09/02/18 10:49:09 EonfbmhQO
>>844
そもそもとかちの置き換えは道東道対策で優先すべき事だし、北斗もハイブリ車投入が決まっている。
今後183後期車でオホーツク全てを賄う為には、北見短縮が絡むダイヤの大幅な変更で２運用を１往復半させて１運用減、更に北斗の120Km/h車をサウの担当に変えて１本分確保すればとかち捻出分と合わせてギリギリ賄えるとも言える。
でも予備車を極限まで減らす訳でとても現実的とは言えないね。
09/02/18 10:49:09 EonfbmhQO
>>844
そもそもとかちの置き換えは道東道対策で優先すべき事だし、北斗もハイブリ車投入が決まっている。
今後183後期車でオホーツク全てを賄う為には、北見短縮が絡むダイヤの大幅な変更で２運用を１往復半させて１運用減、更に北斗の120Km/h車をサウの担当に変えて１本分確保すればとかち捻出分と合わせてギリギリ賄えるとも言える。
でも予備車を極限まで減らす訳でとても現実的とは言えないね。