09/02/23 14:35:39 pByZNHMmO
有料特急が通勤需要に浸透するのは確かに時間がかかると思うが、
しかしツアー需要ってのを忘れてないか？
天下の近畿日本ツーリストと山陽交通社、
そして阪急交通社が本気でタッグを組めば、
そんなに需要が少ないとも思えない。
乗車経路を客が選ぶ訳じゃないからな。
09/02/23 14:35:39 pByZNHMmO
有料特急が通勤需要に浸透するのは確かに時間がかかると思うが、
しかしツアー需要ってのを忘れてないか？
天下の近畿日本ツーリストと山陽交通社、
そして阪急交通社が本気でタッグを組めば、
そんなに需要が少ないとも思えない。
乗車経路を客が選ぶ訳じゃないからな。