09/03/06 19:45:00 T5DXiGGnO
新津製の車両ドアに隙間あるねわざと？
東海の313みたいに隙間を空けて閉まり数秒後に隙間ピッタリ閉まる工夫が欲しい。
337:名無し野電車区
09/03/06 21:34:35 WnfA0y2F0
>>336
密着させないことで、ドアのゴムの劣化を防止する。
らしい。
338:名無し野電車区
09/03/06 22:45:01 Nd5gWWOF0
洋服の裾などが挟まっても抜け易いように、ともいうね。
まあ、後から付けた、こじつけ理由かも試練が。
339:名無し野電車区
09/03/07 10:49:52 n4zfbIQc0
ドアゴムなんて消耗品だと思っていたけどな…
340:名無し野電車区
09/03/07 11:54:38 q6BbYQOLO
南武線の209系を205系に置き換えてくれ
209系は蓄電池改造してｷﾊの置き換えに
341:名無し野電車区
09/03/07 12:03:38 dAE9cxehO
便利なブログまたはチラシの裏をご利用ください
342:名無し野電車区
09/03/07 17:54:49 Fc7Z2SyIO
東海の313系のドアの閉まり方を新津車取り入れたら。ゴムの劣化避ける為に完全に閉まらないなんて手抜きとしか言えない。ゴムは劣化して当然なんだけど。
343:名無し野電車区
09/03/07 18:04:37 fG37AGbQ0
このスレでわめいても変わりません
完全に閉めてほしいなら直接JRに要望してください
344:名無し野電車区
09/03/07 18:04:59 e9Envl9D0
>>342
そもそも>>337がデタラメだろ
345:名無し野電車区
09/03/07 18:15:59 dJ6lSxAn0
そもそもそんなにドアが完全に閉まらないと困ることがあるのか？
346:名無し野電車区
09/03/07 18:18:33 7bHq3iO+O
>>842
若干矛盾するが、完全に閉めると戸挟みの時に乗客のケガの原因になる。←ゴムを柔らかくしても避けられない事もある。
理由は他にもあるだろうけど…
347:346
09/03/07 18:19:27 7bHq3iO+O
ミスorz
×>>846
○>>346
348:346
09/03/07 18:20:30 7bHq3iO+O
さらにミスで申し訳ないorzorzorz
〇>>342な…
349:名無し野電車区
09/03/07 18:26:13 mKkxvwM20
モハ209-71の大宮側って、あんまり音大きくなくね？
モハ209-131の大宮側のほうが大きくね？
350:名無し野電車区
09/03/08 10:37:43 AXukz0C/O
209-71は直したのかな？な音でした
うちはﾓﾊ209-65もなかなかの唸りだった記憶…
351:名無し野電車区
09/03/08 14:36:42 K+vYJkmw0
>>338
少し前ベビーカーが挟まれて引きづられた、って事故があってから
戸挟み検知を改良したのも一因かと。
（下段部のゴムを硬くして反応しやすくなっている）
352:名無し野電車区
09/03/08 22:01:13 xagZT9Lf0
>引きづられた
>引きづられた
>引きづられた
>引きづられた
353:名無し野電車区
09/03/09 11:52:11 TlHe8cdR0
>>351
ベビーカー、そんなこと有ったね
報道では さも整列乗車の最後尾に並んでいて・・・みたいな
でも実際はかなり際どい駆け込みだったのだろうな
354:名無し野電車区
09/03/09 20:55:36 SWIRF3yj0
大宮総車セで少し房総版の209系が見えるって噂だがガセか？本当か？
355:名無し野電車区
09/03/09 20:58:20 xNL4JVni0
画像が無ければガセと言われても反論できないでしょ
356:名無し野電車区
09/03/09 21:45:59 TlHe8cdR0
>>354 南武のらしい
357:名無し野電車区
09/03/09 21:47:26 i/GsFXD1O
>>356
違うよ、まぁあとで分るがな
358:名無し野電車区
09/03/10 00:15:59 qwf6nIcv0
>>356
南武線転用209系って、東京総車セが転用工事担当じゃなくて？
ソースは、壮健だけど…。
359:名無し野電車区
09/03/10 02:35:07 161GVyhrO
房総用209系は結局いつ頃出てくるの？
360:名無し野電車区
09/03/10 12:49:42 +kco1GAP0
>>359
営業開始は7月改正と思われる
出場は4～5月頃かな
361:名無し野電車区
09/03/10 14:14:49 b1PPxK1z0
房総209系が運用開始されたら
富の模型店に注文殺到しそうな予感ｗ
スレチｽﾏｿ
362:名無し野電車区
09/03/10 16:13:33 LNdEd1YM0
大宮総車セで本当に房総209系が見えるの？
誰か、見た人いる？？？
363:名無し野電車区
09/03/10 16:14:44 161GVyhrO
>>360
7月に改正あるの？
364:名無し野電車区
09/03/10 17:58:55 srq3RhIv0
>>363
知り合い（ＪＲ職員）が、なんか千葉で今年もう一回ﾀﾞｲﾔ改正がある。
なんてこと言ってたな～。
365:名無し野電車区
09/03/10 18:17:52 1luhChqP0
>>364
秋にはやると思うけど？
366:名無し野電車区
09/03/10 19:23:26 IYOIbp5tO
209は今日も元気
367:名無し野電車区
09/03/11 07:44:39 dICcYSyIO
>>332
E235系かな
368:名無し野電車区
09/03/11 10:39:56 voOyQku+O
壮健更新されますた。
房総209、トイレがM`車設置って・・・・・。
369:名無し野電車区
09/03/11 10:58:39 McLqQMZL0
>>368
優先席との兼ね合い？
370:名無し野電車区
09/03/11 11:03:53 UzDcSUADO
209セミクロス改造して入れるなら113より良いね。高速バスに対抗するなら快適な車内設備にしないと競争に負ける。
371:名無し野電車区
09/03/11 11:04:27 M3IUyerdO
たった今、御徒町山手線外回りホームを、京浜東北31編成が回送で低速通過した……(。。；)
372:名無し野電車区
09/03/11 11:09:13 JZ8M4pKYO
ｻﾊ208の自重って何トン？
373:名無し野電車区
09/03/11 11:13:16 Y5U7c4HDO
>>370
各停用なんだから、どちらかっつーとマイカーとの競争じゃない？
てか房総だと普通列車と言わず、わざわざ各駅停車と言うんだよな…
374:名無し野電車区
09/03/11 12:19:40 UzDcSUADO
千葉－館山とかも高速バス有るので209を113以上の車内設備にしないと負ける。車相手ならなおさらでは？
375:名無し野電車区
09/03/11 12:26:32 caQ0CD8S0
そこで特急車両の普通列車への活用ですよ
376:名無し野電車区
09/03/11 12:27:30 caQ0CD8S0
>>372
205のサハより軽いんじゃない？
377:名無し野電車区
09/03/11 13:12:32 Kjrjx0tq0
>>375
乗降に時間がかかって遅延する。
378:名無し野電車区
09/03/11 14:06:04 uGHvzezMO
>>368
でも、京葉線のE233の番号の間違いは直ってないな。
最後の番号は26じゃなくて25になるはず。
青梅線のE231の時も同じように間違えていた。
あそこのサイトの開設者は足し算が苦手らしい。
379:名無し野電車区
09/03/11 14:06:07 V/VxuwYr0
クハが重いと空転の原因になる
380:名無し野電車区
09/03/11 15:04:24 Kjrjx0tq0
>>378
青梅線はＥ231系じゃなくてＥ233系
381:名無し野電車区
09/03/11 16:17:19 UzDcSUADO
375
なるほど。遅延防止に蘇我－木更津無停車にしたら良いし。
382:名無し野電車区
09/03/11 18:56:15 UupN+Oc/O
ウラ80の携帯電話マナーステッカーが剥がされたのは既出？
383:名無し野電車区
09/03/11 19:07:39 KwzfG5My0
>>371
川重編成はこれで全滅か…
>>372
24.5t
384:名無し野電車区
09/03/11 19:11:23 Vh5aPbUL0
●２０９系
房総用改造は、重量などの関係から、トイレ取付けがTcからM'に変更になった
模様。（情報提供：遠藤真矢氏）
URLﾘﾝｸ(www5.airnet.ne.jp)
385:名無し野電車区
09/03/11 20:34:52 PJCj7CiqO
のこるは 32 34 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 80
386:名無し野電車区
09/03/11 20:38:36 kNNdwFSyO
まだまだたくさん残ってるな
387:名無し野電車区
09/03/11 20:50:21 3KmCkUZ5O
うむ、いいことだ。
↓だよね？
388:名無し野電車区
09/03/11 21:02:41 l6qT1vw4O
そんな厨っぽいレスしなくていいから
389:名無し野電車区
09/03/11 21:26:26 FE/7gtaQ0
ウラ３１落ちたのか…
日曜に乗ったばっかりで、まだまだ走るような気がしてた。
390:名無し野電車区
09/03/11 21:47:29 KwzfG5My0
>>385
あとウラ78も
391:名無し野電車区
09/03/11 21:57:52 Y5U7c4HDO
偶然ナハ1に乗れたので記念ｶｷｺ
この編成ちっともボロくないのに廃車予定とは寂しいな。外板もシワシワになってないし。
空気式ドアエンジンが仇となって…
392:名無し野電車区
09/03/12 01:08:56 knZl32fDO
>>384
クロスシートは設置されるのかが気になるな。
393:名無し野電車区
09/03/12 12:03:51 vfHZpRuU0
>>381
それじゃ特急と変わらない
394:名無し野電車区
09/03/12 17:13:31 Xaxt0+Pg0
>>391
ナハ１にEBが付いてシングルアームパンタになったら
廃車は中止だとおもうよ
395:名無し野電車区
09/03/12 18:06:21 jQQazwYm0
ナハ1の先頭車はデジタル無線付きだけど、そのまま廃車なのかな。
先頭車だけ房総転用の可能性もありそうだな。
396:名無し野電車区
09/03/12 18:07:42 iKPnil1B0
>>391
ナハ1廃車の理由ってドアエンジンなの？
397:名無し野電車区
09/03/12 18:31:39 WOXUa/AB0
南武・ハチ公川越・常磐緩行はそのままじゃね？
398:名無し野電車区
09/03/12 18:38:37 R0W4oRmS0
>>391
廃車予定ってどこから出た話だ？
この間RFで中原の209系には廃車や転出の予定はないと書かれたばかりだが
399:名無し野電車区
09/03/12 19:10:08 bFhsNwvP0
>>398
国電総研
400:名無し野電車区
09/03/12 19:21:08 aps/wNzP0
総研以外にも一応出元はあるな。
以前このスレだかに書かれた漏れ情報（一緒に書かれた情報の大半がその後当たっている）
401:名無し野電車区
09/03/12 21:53:08 ERP4nopa0
>>398
ナハ４の問題が解決するまで、
ユニット交換で廃車はなし、とどっかで聞いたような？＜ナハ１
ガセかも知れんがな。
402:名無し野電車区
09/03/12 22:08:03 +2/ePnMZO
ロングの仕切有ると圧迫感あるから伊豆急8000みたいになるの期待。
403:名無し野電車区
09/03/12 22:27:09 zJDMENtIO
０系をサロ６両プラスして計１６両編成で見てみたい
404:名無し野電車区
09/03/13 00:12:16 OBEy/cw1O
ﾅﾊ1とﾅﾊ32の車両更新の為に取替え、ﾅﾊ4？の故障による置換えで3本が南武線へ行くとどこかで聞いたことがある。
ﾅﾊ1とﾅﾊ32は廃車か転用かと思われ
405:名無し野電車区
09/03/13 08:32:55 vb1nz6sbO
>>404
いや、ﾅﾊ1置き換えと仙石機器更新予備捻出用、純増備用(小杉関連？)で3本で、ﾅﾊ32は続投だったはず。
ただ鉄ﾌｧﾝの記述やらﾅﾊ4ｼｮｰﾄやらでこの先どうなることやらだが。
個人的にはﾅﾊ1を更新してﾅﾊ4の変わりにするのが良いかな？とは思うが、川重製のモハは今の所更新対象から外れているから要差し替えか。
406:名無し野電車区
09/03/13 09:07:10 ld/nJ8zO0
>>405
新車を製造するほど金をかけて
ナハ４を直すか
ナハ１を更新するか の判断だね
407:名無し野電車区
09/03/13 13:01:44 j9gey23d0
ナハ4は南武205のVVVF化のプロトタイプになると予想してみる
408:名無し野電車区
09/03/13 20:42:03 8URIt1ZVO
編成から抜かれて廃車に209系のモーターを205系に移植はどうだろうか？
409:名無し野電車区
09/03/13 20:44:30 pOwCDJr30
日本語でおｋ
410:名無し野電車区
09/03/14 02:19:30 7O0rHit/O
>>407やめてくれ
南武線は全てE233系に置き換えてくれ
205系はJR西日本に譲渡すればいい
411:名無し野電車区
09/03/14 02:20:41 Wz4KXv030
譲渡（笑）
412:名無し野電車区
09/03/14 05:44:00 fiIsitgW0
早いとこウラ80を京葉に回して、捻出した田窓でも南武線に回せば？
413:名無し野電車区
09/03/14 10:22:51 yPgJniAX0
房総209の営業予定は９月よ＠組合資料より
中原４は修繕予定らしいがそれに対する予備、代替等は与えられず。
一時的なﾓﾉに対して基本計画を変えたくないのは分かるが、現場も余裕ないのよ。
414:名無し野電車区
09/03/14 11:43:11 c9T0x8jw0
長野→秋田疎開はいつですか？
415:名無し野電車区
09/03/14 12:25:22 X5uPKAOt0
田総合車両センター配給輸送
これかの
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
416:名無し野電車区
09/03/14 12:31:45 HViQMsuO0
>>412 デカ窓車よりも乗務員室が広いし使いやすいから吉
417:名無し野電車区
09/03/16 15:17:31 76Km8HH+O
明日は長野逝きの配給？
418:名無し野電車区
09/03/16 15:18:17 9F5medAkO
昨日武蔵野線の新秋津駅の府中本町よりで209系みたいなのが止まってたんだけど知ってる人いる？
帯はオレンジだった
419:名無し野電車区
09/03/16 15:18:56 qAtNS2QW0
訓練車
420:名無し野電車区
09/03/16 15:24:53 5HxwJ7gH0
>>418
八王子支社用209系訓練車。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
421:名無し野電車区
09/03/16 17:57:35 9F5medAkO
訓練車か
ありがとう
422:名無し野電車区
09/03/17 14:50:04 cvm3WcaUO
>>410
南武線も全部233がいいね。205あげたら西は喜ぶね
423:名無し野電車区
09/03/17 21:32:40 lmgre9x5O
うむ、オンボロE233系よりガッシリ205系のほうが西側には喜ぶであろう。
424:名無し野電車区
09/03/18 23:07:40 R+Y8LpF2O
東武にクレー
425:名無し野電車区
09/03/19 10:39:42 Y0cC7X2v0
某SNSによるとOMで209-0が京葉線仕様になっているらしい。
201分割置き換えか。
426:名無し野電車区
09/03/19 10:42:29 5bcNifumO
あんな座席の硬いボロ車両いらない・・
427:名無し野電車区
09/03/19 12:31:02 V0LB8+Rc0
>>425
ガセだろ
428:名無し野電車区
09/03/19 12:34:56 0fPdZD/K0
>>425
下らん…。
敢えてマジレスしてやるが、今まで209-500が転属しているのに、何で今更209-0を？
横浜線仕様になっているらしい、とした方がまだインパクトあるわ。
429:名無し野電車区
09/03/19 12:58:50 QieLZR9g0
そもそも何をもって京葉線仕様といっているのか。
赤帯でも巻いてる写真があれば考慮するけど。
430:名無し野電車区
09/03/19 15:54:14 su7Uk+VDO
ウラ78が東大宮へ疎開。ラストナンバーだけに別れはつらい。
431:名無し野電車区
09/03/19 16:26:17 lUsKk4k+0
あぁ･･･乗降促進メロディ試験搭載車が･･･。
432:66613F
09/03/19 19:19:09 ni87KHN00
>>430
ウラ78、1月に大船で見た時は元気だったのに・・・
漏れが乗った列車（E233ウラ101）の次がこの編成だった。
433:名無し野電車区
09/03/19 19:56:36 DDPUdBLEO
関係者からの情報だけど聞いてくれ｡
実は207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずに
M66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にして
6+4編成を組むらしい｡6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして確保する｡
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジだよ。マジマジマジマジマジ。
434:名無し野電車区
09/03/19 19:59:22 41v6/tAyO
>>433
釣り乙。
435:名無し野電車区
09/03/19 20:03:08 DDPUdBLEO
マジだよ。マジマジマジマジ！！！
何ならわかりやすく説明する。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
436:名無し野電車区
09/03/19 20:17:00 4AvuUqzp0
ソースが千葉支社ってあり得ないだろ…
437:名無し野電車区
09/03/19 20:17:17 3oiHAIsfO
>>435
釣り乙
438:名無し野電車区
09/03/19 20:18:49 dHrnccHd0
「関係者から聞いた」ほど当てにならない件について。
国電総研の方がまだ信頼出来るわ。
439:名無し野電車区
09/03/19 20:19:42 DDPUdBLEO
釣りじゃない。釣り釣りいうなら何度も報告してやるよ
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
440:名無し野電車区
09/03/19 20:23:14 qAYdHtoI0
本当にそうなったとしても、このレスは忘れ去られて
別にリークした人がネ申と崇められるだろうよ
441:名無し野電車区
09/03/19 20:38:39 Tg9JyzbG0
>>433 >>435 >>439
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
442:名無し野電車区
09/03/19 21:17:01 rx0h9t0X0
日付がかわってから「俺も聞いた」
↓
ID変わっていない
↓
「IDが・・・死ねよ２ちゃんねる」
となる、に10万カルデロン
443:名無し野電車区
09/03/19 21:19:41 rx0h9t0X0
たぶん同一人物
474 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 11:24:06 ID:+sgKRYz0O
なんか長野色の209系が見えた。バスから見たままなので撮れなかった。
511 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:00:31 ID:+sgKRYz0O
>>474
俺もそれっぽい車両を見たぞ。確かに209系が長野色に塗られていたな。たぶん総研涙目かもww
512 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:01:07 ID:QdSPajNP0
ＩＤが・・死ねよ２ちゃんねる。
444:名無し野電車区
09/03/19 23:56:57 Eiyb+CA/0
207-900と205は見た目とかが同じだけどブレーキ制御装置や引き通し線とか
マスコンなど運転台の機器が全く互換性無いから
445:名無し野電車区
09/03/20 00:43:13 QwS17w5UO
ｻﾛ123を211に編入するくらいだから
不可能とは思えないな
446:名無し野電車区
09/03/20 00:50:45 XAFUCFGp0
だからってそれが妄想の正当化にはならないけどな。
447:名無し野電車区
09/03/20 11:02:19 QwS17w5UO
りんかい線70000系にサハ208ぶちこむのとどっちが現実味があるかな？
448:名無し野電車区
09/03/20 12:58:14 hT3peM4q0
>>439は京葉線ｽﾚにも登場し、全員から総ｽｶﾝされた妄想ﾆｰﾄ
449:名無し野電車区
09/03/20 13:06:47 V4i+og6e0
Ｎゲージで繋げて下さい207-900
450:名無し野電車区
09/03/20 14:07:26 QwS17w5UO
207系を赤帯にすると初期の121系みたいになりそう。
451:名無し野電車区
09/03/20 14:38:02 CrgtC/Fk0
ID:DDPUdBLEOはキモヲタだな。
>>444の言う通りだぞ。
>>445
サロ123なんてないぞ
サロ124・サロ125じゃない？
452:名無し野電車区
09/03/20 15:48:35 p8XIxbt9O
すっかり京浜東北線スレは、209系のアンチが募ったスレになっちまったな。
民度が低くて残念だ。
ポンコツE233系なんかにマンセーしやがって。
453:名無し野電車区
09/03/20 19:10:45 wpx1WSSgO
>>452
E233系導入前からだろ
それより普通に207-900は歯医者だろ
209系が京葉線に転属するなら分かるとしても
454:名無し野電車区
09/03/20 21:58:23 V4i+og6e0
207-900の箱のみを利用と言うことか？
その前にサハ205は大量に無いのか？
異端児をいじくるより 先頭改造の方が早い
455:名無し野電車区
09/03/20 22:21:45 7DzNzueD0
>>439
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
無知すぎて釣れるはずも無い。
456:名無し野電車区
09/03/21 03:13:46 dJlP/6ex0
>>433 >>435
次期にわかる事なんだから必至にならなくてもよかろう
457:名無し野電車区
09/03/21 13:00:22 Z6b7tcRM0
>>455
田窓編成は10両編成中サハ2両だもんなｗｗｗ
458:名無し野電車区
09/03/21 14:30:27 jOmo24owO
房総向けの209系が早く出場してくれないと、ｽﾚが荒れてしまうな。
トイレの位置が変わって？ 手間取ってるのかな。
459:名無し野電車区
09/03/21 18:09:30 RSWDJ76oO
113系の徘徊があったから
来月には出場するだろ
460:名無し野電車区
09/03/21 18:48:57 U9yl4pHI0
房総用209系は改造に手間取って、出場が遅れてるらしいな。
って事は、本当だったらもう出場してるってわけだよね？？？
461:名無し野電車区
09/03/21 19:43:27 ftaTJS2a0
例えば、大宮に運び込まれたのが１月末。VVVFの更新もするし、
トイレも付けるとなれば、２か月では無理では？ 初めての工事だし。
長野で２０５をVVVF化するのも３か月かかってる。
何編成かこなして、工事の際の問題点とか現場の慣れといった問題が
解消されてくれば、もっと早く工事できるだろうが。
つか、大宮への取り込み自体がクモヤの故障か何かで延期になり、
作業開始も遅れているんじゃないか、という話もく聞くけど？
462:名無し野電車区
09/03/21 19:48:03 OPb2sAkv0
トイレ取り付けにかかる期間なら205-3100やE501あたりがヒントになると思うのだが・・・。
463:名無し野電車区
09/03/22 01:36:49 TkOMqZyY0
Ｅ501だって一番最初の編成のVVVF交換と試運転だけで半年くらいかかってるから
464:名無し野電車区
09/03/22 01:44:38 uWSMkfXO0
>>460-461
前の総研の内容だと年度内に出てくる予定とのこと。
最初に工事を終えるのは大宮で改造中の編成じゃなくて長野で改造中の編成らしい。
465:名無し野電車区
09/03/22 06:09:34 JWzzVg0c0
>>346
東北地方の電車でリニアモーター式のドアエンジンを採用していないのは隙間ができるというのが理由だと聞いたことがある。
466:名無し野電車区
09/03/22 13:05:32 QyEU7u8c0
それは関係ない
リニアドアエンジンなら701系で長期試験したくらいだから
467:名無し野電車区
09/03/23 11:58:09 aCi2IVSE0
ドアの隙間について誤解が多いよね。
あの隙間はゴムの劣化を防ぐために意図的に空けているもの。何度も商業誌に出てる罠。
閉じるときに観察していれば、一回閉まったドアが、わざと1mmくらい戻っているのが確認できる。
701系だって、1mmの隙間を作るために、この機能が付いていると思うけど？
468:名無し野電車区
09/03/23 13:25:02 r0Qd//UiO
TWR70-000形もまもなく東雲って表示されたのを確認した。
469:名無し野電車区
09/03/23 13:43:47 r0Qd//UiO
連続になりますが、三鷹の500番台のスカート交換が完了しました。
470:名無し野電車区
09/03/23 14:10:25 8T9dRbZxO
そういや、臨海車の機器更新ってどうするんだろうな
471:名無し野電車区
09/03/23 15:26:19 VpxJVxhb0
>>466
何で採用しなかったのだろう。
472:名無し野電車区
09/03/23 15:32:32 qk1Ttoyq0
やっぱ寒冷地じゃ使い物にならないんだろ
隙間が空いちゃうんだから
473:名無し野電車区
09/03/23 23:32:47 Az3iPvsWO
疑問なんですが209と501のドア装置同じですか？501はいわきまで運用でしたよね？冬は大丈夫なんだろうか？
474:名無し野電車区
09/03/23 23:52:35 LN/s5Z2R0
浜通りは雪ほとんど降らないから
475:名無し野電車区
09/03/23 23:54:42 yNt/V7hQO
209系限らず、最近の束車は冬は駄目だろ。暖房きかねー。
476:名無し野電車区
09/03/24 04:46:53 0gT2FFse0
>>475
それはあなただけが思ってること
477:名無し野電車区
09/03/24 05:25:41 vM0ILZrEO
ウラ62のクハ208-63
なんか下からギュイーーンって､吊り掛けみたいな音がするんだがw
隣のM車は普通の音
478:名無し野電車区
09/03/24 09:31:53 EsUzX+fg0
>>473
半自動付いてないの？
479:名無し野電車区
09/03/24 15:36:42 +FgtLNf+0
>>478
E501はないよ。
480:キムヨナは自殺しろ
09/03/24 18:23:54 xcpOKPlTO
mue trainが総武線、成田線で試運転。
そろそろ出場フラグか？！
1番のりばより。
481:名無し野電車区
09/03/24 20:21:22 sCGHE2ZG0
明日の東大宮疎開はウラ34
482:名無し野電車区
09/03/24 20:21:28 Ey2CbW6O0
>>480
俺もそう思った。
房総転属の209系との関係はあるのかがかなり気になる。
まぁ、それより出場の日時が気になる。
483:名無し野電車区
09/03/24 20:39:25 U8cRnLtA0
>>482
殺人予告犯にレスするんじゃない
URLﾘﾝｸ(yokoku.in)
484:名無し野電車区
09/03/24 21:16:21 MEaveveeO
>>475
E501は運用変更後に暖房強化工事をやったぞ
485:名無し野電車区
09/03/24 21:48:34 3dDzCgcM0
>>475
701は暖房が異常。座席下にヒーターがあるが熱くてやけどするんじゃないかと少し不安
あとドアが凍り付いても普通に動くし
486:名無し野電車区
09/03/24 22:45:33 Ey2CbW6O0
>>483
悪い………
書き込んだすこし後に気が付いた。
キムヨナを自殺に追い込むとか書いたやつだろ？？？
あぁ～書き込まなきゃよかった。。。
487:名無し野電車区
09/03/25 07:07:01 mo4isqxoO
209の房総転用で抜かれて廃車になる車両から台車とモーターを107や719に転用出来ないかな。勿体ない気が・・・
488:名無し野電車区
09/03/25 08:08:53 +nrhnXVJ0
>>487
みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系 Ver2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
489:名無し野電車区
09/03/25 12:36:48 W5IMQ5Fh0
>>487
廃車はほとんどがサハなので難しい
490:名無し野電車区
09/03/25 16:29:37 BcE1f/lsO
東大宮疎開はウラ67でした。10号車のみ東急車輌で作り直した編成です。
491:名無し野電車区
09/03/25 16:59:55 3XHh6wZL0
>>490
元10号車って、どうかしちゃったの？
スイマセン。初心者でつので…。
492:名無し野電車区
09/03/25 17:14:19 c1Q3MXYu0
ウラ60の大宮よりクハのクーラーが角ばった形のやつだった
493:名無し野電車区
09/03/25 17:14:57 W5IMQ5Fh0
蒲田電車区で脱線・台枠歪んで東急車輌で代替新製
494:名無し野電車区
09/03/25 17:16:07 W5IMQ5Fh0
>>493は>>491ね
495:名無し野電車区
09/03/25 18:05:57 h4awFIN6O
500番台撮ると、路線名表示の
事が多くてorz
496:名無し野電車区
09/03/25 18:10:34 BcE1f/lsO
29Aにウラ34で、4年に1回の検査だと11月に検査切れ。ウラ80はまだスカートはかわらず。
497:名無し野電車区
09/03/25 20:00:00 FCq670lE0
>>496
209系以降の新検査体系車の検査周期は60万kmごと
年数による検査周期はなくなってる
498:名無し野電車区
09/03/26 01:19:54 e3fFY/wEO
ドアチャイムの不協和音っぷりに思わず車内で笑い出してしまいそうになった。
499:名無し野電車区
09/03/26 07:52:42 ln25+5s6O
小山にて4両×2と64、81を確認
疎開回送の64-1031と81-139(だっけ?)の受け渡しかな？
車内からなので編成番号は確認できずです。。
500:名無し野電車区
09/03/26 16:05:54 7UOQd/2W0
クモヤが行ったようだが・・・
次の廃回は３１日かな？
501:名無し野電車区
09/03/26 17:12:25 rELlG3ccO
>>480
赤羽を17:06埼京を下って行ったが。
502:名無し野電車区
09/03/27 09:32:44 E2nDWn1O0
今日はmないね
503:名無し野電車区
09/03/28 10:18:52 260n387c0
>>500
廃回じゃなくて疎開ね
504:名無し野電車区
09/03/28 16:01:59 gwjNMuG00
OM入場中の209系をよ～く見ると帯が2色に見えるのは気のせいかな…？
上が明るい色、下が暗い色 ← 房総色みたいな感じ…。
房総色かな？
505:名無し野電車区
09/03/28 16:07:30 h+efitDE0
>>504
南武線向けのじゃないの？
まだ2色分しか貼ってないかもしれない
506:名無し野電車区
09/03/28 16:10:04 gwjNMuG00
>>505
南武線向けはＯＭじゃなくてＴＫだから南武線向けではないと思うよ。
507:名無し野電車区
09/03/28 23:55:24 n1K82sMd0
>>504-505
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
508:名無し野電車区
09/03/29 03:55:34 S0ry/Vn/O
E217系と同じ色なら似合うんだが。
509:名無し野電車区
09/03/29 12:41:01 jCv2RT2vO
>>508
黄色は勘弁
510:名無し野電車区
09/03/30 13:26:46 iRxJM3oA0
TKで南武帯化された中間車の目撃報告あり？
511:名無し野電車区
09/03/30 14:50:06 i/rz+RnkO
>>510
これから通るから見てくる
512:名無し野電車区
09/03/30 15:18:39 i/rz+RnkO
いた
モハユニットで番号は2202だった
513:名無し野電車区
09/03/30 17:08:03 dtT02tDzO
何故に2200番台？
514:名無し野電車区
09/03/30 17:14:22 y5akNDwf0
>>513
生え抜きの209系とは違い、機器更新や特別保全工事が行われたんじゃない？
ちなみに2000番台・2100番台・2200番台が出るらしい。
どっちか忘れたが確か空気ドア車と電気ドア車で番台区別されるとか。
515:名無し野電車区
09/03/30 17:25:24 Qv31xu4EO
変化したのは…
表示機が字幕→LED
転落防止幌は交換されたのか帯廃止
床下機器類が更新されていた模様。
516:名無し野電車区
09/03/30 17:28:36 laqkDoQxO
4/1に出場らしいから明日には編成組まないとまずいな…
517:名無し野電車区
09/03/30 17:33:27 /PrKnzfq0
209の疎開って明日だったよね？
518:名無し野電車区
09/03/30 18:04:11 mjDVz8QT0
房総転属の209系もそろそろ出場らしいね。
519:名無し野電車区
09/03/30 18:32:54 dtT02tDzO
>>516
大崎～茅ヶ崎の出場試運転やったのかな？
まだだったら4/1の出場はキツイかも……
520:名無し野電車区
09/03/30 19:13:26 laqkDoQxO
出場試運転なんぞTK構内でやるだろ
521:名無し野電車区
09/03/30 19:28:52 y5akNDwf0
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
522:名無し野電車区
09/03/30 19:39:59 NKKqnJov0
>>521
こちらの209系は、機器更新は行っているの？
523:名無し野電車区
09/03/30 19:46:53 y5akNDwf0
>>522
機器更新は行ってるね。そうでなければこんなにきれいにならないはずだが。
やはり三菱のIGBT（E233系通勤型タイプ）の奴になったのかな？
524:名無し野電車区
09/03/30 19:52:36 NKKqnJov0
>>523
ついでに、シートの交換等の室内更新も行ってくれると、尚良いんだが、
そこまでは期待しない方がいいだろうか？
525:名無し野電車区
09/03/30 19:55:40 gEHc/7CH0
E217系相当の更新はしてると思う
526:名無し野電車区
09/03/30 20:24:58 iHriy3vMO
真っ赤のラインで京葉線にクレ。０番台。
527:名無し野電車区
09/03/30 20:30:05 ogXu7p/m0
しばらく襤褸で我慢してろや
201や205の田窓でな
528:名無し野電車区
09/03/30 20:33:41 6bPQBoUv0
南部帯が登場したらしい
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
529:名無し野電車区
09/03/30 20:37:54 NKKqnJov0
>>528
つ>>521
530:名無し野電車区
09/03/30 20:45:10 Z2+y6kd90
>>521
パンタグラフはシングルアーム？
531:名無し野電車区
09/03/30 20:52:51 SOUor6Zo0
319 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:56:25 ID:i/rz+RnkO
追記
側面はLED
パンタは菱形
532:名無し野電車区
09/03/30 21:01:51 ISQjPEJQ0
南部209のLEDフルカラーだったらいいな～
533:名無し野電車区
09/03/30 21:06:47 a+kzBTI9O
E217系や255系にも施せた改造だし
房総のにもやりそうだ。
LED表示の209系はありそうでなかったな
534:名無し野電車区
09/03/30 21:07:36 JLllKiiY0
1番のりばUPローダーより。
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
少し字体が変だけど、「2202」と読めるな。
535:名無し野電車区
09/03/30 21:09:18 NKKqnJov0
>>532
各駅停車しかないし、2色でしょ？
>>533
つ500番台＆3100番台（元りんかい線）
536:名無し野電車区
09/03/30 21:10:32 gEHc/7CH0
>>535
1000番台もときどき思い出してあげて
537:名無し野電車区
09/03/30 21:29:55 3VX1Ewhk0
>>535
二色でも白と黄色なら良い。
あと、噂されていたシート交換(E233タイプのクッション)と車内LCD装着がどうなったかが気になる。
538:名無し野電車区
09/03/30 21:44:22 ISQjPEJQ0
フルカラーLEDは房総にこそ相応しい感じもあるな。
まああそこは幕式にこだわりそうだけど。
539:名無し野電車区
09/03/30 22:17:34 KYBczUFy0
普通に三色LEDでしょ。
540:名無し野電車区
09/03/30 22:23:06 gEHc/7CH0
房総は三色LEDにするくらいなら幕の方が親切ってもんだ
541:名無し野電車区
09/03/30 22:23:06 gEHc/7CH0
房総は三色LEDにするくらいなら幕の方が親切ってもんだ
542:名無し野電車区
09/03/30 22:37:15 SOUor6Zo0
大事な事なので(ry
543:名無し野電車区
09/03/30 23:07:14 UvQ2BGFS0
ある掲示板を見ていたらナハ１が廃車になるみたいな書き込みがあったんですが本当に廃車になるのかな？
544:名無し野電車区
09/03/31 00:51:52 UdJJaB5wO
ナハ1は機器更新されるはずだから廃車にはならないと思われ……
545:名無し野電車区
09/03/31 00:52:48 UdJJaB5wO
>>542
みのもんたでつか？
546:名無し野電車区
09/03/31 04:01:38 ACGgnbb70
>>544
何処で、そんな情報を手に入れた？
もしそうなら、ナハ32も機器更新するのか？
547:名無し野電車区
09/03/31 06:51:52 aYcXjqPKO
209継続使用車の全車制御装置更新とか。これで起動時のうなり音改善される。
548:名無し野電車区
09/03/31 07:53:27 UdJJaB5wO
>>546
一昨年ぐらいから壮健で外出ですが……
549:名無し野電車区
09/03/31 08:14:16 ULTQagG5O
>>546
E217だってそうだが、209も機器更新して再び使うってのはもう知れてることだろ。
550:名無し野電車区
09/03/31 10:07:25 iNiu3AFq0
>>548･549
少なくとも南武線「既存車」の機器更新について総研には出ていない。
京浜東北用も川重製と空気式ドア車を中心に廃車されているのを見ると、ナハ1が廃車になる可能性がないこともない。
まあ、205が一本使えない状況だからどうなるかは知らないが。
551:名無し野電車区
09/03/31 10:42:59 aZ645sCA0
明日南武209出場予定
大崎12：13
552:名無し野電車区
09/03/31 11:13:08 IIn2XCBY0
おい、今日はウラ35じゃなくてウラ78の配給かよ。
553:名無し野電車区
09/03/31 12:08:07 lS+uk5hCO
>>543
あれは川崎製らしいからな…。
554:名無し野電車区
09/03/31 13:38:45 +ngfRN6s0
増発分、ナハ1の置き換え、205系仙石転属の穴埋めの3本です
555:名無し野電車区
09/03/31 14:09:21 BKFl7jzC0
>>552
ウラ35は東大宮に疎開されてないからね。
556:名無し野電車区
09/03/31 14:18:41 cAkR38fp0
>>554
仙石線に回すのは1200番台？
スレ違いごめん。
557:名無し野電車区
09/03/31 14:40:01 BKFl7jzC0
幕張に配属予定の209系の車番は
初期のクハのみ【2000番台】
上記以外のクハ・モハ【2100番台】
南武線が【2200番台】
ってことらしい。
558:名無し野電車区
09/03/31 16:50:21 UdJJaB5wO
>>550
国電壮健2006には順次機器更新と書いてあるね。
559:名無し野電車区
09/03/31 18:03:50 UdJJaB5wO
相変わらずMM'2202のユニットのみ野外に放置プレーだね。
組成も出場試運転もしないで明日の出場はウヤとちゃうのか？
それともMM'2203 2204の方が出場するのか？
560:名無し野電車区
09/03/31 19:12:13 ALeGc62p0
E217の機器更新で部品一杯余ってるんだから209はV更新必要ないんじゃね？
561:名無しでGO!
09/03/31 19:58:03 x0aXx4VF0
明日の南武２０９のTK出場の詳しいスジわかる人いますか？
562:名無し野電車区
09/03/31 20:02:06 HKU5WU3x0
>>551
明日本当に大崎駅12時13分発で元ウラ209系の南武帯が出場するのでしょうか？
もし本当なら南武線武蔵中原駅到着は何時何分ですか？
563:名無し野電車区
09/03/31 20:10:11 Nx83AfF7O
教えねーよ。
564:名無し野電車区
09/03/31 20:12:06 ZMsZVQaFO
大崎15:21
565:名無し野電車区
09/03/31 20:19:09 d+QZkjZ7O
>>560
酷使されて、いつぶっ壊れるか分からないような部品が沢山あってもなぁ。
566:名無し野電車区
09/03/31 20:37:18 a0OuB+JC0
209系列のGTO-VVVF（三菱電機）の音が聴けるのも、そんなに長くは無さそうだな。
もう数年経ったら、りんかい線あたりでしか普通には聴けなくなるかも試練。
りんかい線70-000系だって、いつ機器更新するのやら･･･。
567:名無し野電車区
09/03/31 20:43:59 VkBnNSgz0
>>554
ナハ32は更新するのか？
568:名無し野電車区
09/03/31 21:07:30 /wKGLkOs0
待て、明日はｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙだろww
本当の大崎出場は、横須賀線･総武線快速電車向けのE217系Y-33編成じゃないかと思われる
569:名無し野電車区
09/03/31 21:11:54 0O4ely5kO
やっぱ、東武30000系の足まわりで0系のボディにしたら最強だな。
最新鋭のE233系なんて雑魚同然よｗ
570:名無し野電車区
09/03/31 21:14:22 4Xp/zOTa0
>>566
基本的に製造13年で更新とのことなので、多分一番遅いのは1000番台。
3100番台は3000番台と一緒にさっさと更新されてしまいそうな気がする。
ただし1000番台も、233-2000によって追い出されるようなことがあれば
他より先に更新して転用される可能性もあるが…
571:名無し野電車区
09/03/31 21:19:17 /TO2GsoX0
>>568
エイプリルフールは明日なんだろｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:765番)
572:名無し野電車区
09/03/31 21:23:14 n0BqzigJ0
>>566
りんかい線の70-000系はE233系ベース車両に置き換えだろ
573:名無し野電車区
09/03/31 21:36:33 wwvy12Yi0
>>568
それ、もう出場済みじゃなかったっけ？＞クラ区Y-33
574:名無し野電車区
09/03/31 21:39:52 i2G7rYkAO
>>514
2000番台と2100番台は房総向け？
575:名無し野電車区
09/03/31 22:03:23 BKFl7jzC0
>>574
俺は、514じゃないけどかわりに…
そうだよ。2000番台は前期車からの改造車、2100番台が後期車からの改造車だよ。
たしか………
576:名無し野電車区
09/03/31 22:30:59 3h1Q74XJO
>>573
Y33はもう出場済み。
しかも強化スカートに
577:名無し野電車区
09/03/31 22:41:14 UdJJaB5wO
エイプリルフールでガセネタ飛び交ってますな。
どう考えても南武209は出場出来るような状態ちゃうわな……
出場するなら既に編成組んで旧山手区の2階に収容されてるはずだし……
578:名無し野電車区
09/04/01 00:14:34 rOcpw/DZ0
>>574
房総向け
2000番台…空気式ドア
2100番台…電気式ドア
南武向け
2200番台
579:名無し野電車区
09/04/01 01:39:13 jZ4FLXLfO
3100番台の扉を京浜東北のを流用して形状統一してほしい。
580:名無し野電車区
09/04/01 08:28:43 T2dvF1OrO
>>578
エイプリルフールネタにされそうだけど合ってる。
厳密には2000番台はクハのみ。
581:名無し野電車区
09/04/01 12:29:06 uMGf0V9s0
東京総合車両センターで改造された南武帯の元ウラ車はいつ出場かな？
582:名無し野電車区
09/04/01 13:35:26 wHottLZ90
明日
583:名無し野電車区
09/04/01 14:21:21 uMGf0V9s0
>>582
581を書き込んだものですが、明日の大崎駅の発車時間と武蔵中原駅到着時間を教えてください。
584:名無し野電車区
09/04/01 14:27:14 SleEEC/c0
武蔵中原に到着する時間は知らんけど大崎発車は13：21
585:名無し野電車区
09/04/01 14:39:48 qMDF6o+v0
今日の１０時過ぎの段階では
まだ２両が絶賛放置プレイ中だったが
明日、ホントに出場できるのか？
586:名無し野電車区
09/04/01 14:46:03 tWQxOsNrO
ユニットだけ出場ってのは有り得んよな
587:名無し野電車区
09/04/01 19:00:43 Y12eK70f0
>>586
そのナハでは壊れたナハ４の追い出しが始まったようです。
588:名無し野電車区
09/04/01 20:51:30 RyyHgo2v0
>>587
いよいよ大宮に持ってってなんかするのか？
589:名無し野電車区
09/04/01 21:04:25 ZtkSdVGs0
素朴な疑問なんだが、
同一編成で空気ドアと電気ドアが混在するのって、
扱いずらくない？
どうせなら、電気ドアのサハからドアエンジン取っ払って移植して
電気ドアで統一すればと思うんだが？
590:名無し野電車区
09/04/01 21:12:52 aLbIswNtO
だとしたらﾅﾊ4は明後日にOMかな？
591:名無し野電車区
09/04/01 21:16:50 gBhtW2wA0
OMに持って行って廃車解体だろ
592:名無し野電車区
09/04/01 21:20:06 aLbIswNtO
ﾋｿの可能性もある
593:名無し野電車区
09/04/01 21:33:39 6Un1jBiSO
ありゃ ﾄﾞｱｴﾝｼﾞﾝは全車新品に総取り替えだと思ってたが違うのか
594:名無し野電車区
09/04/01 23:01:44 SleEEC/c0
>>591
大宮は貨物しか解体しないよ。
595:名無し野電車区
09/04/01 23:27:17 2+7+mIzG0
ドアエンジンについて色々盛り上がってるけど、
そもそも直動空気式と電気式でドアエンジンの機構が全然違う。
それに圧縮空気関係の配管類もあるし。
京浜もｳﾗ49～66あたりが6扉車投入でねん出された空気式ドアのTを編成中に1両組み込んでるよね。
それに、生き残る空気式ドアのクハ209はCP付きだから扱い上問題はないと思う…
まぁ実車が出てからのお楽しみだ罠
596:名無し野電車区
09/04/02 00:19:54 frAI/plCO
209の川重製は車体構造に欠陥があるから改造できないって千葉の某模型店の店主が言ってたよ
597:名無し野電車区
09/04/02 00:26:09 m4n4dkIv0
>>596
欠陥があったら全車引退してるはずだし、mue-trainになんかしないはずだがw
しかし一方で川重製を中心に廃車されているのも事実
598:名無し野電車区
09/04/02 00:35:26 1ggEkXBs0
>>597
川重車は車体にシワが出る→強度不足→欠陥構造と短絡的に考えてるアホがまだ結構いるんじゃないかと
599:名無し野電車区
09/04/02 01:00:47 LonGuYXdO
>>586
出場車は前日までには旧山手電車区2階に収容されるから、京浜東北または東海道の車内または東急のホームから確認すると分かる。
600:名無し野電車区
09/04/02 01:04:49 n2h3Va3b0
>>598
E233でも川重車を見て欠陥やら騒いでた馬鹿がいたしな・・・
601:名無し野電車区
09/04/02 01:10:47 wGlLJLMJO
>>595
空気式を電気式に改造しないとしたら、
非常コックの設置が面倒なのが最大の理由になると思う。
>>596-597
川重製は内装パネルの汚れが取れにくいとかなかったっけ？
３人掛けの端っこの窪みは、結構有り難かったりするのだが…
602:名無し野電車区
09/04/02 01:17:54 JZaseMHk0
川重製の方が外板が綺麗が綺麗だから個人的には好き
603:名無し野電車区
09/04/02 03:09:05 aQO33j+g0
>>589
そう簡単に移植できる物じゃない
604:名無し野電車区
09/04/02 03:16:27 aKxoh/Fz0
欠陥っていうのはDD54のことを言うんだぜ
605:名無し野電車区
09/04/02 09:53:06 ES1Fke6v0
>>603
いちいち移植するより
電気式サハを先頭改造のした方が早かったりして
606:名無し野電車区
09/04/02 12:02:16 Rrh4A8Yj0
今日の疎開って東大宮操何時着ですか？
いつもと違うみたいなので
607:名無し野電車区
09/04/02 13:51:24 OkSFhX8l0
房総用209系の出場っていつかな？
608:名無し野電車区
09/04/02 14:09:05 NK12QAK00
房総向けの209系なら宇都宮線から見えるぞ
帯はまだ変わって無いがドアが全開状態で座席が全て取り外されてた
609:名無し野電車区
09/04/02 16:07:54 PmgyA1yPO
>>608
今日見に行ったら
どこにも見当たらなかったぞ。
610:名無し野電車区
09/04/02 16:09:51 OkSFhX8l0
>>609
センターの車庫の中に入っちゃったかな？
いよいよ出場か？
611:名無し野電車区
09/04/02 16:11:24 QUuBTEVhO
明日出場です
612:名無し野電車区
09/04/02 19:05:03 rYaBCQbQ0
総研のように明日出場するのは南武向けだろう＠TKの場合
TK以外はしらん
613:名無し野電車区
09/04/02 19:08:06 KWSmFtODO
いずれにしろ、近いうちに房総のが出てくる
614:名無し野電車区
09/04/02 19:47:15 KYumwNHC0
南武のにしろ、房総のにしろ、自動放送は設置されたのかな？
ついでに、車内LEDが「まもなく○○です」みたいな表示をしてくれると、尚更いいと思うんだが…。
615:名無し野電車区
09/04/02 19:49:34 6IHYML/z0
改造内容はE217相当だと何度言えば・・・
616:名無し野電車区
09/04/02 19:57:28 JdIyA+T7O
スレ違いだが、ナハ4の2号車と3号車がクモヤに連結されて大宮へ。
617:名無し野電車区
09/04/02 21:54:02 dahU4UZ5O
毎日宇都宮線使ってるが、今までOMの見える位置に209系が出てきたことなんて一度もない。
618:名無し野電車区
09/04/02 22:47:31 LonGuYXdO
209はEC修繕棟の中にいるからほんの一瞬しか見えないよ。
でも確かに見えるね。
今日のOMは武蔵野、埼京、横浜、南武、南武支線と至る所205系だらけだった。
619:名無し野電車区
09/04/03 00:35:23 TujbHpxX0
>>614
「まもなく～」表示は追加されるかもね。
例をあげるとE217や東臨70-000あたりが改造されてる
620:名無し野電車区
09/04/03 07:33:59 P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のスジ教えてください。
621:名無し野電車区
09/04/03 08:23:34 SpHyb2ssO
構体が弱くてクハにトイレが付けられないなんて言ってる車両はさっさと潰して、
使い潰すつもりで新車を入れてくれよ＞房総209
どうせ長くは持たないんだから。
622:名無し野電車区
09/04/03 08:40:43 P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のネタをよろしく～
623:名無し野電車区
09/04/03 08:45:19 vFDFAQYG0
踏切でトレーラーにでもぶつかったら、台枠ぐちゃぐちゃで廃車だろうなｗ
クハにトイレも付けられないとかｗ
624:名無し野電車区
09/04/03 09:25:24 I0hnWDx70
620 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 07:33:59 ID:P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のスジ教えてください。
622 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:40:43 ID:P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のネタをよろしく～
お前の春休みが終わってから
625:名無し野電車区
09/04/03 10:08:12 P+ZQF4BK0
で、配給のスジよろしく～
626:名無し野電車区
09/04/03 10:49:13 aCqK/hJlO
南武配給、ﾅﾊ到着!
627:名無し野電車区
09/04/03 11:12:38 cpzovIFI0
南武線には３編成転属と総研に書いてあったから南武配給はまだあるだろうし
写真撮影する人はあせんなくてもいいと思うよ
あと撮影する人頑張ってください
628:名無し野電車区
09/04/03 11:52:41 OX9Dg0n70
>>626
元ウラの南武線209系は武蔵中原駅何時何分到着でしょうか？
629:名無し野電車区
09/04/03 13:01:40 5kYPFv9E0
モハにトイレつけるということは房総向け6連は編成中２箇所になるのけ？
それとも編成で１箇所にしてトイレ付きだけ番台変えるとか？
630:名無し野電車区
09/04/03 13:45:00 Ej/IcjP/O
>>614
>>619
「まもなく」はあるだろうけど、南武線の駅間で必要かどうかはかなり疑問
「次は」の表示で1,2分、「まもなく」の表示で1分の予感
631:名無し野電車区
09/04/03 15:37:30 iJbdcdIN0
中原までは自力で行けるのに、わざわざ配給列車を仕立てるのか？
とマジレス(ｗ
632:名無し野電車区
09/04/03 17:57:39 73KL4O4pO
京葉線こそまもなく表示つけんかい。
633:名無し野電車区
09/04/03 19:45:50 SpHyb2ssO
>>629
6連に2つもトイレが要るかい？
634:名無し野電車区
09/04/03 20:09:34 m3kMIHEx0
>>629
そんなことしたら10両編成がトイレだらけじゃないかｗ
635:名無し野電車区
09/04/03 21:21:55 K+ueeJPJ0
113系のトイレは4両でも２つだよ。
636:名無し野電車区
09/04/03 21:32:51 iJbdcdIN0
205系房総転用案では、クハ205が通常トイレで、
クハ204がバリアフリートイレになる予定だった。
でも、211系も５連で１か所しかないし、
改造が面倒だから１か所だけになるような希ガス。
637:名無し野電車区
09/04/03 23:51:52 oBEg67p4O
あの動画みて思った、E233系ヲタは209系が嫌いで、209系を見るたびに
キーボードクラッシャーのように発狂してそうだな。
638:名無し野電車区
09/04/04 01:04:10 r/Nmeq4+0
とりあえず来週からクモヤの返却無くなるね。
639:名無し野電車区
09/04/04 01:45:50 gciqNt5K0
クモヤ連結されないからな
640:名無し野電車区
09/04/04 12:13:00 tDTHYGzkO
転属する209系は
フルカラーLED設置
自動放送
シート交換
LCD設置
これは最低条件で頼む
641:名無し野電車区
09/04/04 12:34:24 /aZhgQ+y0
>>640
フルカラーLEDとLCDはコスト面で無理
642:名無し野電車区
09/04/04 12:49:31 rNN3qIbu0
>>640
頼み過ぎだっちゅうの。
そんなに求めるんだったら、おまいも金出せ。
E231やE233とか見て、劣等感を感じ過ぎたかw
643:名無し野電車区
09/04/04 13:01:53 VZxj3LCdO
フルカラーLEDはともかく、LCDはいらんだろw
644:名無し野電車区
09/04/04 13:18:44 JBldkaJF0
10年後くらいにE233が房総転用って騒いでいる予感
645:名無し野電車区
09/04/04 13:23:24 /aZhgQ+y0
10年は早いだろ
20年だよ
646:名無し野電車区
09/04/04 14:09:28 7JqTubwX0
>>641
京浜東北にさえついているんだぞ？ (E233だが)
647:名無し野電車区
09/04/04 14:44:07 qSWwspvR0
ﾌﾙｶﾗｰLEDこういう風に表示してほしい(出来たらだけど)
内房線(青字)⇒木更津(白)
外房線(赤字)⇒勝浦(白)
みたいな
648:名無し野電車区
09/04/04 15:06:32 /aZhgQ+y0
>>646
E233系はLCD標準装備だから付いてるの
209系はLEDで充分だろ
改造で取り付けても無駄
649:名無し野電車区
09/04/04 15:08:46 r/Nmeq4+0
>>648
＞E233系はLCD標準装備だから付いてるの
バカじゃねーの？だったら3000番台は何で二段LEDなんだよ？
知ったかぶってんじゃねーよボケ。
650:名無し野電車区
09/04/04 15:23:42 JhDWp1BQP
京浜東北線の話なのになぜ3000番台の話が出てくるんだろう…
651:名無し野電車区
09/04/04 15:47:50 r/Nmeq4+0
>>650
だったらE233系1000番台または京浜東北線のE233系と書けって言う話になるわけだが。
652:名無し野電車区
09/04/04 16:06:40 /aZhgQ+y0
何で俺怒られてるんだろ。
653:名無し野電車区
09/04/04 16:45:19 Ay3z2+VCO
ヲタ臭いLEDはいらない。
654:名無し野電車区
09/04/04 16:50:05 /aZhgQ+y0
>>649
俺は京浜東北線での話をしたわけだが
誰も3000番台とは言ってましぇーん
流れ読めよ 鉄ヲタが！
655:名無し野電車区
09/04/04 16:52:23 TGxT/Eb30
もう鉄ヲタは俺含めて全員死ねよ
656:名無し野電車区
09/04/04 16:53:45 1RYyFpth0
>>653
意味が分からない。
657:名無し野電車区
09/04/04 16:55:11 r/Nmeq4+0
>>654
だったら1000番台って書けや。
658:名無し野電車区
09/04/04 17:48:41 /aZhgQ+y0
>>657
思った通りの答えが来たｗｗｗ
京浜東北線の話をしていて
何で3000番台が出てくるんですか?
659:名無し野電車区
09/04/04 17:58:36 Gd8dhNmaO
>>658
なんか必死だな。
660:名無し野電車区
09/04/04 18:06:20 BVg4fSGV0
白LEDで充分だな 南武線
661:名無し野電車区
09/04/04 19:10:00 BIhHYGu80
>>648 >>660
他社は改造でもフルカラーLEDつけているのだが。
ていうか、使用数が増えて原価がさほど変わらなくなってきているならば、今更暗い3色LED使うのもバカバカしいと思うよ。
662:名無し野電車区
09/04/04 20:23:31 TGxT/Eb30
暗いか？
普通のフルカラーLEDなら、車内から建物に反射しているLEDがハッキリと判るぞ
663:名無し野電車区
09/04/04 20:36:40 8nY9BSdJ0
南武線なんて幕で十分だ
664:名無し野電車区
09/04/04 20:38:00 m+8Bcr9m0
もうサボでよくね？
川崎⇔立川とかｗｗｗ
665:名無し野電車区
09/04/04 20:53:10 Ay3z2+VCO
209はLEDはイラネ。
ホント帯で充分。
LEDはヲタ臭いしDQN。
666:名無し野電車区
09/04/04 22:12:37 KTpjWDVl0
スレ違いかもだが、
LED方向幕の緑色表示は、晴天の昼間は全然見えん。
667:名無し野電車区
09/04/04 23:30:38 3xXyWnDAO
南武快速復活でもすれば…
668:名無し野電車区
09/04/05 00:06:36 Tjq5rHOi0
待避線が出来たらね
669:名無し野電車区
09/04/05 07:10:00 uTnL3o3UO
>>668
つ 武蔵中原
670:名無し野電車区
09/04/05 10:52:17 NhjhG1az0
さすがにLCDは無理だろｗ
671:名無し野電車区
09/04/05 11:35:45 +hRHsaNd0
幕だ何だ言ってるけど
LEDって合理化の一環でしょ
672:名無し野電車区
09/04/05 11:47:44 8eHep/RQ0
LEDなら今の記憶素子の価格からしたらいくらでも行き先が設定できる。
おまけに、今のフルカラーＬＥＤなら明るいから>666 のような不満も起きない
673:名無し野電車区
09/04/05 12:23:48 M4YCm320O
帯が回転してて行き先がピタッ！って止まるのは、今の鉄ヲタは嫌いだということがよく分かる。
無論バスも帯が回転してるのも面白かった。
正直そこまでLEDにする理由が分からん。
674:名無し野電車区
09/04/05 12:29:25 pSkZWjeG0
単純に幕式のメンテナンスが大変だからだよ。
機構的に壊れやすいし、ガラス面は汚れるし、蛍光管は交換せにゃならんし、
大きなダイヤ改正をしたら幕も交換だ。
LEDが使い物になってきた以上、幕式のメリットなんざどこにもない。
675:名無し野電車区
09/04/05 12:40:36 +hRHsaNd0
>>673 頭わる
LED化って合理化の一環でしょ
676:名無し野電車区
09/04/05 12:46:42 Tjq5rHOi0
>>674
そうだな､市川塩浜で蘇我方から201系が来たけど
6号車だけ幕が新習志野になってた(たまたまかも知れんが)
LED方向幕はいつでも簡単に書き換えられるから
束には好まれるんだろう
677:名無し野電車区
09/04/05 13:01:39 M4YCm320O
LEDなんか、まやかしにしかならん。
もっと金をつぎ込みVGA液晶またはプラズマがあるだろ。
678:名無し野電車区
09/04/05 13:02:59 NaKYCimz0
209ー0の幕はヤバい。黒く汚れていて蛍光灯は切れてるし。他車両には考えられん
679:名無し野電車区
09/04/05 15:13:05 Tjq5rHOi0
>>677
束に打診しろよアホ
680:名無し野電車区
09/04/05 15:32:49 Q9+p9i4uO
209-2200のﾓﾊがもう1ﾕﾆｯﾄでてきたな。
改番前の車番がまだ見えてるが…
681:名無し野電車区
09/04/05 16:29:11 8q6rwTGm0
なんでここって文系のバカが多いんだろ・・・
682:名無し野電車区
09/04/05 17:34:49 nm/LYND80
部落差別を助長するような人に比べりゃまだマシだよ
683:名無し野電車区
09/04/05 18:20:10 FTQTyUs+O
京都市バスは未だに幕だけどね
684:名無し野電車区
09/04/05 18:22:01 ndWJbeKsO
富士市中里44#4の宮下華菜死ね
685:名無し野電車区
09/04/05 18:51:51 q0vG/ckF0
>>678
蛍光灯切れなら仙石線の205でもありましたけど
686:名無し野電車区
09/04/05 19:57:30 qK87s6hy0
>>684
通报了
687:678
09/04/05 22:42:51 NaKYCimz0
>>685
そうですね。201系H7編成のクハ201ー128の側面も白幕のままですね。
185系200番台もこれ以上巻くな表示が目立ちますね
688:名無し野電車区
09/04/06 09:02:35 aO6AlLne0
>>684
もう死んだから
689:名無し野電車区
09/04/06 09:17:16 sxUz/KJZO
>>672
行き先設定はむしろ配線の方が問題かも。
E231はパラレル→シリアルみたいなことをしたから、
引き通し線を大幅に削減できて、表示内容の変更も容易にできるようになったと聞く。
690:名無し野電車区
09/04/06 14:39:19 IuhXWQwO0
大井工に居る南武転属の209系を見たけど、行先表示のLED表示部が少し上に寄った
タイプ（E217や209-1000に使われている）になっているね。
とりあえず南武転属車は3色LEDということかな。
691:名無し野電車区
09/04/06 16:27:36 yOE+anlAO
あんなﾎﾞﾛ、ﾌﾙｶﾗｰにする訳ないじゃん
幕のままでも充分だったのにな
692:名無し野電車区
09/04/06 16:46:31 YmNjo8RmO
幕からLEDにするのは、保守軽減が目的だからねぇ・・・・・。
693:名無し野電車区
09/04/06 17:11:52 tC3kmbu8O
大宮駅７番線にMUE-Train停車してました。
694:名無し野電車区
09/04/06 17:17:51 oYnuYe0a0
各停だけで一本道の南武にフルカラーなんて必要ないよ。以降の転用予定もないんだから
ひょっとしたら房総向けは可能性があるかもしれないって事でしょ
695:名無し野電車区
09/04/06 18:19:53 YWjTfeI90
房総だって3色で十分でしょ。
路線名は行き先と交互で表示すればいいだろ。
696:名無し野電車区
09/04/06 18:34:30 o2lZa+mrO
西日本の221系の3色LEDを思い出した。
697:名無し野電車区
09/04/06 18:40:31 uaowQZszO
鹿島線には209系は貸しません。
鹿島線は廃止だからです←結論
698:名無し野電車区
09/04/06 20:24:45 biCBOfD20
>>697
日光の手前
699:名無し野電車区
09/04/06 21:07:05 8ICx6BJn0
>>697
鹿島線沿線の住民から言うとそれは困ります。
通勤時間には座れないことがあるくらい高校生が利用してますし、旅行には欠かせない存在ですし。
209系が来ないのも困ります。
700:名無し野電車区
09/04/06 21:18:45 uaowQZszO
文句あるなら鹿島臨海を電化してE501系使えばいいだろう。
鹿島線にSuica導入しないのは久留里線同様見捨てられた路線なの。
無駄なの。
701:名無し野電車区
09/04/06 21:39:49 sC+ZhOEP0
大洗鹿島線って日中は単行でじゅうぶんなんだけど
702:名無し野電車区
09/04/06 22:13:47 xiCogdup0
>>697
ならもっと本数が悲惨なことになってるとは思わんかねｗ
703:名無し野電車区
09/04/06 22:32:18 /L/JKGNgO
日経の記事
新造かと思いきや改造か……。
騙されそうになった。
704:名無し野電車区
09/04/06 22:36:31 boa8disWO
ウホッ！
処女の209だと思ったのに・・・ｗ
705:名無し野電車区
09/04/06 22:38:21 uaowQZszO
鹿島臨海鉄道を電化してE501系ピストンならあるかも。
だが鹿島線久留里線は無駄路線にはかわりない。
中部地方である大月や熱海、東北地方のいわきですら使えるのに
本当にえたひにん路線だな。京葉線といい死ね
706:名無し野電車区
09/04/06 22:39:16 bI1kEJmC0
まだ処女だろｗ
707:名無し野電車区
09/04/06 23:43:54 TsS5PQTpO
>>697
らき☆すた厨乙
久留里線…八高線のキハ35だかを未だに使ってるほどなんだよな…
708:名無し野電車区
09/04/07 00:33:55 2mGKPFl/0
>>697
って、実は駄洒落を書きたかっただけじゃないの？
709:名無し野電車区
09/04/07 01:32:28 YE4hhR3w0
>>707
八高に来る前にエンジン換装したから
しばらく使うんじゃない？
710:名無し野電車区
09/04/07 01:34:07 YE4hhR3w0
八高に⇒八高から
711:名無し野電車区
09/04/07 09:07:24 nge+o78RO
久留里線に投入予定と国電●研に書いてあった『ハイブリッド車』って209系が種車？
712:名無し野電車区
09/04/07 09:19:43 kX3qfFxOP
>>711
台枠弱いから、[VVVF＋モーター]＋エンジン＋バッテリー＋トイレなんてむり
713:名無し野電車区
09/04/07 09:34:37 8mVYDBJZO
鹿島臨海のディーゼルカーと209どっちが乗り心地がいいかな？
714:名無し野電車区
09/04/07 11:15:59 22iee4K40
ハイブリッドと蓄電池の違いも分からない厨房は引っ込んでろよ
715:名無し野電車区
09/04/07 16:18:10 YE4hhR3w0
久留里に導入と言ってもキハE200の改良版だろう
716:名無し野電車区
09/04/07 17:32:51 ki/nT1CLO
八高線か烏山線に入れて捻出した車両を久留里線に転用かと。
宇都宮と高崎通るのに3ドアじゃないとまずい。
ハイブリッドじゃなくて水郡線のを色違いでが濃厚
717:名無し野電車区
09/04/07 17:37:20 KbMCbN1iO
久里浜線に209系燃料電池改造車を投入してくれ
718:名無し野電車区
09/04/07 17:55:45 2aUw2Pj50
久留里線は40でさばけるのかな？
いままで３ドア車中心だった路線だが
719:名無し野電車区
09/04/07 18:12:44 YE4hhR3w0
>>718
キハ37がいるからいんじゃね？
720:名無し野電車区
09/04/07 18:37:15 nTdBVaX70
もうキハE130で良いよ
721:名無し野電車区
09/04/07 19:02:37 YE4hhR3w0
キハE135でいいよ
概要：3ドアロング
ｴﾝｼﾞﾝ：E130と同一
編成：2両1組6本
でいいべ
722:名無し野電車区
09/04/07 19:03:47 DAZW8mL3O
>>717
前にも似たようなことを言ってた奴がいたな。
723:名無し野電車区
09/04/07 20:14:32 Ep9I/AYi0
ｳﾗ67長野へ配給回送
今回はクモヤ連結無し
724:名無し野電車区
09/04/07 20:46:22 32qJzkc30
725:名無し野電車区
09/04/08 01:17:57 87XrrIMpO
>>723
乙!
今年度で京浜東北線からは見納めだからな
726:名無し野電車区
09/04/08 07:48:32 lkccYjIA0
この普段使う路線でこのVVVF音が聞けるのも今年で終わりか
727:名無し野電車区
09/04/08 11:10:40 5lx+7Qv30
>>726
そうだね、遅くとも１年後の今位まででないかと。
最後に残るのは２０９でもD無線付の編成だろうし。
728:名無し野電車区
09/04/08 11:17:58 nvrqaDu40
唯一の500番台であるｳﾗ80編成は、いつまで京浜東北線にて活躍するのだろう？
729:名無し野電車区
09/04/08 11:38:49 dBKrzTsP0
千葉駅と蘇我駅が209系列の宝庫になるのも時間の問題ｗ
730:名無し野電車区
09/04/08 19:30:38 U+EQPo8+O
京葉線に209-0、ｶﾓ━━━Щ(ﾟДﾟЩ)━━━ﾝ!
731:名無し野電車区
09/04/08 19:32:27 urFhYeRr0
>>730
そ れ は な い
732:名無し野電車区
09/04/08 19:40:19 T5SQXxxqO
1000番台なら来る
733:名無し野電車区
09/04/08 19:45:07 syb2d7OB0
来ないよ。
734:名無し野電車区
09/04/08 19:46:10 wJT8LLCN0
>>711
あのサイトはほとんどガセ
735:名無し野電車区
09/04/08 20:04:49 U+EQPo8+O
>>731
ｶﾞ━━━━('A`)━━━━ﾝ!!!!!
736:名無し野電車区
09/04/08 20:19:50 4DvbO5w00
EF64 1030にブレーキ読替装置って付けたの？
電源供給用ジャンパ栓付けただけじゃなくて？
737:名無し野電車区
09/04/08 20:41:18 lZqxR77p0
>>736
電源供給用ジャンパを取り付けただけだな
ブレーキ読み替え装置は209系側が持ってたはず
でないと製造時の新津からの配給輸送はなんだったんだという話になるわけで
「209系との連結に対応する工事が行われた」とか書いてるどこぞは論外だな
738:名無し野電車区
09/04/08 21:54:23 E9KQT7390
京葉に1000番第来るなら性能揃えるために
加速度は必然的に下げられるよな
739:名無し野電車区
09/04/08 22:14:30 BFG2vuNx0
電装解除とかｗ
他に車椅子スペース統一とラジオアンテナ設置もやる必要があるかな。
まぁ1000番台は、E233投入後も常磐線で使うってプレスに書いてあるようなもんだけどさ…
740:名無し野電車区
09/04/09 00:41:15 UphZL2tp0
>>737
配給時の写真見ると、EF64-1030の助士側にに真新しいジャンパが1本見える。
増設されたのはそれっぽいね。
出所不明だけど、
「電気暖房を撤去してそのスペースに読み替え装置搭載」、みたいな話が出回ってるようで。
EG灯残ってるんだけどねぇ
741:名無し野電車区
09/04/09 00:42:03 UVA8In91O
>>730
5000番がクル
742:名無し野電車区
09/04/09 02:39:41 yzDR2ky40
>>739
モーター車減らしたら坂あがれなくなるだろ
743:名無し野電車区
09/04/09 10:48:01 RQiMxjt4O
>>742
僕は4M6Tで頑張って登ってるんですけど…
by500番台
744:名無し野電車区
09/04/09 11:52:20 pkBGuebNO
スレチだが、255系も4M5Tで登れる。
745:名無し野電車区
09/04/09 13:51:10 1ztTonBm0
まあ209系じたいが過負荷を容認してる雪渓だしね
最近のE233系だと過負荷容認路線はやめたようだが
746:名無し野電車区
09/04/09 18:50:10 KXvZmWwaO
>>741
ｷﾀ━━━━('A`)━━━━!!!!!
747:名無し野電車区
09/04/09 22:06:15 woMJ5N0dO
南武線用中間車４両が顔出してた
残るはTcTc'を待つのみ
748:名無し野電車区
09/04/10 00:38:19 kUK1wvD10
>>742
君の概念はもう古いんだよ､4M5Tの255系･4M6T209系がそうだ
749:名無し野電車区
09/04/10 09:21:59 GvyZ38dc0
>>747
５日ほど前にそのネタ出てなかったか？
750:名無し野電車区
09/04/10 14:46:41 uLJYFKczO
今後千葉ローカルは
209系にほぼ統一して何年かしてE217系が横須賀線、総武快速線から引退したら
千葉ローカルに209系置き換えを目的に転属してくるのか？
751:名無し野電車区
09/04/10 14:51:06 7sn5rCp80
しないよ
752:名無し野電車区
09/04/10 14:54:16 TYawTmO6O
209の改造予算は全て新年度予算で組まれている。
従って、今月中には209改造転配が始まる。
手始めに、南武編成
いよいよ房総113本格淘汰が始まる。
753:名無し野電車区
09/04/10 15:58:56 nDvXohuI0
>>752
混雑して増結すら難しい南武こそさっさとデブ車入れるべきなのに、
いまだ廃品利用かよ。
754:名無し野電車区
09/04/10 16:20:22 jFYd+IMY0
昭和60年製のボロ205を押し付けられる横浜線よりはまし。
755:名無し野電車区
09/04/10 16:49:15 J6LTzjf90
デブ車ってｗ
756:名無し野電車区
09/04/10 18:50:46 OQfksAQ1O
じゃあ房総の廃車が始まるデブ車を南武線にあげよう
757:名無し野電車区
09/04/10 20:10:47 TYawTmO6O
>>756
デブ車=209-500以降の通勤車両
758:名無し野電車区
09/04/10 20:27:08 fif1jih90
>>756
日本語でおＫ。
759:名無し野電車区
09/04/10 21:33:02 AmGM1oPAO
南武で3ドア車なんて使えないだろ…jk
760:名無し野電車区
09/04/10 21:45:19 yIf3U+j3O
めげずに・・・
埼京線に209-0、ｶﾓ━━━Щ(ﾟДﾟЩ)━━━ﾝ!
761:名無し野電車区
09/04/10 22:06:49 SJE7l+FP0
>>760
苦情殺到の予感。だけど6ドア位はいいかも
762:名無し野電車区
09/04/10 22:13:01 NXfq2UqV0
>>761
りんかい70-000があるのに苦情殺到とはこれ如何に。
763:名無し野電車区
09/04/10 22:17:10 SzdNYSvH0
4M6Tだからゴミなだけで6M4Tにすれば結構まともな気が
最強のボロ205よりマシ
冷房うるさくないし、100キロ前後でもあんな爆音出さない
764:名無し野電車区
09/04/10 22:29:14 zjUV5xSY0
>>757
車体幅は113>E231なんだけど。
つまり、曙はデブで小錦はデブじゃないって言ってるようなもんだぞ
765:名無し野電車区
09/04/10 23:01:33 7sn5rCp80
無知な馬鹿がひとりいますね
766:名無し野電車区
09/04/11 15:41:13 /MDNScl30
>>764
通勤型で車体幅が2950㎜の車両のことを通称デブ車と言う
113系は近郊形？の部類に入るのでデブ車ではない
E231系近郊形は設計が通勤型ベースなのでデブ車扱いになる
767:名無し野電車区
09/04/11 15:56:04 yK3bJ0FKO
そんな言い方は無い。
768:名無し野電車区
09/04/11 16:14:39 UXMae1PL0
>>766
妄想はお前の脳内でおｋ
769:名無し野電車区
09/04/11 16:23:31 /MDNScl30
>>768
おまえデブ車について説明してみろよ どうせ出来ないだろ
770:名無し野電車区
09/04/11 16:24:43 UXMae1PL0
お前の脳内妄想の説明なんて出来る訳無いだろ
771:名無し野電車区
09/04/11 16:35:43 R1bLWt+H0
どうせなら209-500は南武に集めりゃよかったのに。
772:名無し野電車区
09/04/11 16:36:20 /MDNScl30
>>770
デブ車＝拡幅車体の車両だろ
それくらいも出来ないのか 鉄ヲタのくせに
773:名無し野電車区
09/04/11 16:40:59 YYpz/oowO
そもそも鉄用語にそんなもの存在しない件
774:名無し野電車区
09/04/11 16:43:54 /MDNScl30
>>773
まぁ鉄ヲタ用語だからな
カッカし過ぎたぜ 俺としたことが
775:名無し野電車区
09/04/11 16:45:49 Buk1Mi9JO
ID:UXMae1PL0
妄想もデブ車も説明できないし、他人を叩く。これいかに？
最近悪いことあって、むしゃくしゃしとんのか？ちゃうんか？
776:名無し野電車区
09/04/11 16:58:18 9Xf3UBaGO
>>771
京葉線にE233系が投入されたら209系500は南武線に転属だろ
777:名無し野電車区
09/04/11 16:58:34 dYBXjUHy0
>>766 >>772
そのような用例が見つからない件
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
778:名無し野電車区
09/04/11 17:01:12 /MDNScl30
>>777
ググっても出ないよ
まず鉄ヲタと友達になってみようよ
779:名無し野電車区
09/04/11 17:07:18 dYBXjUHy0
>>778
当方鉄ヲタだが、そのような用語は知らないし、知り合いの鉄ヲタで使ってるヤツも見たことない
以前もこんな感じで必死に独自用語を広めようとしたヤツいたな
780:名無し野電車区
09/04/11 17:08:41 Gl+oIebV0
>>779
ウソ電懐かしすなぁ
781:名無し野電車区
09/04/11 18:13:58 Am1FEMafO
デブ車とかシングルアームパンタグラフの事をシンパって言う並にキモい
782:名無し野電車区
09/04/11 21:49:38 5tV2FEaq0
そもそも１１３系より２１１や２１７や２０９－５００以降の車両のほうが車体幅は広いんだけど
783:名無し野電車区
09/04/11 21:50:50 sRf0iTAlP
E331こそデブ車
784:名無し野電車区
09/04/11 22:15:30 Buk1Mi9JO
E233はメタボ
785:名無し野電車区
09/04/11 22:25:55 dYBXjUHy0
P2やら携帯やらで必死にIDを変えて書いてるヤツがいる気がする
786:名無し野電車区
09/04/11 22:28:58 sRf0iTAlP
>>785
dionでいつも規制だから。
787:名無し野電車区
09/04/11 22:32:18 8OxfcPgg0
>>784
内臓に脂肪が付いてるという意味だとするとE233メタボは言えてる。
外見的に幅広なE331もﾃﾞﾌﾞで当たってる。(しかしﾒﾀﾎﾞではない？）
おまえらなかなかやるなw
788:名無し野電車区
09/04/11 22:34:45 Xb65WQMC0
>>770は自分が209－500の仲間だからって嫉妬してんだろ
789:名無し野電車区
09/04/11 23:07:22 +koqFJuI0
209はいけめんで努力家だけど病弱
790:名無し野電車区
09/04/11 23:23:22 UXMae1PL0
鉄ヲタってデブ多そうだな・・・
撮り鉄じゃないので知らんが
791:名無し野電車区
09/04/12 01:13:01 7CF5g7KFO
>>790
鉄道に限らずおたくなんてそんなもんだろ
792:名無し野電車区
09/04/12 10:05:16 DwAJ4fI00
>>782
そうだったんだ
で 具体的数値は
793:名無し野電車区
09/04/12 12:25:31 GnSUSd7N0
113系など国鉄幅広鋼製車 2900mm
211系や221以降 2950mm
こんなの趣味誌についてる図面やネットでググれば簡単に分かるんだけど
それすら出来ないお馬鹿さんなのかな
794:名無し野電車区
09/04/12 14:37:46 DwAJ4fI00
国鉄なら資料幾らでもあるのだけれど
民営化後のはねぇ
ありがと おりこうさん
795:名無し野電車区
09/04/12 17:00:38 dum1/hz80
>>790
乗り鉄なら痩せられそう
電車で揺れたり、走ったり
796:名無し野電車区
09/04/12 17:45:55 nI3qZfcHO
>>795
そんなんで痩せられたら電車通勤のサラリーマンみんなガリガリだろｗｗｗ
馬鹿じゃねぇのｗｗ
797:名無し野電車区
09/04/12 18:18:58 r5fLQ2Gk0
え？電車通勤のサラリーマンってみんなガリガリじゃね？
行き帰りに見る太ってる人は大抵大きなリュック背負ってるような人達だが。
798:名無し野電車区
09/04/12 18:25:04 GKD/A3U20
撮り鉄の方が駅から歩くから、痩せるんでねぇの？
でも、車使ったりする輩もいるけどねぇｗｗ
ていうか、話題逸れてる気がするようなしないような？
799:名無し野電車区
09/04/12 18:31:47 WdzguCrv0
俺鉄ヲタだけど
身長163㎜で体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞ
800:名無し野電車区
09/04/12 19:11:11 90SaBMnp0
>>799
ちょw身長16センチしかないのwww
801:名無し野電車区
09/04/12 19:22:18 DPMtHfxj0
重たいフィギュアだな
802:名無し野電車区
09/04/12 19:25:43 q+nIyf01O
ワロタw
803:名無し野電車区
09/04/13 00:42:21 ROa5Y6N+0
身長より座高が高い状況を教えてくれｗ
804:名無し野電車区
09/04/13 10:53:55 7lSZ68Fp0
>>781
同意。
変な流れだな…春だから？
ところで先日長野送りにされた元浦67が６両になって明日OMに入場だね。
房総向け改造か。
房総209は９月から順次営業投入予定だが置換え期間は約３年と結構長期。
113を順次廃車、置換え末期に211を長野地区(ﾄﾀ車も含む意味合いだと思う)
に転用予定だそうな。労使間の話の中より。
805:名無し野電車区
09/04/13 11:05:07 J8BzGrNb0
>>803
799は3段変形
806:名無し野電車区
09/04/13 14:18:19 1Br/JmKC0
>>805
すげー
>>804
そんなに遅いのか。
807:名無し野電車区
09/04/13 15:26:48 NIdIaaNf0
電車通勤こそラガーマンみたいな体刑でないと耐えられんぞ。
タックルして込んでる上野の朝の外回りに乗り込むｗ
808:名無し野電車区
09/04/13 15:26:51 G9kJNJKpO
いつの間にか幼稚なスレになったな
809:名無し野電車区
09/04/13 15:29:12 XnML/DGP0
>>799
＞俺鉄ヲタだけど
身長163㎜体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞ
俺鉄ヲタだけど
身長16㎝体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞ とでも言いたいんだろ
少しは太れば?
810:名無し野電車区
09/04/13 15:30:31 XnML/DGP0
訂正
×16cm
○163cm
さらに小さくしちまった
811:名無し野電車区
09/04/13 15:52:44 R6VH7zms0
>>804
１１３系は検査の切れる編成から順次廃車ということか…
812:名無し野電車区
09/04/13 16:30:32 7Z1XFbMl0
>>811
S編成は後回し
813:名無し野電車区
09/04/13 17:10:45 vuCTmJ6e0
どうでも良いけどsageを全角にしてageるのやめろ
814:名無し野電車区
09/04/13 17:13:20 RTE8vAaJ0
…
ところで、ＯＭの209系の様子はどうなんだろう？
ＮＮはぜんぜん見えないが。
ＡＴやＫＹの209系も気になるね。
815:名無し野電車区
09/04/13 21:05:41 nrLGhjAqO
>>J-WAVE
同意。
ｓageでageる奴はウザイ。
でも、209はNACK5とbayfmってな感じ。なんとなくね。
816:名無し野電車区
09/04/14 20:00:49 1okNJGsiO
↑
？
817:名無し野電車区
09/04/14 21:45:28 0ISGDoUY0
！
↓
818:名無し野電車区
09/04/14 22:35:38 DrPGniytO
818
819:名無し野電車区
09/04/14 22:36:51 sbntRyQlO
千葉行きの209系は
転換クロスシート
車椅子対応多機能トイレ
フルカラーLED方向幕
LED照明
グラスコクピット
Tﾏｽｺﾝ
各ドア上にLCD
自動放送なんか付けて欲しいけど
820:名無し野電車区
09/04/14 22:39:24 Gr8Jr3Me0
>>819
おまいが、JR東日本に資金提供でもしたらどうだ？
他力本願だけでは、NGだ。
821:名無し野電車区
09/04/14 22:41:19 rYKLDI420
グラスコクピットなんか乗客には関係ないじゃん
822:名無し野電車区
09/04/14 23:32:27 336UzbudO
>>819が突っ込み所満載過ぎてﾜﾛﾀ
ほとんど典型的なキモヲタ発想じゃねーかw
823:名無し野電車区
09/04/14 23:34:45 o3+KKyw+0
今日ウラ80乗ったら運転室内に「ありがとう京浜東北線209系500番台 2009、4 」と書かれたシールが貼ってあったよ
824:名無し野電車区
09/04/14 23:43:33 KR4MQYJ50
はいはい(ry
825:名無し野電車区
09/04/15 03:05:41 UZ442zfVO
>>823
編成札には変化なしか。強化スカートの組み合わせは見れないのか。
826:名無し野電車区
09/04/15 09:12:37 TVEq9do5O
>>819
自動放送は同意
827:名無し野電車区
09/04/15 15:06:04 KvLVIQOwO
E233系はこないよ｡
山手線のﾎｰﾑﾄﾞｱ関連で6ﾄﾞｱ捻出用のｻﾊと総武線E231系8両の追加投入して
捻出したｻﾊE230を総武線に2両ずつ連結する｡
更に既存の三鷹区のE231系を6ﾄﾞｱ2両に統一する予定｡
それに伴って三鷹区から209系500番台が12本捻出されて京葉線に転用｡
201系､山手線からの205系は廃車及び関西へ転属
残るﾒﾙﾍﾝ205系の一部は分解編成に組み換え｡
E331系､209系500番台､205系ﾒﾙﾍﾝの体勢に｡
828:名無し野電車区
09/04/15 16:27:26 24tSVHBhO
マルチ死ね
829:名無し野電車区
09/04/15 18:27:51 zFtDqr840
ｳﾗ67が6両となって東大宮派出に戻ってきた
830:名無し野電車区
09/04/15 19:55:01 RTwdgdN70
>>819
そんなにつけるなら新しく作った方が早い気がする。
831:名無し野電車区
09/04/15 20:00:04 D4L6FVumO
>>819
のような改修するのではなく、足回り含む台車を東武車にしたほうがいいな。
無理だけど・・・
832:名無し野電車区
09/04/15 20:02:46 ui3TFlwv0
>>827
必死だな
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
833:名無し野電車区
09/04/16 15:15:08 hND+RL8MO
今はウラ80に乗ってるけど、何も変化なしでした。
834:名無し野電車区
09/04/16 21:33:39 cfiMDXZEO
常磐快速線にE533系入れてE231系は武蔵野線か南武線か横浜線あたりに205系の置き換えとして欲しいんだよな
835:名無し野電車区
09/04/16 21:37:47 LRbCUlT50
>>834
じゃあお前がその費用を出せｗ
836:名無し野電車区
09/04/16 21:39:24 IcNo5op/0
>>834
常磐快速線は、全て交直流車でいいわけですね。分かります。
そもそも、何故上野～取手という直流区間のみを走る車両が必要なのかが、
未だに分からん。
837:名無し野電車区
09/04/16 22:27:43 xllJx8FpO
E231は京葉によこせ
5+5編成は東金直通に使える
838:名無し野電車区
09/04/16 23:21:02 8WACrobC0
>>836
成田線乗り入れ用じゃないのか
839:名無し野電車区
09/04/17 01:06:13 GN/XCQAVO
ところで、ウラ67の６両って一度東大宮操へ行ったの？
武蔵野線から普通に大宮駅13番に着けるんだが。
840:名無し野電車区
09/04/17 01:32:41 UQY/LqUr0
ヒソには行ってない。
OMに直接入れた。
841:名無し野電車区
09/04/17 02:31:39 8aGGzWWoO
今思うとクハとモハが113系の置き換えのために廃車にならなかったのがよかった。あの顔が好きなんだよ。
842:名無し野電車区
09/04/17 10:18:15 avBXDriJ0
俺は70-000の顔のほうが好き。3100の顔は嫌いだがｗ
843:名無し野電車区
09/04/17 20:49:22 JoU+JiBw0
四隅の三角部分を黒くしてれば、もう少しマシだったと思う、3100の顔。
844:名無し野電車区
09/04/18 11:31:17 8fL8FRGH0
>>840
もしそうなら大宮駅のすぐ横で一晩過ごしたことになる。
かりんの写真は翌日に撮影されたもの。
845:名無し野電車区
09/04/18 16:08:15 cUavTFfXO
フェイスオフするのなら
０番台←→東武５００００系
で、０台の顔をもらった東武５００００系は、オレンジ→スカイブルーにする。
これ最強。
運用は東武でも京浜東北でも使用可能。
846:名無し野電車区
09/04/18 16:22:59 uad5qsLH0
>>836
激しく同意。
同じ路線にいろいろなタイプの車両を入れる意味がわからぬ
ダイヤ構成が面倒じゃないか
847:839
09/04/18 22:31:20 KHUX22jm0
>>844
一晩泊まること自体は問題ないでしょ。二回機回しするよりマシだし。あるいは、大宮操で一晩過ごしたか？
誰か、大宮から東大宮操へ向かうのを見たか、その晩に大宮駅にいなかったことを確認した人いる？
まあ、個人的にはどうでも良いのだけれど、人手をケチる束が、わざわざ二回機回しをするとは思えないので。
848:名無し野電車区
09/04/19 15:39:17 Qw71YvZxO
>>846
同感
相互乗り入れなんか覗けば本来一路線一形式が理想的なんだよな
通勤路線は
849:名無し野電車区
09/04/19 16:30:15 PVIYemeeO
車種統一なら房総は新車入れて快速ローカル運用共共通の新車を入れるべきですね。８年位先でしょうが。
850:名無し野電車区
09/04/19 18:19:00 89hEUA9PO
車種統一の理想と現実
851:名無し野電車区
09/04/19 18:32:52 Qw71YvZxO
>>848
209系転属が限界だろ
852:名無し野電車区
09/04/19 19:25:32 pVI7zTwp0
>>851
きっと209系転属の次の話ですよ
E217系と113系との併結がｱｳﾄになった過去があるが、209系なら話は別だろうし
次期新車は日常的に209系と併結可能な装備付きになるはず
853:名無し野電車区
09/04/19 20:17:06 PVIYemeeO
首都圏の国鉄型一掃するのに8年位はかかるからその間に209･217系を共通で置き換える車両を開発出来たら。今回の転属･更新工事は国鉄型一掃までのつなぎと見ますが？
854:名無し野電車区
09/04/19 21:05:34 8zG08TLnO
>>836
上野取手間の車両も交直流にしてしまうと金がかかるんじゃない？
855:名無し野電車区
09/04/20 12:26:10 xxE8UvjX0
E531系自体両数が他の北方面に比べて
そんな少ないのは､(350両未満)やはり沿線人口が関係してる？
856:名無し野電車区
09/04/20 13:06:05 MfjVatRJO
>>836 >>846 他
常磐線にE231･E531の2形式走っている理由は
･松戸区にE531を入れるとｳﾃｼ･検車係に教育が必要
･交直流の検査機械が高価
･勝田区にはこれ以上置けない
･交直流車の全検が郡山
等の理由が考えられる
ｽﾚﾁ失礼
857:名無し野電車区
09/04/20 15:21:31 quGUnx1jO
客が少なくなってきてかつ運用上でも不便のない所で折り返しておいて、
客多い区間の本数を増やしたいからじゃない？
常磐線の場合その条件に当てはまる場所が交直ｾｸｼｮﾝのある取手で、
上野～取手なら保守コストと値段が高い交直車である必要はない。
ならば、直流車を安く作って客多い区間を何とかしよう、となる。
858:名無し野電車区
09/04/20 16:29:14 ylOe+J2L0
取手だと高崎線でいう上尾、宇都宮線でいう蓮田くらいの場所
結構取手をうらやましがる埼玉県民も多いらしいｗ
859:名無し野電車区
09/04/20 16:55:37 YgL7OnrQ0
>>857
常磐線は交直セクションのお陰で取手以遠の本数が少ない
↓
本数が少ないお陰で取手よりちょっと先の
藤代や佐貫や牛久辺りの開発が促進されない
↓
乗降客がなかなか増えない
↓
本数が
の悪循環のような気がする
もっとも中距離客が増えれば、それだけラッシュの北千住側の混雑が増すので
開発されりゃいいってもんでもないと思うが
860:名無し野電車区
09/04/20 18:17:30 70WnRnYYO
既に開発してる。でなきゃプロ市民のためにE501系作らん
861:名無し野電車区
09/04/20 20:22:55 b5VpXWfIO
TXで＼(^o^)／？
862:名無し野電車区
09/04/20 21:19:36 Inf+DVrw0
>>859
20年前取手以北土浦以南は日中2～3本、夜の本数も今より全然少かった。
それが今は日中4本で、夜の特急の本数も格段に増えた。ひたち野うしくも開業した。
20年前に比べたらめちゃめちゃ進歩したよ。
863:名無し野電車区
09/04/21 00:32:31 dfQbJa3sO
砦は緩行線の本数が少ない
快速線の取手折り返しもE231系も要らないから
代々木上原行きを増発して欲しい
864:名無し野電車区
09/04/21 00:45:09 rWa2OCQ3O
>>863
世の中、早起きまでして着席したい人ばかりじゃないんだよ
865:名無し野電車区
09/04/21 01:01:12 LHaGifEeO
いい加減スレチ
866:名無し野電車区
09/04/21 10:47:03 dfQbJa3sO
便所設置するなら身障者に優しい多機能トイレにして欲しい
867:名無し野電車区
09/04/21 10:53:23 xY0mc24HO
>>866
209系改造車にトイレが設置されるのなら、間違いなく
バリアフリー対応の設備になると思われ。大規模更新に
あたるだろうから、そうしないとバリアフリー法に抵触する。
868:名無し野電車区
09/04/21 12:08:53 h//BXl0M0
>>866
JRに直接言えよ粘着、消えろよクズｗ
869:名無し野電車区
09/04/21 18:15:29 sc9vuxSIO
ｳﾗ40、ｸﾓﾔなしで本日アンドロメダへ旅立ちました。
870:名無し野電車区
09/04/21 19:52:14 qGMob4hr0
2200番台移動したのかね？
E653が茶色の車両を連結してたけど
組成したのかな？
871:名無し野電車区
09/04/21 20:12:19 LLFHfhf8O
>>870
209-2200は旧山手電車区2階に移動。
ここに移動したということはどういうことかお分かりかと……
872:名無し野電車区
09/04/21 20:17:14 BLNl79Gz0
山手線転属ですね、わかります
873:名無し野電車区
09/04/22 00:15:49 HL+iqAYNO
>>872
バイバーイ♪
874:名無し野電車区
09/04/22 01:09:37 d+N6oWTjO
>>863
乙!
南武線転属予定の209系は自動放送入れて欲しい
875:名無し野電車区
09/04/22 01:16:32 BBfZB8N5O
南武線に自動放送ったって大した本数もないから、わざわざ作るのは無駄なように思う。
まあ、京葉線みたいな例もあるがｗｗ
876:名無し野電車区
09/04/22 01:34:32 gNxEchkX0
E501系も(上野～土浦使用時)大した本数も無いのに自動放送入ってたけどな。
ただでさえ違う番台名乗ってるんだから、このくらいやってもらわないとｗ
877:名無し野電車区
09/04/22 02:16:06 rf1OCqW00
>>874
当然付いてるでしょ。＜自動放送
それより、東臨70-000には自動放送を付けないのかね・・・？
878:名無し野電車区
09/04/22 09:13:15 d+N6oWTjO
>>877
まだ更新の時期では無いからな
埼京線がE233系1000かE235系を投入するころに7万系もE233系かE235系ベース車両を導入した方が東葉2000系の時みたいに一括発注によるコストダウンが狙えるかと思う
879:名無し野電車区
09/04/22 11:13:17 l8HUvsmBO
>>878
今回、房総を更新で済ませたのは8年先に大量投入で車種統一を狙っての時間稼ぎじゃあないのか？
880:名無し野電車区
09/04/22 12:29:41 8WXfavST0
>>876
E501の自動放送って、E231が出てからじゃなかったか？
E231用のを作るときにまとめて作ったのとか？
881:名無し野電車区
09/04/22 19:52:29 QOTRsUyk0
スレチ～～～～～～～～～
882:名無し野電車区
09/04/22 20:10:24 LGbwV9g60
ええいスレチはいいっ、南武転属を（ｒｙ
883:名無し野電車区
09/04/22 21:50:08 d+N6oWTjO
東京から出場しないから仕方ないだろ
現時点だったLEDが突くくらいしかないけど
884:名無し野電車区
09/04/23 11:41:22 MoSb4A6oO
南武線は京葉線に新車投入で205の余剰が出たら209を廃車して置き換えたら？車種統一
885:名無し野電車区
09/04/23 14:53:13 aLFRj7LRO
今日房総向けの出場はありますか？
886:名無し野電車区
09/04/23 15:24:04 QTnHpQ+rO
>>879
暴走は209系統一して数年後にはE217系が転属シナリオだろ
あるいは東海道線の211系とか
887:名無し野電車区
09/04/23 18:50:18 LwCql5xg0
E653が茶色の車両を連結してた権についてだが茶色の電車とはE６５５の皇族専用
車両でいろいろ試験をやったらしい。
また少し前にE257系松本車が今回みたいにE655系１両を連結して走った事がある。
888:名無し野電車区
09/04/23 19:08:33 Q81iDpV50
スレ違いｗｗ
889:名無し野電車区
09/04/23 19:14:05 FD0K7QCH0
その前に日本語でおｋ
890:名無し野電車区
09/04/23 21:26:39 /teyAa670
OMはMMだけ放置されているな。
Tcは便所取り付け？？
891:名無し野電車区
09/04/23 21:55:08 aLFRj7LRO
>>890
トイレはM'車じゃないの？
892:名無し野電車区
09/04/24 03:38:13 H9gtEDNV0
鶴見の205のLEDが緑色になったよ
893:名無し野電車区
09/04/24 05:05:22 UNqiphL2O
209-2200のLEDは流石に
「 立 川 行
次は武蔵溝ノ口」
みたいなの表示しないよな？
894:名無し野電車区
09/04/24 13:58:31 fx1RDI3P0
>>893
量産部品だから233なんかのと同じ物かも
でも表示能力は有っても使わないか
配線しないかもね
895:名無し野電車区
09/04/24 23:00:16 WgJl6J7a0
209系シリーズの車内LEDや自動放送って運転席のモニターで列車番号を設定すればその運用の通りの表示が出るのかな。
E721系は路線→種別→始発駅→終着駅の順に設定してから作動したみたいだけど。
896:名無し野電車区
09/04/24 23:57:45 GZSAKZM0O
>>890
便所は多機能トイレにして欲しい
897:名無し野電車区
09/04/25 00:02:07 u3yDw1170
>>890
便所は滝のおトイレにして欲しい
898:朝倉 良美 ◆4oawlECIRs
09/04/25 01:32:01 MeX9oOHN0
>>1-897は死ねばいいと思う。