09/02/04 11:52:43 kLn+xd8I0
浜通りは、鉄道事情もそうだけど、道路事情も決して良くないから、
ダイヤのテコ入れをして、少しでも利用者側の立場にたった利便性を考慮すれば、
おのずと鉄道回帰の気運も生まれるだろうし、特に長距離移動は自動車より鉄道の方が
強みでもあるわけだから、改善できるところはお願いしたいところだよね。
ただ、快速の場合は別途運賃が発生しないから、ダイヤを設定したからと言って
すぐの増収には結びつきにくい側面もあるから、水戸支社から見れば特急増発といきたいだろうけど、
その需要見通しもないだろうし、難しい問題もあるだろうね（いわき－原ノ町間）
仙台支社の立場からみれば、原ノ町以北（特に仙台管内の山下以北）は朝晩の通勤通学輸送では
快速の設定があってもおかしくない状況でもあるから、仙台口で朝晩を中心に数本程度の設定なら、
多少なり可能性はあるんじゃないの？