09/02/16 07:28:28 UNQTLigs0
ＪＲ北海道の場合、
運賃構造に抜本的改良が必要だと思うよ。
たとえば特急料金制度を辞めるとかね。
（長距離移動者は指定席、それ以外は普通車利用という感じ）
これまでの国鉄→ＪＲの「常識」を覆す工夫抜きには、
利用者は減る一方だろ。
函館と帯広まで高速道路が全通した時（数年後・・・・）には
乗客大幅減で経営難に陥りそう。
09/02/16 07:28:28 UNQTLigs0
ＪＲ北海道の場合、
運賃構造に抜本的改良が必要だと思うよ。
たとえば特急料金制度を辞めるとかね。
（長距離移動者は指定席、それ以外は普通車利用という感じ）
これまでの国鉄→ＪＲの「常識」を覆す工夫抜きには、
利用者は減る一方だろ。
函館と帯広まで高速道路が全通した時（数年後・・・・）には
乗客大幅減で経営難に陥りそう。