09/05/28 02:06:34 Z19UkbXE0
>>380
＞川崎縦貫が本当に儲かる路線だったら、武蔵野貨物が旅客化されてるはず。
武蔵野貨物線と川崎縦貫は全く別の地域
横浜市民は、どうせ生田と新百合ヶ丘の区別もつかないんだろうから、余計なこと考えなくていいよ
聖マリアンナ、犬蔵っていってもどこだか知らないでしょ
＞新百合ヶ丘-宮前平-武蔵小杉で通しの利用者がつくとは思えないし。
「思う」とかいう理由じゃなくて、もっと根拠のある数字で出した事業計画で２５年以内で採算取れることが算出されてるの
難しいこと考えないで、糞して寝てろ