言う例示なんだが…
それ言い出せば高槻→枚方市→関西外大って香具師もいただろうし、
長尾から須山町のバス乗り換えで通学してたやつもおるだろうさ。
＞世の中には枚方から左京区にある大学までオバチャリで通学を試みる変態も居るんだし
知人は樟葉から嵐山（大覚寺）まで昼間だけで終わる場合はママチャリで通学してたな。
まぁ実際には京阪使ってた方が多かったな。
181:名無し野電車区
09/02/07 13:26:31 m97349q1O
>>173
貴方を知っているような気がするw
182:名無し野電車区
09/02/07 14:24:11 UU8b4lfoO
>>181
鳥の巣降臨か？
183:名無し野電車区
09/02/07 14:24:19 OOLxad6KO
>>109
宇治線の減便は夕方以降のみだけど、先のダイ改で東福寺の奈良線上りと京阪下りの接続が劇的に悪化したのは事実だね。
特に朝ラッシュ時は酷い。
最近、京都市の音頭で東福寺での接続改善キャンペーンをやってるけど、あれの接続改善の主眼は京都-東福寺-三条であって、
奈良、大阪方面はガン無視なんだよね。アコギだとは思う。
184:名無し野電車区
09/02/07 14:50:12 /zIUB6iB0
女性専用車を廃止しろ
男性差別だろ
185:名無し野電車区
09/02/07 15:09:59 BfbMT1QdO
>>182
鳥の巣はまいかたでなく、南口だろ
186:名無し野電車区
09/02/07 15:48:28 LqBML7II0
>>183
東福寺で奈良線上りと京阪下りを乗り換えるなんて最も少ないパターンだろ。
ＪＲの駅の近くには、ほぼ京阪にも駅があるのに、わざわざＪＲで北へ向かって、京阪で南へ向かう客は少なくて当然。
考えられるとしたら、宇治より先の駅から鳥羽街道、藤森ぐらいか。
それでも稲荷か桃山あたりで乗り換える人もいるだろうし…。
187:名無し野電車区
09/02/07 16:18:57 AQFz/y8tO
>>183
京都市内の酷い渋滞を緩和するためなんだから、アコギでもなんでもなく当然の話。
いっぺん土曜夕方に四条烏丸～河原町あたりを走るバスに乗って悶え死んでこい。
188:名無し野電車区
09/02/07 16:53:12 OOLxad6KO
>>186
酷いまつがいをした。
×京阪下り
○京阪上り
謝罪はするが賠償は勘弁してくりorz
>>187
だったら、あの東福寺の狭い通路をなんとか汁と小一時間ry
せめて中間改札ぐらいは復活させて欲しい。
189:名無し野電車区
09/02/07 17:45:20 c6x3ChBaO
>>188
ＪＲ上りと京阪上りの接続を良くすると、宇治線の客がＪＲで東福寺に出てしまう可能性がある。
京阪にしてみれば接続は悪い方が好都合。
190:名無し野電車区
09/02/07 17:45:20 E457s5hc0
>187
そういや11月最終週の土曜日夜7時頃（要は観光客が一番傾れ込む時期だわな）、
四条烏丸→四条京阪をバス乗ってたら結局1時間近くかかった私が来ましたよと。
※四条烏丸→四条京阪は歩いても20分かかりません。
そういや2001年の米同時多発テロが起こる数年前、ここまで観光客が
いなかった8月というそれこそ観光客の来ない土曜夕方、京都駅まで迎えに
きていたおいらはチャリ、知人連中はタクシーで京都駅→四条寺町を
移動してもらったらチャリ圧勝だったな……
※2001年の米同時多発テロのせいで観光需要が外国→国内へと転換され
その頃（今もやってる？）「年間観光客5,000万人を目標」としていた京都市が
積極的に観光客誘致を図った結果、2001年から上昇に転じたりします。
後、京都市内への観光客は例年2月と8月に落ちていたんですが（紅葉シーズンの
11月が最高になる。後は桜の4月。東山花灯路は観光客の来ない3月を
狙ってやったのがきっかけ）、最近ではあまり落ちないようです……。
191:名無し野電車区
09/02/07 18:03:24 sy7cy5jI0
観光地の渋滞だけでなく、伊勢丹渋滞ってのもあるしな
192:名無し野電車区
09/02/07 18:08:46 m6uXuyvwO
質問なんですが、始発何分前に駅は開きますか？
193:名無し野電車区
09/02/07 18:25:27 OOLxad6KO
>>189
ぶっちゃけ黄檗-三条ユーザーなのだが、ダイヤ改正までは朝は確実に東福寺乗換の方が早かった。
改正後はダメダメになって、中書島経由に代えたら所要が5分以上延びた。
帰りも宇治線減便のうえ中書島の接続が悪くなって、所要が延びた。
194:名無し野電車区
09/02/07 18:31:03 c6x3ChBaO
>>193
六地蔵まで出て、東西線をご利用下さい。
195:名無し野電車区
09/02/07 18:35:50 3HxNep1y0
>>190
みんな京都の良さがやっと分かってきたのだろう。
俺は京都が一番楽しいと思う。何度行っても飽きない。
神社や寺巡りが趣味な奴にとっては京都は最高だよ。
観光客が多すぎて嫌になるけど。平日はもっと少ないのかな。
京都市内をちょっと離れると人も少なくてゆっくりできる。
石清水八幡宮なんか特にいいね。急行が無くなって行くのが不便になったけど。
196:名無し野電車区
09/02/07 19:37:27 bkELqUIB0
>>195
その気持ち、とてもよく分かる。
一時期、仕事で大阪にいた頃、週末は京都観光三昧だったし（しかも日帰りで）。
しかも、季節ごとに違った風情があるし、祭りもあるので、いつ行っても飽きない。
初詣、祇園祭、鞍馬の火祭り、秋の嵐山、雪見風呂…
関東に戻った今でも、時間さえあれば京都にはまた行きたいと思う。
都合が付けば、当然京阪も使って。
197:名無し野電車区
09/02/07 20:06:03 gUylHiK0O
京都って人を引き付ける魅力がありますよね
なんかほんわかだな
198:名無し野電車区
09/02/07 20:09:01 gGNDTtvW0
ところで中之島には観光客を引き付ける要素や魅力があるのだろうか？
199:名無し野電車区
09/02/07 20:19:45 ePByK7csO
>>198
魅力はかなりあると思うけどなあ。まさに「水都」だし、日本銀行とかでは、土日は写真撮ってる人も沢山いるし。
それこそ、京都観光した後は京阪使って、途中で石清水八幡宮に寄ったりしながら、
大阪中之島まで行って、大阪観光して頂いたら最高なんやけどねｗ
200:名無し野電車区
09/02/07 20:35:07 Y37z/xLZ0
観光客じゃないだろうけど、
国際会議場などで何かイベントがあるときは、結構混雑するけれどな。
中之島ー大江橋間だけだけれど。
大江橋だと日が暮れる頃に、どっと人が降りてくる。
姉貴もちょくちょく行くようで、中之島線が出来て便利になったと喜んでる。
俺的にはキヤノンのサービスセンターだな。
年に１、２回あるかどうかだけれど、職場から車だと40分くらい掛かるが
電車を乗り継いで京阪を使うと20分くらいで行けるし。
201:名無し野電車区
09/02/07 21:06:58 +8Z8gxfm0
今年度は新車入るのかな?
新塗装の2200系の台車から曲がるたびに「ギイイイイィィィ・・・」
って音が聞こえた時は流石にもう寿命じゃないかと思った・・・。
202:名無し野電車区
09/02/07 21:22:17 JEVL3+Hn0
>>1092萱島駅の例えだ゜と、始発下り5時:02分だと、4:50にシャタッタ－゛が開く
203:名無し野電車区
09/02/07 21:22:59 fxjq13Fl0
京女は京都弁がいいからやわらかく感じる
大阪の女は二十歳すぎたらおかんみたいだからな
204:名無し野電車区
09/02/07 21:27:51 YI6VN1KTO
>>203
でも、京女の腹の中はまっくろくろすけ…
大阪の女の子の方が落差が少なくて気が楽。
205:名無し野電車区
09/02/07 21:31:05 GQ/dFQTB0
リーファー氏ね
206:名無し野電車区
09/02/07 22:03:20 KIwzlrS+0
>>204
つまり、両者の中韓に位置するまいかたの女子は
京女の様に腹黒くて、大阪人の様にガラが悪いんですね。最悪じゃん。
207:名無し野電車区
09/02/07 22:11:15 I1BozJcD0
枚方辺りの言葉はかなり京都寄りの印象だがな
・・・て、ああ・・・いつもの痛い人か・・・
208:名無し野電車区
09/02/07 23:57:16 6Hukwv9g0
・・・また流れの読めないアスペルガーが湧いてるな。
メンヘル板にお引き取りください。
209:名無し野電車区
09/02/08 00:18:48 bf9t30kF0
>>184
今日は樟葉で公明党が女性専用車を作らせましたと宣伝必死だった
210:名無し野電車区
09/02/08 00:33:13 MqDIzF1A0
敗方行く人、まけいはん。
同じ負けなら犯罪者。
211:名無し野電車区
09/02/08 01:10:44 0mEr9rgv0
また始まったよ・・・。何とかならないのかな。
212:名無し野電車区
09/02/08 01:30:21 JTu9PAPT0
民営化見直し発言に対する各紙社説
朝日「郵政発言 麻生首相の見識を疑う」
毎日「郵政見直し 首相発言のあまりの軽さよ」
日経「郵政 見直しなら民意を問え」
産経「郵政民営化 見直すべきは改革の逆行」
読売「野球ビデオ判定 幻のホームランをなくそう 」
213:名無し野電車区
09/02/08 01:51:40 YivcqXdKO
>>211
景気悪くなると暇な奴が増える。
それが人生だ。解るか？
214:名無し野電車区
09/02/08 02:00:41 MqDIzF1A0
>>213
景気悪くなると犯罪者が増える、というのが正しい。
みんなで敗方から犯罪者が来ないように敗方除け祈願をしよう。
215:名無し野電車区
09/02/08 02:28:01 Tnn7QCaB0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
216:名無し野電車区
09/02/08 07:07:48 U+LpAu7x0
宇治の平等院が世界遺産に登録されたから
宇治線もこれから結構乗るのかな。
でももう京都から宇治はＪＲか地下鉄に客がほとんど移ったのか
217:名無し野電車区
09/02/08 07:43:14 J+NtNQU5O
雅をイメージした京都方面の車内イントロは8000、特にｴﾛ猿によく合う。
逆に今風な大阪方面は紺猿向け。
なのがよく解る。
218:名無し野電車区
09/02/08 09:11:03 fs1Pe7jvO
>>209
そこに右翼の街宣車でも来てくれないかな…
219:名無し野電車区
09/02/08 09:46:29 YivcqXdKO
>>218
樟葉は右翼さんの愛車が来たのを見たコト無いなぁ…左翼さんの愛車も来ないけど。
京都に近いからか、共産党の人々が駅前でゴニョゴニョしてたりはするが。
ってか、京都って共産党の愛車と右翼さんの愛車とイエスを信じない人は地獄に墜ちると訴える人の愛車がウジャウジャ走ってるが、喧嘩しないのか？
220:名無し野電車区
09/02/08 09:51:58 MLvMlPdMO
>>216
平等院へは京阪宇治から宇治橋を渡って川沿いを行くルートが一番雰囲気出るんだけどな。
JRからだと宇治橋を渡らないしほとんど町中を通るし。
221:名無し野電車区
09/02/08 09:55:08 p8x1V87xO
今、模試？のＪＫかＪＴ？でとても混雑してるけど下品で幼稚な連中ばっかりだな……
途切れる事なく騒ぎまくって、混雑してるのに腕を振り回したり殴りあったりしてオーバーアクション……
さらには中央に円を描くように集っていて場所を取りすぎてる……
寝屋川市もガキみたいな受験生が増えた印象があるな……前は人が多かったけど、緊張した雰囲気があったからな……
222:名無し野電車区
09/02/08 10:29:39 1tE6gZE60
>200
大阪厚生年金会館が閉館すれば（2010年3月末まで閉館延期）大ホールで
コンサートやライブしてたのがグランキューブ大阪に回ってきそうだから
もう少し活性化しそうなんだけどね。
（厚生年金会館大ホール：2,400人。グランキューブ大阪：約2,800人）
>207
河内弁でも寝屋川や交野なんかと同じく北部河内弁に属する地域で
どうしても京言葉や船場言葉、摂津弁が混ざりますね。
ちなみに藤井寺出身の女性に河内弁を喋ってもらいましたが
（ちなみに私は枚方出身男性）迫力等はっきり言って負けます(-_-;)
>216
>宇治の平等院が世界遺産に登録されたから
平等院は既に「古都京都の文化財」で宇治上神社などと共に世界遺産になっとる。
>218
右翼さんは自民党支持。自民党と公明党は（現在は）仲良しで分かるよな？
>219
イエスの人は15年近く京都市内で大学行ったり仕事したりしてたけど
一度しか遭遇しなかったな……。
223:名無し野電車区
09/02/08 10:43:02 +ml+OrRkO
>>221
入試だろうね。
寝屋川市ってことは、大阪電気通信大か摂南大？
どちらも、あまり頭はよろしくないからねえ…ｗ
224:名無し野電車区
09/02/08 11:08:21 b3uKWw5Y0
>>221
寝屋川市2番線の平日18:10にたまる高校生らの群れは異常だろう。
その上ダイヤも遅れているから怒りも聞こえてくるし。
225:名無し野電車区
09/02/08 11:15:45 P3q0ZkZF0
そういえば、京阪って乗務員はみな正社員なの？
226:名無し野電車区
09/02/08 11:50:50 fs1Pe7jvO
>>219
言ってしまえば、連中に対抗してくれたら右翼でも共産党でもいいよ。
227:名無し野電車区
09/02/08 12:33:34 UYEiC/pY0
>>225
ウテシと車掌で、多少違うと思うんだが。
228:名無し野電車区
09/02/08 13:08:52 c/x5S4QI0
>>225
車掌に関してはそうとは限らない
229:名無し野電車区
09/02/08 16:24:06 fuEmgqflO
枚方公園駅一番線から消防五人さくを越えた。
証拠は抑えられなかった。
残念。
230:名無し野電車区
09/02/08 16:40:19 tS1wHV0j0
137 ：名無し：09/02/08 16:28 HOST:219-122-166-155.eonet.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
重複（15で誘導済み）
IPアドレス 219.122.166.155
ホスト名 219-122-166-155.eonet.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 大阪府
231:名無し野電車区
09/02/08 16:40:34 MqDIzF1A0
ま た 敗 方 か ！！
232:名無し野電車区
09/02/08 17:01:53 uvQHOcbk0
ま た お 前 か ！！
233:名無し野電車区
09/02/08 17:34:54 1mQJkH6yO
は か た の 塩 ！！
234:名無し野電車区
09/02/08 17:56:27 J4eNOSM7O
う ん こ お い し い ! ! !
235:名無し野電車区
09/02/08 18:49:08 hI0mOu7w0
何でサカイ引越センターのCMに京阪バスがｗ
ロゴも映ってますよｗｗｗ
236:名無し野電車区
09/02/08 18:54:48 0mEr9rgv0
こ、これは・・・
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
237:名無し野電車区
09/02/08 19:04:55 L/+8ykA3O
>>221
お前の方がバカっぽくてかわいそう
こんな時期に模試ｗ
JTｗｗ
三点リーダｗｗｗ
238:名無し野電車区
09/02/08 19:09:52 p8x1V87xO
>>237
テストの感触が悪かったからって他人に当たるなよ……
さっき3000系快速急行のドアや座席に八つ当たりしてる受験生っぽいのがいた
239:名無し野電車区
09/02/08 20:31:30 FHQGMimq0
>>236
新型！かっこいい
５００系復活。
240:名無し野電車区
09/02/08 20:45:23 UYEiC/pY0
>>236
その6000/7000/7200/新3000顔アレンジも、見てみたいなぁw
241:名無し野電車区
09/02/08 21:08:08 wQAr12Ew0
>>237
高2の模試って今頃だろ
242:名無し野電車区
09/02/08 21:10:53 bf9t30kF0
>>236
京王井の頭線の車両っぽくも見える
243:名無し野電車区
09/02/08 21:48:26 o5QyKLf10
776 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:25:35 ID:x0asIT+XO
御堂筋線車内自動放送で
「次は淀屋橋、淀屋橋。市役所前。京阪線は乗る換えです。
大阪国際会議場へは京阪電車大江橋駅より、中之島線をご利用下さい。」
とか流してる件について
この話本当なのか？
244:名無し野電車区
09/02/08 22:00:43 crDVUIWqO
>>236 >>239-240 >>242
やっぱ、コレやろ。
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
245:名無し野電車区
09/02/08 22:18:57 UYEiC/pY0
>>244
うむwww
246:名無し野電車区
09/02/08 22:44:40 CRfJcsLi0
Wikipediaの京阪6000系電車の項、いつの間にやら起動加速度が2.5km/h/sに書き換わってる
結局3000系は2.6km/h/sで、在来のVVVF車が2.8km/h/sか・・・
247:名無し野電車区
09/02/08 22:55:16 lQSkWwhUO
>>243
流れてる。京阪いくら出したんだ
248:名無し野電車区
09/02/08 23:07:51 0mEr9rgv0
>>244
うん、これは素晴らしいね。
249:名無し野電車区
09/02/08 23:44:29 Tnn7QCaB0
こんな新幕あった
臨時快急 中之島
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
250:名無し野電車区
09/02/09 00:11:03 JHuJHFQxO
>>243
とっくに既出だと思ってた
251:名無し野電車区
09/02/09 00:20:10 m/9njxeVO
>>236 >>239-240 >>242 >>245 >>248
こんなのもあった。
阪急7300系リニューアル車に対抗？
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
コメントは間違いで、大阪市交60系が皮切りで元祖なのにね。
252:名無し野電車区
09/02/09 00:33:34 uP8390GN0
>>251
うーむ。なかなか良いけど、ヘッドライトが小さすぎるな。
253:名無し野電車区
09/02/09 02:57:28 IcumlwH3O
>>251
関東人から見ると、あの東武8000系に見えて仕方ない。
254:名無し野電車区
09/02/09 03:05:27 Fg81dpBQO
>>244
>>251の｢ウソ電｣画像投稿者の(ひとこと)コメントの感性と発展的が似たり寄ったり…
漏れ的にこの車両イイじゃんと思う画像程(ひとこと)が違いすぎる。
JRの画像でただ単にオレンジとグリーン(車体別だからと)｢カボチャ｣を２回も使う必要無しだな。
数多くの画像とコメントで納得する｢ひとこと｣３画像だけなんて画像投稿者の目を疑うなぁw
京阪の画像２枚共センス無し、ダサいw
255:名無し野電車区
09/02/09 09:49:13 TaKDSMU/O
>>216
1994年に登録されてるけど。
256:名無し野電車区
09/02/09 11:49:36 jdkOzysQ0
>249
臨時の快速急行走らせる気なんだろうか……
つか「さくらエクスプレス」あたりを快速急行で置き換えても……
淀臨時停車でカオスになるか……
257:名無し野電車区
09/02/09 11:59:21 QP1f5q7jO
>>256
競馬開催時の臨時急行は、臨時快速急行にしてもいいと思うけどな。
スジはあまり立たないだろうけど…
競馬客救済臨(？)に八幡市とか枚方公園とかいるかな？
258:名無し野電車区
09/02/09 12:25:24 j5TJNwFUO
>>256
青森で走ってた奴？
259:名無し野電車区
09/02/09 12:34:20 cgTtRhJtO
>>257
競馬臨はダイヤの関係で、八幡市で特急退避しないといけないから急行なんだろうね。
淀が高架になれば快速急行になると思うけど。
260:名無し野電車区
09/02/09 12:35:33 yQZ0nBxi0
>>249
それ去年の10月からあるよ。
>>257
枚方始発を淀始発に変更した特急があるから走ってないのでは？
もっともこの特急は去年10月と11月に計２本走っただけだが…
261:名無し野電車区
09/02/09 14:24:13 dUkWYe7O0
8005でてきた これからシール張り
262:名無し野電車区
09/02/09 15:59:18 +U2Q3kMqO
祇園四条の電光掲示板が２番線だけ
消えてるけどなんかあったん？
263:名無し野電車区
09/02/09 18:06:04 s5LGeF0J0
7003F（元トーマス）が原色で走っているのは既出？
264:名無し野電車区
09/02/09 18:07:26 94U2ds/A0
1900系が引退したのと同じくらい既出。
265:名無し野電車区
09/02/09 19:02:33 nvdw4edX0
>>236 >>239-240 >>242 >>245 >>248 >>251-253
こんなのもあるぞ
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
266:名無し野電車区
09/02/09 19:05:36 gRiM05w+0
>>263
もっと言うと7003Fは元トーマスではない。
267:名無し野電車区
09/02/09 19:29:33 s5LGeF0J0
いまさら気づいて誤爆したｗ
7203Ｆだ、7203F。
ちょっとROMってきます
268:名無し野電車区
09/02/09 19:37:09 LabPcXAy0
>>265
怖っ！！ｗ
269:名無し野電車区
09/02/09 19:40:36 uP8390GN0
>>268
怖いって何が？なかなかいいじゃないか。
ヘッドライトや窓の位置がずれているのがもったいないけど。
270:名無し野電車区
09/02/09 19:42:05 Yo2eB/4L0
7003は源氏物語
271:名無し野電車区
09/02/09 20:25:57 m/9njxeVO
>>265
目玉の親父がくっついてるみたいだなw
272:名無し野電車区
09/02/09 20:55:46 4Sz+Q4gNO
>>265
この構成だとゴハチみたいな流線型にしたいトコを敢えて半流に留めている奥ゆかしさが京阪らしいw
273:名無し野電車区
09/02/10 01:00:08 ftNCX+d4O
今日は京都の私立高校の入試だ
ラッシュ時は覚悟せねばならぬ
274:名無し野電車区
09/02/10 02:40:35 NtSzy/04O
>>265
一つ目小僧・・・
275:名無し野電車区
09/02/10 03:31:28 YDoePjZZ0
談合は犯罪です。絶対にやりましょう。
敗方市役所
276:名無し野電車区
09/02/10 03:47:37 nOCmB4Hn0
>>261
おっエレサル４本目か～！
ところで以前10000系が入場したってレスを見たが、そろそろ新塗装になって出てくるのかな？
277:名無し野電車区
09/02/10 09:41:21 7KvQlrSI0
10000系入場はガセ
278:名無し野電車区
09/02/10 09:57:07 eoHEk+wN0
「開かず踏切」、近くの駅内を迂回路に 国交省が実験
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
279:名無し野電車区
09/02/10 10:21:11 h/MVCqdl0
>>278
つか、あの地下道を改札外になるように柵を立て替えればいいのに。
売店が邪魔かな？
280:名無し野電車区
09/02/10 11:24:49 7WsEU6FB0
枚方公園の話題はこちら
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
もう1つ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
＞なお、踏切が連続して閉じたままの時間は、都立家政駅で最大約4分、
枚方公園駅で最大約11分。
西武のラッシュってたいしたことないんだなw
都内なのに負方の半分もないw
281:名無し野電車区
09/02/10 13:09:34 9XnKKmVXO
しつこいな。枚方叩きはいい加減失せろ。
282:名無し野電車区
09/02/10 17:23:45 EolkVDgp0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
283:名無し野電車区
09/02/10 17:35:14 YDoePjZZ0
敗方行く人、まけいはん。
同じ負けなら犯罪者。
284:名無し野電車区
09/02/10 17:43:44 DPsAFuHZ0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
285:名無し野電車区
09/02/10 18:13:23 bKFwT88r0
寝屋川市駅から枚方市駅までの高架化ってほんとにできるのかねえ。
香里園付近とか線路間際まで住宅地が迫ってるけど。
286:名無し野電車区
09/02/10 18:20:50 EolkVDgp0
>>283
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
287:名無し野電車区
09/02/10 18:44:10 OwLph/fp0
京阪の踏み切りが中々開かないのは
たいてい回送列車が原因
なぜか回送の時は早くから閉じる？
あれをなくせと言いたい
香里園の寝屋川寄りの踏み切りが一番酷い気がする
288:名無し野電車区
09/02/10 18:44:12 1kXREuvL0
>>285
左右どちらかが生活道路や市の土地っていう区間が結構多い
まあ、両側とも私有地ってとこもお約束通りあるけど
289:名無し野電車区
09/02/10 18:51:28 0fgtbCvsQ
>>287
京阪の踏切の仕組みを知らないから分からないけど
特急は早めに 普通は遅めに踏切が閉まるようになってて
回送は基本的に停まらないから
特急みたいに早く閉まる設定になってるのかもしれない
290:名無し野電車区
09/02/10 19:19:28 N4JYrcsu0
このスレと阪急京都線スレって全然レベル変わんないね
291:名無し野電車区
09/02/10 19:35:17 MLb350KYO
>>287
回送は前が詰まってゆっくり走ってるからじゃね？
292:名無し野電車区
09/02/10 20:51:30 PLCKi5I40
エキスポランド閉鎖かぁ、これで近所の遊園地はUSJは別格とすればひらぱーと生駒山だけに
なってしまったな（みさき公園？なにそれおいしいの？）
293:名無し野電車区
09/02/10 22:11:59 UNdVSf4iO
生駒の遊園地って閉園にならんかったっけ？
294:名無し野電車区
09/02/10 22:13:10 91LKI/T2O
【アニメ】噂通り！？｢けいおん｣ 制作は京都アニメーション―スタッフ･キャスト情報公開！ 平沢唯：
URLﾘﾝｸ(c201.2ch.net)
295:名無し野電車区
09/02/10 23:01:02 absY/qbg0
>>293
３月まで冬期休園なだけなんだが…
URLﾘﾝｸ(www1.kcn.ne.jp)
296:名無し野電車区
09/02/10 23:02:31 g3V7INOV0
>>292
＞エキスポランド閉鎖かぁ、これで近所の遊園地はUSJは別格とすればひらぱーと生駒山だけに
関西の電鉄系の遊園地で、まともな経営をしているのは、ひらパーだけだろう。
少しデータが古いが、２００５年度の全国の遊園地の入場者数ベスト８０で、
ひらパーは、全国で３２位になっている。ちなみにエキスポランドは４８位。
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
詳細
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
「ひらかたパーク遊園都市構想」
菊人形展の小規模化に伴って、ひらかたパークの主たる顔となるものを形成するために、
映画館やホテル、ショッピングモールを併設した新しい複合施設型遊園地を作る計画が
発表された。また外周部には住宅地と一体化した「遊園都市」をコンセプトとしたあたらしい
ひらパーを作る。この計画には「TSUTAYA」で有名なカルチュア・コンビニエンス・クラブの
協力の下で行われる（ウィキペディアより）。と、さらにバージョンアップをしようとしている。
ひらかたパークは、関西のどこの鉄道会社よりもいち早く、８０億円を投じて敷地内を
大規模改装をし、「ひらパー」の略称を使用して大アピールを行い、リフレッシュオープンを
したため、阪急の宝塚ファミリーランドや、阪神の阪神パークが閉演に追い込まれる中でも、
「ひらパー」は、生き残っている。
297:名無し野電車区
09/02/10 23:03:52 EolkVDgp0
スペースワールドとひらパーって知名度の差の割りに、客数一緒やん
298:名無し野電車区
09/02/10 23:21:51 1Uznl6DD0
>>292
>みさき公園？なにそれおいしいの？
一応伊東美咲の芸名の由来なんだが・・・
>>293
過去には冬季も営業してたこともあったっけ？
299:名無し野電車区
09/02/11 00:04:09 Zkehhw8w0
５６グj８lkmん。；・}｣｣｣｣、m座っ毛。、・・・・３”！：９８ｊ
300:名無し野電車区
09/02/11 00:10:29 yNs+96GxO
おやすみなさい
301:名無し野電車区
09/02/11 01:23:35 imUumRwd0
>>174
なんで需要がないんだ？
神戸・阪神間から、平日は中之島・淀屋橋・北浜・本町のビジネス街への通勤需要、
休日は京都観光(JRの手が届きにくい祇園・河原町界隈や、鞍馬・貴船・八瀬など洛北
方面を主体に)や淀への競馬客、そして京阪沿線在住のタイガースファンの甲子園行き。
これだけでもけっこう需要あるだろｗ
>>178・>>179の方が正解。
京阪のCEOも阪神直通についてはやりたいって言ってるし。
ホンネは南港延伸よりも阪神直通だろう。
で、その先の山電については、近鉄は予想外に乗り入れに積極的だが阪急は完全拒否で
むしろ神戸地下鉄との乗り入れ実現へ向けて一方的にラブコールを送っている状態ｗ
京阪はどっちをとるだろう？積極的に動くか拒否か？
ただ、阪神乗り入れを実現させるには山電を抱き込むのがより効果的な気がする。
新3000系による姫路～出町柳間直通特急ということで打診すれば、近鉄特急と
合わせて大幅な車両サービス向上ができるので山電は乗ってくるさ。
302:名無し野電車区
09/02/11 01:26:03 Evunxj/OO
>>298
伊東美咲ってMISIAから取ったんじゃ無かったんか…
303:名無し野電車区
09/02/11 01:39:16 D9x13DI00
阪神乗り入れって言うが
あの距離で地下と高架をつなげることできるのか？
304:名無し野電車区
09/02/11 01:55:16 imAGfzeQ0
>>303
西九条じゃなくて、乗り入れは千鳥橋付近って何かで見た覚えがある。
中央卸売市場を経由して西九条まで行って、そこから千鳥橋まで阪神と併走するから、そこを活用しての乗り入れだったか。
305:名無し野電車区
09/02/11 02:18:28 A/QxPuQp0
姫路⇔出町柳は2時間超えるから、トイレなしでの直通運転は非現実的。
その前に、山電も阪神も縁起の悪い敗方とつながるのをいやがるけどな。
306:名無し野電車区
09/02/11 02:28:06 ZHjXhf2N0
リーファー氏ね マジで氏ね
307:名無し野電車区
09/02/11 02:44:10 dx7CBfpe0
また始まったよ・・・。敗方とか恥ずかしいと思わないのか。
308:名無し野電車区
09/02/11 04:36:13 A/QxPuQp0
犯罪は敗方市でやりましょう。
京都市・八幡市・寝屋川市・門真市・守口市・大阪市および大津市・宇治市・交野市からのお願いです。
309:名無し野電車区
09/02/11 05:08:12 g/CiErt10
平日の深夜4時に・・・。
無職っていいよな。
>>307
そのうち、唐突に門真や寝屋川を貶める書き込みがあると思うよ。
んで、その数時間後にまた唐突に「ほれみろ敗方人がこのスレ荒らしてる！！！敗方敗方っ・・・・！！」
って書き込みがあるから。
いーよな、重度のアスペルガー症候群って。恥の概念がないから。
310:名無し野電車区
09/02/11 05:30:24 4C65GQGW0
>>309
今日は休日
311:名無し野電車区
09/02/11 05:44:34 A/QxPuQp0
休日の早朝5時に・・・。
犯罪者っていいよな。
>>310
そのうち、唐突に>309逮捕の報道があると思うよ。
いーよな、常習の犯罪者って。曜日の概念がないから。
312:名無し野電車区
09/02/11 06:07:59 yDXY8mR7O
>>308
死ね
313:名無し野電車区
09/02/11 07:33:31 g/CiErt10
>>311
275 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/02/10(火) 03:31:28 ID:YDoePjZZ0
談合は犯罪です。絶対にやりましょう。
敗方市役所
まともな仕事持ってる奴が昨日の深夜3時にこんな事書き込んで、さらに今日の朝4時に
同じような事書くんだね－。
わかります。
314:名無し野電車区
09/02/11 08:08:28 h/ABlG9f0
3000系の座席はかなりゆったりしていいね
315:名無し野電車区
09/02/11 09:00:47 OM8hVurJ0
>>309が正論w
316:名無し野電車区
09/02/11 09:02:43 0zKLApOc0
神戸製鋼の尻尾だな。
317:名無し野電車区
09/02/11 09:17:33 ML8JpLpw0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
318:名無し野電車区
09/02/11 10:08:12 HeTDdlkWO
>>309
枚方人は祝日も知らんのか……
319:名無し野電車区
09/02/11 10:46:50 3aX+VZzz0
>>301
姫路まで山陽で行ったらとんでもない時間がかかるがな。運賃も高いし。
320:名無し野電車区
09/02/11 12:49:51 jiwbV6GH0
>>280
西武と京阪の差は、踏切制御の稠密さに大きな差があるから。
西武は踏切制御に関してだけは基地外。
例えば京阪の場合、列車通過から遮断器が上がり始めるまでの時間は5秒を切るぐらい。
ところが、西武は確実に2秒を切ってる。
椎名町の様な駅脇の踏切だと、列車が通過し切る前に上がり始める様な錯覚をする所まである。
また、西武は列選による踏切動作制御の時間もかなり稠密にやってる。時間帯による平均速度を経験則から叩き出して鳴動開始時間を短縮する様な事までヤってる様だ。
あと一歩で、走行速度をリアルタイムで感知して鳴動開始時間制御をやりかねないレベル。
あんなのに比べると、京阪の踏切はいらいらする。
ま、その代わり西武はなかなか高架化の話が進まないが。(踏切制御高度化は、新宿線地下化計画頓挫の代償でもある）
321:名無し野電車区
09/02/11 13:11:51 +pL6bbqvO
>>319
山陽の方が座り心地よい
322:名無し野電車区
09/02/11 13:55:17 Rxf2bsdl0
>>320
単に西武のほうは17時-19時だからだろ
323:名無し野電車区
09/02/11 15:32:41 TM5246ve0
>>301
なんで？って言われても理由は分からんが…
京阪の役員が昨年春に京大の「第12回交通経営マネジメント研究会」で行った講演によると、
西九条への接続を厳密に検討したところ見込める新たな需要はたった２万しかないんだと。
つまり、あんたが言うような需要はほとんどないの。
だから補助比率が８割を超えてもしんどくて今後の大阪市の計画次第なんだって。
324:名無し野電車区
09/02/11 15:47:31 TLguLb++0
>>321
同じ川重車なのに線形の違いかあまり揺れないよな
325:名無し野電車区
09/02/11 16:12:19 voXy/5J90
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
326:名無し野電車区
09/02/11 17:57:55 dBwIEsHB0
空を見上げる少女の瞳に映る世界 って言うＴＶアニメで
京阪電車の２２００系か２４００系に色も形もよく似た電車が鉄橋渡ってて
その電車の内部に主要キャラが乗っているシーンが出て来たよ
しかもその後主要キャラが行った遊園地は枚方パークに似た感じの風景だった
ジェットコースターの橋脚とかさ
このアニメって京阪沿線が舞台なのか？
327:名無し野電車区
09/02/11 18:13:38 iZOeLFWR0
>>326
制作会社が京阪沿線にスタジオを構えてるから（木幡が最寄）
他の作品にもたびたび登場してるし、それ以上の理由はないと思うよ
328:名無し野電車区
09/02/11 19:09:25 HeTDdlkWO
枚方市民「まいかただと？まいかた様と呼べ！」
329:名無し野電車区
09/02/11 19:12:49 TLguLb++0
>>327
新スタジオは六地蔵にもできてますね、車窓からも見えるし
330:名無し野電車区
09/02/11 21:08:56 HxG5GItoO
宇治線ネタっ面白いの？？
331:名無し野電車区
09/02/11 21:38:26 rcDCfp8LO
>>328
馬鹿？
332:名無し野電車区
09/02/11 21:41:24 6JWI3Phw0
ハシゲ ペテンのからくり
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ただ剰余金だけで09年度の財源不足を解消することはできない。
将来の支出軽減の範囲内で発行が認められる「行政改革推進債」を新規に起債する。
新たな借金で一部財源を確保する構図は変わらずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ、
黒字といっても借金を収入に計上しない企業決算とは性質が異なる。
税収の落ち込みが予想以上に進む可能性もあり、今後の財政運営は予断を許さない。
333:名無し野電車区
09/02/11 22:07:19 b31dd4Gv0
305 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/02/11(水) 02:18:28 ID:A/QxPuQp0
姫路⇔出町柳は2時間超えるから、トイレなしでの直通運転は非現実的。
その前に、山電も阪神も縁起の悪い敗方とつながるのをいやがるけどな。
308 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/11(水) 04:36:13 ID:A/QxPuQp0
犯罪は敗方市でやりましょう。
京都市・八幡市・寝屋川市・門真市・守口市・大阪市および大津市・宇治市・交野市からのお願いです。
311 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/02/11(水) 05:44:34 ID:A/QxPuQp0
休日の早朝5時に・・・。
犯罪者っていいよな。
>>310
そのうち、唐突に>309逮捕の報道があると思うよ。
いーよな、常習の犯罪者って。曜日の概念がないから。
334:名無し野電車区
09/02/11 22:13:37 kNztORfr0
> ID:A/QxPuQp0
> ID:A/QxPuQp0
> ID:A/QxPuQp0
>
>
>
>
335:ライト
09/02/11 23:04:16 ES9XpNxRO
京阪電車に乗ってたら人形みたいな服装で
顔を舞妓さんみたいに真っ白く塗ってるお婆さん見たけど…
他にも見た人いますか？なんか怖かった
336:名無し野電車区
09/02/11 23:20:11 DMZw2IEr0
１９時半頃に寝信の下り線で3000系の回送を見たけど、あんな時間に3000系の回送なんてあったっけ？
337:名無し野電車区
09/02/11 23:27:25 voXy/5J90
>>334
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
338:名無し野電車区
09/02/12 00:04:19 jeXQrl540
>>336
休日ダイヤの淀への送り込み回送
339:名無し野電車区
09/02/12 00:06:41 MmTSJdHB0
敗方市役所では、平日ダイヤの終日、談合専用入札を実施しています。
皆様のご理解とご協力をお願いします。
340:名無し野電車区
09/02/12 00:48:38 Go00aBcdO
>>339
高校すべってやけくそなんですかｗ
341:名無し野電車区
09/02/12 07:53:39 qX2/53oR0
しかも談合ってぜんぜんタイムリーじゃなしな・・・。
面白くとも何ともないギャグを延々言ってる知的障害の子みたい。
342:名無し野電車区
09/02/12 09:28:10 1JWqYmw+0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
343:名無し野電車区
09/02/12 10:52:45 P+1RCaquO
>>335
２年前くらいにＪＲ環状線で見た気がするｗ
気味が悪すぎて車両移動したっけな。
344:名無し野電車区
09/02/12 12:01:31 xOeTUyk/0
>>335
もしかして、眼の下が真っ黒になってなかった？
その人なら京橋駅で見たことある。
345:名無し野電車区
09/02/12 15:36:55 LKAPDSn2O
>>335
その婆さん、帽子ていうか頭にかぶりもんしてない？
そうなら見たことあるし、京橋だけやなく、大阪駅でも見たことあるよ
346:名無し野電車区
09/02/12 18:03:36 s8EWn3am0
関テレのスーパーニュースで今から京阪登場
枚方公園の踏切対策らしい
347:名無し野電車区
09/02/12 18:09:51 qX2/53oR0
枚方公園の開かずっぷりは以前から酷かったけど、今回のダイヤ改正からは昼間でも
京都方面で区間急行→快速急行→枚方特急って3つ連続するときがある。
はよ高架化してくれい。
348:名無し野電車区
09/02/12 19:29:24 scua9Uj00 BE:562154227-PLT(12000)
「野村の退職者は高金利」と偽り詐欺容疑 ７０歳元社員
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
野村証券（東京都）の退職者には特別な制度があると偽って預かった金をだまし取ったとして、
大阪府警が同社元社員で現在は無職の増田節子容疑者（７０）
＝大阪府枚方市北中振１丁目＝
を詐欺容疑で逮捕していたことが府警への取材でわかった。府警は、増田容疑者が同様の手口
で十数人から約５億円をだまし取った疑いがあるとみている。
枚方署によると、増田容疑者は０３年ごろ、顧客だった枚方市の５０代女性に「野村証券の退職者
には特別な預金制度があり、運用したら高い金利を得られる。お金を預けないか」などと持ちかけ、
約４千万円をだまし取った疑いが持たれている。この女性が昨年６月、同署に告訴していた。
野村証券によると、増田容疑者は同社枚方支店で１０年前まで「証券貯蓄アドバイザー」として勤務し
、外交員として顧客の営業にあたっていた。同社は「退職者に有利な預金制度などはない」としている。
349:名無し野電車区
09/02/12 22:41:10 MmTSJdHB0
ま た 敗 方 か ！！
350:名無し野電車区
09/02/12 22:59:22 tRHP1QjzO
あちゃー
351:名無し野電車区
09/02/12 23:01:57 1JWqYmw+0
（↑の寝屋川塵はスルーでお願いしますね）
352:名無し野電車区
09/02/12 23:06:53 MmTSJdHB0
敗方市内では、自動改札の電源をお切りください。
それ以外の場所では敗方除けを祈願のうえ、犯罪はご遠慮ください。
353:名無し野電車区
09/02/12 23:15:46 1JWqYmw+0
DQ川塵はPCの電源をお切りください。
その他の方はDQ川塵をNGワードに設定のうえ、反応はご遠慮ください。
354:名無し野電車区
09/02/12 23:20:08 5NhD3JttO
四つん這いになんだよ！
しゃぶれよ！
355:名無し野電車区
09/02/12 23:23:22 Y+Hq/tQi0
このスレもう終わりだな
356:名無し野電車区
09/02/12 23:27:22 5poC22fU0
自宅専務とお国厨はみな鉄・鶚亡き後の関西系スレ荒らしに？
357:名無し野電車区
09/02/12 23:27:28 XyGNkIaE0
この程度で終わりならそもそも始まってすらないな
358:名無し野電車区
09/02/12 23:35:00 RqHfcbgZ0
>>319
そこで京阪と近鉄が山電の大株主になって、かつての奈良電状態にして路線改良
やその他のサービス改善に乗り出そうｗ
359:名無し野電車区
09/02/12 23:59:06 tmhPSMZNO
>>358
直通メリットもないのに何故に？
360:名無し野電車区
09/02/13 00:59:55 nfJN/WGU0
>>358
URLﾘﾝｸ(www.ose.or.jp)
山電の最大株主は、阪急阪神ホールディングスの阪神電気鉄道株式会社です。
以上。
361:ライト
09/02/13 04:06:24 mLrVsqOAO
>>343さん
>>344さん
>>345さん
多分 その人です
見た時は京阪七条駅で一緒に降りて 後側に居たんですが
怖くて振り向けませんでした…(>_<)
362:名無し野電車区
09/02/13 04:16:53 zgzB+ZKpO
1900が亡くなって一気に過疎ったな
363:名無し野電車区
09/02/13 05:17:03 2q1NKFCv0
眞鍋かをり 今度はオリックスの広告に
USENやダイナシティ、最近では出会い系サイトといった
反社会的な企業の広告塔になってきた眞鍋かをり。
今度はかんぽの宿払い下げ問題で渦中にあるオリックスの広告にまで登場。
URLﾘﾝｸ(zarutoro.cocolog-nifty.com)
許されざる眞鍋かをり
悪質な脱税をしていたと国税に告発された芸能事務所「アバンギャルド」
ダーティな事務所がしてきた仕事もまた、ダーティなものばかり。
中でも古株の眞鍋かをりのしてきた仕事は、日本の闇そのものと言っても過言ではない。
364:名無し野電車区
09/02/13 05:40:48 Cf/CV46RO
新1900系が登場
3000をべースに7両のロング
365:名無し野電車区
09/02/13 07:04:08 Q58azY0PO
新1900系は２扉で出て欲しい。
座席指定専用で名鉄の特別車のような運用で…。
366:名無し野電車区
09/02/13 14:54:46 iQkc1dhk0
京阪はもう２扉車はつくりません。
367:シンシン
09/02/13 15:27:11 mD5mxFeGO
はーいしんすけです
368:名無し野電車区
09/02/13 15:54:25 M5VGtF7k0
>>361
俺もその婆さん、ＪＲ新大阪駅のエスカレーターと大阪駅環状線ホームで
出くわしたことがある。周りに居る人たちもびっくりしてた。
369:名無し野電車区
09/02/13 17:01:25 aLi9ubT2O
運転士が｢無理な横断はお止めください｣って車外放送出来ひんのかな？(自動音声でもええし)
中之島行き乗ってたら丹波橋到着直前に
信号の下にある赤いランプ(踏切障害警告)点滅してたし
370:名無し野電車区
09/02/13 19:25:03 IkiBZ1OWO
>>369
踏み切りのブーと
警笛で良いんじゃね？
371:名無し野電車区
09/02/13 19:57:08 zgzB+ZKpO
そこでミュージックホーンならぬボーカルホーン。
ＪＲ西日本と同じ♪ソミドミソミド～～で♪どけどけ轢くぞ～～と喋る。
372:名無し野電車区
09/02/13 20:49:17 Ei+GxYg60
京橋駅の大階段に、
「大阪国際会議場へは、中之島線をご利用下さい」
といったような垂れ幕がかかってるね。
京阪、ちょっと必死だな。
373:名無し野電車区
09/02/13 20:58:35 TcYZtBdN0
3000系の先頭車両に乗ってたけど、普通に空転&滑空してた件。
セラジェット装備してる意味ねーw
374:名無し野電車区
09/02/13 21:08:19 xyWTsEcl0
滑空するのか、それじゃ線路は不要ですな。
375:名無し野電車区
09/02/13 21:20:58 9aeHrrUh0
土讃線スペシャルラインですね、わかります
376:名無し野電車区
09/02/13 21:31:21 4b1yWjEyO
【アニメ】噂そのまんま！？｢けいはん｣ 制作は京都アニメーション―スタッフ･キャスト･おけいはん情報公開！ 平沢唯：謎
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377:名無し野電車区
09/02/13 21:34:14 o95abjKn0
>>373
空調すらケチる京阪がそんな使ったら減るようなモノ使うわけが無いｗ
でも７０００やら９０００よりはインバータが賢くなったのか空転も控えめだったような気がする。
378:名無し野電車区
09/02/13 22:14:09 oumay5/aO
>>376
おぉ、けいはん！だ
…なんだ、けいおん！かｗ
379:名無し野電車区
09/02/13 22:26:14 DMtv/RdOO
>>372
グランキューブでモーニング娘。のコンサートがあっても
ジャンプできないから困る
建物は綺麗なんだが
380:名無し野電車区
09/02/13 22:50:56 l0r7m47zO
>>376
>>378
わざわざageてレスするほど面白いことか・・・？アニオタの考える事はわからん。
>>373
加速するとき「シュ－ッ」って音が聞こえるから一応動作はしてるみたいだけどね。
それでも運転席のモニターには空転滑走探知の表示がしょっちゅうでてるけどw
381:名無し野電車区
09/02/13 23:15:38 Q58azY0PO
今日は10000系も空転してたよ。
以前は派手に空転してたのに、モーターの回転を落としてすぐに正常になった。
渡辺橋2000の出町柳行き快速急行が6000系だったけど、最後尾のＭ車のモーターの音が異常で振動も出て怖かった。
382:名無し野電車区
09/02/14 00:28:43 EE+dDtsJO
空転といえば7200か9000だな
空転が収まってきた時に、加速してるのに減速音してるのがいいｗｗ
383:名無し野電車区
09/02/14 00:58:07 bS2o7eW4O
京阪の空調ってそんなにケチってるの？他社はあまり乗らないからわからん…
384:名無し野電車区
09/02/14 01:41:34 g0yDBJby0
１００００系の１次車４連３編成が新造の際、京阪が、廃車になる２６００系と１９００系の
電車を売りますと言って、２６００系の先頭から扉部分までが、キッズプラザ大阪に、
そして、１９００系の先頭から側面の扉までをカットして、誰かが購入した記憶がある。
だから、日本のどこかで１９００系の前面が保存されているはず。
385:名無し野電車区
09/02/14 01:42:15 90Idik8X0
空調の加減が下手糞なだけ。
特急は本来京橋⇔中書島ノンストップだったのだから、全車弱冷房で問題なかった。2ドアで保温性も高く暖房も強く入れる必要がない。
しかし、敗方市や糞袴に停車して乗降が頻繁になったので、空調管理が難しくなった。
急行・準急は長い間扉が開かないのが寝屋川市⇔京橋だけなので、この間は空調を弱め、他の区間は強くしないといけない、というか、
上下ともに途中で強弱を調整するのが適切だが、その辺は車掌の腕次第。
各駅停車は終始空調全開じゃないと効かない。
適度に停まる快速急行も、停車駅間が比較的均等なので途中で空調の調整をする必要はないだろう。
386:名無し野電車区
09/02/14 01:46:33 NOVWXFZy0
>>384
誰かが購入したってやつは2600系だったような
387:名無し野電車区
09/02/14 01:51:38 vkmoT1cv0
春・秋はよく窓を開けて走ってるよな
388:名無し野電車区
09/02/14 02:05:29 +1LgMumLO
近々、大和田の『がんこ』跡地に『吉野家』オープンやで。
京阪の駅でこれだけ至近に『吉野家』あるの初やないかな？
389:名無し野電車区
09/02/14 02:14:22 ynRvxHiZ0
学研都市線の207系(特に2000番台以外)の空調もうんこだったな。
気温35度は確実にあるだろうという真夏の真昼間、電車が来てやっと涼めると思ってたのに、
車内は外気温とほぼ変わらないうえラインデリアすら全部停止していた日には(ry
390:名無し野電車区
09/02/14 02:38:35 lu+h3aMLO
>>385
どさくさにまぎれて敗方市とか書いてんじゃねーよ生ゴミ野郎
391:名無し野電車区
09/02/14 02:55:09 EolOykt50
ヲタのくせに空転が分らない。雨の日に多いの空転
392:名無し野電車区
09/02/14 03:53:16 K7RMjIn20
>>387
春は出来たら開けないで欲しいんだよな・・・
花粉が入ってくる
393:名無し野電車区
09/02/14 03:56:55 90Idik8X0
敗方市内は出来たら開けないで欲しいんだよな・・・
災厄が入ってくる
394:名無し野電車区
09/02/14 04:09:31 hywCxoA7O
>>389
前にそれで端っこの窓開けたらおっさん閉めやがった…
395:名無し野電車区
09/02/14 06:32:25 De+avvIv0
なにわ筋線が… 今度こそ本当でありますように。
396:名無し野電車区
09/02/14 06:37:42 0GRrvJbb0
>>392
同意。
あと窓あけてたら某箇所で臭い匂いが入ってくるから某所だけ窓閉めてくれ。
397:名無し野電車区
09/02/14 06:50:00 EolOykt50
中川家笑う鉄道関東版が4月発売
398:名無し野電車区
09/02/14 07:27:10 I1aZtpWm0
>>388
枚方市駅東コンコース
399:名無し野電車区
09/02/14 09:22:52 s8A72vy00
>379
>ジャンプできないから困る
ジャンプするなって所増えてるな。
Xも京セラドーム大阪の使用お断りだし。
つか女子のコンサートに集うほぼ野郎共のジャンプもある意味……
400:名無し野電車区
09/02/14 09:34:22 QEsdIJzn0
枚方駅は1000円で髪が切れるQBハウスまであるからな
401:名無し野電車区
09/02/14 10:00:54 egZqN95j0
>>383
夏なんかクーラ効いてない事が多い。
402:名無し野電車区
09/02/14 10:12:59 bS2o7eW4O
たまに伸ばしまくる放送をする運転手がいて面白い
｢つ～～～ぎ～～～は～～～………………こ～りえん｣
ﾜﾛﾀｗｗｗ
403:名無し野電車区
09/02/14 10:13:53 8lB+wYAP0
>>395
俺は見出しに「なにわ筋線」の文字が見えた瞬間、ああついに中止なんだな・・・と覚悟を決めた。
手にとって読んで俺歓喜ｗ
404:名無し野電車区
09/02/14 10:17:29 4+7sED010
>>403
「１０年度予算にも建設の前提となる基本調査費を計上。数年かけて路線計画を詰め、
事業費の概算や需要予測をはじく方向だ。 」か・・・いったい着工まで何年かかるんだろう；
405:名無し野電車区
09/02/14 10:28:34 agk1rZEQO
89年に国が行った試算では
「開業40年以内に黒字化できる」
鉄道の新線ってそういうものだけど、アンチ中之島線は…。
406:名無し野電車区
09/02/14 11:46:46 OsR2v0Vz0
>>405
中之島線は300年ぐらいかなｗ
とりあえず、せっかく動き出したのなら完成までこぎつけてほしい。
407:名無し野電車区
09/02/14 12:36:10 EcHgmg9r0
新大阪とミナミ結ぶ鉄道「なにわ筋線」実現へトップ会議
408:名無し野電車区
09/02/14 12:59:37 pvlRzaKnO
>>392>>396
カーブ走行時のやかましいキーッ音も入るし、スピードが上がると、車内に強風が入って、カーテンがずり上がったり、吊り広告がぶっ飛ぶ。
通年窓は閉めておく方が良いし、223系2000番台の開閉窓は非常用にしているのは正しいと思う。
409:名無し野電車区
09/02/14 13:20:27 4+7sED010
>>408
そういや6000系快急であまりに暑かったんで窓あけたら中書島だったか丹波橋だったかで
車掌に窓閉められたな、やっぱデフォルトは窓閉なのかね
410:名無し野電車区
09/02/14 14:31:49 g0yDBJby0
>>386
寝屋川車庫で、金太郎飴状態の１９００系の車体を目撃。
411:名無し野電車区
09/02/14 14:41:11 Ec0gB9PtO
>>410
新1800の電話BOXじゃないよな
412:名無し野電車区
09/02/14 14:50:04 g0yDBJby0
>>411
違う。車窓から、車両工場の建物の左側に、
先頭から先頭側の客室ドアのところで、カッティングされた
１９００系を、自分の記憶違いでない限り、確かに目撃。
413:名無し野電車区
09/02/14 17:23:03 /Qko3lbcO
枚方市民ですが門真と守口は見下してます
414:名無し野電車区
09/02/14 17:35:56 GS1IW1dy0
※数時間後、そこには>>413を引き合いに枚方を叩くレスの嵐が・・・！
415:名無し野電車区
09/02/14 17:49:19 lO16cRIWO
枚方は最高だぜ！
416:名無し野電車区
09/02/14 17:51:15 +lUdHJGC0
おけいはんは見つかりましたか？
417:名無し野電車区
09/02/14 17:57:22 bOwdJw2U0
オレとしてはＪＲ南海がなにわ筋線を作る気が無いなら
中之島まで京阪が伸びたわけだし
京阪が同じルートに路線作ってしまえば良いと思っていたんだがな
418:名無し野電車区
09/02/14 18:06:50 bOwdJw2U0
>>403
オレもそう思った
なにわ筋線なんか事実上の計画消滅かと思っていたら
今日の新聞読んで驚いたわ
419:名無し野電車区
09/02/14 18:23:19 ipATM9bEO
ついに281系はるかもダブルパンタになる時が来るのかw
あとは新大阪発の関空快速用に、223系0代2500代もダブルパンタか。
スレチｽﾏｿ｡｡｡
420:名無し野電車区
09/02/14 18:26:16 lu+h3aMLO
>>413が確実に枚方市民ではない件
421:名無し野電車区
09/02/14 18:26:28 j2DAYcuo0
>>417
＞オレとしてはＪＲ南海がなにわ筋線を作る気が無いなら
南海は知らないけどＪＲは乗り気だよ。昨年の新聞（京阪中之島線開通関連の記事）に出てた。
422:名無し野電車区
09/02/14 18:28:06 j2DAYcuo0
>>419
ボチボチ、はるか＆ラピ―トは新車が欲しいところ。
伊丹空港を廃止すれば乗客が増える見込みが立つから
両社とも考えるであろう。
423:名無し野電車区
09/02/14 18:31:14 4+7sED010
しかし京阪沿線から関空って守口発のバス利用が一番便利だよな、あまりラピートで
関空に行くって言うイメージがわかない
424:名無し野電車区
09/02/14 18:32:14 ihD4oRLm0
昼間5000系でかぶりついてて気付いたんだけど
抵抗制御系の車両なのに1ノッチまで自由にノッチ戻しできるんだな
さらに惰行ほとんどなしで1～5ノッチまでこまめに操作しててちょっと驚いた
425:名無し野電車区
09/02/14 18:46:44 KXl6dbMz0
デンジャラスだね
426:名無し野電車区
09/02/14 18:56:35 ayZ84UgV0
>>388
寝屋川市駅がある。
427:ララ
09/02/14 19:47:22 bBIwTUPhO
>>388
枚方市駅東口の吉野家が京阪沿線で一番近いと思いますよ
428:名無し野電車区
09/02/14 19:53:34 HVyMZGR6O
上時代の寝屋川市駅京都方踏切で
ｺﾞﾘﾗに乗って特攻ｸﾞﾓを
目の当たりしたのはもう四半世紀前か…
三井団地給水塔で死後3日の首吊り見たのは
それから4ヶ月後。
あれから寝屋川通過はするが
絶対下車してない。
429:名無し野電車区
09/02/14 20:18:22 g0yDBJby0
【交通】新大阪駅とミナミを結び関西空港へのアクセス鉄道「なにわ筋線」 実現へトップ会議
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
430:名無し野電車区
09/02/14 20:21:16 g0yDBJby0
>>429 （自己レス）
▽参考画像：「なにわ筋線」の建設計画
URLﾘﾝｸ(www2.asahi.com)
▽朝日新聞の記事
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)